公路施工质量管理论文篇1

关键词：高速公路；施工质量；质量管理；现状；质量控制

中图分类号：X734文献标识码：A

前言

高速公路是社会经济发展的必然产物，它对于促进社会经济发展，推动生产力进步都显示了很高的效益。国际上经济发达、交通现代化的国家，从政治、经济、国防等方面的需要，都在一定时期内规划建设国家高速公路网络。从长远看，国家高速公路网的建设对于我国保持发展后劲，转变经济增长方式，提升国际竞争力，实现长期持续发展具有重要意义。高速公路施工质量管理就是对高速公路企业的生产施工和管理制度的完善，它是衡量工程质量管理好坏的最重要的标准。高速公路的建设在我国的现代化建设当中扮演着重要的角色，而高速公路的施工质量管理又是高速公路建设的核心内容。因此，本文就我国的高速公路施工质量管理工作重点进行探讨。

1.我国高速公路施工质量管理现状分析

近年来，公路工程施工市场竞争的激烈以及国家相关法律法规的完善使得公路工程施工企业也认识到了质量控制与管理的重要性。但是，由于传统粗放型管理更多的是注重事后检验，忽略了事前与事中的控制。同时由于公路工程施工企业自身质量管理水平等问题造成了高速公路施工质量管理工作开展存在诸多的问题，不能很好的对高速公路实施质量控制与管理。针对这样的情况，如何进行高速公路施工质量控制与管理、提高公路施工质量、提高施工企业综合市场竞争力已经成为现代公路建设施工企业面临的首要问题。

2.质量管理研究综述

著名质量管理学家格兰特在1946年出版了《统计质量》一书，形成了著名的统计质量管理理论，使质量管理由事后检验变成事前控制。1950年代后，质量管理学家进一步深化了质量管理理论，形成了全面质量管理理论和现代质量管理理论。

美国质量管理专家J.M.Juran认为，质量策划、质量控制、质量改进是实施质量管理的三个主要环节，称之为“质量三步曲”，并提出了普遍存在的“80/20”规则，他还强调高层管理者在质量管理中的重要责任。全面质量控制的创始人菲根堡姆在1961年指出：为了生产较高质量的产品，只注意个别部门的活动是不够的，需要对覆盖所有职能部门的质量活动进行策划，强调执行质量职能是公司全体人员的责任，应该使全体人员都具有质量意识和承担质量责任。

国内从上世纪80年代开始质量管理的理论研究。著名质量专家张公绪在1982年提出了两种质量诊断理论，以后又提出了两种质量多元诊断理论，并和孙静一起提出了两种过程能力指数的诊断理论等。由于企业经营活动的全球化，质量管理的发展趋势将会进一步向着全球化的方向发展,即全球质量管理阶段。国内学者也提出了高速公路项目质量管理解决思路：质量功能展开技术将质量的各子项目的合理质量进行量化，并转换为设计方案。其中，针对施工项目质量控制构建了基于6σ管理的施工项目质量管理DMAIC模型：施工项目――质量管理点――量化质量管理点――质量原因――优化质量管理点――规范化质量管理。

《公路工程质量管理办法》明确规定：公路工程质量实行建设单位或项目法人全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的体制。

3.影响高速公路施工质量管理的因素研究

国内有很多学者分析研究高速公路施工质量管理的影响因素。有学者认为影响高速公路施工质量主要有三个因素，分别是设计因素、管理因素和施工因素。上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主等因素都会影响高速公路施工质量。

建设项目前期工作仓促、深度不够，造成决策失误、设计经验不足、建设管理经验不足、承包商建设高速公路的经验不足、工程建设主要材料设备不能满足要求、赶工期造成质量失控等也是影响公路施工质量的主要因素。

4.高速公路施工质量控制

质量是高速公路建设项目的生命，高速公路的质量指的是整个高速公路系统能够满足人们快速、安全、舒适、便捷需要所具备的特性。影响高速公路建设项目施工质量的因素大致可分为五类：人的因素、材料因素、机械因素、方法因素和环境因素。质量管理是指确立质量方针及实施质量方针的全部工作内容，并对其工作效果进行评价和改进的一系列工作。高速公路施工质量管理牵涉到多个单位，部门之间的协作，涉及到了施工质量管理的全过程，且其好坏直接反映了系统内部各环节工作的综合水平，因此在高速公路施工质量管理中，必须针对高速公路质量影响因素，实施全面质量管理，坚持系统的质量观。

高速公路施工质量管理过程从施工方到监理方及项目办都要严格实施质量管理。质量控制主要是监督项目的实施结果并判断是否符合相关质量标准及确定排除不一致的原因和方法。具体步骤为：通过度量来获取施工质量的真实状态；将施工质量实际值和质量标准进行比较；识别施工的质量偏差并确认问题；对施工的质量问题进行原因分析以及采取纠正的措施来消除质量偏差。质量控制最主要的特征是直接对产品进行检查，监理公司安排合理的监理人员在项目施工各环节进行旁站、测量、检查、测试等工作。发现问题和缺陷除了直接排除之外，还要分析产生缺陷的根源，及时与项目办沟通，采取根本性措施预防缺陷再次出现。

