智慧旅游市场分析篇1

关键词：智慧景区评价体系游客体验期望―满意度矩阵中山陵

旅游业作为现代服务业，其发展得到了信息技术的大力支持。旅游业与信息产业的不断融合，推动了旅游业向信息化、智能化、科技化发展，其中最典型的代表是智慧旅游。近年来，我国政府对智慧旅游建设与发展日渐重视，并不断进行着战略性的规划和思考。2011年1月，时任国家旅游局局长邵琪伟在全国旅游局长讨论会上正式提出，我国旅游业要争取花费10年功夫初步完成“智慧旅游”建设。2014年，我国以“美丽中国之旅――2014智慧旅游年”为旅游宣传主题。2016年9月，国家旅游局李金早局长在《智慧旅游：成为发展趋势》的报告中指出：随着旅游在线服务、网络预订、网上支付、网上营销等手段的迅速使用，“智慧旅游”在未来将成为我国旅游业的发展趋势。智慧景区作为智慧旅游发展的衍生和载体，其智慧化程度对于景区管理的标准化、精细化、系统化、低碳化、对优化景区业务流程以及提高游客满意度起到很大的促进作用。游客是旅游市场的灵魂，游客对智慧景区的体验感知与满意度评价是反映景区管理及运营状况的一项关键指标。本研究通过构建智慧景区的评价指标体系，实证调研游客对智慧景区建设的感知与满意度评价，以期了解景区在智慧化建设中的优势与存在的不足，并提出优化策略，这将对加强景区服务管理及可持续发展具有积极的借鉴意义。

一、国内外智慧景区建设相关研究综述

通过对国外文献的梳理，发现国外大部分文献对智慧景区的研究主要依托于智慧城市和智慧旅游的背景之下，研究内容主要集中在以下几个方面：智慧景区系统的构架研究，游客与旅游地关系研究，在经济社会发展中的作用研究，可持续发展研究等。GiffingerR（2007）[1]指出智慧城市的完整性应围绕环境、生活和人等领域来构建展开。AndreaCaragliu（2009）[2]提出一个城市发展智慧旅游，社会资本、人力资本以及交通运输业有必要与现代通信（ICT）间协调共同发展，只有对资源进行智能化管理才能有效的保障城市的可持续发展。JasonChung（2012）[3]以日月潭风景区为例，通过信息技术整合不同部门的出行数据并进行分析，可以有效地解决拥堵问题。Kothari（2012）[4]提出智慧系统可以帮助管理者进行有效决策，通过对数据的不断收集和处理，能有效分析市场变化情况。一个旅游组织对信息的利用能力往往决定了其在行业内的竞争力。此外，Gretzel（2011）[5]和Owaied（2011）[6]研究了智能化在旅游业中的应用。GianpaoloDAmico（2013）[7]通过对游客旅游体验的研究分析，提出一个智慧旅游总体框架：底层互动装置帮助游客创建行程、设置位置信息以及出行喜好，顶层移动应用程序收集用户数据并进行处理，为游客提供个性化的建议。

以“智慧景区”为主题在中国知网（CNKI）搜索201011―2016831期间的文章，共有149篇。其中2010年6篇、2011年12篇、2012年15篇、2013年25篇、2014年32篇、2015年35篇、2016年24篇（截止到2016年8月31日）。总结发现大部分的文献主要是从以下几个方面来研究的：①智慧景区概念的界定。例如李洪鹏等（2011）[8]提出智慧景区是将无处不在的网络、移动互联网和云计算等新兴信息技术进行整合，建立情报网络，增强人类的感知、控制和管理能力，实现更精准的景区智能化管理，促进资源利用和生产效率大大提高，从而更有效的保护旅游资源，为旅游者提供更好的服务，以此实现景区的可持续发展；②智慧景区建设的方法以及措施。例如章小平等（2010）[9]认为智慧景区是一个创新的管理系统，景区可以利用网络实现更普遍的互操作性和更科学的可视化管理，可以对环境、社会和经济三方面进行感知。③智慧景区旅游体系构建的整体框架的构建研究，比如党安荣（2011）[10]从平台、系统和保障三个方面构建了智慧景区建设的总体框架；④智慧景区在管理以及服务中对GPS、物联网等技术的运用研究。例如邓贵平（2011）[11]结合地理信息系统（GIS）与消息传递机制等技术，设计并实现了视频巡航功能系统，满足了智慧景区建设和管理对视频监控的需要，并将此技术应用于九寨沟智慧景区管理中；⑤智慧景区安全防范系统的构建，左齐等（2011）[12]以都江堰为例研究了智慧景区的安全防范系统的建设。从研究内容上看，目前的研究主要集中在对智慧景区的概念、管理服务以及景区建设框架等方面，对智慧景区的评价指标体系进行研究的文献相对较少；从研究方法上看，定性分析、描述性分析占多数，在定量分析以及数理分析上都需要加强；从研究视角来看，大多数的研究成果主要是从管理者的角度对景区的建设服务以及管理技术的应用等方面进行的研究，很少有学者系统的从游客体验视角对景区智慧化建设指标体系进行分析。

二、智慧景区评价指标体系构建分析

智慧景区的评估指标体系主要是在智慧城市发展的基础上，为实现景区智慧管理、营销以及服务的目的，对景区的资源、服务等软硬件因素进行综合考评后，形成的一个智能系统，该系统能对智慧景区的发展现状和水平进行准确的衡量。本文通过大量的文献研究，结合智慧景^建设的特点，认为景区智慧化的建设应遵循可操作性和科学性。由于每个景区资源环境以及发展现状的特殊性，与其相适应的智慧景区评价体系也不尽相同。因此，根据中山陵智慧景区发展的进度和水平以及实地调查和访谈情况，并结合《北京智慧景区建设规范（试行）》、《国家重点风景名胜区数字化建设指南》、《旅游景区容量测算原则》、《旅游景区服务指南》、《旅游景区讲解服务规范》等，将能够描述智慧景区功能的各项指标列出，对指标进行整理，最终确定了中山陵景区智慧化建设的评价指标体系。

本文从游客体验视角出发，从运营管理系统和游客服务系统两个维度，最终选出7个二级指标和32个三级指标，构建了中山陵景区智慧景区评价指标体系（表1所示）。表1中山陵景区智慧化服务水平评估体系

一级指标二级指标三级指标运营管理系统景区智能管理系统视频监控、游客流量监控、景观资源管理、应急广播、应急处理响应系统、指挥调度中心景区智能交通系统景区路况播报、用车安全调控、车载自动风景导游系统、GPS导航景区资源保护系统旅游资源电子监控、生态环境电子监控游客服务系统游览系统游客互动及投诉联动服务平台、自助导游、旅游资讯、呼叫中心、多媒体展示票务系统电子门票网络、远程查询、自助售票、门票识别、在线预订、在线支付资讯系统门户网站、虚拟景区平台、虚拟景区展示、多媒体嵌入、虚拟旅游分享、智能加载图像通信系统公用电话网、无线通讯网、无线宽带网三、中山陵智慧景区建设调查与评价

（一）研究对象选取

按照国家旅游局提出的智慧旅游发展计划，2012年10月南京市被列入第一批“国家智慧旅游试点城市”。近年来南京市在全面推进智慧旅游的平台建设上走在了前列，比如门户网站的建立，将“旅游综合信息”和“手机终端”合并在一起的“南京游客助手”等信息化产品的开发等。景区在建设中通过借鉴智慧景区已有的先进经验，融合了现代技术，不断的完善自己的管理和服务体系，外加免门票政策等，使游客逐年稳步上升，其经营管理和智慧景区建设状况在全国诸多智慧景区试点单位中具有一定的代表性和典型性。

