冷链物流运输方案范文篇1

关键词：GPS技术；冷链物流运输；应用；分析

冷链物流运输工作的整个流程不仅工序多，而且信息流通不畅，这就使得冷链物流运输服务网不够优化，在很大程度上影响物流运输的速度与质量。所以，GPS技术的应用使得冷链物流运输能够及时掌握运输链中产品数量、运输位置、运输途中物品存放的温度等，通过GPS技术监控运输的中需要提货或者补货的信息，实现动态监控，加强对冷链物流运输的管理。

一、冷链物流运输中应用GPS技术的重要性

（一）提高技术管理水平

GPS技术运用现代技术发挥分组交换技术的强大作用，实现了用户同时占用多个无线信道，与此同时每一个无线信道又可以实现被多个用户共享，提高了资源的有效性。GPS技术本身具有超过60kbps的运行速度，GPS技术提供分组、发送、接收等功能实现用户全天候在线。在计费方面，GPS技术是按流量和时间计费，这就使得用户所花费的流量费用大大降低，降低了服务成本，GPS技术通过信息的时时传递，提高冷链物流运输的技术管理水平。

（二）提高冷链物流运输的经济效益

GPS技术可以实现永远在线，相比较于其他导运设备GPS技术却是费用相对较低的最优选择，这是因为GPS技术通过通信流量计费，在没有通讯内容时是不计入收付费标准的。到目前为止，GPS技术最高的传输速度为55.6Kbps，在理想的状态下可以达到100Kbps，在具体工作时GPS技术可以每5秒钟对运输车辆进行一次扫描，实现循环式信息采集，这样的工作效率一个月的消费还不到10元，因此，GPS技术受到广泛欢迎。

（三）提高冷链物流运输的管理效率

冷链物流运输业不断得到发展，这就对其工作管理效率提出了更高要求，GPS技术被应用于冷链物流运输以来，工作人员的素质、行业规范不断得到提高，管理理论也得到创新，管理技术得到提高。

二、GPS技术在冷链物流运输中的设计内容

（一）GPS技术的控制平台

GPS技术的信息系统采用webService管理平台将管理信息向外发送，webService管理平台将被设置为基础模块，从最基础的信息到复杂多样的商务处理都可以在这个平台上找到，这样一来其他程序或者操作系统就可以借用此平台实现任务部署。另外webService管理平台还有另外一种服务构造，也即是应用时时集成服务。这种服务相当于技术指导，描述网络服务的全部功能，并将这些服务项目进行资源整合。在应用时执行功能将协作请求与服务协作者进行转化，进而反馈调用信息留作备用。

（二）GPS技术的系统集成平台

GPS技术的系统集成平台由八个部分组成，分别为数据库集成、GPS传送系统、GPS系统系统、Web服务器、GIS控制台、温度控制服务器、总调度、决策中心等。这个集成平台可以将检测、控制、管理、指挥、警报、定位等功能融合在一起，提供强大的监控网，实现信息共享。其中传输服务功能能够利用通讯平台的信息为监控提供数据交换，并兼容监控台的登陆、下线、注销等功能。GPS技术的系统集成平台支持的监控中心可以超过250路，客户监控终端可以通过DDN、ISDN等电话线或者无线服务访问监控中心。

（三）GPS技术的数据结构设计

GPS技术的数据结构设计包括RFID数据设计，用来储存冷藏货物相关信息，数据库设计，主要用来储存冷藏货物在运输时产生的相关信息。RFID数据设计的数据项目主要包括：运输货物的编号、货物存放位置、货物运输类型、运达地、运出地、买卖双方物主信息、货物到达最终时间期限、取货人的信息、货物重量以及体积、货物运输时的温度以及湿度、货物的存储期限、货物目前所在仓库，仓库信息等。数据库设计包括：运输车辆的相关信息，例如，车牌号、车型、颜色、数量、运输时间、差旅费、维护耗时、车辆将精确位置、司机等。

