管道安装施工总结(6篇)
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管道安装施工总结篇1
关键词:烟风道;施工;安装质量
中图分类号:TE42文献标识码:A
1工程概况及特点
1.工程概况
中国石油广西石化公司350万吨/年重油催化裂化装置的主风及烟气能量回收系统主要由烟气管道、催化主风管道两部分组成(简称烟风道),烟风道管线总长约540米,管道直径从DN750~DN3200不等,小于DN1000全部委托制造厂家加工,其余均在场外预制厂进行卷制,总量约600吨(不含衬里重量)。
2主要施工技术方法
2.1施工准备
2.1.1施工前的技术准备工作
(1)组织进行图纸会审工作,由专业技术人员会同设计、业主及监理单位相关人员进行详细的图纸会审,尽早在施工前发现图纸中的问题,会审结束后应及时做好图纸会审记录。
(2)根据图纸及设计变更,作好材料、设备的到货计划,并配合工程、采办、技术质量人员做好到货材料设备的验收工作。
(3)根据烟风道图纸进行绘制单线图,在单线图上详细标识管道的材质、规格、焊道位置和管道编号、为施工及过程控制做好准备。
(4)根据烟风道焊接工艺要求,准备好相应的焊接工艺评定,并上报施工管理单位、监理单位、建设单位审批。
(5)根据焊接工艺评定的内容,编制焊工考试计划,做好焊工考试前的各项技术准备工作。
(6)根据装置区的布置情况、施工现场的运输及吊装能力,做好烟风道安装的分段工作。同施工部、HSE部、起重队对烟风道的分段情况进行讨论。
2.1.2施工前的人员机具准备工作
根据施工工程量及工期,确定施工机具型号及数量,合理调配。烟风道施工的设备主要有等离子切割机、滚板机、埋弧焊接、直流电焊机、龙门吊、空压机、强制搅拌机、振动棒、电锯、卷扬机、吊车(50t、160t、250t、400t、1000t)、板车等等。
2.1.3材料的验收与管理
管道成品件必须具有质量证明文件,无质量证明文件的产品不得使用。产品在使用前,供应部应对质量证明文件进行审查,并与实物核对。若到货的管道成品件实物标识不清或与质量文件不符或对产品质量证明文件中的特性数据或检验结果有异议时,供货方应按相应标准做验证性检验或追溯到产品制造单位。异议未解决前,该批产品不得使用。钢板表面质量应符合下列规定:钢管内、外表面不得有裂纹、折叠、发纹、扎折、离层、结疤等缺陷;钢板表面的锈蚀、凹陷、划痕及其机械损伤的深度,不应超过相应的产品标准允许的壁厚负偏差。
2.2管道卷制
(1)钢板下料前根据图纸进行排版划线并及时做好标识,同时应在钢板上打对角线及度数样冲眼,减少下料失误及节约材料。
(2)板材切割下料前应有技术和质量共同组织专人检查,确认无误后开始切割。
(3)材质为304H的不锈钢板材下料时应采用机械或等离子方法切割。采用机械方法时,用锯床进行切割,并且切割用的锯条必须专用;采用等离子方法切割完后,切割后板材应用砂轮机打磨掉表面的硬化层,其厚度不小于0.5mm。
(4)其他碳钢板材下料时,也易采用机械加工或等离子切割,当采用氧-乙炔火焰切割时,必须保证尺寸正确和表面平整。达不到要求及时处理。
(5)板材的切口表面应平整,无裂纹、重皮、毛刺、凸凹、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。
2.3烟风道防腐施工
2.3.1施工顺序:喷砂除锈Sa2.5检查验收底漆涂刷漆膜厚度检查中间漆涂刷漆膜厚度检查面漆涂刷漆膜总厚度检查损伤部位补漆。
2.3.2施工方法
(1)管道外表面喷砂除锈等级为Sa2.5,即喷砂除锈后后的管道外表面应呈均匀的粗糙面,不应产生肉眼明显可见的凹坑和毛刺,无可见的油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
(2)管道外表面喷砂除锈后应及时报验、确认,经检验人员检查合格后方可进行下道工序。
(3)管道外表面喷砂处理后,应在4小时内涂刷第一遍漆,有返锈时,应重新进行喷砂处理。
(4)现场焊缝除锈采用动力工具除锈达到St3等级要求。
2.4烟道衬里施工
2.4.1烟道内表面处理
烟道内表面处理采用喷砂除锈的方法,除锈等级为Sa2.5级。
2.4.2手工涂抹(捣打)法
(1)隔热层施工
在施衬部位用搅拌好的衬里料堆填至略高于设计厚度,用1kg木槌捣打,捣打距离应均匀,重点捣打端板下的衬里料,使衬里结构密实。待衬里终凝后(停放不得小于12h),方可进行下瓣施工。进行下瓣施工时,应将接茬处清理干净,并将不牢固的悬浮颗粒状衬里除去,充分润湿。管道翻转时,应尽可能轻放避免衬里产生裂纹或衬里与壳体分离。
(2)耐磨层施工:
隔热层施工养护完毕后,将龟甲网与端板进行焊接(焊条选用A307)。焊接时,及时清理药皮。进行耐磨层施工前,用压缩风或吸尘器将残料、杂物清理干净,并用水充分润湿隔热衬里面。然后,把搅拌好的耐磨料平摊填入在龟甲网中,用橡胶锤和0.5kg的橡皮槌逐个龟甲网格捣打结实,用抹刀抹平表面且与龟甲网表面齐平压光,衬里表面不得有鼓胀、流淌、扒缝和麻面等缺陷,捣实与抹平的过程中应尽量避免反复次数过多,而使衬里表面形成泥浆薄层,抹平或压光时衬里表面不得刷水或水泥浆及水泥干粉。
