机场员工年终个人总结(精选8篇)

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机场员工年终个人总结篇1

在这一年里,我作为机场员工,积极投身于工作,努力学习、提升自我,为机场的发展贡献了自己的力量。在此,我将我的工作总结如下:

一、工作内容

在这一年里,我主要负责机场安检、候机、行李等工作,积极配合领导完成各项任务,并按照公司规章制度认真执行各项工作。

二、工作亮点

1、提高服务质量。在安检工作中,我积极与旅客沟通,认真了解旅客的需求,提供周到的服务,赢得了旅客的'好评。

2、完成任务量。在工作中,我积极完成各项任务,保证了机场的正常运行,赢得了领导的信任。

3、保持工作纪律。我严格遵守公司的规章制度,保持了良好的`工作纪律,为公司树立了良好的形象。

三、工作不足

1、沟通能力还需提高。在工作中,我有时无法很好地与旅客沟通,导致工作效率不高。

2、工作细节需要注意。在工作中,我有时会疏忽一些细节问题,导致工作出现差错。

四、工作计划

在未来的工作中,我将进一步提高沟通能力,加强细节把控,保持工作纪律,不断提升自己的工作能力和素质,为机场的发展贡献自己的力量。

以上是我的工作总结,谢谢大家的聆听!

机场员工年终个人总结篇2

为了确保xx机场安全运营,机场各部门高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施。

1.航空安保部本月对内部员工及其物品、对不停航施工人员及车辆进行严格检查,对带入的工具进行逐一登记落实到个人管理,施工退出时认真核对确保全部带出;对外来可以人员加强形态识别并及时驱散道口聚集的人员,排除强闯和混入的可能性,并加强对道口周边围界的巡视,防止从围界向里传递物品。

2.航务保障部华北地区管理局、民航山西监管局空管处,会同民航山西空管局,对xx机场气象台情报交换和提供进行专项检查,并针对气象信息系统、运行现状、系统软件是否存在缺陷和隐患等进行调研、专题指导。例行每周三对飞行区内各导航台站和气象设备进行一次巡检,每日对航管楼内各设施设备进行四次巡检,检查设备工作情况及环境安全。近期,通导队组织业务人员在夜航结束后,对新购置的DVORASM板备板进行了更换,确保板件正常使用,进一步完善了DVOR设备常见故障板件的备件库。

3.动力能源保障部对923天隆临时进线、布尔台进线线路、调光柜高压切换系统、助航灯光、机场重要场所供电线路进行维护的巡视检查工作,均正常。水暖队对机场供暖管道进行检修,对破损的供暖管道进行更换。

4.传媒公司为加强公司安全生产工作,公司组织开展安全隐患大排查大整治专项行动,对航站楼内所有媒体的绝缘防火材料、线路连接,有无铜芯外露,接触是否松动进行了检查,真正做到在安全问题上无漏洞、无隐患;确保公司安全稳定。

5.飞行区管理部为加强“平安机场建设”专项行动的顺利推进,按照集团公司统一部署,结合公司专项行动方案,深入开展安全大检查,各班组按照要求进行隐患排查,针对车库设备摆放,消防器材,用电安全,围界、油罐车库等重点防控点进行检查,经检查如发现安全隐患,要求立即整改。并结合上月“平安机场建设”整改要求,对“平安机场建设”档案进行完善。开展飞行区内鸟害治理工作,截止8月17日累计射杀鸽子5只、斑翅山鹑3只,并完成31号跑道31号跑道鸟网维护工作,及驱鸟炮的驱鸟设备维护检修工作。在进入飞行区前对车辆、设备等进行了检查,确保不将异物带入飞行区。对车库等重要相关基础设施进行了维护检查,确保其适用性,保证外来人员不从车库等相关基础设施进入飞行区。对车库及车辆内灭火器材进行了排查工作,确保所有灭火器材在保质期内。