三、GPS技术在冷链物流运输中的应用

（一）运输车辆时时跟踪

运输车辆是冷链物流运输的主要载体，使用GPS技术可以对运输车辆进行时时跟踪，通过GPS定位显示车辆的位置、速度、车辆所处道路、最近冷库等信息，这使得车辆在运输时的运行信息更加直观，方便控制台实施监控。

（二）控制台运行监控

控制台在实施监控时可以多个窗口，多个屏幕同时进行监控，对车辆的运行情况实现多维度监控。当车辆到达一个地方后，控制台能够准确获得车辆位置以及运输货物的相关信息，为运输车辆提供运输里程信息，及时分析车辆时速是否符合标准等，保证运输车辆在指定时间到达运输地点。当运输车辆出现意外，监控台可以及时获取车辆的位置、状况，并为司机的行动做相关指导，及时做出判断与决策，降低事故损失。

（三）运输信息查询

应用GPS技术可以直接获取运输车辆所在地理位置以及运输路线、运行时间、运输里程等，运输车辆上的GPS装置可以将运输车辆的反馈信息自动传送至监控中心，并将运输车辆在运行时所产生的数据与预计数据信息进行比较分析，当数值超过一定范围时及时提醒司机，发出报警信号，为司机下一步要进行事项提供行动方案，减少人员、车辆、货物发生事故的几率。

（四）监控中心的指挥与调度

监控中心是冷链物流运输的总控制台，通过GPS技术提供的车辆运输情况信息对运输车辆实施动态指挥，通过多方面的调度提升运输车辆的实际运载率，在更大程度上减少车辆的空驾率，避免运输成本浪费，提高运输车辆的运输效率。

（五）监控中心的运输线路规划

监控中心根据运输车辆所载货物的类型、运输时间的要求等通过GPS技术规划最佳运输路线，例如，运输最快路线、运输最简路线、经过路桥次数等。监控中心将路线设计好之后通过GPS技术所拥有的三维导航功能将运输路线传送给司机，为司机提供运输参考。

结束语：

综上所述，GPS技术在冷链物流运输中应用不仅可以实现时时跟踪、定位以及导航，还可以提高运输车辆的监控效率，为车辆提供最佳运输路线，保证货物及时到达，提高运输效率。另一方面GPS技术还可以为冷链物流运输管理提供方便，提高运输成本的使用效率，经济效益与社会会效益。

参考文献：

[1]刘娜，李锐.浅议RFID技术在冷链物流中的应用[J].中国科技信息，2011，03：82-83.

[2]周磊.GPS技术应用于冷链物流运输过程的应用[J].现代商业，2011，06：114-115.

[3]徐耀群，倪超.食品冷链物流配送绩效评价述评[J].哈尔滨商业大学学报（社会科学版），2014，06：38-43.

[4]肖红.我国冷链物流发展中存在的问题与对策[J].物流工程与管

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[5]张辉，房亚群.现代信息技术在冷链物流监控系统中的应用分析[J].无线互联科技，2014，12：25+27.

冷链物流运输方案范文篇2

来自三四线城市的物流挑战

由于我国人口众多以及收入的增长，对食品的需求也增长迅速。特别是我们的饮食习惯正在发生变化，导致易腐食品的需求上升，如动物蛋白、奶制品、冷冻食品及巧克力甜食等。而需求的增长考验的是企业的物流能力，特别是食品行业要求特殊的冷链物流来说，面临的挑战可谓异常艰巨。

童卫红向我们表示，“其实在中国，很多地方不是没有市场需求，市场需求到处都是，但是最考验我们的是物流能力。”虽然当前社会各方对物流的重视越来越多，物流已不是一个新鲜词。但是冷链物流还是与传统物流还是不一样。“对于我们来说，我们需要冷链，冷链更是一个新的概念，是相对小的一个领域。”童卫红如此说。