高速公路建设项目质量控制工作主要分为三个阶段的控制：事前控制、事中控制和事后控制。

在事前控制方面，主要工作有：（1）对项目参与者进行资格审查。针对大型高速公路建设项目，尤其是全线只有一家业主方，对于业主方的要求更为严格。业主方应该是具备丰富高速公路项目管理和建设经验的单位。监理单位和施工单位的各项质素(思想素质、技术素质等等)将直接影响工程质量。（2）对施工材料、设备及施工环境进行检查。所有用于工程项目的材料和设备必须经过相关质量管理人员、质量检测中心的认可才可进场。（3）建立施工阶段质量的控制系统，主要是组织工程施工前准备――阶段检查验收――总体验收和资料归档。

在事中控制方面，主要工作有：（1）施工阶段的质量控制依据。包括共同性依据和专用性依据：设计文件施工图及设计说明、合同文件、工程质量评定标准等，施工技术的详细技术报告等。工序的质量控制，对于影响每道工序质量的因素进行控制。（2）设置质量控制点。根据施工的特点，抓住影响施工质量的重要因素实施重点控制。（3）质量检测。一般高速公路建设项目业主方设有独立的质量检测中心，监理方和施工承包商也有自己的质量检测中心，对工程质量进行监控。（4）巡检制度。高速公路项目由于施工路线长，项目业主要及时的了解项目的施工情况，一般会设置专门的质量巡视小组，对整个工程项目进行巡检。

在事后控制方面，主要工作有：组织对整个工程的质量验收，审查竣工图，组织试车等工作等并建立项目的技术档案。

通过以上项目质量控制的总结，在高速公路建设的过程中，以下几个因素不可忽视：人的控制；机械设备、原材料的控制；施工工序的控制。在选择项目业主、承建单位和监理单位时，对项目参与各方的工程师、计划、财务、质量、试验、机械等等主要管理人员的能力都要进行考察以提高整个项目的管理水平。对于施工材料设机械设备，要经常组织检查和验收，作为施工方应合理使用机械设备，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。在施工工序方面，应严格遵守施工流程，设置质量控制点，严格工程计量制度。高速公路建设项目的质量控制具体实施单位是各施工单位和监理公司，项目办对其建立进行激励与约束机制十分重要，质量巡查和抽查也必不可少，全员质量管理的意识应贯彻始终。

5.结论

高速公路建设是我国现代经济发展所必须的基础设施，其施工质量对高速公路建成后的行车安全性、舒适性有着重要的影响，同时其还关系到公路建成使用后的养护成本与使用寿命。因此，加强高速公路施工质量管理已经成为现代高速公路建设施工管理工作的重点。必须以完善的质量管理体系为基础，以科学的管理的重点开展高速公路施工质量管理工作，以此促进我国高速公路建设的健康发展。改善传统施工中存在的弊端，提高高速公路施工质量，为人们的安全出行提供质量保障。

参考文献

[1]李玉良.浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题[J].科技创业家，2013，11.

[2]王建奇.公路工程质量的影响因素分析和具体管理方法[J].中国科技信息，2005，4.

[3]周立伟.现代高速公路施工质量控制与管理[J].公路施工管理资料汇编，2009，2.

公路施工质量管理论文篇2

关键词：高等级公路,质量,管理

高等级公路的设计标准和工程质量要求较高，其优质的工程质量不仅关系到工程的经济性，适用性、耐久性，还关系到国民经济的发展和民众反响等社会效益。而推行项目工程质量管理，是促进工程项目建设重要的一步，它对高质量、高标准、高效益地搞好工程建设具有重要意义。在施工中应注意提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理，才能提高高速公路的施工质量，保证高等级公路的顺利完工。

1、确立正确的质量方针

认真贯彻ISO9002标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO9002质量体系文件运行，将质量目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现，做到干一项工程，留一批精品。

2、建立完善的质量责任制

为确保工程质量，成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术管理体系，建立项目经理部工程技术部、工程队设专职质检工程师、工班设兼职质检员的三级质量管理网络，明确各级职责。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、交接检，科学严格地指定各工序、施工工艺的质量预控措施，实施标准工作法作业。建立健全质量保证体系，明确参建各方的质量责任，报经监理工程师批准后实施。

3、提高全员质量意识

为提高工程质量，做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。加强全员质量教育，提高全员质量意识，经常性开展全员技能培训、互学、互帮活动，提高操作人员素质。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他讲大道理，很有可能他今天听进去了，明天却忘记了。论文大全。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地传达下去，使职工对施工质量的认识，有一个全面而具体的过程，使质量意识深入人心，质量这根弦时刻绷紧在每个人的心中。在施工前做好各种技术交底工作，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，坚决做到奖优罚劣、规范化施工，实行持证上岗，使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持质量第一”的方针，确保工程质量。