6.航站区管理部本月对航站楼(区)进场施工人员证件进行排查,确保施工安全。会同伊金霍洛旗食品药品监管局对航站楼内餐饮质量进行了检查。此次检查主要涉及餐饮商铺的经营资质,食品加工间的环境卫生状况、生产设施设备、餐具等用品的消毒情况以及从业人员的健康证等问题。并对部分问题进行现场整改,后续航站区管理部将继续跟踪检查整改问题落实情况。针对楼内部分标识可能存在的安全隐患及影响xx机场的整体形象的问题,对楼内所有标识、地贴等进行排查,并联系广告公司对部分破损标识进行更改。8月8日,航站区管理部配合伊金霍洛旗工商局对航站楼隔离区内商铺经营资质进行了检查。此次主要针对航站楼内新入驻商铺“鑫塔内蒙特产汇”经营资质、进货渠道以及渠道供货资质进行检查。同时,对xx、雨蒙咖啡特产店等其他店铺营业资质进行了抽查。根据工商局下发的意见书,航站区管理部将继续跟进相关整改情况。

7.运行指挥中心本月7月30日,运行管理委员会组织开展了一次机坪安全大检查,分别对1号机坪、2号机坪、通航机坪的运行情况进行了检查。检查中发现货运托盘部分轮挡有损坏、机位部分消防设施老化、通航机坪部分消防沙箱未装沙等现象。运行管理委员会对违章人员进行了现场批评教育,对违章单位下发了整改通知和业务通告,要求对存在的问题进行限期整改,运行管理委员会将继续追踪落实情况。

8.商贸公司本月在消防安全方面,对28家商铺灭火器进行逐一检查,对上月查出问题进行验收,验收结果合格。新进商户按照规格足量配备。每天都进行消防安全检查,针对部分商户偶尔会出现在消防通道前临时堆放垃圾、货物、杂物等现象,要求其立地整改并严格遵守消防安全管理规定。在用电安全方面,公司加大对各商户、办公室、宿舍及公共场所的用电检查,重点对大功率电器、插板、乱接电线及漏电等现象,加强了巡查及整改落实,及时消除了各类潜在的安全隐患。在食品安全方面,公司对现有餐饮、食品零售的店铺进行了食品安全检查,主要检查内容是商品包装上是否有生产许可标识、防伪商标、商标品牌、生产日期、各类商品是否有过期现象、外包装破损现象、餐饮类食品台账是否健全、厨房内卫生是否符合要求,并加大对食品、餐饮店铺灭虫工作。通过这次食品安全专项检查,我公司将对检查中发现的问题和隐患,立即责成有关店铺及时整改,并督促被检查单位完善相关措施。在刀工具安全方面,公司对现有商户的`刀工具进行了重新检查,并备案,此次备案共计刀工具33把,并将台北府城面对旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔离区,并更换为相应的塑料制品,以确保旅客的出行安全。

(二)应急预案演练方面

为了进一步加强应急管理体系建设,完善应急预案演练方案,培育出过硬的应急救援队伍,xx机场把加强应急管理和应急处置演练工作做为构建“平安机场建设”的重要内容。

1.8月7日19:00,航站区管理部在航站楼内开展了一次不明物品测试活动。根据测试结果分析,工作人员在处理不明物品时对主要存在的问题进行分析,并对部分单位存在的问题提出建议,提升安全意识,加强相关培训,完善应急处置。

2.运行指挥中心8月1日,运行指挥中心于组织开展了一次防汛抗洪集结演练。此次拉练旨在检验各部门在防汛期间的应急反应能力。晚上19:07分,指挥中心通过对讲机发布防汛抗洪集结演练信息,要求各部门值班领导带领防汛突击队员赶赴停机坪05号机位集结,各单位到位情况良好。8月15日,运行指挥中心组织本场消防、医疗进行了应急救援集结拉练。此次拉练旨在将应急救援拉练常态化和测试相关应急救援单位的反应能力。

本次拉练于20时20分11秒开始,拉练地点为11号机位后方的隔离机位。指挥中心通过对讲机向消防、医疗、车队发出集结指令,各单位均回复收到,消防、医疗到位情况如下:

消防:消防车首车到位时间为20时24分41秒,,用时4分30秒;第二辆消防车到位时间为20时26分56秒,用时6分45秒;共到位5名战斗员,2名司机。

医疗:救护车到位时间为20时22分40秒,用时2分29秒。

(三)教育培训方面

1.航空安保部加强员工业务技能培训工作。现航空安保部面临新员工、实习生较多,工作经验相对缺乏,违禁品辨识能力较低,存在一定的安全隐患。针对上述问题,培训助理应加强新员工和实习生的业务培训和安全教育工作,通过有针对性的安检案例、视频、教材以及《安全检查提示》和参观违禁品实体柜进行培训,达到易于吸收、快速提高业务技能的目的,确保全员有一定的辨识能力和经验,切实提高岗位安全。

2.传媒公司为进一步加强安全意识,树立持证人员正确使用控制区通行证的观念。07月28日,组织开展了空防安全培训,此次培训主要分四模块:控制区岗位人员安全、门禁使用管理规定、交通安全、消防安全。重点讲解控制区证件的使用管理、门禁扣分管理规定、可疑物处置程序、外场作业人员交通安全、遇到火警如何报警宿舍生活用电等。培训后又对现场进行提问考核,对培训效果进行评估。通过此次培训,公司进一步加强了自身内部持有航站楼控制区通行证人员对空防安全的认识,杜绝发生持证违规现象,维护机场空防安全。

3.本月物业公司根据近期机场的安全形势及员工组成情况,减小新老员工差距,加深安全知识的掌握程度,提高公司员工整体素质,促进公司各项安全生产工作顺利进行。公司于8月5日开展对一线人员的安全教育、培训工作。培训内容还是主要围绕消防安全、生活用电、门禁管理规定、可疑物处置等,日常如遇突发事件懂得应急处置方式方法。以通俗易懂的培训内容,口述形式进行讲解,加深员工对知识的掌握。达到培训的最终目的。

针对机坪货运人员开展非机动车驾驶安全驾驶相关知识的培训,减少因人员违规驾驶发生交通安全事故。

4.贵宾公司8月3日开展了贵宾区消防及饮食品安全检查,确保服务保障工作安全运行;同时,组织员工学习《突发公共卫生事件处置应急预案》、《恐怖袭击应急预案》、《挑衅、闹事应急预案》、《严重暴力犯罪应急预案》、《恐吓电话应急处置预案》等演练,加强了员工的应急处置能力,使员工对应急处置有了全面的认识。本月认真做好安全案例学习工作,以继续深入开展“平安机场建设”专项行动为主线,提高员工安全意识和安全生产技能为重点,积极开展学习安全案例,采取各种有效形式,对安全管理人员和一线人员进行学习培训,切实加强安全管理提高各类人员在安全运行中的管理能力和执行力。

5.航务保障部本月为了进一步提升通导人员的业务水平,着实开展业务培训工作,通导队邀请外部培训老师到本场开展高频通信电台的培训工作。

6.运行指挥中心8月18日组织内部全体员工进行了《xx机场公司安全信息管理制度》的相关培训。此次培训意在规范安全信息的报告、收集、分析、管理和使用,确保安全信息准确、及时传递,实现安全信息共享,控制安全风险,消除安全隐患,梳理运行指挥中心的在安全信息系管理中的相关职责。

(四)宣传方面

为认真贯彻落实民航局关于开展“平安机场建设”专项活动的要求,推进平安机场建设,xx机场针对专项行动广泛宣传,大力营造检查氛围。

1.传媒公司通过特有的宣传途径,在机场航站楼室内LED屏幕、各登机口刷屏机、行李转盘大屏上滚动播出关于平安机场的宣传语,并及时上传相关图片和信息材料,通过宣传方式将安全工作传达到机场每位员和旅客,确保领导和员工的思想和行动都统一到总体部署上。