(3)高耐磨施工
施工时按照材料厂拌合好的成品料每一包料掺入一小包结合剂(结合剂小包单独包装在每大包成品料包装袋内)。在强制式拌面机中,按产品使用说明书要求时间进行搅拌。待搅拌完毕后,将搅拌好的衬里料堆摊龟甲网表面,并逐个龟甲网填塞,用0.5kg的不锈钢锤逐个龟甲网格捣打密实,用抹刀修整使衬里与龟甲网表面齐平,卧置翻转施工时,衬里养护超过48小时且具有一定强度达到翻转条件时,进行另一瓣施工。
3.1烟风道安装施工
(1)再生器到三级旋风分离器段烟气管线安装
再生器到三级旋风分离器段烟气管线总长47米,分两段吊装,第一段为三级旋风分离器顶管接口到三旋框架顶90°弯头向北2000mm处(保证补衬施工人员安全),总长27米,重达78吨(含内部衬里);第二段为三旋框架顶90°弯头向北2000mm至再生顶段,总长20米,重达69吨(含衬里)。
在1#管段安装就位后安装2#管段,2#管段预制过时,应对对管线安装现场的实际距离进行实际测量,根据实测值,将管道多余部分切割掉。2#管段的安装利用1000t吊车吊装就位,1#管段、2#管段在组对口应加米字支撑以保证管道圆度,在吊装2#管段前利用PR22构架57.4米层平台搭设相应高度的脚手架进行组对焊接。组对过程中要控制好组对间隙,吊装前再生框架F轴以及三旋框架F轴上的弹簧支架应安装完毕,在2#管段吊装就位后,管道的直线度、水平度符合规范要求后完成弹簧支架的焊接。
(2)三旋出口至烟机入口段管线安装
三旋出口至烟机入口段管线安装,以从烟机入口至三旋方向根据现场实际吊装能力以及预拉伸口位置对管线进行分段安装,预拉伸口处的一端管段在预制过程中预留50mm余量,在管道整体安装就位后,切除余量。烟机至三旋出口水段利用倒链配合50t汽车吊安装就位,为了确保安装后的烟机入口线水平度以及与烟机的同轴度,过程中利用工字钢、槽钢制作临时支架,在个管段找平找正后进行临时固定。
(3)管道预拉伸
本工程烟机入口先共有2个预拉伸口,分别为烟机入口立管处(预拉伸量110mm)和烟机入口大法兰处(预拉伸量150mm)。
3.烟机入口立管段预拉伸施工
3.1预拉伸前的准备工作如下:
在拉伸口处的设置的4个吊耳已焊接完成,拉伸使用的4个倒链也已安装就位。
核实除预拉口外所有焊道焊接施工完毕,且检测已合格;
检查固定支架及导向支架全部安装完毕、焊接完毕,弹簧支吊架安装就位(特别指出不参与拉伸的弹簧支吊架仅安装后,定位销不拆除);
检查预拉口位置,预拉间隙符合设计要求,坡口打磨已完毕;
参与管道预拉伸的铰链型膨胀节上的装运螺栓已拆除。
3.2预拉伸施工:
首先进行烟机出口垂直段的拉伸,拉伸时由4名铆工通过拉紧倒链进行拉伸施工,紧固过程中需对拉伸口的距离不断的测量,确保管道拉伸受力均匀。
在管道拉伸到设计要求位置后,调整错口及组对间隙,在错口及组对间隙调整至规范要求后,将拉伸口点焊,之后进行拉伸口的焊接。
在完成管道拉伸口焊接后,拆除拉伸过程用倒链及工卡具,切割拉伸过程中设置的吊耳。
3.3烟机入口水平段预拉伸施工
烟机入口水平段的拉伸口设计预拉伸量为150mm。通过在拉伸管段上的2个滚动支座处设置2个吊耳,利用烟机出口压力平衡型膨胀节支架的钢结构立柱作为挂点设置2个5t的倒链来完成预拉伸(挂点位置应与滚动制座上的2个吊耳在同一水平位置上)。
3.4冷拉伸施工:
在烟机出口垂直段的冷拉伸完成后进行水平段的冷拉伸施工,拉伸时由2名铆工以相同的速度拉紧倒链,紧固过程中需对拉伸口的距离不断的测量,确保管道均匀被拉伸,通过调整左右方向的2个倒链拉伸程度及滚动支座的调节螺栓将拉伸口的水平度调整至允许偏差范围内(≤0.15mm),法兰螺栓孔应对中,每个螺栓都可顺利穿过螺栓孔。在管道拉伸满足规范要求后,安装垫片,把紧螺栓,螺栓的紧固应按照设计要求执行。
4质量保证措施
4.1严格执行公司《压力管道安装质量手册》、《压力管道安装质量体系程序文件》和本项目的《质量计划》,同时按施工要求和相关规范进行施工,确保管道安装施工全过程得到有效控制。项目经理为质量第一责任人,技术经理分管质量工作,为该工程的质量保证工程师。
4.2烟机入口线的预制及安装要注意实测实量,结合现场实际吊装能力合理分段,要让施工作业人员认识到烟机入口管线安装的难度和重要性,安装过程中加强现场巡检和技术复核,确保施工质量。
管道安装施工总结篇2
关键词:厂房;钢结构;网架;滑移。
中图分类号:TU391文献标识码:A
1工程概况
上海三一重机有限公司临港总装车间工程(以下简称本工程)是由中国机械第三设计研究院设计,三一重机有限公司自筹资金建设项目。
本工程位于上海市临港新城物流园区奉贤分区EA01C08A号地块(位于奉贤区两港大道和新杨公路处),由单层钢结构工业厂房和局部四层框架辅房组成,建筑面积76409.65m2,建筑高度:为16.4m,结构形式及层次为单层钢网架结构厂房,主要柱距为6m和12m,辅房为钢筋混凝土框架结构。
图1上海三一重机有限公司临港总装车间工程厂房透视图
2重难点分析及应对措施
2.1现场地势低洼,施工难度大