（二）问卷设计与发放

问卷调查通过两种途径展开。一方面是实地调研，分别于2015年10月及2016年1月两次赴中山陵景区开展实地问卷调察，发放问卷120份；另一方面是网络调查，依托携程网、驴妈妈网平台，针对性的对网上预订中山陵景区信息的游客进行问卷调查，发放问卷80份。两种方式共收回有效问卷186份，回收率93%。问卷内容包含三个部分：第一部分确定样本的人口学特征；第二部分测量旅游者对中山陵景区智慧景区各项评价指标的期望值；第三部分测量旅游者对中山陵景区智慧化建设的满意度。问卷设计采用李克特5分赋值法，将每一个指标的重要程度划分为1―5共5个等级。对问卷的满意度数值和期望值计算Cronbach'sα系数，其信度为0853，说明本研究问卷数据可靠性较高。

（三）样本统计

四、结论和讨论

本文通过对智慧景区建设的国内外相关研究文献的梳理，构建智慧景区评价指标体系，实地调研中山陵智慧景区建设现状，对其进行评价，并得出了以下研究结论。

一是国外智慧景区的建设主要集中在智慧景区系统的构架研究，游客与旅游地关系研究，在经济社会发展中的作用研究，可持续发展研究等方面；国内智慧景区的建设主要集中在概念、管理服务以及景区建设框架等方面，以游客体验为视角，对智慧景区的评价指标体系进行研究的文献相对较少。

二是本文选取中山陵为例，对其进行实地调研，构建其智慧景区评价指标体系，这为智慧景区评价指标体系的构建提供一定的参考。总体而言，中山陵景区可以从景区智能管理系统、景区智能交通系统、景区资源保护系统、游览系统、票务系统、资讯系统、通信系统7个方面进行景区智慧化的建设。按照游客满意度和期望值的打分情况，景区资源保护系统、资讯系统、景区智能管理系统、景区智能交通系统的建设最为重要，其他依次橛卫老低场⑼ㄐ畔低澈推蔽裣低场K淙恢猩搅昃扒已经成为南京建设智慧旅游的重点景区，但是在景区智慧化方面尚处于一般水平。其中，“视频监控”、“虚拟景区平台”、“门户网站”、“自助导游”、“旅游资讯分布”、“生态环境电子监测”、“景区用车电子安全调控”、“游客流量监控”、“应急处理系统”等方面是景区打造智慧景区建设的优势所在。景区应该尽力维护其发展和现有的优势，以保障景区资源合理利用以及避免游客随便破坏等情况。但是可以在保证少资金的情况下进行更好地提升开发，避免资金浪费阻碍了其他高期望值的指标的发展。

三是智慧景区标准化的建设要求景区各个部门相互协调发展，参考其他景区成熟经验，而不能闭门造车孤立建设，防止景区建设缺乏人性化、标准化、智慧化。根据调查分析，对中山陵景区智慧化建设提出以下优化建议。

第一，智慧服务创新。①创建游客体验中心。首先，游客体验中心应以游客的需求为主根据智慧化的旅游服务为核心来设置，包含旅游的全过程，而不仅仅局限在景区内；其次，多提供智慧旅游产品供游客体验。②建设以智能手机为核心的服务体系。为了游客更便捷查询景区的食住行游购娱等方面的资讯，中山陵景区有必要完善“钟山游客助手”APP；其次，目前景区手机APP不支持网上支付，有必要完善使用终端，考虑到游客的支付偏好；再者，设置景区二维码以供游客扫描；最后，经营好景区微博微信公共平台，及时的获取游客体验经历以及投诉问题。③提供人性化服务。首先，完善景区基础设施建设，做出合理科学的景区规划，比如无线网络覆盖全景区等；其次建立管理平台，要实现全面汇总游客信息，例如在假期高峰时期，景区根据游客量控制入园的游客数量；最后，建设旅游监督体系，提供评价窗口，使景区管理更加透明化。

智慧旅游市场分析篇2

一、智慧旅游发展现状

（一）智慧旅游概念研究现状

众所周知，当IBM公司首席执行官彭明盛在2008年首次提出“智慧地球”一词之后，便引发了对“智慧旅游”的研究热潮。从研究情况来看，国际上鲜有把智慧旅游作为旅游业发展的核心战略，而是从可持续发展的角度，把游客广泛参与、游客与旅游目的地的深层次关系，以及旅游业在社会经济全面发展中的作用等作为关注的重点，来探索旅游智慧化进程带给旅游业的整体利益。总的来说，主要关注智慧旅游在实践中的应用。例如，2000年12月5日，加拿大旅游业协会的菲利普斯（Phillips）把智慧旅游定义为“简单地采取全面的、长期的、可持续的方式来进行规划、开发、营销旅游产品和经营旅游业务。”在他看来，发展智慧旅游需要智慧的管理策略和营销技术，根据游客需要，及时传递信息。与国外相比，国内学者主要关注理论方面的研究，比较有代表性的观点是，一是以马勇、姚志国等为代表从“技术应用论”的角度，对智慧旅游进行定义，他们认为，智慧旅游以人本、绿色、科技创新为特征，利用云计算、物联网、高速通讯技术等信息高科技提升旅游服务质量与服务方式，改变人们的旅游消费习惯与旅游体验，从而成为旅游发展与科技进步结合的世界时尚潮流。二是以张凌云、史云姬等为代表，从“管理变革论”的角度解读智慧旅游，认为智慧旅游的目的是提升服务水平，改善旅游体验，创新旅游管理模式，提高旅游资源利用效率，进而促进整个旅游行业的发展。把智慧旅游定义为是基于新一代的信息通信技术（ICT），为满足游客个性化需求，提供高品质、高满意度服务，而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。纵观上述内容，国内学者在概念方面存在共识，他们都赞同智慧旅游的发展依赖云计算、物联网、互联网等信息高科技技术，通过对新技术的应用来改善旅游发展模式、管理方式、旅游服务质量。

（二）国内智慧旅游的发展方式

国内旅游业发展相比西方国家时间较短、经验不足、资本基础较薄弱，因此，国内在智慧旅游建设方面政府起主导作用，主要借助于政府的力量，形成国家和地方规划，整合旅游相关资源，建设公共服务平台，指导、协调市场主体参与的智慧旅游体系建设，激励旅游企业的技术创新，从而实现智慧旅游的跨越式发展，完成西方发达国家在过去数十年方才完成的旅游业变革。在国内，智慧旅游已被纳入“十二五”旅游发展规划体系之中，2009年国务院颁布了《关于加快发展旅游业的意见》（国发[2009]41号），在这一精神指引下，旅游业开始寻求以信息技术为纽带的旅游产业体系与服务管理模式重构方式，以实现旅游业建设成为现代服务业的质的跨越，受智慧城市的理念及其在我国建设与发展的启发，智慧旅游营运而生。另外国家旅游局还部署了“智慧旅游城市”的试点工作，确定洛阳等13个城市为首批“国家智慧旅游试点城市”，在这一机遇下，洛阳可以根据自身情况制定智慧旅游发展计划。

二、城市智慧旅游基本架构分析

从城市的角度来看，城市智慧旅游可视作智慧城市信息化的一个重要子系统，简单的来说，智慧城市是一棵树，而城市智慧旅游是这棵树的一个树杈，为实现智慧旅游的某些功能可借助或共享智慧城市已有的成果。因此，城市智慧旅游的架构体系依托智慧城市的发展。“智慧城市”是将物联网感知技术和“云计算”技术等融入“数字城市”中，从而实现对“数字城市”的质的提升与飞跃，达到经济上健康合理可持续、生活上和谐安全更舒适、管理上科技智能信息化，真正实现人与城市的完美融合。而城市智慧旅游就是借助智慧城市的技术基础设施整合旅游资源和旅游产业链，为旅游市场主体的旅游活动提供丰富的信息资源，其基本架构主要包括技术层、应用层、产业层和关联层。智慧旅游的技术层就是指智慧城市依托的新技术在智慧旅游中的应用，包括信息技术、物联网技术、互联网技术等，它为城市智慧旅游的根基，也是智慧旅游的来源。应用层是指技术层与旅游要素相融合，即把新兴技术运用到旅游要素中，为智慧旅游的科学有效发展提供依据，从而实现旅游资源分析智慧化、旅游服务智慧化、旅游环境智慧化、旅游营销智慧化、旅游接待体系智慧化等等。产业层是指通过渗透在旅游业各个市场中的智慧因素而实现旅游产业转型升级和产业的丰富，不仅包括智慧要素在原始旅游产业和部门中的实践，而且还包括智慧城市背景下带来的新的文化产业和创意产业的兴起。关联层就是指上述所提到的，城市智慧旅游是智慧城市的一个重要子系统，其存在是与智慧城市的其他部件相互关联在一起的。一方面，智慧旅游的构建体系与其他智慧产业体系都依赖于智慧城市的感知层和技术层，实现基础设施和资源的共享；另一方面，旅游业是一个关联度很高的产业，相应地，智慧旅游体系构建同时也需要借助与旅游相关的其他产业智慧化体系的构建。

