城市设计理论范文篇1

关键词：海绵城市；理论；园林设计；渗透

1城市园林绿化和海绵城市

随着低碳理念在城市化建设过程中的广泛应用，城市建设工程和自然生态环境之间的关系也发生了一定的改变。在自然界生态系统的循环过程当中，存在多种循环系统，其中水循环是一个非常重要的组成部分，自然界中无论是物质能量的转换还是动植物的正常生长发育都和水循环有着非常密切的联系，这也就充分说明了水循环对于整个生态系统的正常运行起着至关重要的作用。在工程的建设过程中，只有具有很好的水循环系统，才能对降水实现有效的循环。但是如果降水只能在地表进行汇集的话，那么就很容易引发一定的城市内涝现象发生，可见水循环的重要性。在对城市园林进行设计的时候，只有对其进行最为科学合理的设计，才能实现人与动植物之间的共同生存与发展，不断促进与大自然界的和谐共处。而海绵城市理念的合理应用就可以使得城市园林绿化进行更为科学合理的设计与规划，从而使得城市园林的净化作用得到更好的发挥，构建其一个更加稳定的城市生态系统。

2海绵城市理论下的城市园林设计

2.1加强城市园林设计规划，实现因地制宜

在对城市园林进行设计的过程中，由于各个城市的环境不同，其植被、降雨情况以及土壤的性质都存在一定的差异，所以在具体设计过程中应该和这些情况进行充分的结合，这就要求设计人员应该在设计过程中严格遵守相关的规定与要求。遵守海绵城市建设过程中的主旨，注意建设过程中的各个关键点，最大限度实现园林设计的科学性和合理性。2.1.1道路渗滤沟设计在对城市园林进行设计在对园林进行设计的过程中，应该充分结合当地的降水量，如果降水量非常大就会给土地的渗透性带来一定的压力，这就要求在具体的设计的过程中还应该对雨水的收集问题引起足够的重视，可以创建一定的道路渗滤沟，在具体设计的时候应该充分结合绿地坡度的具体情况来进行设计与建设。2.1.2渗透性铺装设计在城市园林工程设计的时候，只有做好对渗透性的铺装设计，才能有效发挥地面的渗水工呢过和排水功能，大大节约了各种物料的使用，而且还可以更好地满足生态化设计的实际要求，从而使得自然环境和园林设计两者可以更加和谐的发展。通常情况下，在铺装设计过程中都会采用在地面上铺设一层砂砾层以有效增加路面的透水性和稳定性。如果是主路的话最好是铺设砖层以更好地方便人们的行走，对于两侧的辅道可以采用石子进行铺设，其也就有非常好的透水性。2.1.3园林生态水渠和雨水缓坡在具体设计过程中，还可以充分结合园林内部的实际地势来设计一定的生态水渠，这样其不仅可以作为园林景观的一个组成部分，同时还可以对雨水实现很好的回收。水渠主要包括暗渠和明渠两种，暗渠在建设的过程中通常情况下会留出一定的排水沟使得水流可以顺势而下，而明渠则主要采用透水性能比较好的沙石材料来进行铺设，然后起到很好的导流作用。

2.2雨水储蓄系统的合理设计

2.2.1集雨型绿地集雨型绿地的建设的过程中，在对植物进行配置的时候最好选用那些不怕湿涝的植被，在将多余雨水充分导入到这种绿地的前提之下，还可以实现对雨水的有效存贮，同时也是整个城市园林景观的一个组成部分，当然也可以暂时以湿地的形式存在。2.2.2人工湖在城市园林景观设计过程中适当加入一定的人工湖不仅可以有效增加整个园林的意境，而且人工湖还对雨水具有一定的存储功能。当然在具体实施过程中需要注意的是，应该将湖水的水位控制在一个合理的范围之内，从而在下雨的时候有足够的储水空间。另外，还应该注意对人工湖当中各种水生植物的配置，从而使得泥沙进入到湖里之后，其便可以对水质进行有效的净化。