4、加强项目内部管理

内部管理是项目管理的核心，更是工程质量好坏的落脚点。要求项目经理必须懂业务、善管理，既能抓住重点，又能调动项目部成员的积极性。发挥项目短小精悍的优势，使企业从全面干预转向行使决策、监控、协调、指导、服务职能，保障项目经理顺利行使其职权，保证工程建设有序进行，推进现场管理、质量管理和安全生产管理。

加强项目质量管理首先是建立一支能打硬仗的领导班子，精诚团结，配合默契。加强项目质量管理，就是要坚持施权到位、管理到位、责任监督到位。其次是要求每个项目部在工程开工前编制项目管理大纲，建立质量保证体系，包括组织体系、责任体系、分包监控体系和经济约束体系，把工程项目质量落到实处。

5、工程项目质量管理措施

在现场施工中对工程质量管理所采取的质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。

各施工队在开工前均应立下质量管理目标责任状，确定质量管理措施的可操作性，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。项目部按月进行工程质量评比考核，在每月的月底召开质量工作会议，由项目部质检人员、监理人员、各施工队的质保人员参加，评述当月工程在质量方面的优劣，找出问题，提出改进意见，互相交流在质量管理方面的经验。制订相应的质量奖惩措施，提高参工人员的质量意识，相互提醒、相互配合，相互监督，相互制约，以保证工程的顺利完成。

6、工地试验室是现场施工中工程质量管理的关键

工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。试验室一定要按标准建设，试验仪器一定要装备齐全。提高试验人员素质，要求试验人员具有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。论文大全。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料，千万不能擅自修改合格后往上报，不能弄虚作假。对工作认真负责，真正确保工程的质量。

7、加强现场质量巡查，确保各制度的贯彻落实

项目部工程部是项目质量的业务部门，负责工程建设第一线的质量巡查和质量检查，经常组织全线质量大检查，对检查中发现的问题，责令施工队及时停顿整改。

项目部质量管理人员一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。

监理单位应首先对已确定的施工单位的资质、人员、设备、组织系统等进行了解，提出建议和意见，并在施工过程中对前期工作完成情况进行检查。如对施工组织设计的审查、监理大纲的交底等，并召开由业主、承包商、监理单位参加的协调会，现场解决施工中可能出现的问题。除把握好各工序的质量验收，还对施工过程中较易出现的质量问题向施工单位提出监理意见，尽可能地将隐藏在施工过程中的一些事故因素消灭在萌芽状态，使施工单位不返工或尽量少返工。论文大全。施工过程中加强现场巡视，跟踪监理，有利于发现问题并及时予以解决。

公路项目的生命核心是质量，工程质量是工程建设的灵魂，我们应规范公路工程的施工管理，找出质量问题及其关键的影响因素进行质量改进，并检查质量改进的效果，实现项目经济效益的提高和管理水平的上升。

随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道，只有强化项目管理，消除质量通病，在优秀的规划设计的基础上，选择良好的施工队伍、组织开展创优活动，通过科学严谨的施工管理，严格的监理监督，才能建设优良的高等级公路。

参考文献：

1、JTJ001—97《公路工程技术标准》北京：人民交通出版社1998

2、JTGF80/1—2004，《公路工程质量检验评定标准》

公路施工质量管理论文篇3

关键词：高原地区；水泥砼公路；施工管理

中图分类号：U41文献标识码：A

1高原地区水泥砼公路施工需求

在现代高原地区水泥砼公路建设施工中，公路施工项目管理工作应对施工需求进行分析与论证，以论证结论指导水泥砼公路的施工管理工作，促进水泥砼公路施工管理效率的提高。在我国高原地区水泥砼公路建设施工中，水泥砼公路施工企业应对工程实际情况、设计文件以及技术参数等进行分析。通过对技术要求的掌握、施工实际情况的了解确定施工管理要点及重点。根据水泥砼公路施工需求，编制、执行公路工程施工方案。在施工方案的编制中应明确各环节技术要求、明确各环节技术管理工作重点，根据水泥砼公路施工质量管理要求开展施工管理工作。

2高原地区水泥砼公路施工管理

2.1以工程需求为基础建立完善的施工管理体系

为了确保高原地区水泥砼公路的顺利施工、保障工程建设施工质量，高原地区水泥砼公路施工企业应对工程实际情况进行分析与讨论，明确高原地区水泥砼公路施工技术需求、明确施工难点及易发病害。以研讨结论为基础，结合施工企业项目管理架构、管理流程，建立健全的施工管理体系，并通过施工企业建立的配套辅助评测制度促进管理工作的开展。通过对高原地区水泥砼公路施工过程中管理体系实施的评测，了解施工管理体系实施效果及实施过程中存在的问题。便于施工企业及时调整管理体系及管理方法，保障管理工作的有效执行。

