自我鉴定汽修(整理11篇)
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自我鉴定汽修篇1
毕业之际,回顾三年来的学习,对自己学习、工作及生活,做如下自我鉴定:
在思想觉悟上,始终对自己有较高的要求,主动和党组织靠拢,能清醒的意识到自己所担负的社会责任,对个人的人生理想和发展目标,有了相对成熟的认识和定位。
在教育管理专业课程的学习上,根据自身的研究方向,有针对性的认真研读了有关核心课程,为自己的教科研工作打下扎实基础;并涉猎了一部分其他课程,开阔视野,对本人研究方向的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的.认识。
本人积极参与各项教学活动,在教学实践的过程中,认真阅读教材,查阅学术资料和参考书籍,在课堂上有较强的教学组织能力。
本人在学习阶段所获颇丰,从学业,学生工作,到个人素质,都得到了充分的培养和锻炼,是充实且有意义的三年。相信这些经历和积累都将成为本人人生道路上的宝贵财富。在以后的工作和学习中,本人将继续保持并发扬严谨治学的作风,兢兢业业,争取取得更大的成绩。
自我鉴定汽修篇2
我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过两年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的`结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在汽车业中实现自己的社会价值。
自我鉴定汽修篇3
四年大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年得失,从中改进不足地方坚持做得好方面。使自己回顾走过路,也更是为了看清将来要走路。
我在校期间,在学校指导、老师教诲、同学帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善汽车专业知识学习,有了扎实专业基础知识,一定分析问题、解决问题能力及较强动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新知识方法工艺,分析和解决问题能力强,能够熟练利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会根本,也是我时刻铭记一句话。拥有良好职业素质和职业操守,能够忠于自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新,善于开创,能承受较高工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不一定是最好,但我一定会努力挤身于这一优秀行列之中,在中国汽车业中实现自己社会价值。
四年大学生活,虽然使自己知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新台阶.但这四年锻炼,给我仅是初步经验积累,对于迈向社会还是远远不够.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热情,坚定信心,高度责任感去迎接新挑战。
自我鉴定汽修篇4
我叫xxx,是xx大学汽车专业的应届毕业生。通过四年的学习和生活和多次的,我建立了健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。以下是我的自我鉴定。
通过系统完善了汽车专业知识的`学习,本人有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识,课外大量阅读图书馆中汽车类书刊资料。我了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车市场服务领域。我知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业信息。
学习之余,我坚持参加各种与社交活动。在行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。
“老老实实为人,本本分做事”是立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
我校是一所理工学校,在培养人文素质的过程中,也渗透了理工科优良的作风,在我的身上,您会看到工科的扎实、看到理冷静。综合发展自己,成为文、理、工兼具的好学生,是我对自己的要求。
走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营的汽车人。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
自我鉴定汽修篇5
我叫张三,是一名从汽修中专毕业的学生。在我这两年的学习经历中,我获得了许多知识和技能,并且得到了很好的成长。
在我的课程学习中,我学习了各种汽车修理方面的基础知识,包括汽车发动机、变速器、底盘、车身等方面的知识。我深入理解了这些机器的工作原理,学会了如何正确维修和保养汽车。此外,我还学习了如何使用各种开发和维护手册,这让我能够更加专业地进行汽车维修和排除故障。
除了课堂学习,我还积极参加实训课程。我在实体知识板车上进行挑战和模拟,从而加深了我对汽车实用技术的.理解。我和班级同学合作完成了多项维修和保养任务,这些任务帮助我锻炼了我的协作能力和解决问题的能力。
在我的个人项目中,我独立完成了一次汽车维修,这涉及到对发动机、变速器和行走轮的修理。通过这个项目,我加深了对汽车维修技能的理解,也提高了我的自信心,更坚定了我做一名汽车修理师的愿望。
同时,在我这两年的学习经验中,我也积极参加了各种比赛和其他课外活动。在一次汽车维修比赛中,我和我的团队展示了我们的协作和技术能力,并且取得了好成绩。这些比赛让我意识到了团队合作和竞争对身为汽修工的重要性,也让我更加热爱和思考这个工作。
总的来说,我的汽修中专学习经历不仅让我理解了基础知识,更让我拥有了实用技能和经验。我相信,我的专业技能、协作精神和敢于挑战的精神能让我成为一名卓越的汽修工。
自我鉴定汽修篇6
一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。
在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的`内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!
自我鉴定汽修篇7
三年的中专生活即将结束,毕业之即,总结一下中专三年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
三年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这三年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好中专生活,踏上社会征途的.时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。
在中专三年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!中专期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的中专生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的专业模具设计师认证,现获得专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
自我鉴定汽修篇8
一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。
在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的`干好这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!
自我鉴定汽修篇9
在大学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!大学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的大学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的.组织能力上有所欠缺。
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
自我鉴定汽修篇10
在中专三年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!中专期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践
工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的`肯定。现作为一名即将毕业的中专生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的专业模具设计师认证,现获得专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
自我鉴定汽修篇11
在这一个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深入体会。XX汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流修理装备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开头的时分由于对抛光机的运用不娴熟,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮忙下慢慢的进步懂得了其中的运用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车修理是一项比拟简洁的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工施行了以下几点原则:
1、耐烦细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必需有耐烦,精益求精。马虎大意简单出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当显现难题时我停下来,规划好后再连续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应依据部位及材料选用产品,并作好实验、试用工作。优先选用柔软型、稀释型或微切型的'产品。尽量由低速档位、小力量开头实验操作,直至速度、用力大小满意要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐藏处小范围内进行实验,以便把握情况正确运用产品和优化操作方法。
通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,我把所学的理论学问稳固和充实,培育分析、解决实际问题的力量,为后继毕业设计打下坚实的基础。