本工程车间厂房地处现在农田荒地之上,车间厂房地表标高比设计标高要低800~900mm,一旦下雨场地内极易积水,机械设备也将无法进入现场施工;考虑到本工程工期较紧,为此在前期施工现场临时用水、用电的同时,在场地内东西向及南北向平均铺设6m宽临时道路,形成环状道路网并与市政新杨公路连通,以利于后续基础的施工及泵车、施工材料、钢结构构件等施工机械设备的通行,为厂房各专业的进场施工做好充分的准备。
2.2厂房内深基坑施工难度较大
局部(主要为77~81线间的地下室)基础底板深达-5.25m,为深基坑作业,再加之两侧紧邻厂房柱基础,使得该区域施工难度加大,因此为确保施工安全及施工进度,在该部分桩基施工完成后即在施工区域的四周进行板桩支护及降水措施。所有准备工作完成后方可进行地下室的施工。
2.3施工点多面广
因本工程主体为单层钢网架结构厂房、地下室、南面的两栋辅房(含水电、装修等)及厂区道路、官网等,现场施工期间牵涉到的构件、材料品种繁多,所以各种构件、材料必须分类就近堆放及保管,尽量减少构件、材料材料的二次搬运,同时合理安排起重机行车路线,做到均衡施工,以提高工效。
2.4施工构件品种繁多
本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,现场拼装工作量大,故各种构件必须按图纸要求分类编号,小构配件须分类打包,并根据现场不同的施工阶段有序的组织各类构件、材料进场、有计划进场、堆放。
2.5工期紧、交叉作业多,施工协调难度大
本工程牵涉到桩基、土建、钢结构、围护结构、消防、给排水、采暖及通风、电气、装饰装修、镀膜玻璃幕墙及室外道路等多个专业的施工,计划工期为220日历天,再加之中间有春节等法定节假日在内,工期相当紧张,为此公司将选有相关工作经验的管理人员进驻现场,对工程按专业指派专人进行管理,同时项目部将定期组织相关人员召开施工例会及时解决现场发生的问题,项目部在施工进度上按照专业划分、合理部署、各道工序间衔接紧凑、主体先行、辅助穿插的原则紧密安排,最终确保总工期目标的实现。
2.6施工专业交叉作业多,安全管理难
本工程由于工期紧、交叉作业多,从而造成了施工作业点多面广、重大危险源较多的局面,这样给安全管理带来了相当大的难度,对此,项目部现场所有管理人员实施我公司所倡导的岗位双责制(及除本岗位工作外均负有安全管理职责),从而建立有效的安全管理网络,形成横向到边、纵向到底、消除死区盲角的三级安全管理网络。
3施工总体布署
为顺利完成该上海三一重机有限公司临港总装车间工程的建设任务,针对本工程特点、难点,项目部在组织施工过程中,本着顺利、安全、优质、高效原则,以合同为准则,项目部制定了如下施工总体施工计划。
3.1提前准备、合理部署
施工前临时水电将引至施工区域附近,临时道路已铺设好,具备进场即可施工的条件,因此在前期的材料采购阶段完成现场材料加工场地及现场临时设施的搭设(现场临时设施搭设按照业主指定区域布置),从业主指定用电、用水点将施工用电、用水引至施工点。为前期施工创造条件。
在场地内东西向及南北向平均铺设6m宽临时道路,形成环状道路网,为厂房各专业的进场施工做好充分的准备。场地排水通过临时明沟经初步沉淀后采用强排的方式就近引至排水管网内。
3.2分区分段、平行流水
本工程主要施工内容为钢结构厂房、辅房及配套专业,根据工程平面布置的构成及工期要求等条件,在施工组织中,我们把整个工程以施工缝为界线分成三大区域:1~33线区域、1/33~65线区域、1/65~90线区域;平行流水是各专业,各工序施工组织的重点。桩基施工期间,安排6台打桩机同时由东向西推进;后期土建、钢结构等专业则考虑三块区域范围内同时施工。
3.3立体交叉、合理搭接
本工程中由于每个区域基本为33条轴线,我方考虑每11条轴线安装完毕,作为一个施工段进行钢柱灌浆固定,轴线应以东西向轴线(长轴)为主,确保施工段轴线度要求,首尾柱误差必须在中部得到调整,不得累积至尾柱。
待主体结构完成80%后(在重型运输车辆进出施工场地较少的情况下),即开始施工厂房内地坪和厂区道路的施工,施工过程中根据现场情况分片区作业,保证现场交通通畅。
3.4先深后浅、同步实施
77~81线土建部分主要为地下室区域,基础底部标高为-5.25m,因此1/65~90线区域基础施工前需完成地下室的施工,待地下室施工回填完后及进行该区域其他柱基础及承台的施工。而在地下室施工的同时其他几个区域则不受影响,可同时进行基础承台的施工。
4钢板桩支护施工
本工程中需要支护的主要内容为:77~81线间的地下室四周(135m*24m),地下室底板地面标高为-5.25m,由于地下室位于厂房中间,局部紧靠已施工完的桩,因此考虑基坑四周拟采用12m长4#钢板桩进行基坑支护,靠近厂房柱的一边板桩紧贴柱基础进行支护,其余边则按照超出基础边1.5m范围进行支护。
采用经纬仪根据板桩线坐标确定其位置,并在两侧打入20×20×500的木桩,并用石灰粉划出板桩中心线和土方开挖界线。钢板桩支护前先进行深基坑区域地面土方开挖,整体开挖至-1.00m,钢板桩围护区域沟槽挖至-1.50米,然后再从-1.50m向下打桩,钢板桩标高从-1.00m~-13.00m。
在全部地下工程完成后,并验收达到设计标准及砼达到规定强度后,开始拆除板桩,板桩拆除及时清理出场地。
5降水排水施工方案