二、存在的不足及整改措施

本月平安机场建设专项行动活动中,取得了许多进步。但离要求和方案的目标还有很大差距,实际工作中还存着诸多不足,主要表现在:一是平安建设的宣传力度比较欠缺。二是需要进一步完善施工人员入场制度。结合存在的问题在下步工作中注重加强做好以下三方面的工作:一是多种方式加大平安机场建设宣传力度。二是要求施工人员严格执行机场各项制度,施工人员、车辆均按规定办理通行证件,凭证出入并接受检查,任何人员、车辆、机械设备均要按批定的路线进出场,必须做到车在人在;禁止无证人员进入施工现场,禁止任何人员在施工区域外活动,要求施工单位及时通报当日飞行计划及不停航施工的安全情况。

三、下一步工作计划

(一)开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练

针对当前面临的严峻反恐形势,机场分局将联合机场集团公司各部门、各驻场单位、消防、医疗等,在近期开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。

演练是结合当前复杂严峻的反恐维稳形势,以暴恐袭击为背景,完全模拟实战,目的是为了检验应急处置机制,锻炼专业队伍,切实增强xx机场联动处置能力,确保应急处突第一时间响应,处置警力一分钟制敌,同时提高机场员工反恐意识,让大家深刻认识到一旦机场遭遇恐怖活动,如何疏导旅客逃生、各方安保力量应该如何有效快速集结处置,限度减少危害和损失。

(二)加强日常巡查工作

加强围界巡查和管控力度,加大对机坪及跑道的清扫力度,防止外来物损伤航空器、野生动物或外来人员入侵飞行区等不安全事件的发生。按照机场公司“百日安全隐患大检查行动”的统一部署,根据讲评会会议指示精神,为加强xx机场的监督管理,在行动期间发生的违约行为,将直接予以违约处罚,按照从严从重、加倍处罚的处理原则进行处理。

(三)继续加强机场控制区门禁管理工作

加大门禁巡查力度。落实好门禁巡视工作,对重点区域加强巡视和监控工作。同时与安防后台监控形成联动,及时发现问题、查处问题,对于在门禁使用过程中违反规定的单位及个人,严格执行《xx机场控制区证件违规整改通知单》,督促责任单位及个人进行整改,切实增强控制区门禁管理工作。

机场员工年终个人总结篇3

在过去的一年里,我一直致力于在机场工作中不断提高自己的工作能力和素质,并取得了一定的成绩。现将我的年度工作总结报告如下:

一、工作任务完成情况

在过去的一年里,我主要负责了机场安全保卫、旅客服务、货运处理等工作任务。通过不断学习和实践,我逐渐熟悉了机场工作的流程和标准,并在工作中认真履行职责,按时按质地完成了各项工作任务。具体任务完成情况如下:

1、安全保卫:按照机场安保规定,积极配合公安机关开展安全检查和防范工作,确保机场安全运营。

2、旅客服务:热情接待每一位旅客,认真解答旅客咨询,积极帮助旅客解决问题,赢得了广大旅客的信任和好评。

3、货运处理:认真处理每一票货物,确保货物安全准时送达目的地,并及时反馈货物状况和运输情况。

二、工作能力提升情况

在过去的一年里,我通过不断学习和实践,提升了自己的工作能力和素质,主要表现在以下几个方面:

1、技能提升:学习了机场安保、旅客服务、货运处理等方面的专业知识,并通过实践不断提高自己的技能水平。

2、沟通能力:与旅客、货主、同事等进行了良好的沟通,建立了良好的'工作关系,为机场的正常运营做出了积极贡献。

3、解决问题能力:能够快速准确地发现和解决工作中的问题,提高了工作效率和质量。

三、工作不足和改进措施

在过去的一年里,我也发现了自己工作中存在的不足和需要改进的地方,主要表现在以下几个方面:

1、缺乏实践经验:在工作中还需要不断积累实践经验,提高自己的.应变能力和处理问题的能力。

2、沟通不够主动:需要更主动地与旅客、货主、同事等进行沟通,建立更紧密的工作关系。

3、业务知识掌握不够深入:需要进一步加强对业务知识的学习和掌握,提高自己的专业水平。

为了改进以上不足,我将采取以下措施:

1、多加练习,积累实践经验。

2、主动与旅客、货主、同事等进行沟通,建立更紧密的工作关系。

3、继续加强对业务知识的学习和掌握,提高自己的专业水平。

以上是我的年度工作总结报告,请领导审阅并给予指导。我将一如既往地认真履行职责,为机场的发展和旅客的出行提供更优质的服务。

机场员工年终个人总结篇4

转瞬即逝,在这一年里,我在领导和同事们的关心与帮助下,通过自身的不懈努力,在工作方面取得了一定的成果,但也存在诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下

一、思想政治表现

在机场领导的正确领导下,积极参加政治学习,了解时事政策,科学发展观,坚决拥护以中国共产党为中心的党领导,深入学习科学发展观,不断提高自己的共产主义觉悟,不断提高自己的政治素质,积极参加党组织的`各类活动和学习,并时时刻刻以一个党员的标准要求自己。发扬与时俱进的工作作风,立足本职岗位,踏踏实实做好气象预报服务工作。

二、专业知识学习

俗话说:逆水行舟,不进则退。学习也是这样的,我深知只有不断学习新的知识和技术,才不会被淘汰。在跟班的同时,我不断学习气象知识,积极参加业务知识培训,有难题就向老同志请教,实践和理论共同学习,认真分析每一张天气图纸,理解每一次天气过程中各个气象要素的变化,努力提高自己的预报水平。

三、工作能力和表现

参加工作以来,热爱单位,维护单位荣誉,积极参加单位组织的活动,遵守单位纪律,认真对待每次考核。能够独立完成自己的本职工作,在实际作业工作中,我不怕吃苦,工作一丝不苟,牢牢抓住本场气候特点,坚持24小时业务值班,认真做好每次的预报、观测和数据统计,与气象室全体业务服务人员团结协作,严密监视天气变化,千方百计地做好重大天气过程的监测服务,积极主动、及时地做好各项气象保障服务工作。在夏季雷雨、冬季大风降雪期间,先后多次成功预报天气过程,发布机场警报,圆满保障了机场的安全运行。在这一年的时间里,我坚持做到上班严格遵守业务规章制度和规范要求,及时的完成本班各项任务,确保无早、迟、缺测、涂改和伪造等重特大责任性事故。在做好本职预报工作的同时,还坚持参加气象观测工作。在同事的带领下,参加气象机务等工作。通过这些工作丰富了自己的工作经验,活跃了自己的思维,有利于开展各个方面的工作,提高自己的综合素质。在工作中时时牢记:工作即是学习,学习亦是工作。只有在工作中,不断的学习,才能够使自身的工作能力不断提升,使自己在工作和学习中逐渐成长。

四、存在的不足及新一年的计划

我深知在这一年里,自己还存在着许多的不足之处,还有很多需要学习的地方。主要表现在:与领导和同事在思想及工作业务方面交流不足;自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。

在今后的工作和学习中,我将努力克服不足,不断磨练自己,坚持不懈地学习各种气象理论知识,并应用于实际工作中,在点滴实践中完善提高自己,以更好地适应民航气象业务发展的需要。

机场员工年终个人总结篇5

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及“三个代表”重要思想的学习。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的'维护成本、维护时间(与同事在处理DVOR信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

机场员工年终个人总结篇6

是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。

一、安全生产工作目标明确,措施有力,安全工作有计划、有布置、有落实,安全形势稳定

(一)确定年度安全目标和任务

年初,公司确定了20xx年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了20xx年公司安全控制指标:5个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;劫机、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于0.34;连续实现第八个安全年。

(二)注重安全工作的计划、布置和落实

公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布置。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。

注重安全工作的落实,从6月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全监察部进行跟踪督查。截至12月底,共下发落实检查单27期,提出相关要求和限时落实的问题共163项,其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实,落实率100%。

二、全面贯彻落实安全生产责任制,完善安全责任制体系,严格执行各项法律、法规、标准

(一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制

公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的16个生产保障、经营单位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。