从上述城市智慧旅游的基本架构体系来看，其设计重点应落实在三个方面：一是充分利用城市旅游产业发展过程中积累的各种旅游信息资源，采用数据挖掘技术对旅游产品进行聚类分析和关联规则的挖掘；二是要慎重选择城市智慧旅游各个项目的商业模式，形成良好的产业效应；三是要紧跟新科技发展步伐，注重云计算、云存储及物联网等新技术的应用，通过云平台的方式整合城市各种文化旅游资源，形成一个城市的旅游云，整体提升智慧旅游的建设水平。

三、探研洛阳市智慧旅游体系建设

（一）体系构建的可能性条件

洛阳市智慧旅游体系构建条件主要体现在以下方面：一是洛阳是国家首批智慧旅游试点城市之一，在智慧旅游的建设过程中，中央政府和当地政府起主导作用；二是洛阳市有良好的旅游资源，游客量大，为满足深入体验的需求，游客对旅游服务信息的要求全面而便捷，洛阳市智慧旅游体系的构建有强烈的市场需求；三是自洛阳被确定为“国家首批智慧旅游试点”之一以来，洛阳市政府着手进行智慧旅游城市建设，确立了以云计算架构建设综合数据中心的思路，建设支撑旅游产业及公共服务数据库，目前全市智慧旅游综合数据库已相当完善，并且全市3A级以上景区推进数字化景区建设，为游客提供无线上网、自助导游等智慧化服务，可以看出近年来洛阳市智慧旅游的发展已具规模；四是洛阳目前已制定了《洛阳市智慧旅游城市工作方案》《智慧旅游城市建设方案》，确定了“1个中心（旅游综合基础数据库暨云计算中心）、1个基础（智慧旅游基础设施建设）、4个平台（智慧旅游公共服务平台、智慧旅游综合监管平台、智慧旅游电子商务平台和智慧旅游市场营销平台）和8个智慧旅游业态（智慧旅游景区、智慧旅游饭店、智慧旅游餐饮、智慧旅游购物、智慧旅游乡村、智慧旅行社、智慧旅游交通、智慧旅游娱乐）”的智慧旅游城市建设总体框架，本文希望结合政府的建设框架，提出自己的构建体系，以期为洛阳市智慧旅游体系的构建贡献一份力。

（二）洛阳市智慧旅游建设目标

智慧旅游是基于新一代信息技术，包括云计算、物联网、移动互联网等，为满足市场活动主体个性化需求，提供便捷而全面的高品质服务，除此之外，新一代信息技术在旅游企业、政府管理等方面的运用，从而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。因此，洛阳的智慧旅游也应基于新一代信息技术，以政府为主导，通过智慧旅游体系的构建，来改善游客的旅游体验，改进旅游企业的管理模式。由以上定义可以看出，洛阳市智慧旅游建设服务的对象主要为大数据时代下的游客、与旅游相关的行业、当地旅游资源。对于游客来说，智慧旅游建设目标主要是让不同类型的游客拥有更加智能便捷而又愉悦的旅游经历；对于相关行业，主要是为旅游行业以及相关行业管理提供更高效、智能化的信息服务平台；对于旅游资源，主要是促进洛阳市自然、文化旅游资源的深度开发，创新旅游产品，使洛阳旅游资源拥有更强的生命力，构建洛阳旅游文化云。

（三）洛阳市智慧旅游总体构想的设计理念

洛阳市智慧旅游总体构想的设计理念主要是为实现旅游的智慧化而提出的。洛阳市智慧旅游应在技术、应用层的支撑下，构建资源统一管理、信息共享、应用广泛而便捷的城市智慧旅游总体架构，重点建设数据库，数据库是智慧旅游的生命线，没有数据的智慧旅游只能是空中楼阁。洛阳智慧旅游应确立以云计算架构建设综合数据中心的思路，建设支撑旅游产业及公共服务数据库，建立包括旅游公共服务数据、产业数据和综合管理数据交换系统。以数据库为基础的同时，还应以中央管理平台为中心，利用先进的技术设备，统辖与旅游相关的各个方面。

（四）洛阳市智慧旅游的总体架构体系

洛阳市智慧旅游的总体架构是：在完善智慧城市基础公共保障的前提下，主要分为旅游相关主体应用体系和技术支撑体系两大层次，并统一在中央管理平台之下。

如图1所示：

1、旅游相关主体系统

在洛阳智慧旅游总体规划体系中，旅游相关主体系统包含游客、景区、旅游社、饭店、其他服务者以及政府部门六大主体对象以及一套安全保障体系，实际上他们不仅是旅游的重要组成部分，而且在智慧旅游中各自扮演着不同的角色，智慧旅游主要是深化旅游体验和提供智能服务，因此，“游客”与“政府部门”在该系统中处于主要地位，而景区、旅行社、饭店以及其他从业者在该系统中作为游客体验与政府管理的实际载体而存在，共同组成智慧旅游的服务业者。可以看出，旅游业各个主体之间联系贯通，使智慧旅游主体更显完善而全面。智慧城市基础公共保障则包含智慧环保、公共安全、智慧交通、智慧医疗、突发事件智慧防控六个方面，该体系虽不完全直接隶属于智慧旅游的主体系统，但对智慧旅游主体的运作处于举足轻重的地位。

（1）游客

主要是指使用洛阳智慧旅游网络平台的游客，他们通过旅游年票、移动应用终端APP、信息服务触摸屏、智慧旅游咨询预订查询终端等进入并访问洛阳智慧旅游系统，以获取所需要的旅游相关资讯和智能服务。

（2）景区

洛阳自然景区和人文景区资源丰富，游客量大，在智慧旅游发展的基础上，洛阳景区着手进行智慧化建设，该系统主要包括手机二维码电子门票、无线旅游平台、景区客流动态监测系统、景区信息系统、旅游资源管理系统、景区定位导航系统等。

（3）旅行社

通过建立一个统一的管理系统，整合各种相对分散的旅行社业务信息、资源，为旅行社提供统一的界面、工作环境以及一种快速安全的数据交换标准，并做到及时汇总与更新，使旅行社业成为一个有机的、紧密联系的、高效的、共享的整体。旅行社信息系统主要是为旅行社以及服务对象构建一个完整有效的信息系统。

（4）饭店

饭店信息系统包括顾客数据管理系统、客房服务系统、饭店内部运营系统等子系统，目的是便于饭店的正常运营和管理，以及维护旅游者的权益。

（5）其他

这类旅游从业者，主要包括旅游在线服务商、各种服务业者，他们通过智慧旅游系统获取精确的旅游资讯，服务于旅客。具有代表性的系统是旅游目的地营销系统。

（6）政府部门

主要是指旅游行业管理部门，该信息系统主要包括旅游门户网站集群、智慧旅游指挥系统、12301旅游服务热线、智慧行政办公系统、旅游行业监督管理系统。特别是洛阳市政府部门近期开通的智慧系统统辖全局，即可对景区客流动态进行实时监控，也可通过旅游车辆GPS系统实现对旅游团队的监控，使洛阳旅游业在一个整体的框架内有条不紊的进行。