本工程中采用轻型井点降水,需要降水的主要内容为-5.25m深的地下室部分。根据现场施工工作量考虑由南向北紧跟板桩支护推进,3天内完成所有的井点降水管的布设任务。
图2井点降水施工图
5.1降水施工方法
本工程中采用轻型井点降水措施,为保证降水效果及施工的顺利进行,井点管设置在基坑钢板桩的内侧,
为了确保降水效果,选择在迎水方向布设,在最外侧沟槽上口线以外1m处设置一排轻型井点,且该排井点在开孔前首先需降低地面高程2m,以满足降水要求。钻孔成孔后,立即插入井点管,滤水井管外包60目尼龙砂二层,钻机自行吊装。井点管与孔壁之间用粗砂灌实,分层填料,同时辅助竹竿插捣、晃匀。距地面1.0m深度内,用粘土填塞密实,以防止漏气。
井点管埋设完毕后,接通总管与抽水设备连通。8m管长50点一组。接头要严密,并进行试抽水,检查有无漏气、淤塞等情况,出水是否正常,如有异常情况,在检修后方可使用。井点使用时,需保证连续不断的抽水。机组设置在所带动的井点组的中部,一个机组带50根井点。
6钢结构、网架等工程安装(滑移动平台的使用)
本项目厂房宽为135米,长为528米。共六跨,屋面网架面积约为:71280,上下弦杆,网架立面高度为1.8米。
6.1网架安装
结合钢结构施工安排,提出利用正式网架作为滑移平台,平台两端和吊车梁接触的部位各安装3个可上下调节的滑轮,使得在作业过程中人工通过调节滑轮高度可以更方便进行安装,同时作业人员也可以自己推行,大大增加了安装效率。
图3网架施工中滑移平台应用
在制定该项施工方案的过程中,利用已有行车梁牛腿,将后续施工吊车梁临时安装于断开处,在不额外增加措施材料的前提下较好地解决了滑移平台无法连续滑动的难题。
6.2气楼安装
项目部组织了方案研究:设计了分6跨的单个滑动平台,采用8#槽钢、32钢管制作,总重量仅3.2t,经计算滑动平台和网架杆件荷载经满足要求,只需2人便可拉动单个平台,从横跨方向两端上料,再利用平台的栏杆滑动构件至网架中部进行安装。减少单体重量便于滑动,各组在安装网格式檩条时完全可以根据各自进度推进平台,仅当需将气楼门架运输至网架中部时将平台连接形成通道。
图4气楼施工中滑移平台应用
6.3灯具安装
项目部考虑到业主方行车轨道已安装完毕,用现场构件制作网架平台,利用轨道来移动的小网架平台(见下图),通过计算,满足施工安全要求;利用一个小网架平台一天能安装15套灯具左右,这样既提高了施工效率,降低了安全隐患,并节省了施工成本。
图5灯具安装施工中滑移平台应用
7结束语
项目部经心组织,做好了前期准备工作和相应的技术支持,在实际施工过程中取得了很好的效果,工程得以保质、保量、如期完工,得到了建设单位、监理单位等的一致好评。
8谢辞
在本工程的实施过程中以及技术总结编写过程中,得到了公司工程部,技术部以及项目部各同事的大力帮助,使得项目实施能够顺利完成,同时也对本人提出了许多很有价值的、中肯的意见,在此表示感谢。
9参考文献
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
管道安装施工总结篇3
【关键词】钢管桩支架人字架轨道梁
中图分类号:U656.1+14文献标识码:A文章编号:
1、工程概况
曹妃甸1#桥是跨越曹妃甸纳潮河的一座特大型桥梁,工程全长约2.35km,桥梁工程范围长约2.02km。(桩号K3+637.917---K5+991.480)。主桥为独塔单索面钢箱叠合箱梁斜拉桥,主桥跨径布置为138m+138m。塔梁分离体系,扇形索布置,主塔两侧各16对索。引桥为分离式预应力混凝土连续箱梁,河中标准段跨径为48m,陆上标准段跨径为30m,基础均采用钻孔灌注桩基础。由于现场的施工情况较复杂,主桥钢箱梁采用搭设临时钢管支架来进行施工。
图11#桥主桥总体布置图
2、主桥叠合梁支架总体设计目的及说明
2.1主桥叠合梁支架总体设计目的
为了加快曹妃甸1#桥的建设,根据现场的运输条件、施工环境及施工工期、工程地理区域气候及原设计工艺等各种因素考虑,主桥叠合梁施工采用现场搭设安装施工支架来完成,在支架上部安装钢梁拼装胎架来进行钢梁板单元拼装施工,支架是为上部钢梁拼装而设计的临时支架。
2.2主桥叠合梁支架总体设计说明
主桥叠合梁支架主要采用φ630×8mm钢管(北侧深水区)与φ529×8mm钢管(南侧浅水区)、φ325×6mm及各种型钢为主要支撑材料进行设计与施工,下部结构插打钢管桩作为承重结构支架,钢管桩插打完成后在+3m处割除桩头焊接桩帽及预制好的分配梁,横桥向分配梁为3根I40a型钢﹙单根长度5m﹚。顺桥向分配梁为4根I40a型钢﹙单根长度3.3m﹚。钢管桩之间采用[25进行桩间连接。
图2横、顺桥向分配梁布置图
两组钢管桩之间的分配梁用2根7米长的I40a加工的路基箱进行连接,路基箱作为50T履带吊插打钢管桩时行走平台。下部结构完成后,在4根I40a型钢的分配梁上部安装预制好的人字架﹙人字架之间用剪刀撑进行连接﹚。在人字架顶部的2m小梁顶设置用16㎜钢板预制成的工字型钢组合钢轨道梁,钢梁板单元拼装在支架上部施工平台的胎架上完成,采用龙门吊配合的方式进行拼装,拼装好的梁段采用大吨位移位器移到待安装的位置,放置在轨道梁顶面的临时支点上,并对梁段进行精确定位。