2.2针对高原地区水泥砼公路施工需求，强化基础材料管理

虽然水泥砼公路具有较多的优点，但是其施工过程中对气候、地质等条件有着较高的要求，高原地区的施工中空气稀薄、气温较低，这些因素都对水泥砼公路施工材料提出了更高的要求。因此，工程建设施工企业应针对高原地区施工特点，强化水泥砼公路施工材料管理工作，以满足高原地区水泥砼公路施工气候、地质因素需求为基础，确定材料管理要点。通过水泥砼配比管理、砼石粒径与水泥标号管理、混合搅拌过程中含水量控制、商混运输过程中温度管理等工作，满足高原地区水泥砼公路施工要求，保障高原地区水泥砼公路施工质量。在材料控制与管理的具体实施中，施工企业应建立双人复核机制，通过双人复核保障材料检查监督工作的有效执行，保障施工用材料满足施工要求。

2.3强化技术管理工作，保障工程施工质量

水泥砼公路建设施工中对施工技术要求较高，因此施工项目管理工作中还应关注技术管理工作。通过技术交底活动明确技术管理要点，并建立完善的技术管理体系。以技术管理体系为基础，规范、指导施工过程中各环节技术参数的控制与管理工作开展。由施工现场技术人员、质量管理人员对施工现场的技术参数进行监控，保障设计要求的有效执行。在技术管理工作的开展中，施工单位应了解高原地区的气候特点，同时关注气候变化。针对气候变化做好预防措施，避免气温骤变、雨雪等因素对施工技术参数执行的影响，保障公路工程施工质量。

2.4针对高原地区工期进度要求，强化施工进度管理

受高原地区气候因素影响，高原地区水泥砼公路建设项目实际施工工期较短。因此，为了保障工程的顺利开展、保障施工企业经济效益，高原地区水泥砼公路的建设施工中还应强化施工进度管理。在工程中标后了解工程所在地的气候环境特性，针对水泥砼施工温湿度要求确定水泥砼浇筑施工时间段。以水泥砼施工时间段及养护工作开展需求为基础，对高原地区公路施工各环节进度进行控制与管理。通过人员管理、设备养护管理、材料采购进场进度控制等工作，保障水泥砼建筑施工时气候条件符合施工需求，为保障水泥砼公路施工质量奠定基础。

3强化施工项目人员聘用与管理，保障工程顺利施工

在现代公路建设施工管理中，人员管理与控制是影响施工各项目标实现的关键因素。为了保障高原公路水泥砼工程项目的顺利开展，公路施工企业应建立科学的人员聘用及管理机制。聘请具有资格证书并能够熟练操作设备的专业人员、聘用具有专业知识及丰富经验的技术人员开展施工项目具体工作，为保障技术要求的有效执行奠定基础。为了激励施工过程中人员质量意识的树立，高原地区水泥砼公路施工企业还应建立奖惩制度。将施工质量职责落实到具体的岗位工作中，并通过施工记录、质量检验等方式对施工过程的具体操作活动进行评价，以奖惩制度实现人员质量意识的树立，促进施工管理活动的开展。

结语

在现代高原公路建设施工中，水泥砼公路有着巨大的发展空间。为了满足高原水泥砼公路建设施工目标，公路工程建设施工企业应强化施工管理工作。针对影响高原水泥砼公路施工质量的各项因素开展具体的施工管理工作，保障高原地区水泥砼公路施工质量，在施工项目管理工作中，施工企业应针对工程实际情况完善施工管理体系，并以施工管理体系规范、指导具体的施工管理工作，促进施工管理目标的实现。通过施工管理工作的有效开展，提高水泥砼公路施工质量、延长水泥砼公路使用寿命。

参考文献

[1]宋伟.高原地区水泥砼公路施工技术控制与管理[J].公路施工技术资讯，2012.

公路施工质量管理论文篇4

关键词：公路工程；工程管理；试验检测；质量控制

中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：

1.公路工程管理中试验检测的重要性

在公路建设过程中，工程质量管理至关重要，而试验检测技术是工程施工质量管理的重要保障，同样也是公路建设中质量控制和验收评价的重要环节。只有通过对公路建设中各种原材料的试验验证，施工过程与施工工艺的抽样检测，才能保证公路建设的工程质量，真实、准确、及时的试验检测数据，也是评价和控制公路建设工程质量的必要依据。用定量的方法客观地评定各种工程原材料和构件的质量，能够使工程造价和工程进度得到保证，使公路建设取得最大的经济效益和社会效益。因此，试验检测方法对推动公路工程施工技术进步，保障公路工程质量起到十分重要的作用，其重要性主要体现在以下几个方面:

(1)在公路建设过程中，试验检测技术的应用，能通过各种试验分析手段和方法，对建设工程的原材料进行充分检测与分析，如砂石、填料质量、商砼混合比例等，进而确定施工前的原材料保证满足施工技术要求，同时通过合理规划原材料取运地点，便于降低，降低工程造价，保证工期。