（7）公共保障

智慧城市基础公共保障则包含智慧环保、公共安全、智慧交通、智慧医疗、突发事件智慧防控六个方面，该系统的建设是充分运用信息和通信技术整合城市资源，为民生、环保、公共安全、城市服务、工商业、旅游业等各种需求做出智能的响应，为市民和游客创造更美好的城市生活。

2、技术支撑体系

技术支撑体系主要包括旅游信息资源数据库和基础服务系统，统一为旅游相关主体应用体系提供全面而强大的支持服务。

（1）技术层

该体系中的技术层就是指智慧城市依托的新技术在智慧旅游中的应用，包括信息技术、物联网技术、互联网技术等，它为城市智慧旅游的根基，也是智慧旅游的来源。

（2）旅游资源数据库

CIS数据库、游客资源数据库、旅游资源数据库、与旅游相关的交通等行业数据库等都是典型的旅游资源数据库，洛阳智慧旅游建设总体构架设想是从大旅游的格局以及旅游信息化整体和全局出发，目的是实现各种旅游资源的整合，在全市范围内制订标准与规范的数据，建立有效的旅游资源共享机制，数据库资源实现分级管理。

（3）智慧旅游公共服务系统

该系统包括呼叫中心、数据挖掘与决策支撑、地理信息服务、智能服务、融合通信服务等方面。从包含的内容来看，该部分就是一个信息接口平台，被旅游相关主体对象所使用，能够统一管理和智能调度各种旅游资源，并提供旅游资源调控、运行态势监督、资源使用、统计旅游情况预测等功能。

3、中央管理平台

智慧旅游中央管理平台在功能上是作为洛阳智慧旅游的大脑和枢纽，在整个智慧旅游总体架构中起到匹配、整合、协调、联动各个旅游相关主体应用系统和管理系统的作用，在实现智慧旅游各子系统相关高层业务数据统一抽取、融合共享的基础上，与多种配套保障体系相互配合，对景区、饭店、旅行社等旅游主体应用系统进行统一协同管理，实现多系统间的信息共享、协同联动，并为旅游行政管理单位人员提供统一的入口，以进行旅游行业监控与管理。

四、结语

洛阳作为全国首批“国家智慧旅游试点城市”之一，通过科学的智慧旅游规划和总体架构设计，顺利地推进了智慧旅游建设的进程，目前已完成了智慧旅游网站集群提升、12301旅游咨询服务热线提升、入境关怀、智慧旅游移动应用终端APP（洛阳旅游指南）、智慧旅游咨询预订查询终端等15个项目建设任务，同时智慧旅游指挥中心正在线运行，洛阳市政府正积极加快智慧旅游主体建设。纵观洛阳智慧旅游的发展，景区、饭店、旅行社等相关主体基本上已实现智慧的管

智慧旅游市场分析篇3

关键词：大数据时代；黔东南州；智慧旅游；开发

一、大数据时代与智慧旅游概述

（一）大数据时代概念

大数据也叫做巨量数据，具有四个特征，一是数量巨大，起始计量单位基本为P、E、Z。二是类型众多，包含网络音频、视频、日志、图片等等信息。三是时效性高，能最快速度对数据进行处理。四是数据价值密度偏低，虽然有海量信息，但是要利用机器算法尽快过滤数据价值。所以因大数据有如上特点，近些年来已被各行各业广泛应用。

（二）智慧旅游的概念

智慧旅游通常被人们叫做智能旅游，是人们利用互联网和携带便捷的上网设备如手机、ipad等，来主动感知旅游资源、经济、活动等信息并将信息出去，让他人能及时看到这些信息，以便自己能合理安排工作和旅游计划，达到对旅游信息的智能感知。

（三）大数据时代对智慧旅游的影响

大数据对智慧旅游的感官要求有更高的要求，所谓大数据时代下的智慧旅游就是希望利用大数据能与现代先进信息技术结合，全方位体现旅游的产业价值、发展状况和专业水平。以黔东南州为例，在旅游业全面推动智慧旅游的应用，大数据能够为黔东南州智慧旅游的发展提供必要的信息准备，及时地掌握旅客的消费动向，完善黔东南州旅游服务资源的配置。

二、黔东南州智慧旅游发展现状

贵州黔西历史文化底蕴浓厚，风景秀美，历史遗迹众多，除了象祠、水西古城等已被开发的景点，还有其他资源有待开发。随着黔西旅游业的迅速发展，相关部门狠抓旅游供给侧改革，着力增加“魅力花都”对游客的吸引力，全面实施在大数据背景下的智慧旅游系统工程，建设智慧旅游云平台，全力打造智慧旅游示范都市和智慧旅游景区等。完善相关配套设施，以大项目为载体，将旅游企业作为平台，采取市场化运作的方式筹建旅游项目，促使黔西旅游线路成为贵州智慧旅游的精品。

三、黔东南州智慧旅游发展建议

黔东南州智慧旅游的开发要积极整合资源，根据游客种类的不同构建社会数据统合资源平台。智慧旅游的本质就是对传统旅游产业进行结构化调整，同时引导人们能够自由地选择服务。多层次的旅游服务产业形成的个性化服务将会使游客获取到的快乐成本增长。这样能够使黔东南州在旅游产业上获取到更为广阔的市场。大数据引导企业参与到旅游项目开发中。根据大数据提供的信息搭建旅游咨询服务中心网络平台，保证对黔东南州旅游资源进行合理的开发整合，突出环境保护的重点。总结起来可以做到几点：

（一）以政府为主导建设公共信息平台

目前，贵州省建设的旅游信息平台，虽然规模较大，但是却因为缺乏有效管理和设置，平台信息显得杂乱无章，相互之间联系甚少，诸如黔东南州、东西州这样的少数民族聚集地，甚至对其景点的交通信息介绍都不同。所以建议以贵州省为中心，建立一个旅游信息平台，在此基础上，黔东南州在经营好自有的服务平台的基础上，将链接挂在总网上，保证信息价值，使游客利用有效信息出行顺利。

（二）为智慧旅游营造良好氛围

首先应充分得到政策上的支持，要与相关部门沟通协商，以市场环境为导向制定政策，必要时可给予符合条件的企业技术和资金上的支持。然后再考虑环境的培育，比如可在交通便利的凯里市作为集中地，为游客提供集资源共享、创新技术、商品汇聚、成果展览于一身的资源整合平台。既可以为游客提供一个互相交流的场所，也能最大程度对外展示黔东南州的旅游“大数据”。最后政府应大力培养旅游管理、信息技术、软件工程等方面的人才，既可以缓解大学生就业压力，也能为黔东南州的智慧旅游奠定人才基础。

（三）在散客时代，打造全民智慧旅游

顺应散客时代的市场需求，分阶段完成黔东南州的智慧旅游设计。首先是信息收集阶段，争取在这一两年时间内，逐步完善公共旅游信息平台的建设，鼓励当地的大部分企业建立自己的服务平台，并链接到官网，保证黔东南州旅游信息平台可以综合体现智慧旅游的导航、解惑、导购等功能。然后通过对游客进行的问卷调查，了解其需求，为各旅游企业设计推出手机旅游产品信息APP，但在根据市场调查建设平台时，要做好对游客的个人信息保护工作，特别是游客的身份证号、姓名、电话等个人隐私信息，严防被不法分子利用，这也是大数据环境下智慧旅游的重点关注内容。做好上述工作后，就可以进入全民共享阶段，加快智慧旅游顺利进入千家万户的脚步，通过与各大宽带运营商合作，推出信息共享平台，让每位用户可以享受智慧旅游。

结语

黔东南州大力开展智慧旅游开发，充分的借鉴大数据的功能，积极开展旅游发展方式转变，在注重旅游产业总体增长质量的同时强化自身的竞争实力，这对于创新旅游发展模式，抢占战略机遇具有重要的现实意义。大数据时代下的智慧旅游开发注重基础产业调整，将大数据与旅游进行有机融合。这样能够使黔东南州地区享受旅游资源信息共享，自会旅游将会使黔东南州掌握先进的旅游发展模式，采用全新的方式进行旅游产品的销售，为游客提供个性化的体验式服务。

