智能物流的缺点范文

近年来,随着大陆对台湾的一系列优惠政策的实施,科学发展先行先试区域,海西经济区建设迎来了新的重大机遇,闽台经贸合作站在—个新的发展起点上,闽台之间的贸易量持续增长。福建省作为两岸经贸交流合作的“先行区”,积极落实国家出台的各项惠台政策,闽台贸易发展将有一个健康与乐观的前景,也必将带动两岸物流业走入蓬勃发展的新纪元。现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业,其发展水平是衡量一个国家和地区核心竞争力的重要标志之一。以港口为依托,以中心城市为重点的现代物流业“大网络、大服务、大产业”发展格局,对促进海峡西岸经济区建设具有十分重要的现实意义。经济合作,物流先行。理论与实践证明,物流合作是提升区域竞争力的重要途径。通过两岸物流合作可以显着降低经贸成本。闽台物流合作要全方位进行,分为“硬件合作”和“软件合作”两部分。从“硬件”部分来看,主要是交通基础设施、物流运作基础设施等方面的合作与对接。从“软件”部分来看,重要的是服务贸易协定的签署、双方关于物流业法律法规的协调及对物流业的服务与便利化、物流人才培养的合作等。

二、物联网的发展推动物流智能化

物联网是继计算机、互联网和移动通信网之后,世界信息技术革命的第三次浪潮,物联网技术的不断发展与应用领域广泛拓展,必将把我们带入一个信息与物流结合的崭新时代。有专家指出,物流领域是物联网相关技术最有现实意义的应用领域之一。物联网的诞生直接推动了现代物流的发展,促进物流行业走向智慧化、智能化。智能物流是基于物联网的广泛应用基础上,利用先进的信息采集、信息处理、信息流通和信息管理技术,完成包括运输、仓储、配送、包装、装卸等多项基本活动的货物从供应者向需求者移动的整个过程,为供方提供最大化利润,为需方提供最佳服务,同时消耗最少的自然资源和社会资源,最大限度地保护好生态环境的整体智能社会物流管理体系。物联网应用于物流运输,可以实现货物运输过程透明管理,提高服务质量和运输效率;应用于仓储领域,可以实现货物识别智能化,采用RFID作为信息传递的载体,可以有效避免人工输入可能出现的失误,大大提高入库、出库、验货、盘点、补货等工作的效率。在物流业中物联网主要应用于四大领域:基于RFID等技术建立的产品的智能可追溯网络系统;基于GPS卫星导航定位的智能配送的可视化管理网络,对物流车辆配送进行实时的、可视化的在线调度与管理的系统;基于声、光、机、电、移动计算等各项先进技术,建立全自动化的物流配送中心,实现局域内的物流作业的智能控制、自动化操作的网络;基于智能配货的的物流网络化公共信息平台。物联网使信息网络产业成为推动物流产业升级、迈向信息社会的“发动机”。

三、物联网背景下闽台物流人才培养的若干思考

1.加快物流学科体系改革,突出专业与技术融合,大力培养复合型高素质物流人才《福建省“十二五”现代物流业发展专项规划》提出:加大信息技术在物流领域的推广应用力度,推进物流信息标准化,鼓励物流企业广泛采用条码、智能标签、无线射频识别等自动识别和标识技术、电子数据交换技术、可视化技术、货物跟踪技术等,实现商品来源可追溯、去向可查证、流程可视化。大力推进企业物流管理信息化,推动物流企业建立信息系统,并与物流公共信息平台以及其他应用信息平台对接。在物联网技术快速发展的背景下,物流业和物联网技术融合改变了原有技术体系的标准,产业融合需要跨学科专业、理论与技能一体化的复合型人才,作为培养中、高级应用人才的主力军,高职院校要主动适应产业结构变化的需要,适时根据闽台区域经济发展的现实需求和未来趋势,及时调整物流学科体系,优化课程,以适应时代的发展。从我省各高职院校物流专业的课程设置来看,缺少学科前沿模块类课程,内容上无法紧随时代的发展,以上专业课程均没有涉及到物联网技术在物流领域的应用,或者有也只是在《物流信息技术》课程中作概括性介绍,篇幅短小,停留在了解这一层面。从调研中得知,我省物流人才存在巨大缺口,且难以满足产业结构优化调整、产业升级和人才储备的需要。物流专业作为前沿学科,这几年不断崛起,福建要抓住这个大好机会,学习和追赶台湾的教学理念、人才培养模式、教学管理体制、学科专业设置、课程体系改革、课程设置等方面,闽台高校联手修订人才培养方案和课程标准,在专业课程设置时嵌入物联网技术相关的课程,如射频识别技术(RFID)、条形码技术,物流标准、互联网等。突出物流业与物联网技术融合的特点,为海西建设输送掌握新一代信息技术的高素质物流人才。