(2)创新性试验检测分析手段的应用，能够及时客观地对新应用的原材料、新技术、新工艺进行准确的试验检测,从而便于在工程建设过程中推进新技术、新工艺和新材料的应用。而新材料、新技术和新工艺的创新性应用，不仅能够为工程施工积累宝贵的技术，并且能够推动公路工程施工技术的不断进步，有利于推进工程进度，提高工程质量。

(3)科学、先进的试验检测技术的应用,能够对公路建设工程的各种原材料、半成品极其成品质量好坏做出公正客观的分析与评价。因此，应用公正客观的监测与分析测试手段,有利于建立任何一种材料通用检测标准和相关检验流程，从而为公路施工过程中各种产品、各种工艺合格是否科学评价奠定基础。

(4)公路建设工程质量的优劣，包括施工工艺与施工过程的质量控制、完工后的验收评价，试验检测是科学有效评判方法与分析手段。只有通过试验检测，才能合理地控制并科学地评价公路建设施工质量，为加快建设工程进度，降低工程造价提供技术支持。

2.试验检测的内容及应用

公路工程试验检测常常包括材料检测，道路检测，隧道检测，桥梁检测，交通设施检测等方面，本文将公路工程质量管理的试验检测控制分为施工前、施工中和施工后三个方面，并结合几种试验检测手段的应用阐述如下。

（1）施工前的路用材料质量控制

公路施工所需填料、砂、石、水泥、商砼、混合沥青、钢筋预制构件等原材料、半成品和成品，均应建立相应的试验检测规程，进行严格试验测定和技术检验，检验合格后的原材料、成品和半成品才允许进入施工现场，对于不合格材料严禁进入施工工程各个环节。施工前，监理人员应该通过程序，提供完整、准确的试验检测报告、材料出厂证明或质量证明书、合格证等资料。同时，新材料、新工艺、新技术的应用，必须按照严格的技术标准进行检测检验，经试验得到足够的质量保证后才能推广使用，严禁不加验证盲目推行。

（2）施工中的控制参数确定和施工质量控制

施工控制参数对施工过程的质量控制十分重要，控制参数的确定能够指导施工，并控制施工质量提供技术依托。如填土最佳含水量和最大干密度，是公路施工过程中的两个关键参数，它们是施工过程填土施工指导、控制压实质量的重要数据标准，不仅影响施工质量也直接关乎路基工程质量的优劣。因此，借助科学的试验检测手段进行准确、科学的关键参数确定，能有效保障公路工程质量。

施工过程中的工程质量控制还应包括施工者自检、监理抽检、质量人员督查等。无论施工方、监理方还是质量监督人员，建立起规范的试验检测制度，设立科学是试验流程，配备相关试验检测仪器设备和专业的检测人员，真正落实“施工前”“施工中”“施工后”三层监理与监察，对于在公路施工过程中发现问题及时解决问题十分重要。以科学的试验检测作为质量控制手段，严把质量关，能够有力地保证公路施工的施工质量。

（3）施工后的弯沉检测和压实度检测

施工完成后，公路路面的回弹弯沉特性是判断公路建设质量和公路质量与性能的一项重要技术指标。同时，路基、路面压实质量也是公路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对公路施工后的弯沉和压实度进行准确客观的检测与评价，才能保证为公路工程管理提供重要的科学依据。

三加强试验检测的措施与建议

（1）完善试验检测制度

建立健全的工程管理试验检测制度，能够为工程质量提供必要的保障，根据制度规定需求，确定工程质量负责制。同时，规范试验检测机构业务范围内的有关工作流程和技术标准，试验检测人员应按照试验检测制度进行相应工作流程。

建立工程人员的岗位责任制度和规范的工作文件、技术文件、管理文件、样品试验与检测制度、抽样管理制度、质量管理手册执行制度等。明确责任到专人。从而在制度上，形成严格的工作流程和责任制，以合理的控制并科学的评价施工质量。

（2）提高试验检测与管理者素质

提高试验检测人员的专业检测技能，提高其试验分析与管理素质，进而合理的配备试验检测人员，进而保证试验检测结果的准确性与客观性，能够为公路工程管理提供技术保障。经过专业培训和系统学习，考核成绩合格的高素质专业人才，在全面、系统的公路工程试验、检测过程中，能够保证试验检测与分析结果的及时与准确性。

（3）加强试验操作管理及试验数据的管理

公路工程试验检测操作与实验数据的管理十分重要，试验、抽检、分析、复核等数据报告，是工程质量控制的重要依据。试验检测数据的处理是试验检测工作中的一个重要内容。为获得准确的试验检测结果，就必须按照误差理论的规定和数字修约规则取舍分析数据，保证数据的可靠、准确性，以便正确评定施工质量。因此，必须加强试验检测数据的管理。

四、结束语

试验检测技术是公路建设工程质量管理的关键，能够为公路工程降低造价，保证工期提供科学依据和必要保证，也是保障公路工程高质量、高标准的关键环节。做好试验检测工作，不仅能够提供科学的质量控制参数，而且，真实准确的数据，还能够导各个施工环节，使工程项目得到顺利进行，工程质量得到可靠的保证，实现项目工程经济技术和效益指标。

参考文献

[1]陶春伟.公路工程试验检测存在的问题及措施[J].中国新技术新产品，2010(2)：115.