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[4]郑鑫，张晓洁，李海生.移动互联网环境下崇左市智慧旅游发展策略分析[J].广西民族师范学院学报，2016，33（3）

智慧旅游市场分析篇4

伴随着“一带一路”战略构想的提出，大型历史人文纪录片《河西走廊》的热播，还有兰新高铁的开通等消息接踵而至的机遇面前，享有“丝绸之路精华段落”的河西走廊再一次被推向旅游时展的前沿。旅游业的发展推动着河西走廊昔日辉煌的重现，智慧景区的建设，智慧旅游的发展恰恰弥补了传统旅游的片面引导，让旅游者更近一步感受丝路文化，更形象生动的重塑河西走廊昔日的风貌。

一、智慧旅游研究综述

（一）智慧旅游国外研究综述

“智慧旅游”是在“智慧地球”的背景下产生的，2008年IBM公司总裁首次提出“智慧地球”的概念，基于“智慧地球”的研究发展，国外学者对“智慧旅游”进行了浅层次的尝试，大多数都是集中于各种进行“智慧旅游”的技术在旅游业中的一些应用，偏实践型的成果比较多。比如：2005年美国科罗拉多州Steamboat滑雪场特意为旅游者配备的装有RFID定位装置的手腕带反馈系统装置，叫做MountainWatch，实时监测游客位置、消费情况，提供滑雪路线等；2012年比利时首都布鲁塞尔推出了“标识都市”项目，利用二维码采集城市相关信息，是一个基于智能手机应用的微电子旅游大全等。但是对于“智慧旅游”的概念并没有一个明确的定义。

（二）智慧旅游国内研究综述

2010年国家旅游局局长邵琪伟在镇江提出要用十年的时间实现我国旅游产业智慧化发展的目标，建设“智慧旅游”，这是国内第一次正式提出“智慧旅游”。根据CNKI搜索查阅的文献来看，我国对于“智慧旅游”的研究是从2011年开始，但至今现有文献中对于“智慧旅游”的概念仍没有一个统一的界定。

2011年05月黄超，李云鹏在《十二五期间：“智慧城市”背景下的“智慧旅游”体系研究》中提到“智慧旅游”也被称为“智能旅游”，就是利用云计算、物联网等新技术，通过互联网/移动互联网，借助便携的上网终端，主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动等方面的信息，达到及时、及时了解、安排和调整工作与计划，从而实现对各类旅游信息的智能感知和利用；2015年11月刘叶飙在《智慧旅游：概念界定与实践发展》中提到“智慧旅游”是以云计算、物联网、人工智能、地理信息系统以及移动互联网为技术依托，通过信息通信技术与旅游要素的深度融合，为旅游管理部门、游客、旅游企业及目的地居民提供智慧旅游服务、智慧旅游营销、智慧旅游管理等内容的一种新理念。

通过国内学者对于“智慧旅游”研究，不难看出我国对于“智慧旅游”的研究主要是从智慧旅游的概念、系统开发以及服务平台建设进行的，偏理论型的成果较多。

二、河西走廊智慧旅游发展现状及问题分析

（一）河西走廊旅游业发展现状

根据2015年甘肃省以及河西部分地级市的《国民经济与社会发展统计公报》，酒泉市、张掖市、武威市、嘉峪关市四个地级市全年接待游客总人数达到了4594.26万人次，占到了全省总人数的29%，全年旅游收入占到了全省总旅游收入的31.2%。显然，近几年河西走廊旅游业的发展处于一个上升的阶段。

（二）河西走廊智慧旅游发展现状

1.以敦煌为首，发展智慧旅游。2014年起，甘肃省的智慧旅游建设正式启动，并将敦煌确定为甘肃省智慧旅游城市建设的试点城市，鸣沙山月牙泉景区为智慧旅游试点景区，敦煌成为甘肃智慧旅游的先驱者。

2.线上线下合作发展智慧旅游（以敦煌为例）。根据敦煌智慧旅游大数据的分析，截止2015年中旬敦煌旅游微博平台粉丝量达到20.3万人，敦煌旅游官网浏览量达32万次，天猫旗舰店浏览量达29.5万次。目前各平台的浏览量依旧处于大幅度的增长趋势。

3.在丝绸之路历史文化背景以及敦煌智慧旅游的带领之下，河西走廊的智慧旅游在逐步发展，准确的说现在河西走廊的智慧旅游处于一个起始阶段，因此难免会存在一些问题。大量的企业借助智慧旅游来吸引游客，但部分企业内部缺乏必要的技术条件，各地之间的交通条件、各地区的科技技术与旅游的结合并不是很完善，再加上技术人员的缺乏、专业旅游从业人员的缺乏以及服务质量不高，无法满足部分游客的需求。

（三）河西走廊智慧旅游问题分析

1.智慧旅游发展标准，管理制度不完善。近几年，游客与导游之间的矛盾越来越多，在进行智慧旅游活动中，没有明确的管理规范，很难约束游客行为，不利于智慧旅游的建设和发展。

2.经济基础落后，信息技术的利用水平不高。智慧旅游的发展是则是建立在一定经济基础之上的，相比于“镇江”发展的智慧旅游，河西走廊地处西北，在经济、思想、网络技术上还是落后于其他省份的，所以多媒体技术水平的高低影响了河西走廊智慧旅游的发展。

3.智慧旅游发展不均衡。比如，兰新高铁的全线开通带动了张掖、嘉峪关、敦煌（酒泉）的旅游发展，目前张掖、敦煌的旅游业以及智慧旅游发展趋势一片大好，金昌、武威的旅游业也在一步步发展，但是在敦煌、张掖两地旅游业发展之下来看，还是处于相对落后的处境。这种不均衡的发展不利于河西走廊整体智慧旅游的发展。

4.景区内外智慧化程度不一致，重管理轻服务。也可以说是宣传力度不够，智慧形象不突出。部分景区内部的智能化设施建设全面，但是对外宣传力度不够大，不能做到景区内部设施、管理智能化与外部宣传、服务智能化相结合，在某种程度上实现了智慧化，但是与真正意义上的智慧化还是有距离的，要在细节上服务游客，注重细节的智能化。

5.智慧旅游产品和服务缺乏创新。随着智慧旅游产品种类的增加以及智慧旅游的普及，旅游产品逐渐出现了同一化、单一化的特点，模仿的产品越来越多，服务方式也趋于一致，随着旅游的发展，如果智慧化程度停滞不前就会导致以前满意的游客带来视觉以及感觉上的疲劳，造成满意度下降，失去部分游客。

三、河西走廊智慧旅游发展对策及建议

（一）明确智慧景区建设的标准，完善规章制度

建议相关政府部门出台关于智慧景区建设标准、智慧旅游发展规范准则等法律文件，从多个方面对智慧旅游发展以及智慧景区建设提出要求，做出规范化、标准化的指导，为智慧旅游发展以及智慧景区建设提供理论上的依据，同时建立智慧旅游评价体系，来推进智慧旅游发展的进程。

（二）夯实智慧旅游基础，充分利用现有的科学技术

（三）联动发展智慧旅游，减少不平衡现象的出现

联动发展实现互补互促、合理竞争，减少不平衡发展，张掖、敦煌、嘉峪关的旅游带动金昌、武威的发展，促进可持续发展，实现共同发展。

（四）提升服务质量，注重游客体验

注重游客体验是智慧旅游发展以及智慧景区建设的核心，站在游客的角度为游客提供满足其需求个性化服务，做到游客在游前、游中、游后都满意的效果。

（五）创新智慧旅游产品和服务，提升游客满意度

丰富旅游产品，创新旅游服务是智慧景区建设的重中之重，不仅可以提高游客满意度、忠诚度还能发掘、吸引潜在的游客。

四、河西走廊智慧旅游发展前景分析

如今，河西走廊的生态环境是非常脆弱的，想凭借着工业和农业来发展、崛起已经是无法实现的，智慧旅游是一种全新的旅游概念，是当下信息时代的必然产物之一，所以智慧旅游今后在河西走廊上的发展会随着信息技术的快速发展以及信息化快速普及而逐步走向发展阶段。要充分了解智慧旅游的发展目标、最终想要得到的结果才能确保智慧旅游在整个旅游市场起到积极应引导作用。

