工厂装修设计范文篇1

关键词：铁路工厂；工艺布局；设计

中图分类号：U270.6+4文献标志码：A

作者简介：曹向静，女，工程师，出生年月1982.4，工程硕士学位，目前从事铁路工厂非标设备设计以及铁路工厂制造检修工艺设计。

随着高速重载铁路的不断深化，以及城市轨道交通的大力发展，对铁路工厂的制造检修能力要求越来越高，铁路工厂的设计建设至关重要。

1铁路工厂设计概述

铁路工厂是指制造或检修铁路相关产品的工厂，如机车厂、车辆厂、机务段、车辆段、动车段等。铁路工厂的设计通常包括总图、工艺、建筑、结构、给排水、暖通、强电弱电、动力等专业的设计。其中工艺设计是工厂设计的主要环节，是决定全局的关键。

2铁路工厂工艺布局设计内容

铁路工厂工艺设计是根据车间任务和产品特点及生产协作关系，如产品重量尺寸等，确定生产方法、选择生产工艺流程，比如钢材预处理流程，钢结构加工工艺流程，转向架加工组装工艺流程等；确定生产设备的类型、规格、数量，选取各项工艺参数及定额指标；确定劳动定员及生产班制；进行合理的车间工艺布置。从工艺技术、生产设备、劳动组织上保证设计厂投产后能正常生产，在产品的数量和质量上达到设计的要求。

3铁路工厂工艺布局设计原则

铁路工厂工艺布局设计主要原则有：

（1）安全可靠、经济合理、技术先进；

（2）合理的选择工艺流程和设计指标；

（3）车间与总体设计相配合，力求做到与相关车间的连接方便、布置紧凑、运输距离短，尤其是长大件的运输，比如整车运输、车体运输、转向架运输等。

（4）合理考虑机械化、自动化装备水平；

（5）避免人流和物流平面交叉；

（6）为远期生产发展留有一定余地；

（7）注意环境保护，减少污染；

（8）要考虑其他专业设计的要求，并为其设计提供可靠依据。

4铁路工厂车间组成及主要工艺流程

铁路工厂主要由冲压备料车间，解体车间，钢结构车间，转向架车间，电机电器变压器车间，制动车间，组装车间，备品库、物资库等组成。

冲压备料车间负责全部板材与型钢的抛丸除锈、喷涂底漆预处理、大中型冲压件及型钢下料。主要有开卷线（卷料上线卷料开卷板料粗矫平剪切板料下线）、钢材预处理（板材上料辊道输入预热吹干抛丸除锈喷涂防锈底漆干燥辊道输出板材出料）、配件冲制（板材切割、剪切下料配件压型冲制配件精整校平配件预制出料）、配件压型或折弯（板材切割、剪切下料配件板材精整校平配件压型或折弯配件预制出料）等工艺流程。

钢结构车间负责车体、底架、等部件焊接工作以及长大车型车体与底架的总组焊工作。钢结构车间因产品不同，工艺流程各异。

转向架车间负责转向架的检修和新造，包括车轴加工、车轮加工、轮轴压装、轴承压装、驱动装置组装、转向架组装等工作。主要有车轴加工线（车轴划线钻中心孔粗车各部精车各部磨削各部滚压圆弧、轮座超声波探伤磁粉探伤钻端面孔）、车轮加工线(整体车轮毛坯划线粗车内侧面、粗镗毂孔粗车外侧面超声波探伤精车内侧面、精车毂孔精车外侧面镗毂孔、钻镗连杆销孔超声波探伤磁粉探伤钻注油孔车油槽静平衡试验）、轮对组装(主动车轮与连接销组装主动车轮与车轴压装内空心轴、连杆、传动盘与橡胶关节组装齿轮、轴承、空心轴套、密封环等组装空心轴套、内空心轴、传动盘组装主动车轮、车轴组件与空心轴组装从动车轮与车轴压装)、转向架组装等工艺流程。