图3主桥叠合梁支架及板单元拼装布置图
3、主桥叠合梁支架施工流程图
主桥叠合梁支架施工工艺流程图见下:
图4主桥叠合梁支架施工工艺流程图
4、主桥叠合梁支架施工及注意事项
4.1下部结构的施工
下部基础钢管桩采用50T履带吊配45型电动振动锤进行插打,插打前进行桩位放样及倾斜度观测,符合要求后启动电动振动锤进行插打,插打过程中严密监控基础钢管桩的桩位和倾斜度,要求桩位偏差小于10cm,倾斜度不超过1%。桩位布置图如下:
图5叠合梁支架钢管桩平面布置图
4.1.1钢管桩及I40a工字钢分配梁的施工
主桥叠合梁支架下部结构均采用φ630×8mm、φ529×8mm钢管,左右幅各17组钢管桩,每组四根钢管桩,深水区必要时按六根一组进行插打,考虑到支架的整体稳定性加打斜桩。钢管桩均在后场接为24米,用板船运至施工现场进行插打,(承载力不足时在水中进行接桩,接桩长度根据现场实际地质情况确定),钢管桩插打严格按照钢管桩的施工技术要求来进行施工。钢管的插打采用50T履带吊来完成。从主塔的两侧依次向边墩开始施工,钢管桩在+3m处割除桩头焊接桩帽及预制好的分配梁及路基箱。
4.1.2下部结构现场施工示意图
图6钢管桩、分配梁施工示意图
4.2上部结构的施工
下部基础钢管及分配梁施工完成后,进行人字架搭设、轨道梁及管间剪刀撑安装。人字架搭设及轨道梁及施工平台安装逐段进行,由边墩向主塔方向推进。人字架长度约15m,采用ø630厚度8mm钢管;人字架顶小梁长度2m,采用4根I40a型钢,剪刀撑采用型钢。轨道梁采用16㎜钢板加工而成,轨道梁安装前用全站仪放样,确保轨道梁顺直和标高准确。
图7叠合梁支架顺桥向布置图
4.2.1人字架的安装
人字架的安装从第17组开始依次向主塔方向安装,采用50T履带吊来配合安装。所有人字架和剪刀支撑均在后场预制,现场直接吊装、焊接、加固即可。
4.2.2人字架顶部小梁及轨道梁的安装
人字架安装结束,将2m的小梁进行安装及焊接。然后对轨道梁进行定位安装,轨道梁的定位必须准确,且焊接、对接、平整度要求较高,确保移位器能够正常将钢梁移动。
4.2.3龙门轨道及上部施工平台的安装
安装人字架轨道梁的同时,要依次对钢梁龙门轨道及上部施工平台进行施工,施工平台在后场预制成整体框架结构﹙施工平台主要利用I40a与φ25钢筋加工﹚,现场直接吊装、焊接即可。
4.2.4上部结构现场施工示意图
图8人支架搭设及轨道梁施工示意图
4.3主桥叠合梁支架施工注意事项
4.3.1下部钢管桩的施工要严格控制好钢管桩的焊接及插打深度、垂直度。必要时设置倒向架及加打斜桩(钢管桩施工的时候全部进行防腐处理)。
4.3.2I40a工字钢预制分配梁的定位及焊接质量控制,确保上部人字架的定位准确。
4.3.3人字架的安装、定位及人字架上部顶面标高的控制。
4.3.4人字架与下部结构施工平台焊接的时候要保证接触面的清洁,不得有泥巴、铁锈。
4.3.5轨道梁的定位、对接平整度的控制,轨道梁要互相平行,且与桥梁中心线保持平行。
4.3.6龙门轨道的定位要准确及连接要平缓、连接牢固,确保龙门行走安全。
4.3.7支架所有焊缝强度必须满足设计要求。
5.主桥叠合梁支架施工一些技术参数及技术要求
5.1钢管桩承载力计算
钢箱梁重量:1060kN(NB1、SB1梁段)
桥面板混凝土:96m3×25kN/m3=2400kN(NB1、SB1梁段)
2400×6/7=2060kN(首次浇筑)
桥面板模板支架:((40-2.8-1.6)×6-14.2×0.6×4)m2×200kg/m3=360kN
支撑钢管重量:2×53m×122.7kg/m=130kN
连接型钢:(4×2+14×4)×31.4kg/m+16×4×43.2kg/m=48kN
轨道:7×12×73.8kg/m=62kN
承载力计算值:1060+2060+360+65+48+62=3720kN(未加安全系数,安全系数为1.2时,值为4464kN。)
钢管桩承载力表表1
管道安装施工总结篇4
关键词:建筑给排水;施工;作用
Abstract:thecoreofthemodernresidentialconstructionfromthesimplesatisfypeopleWenBaoXinghasthelivingconditionsforthesurvivalchangeprovidestheomni-directionalpeople-oriented,ontheonehand,thelifespacexiaokangsocietyisup.Watersupplyanddrainagedesigninbeautifybuildingareaplaysanimportantpartin,inthispaper,accordingtomanyyearsbuildingwatersupplyanddrainagedesignandconstructionsiteserviceexperience,fromimprovingthelivingenvironmentandthequalityofliferesidentsstartingsummarizestheoftenproblemsandsolvingmethods.