(二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系

安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。

(三)落实安全生产的主体责任,在国内民航率先成立机场安全管理委员会,对机场运行安全实施统一管理

为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的.职责,真正确立起机场管理的主体责任,确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日,组织召开了驻场单位联席会议,会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》,在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会,并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上,与驻场单位就机场20xx年运行安全情况及20xx年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日,在奥运会召开前夕,为统一协调奥运期间机场的安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位30余名代表与会。

(四)加强规章制度建设

制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度23项、修订27项。

(五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,8月19日-29日,黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

(六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求

做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司20xx年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项,其中不符合项518项;经过整改,并邀请SMS课题组初审,不符合项减少到309项;从10月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次通过局方审计。

三、公司领导高度重视安全工作,定期分析安全形势,深入基层检查,及时研究解决安全生产工作的重大问题

公司党委和经营班子高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施;提前部署,切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。

机场员工年终个人总结篇7

20xx年春运从2月4日开始,3月15日结束共计40天。春运以来场务分部在机场公司各级领导地关怀和各部门的支持下圆满完成了春运保障任务,现将工作总结如下:

一、春运工作早布署

为了切实加强对今年春运保障工作的落实,认真贯彻执行公司20xx年春运保障工作安排,春运前组织召开场务分部全体员工春运保障工作动员大会,布署了今年春运期间的各项任务,并且将各项工作细致到个人;并提前检查维护冬季使用车辆,确保车辆正常,有力地保障了春运工作的顺利展开。

二、在工作中融入“安全三观”的'思想。

1、“珍惜生命、责任为本”的安全价值理念

在工作时,时刻想着自己工作的意义,用安全来警示自己,要对自己的工作、服务对象负责。

2、“严、实、细、勤”的`安全作风观

认真、严格要求自己,在工作时不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天气时,加强飞行区巡视检查,确保飞行区达到试航要求,如有突发情况,及时按程序汇报。

3、“依法管理、按章行事”的安全行为观

坚决执行场务分部的各类规章制度,一切结论有理有据,杜绝了个人思想指导工作的情况,通过场务分部所有员工的共同努力,场务工作一切正常,没有发生事故及事故征后等事件。

三、尽忠职守,全力保障春运

1、场务分部地主要工作是保障飞行区的适航,工作范围广。

因此春运期间所有员工主动放弃休假,保障春运。机场周围有居民区,每逢春节期间,周围居民会燃放大量地孔明灯和烟花竹。为此分部主任龚光耀带领分部人员对附近居民区进行净空宣传,在围界上张保护机场净空宣传横幅。今年春运航班大都集中在晚上,因此值班人员在晚上会加大净空巡视,跟塔台保持密切联系,多次在跑道上拾起掉落地孔明灯。2月25日晚19:22分,场务值班人员刘华、吴旭巡视环场道发现跑道西南方向有5个孔明灯正往跑道方向漂浮。值班人员立即电话通知塔台管制人员,此时北京南苑航班即将降落,塔台人员及时通知机组避让19:28航班安全落地。

2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本场雾大,航班无法滑行进位。

机组与塔台沟通后塔台通知场务值班人员开车上跑道进行引导,值班主任龚光耀驾驶巡场车在联络道和跑道对飞机进行引导,后来航班安全无误地进位停靠。

3、2月27日根据气象预报会有雨雪

场务员王学成和李坤放弃休假赶到机场做好除冰雪准备。晚上22:45本场开始下雪,值班人员上跑道检查,跑道无积雪正常。

4、春运期间航班密度大、人流量大、托运行李货物比较多。

停机坪经常会有遗落物品。因此春运期间值班人员加大了停机坪的巡视检查,保障了航班的正常滑行和进位。

春运即将结束,我们又将迎来新的挑战,放眼过去的一年,我们有成绩也有很多不足,比如说年轻员工的业务能力和工作经验还不足,在新的一年里需要加强学习。20xx年对场务分部来说是很有挑战性地一年,机场公司的改扩建工程已经动工,其中很多行业标准和施工监管都会由分部负责,让我们用最好地状态来迎接这一年。

机场员工年终个人总结篇8

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX年度的工作情况总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的`紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

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