2.共享优质教育资源,合编企业实训教材,加强师资队伍建设目前大陆与物联网相关的教材尚缺,大多教材是近一年内出版的,还有待教学实践的检验。台湾的学校知识教材开发比较成熟,可先引进台湾的优质教材如《RFID规划与应用》、《智慧型运输系统》等。但由于物联网是一门新兴信息技术,其在物流业的应用由于成本高、技术不完善、标准不统一等多方面的原因仍处于探索阶段,也无典型成熟企业经验可作借鉴,与物联网技术相关的物流企业实训教材善缺,闽台两地的专业教师可以联手编写,进行广泛深入的社会调查,充分了解闽台区域物流业的发展动向,进行严格的论证,对比分析物联网技术在闽台物流业应用中存在的差异、把RFID数据收集与传输设备、移动跟踪设备的使用等编入实训教材,不仅使学生了解关于物联网的新理论,还要掌握新技术、新方法、新工艺、新设备在物流领域的应用,让学生能够充分汲取到物联网的最新技术营养,为他们毕业后能够顺利地在大型先进的物流企业找到合适的就业岗位及以后的终身学习奠定良好的基础。专业教师的水平决定着专业教育的质量。培养高素质物流专业人才,教师是关键。目前从事高职教学的骨干教师大多为70年代、80年代人,而物联网概念于1999年才提出,国内物联网标准体系的建立、物联网课程的开设、RFID的应用培训却是近几年才展开,掌握物联网技术的教师较为缺乏。而台湾高职教育拥有丰富资源:台湾高校对物联网课程的开设较早,如台湾树德科技大学96年就已经开设了与RFID基础应用技术、RFID科技及应用等相关专业课程。可以聘请台湾知名教授通过定期授课、现场教学、座谈交流、专题报告、实践操作、主题讨论、参观考察等形式,开展师资培训,有效提升师资队伍的整体素质。

3.重视基于物联网的物流中心实训室建设物流实训室可以给物流专业学生提供一个真实的、先进的实验环境,学生不仅从课堂教学中掌握书本理论知识,而且可以在这样一个真实的实验环境中了解物流业务流程,并熟练操作现代物流的核心活动:订单、仓储配送、运输、库存控制、客户服务的每个环节,从而深化学生对现代物流理论的理解,提高学生的操作能力。

智能物流的缺点范文篇2

小时候，每到年关，集市就成了大人、小孩抢购年货的“战场”。大人们，这瞅瞅、那看看，各自盘算着自家需要的年货，而小孩子则是跟在大人的身后，显然他们的关注点与大人不太一样，则是打着自己的小算盘，想着买什么样的新衣服、新玩具，因为他们知道这个时候，大人们都会满足他们的要求。

经过一番采买之后，大人和小孩都会“抱”着心仪的年货，满心欢喜的回家。

买完年货，年关也就越发临近了，这个时候年夜饭就成了一家人的大事。俗话说“过了腊八就是年”，每一天都要为过年做着各种准备。大人们开始忙着蒸豆包和年糕，开始做鱼、炖肉，一次又一次，一锅又一锅，而弥漫在屋子里的蒸汽将过年的红火气氛印在了每个人的脸上。

然而，随着年龄的增长，时代也在一天天进步。电商的兴起，快递的迅猛发展，让人们可以足不出户完成年货，甚至是年夜饭的采买、预定。

如今，身边的朋友越来越多地选择在电商网站上购买过年礼物，并分寄给亲戚朋友，从而不用再大包小包拎回家了，免去了很多负担。而在年货的采买上，亲戚朋友们也逐渐开始转移阵地，在网上挑选、购买各种年货，从而减少了他们去集市的次数。