五、结论

智慧旅游市场分析篇5

引言

据中国旅游研究院数据显示，2015年我国国内旅游、出境旅游人次和国内旅游、境外旅游消费均列世界第一。旅游已经融入国民的常态化生活，成为“人民生活水平提高的重要指标”（，2013）。

然而，旅游购物却依然是我国旅游产业发展中的薄弱环节，购物收入在旅游创汇中所占比例仍旧在20%左右的水平低位徘徊（见表1），远低于国际公认的40%―60%的发达水平。旅游购物被看做目的地旅游业发展成熟以及旅游业发展深度和广度标志[1，2]，对我国旅游商品市场进行科学、理性的事件解析与对策研究，似已成为攸关旅游业发展的大问题[3]，为适应全球化的影响和市场经济的转轨要求，作为我国旅游发展的薄弱环节之一的旅游购物发展迫在眉睫，也迫切需要理论指导[4]。

新时期，智慧旅游对产业发展产生巨大影响，研究如何利用智慧旅游平台治愈旅游购物中的多年沉疴，对改善目的地旅游产业结构促进旅游增收具有重要的意义。

一、相关概念和理论

（一）旅游购物（TourismShopping）

学界关于旅游购物的概念曾有不同的见解，争议焦点在于对购物中“物”的界定。目前，把旅游?物中的“物”界定为实物形态的旅游商品在学界已经约定俗成，并被政府采纳[5]。据此，本文采纳石美玉对旅游购物的定义：旅游购物是指旅游者为了旅游或者在旅游活动中购买各种实物商品的经济文化行为，它不仅包括专门的购物旅游行为，还应包括旅游中一切与购物相关的行为总和。但不包括任何一类游客出于商业目的而进行的购物活动，即为了转卖而进行的购物行为[6]。

石美玉在论述中进一步确认，旅游购物行为发生的空间范围包括客源地、目的地以及二者之间的转移空间。从区域经济的角度考察，游客在客源地和空间转移过程中的购物行为不能增加目的地财富总量，因而有别于游客在目的地的购物行为对域内经济发展的影响。基于此，本文立足于如何改善和促进游客在旅游目的地的购物行为。

在现代旅游六要素中，购物需求弹性较高，游客的购物动机随时可能被激发；购物具无限性特征，旅游购物收入因此成为目的地旅游创收的重要渠道。与此同时，旅游购物由于对目的地的非破坏性，也日益受到发展旅游业的地区和国家政府的重视[7]。

（二）智慧旅游（SmartTourism）

在国内，“智慧旅游”这一概念在2010年被首次提出，由于政府大力倡导、业界高度认可而迅猛发展，成为影响我国旅游业发展极其重要的因素。2011年7月，国家旅游局局长邵琪伟表示，旅游业要落实国务院关于加快发展旅游业的战略部署，走在中国现代服务业信息化进程的前沿，争取用10年时间在中国初步实现“智慧旅游”。

关于智慧旅游的概念界定，学界还未取得统一认识。张凌云教授从产业总体运行的角度分析，认为智慧旅游是基于新一代信息技术（也称信息通信技术，ICT），为满足游客个性化需求，提供高品质、高满意度服务，而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化，集约化的管理变革[8]。较多的研究文献采用了张凌云教授的观点[9]。

智慧旅游的本质是包括信息通信技术在内的智能技术在旅游业中的应用，是以提升旅游服务、改善旅游体验、创新旅游管理、优化旅游资源利用为目标，增强旅游企业竞争力、提高旅游行业管理水平、扩大行业规模的现代化工程。

在技术层面上，学界都认同“智慧旅游”是以物联网、云计算和移动计算等高新技术为支撑的综合服务平台。它作为旅游业与现代信息技术融合的新形态，不但将给传统的旅游业带来革命性的变化，而且必然会对人类社会的发展和变革产生直接的影响[10]。

二、我国旅游购物现状及问题分析

（一）发展现状

在国内，旅游购物一直以来饱受诟病。在业界不断爆出围绕旅游购物的各类潜规则和种种冲突的同时，旅游商品销售收入水平长期低位徘徊。

政府和业界先后采取了不少政策和措施。如《旅游法》专门针对旅游购物做出具体规定以规范市场、旅行社和目的地企业利用各种机会鼓励旅游购物。但迄今旅游商品销售收入低水平踟蹰不前的局面并未得到改善，这从表1的统计数据也能得到证明。学界从20世纪80年代开始就对旅游购物给予长期关注，研究集中在旅游商品、旅游购物行为、旅游购物市场、旅游购物产业等四个方面，但尚缺少细化研究。

（二）存在问题

学界对旅游购物中存在的问题曾有广泛研究，归纳起来这些问题主要体现在以下三方面。

1.旅游商品

已有的研究关注焦点为旅游纪念品和旅游工艺品，它们是旅游购物的主要对象，属狭义旅游商品的范畴。设计不能表现目的地文化特质而缺乏个性、品种单调且相互雷同、质低价高无法激起购买欲望是旅游商品的主要问题。由于这些原因，旅游商品难以满足游客的购物需求。

2.销售环节

营销低效率、销售环境粗糙且缺乏设计、销售人员不能提供高品质的销售服务、购物缺乏体验、游客对旅游商品性价比做出准确判断能力缺失或不足、售后服务难以得到保障等，是已有研究中被广泛提及的旅游商品销售环节存在的问题。

3.监督管理

旅游商品生产企业、销售单位以及旅行社等都曾尝试对旅游购物加以规范，使其能够在公平前提下满足游客需求，为其提供体验。由于自身利益所限，这样的行业监督往往流于形式，难以取得实效。基于此，政府采取了设立定点商店、强化执法、重视投诉、加大惩罚等措施。然而，由于违法违规成本低，维权周期长、难度大且成本高等原因，相关的监督管理作用有限，旅游购物健康发展难以得到制度性保障。

上述种种问题导致游客在旅游购物中可能遭遇不公平对待。旅游购物市场的无序、失序，导致旅游者对这一市场的信任度大大下降，阻碍了旅游购物的迅速发展。

（二）原因分析

作为目的地旅游发展中的薄弱环节，购物问题长期以来困扰我国旅游业发展。综观以往的研究成果，学者们基本都是针对上述旅游购物中的种种问题提出应对措施，如通过比赛等途径获取最佳旅游商品创意、强化商品的文化特色、改进生产提高商品质量、合理定价以保证旅游商品交易公平；注重营销、美化购物环境、提高销售人员素质以改善旅游购物体验；强化旅游执法，消除各类回扣，改进旅游购物投诉制度以保障购物市场的正常秩序等等。毋庸置疑，这些举措在一定程度上规范了市场、保护了旅游商品供求双方的合法权益，为目的地旅游业整体发展做出了贡献。

然而，旅游购物长期低水平徘徊，说明还存在过去没能解决的问题。笔者认为，阻碍目的地旅游购物发展的根本原因，是游客准确把握旅游商品性价比能力不足或缺失以及高维权成本，这是以往的研究和实践中被普遍忽视的问题。

地方性或“地方特色”是旅游商品最本质的特征，它源于一种地域的差异化，是旅游者居住地与目的地之间经济、文化和社会的对比，是促使旅游者产生购买行为的基本动力。旅游商品正是源于这样的“差异化”而对游客产生吸引；也正是因为这样的“差异化”导致游客可能产生对旅游商品的认知判断困难，旅游者有限的认知能力与旅游商品“地方特色”的无限性之间就可能存在矛盾冲突。