公路施工质量管理论文篇5

Abstract：Tostrengthenthequalitycontrolofhighwayconstructionisanecessarymeanstoavoideconomiclossescausedbyhighwayconstructionqualityproblems.Thispaperanalyzesthequalityproblemsinhighwayconstructionandproposesappropriatemeasures.

关键词：施工设计；质量控制；管理；监督；验收管理

Keywords：constructiondesign；qualitycontrol；management；supervision；acceptancemanagement

中图分类号：U415文献标识码：A文章编号：1006-4311（2013）14-0159-02

0引言

公路施工工程质量控制管理是整个公路工程建设管理的重要控制目标之一。建立健全完善的质量保证体系和质量监督机制，实施项目监理制，确保工程高水平运行。加强质量监督、检查和监理工作力度，严格执法尺度。坚持按规范办事，一切用事实和数据说话，做到坚持原则，秉公办事，一丝不苟。明确质量控制程序，正确掌握现场质量控制办法和质量缺陷处理方式。

1公路施工中存在的问题

1.1没有做好施工前的准备工作任何一项工程的施工，施工前的准备工作尤为重要，其是工程顺利施工的有力保证。我们现在在施工前的工作准备中主要存在以下问题：①施工材料准备不足，施工时跟不上施工进度需求；②机械没有进行施工前维保，致使施工时设备故障频发，严重影响施工进度；③工程资金不能及时到位；④公路设计有缺陷，与实际有误差，没有进行事先的实地考察。

1.2对工程出现隐蔽质量问题进行隐瞒，不上报、不重视在公路施工时，经常在先期施工中出现质量问题，在后续的施工中能够进行掩盖，等施工整体完成后，在表面的检查验收时是无法发现的，这样就就给以后会发生事故留下了最大隐患。

1.3施工中质量检查工作不认真，没有很好的控制工程的质量质量控制是保证施工整体优质完成的重要保证，具体控制不好有以下几个方面：①没有对工程设计单位进行资格认证；②施工质量管理人员没有质量检查资格证；③施工现场质量管理不到位，管理人员、。

1.4工程施工没有请专业的监理公司对施工进行全方位的质量监督施工监督管理也就是工程的监理工作，我们国家现在的工程监理部门，多数都是事业或企业编制，在有限的人力、财力和收费标准又低的情况下，无法把质量监督管理的作用充分体现出来，都是过重于形式走走过场。由于原材料质量的验收，工程施工技术要求，施工安全要求等等的质量监督不到位，致使出现了许多“豆腐渣”工程，每次都是出现重大问题后，才会去惩罚，太流于形式，而忘记了监理的职业操守。

2公路施工中质量控制的预防治理措施

2.1施工前应该做好的工作①完善健全施工的各项质量管理制度；②建立施工各个岗位和岗位责任人岗位职责；③对施工所使用的所有设备进行施工前的维护保养，并做好设备故障的备选预案；④施工人员上岗前进行质量教育培训，从个人素质到专业技术进行系统的培训，让施工人员都清楚的认识质量是施工好坏的重要保证；⑤施工前对工程的原材料从质量到数量要严格把关，任何施工的原材料都要有正规厂家的合格证、化验单及质量检测报告，这样就可以把工程质量事故从源头就遏制住。

2.2加强施工队伍管理，提高施工队伍的质量意识在公路工程施工中，施工队伍往往是最落后的，施工人员多是老的传统方法，由师傅手把手的教出来的，只会一些基本的公路施工技术，这对现代高质量的公路施工要求是有很大距离的。所以我们施工队伍的管理，首先要对施工人员进行培训，从个人素质、施工技术及施工质量，从个人管理到团队配合等方面由浅到深、由易到难，逐步的把我们的施工队伍建设成一个具有现代化的、高技术的、高素质、高质量意识的一流施工队伍。

2.3提高工程设计质量公路工程设计质量与施工工程质量是密不可分的，我们在工程设计时应该做到以下几点：①品种、规格、性能质量、数量等必须满足设计需要，我们在采购时，设计所选用的各种材料，都要符合各种标准要求。②看路基、路面、桥梁和涵洞等各种图纸之间是否有矛盾，结合单位自身条件，看施工装备能否满足设计要求。③主要部位的结构构造要合理，主要结构的设计在强度、稳定性方面要准确。④图中尺寸、坐标、标高、轴线、各种管线要准确无误，设计图纸及设计说明必须完整、齐全、清楚。⑤设计必须符合相关技术规范的规定。