Keywords:buildingwatersupplyanddrainage;Theconstruction;role
中图分类号:S276文献标识码:A文章编号:
一、当前建筑给排水施工的主要问题
在高层建筑安装工程中,给排水分部工程虽然从工程量和投资角度上看是较少的,但是在建筑产品的质量投诉中,却占有较大的比例。虽然这些质量问题没有直接发生在建筑主体施工阶段,可是许多问题的产生与建筑主体施工阶段,承包商不重视给排水工程有着必然的联系。主要是由于施工方管理上存在的问题,比如承包方重视程度不够,管理水平不高。
另一个方面的施工工艺问题。在主体结构施工阶段,给排水工程的施工量较小这时候的主要工程就是预留、预埋,可承包商从领导至项目负责人对此普遍不够重视,甚至有些承包商在此阶段连基本的给排水专业人员也不配备。由此出现大量的预留洞位置不准,预留套管位置不准,甚至漏留洞口、漏埋套管,给工程留下了质量缺陷和事故隐患,这些问题出现后,在管道及设备安装时,就到楼板、剪力墙上凿洞,造成建筑主体结构千苍百孔,面目全非不仅浪费了大量的人力、物力、还降低了卫生间楼板等结构的承载能力;有些承包商因预留错误,在不能凿打梁柱时勉强使用原来的预留洞,勉强安装,致建筑外观留下永远的遗憾,有的还留下漏水的隐患。
二、建筑给排水施工的重点
1详细审核施工组织设计
在施工准备阶段,专业监理工程师审查承包商提交的施工组织设计时,应重点审查其中的专业工程部分,特别是承包商的分包工程,了解施工单位的管理水平和技术水平以便有针对性地完善监理细则,加强预控力度,及时向项目总监提交施工组织设计审查意见,并对施工图进行有效的交底与会审,让监理工程师、业主、承包商进一步了解工程项目特征的一个重要过程。
2主体施工阶段的组织协调和监管工作
在住宅主体施工阶段,给排水专业涉及的专业面多,有时也涉及多个施工单位这。时给排水专业监理工程师应做好组织协调监督管理工作。
首先,应划分好总承包商与分包商承担的工程范围。其次,确定混凝土浇灌审批程序时一定要有专业给排水监理工程师参加,以保证主体工程施工中专业施工单位预留、预埋工作能及时和准确无误。项目总监签署混凝土浇灌令时,先检查各专业监理工程师的签名,核对无误后签发混凝土浇灌令,这样才能确保给排水专业工程按图纸、规范完成。最后,应及时与业主、设计单位联系,解决施工过程中发现的有关技术问,题与此同时做好设备、材料选型与定货工作,在高层住宅主体施工阶段给排水监理工程师的另一项工作就是设备、材料的选型与定货的管理。
三、建筑给排水施工的具体措施
1工程施工前期阶段
在施工准备阶段,首先必须熟悉施工图及设计意图、要求,熟悉、了解室内给排水管道与室外给排水管道的连接位置,管道过基础、墙壁、楼板的位置标高和施工方法;了解设计图要求的主要材料规格、型号及质量标准,以及建设方或施工单位投标时承诺采用的材料品牌,严格控制工程进场的主要材料,为工程施工质量打好最基本的、最关键的基础。
严格审核施工单位提交的由其技术负责人签字审批的施工组织设计(方案),详细审核其是否满足工程的施工需要,及时签发施工组织设计(方案)报审表,并要求施工单位在施工中按审批认可的施工组织设计(方案)执行。
2土建基础主体结构施工阶段
在首层室内地面回填及捣制混凝土前,应要求施工单位安装完成埋地的给排水管道,注意伸出地面管道的垂直度及对照图纸有无遗漏,安装位置是否符合现场要求。要求所有埋地金属管,在安装前按设计要求做好防腐处理。敷设好的管道应及时进行灌水试验,检查管道过墙壁和楼板处,是否按要求设置了金属或塑料套管(排水立管穿楼板处需设置钢套管),注意检查各预留孔洞和套管位置及大小是否符合图纸及现场要求,有无遗漏。安装在一般楼板处的套管,其顶部高出装饰地20mm即可,而安装在卫生间及厨房内的套管其顶部应高出装饰地面50mm,套管底部应与楼板底面平安装在墙壁内的套管,其两端应与饰面平。
3主体装修施工阶段
主体装修施工阶段是给排水设置系统安装的阶段,管道经过建筑物的结构伸缩缝、抗震缝及沉降缝时要求设置补偿装置;安装U-PVC塑料排水立管时必须按设计、图纸要求的位置设置伸缩节,如无设计要求,伸缩节间距不得大于4m。在立管安装前,要求施工单位先打通该立管各楼层预留的孔洞,自上至下吊线,并弹出立管安装的垂直中心线,作为立管安装的基准线。立管安装后,均应检查其是否位于立管安装的垂直线上,在该立管垂直度及与墙之间的距离符合要求后,用管卡固定好。
首层埋地管,地下室底板、电梯坑排水管,直接安装在楼板内的排水管,沉箱内排水管,吊顶内排水管,直接安装在墙体内的空调冷凝水管等排水管道在隐蔽前需做灌水试验,其灌水高度应不低于底层地面高度,满水15分后,再灌满延续5分,液面不下降为合格。
排水管道的各合流处应采用斜三通或顺水三通。要求生活污、废水排水管安装时不得穿越卧室、门厅等房间。
4工程验收阶段
建筑给排水系统除根据外观检查、水压试验、通水试验和灌水试验的结果进行验收外,还须对工程质量进行检查。对管道工程质量检查的主要内容包括;管道的平面位置、标高、坡向、管径管材是否符合设计要求管道支架卫生器具位置是否正确,安装是否牢固;阀件、水表、水泵、等安装有无漏水现象卫生器具排水是否通畅,以及管道油漆和保温是否符合设计要求给排水工程应按检验批、分项、分部或单位工程验收,按国家有关规范和标准进行验收和质量评定。
参考文献:
管道安装施工总结篇5