另外，有些人甚至连年夜饭也不想自己做了，则是在电商W站上挑选现成的年夜饭套餐，然后拿到手之后，把菜再热一热，最后就成了一桌色香味齐全的年夜饭。

从阿里巴巴的《2017年中国年货大数据报告》中可以看出，如今，村里囤年货的时节不再只有那照搬黄历的集市日。村里“别样浓”的春节氛围，也不只是户户挂着腌鱼腊肠，电商平台让村民随时随地都可感受到集市般的热闹场景。同时，时下流行的智能设备在数码家电中的占比开始增长，越来越多爱好新科技的村民开始消费VR设备、智能手环等科技产品。智能科技的气息在农村当中也越发浓厚。

而带来这些变化的原因当然要归功于时代的进步和技术的发展。临近年关，各大电商网站都启动了各自的“年货节”，甚至喊出了“春节期间不打烊”的口号。“阿里年货节”一启动，包括万象、日日顺、黄马甲、芝麻开门在内的大批“菜鸟联盟”成员就完成了战前动员，投身到“年货节”的物流战当中。

而京东则利用大数据及人工智能技术，结合仓配等方面的优势打造出“京东小哥智能卖场”，让好货主动触及用户。“京东小哥智能卖场”连接线上与线下，将物流、数据与技术完美结合，卖场根据大数据描绘的用户画像和小区画像将适合用户的年货及促销活动推送给用户，降低了用户的决策成本，帮助用户在短时间内将品质高、价格低的年货收入囊中，将传统电商“人找货”的购物体验转变为“货找人”的新型模式。

除了电商平台广泛布局“年货节”之外，产业链条当中不可或缺的快递行业也在寻求新的形式让物流变得更加智能和高效。

智能物流的缺点范文篇3

【关键词】健脑益智胶囊；缺血性脑卒中；内皮素；降钙素基因相关肽；脂质过氧化物；超氧化物歧化酶

Abstract：ObjectiveToobservebrain-protectioneffectofJiannaoYizhiCapsuleonischemicstrokeandexploreitsmechanism.MethodsOnehundredandeightycasesofischemicstrokepatientswerepidedintotwogroups.Sixtycasesincontrolgroupweretreatedwithconventionalmethod，onehundredandtwentycasesintreatmentgroupweretreatedwithJiannaoYizhiCapsuleonthebasisofconventionalmethod.Levelsofendothelin(ET)，calcitoningenerelated-pepitide(CGRP)，lipinperoxidationoxidase(LPO)andsuperoxidasedismutase(SOD)ofthetwogroupsweredetermined.ResultsThereweresignificantdifferencesinreducinglevelsofETandLPO，enhancinglevelsofCGRPandSOD，improvingneurologicalimpairment，reducinglevelsofbloodlipidandbloodviscositybetweenthetwogroups(P＜0.01).ConclusionJiannaoYizhicapsulecanadjustlevelsofET，CGRP，SOD，reducelevelsofbloodlipidandbloodviscosity，thatmaybeoneofthemechanismsofbrain-protectiononischemicstrokepatients.

Keywords：JiannaoYizhiCapsule；ischemicstroke；ET；CGRP；LPO；SOD

缺血性脑卒中的脑损伤机制非常复杂，脑缺血后引起一系列的病理生理变化，针对这些病理生理变化采用的保护措施称为脑保护治疗。2001年12月－2007年12月，我们使用健脑益智胶囊对缺血性卒中患者进行治疗，发现该药可明显改善患者神经功能缺损、调节脑血管功能状态。通过观察其对内皮素(ET)、降钙素基因相关肽(CGRP)、脂质过氧化物(LPO)、超氧化物歧化酶(SOD)的影响，初步探讨其神经保护机制。现报道如下。

1临床资料

1.1入选标准

①入选患者符合1996年第四次全国脑血管病会议“各类脑血管病诊断要点”中缺血性卒中诊断标准[1]；②急性中度(神经功能缺损NIHSS评分16～30分)颈内动脉系统首次发作的脑梗死，发病在72h以内；③自愿参加试验并签署知情同意书；④发病年龄40～75岁；⑤无意识障碍、检查合作及吞咽功能正常者；⑥经头颅CT证实为脑梗死，排除脑出血。