解体车间主要负责整车清洗吹扫及检修、车体铆工一次解体、车体抛丸除锈及车体铆工二次解体。

制动车间主要负责钩缓制动配件的检修，包括车钩、缓冲器、阀类、制动软管、闸调器、风缸、制动缸、制动管件、拉杆、杠杆、手制动、其它制动配件等零部件的分解、清洗除锈、检修以及油漆等工作。主要有钩体检修线（钩体探伤钩体测量钩体焊修热处理钩体加工复探刷漆）、钩舌检修线（钩舌探伤钩舌测量钩舌焊修热处理钩舌加工复探刷漆）、钩尾框检修线（钩尾框探伤钩尾框测量钩尾框焊修热处理钩尾框加工复探刷漆）、闸调器检修线（外部整体除锈分解零件次清洗零件检测零件二次清洗外体和拉杆头喷漆干燥螺杆清洗及调修部件组装整体组装性能试验铆装大修标志牌包装成品抽验存放）、风缸检修线（抛丸除锈分解清洗焊修组装风水压试验油漆交验、制动缸检修线（抛丸除锈分解清洗焊修组装试验油漆交验）、制动管分解线（外壁除锈内壁除锈尺寸检测调修油漆加防护件存放）、拉杆杠杆检修线（除锈分类尺寸检测调修焊修油漆组装存放）等。

组装车间负责底漆、面漆的喷涂及烘干；整车的落车，组装车钩、风制动、基础制动及其他附件；车辆涂打标记和单车试验；车辆最后的交检、返工及验收。

电机电器变压器车间负责电力机车牵引电机、高低压柜、硅机组、主断路器、变压器的检修制造。

5铁路工厂工艺布局设计中需注意的问题

（1）专业化、集中化和协作,可以外协的非关键性部件尽量外协；

（2）利用非标设备，提高生产运作效率，如组装工装、转盘、移车台、假台车等的合理使用，提高加工效率、周转效率。

（3）设备合理布置，保证工艺流程顺畅；凡是产生剧烈振动和发出噪声的设备，应远离精密加工区域。

（4）进行车间工艺布置设计时，最大限度地满足工艺生产、设备维修的要求；充分有效地利用本车间的建筑面积和建筑体积；为本车间将来的发展和厂房的扩建留有余地。

（5）厂内应设计足够的存车线，为生产组织创造方便、灵活的条件。

工厂装修设计范文篇2

[关键词]发电厂；设备检修

黑河象山水电厂地处黑龙江省黑河市，属黑龙江水系法别拉河中游，电厂装机容量18.32MW，由4台3×6MW+1×0.32MW水轮发电机组与两台容量16MVA和8MVA双绕组和三绕组变压器组成了扩大单元接线，电厂以一回110kV电压等级接入黑龙江电网，以一回35kV电压等级接入黑河电网，于1997年9月正式投产发电。

一、各发电厂均按照文献执行计划性检修

文献中规定，发电厂机组大修一般4-6a一次，每次50－80d，小修2次/a，每次10—12d（视具体机型而定），并规定：“到期必修，修必修好”。用以指导检修安排的依据就是这些时间量，只要检修周期已到，不管设备好坏，运行小时数，机组状态如何，就要检修。我厂一直按照此规程执行。但是，这种检修规程有失科学性，而且存在如下负面影响：

（一）不利于提高技术人员的责任心及技术水平

在传统的计划检修制度下，检修工作成为一种熟练工种，在很大程度上导致了技术管理人员不思开拓进取，技术水平原地不动，管理工作无法提高，生产技术管理工作跟不上形势的发展，自然与管理体制有关。在计划性检修制度下，由于自己对检修工作的安排无权做主，设备得不到及时检修，检修错位，淡化了设备管理人员的责任，设备出问题了，往“设备事故”上一推了事。

（二）不利于延长设备的使用寿命

在计划性检修制度下，经常出现这样的现象：①检修项目不分主次，没有重点；②检修时间过长，无论机组状态如何，都要拆开看看；③检修工作教条，没有科学性。本来机组状态比较好，而且运行小时非常少，但因为上报计划中有，而且时间安排了，还是拆开修修为好，以免今后设备出了问题说不清楚；④由于过多的检修拆装，加速了拆装的磨损，本来好端端的设备越修越糟，人为地缩短了设备的使用寿命，毕竟改装的没有原装的好。