在进行管线布置前,应先与结构专业结合确定管道支吊架受力点的位置和形式,并提供给结构专业预估的管线重量及走向,以便结构专业在计算时一并考虑。常见的受力点有:厂房行车梁的腹板,屋面的加强钢檩条见图1a,柱间设置的专供管线吊装的纵向钢梁,重型行车的制动行架见图1b,行车走道板及钢柱预留的支架用钢板等,有些项目在管道综合后由结构专业专门设置的管廊见图1c,效果较好。钢结构厂房内的管线滑动支吊架形式可参见《装配式管道吊挂支架安装图》(03SR417-2),该图集适用于管内介质为水或气体,介质温度范围-20~130℃、介质压力<1.6MPa、管道公称直径DN15mm~DN300mm的供暖、空调、动力管道;给排水管道;空气、氧气等各种气体管道的管道安装。其特点在于提供了配合钢结构厂房使用的生根构件、管部构件、连接构件、减震构件及钢构件,这些构件均为机械连接,解决了钢构件上不宜焊接的难题。管道的固定支架,一般设置在结构承载力可以满足的钢柱或钢梁等部位。需由结构专业在相应位置预留钢板,以便管道固定支架安装时焊接悬臂梁或三角架。做法可参见《室内管道支吊架》(05R417-1)。
2管线综合
各专业管线走向确定后,由主导专业将各专业管线综合,并根据结构提供的受力点位置及基本布置原则进行管道摆布,从而初步确定各管线的空间位置。待各专业管线施工图基本完成,再组织各相关专业进行管道汇总,在前期综合管线图的基础上,根据各专业的需求及管道管径、重量等再次调整前期图纸,力求管道布置合理、经济、美观。在布置过程中还需注意以下问题:(1)管线位置与结构钢构件是否冲突,如结构的柱间支撑、行车梁、抗风行架、制动行架、钢爬梯、走道板等构件;(2)管线位置应保证厂房工艺要求的必要空间,如主要通道的净高、净宽,平车、行车所需的安全距离等;(3)管线位置需躲开建筑门、窗的位置。此版的管道综合布置图完成后,需由主导专业集中各专业管线的支吊架要求,提供给结构专业一套完整的管线支吊架资料,结构专业根据资料进行预留和预埋的工作。当厂房主体结构基本完成,在准备安装设备及管线之前,需和工艺专业再次校核管线位置。由工艺专业核对厂房实际工艺和设计时工艺是否调整,订货设备尺寸及空间要求是否对管线位置有干涉。还有施工过程中土建专业的变更是否与管线布置有冲突。本次核定完成后再次调整管线综合布置图,此版图纸提供现场安装使用。施工现场在收到设计院提供的厂房管线综合布置图后,先应由总包方会同监理组织各分包安装单位认真消化图纸,然后由总包单位主持多方协商共同制定管线安装的施工组织设计。施工组织设计的原则是:统筹安排管线安装顺序,常规是由上向下、由内到外。安装时应由总包及监理共同监督,必须按照施工组织设计的工序进行安装,严禁超前安装和交叉作业。由于管线安装多是高空作业,因此安全问题是重中之重。
3结语
管道安装施工总结篇6
关键词:现代建筑;给水排水;施工方法;技术要点
Abstract:inthispapertheauthorcombinedwithwatersupplyanddrainageconstructionpracticeexperience,accordingtothemodernconstructiondrainageconstructionmethodandtechnologyofthemainpointsoftheanalysisandprovidethereferenceforcolleague.
Keywords:modernarchitecture;Water;Constructionmethod;Technicalkeypoints
中图分类号:S276文献标识码:A文章编号:
一、引言
随着我国经济和社会的飞速发展,现代建筑的高度和层数也在与日俱增。特别是进入2l世纪以来,高层建筑正朝着功能更齐全、设备更完善和技术更先进的方向发展。高层建筑给排水施工关系到高层建筑的稳定运行。在高层建筑给排水施工中,排水管道堵塞、给排水管道漏水(渗漏),施工作业面管理混乱等问题,严重影响高层建筑给排水设备的安装质量。强化预留预埋,采用“上封下开”施工方法和“分层分区”安装,试压及“样板房”管理办法,能有效的解决上述问题。本文作者结合给排水施工实践经验,针对现代建筑给排水施工的主要方法和技术要点进行了分析,以供同行参考。
二、给排水施工的主要方法
(1)施工流程
施工准备配合土建预留孔洞管道、管件检查样版房安装确认大样图管井支托架安装管井立管安装管井支托架试压标准层支架安装标准层总管安装标准层支管安装综合层管道试压埋地管道敷设隐敝工程验收、签证落实产品保护措施机房泵房安装管道系统试压交工验收
(2)强化预留预埋
现代高层建筑大多为框剪或筒体结构,随主体结构预留预埋的套管、孔洞及管井的准确与否是保证施工质量的关键,直接影响厨、卫管道安装及净高,对今后使用造成影响,强化此项工作能有效预防对构筑物结构的破坏,减少事后凿孔的可能和预埋套管的偏移和绕渗,做到事前控制。技术人员应充分理解施工图纸,并对设备、洁具等的安装尺寸、管道配件的安装尺寸及安装工艺熟悉,综合考虑各种利弊对重点部位(如标准首层)做出专项施工组织设计,应对比结构尺寸绘制给排水预埋图和提前形成各楼层预留、预埋统计表,每一处预留预埋完毕后对照统计表检查位置及数量,同时根据设计蓝图给出的各横支立管排水口间距结合管件实际尺寸对孔洞间距进行校核,如发现管件实际排布尺寸大于施工图所示位置,应提前与设计沟通解决,避免按图纸设计购回管件后不能使用的情况;在保证位置准确的前提下,应对预留孔及预留套管周边加强振捣,保证振捣密实,避免套管周围出现孔洞造成绕渗并应在浇筑混凝土时及时检查纠正预留孔和套管的偏移。为以后管道安装质量,以及使板的结构不遭到破坏创造有利条件,总之预留预埋是给排水乃至整个建筑物工程施工的关键。
(3)分层分区