2.3雨水净化系统的合理设计

2.3.1土壤渗透净化土壤的一个重要功能就是其可以实现对雨水的有效净化处理，例如雨水在经过草坪的渗透之后就可以实现很好的净化，大多数的雨水都是在收集的同时进行土壤的渗滤净化，渗滤过的雨水会被排入次级净化池或者渗滤池中循环利用。2.3.2生物处理净化该项技术主要是对生物可以有效分解污染物的这一功能进行了充分的利用，在城市园林设计过程中，首先应该充分利用各种植物对雨水的净化作用，其主要体现在以下几个方面：①可以充分利用植被比较密集的地区，由于植物元素的密集浓度要远远高于水的密集浓度，所以可以对雨水中各种杂质和元素进行有效的吸收与净化；②由于植物具有一定的解毒作用，所以还可以对雨水当中的部分有害物质进行一定的分解。总而言之，在对城市园林进行设计的过程中，不但应该充分应用海绵城市理念，还应该充分结合该城市的具体生态环境，不断提升雨水的收集和净化功能，同时还应该对各种植物进行科学合理的配置，有效促进城市园林各项功能的实现。

参考文献

[1]陶涛.低碳理念的园林设计探讨[J].现代园艺，2016（06）：70~71.

[2]张艺.浅析平面构成在园林设计中的应用[J].中国林业产业，2016（01）：175.

[3]周小明.浅析如何将人性化理念应用到园林设计中[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2016（05）：81~82.

城市设计理论范文篇2

关键词:城市规划;城市设计;设计理论;区域规划

中图分类号:TU984文献标识码:A文章编号:1009-2374(2010)04-0167-02

一、城市规划与城市设计的概念

1.城市规划(UrbanPlanning)研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排。城市各项工程建设的综合部署,是一定时期内城市发展的蓝图,是城市管理的重要组成部分,是城市建设和管理的依据,也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。“城市规划设计”一词则反映了我国城市规划学科发展的历程,规划和设计相结合,反映了我国城市规划工作的特点和实际。

2.城市设计又称都市设计(UrbanDesign),很多设计师和理论家对这一名词的定义都有自己独特的看法。现在普遍接受的定义是“城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能,并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。相对于城市规划的抽象性和数据化,城市设计更具有具体性和图形化。其研究范畴与工作对象过去仅局限于建筑和城市相关的狭义层面。但是,与城市规划、景观建筑、建筑学等较有历史传统的范畴类似点,城市设计这一范畴在20世纪中叶已经开始变化,除了城市规划、景观建筑、建筑学等范畴的关系日趋复杂,也逐渐与城市工程学、城市经济学、社会组织理论、城市社会学、环境心理学、人类学、政治经济学、城市史、市政学、公共管理、可持续发展等知识与实务范畴产生密切关系,因而是一门复杂的综合性跨领域学科。

二、城市规划与城市设计各自的功能作用

谈到功能作用,两者之间也存在明显的区别。城市规划所处理的空间范围较城市设计为大,两者在处理空间的层面上也存在差别,具体的差异如下:

1.城市规划是以发展眼光、科学论证、专家决策为前提,对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划。具有指导和规范城市建设的重要作用,是城市综合管理的前期工作,是城市管理的龙头。城市的复杂巨大系统特性决定了城市规划是随城市发展与运行状况长期调整、不断修订,持续改进和完善的复杂的连续决策过程。住宅及其环境问题是城市的基本问题之一。美国社会学家佩里通过研究邻里社区问题,在20年代提出居住区内要有绿地、小学、公共中心和商店,并应安排好区内的交通系统。他最先提出“邻里单位”概念,被称为社区规划理论的先驱。后来建筑师斯坦因根据邻里单位理论设计纽约附近雷德布恩居住街坊,取得重大成功。雷德布恩式的街坊被视为汽车时代城市结构的“基层细胞”。邻里单位理论本是社会学和建筑学结合的产物。从60年代开始,一些社会学家认为它不尽符合现实社会生活的要求,因为城市生活是多样化的,人们的活动不限于邻里。邻里单位理论又逐渐发展成为社区规划理论。城市规划理论则是在这样的思路下一步一步演变过来的。