当游客对旅游商品的认知和判断能力存在缺陷时，他们可能会受到旅行社、导游、商店等旅游商品销售单位和中介的单独或联合误导甚至欺骗，并因此作出不恰当的消费行?椤＝酉吕吹奈?权无论成功与否，失败的旅游购物体验已经产生。本为寻求愉悦体验的旅游活动因旅游购物而产生了不愉快的经历；即使维权成功，游客得到某种补偿，被破坏的旅游体验由于超过时效已成不愉快的回忆。研究结果显示，高达95%的游客有了不愉快的购物经历后，会在以后的旅游中选择不再购物、减少购物或者更加谨慎购物。

综上所述，要促进我国旅游购物全面发展，在坚持提高商品性价比、改善购物过程体验、规范完善售后服务等前提下，搭建某种可靠的、具有足够社会公信力的第三方公众服务平台，及时高效地为游客提供所需服务以助其做出正确的购买决策；通过平台将旅游商品销售企业和组织的业务时刻置于公众，尤其是潜在消费者的有效监督范围内，以对其形成足够的震慑，应是解决上诉针对游客准确把握旅游商品性价比能力不足或缺失，实现低成本高效率维权的最佳途径，智慧旅游则是搭建这样的公众平台的应景之物。

三、基于智慧平台发展旅游购物的新思路

智慧旅游是一个复杂庞大的体系，“游客”在整个体系中处于中心位置，智慧旅游为其提供各种与旅游相关信息，借助智慧旅游创造的有利条件，有助于克服我国旅游购物领域内过去长期存在的问题和不足，实现旅游购物突破。

（一）政府：利用智慧平台促进旅游购物健康发展

智慧旅游具有多利益主体的价值供给特征，鉴于旅游商品供给双方在利益上的对立，建立有利于发展旅游购物的智慧平台应由政府主导。事实上政府主导是我国智慧旅游发展的必然要求。

1.利用智慧旅游平台权威旅游购物信息

实践中，政府在建设智慧旅游时应充分考虑如何利用智慧平台促进目的地旅游购物发展，在智慧系统中嵌入旅游购物子系统，在实现对目的地旅游购物实施监督管理功能的同时，面向旅游商品供求双方提供公益性服务。

针对游客准确把握旅游商品性价比能力不足或缺失的问题，政府及其认可的行业管理部门应利用智慧旅游泛在化特征，向游客提供相关公益服务，利用智慧旅游平台全方位、多渠道及时向游客推送有关目的地旅游商品种类、品质以及价格标准等权威信息，为游客提供购物参考，以利于其能够做出正确的购买决定。

2.利用智慧旅游平台改善购物监管工作

智慧旅游出现之前，游客作为单独个体难以形成合力，在旅游购物中处于弱势，利益受损后缺乏有效途径警示后来者，因而无法对旅游购物中的违法违规形成足够的震慑。缺乏游客参与的旅游购物监管是难以奏效的。智慧旅游的多方参与性特征能使这一问题得到有效解决。

政府应该在智慧旅游系统中建设有游客参与的旅游购物监管平台，让游客成为旅游购物的监管主体，使他们的购物过程同时成为监管过程。通过智慧平台将游客的购物监督及评价信息即时向公众，供后来者参考。只有这样，先期游客旅游购物体验的质量才会真正成为影响旅游商品销售方及中介未来发展的决定性因素。游客的参与有利于形成最有效的监督。

充分利用发展智慧旅游的优势解决旅游购物中的弊病，需要政府在建设智慧旅游中做好顶层设计，给予旅游购物足够重视，立足实践需要开发能够真正解决问题的应用系统。考察我国现已建成或在建的智慧旅游系统，流量监控、交通引导、危机处理等是政府想着力借助智慧旅游解决的主要问题，缺乏专门针对旅游购物的通道和平台，对旅游购物的重视程度不够。

（二）销售部门：依靠智慧旅游平台实现商品销售升级换代

智慧旅游背景下，旅游商品销售部门只有完成自身智慧化，参与到目的地智慧旅游系统，才能充分享有智慧旅游平台带来的新机遇，实现开拓市场、降低成本、变革管理、创新业态、提升服务甚至催生周边业务等目标，最终成为智慧旅游的受益者。

1.依托智慧旅游平台，减少旅游商品销售的冗余环节

传统旅游购物除供求双方外，还常涉及旅行社和导游等第三方中介。在旅游商品供求信息通道不畅旅游商品销售服务不到位的时代，第三方服务促进了旅游购物的发展，但游客购物成本也因此增加。当中介和销售方为不合理利益联合时，误导、欺诈甚至强制消费等问题就可能出现，游客利益受到侵犯，严重影响目的地旅游购物的发展。

新时期，依靠智慧旅游平台带来的便利，旅游商品销售的中介地位和作用被大大弱化，旅游商品供求双方可借助智慧旅游平台直接完成交易，中间环节减少，交易成本降低，进而实现旅游商品销售供求双赢。

2.依托智慧旅游平台，改善游客购物体验

传统的旅游购物体验实际是对终端旅游商品、购物环境以及服务人员提供的即时服务体验。为了改善旅游购物体验，卖场多在销售过程中融入游客参与的内容，例如DIY陶器、彩绘等部分体量小，工艺简单的旅游商品，或是将旅游商品生产线置于卖场，如丝绸、竹编等工艺品。由于多数旅游商品生产周期较长、所占空间较大，将其生产过程纳入旅游购物体验延伸范围难度很大。

在实践层面，依托智慧旅游平台，借助虚拟技术，开发专门的智慧终端应用，将旅游商品的原材料获取、工艺流程、文化内涵、审美价值等内容立体再现，借此克服时空限制，游客因此能得到延伸体验，这有益于进一步改善游客购物体验。

（三）游客：凭借智慧旅游实现愉快购物

智慧旅游平台的服务对象涉及以政府为代表的旅游公共管理与服务部门、旅游者、旅游企业以及目的地居民[9]。随着智慧旅游平台逐步完善、终端日益普及，智慧旅游对于游客出行将发挥越来越重要的作用。就旅游者而言，智慧平台不仅能有效降低购物成本、确保交易公平，而且有助于改善其购物体验进而实现愉快购物。在此背景下，引导游客正确利用智慧平台实现最佳旅游购物体验，是旅游购物各方都应关注的问题。

智慧旅游市场分析篇6

一、引言

2008年，国际商用机器公司推出了“智慧地球”的商业计划。“智慧城市”的概念作为“智慧地球”的具体实践随后出现。简单说就是将现代信息技术与商业运作充分融合，变革政府、公司和人们交互沟通连接的方式。在城市设计与管理中表现为将居民常交通、通讯、商业以及城市能源资源等设计为信息化系统并与居民生活和市政管理对接。在“智慧城市”的基础上产生了“智慧旅游”。主张通过新理念的导入、新技术的应用和新模式的形成，使旅游活动、旅游经营的全过程实现智能化，实现旅游业发展的转型升级。大力促进智慧旅游的发展是我国旅游业向战略性支柱产业和现代服务业转型升级的必然选择，公共服务是目前我国旅游经济持续发展的短板，智慧旅游对旅游公共服务的内容和供给机制提出了新的要求，洞察并满足这些要求，是智慧旅游得以实现的必然选择。

二、概念及研究现状

智慧旅游，指利用云计算、物联网等新技术，通过互联网，借助便携的终端设备即时感知并旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息，让旅游者在全面及时了解信息的基础上安排旅游活动以实现对各类旅游信息的智能感知和有效利用。智慧旅游公共服务是对政府及其他社会组织或个人提供给旅游者、旅游企业、旅游协会、媒体及当地居民等的旅游服务和公共产品的总称。这些服务和产品具有高度的信息化和智能性特点。