当前，对于包括巧克力食品在内的快速消费品，在中小城市的消费增长非常快，“根据调查报告，现在79%的快速消费品增长来源于二三四线城市。”童卫红说。但是二三线城市尤其是三四线城市面临着严峻的物流挑战，主要包括：远离中心城市,需要长距离运输；运输网络及物流配套设施欠发达；订单小而分散；对于冷链产品,产品共同配送可能性小。如果不能解决这些挑战无疑就会加重物流成本。“摆在我们面前非常重要的课题就是如何满足偏远城市小批量多频次的冷链产品配送需求。”童卫红说到。

小型冷链箱做偏远地区的配送

对于偏远地区的小批量多频次的难题，玛氏与其物流供应商一道开发了一种小型冷链箱。该冷链箱有多重规格，童卫红说，“根据我们的产品规格和订单大小，设计了很多箱型，然后根据不同的订单大小把巧克力放在箱子里。”如何才能保证巧克力的温度要求呢？童卫红也做了解释，“在冷链箱里要放上蓄冷板，蓄冷板的数量要根据放在箱子里产品的体积和当时的环境温度以及运输的距离来选择，这里有一套经验数据是根据实际摸索出来的。这种蓄冷板形式上像家里冰箱的蓄冷板，但是它的蓄冷能力要比冰箱的蓄冷板强10多倍，这样的话，即便在夏天，我们也能够长时间的保温。”

为了更形象的说明冷链箱的使用，童卫红举了一个新疆地区配送的例子。“我们以新疆地区的配送为例，新疆地区的配送是北京的分销中心来覆盖的。巧克力从北京运输到新疆地区的客户，路程会从3000多到4000多公里不等，以前是通过公路配送，但往往配送时间长，而且成本比较高，有些生产厂家为了解决同样的问题，可能会专门在新疆地区建配送中心。而我们没有并没有这样做，我们通过铁路配送。”具体做法就是，“把巧克力放到冷链箱里，然后把冷链箱放在火车上，通过火车定时快速的运输，来满足新疆地区客户的物流需求。”

这种创新式的做法产生了怎样的效果呢？“我们所有新疆地区的客户，配送时间在4天到6天之间，这在行业里是属于非常快的。”童卫红说。快速的配送时间大大提高了客户的满意度，也提升了品牌效果，最重要的是新疆地区的消费也快速增长。对此，童卫红深有感触的说，“对于物流创新来说，不仅可以降低成本，而且是公司可持续增长的动力。”

创新多温控产品的配送模式

玛氏在新疆地区的配送有了改善之后，进一步推广了小型冷链箱方案，把这种小型冷链箱应用在公路网络上，解决了配送中许多实际难题。比如说，对于孤立点小订单的冷链配送难题，玛氏使用小型冷链箱与常温产品共配，来很好的解决这一孤立点小订单配送的难题。方法虽然简单，却很实用，而且在保证服务水平的前提下确保成本不至于过高。

对于小型冷链箱的公路配送，玛氏也推出了多种创新的配送模式。包括：直线配送模式与小型冷链箱方案的结合；环路配送模式与小型冷链箱方案的结合；交叉理货模式，环路配送模式与小型冷链箱方案的结合。

直线配送模式与小型冷链箱方案的结合，也就是采用非冷链产品和冷链箱混合从配送中心直接配送到需求点的配送模式。童卫红举了一个例子，“以河南省的配送做进一步的解释，对于河南省来说，也是由北京的配送中心直接覆盖，这种模式叫直线运输模式。这种模式可能对于常温产品、非冷链运输是一种常用的办法，但对于冷链产品几乎不可能的，因为在河南省目前的订单还非常小。现在我们有了冷链箱，我们可以采用这种模式，跟非冷链产品结合，能够很好的解决客户服务水平和成本之间的平衡。”