（三）不利于提高企业的经济效益。

由于计划性检修针对性不强，盲目检修过多，降低了设备利用率，浪费了大量的人力、物力、财力，影响了企业的整体经济效益。

象山水电厂因为引水洞设计原因，3台机组运行效率不均，1#机组、2#机组相对于3#机组效率较低，所以运行人员在单机运行时比较喜欢使用3#机。3台机组主机每年运行基本无故障，故障主要出现在附属设备。但根据设备检修规程，象山水电厂每年都要进行春季检修，计划时间为14d，对3台主机设备及附属设备进行开盖检修，造成了不必要的经济损失。

二、为实现机组状态检修，我厂进行了一系列的改进工作

（一）采集原始资料，整理基础数据

用现代化的信息管理手段，采集设备的实时状态数据，详细记录检修、试验数据，加强测试，并与安装验收后的数据相比对，形成原始资料。利用这些数据、资料，定期全面分析，判断设备状态，从中可以发现问题，使检修更具有目的性、针对性。关于数据的整理及采集主要有以下方法：

1.将全厂机组设备的技术参数、厂家设计规定、安装验收数据，在计算机内建立数据库；

2.建立设备现有的备品备件数据库；

3.实现电站计算机监控系统，有选择地采集现场的一些实时数据，通过不断积累和加工，进行分析整理，建立数据信息库；

4.建立表示设备运行状态的电量、水头、温度、振动、摆度、压力流量等参数的直方围以及变化趋势的曲线等；

5.定期（每日或每季）进行分析，作出结论，判断设备是否运行正常。

（二）完善设备状态监测系统

根据实际情况，我厂安装了H9000计算机监控在线监测装置，主要监测：机组的转速测量；各部油盆温度、压力、上游水位、尾水水位等。

（三）加强设备异常状态分析

当设备有异常情况出现时，实行异常状态分析和重点跟踪，对设备在运行中发现的问题，及时掌握，找出故障的根源，利用小修机会进行了彻底处理，保障设备的安全运行。

（四）加强设备维护保养工作，及时消除设备缺陷

设备维修保养工作的好坏，对设备运行状态有着重要的影响，如透平油的处理，油的加注，设备轮换运行，甚至设备吹灰等清洁工作，每一项都不应该忽视，对设备存在的缺陷应及时消除处理，做到大缺陷不过天，小缺陷不过班，确保设备处于健康运行状态。

（五）应用统计数据，预测设备状态

要使统计数据预测设备状态，首先要找出统计数字与机组状态参数之间的联系。通过对机组运行小时数、发电量、启停机次数等进行统计分析，发现有些设备虽然检修周期已到，但其运行小时累计比其他同类型设备少，于是就适当延长了设备的大修周期。而有些设备虽然未到大修周期，但其运行小时已超过计划小时，我们就适当提前小修，发现一些重大缺陷及时进行了处理。由于运用了这种方式进行了预测，每次小修前，就做好了相应的技术准备工作，节省了检修时间。

（六）合理确定检修项目，尽量缩短检修工期

由于对设备进行了较全面的状态监督和技术分析，掌握了设备的实际运行情况，废除了一些不必要的检修项目，如：每次大修，我们根据设备的原始监测数据，分析设备各部件的健康情况，大胆取消了一些重大项目，对机组以往大修都是全拆，吊出转轮体，工期长，工作量大。拆出后未发现转轮存在问题，又重新装复回去。而近几年，我们只拆到发电机部分，节省了大量的检修工期，每台机可节省15d工期。检修投运后，未发生任何临时性检修现象，安全生产继续保持良好的势头。

综上，改革传统的检修制度，实施状态检修制度是设备管理的一场重大变革，它不仅仅有利于保证安全生产，提高设备利用率和企业自身效益，更重要的是有利于培养生产技术管理人员运用科学的思维，正确的观点和方法分析问题，有利于培养尊重实践，实事求是的工作作风和敢于实践，敢于开拓创新的精神。还可使广大基层的设备管理者从过去指令性计划的单纯执行者跃升为自主决策者，有利于增强他们的主人翁责任感和使命感，在社会主义市场经济的条件下，不仅仅是电力企业自身的需要，也是时代的需要，形势发展的需要。

参考文献：

[1]SD230—87，发电厂检修规程[S].

[2]陈天宇.发电厂设备检修管理的探讨[J].