2.与城市规划不同,当代城市设计的主要处理对象是“城市的一部分”。非常常见的情形则是,城市设计工作被镶嵌在更大范围、更长期的城市规划工作之中。当城市计划将城市区域中的各种主要机能区域(商业区、住宅区、文教区、自然或历史保存区等)予以选址之后,城市设计专业便得以接手城市规划未来更为详细处理的工作――在各个特定区块之中,建立其空间组织与其所属建筑量体的整体形构。

3.综其所述,城市规划所处理的空间范围较城市设计为大。城市计划工作的空间尺度,不仅超越城市中的分区,还涉及整个城市的整体构成、城市与周边其他都市乡村的关连。城市计划工作经常需要考虑都市在更大范围中的定位,此处所指更大范围,可以指涉都市群、“区域”(以区域计划专业角度所认定的区域)、省、邦、国家,甚至国际政经网络,而这些往往是都市设计较少着墨的问题。举例而言,在处理城市交通系统时,城市设计所面对的问题经常是公交车站或轨道与社区的关系,例如社区居民如何便利安全地往返于住家与公交车站、公交车站在社区生活中的服务功能与其他社会意涵,轻轨轨道与社区景观如何和谐地共构、公交车辆行驶对社区生活的妨碍与防范等;相对的,城市规划专业经常需要考虑大众运输路线所延伸服务的其他城市、郊区或乡村,以及这些地区透过大众运输路线与城市所串连而产生的整体社会现象。

城市设计与城市规划还在其他几个方面有所差异:城市设计不需要在互相冲突的城市机能之间决定城市内各分区的土地使用问题,这是城市规划的核心工作。城市设计专业则比城市规划专业者较少涉入城市政策制定的政治过程。城市规划专业者与城市设计专业者,都需要面对相当广泛的社会、文化、实质空间规划设计议题,其差别主要是在于对象、尺度、程度等的差异。

三、城市规划与城市设计的交叉关系

城市平面布局是一种互为条件、相互制约的关系。城市规划在涉及城市的用地布局、路网结构、市政设施等诸方面的同时,必然包含了对城市空间特征塑造的思考,没有“纯二维”的规划,而且规划的思想观念和意图也必须最终投映在土地和空间中才能得以实现。城市设计和城市规划所要研究的对象都是人们所处的城市,只是侧重点有所不同,它们都以创造一种良好的、有序的生产、生活环境为目的,都要综合协调各项城市功能,安排城市各项用地,组织好交通和安排好各类工程设施,都要研究城市的社会发展,考虑城市的历史文脉等。

可见,它们之间交叉、重叠的领域涵盖了城市建设系统各个方面,两者统一于一个完整的规划过程之中。规划的平面布局图,也是城市设计进行城市三维空间环境塑造的基础依据和前提;另一方面,对城市空问的塑造与安排,又可反馈回来对平面布局进行完善、补充和调整,从而使两者都趋于更加合理化。反之,城市设计与城市规划脱节,其交叉的部分必不能取得统一,出现设计和规划之间改动很大的现象,造成时间、人力、物力、财力多方面的浪费;如果不进行改动,两个不同的方案对于同一城市或同一地块而言在实际中根本无法操作实施,规划设计的方案只能落个“图上画画、墙上挂挂”的结果。当前很多地方都是在还没有进行规划之前,就委托进行“城市设计”,这种没有规划原则指导的“城市设计”最终也只能停留在漂亮的模型和图纸上,很难说有多少现实意义。

四、结论

协调好城市规划与城市设计之间的关系,真正做到在两个尺度平台上各自发挥各自的最大作用,才是未来学科整合的方向。城市设计只有与城市规划相结合,走一体化的道路,才能真正实现设计价值观从以规划师为主体向以使用者为主体的转变。

参考文献

[1]吴迪.浅谈城市规划管理心得体会[J].黑龙江科技信息,2007,(24).

[2]刘四青.浅谈城市规划与管理的地位及其作用[J].当代建设,2003,(6).

[3]何世源.浅谈城市规划的制定和实施管理[J].科技创新导报,2007,(26).