根据设计、建筑装饰施工及工程进度等多种原因确定。不同的工程有不同的分法,分区的目的是争取时间、均衡施工。充分利用高层建筑垂直空间组织作业,减少作业层管理混乱。分区施工能充分利用高层建筑的垂直空间,缩短施工工期、避免施工作业面混乱,便于管理,出现问题能得到及时处理。分区的原则为:(1)按层数分为上、中、下三个区或上、下两个区。(2)按安装量密集程度分区。比如:公共卫生间、浴室等用水量较大且管道较密集处单独分区。分区以后能够系统的组织施工、监督及控制工程质量。
(4)上封下开
本方法适用于凡一次不能安装完的垂直总管、干管,在水平安装至该段垂直管最低点留出一个弯头距离(能满足接驳),在水平与垂直管间留一个开口.安装垂直管上口用“花兰塞头”封闭上部管口,防止杂物入内.系统贯通前用“通球”或“光照”检查管内有无杂物,保证垂直管畅通无阻。
(5)样板层
做样板层的目的是确认标准层每层的管道安装形式、尺寸、位置和各类管道配件、支托架等的布置形式,卫生间洁具的定位尺寸等。由于高层建筑层数较多、标准层基本相同,因此可以选出其中一层(如标准四层)做出样板层。由于设计往往忽视管线交叉等安装细节问题,给施工造成困难,因此应仔细阅读图纸,与设计、监理等部门沟通,不合理处及时协商解决,确定安装数据。对样板层施工时应重点控制管线平面布设位置、标高,按设计合理选用管道配件及洁具等。样板层安装完成后应由建设单位、设计单位、监理单位及其它有关单位共同验收。样板层能起到良好的示范效果,以后对其它楼层施工时参照样板层的数据或完全跟样施工,这样便于施工和检查,做到有据可依。
三、给排水施工的主要技术要点
(1)管道施工
管井垂直管道配管前,进行实地测量,避免标高层楼累积误差,其要点原则是先排水,后给水,先管井内侧,后管井外侧。卫生间配管前,先找出面层基准线,洁具定位坐标,给排水管口位置,再进行配管。浴缸,混合器的嵌墙深度一次到位,出墙口及时加堵。对厨房,厕所,浴室等排水管安装前要核对相关图纸,如:施工图、结构图、建施图、厨房设备或洁具安装说明图以及其他有关设备图等,做到有的放矢,明确无误。给水管安装要掌握吊顶高度,根据土建基准线(50线),墙身线确定管道标高,吊顶以下至用水点管道暗装或嵌墙,嵌墙管槽应与土建协商,事先留槽或开槽。安装后要及时固定,未经试压,不准将嵌管隐蔽。喷淋管分两次安装,第一次必须在吊顶前将水平横管安装到三通位置。第二次喷淋头配管在装饰吊龙骨安装顶板时穿行。机房、泵房管道安装前详细检查设备本体管道进出口管径、标高、连接方法等情况,经验证无误方可配管。
(2)试压
①单体试压。从分层分区划出安装段的单体,各单体安装完后,按设计要求即时试压。排水管灌水实验时,应打开实验层排水口,用试压气囊从立管上部管口吊入管内,一到位置,充气,使气囊涨开,然后从上管口内充水,检查管道接口,如无渗漏,管口液不下降为合格。
②系统试压。系统试压应编制试压方案,并检查系统流程情况,单体试压记录等,试压人员分组,各组责任明确。各组人员配备通讯(对讲机),以便联系。系统试压应先总管,后干管,再支管的原则。系统试压时须考虑防患措施,发现异常,立即中止,并配有及时泄水或排水的方案和设备。实验完成后,现场验收,当场办理,记录签字手续。
③产品保护。重点是对洁具的保护,采用坚实木板制成浴缸盖,盖板大小以盖住浴缸为宜,以防建筑垃圾、砖头等物击坏浴缸镀层。安装器具的房间及时安装门锁,派专人分层负责,各工种开锁施工,检查后签字交接。
④工序管理。结合现代建筑安装中工序的特点,订出各工序质量控制表,分解工序,确定各工序的安装内容,质量要求,在自检、互检、专检“三检”中,对检查情况填写工序控制表,以掌握各工序质量状态。下道工序实施前,以上道工序的“工序控制”表为依据,进行核实、检查。然后在上道工序的基础上继续施工,并对下道工序负责。自检、互检按“工序控制”表要求如实填报,凡不合要求的应及时返修。各级专检人员对自检、互检记录表进行检查复核。工序交接应进行交底工作,上道工序结束,对下道工序应建立交接制度,首先由上道工序执行人员进行交底,下道工序发现上道工序不合格,有权拒绝施工。上级部门在对此核实前应保护下道工序的正当要求证实后,责令上道工序返工或下道工序施工。建立停止点检查制度,以保证停止点内的工作质量。主要有:材料设备检查停止点、封闭道管隐蔽验收停止点,管道试压停止点。
四、给排水施工的安全管理
给排水施工技术人员应认真贯彻执行安全生产规程中的各项规定,加强现场安全教育工作,增强职工安全意识;建立安全生产交底制度;在施工现场危险区域采取保护措施,并挂明显的标志牌;严格按《施工现场临时用电安全技术规程》和《建筑施工高处作业安全技术规范》执行。②施工期间到施工现场检查指导,杜绝违章作业,监督检查各施工单位安全管理工作能否正常开展,施工前的安全教育及措施是否落实,统一规划埋设临时施工用水管网,管线埋设在冰冻线以下,管内安装管道时,下部采用安全网等防护设施,上部应用木板临时封底,以防管子及其他杂物下落伤人。在施工用水主管网每100米长度内应设置消火栓,应对导线绝缘性和工具安全性进行检查,防止电火花引火灾。
五、结语
总之,作为给排水工程人员,应采用先进技术,保证施工质量,使给排水工程达到节省空间、使用方便、经久耐用和美观舒适的效果。精心组织施工,各工序上严格把关,并针对施工中的重点、难点进行施工组织设计。在实践中努力创新,寻求最佳的给排水设计方案,争取完善给排水的施工,跟上住宅给排水设计发展的步伐,满足人民群众不断提高的物质生活要求。
参考文献:

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