环路配送模式与小型冷链箱方案的结合，具体来说就是配送车辆从配送中心出发，完成所有地区的配送之后再回到配送中心。这种模式是对直线配送模式的优化，这种方式比较适合特别小而且分散的订单。童卫红依然以河南省的配送为例，“我们在河南地区根据订单不同情况也会采用这种模式。特别是对于巧克力的淡季来说，夏天可能订单会比较少，有了冷链箱后，我们可以把冷链箱和常温产品进行共配，利用环路配送模式，能很好的解决这样的难题。”

冷链物流运输方案范文篇3

剑走“冷门”

在多年运作和与客户打交道的过程中，山汉物流集团总裁李岷敏锐地意识到，市场上专业化的物流公司依然紧缺，尤其是具备相关资质的化学品冷链物流公司更是少之又少。

“近年来，我国化工产品产量快速增加，特别是冷藏运输和仓储的化工产品呈现出大规模增长趋势，对相应的物流服务提出了更高要求。但与当前需求相比，国内冷链物流还处于较低的水平，尤其是在冷链化学品运输方面，国内缺少专业的冷链化学品物流公司。这就为山汉物流的发展提供了一个新契机。”李岷向记者分析说。

事实上，早在2009年，山汉物流就已经率先布局。“我们前期进行了一系列的市场调研、行业预测，加之山汉物流已经具备相关化学品运输资质，全力进军化学品冷链成为山汉物流的目标。”李岷说。

如今，山汉物流已经构建起供销配运一体、全过程安全可控的配送体系，主要包括：利用GPS定位技术和信息平台实现实时监控，并对危险化学品仓储和运输的安全管理进行规范；推广冷链物流核心技术，完善冷链运输等设施，积极推动全国冷链化学品采购和统一配送。

山汉物流在国内化学品运输领域的执着，吸引了巴斯夫、昭和高分子、爱迪生中国、三菱化学、花王化学、佐敦油漆等数十家世界500强企业与之成为合作伙伴。与此同时，2013年，山汉物流还新增了青岛、南通、重庆等分公司。同年，山汉物流仅上海分公司就完成2.1亿元的营业目标。

立足专业

危险化学品对运输的槽罐以及其他容器封口的严密性，正常运输条件下对内部压力和外部压力的承压性，在危险化学品运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗（洒）漏的适应性等要求都相当严苛。而如何保障冷链不“断链”更是重中之重，尤其针对一些比较特殊的物品，作业是否专业，不仅关系着运行成本，更直接影响着物品本身的质量甚至环境安全。

正因此，在运输中保障产品的质量成为山汉物流立足中国市场的一道杀手锏，也是其进入化学品冷链市场的重要基石。山汉物流十分重视安全性，把降低客户的风险作为严格把控的重心。“改善硬件投入以保证安全，这样才会避免巨大的财物损失，尤其是避免对人员和环境的威胁。”李岷说。

2013年7月18日，山汉物流集团与沃尔沃卡车达成了购置运输车辆50台的框架协议。

之所以大手笔投入，李岷认为，配置高效的运输工具非常关键。“通过此次联姻，山汉的客户将享受到全新、高质量的服务，山汉也将变得更高效、更安全、更专业，实现更低的运营成本，最终达到与客户共赢。”李岷表示。

规范管理

尽管山汉物流已经通过了国际知名化学能源企业HSE0的审查和供应商评定，也拥有2类、3类、4类、5类（第一项）、6类（不含剧）、8类、9类危险品的运输资质，拥有危险品集装箱车队和散货车队及专用车89辆，且都配备了符合资质的驾驶员和押运员。但建立长效的安全管理机制，常抓安全丝毫不放松依然是山汉物流工作之重。

“山汉物流针对停电、闪电、暴风雨等情况都分别做出了应急预案，通过培训，使每一位员工在面对意外发生时，都能够迅速应对，避免自身和客户的损失。”李岷表示。