2.4加强施工中的质量控制管理制定严谨的质量检验制度，要求检验员有认真仔细、严格审查、按标检测、坚持原则的管理意识。在施工现场在质量的管理上，配备专职的、有高素质的质量检验员。每一道工序的质量控制管理，严格的按照施工的设计来施工，时刻检查工序的质量和进度，搞好每一道工序之间的控制和衔接，自觉的接受各种质量监督机构的监督和检查，以保证施工质量保持在受控状态。对现场施工中的原材料严格把关逐一检验，同时还要对施工各项质量，要按工程合同中对原材料的要求标准，确保工程施工的整体质量，一定要严把质量关，按照设计的要求及相关技术标准，对工程进行质量检测。

2.5加强施工监督管理我们施工除了我们本身施工企业自己在施工中的各项质量控制管理外，为了确保工程质量万无一失，还要加强施工过程的监督管理。现在的工程监督管理都是由工程监理公司来完成，在工程立项时，我们一定要找一个管理信誉好、水平高、专业强的工程监理公司，好在整个工程的施工过程中，通过高具有良好专业素质的监理人员，对工程的现场管理、沟通合作、施工技术、安全管理、质量监督、工程验收、全局控制的多个方面进行系统、科学的监督管理，而确保整体工程的工期可以按期完工，质量达到优秀，成为真正的精品工程。

2.6工程验收管理编筐编篓全在收口，工程的最后验收也是不容忽视的一关。这里所说的工程验收管理，是指施工企业自查验收。公路工程竣工后施工单位必须先进行必要的严格的工程自检，然后再上报建设部门、监理部门以及质量监督部门进行质量审核，确认公路的施工质量是否合格，公路能否交工。这个过程一定要严格、认真、仔细，要高于工程验收方的标准，把工程还存在质量隐患及时的发现，及时进行正确的整改，一定在正是验收前把质量存在的问题彻底处理完成，确保工程达到优质。

3结束语

在公路工程施工质量管理的过程中，还涉及许多的因素，不管哪个环节出现问题都会影响整个工程的质量，因此我们要建立健全相关施工质量管理制度，把工程的施工质量管理工作做好，施工队伍在施工前、施工过程中以及最后的验收竣工阶段都要严把质量关，管理要到位，技术要到位。公路不论长短，工程不论大小，都要把质量放在首位，严格控制公路施工中影响质量的直接或间接因素，严格的执行道路计划和质量管理制度，把在施工质量管理中常出现的问题扼杀在萌芽中，只有公路质量提高了，我们人民的生活水平和经济实力才能整体提高，公路施工队伍才能更加强大，真正的做出百姓放心的优质工程！

参考文献：

[1]丁俊.浅谈公路施工的质量管理与控制[J].民营科技，2011，（10）：270-270.

[2]常旗，李永胜.公路施工的质量控制与管理[J].城市建设，2010，（18）：119.

公路施工质量管理论文篇6

【关键词】公路桥梁施工、项目管理、质量管理、改进措施

现阶段公路桥梁施工项目的管理是一次性的施工生产组织且具有弹性，随着工程任务的变化而进行调整，依据工程项目的复杂程度和专业特点，以及规模来设计，面向施工现场，使现场的成本与核算、安全与文明、技术与质量、劳务与物资、计划与调度施工的需要得到满足。项目施工组织的每一个环节都极为重要，若其中任何一个出现问题均会对整个工程质量造成致命的打击，特别是现场施工管理对于公路桥梁项目则是重中之重。

一．公路桥梁施工管理中存在的问题

1.1.各部门沟通不足，信息传递欠准确

在路桥项目的施工过程中，项目经理要做好横向信息与纵向信息的沟通与传达。以纵向传递为例首先由项目经理向技术管理部门下达质量与进度要求指令，技术管理部门再向合工程预算部门传送工程技术设计方案。然而，正是在技术部门向劳务分包队伍进行技术交接之时往往会出现与原有的设计方案偏差的情况。就横向沟通而言，由于部门之间存在专业水平、组织性壁垒从而导致信息通道的不顺畅。

1.2.缺乏执行效率

根据亚当斯公平理论，在一个人做一件事情并取得成绩的时候，随后收获了报酬，在此之后其关心的不仅仅是所得报酬的绝对量，还会在意所获取报酬的相对量。所以，他要通过各种比较以确定自己所获取的报酬的合理性，比较后得出来的结论对以后的工作积极性有着直接的影响力，即是对工作效率的影响。更深入的追究原因，因为缺乏调配机制，激励机制与利益分配机制，一定程度上会挫伤员工的积极性，从而导致了整个工程的执行效率问题。