从实践上看，江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江七市率先创建了“智慧旅游城市联盟”，打造包含旅游信息咨询、安全保障、交通便捷、便民惠民等服务在内的智慧旅游公共服务体系。从理论上看，目前学术界关于智慧旅游研究多集中于如何建立相关信息系统和服务平台，也有学者结合具体城市智慧旅游的建设实际进行分析。国外Tjostheim和K.Aanotisen以挪威旅游产业为例，对借助互联网平台加强旅游公共服务供给者间合作的新模式加以探究。国内罗成奎从“大数据”角度，认为智慧旅游数据具备“大数据”特质，提出智慧旅游必须依靠大数据提供足够有利的资源才得以发展；陈静娴则以武夷山为例，探讨物联网技术在旅游公共服务中的运用，并提出项目开发的建议；姚国章从旅游服务系统、商务系统、管理系统和政务系统四个方面，探讨了智慧旅游的发评价体系。

三、智慧旅游视角下的新要求

（一）“新”内容

1、基础设施方面

完备的网络基础设施是智慧旅游公共服务得以实现的基本条件。新的要求主要包括旅游网站建设，旅行社、酒店、景区的信息化工程以及旅游通讯设施等方面。其中旅游网站主要应用于为旅游者提供“吃住行游购娱”的一站式服务，为旅游管理部门在线管理旅游事务、市场监管、收集民意提供平台，同时与银行、交通等部门联系，提供移动购票、移动支付等服务。旅行社、酒店、景区的信息化工程是旅游网站的配套设施，例如景区在线导览、导航、导游系统和设备的配置等。要求目的地旅游经管部门进一步优化目的地网络系统，扩大无线网络覆盖面积，优化计算机硬件、存储设备等，增强带宽和信息传输稳定性。此外配备并开发具有专门功能的移动电话、智能终端等满足旅游者及经营者、管理者的多样化需求。

2、信息技术与安全方面

智慧旅游是旅游信息化发展新模式，以感知互动高效信息服务为特征，核心就是提供以游客为本的高效旅游信息化服务。因此其公共服务的提供必然依托云计算、物联网等信息技术的飞速进步以及便携式移动终端的研发和普及。具体来说，专门的物联网设备（电子标签等）和APP能够将地图、交通、食宿、门票等统一到一个系统之中，适应旅游者移动性和非在线性特点，为旅游者提供“一线式”的信息服务。旅游部门或企业也可借以进行旅游活动及企业运营状态的监测、统计、分析。以智能手机为代表的移动通信技术，除了是各种电子平台、APP的应用依托之外，还广泛的被运用于定位以及个性化旅游线路规划等。

信息安全是智慧旅游持续稳定发展的重要保障。旅游微博、微信、视频网站、社交网站以及智慧旅游所应用的其他各种在线平台每时每刻都在产生大量的数据。这是“大数据”的来源和依托，也使得信息安全面临更多严峻挑战。一方面，旅游者个人身份隐私信息、旅游企业及景区经营管理信息甚至商业秘密等，都包含在海量的“大数据”之中，这要求智慧旅游公共服务的提供者，尤其是非政府的行业组织乃至个人，必须通过一定的安全信用检验，确保信息使用对象以及使用途径的安全。另一方面，从政府、旅游企业等的角度来说，既要做好各类线上平台的运营监管，确保数据汇集、分析、、应用等等一系列环节中技术、软件、系统的运行和操作过程安全稳定，提高网络信息安全保障水平，避免技术性事故（系统瘫痪、黑客入侵、数据丢失等）的发生。

3、应用服务方面

智慧旅游对公共服务和应用方面的要求主要表现在旅游信息服务、旅游咨询服务、预订接待服务三个方面。信息服务方面，政府部门或旅游企业通过旅游信息屏、互动设施等将景区宣传片、特色餐饮、交通、天气资讯等在广范围内统一；咨询服务方面，要求政府部或旅游企业进一步完善公共场所自助触摸屏、旅游咨询点、在线客服、服务热线的设置，为旅游者提供全方位的旅游咨询服务；在预定接待方面，要求政府或旅游企业借助研发旅游一卡通、官网、网店、景区手机应用软件等提供全业态预订接待服务。此外也可借以加强旅游产品电子平台营销，但要重视提高在线旅游产品的质量。

4、运营管理方面

“智慧旅游”是借助信息技术和移动互联网技术，在旅游者、旅游公共产品和服务的供给者以及管理者之间，建立起密切的联系。旅游者借助移动终端分享旅游信息、进行预订和消费预订、做出评价一系列操作而产生的大量数据。旅游公共服务供给者和行业管理者要在深入分析数据、准确预测旅游者需求基础上，提供“个性定制化”服务及管理。运营管理方面的新要求表现在旅游电子政务与电子商务管理，旅游者与旅游团队管理，安全管理这三个方面。

在旅游电子政务与电子商务方面：智慧旅游公共服务要求旅游主管部门对旅游企业的官方网站、电子平台认证申请进行审核，加强约束，增强旅游企业信誉度。同时建立互动评价系统收集旅游者的评价意见并处理投诉，监控旅游企事业单位的经营行为和服务质量。

在旅游者和旅游团队管理方面有两个角度：从旅游者管理的角度来说，智慧旅游要求在对旅游者行为监控和分析的基础上提供公共服务。一方面，旅游政府部门及企业、景区利用视频监控、手机定位等设备或技术建立游客流量监测系统。通过分析监测到的数据，实时向旅游者景区流量图、路况图等等，使旅游者借以调整自己的旅游活动和线路，缓解热点景区的压力，有效配置区域内的旅游资源。另一方面，政府部门和旅游企业根据旅游者消费行为数据，分析旅游者的消费特点和偏好，寻找影响旅游消费决策的要素，从而有针对性地开发旅游商品、推荐精品线路等，使旅游者掌握更为全面的消费信息，同时提高营销效果。

旅游团队服务管理方面主要针对旅行社。旅游主管部门要同旅行社之间建立起提供信息化管理平台，将对旅游运营商进行动态监督过程中获得的数据信息提供给旅行社，作为旅行社确定业务目标、制定经营方式的依据。同时，旅游政府部门及旅行社通过管理平台实时对旅行社旅游团队服务和突发事件处理实况进行监控，必要时做出远程调度和及时处置。

旅游安全救援服务方面：智慧旅游一方面要求政府部门完善旅游安全救援法律法规，建立专门的旅游安全保障机构和游客救助中心进救援工作。另一方面要求建立信息化、网络化的旅游安全预警观测站和公共服务平台，实时搜集和分析旅游安全信息、制定对策、信息、进行全方位的监控。

（二）“新”机制

1、“大数据”紧连“小个性”

发展智慧旅游的目的之一是实现旅游公共服务的个性化定制。“智慧性”要求极大地提高公共服务供给的“智能性”。而个性化服务的基础，是对个体旅游公共服务需求迅速而准确的把握。

智慧旅游要求旅游公共服务必须树立“大数据”的观念，整合旅游活动全过程的吃、住、行、游、购、娱及和旅游活动相关的各类资讯和服务，借助“大数据”的处理与分析，迅速发现旅游者的需求。利用智能手机等各类智能终端，为旅游者提供各取所需的服务，达到旅游公共服务与旅游者个性化需求的准确对接，最大幅度提升旅游公共服务的效率和质量。

2、“双向”或“多向”供给

智慧旅游公共服务系统提供的服务不是单向性的，服务或产品的提供者同时是被服务者和使用者。如旅游部门通过统计旅游企业的各项数据进行风险分析和信息，旅游企业则根据旅游部门的信息数据开发新的公共服务产品或实施新的服务规划，或淘汰、变更旧的产品和服务。智慧旅游背景下，旅游业与其他产业尤其是与信息、交通、传媒等产业的融合更加紧密，越来越多的主体参与到旅游公共服务的提供当中，各个主体之前所能够提供的服务或产品之间有具良好的互补性。而多元复合型供给是更为有效的公共服和供给机制。旅游政府部门以及各个行业组织、企业景区之间，需要加强沟通与合作，在充分发挥各自作用的基础上，协同参与，有效互补。打造旅游信息资源共享交换的合作平台，制定科学有效的管理办法，密切各个平台之间相互交织和联系，通过信息交换、资源共享，推动旅游公共服务的“双向”“多向”供给，进一步提高旅游公共服务的供给效率，丰富供给内容。

四、结语