1.3.团队的合作与建设问题

构建合理的团队机制，建立连接项目管理成员之间解决冲突和进行沟通的桥梁，促进良好的工作氛围与人际关系的形成，从而使项目管理部门成员和项目管理的工作效率得到提高。应努力统一个人目标同个人目标与人目标同组织目标，促进项目工程各个组织之间最大限度的协同得以实现。

二．公路桥梁施工质量管理的改进措施

2.1.设立健全的管理责任制和质量管理机构

在施工企业中标之后，为了促进公路工程施工项目质量管理工作得到加强，应遵循分级管理、层层负责的原则，从而建立由工程施工队，工程施工处，项目经理部组成的三级质量管理体系。施工队队长作为专业工程施工队的首要负责人，该队的质量自检工作应交由质量自检员负责，并制定各自的岗位职责以做好明确分工。为了促进质量责任制层层落实到位，还需制定相关质量管理工作规章制度并加强实施力度，既要使工程质量管理工作有章可循又要防止其成为一纸空文。

2.2.严格把关质量控制程序

1.应制定严格的质量控制程序。在单项工程开始动工之前，要向上级编制“开工报告”；在施工过程中，首先应由施工企业的质量自检员进行质量检测，若自检合格，最后向现场监理工程师报请抽验，抽验若合格才能进行下一道工序的动工。要严格操作质量控制程序，有条不紊的开展质量自检工作，以保证每道工序的质量过关。

2.做好工程施工技术交底工作。在每个项目动工之前，项目经理要对《施工组织设计》进行认真编制，每个施工工艺方案要做到详细的编制，使质量目标明确。向参加施工的全体人员做好细致的技术交底工作，让他们充分了解工程施工技术的标准、工程的质量目标、操作细则以及设计意图，从而在最基层的全体施工人员身上充分落实工程质量控制和质量目标。

3.做好试验路段的施工。遵从“公路工程施工技术规范”的要求，要充分关注试验路段施工的工作，明确指定各项工程的施工操作方法、质量控制措施以及施工技术方案，从而方便全线工程施工的指导工作。

2.3.施工现场质量控制的加强

1.工程施工测量

在项目工程动工以前，需要项目经理组织技术人员对中桩、高程和导线点反复的测量。在施工过程中，则要加强对各个桥涵构造物以及公路路基中线的高程、预制构件、平面位置的几何尺寸等各个方面进行严格控制，控制各项测量成果均包含在允许范围之内。

2.原材料的质量控制

严格把关原材料的质量，扼杀一切不合格的原材料进入施工场地。要特别加强砂浆、混凝土等半成品材料的质量控制，工地试验室要从实际情况出发给予相应配合，在施工现场挂牌作业，施工进行过程中严格按照试验室所确定的配合比，取样时根据“技术规范”的要求，以促进试块的制作及试验的顺利进行，保证工程质量充分符合技术规范要求。

3.施工现场检测工作

在每个工程项目的实施过程中，对于那些质量不达标的施工项目要进行及时的分析，并调整施工工艺，进行各种补救。要严格按照试验检测数据来尽量工程质量控制，以避免单纯的凭经验办事等一系列盲目经验控制。

2.4.坚决做好施工安全管理工作

公路桥梁施工的安全管理是一项极为细致的工作，因为公路桥梁施工线路较长，所以致使设备投入量大，交叉作业面多，人员工种尤其是特殊工种多，并且大多数露天作业，进而使安全管理工作成为一道难题。根据多年经验，笔者有以下拙见可供参考：

1.在实际工作中设立健施工安全管理机构，制定完整的安全管理制度。为促进安全措施落到实处不人浮于事，可设立安全奖惩制度。

2.加强安全监督检查。不仅仅是安全管理制度，安全监督检查亦是安全管理的重要防范手段。除了旬检，月检、季检，年度大监察之外，还有如用电安全、交通安全、高空作业、防爆、防盗、防火、机械设备的检查等专业检查。要适当的进行不定期的突击检查，也是对安全监督的有效手段。

综上所述，就现阶段的公路桥梁施工问题主要存在各个部门沟通不足，团队合作精神缺乏，工作效率低下等问题。针对此类问题所采取的措施主要从对各部门加强管理，质量控制以及安全监督等方面着手。

随着我国现代化建设的不断加强，公路和桥梁出现逐渐增多，公路桥梁的工程建设也随之增多。无论是技术方面还是管理方面，我们要在工程建设过程中不断的总结经验，以便于我们能够及时发现在施工过程中的不良现象与论难，只有这样才能使我们及时采取措施给予解决。

【参考文献】

[1]刘勇《浅议公路施工项目的质量管理》[J]山西科技．2009(5)．

[2]曾修贵《道路桥梁中工程项目管理探讨》[J]广东科技．2009(1)．

[3]任斌，《浅谈公路桥梁施工管理中存在问题与处理措施》[J]城市建设理论研究，2011（31）.

[4]张道华,《桥梁施工安全管理及存在问题的研究》[J]中国新技术新产品，2011（11）.