1.2排除标准

①既往有致残性卒中病史；②心、肺、肝、肾等脏器功能衰竭者；③怀孕或哺乳期妇女；④试验开始前1个月及试验期间参加其他任何药物试验者；⑤有精神病史或严重精神症状

者；⑥有活动性出血或出血倾向者。

1.3一般资料

180例患者随机按2∶1分成治疗组和对照组。治疗组120例，男80例，女40例，年龄40～74岁，平均58岁，既往有高血压病101例，冠心病65例，高脂血症64例，糖尿病35例；对照组60例，男40例，女20例，年龄40～75岁，平均57岁，既往有高血压病51例，冠心病33例，高脂血症32例，糖尿病16例。2组一般情况比较差异无统计学意义(P＞0.05)，具有可比性。

2治疗及观察方法

2.1治疗方法

对照组给予常规方法治疗，包括溶栓、抗凝、降纤、扩容、脱水降颅压、调控血压、降糖等。治疗组在常规治疗基础上给予健脑益智胶囊口服，4粒/次，3次/d。健脑益智胶囊由人参、黄芪、制何首乌、黄精、葛根、茯苓、石菖蒲、川芎、细辛、威灵仙、冰片等药物组成，由本院制剂室按照设计配方及工艺流程要求制备，0.5g/粒，50粒/瓶。2组均以2个月为1个疗程，治疗期间基础治疗相同，不应用其他脑保护药物。治疗前后检查肝功能、肾功能、血糖、血脂、血液流变学及三大常规。

2.2疗效标准[2]

基本痊愈：神经功能缺损评分减少91%～100%；显著进步：评分减少46%～90%；进步：评分减少18%～45%；无变化：神经功能缺血评分减少或增加在17%以内；恶化：神经功能缺血评分增加18%以上。总有效率＝基本痊愈＋显著进步＋进步。

2.3观察项目

治疗前后评定患者的症状及神经功能缺损程度评分，并测定ET、CGRP、LPO、SOD。ET和CGRP药盒由中国人民解放军总医院东亚免疫技术研究所提供，LPO和SOD试剂盒由南京建成生物工程研究所提供。所有指标检测均有由本院检验科完成。

2.4统计学方法

各组数据均以x±s表示，治疗前后及组间比较采用t检验，2组有效率采用卡方检验。

3结果

3.12组疗效比较

治疗组总有效率为86.7%，基本痊愈率为16.7%；对照组总有效率为58.3%，基本痊愈率为10.0%。2组间疗效差异有统计学意义。见表1。表12组患者疗效比较（略）注：与对照组比较，*P＜0.01

3.22组治疗前后内皮素、降钙素基因相关肽、脂质过氧化物、超氧化物歧化酶变化

(见表2)表22组患者治疗前后ET、CGRP、LPO、SOD变化比较(略)注：与本组治疗前比较，*P＜0.05，**P＜0.01；与对照组治疗后比较，

P＜0.01(下同)

3.32组治疗前后血脂变化

(见表3)表32组患者治疗前后血脂变化比较(略)

3.42组治疗前后血液流变学指标变化

(见表4)表42组患者治疗前后血液流变学指标变化比较(略)

4讨论

缺血性卒中属于中医“中风”范畴。其病位在脑，涉及肝、肾、心、脾，其病理性质多为本虚标实，以精气亏损为本，风火痰瘀为标，终致脑络瘀阻，髓海失养，灵机失用。健脑益智胶囊以补气填精、活血祛痰、健脑益智为主要功效。方中重用人参、黄芪，大补元气、安神增智。本病患者多见肝阳亢盛证候，一般多采用建瓴汤、镇肝熄风汤类加减，而本方经用黄芪、人参，血压不仅不增高，反而下降。何首乌、黄精补肝肾、益精血，微温而不燥热，补虚而不滋腻，与人参、黄芪相伍，共奏补气填精，调达气血之功，使气复精足，阴阳兼顾，直中本病之元气亏虚、肾精不足之病机；佐以石菖蒲、茯苓、川芎、当归，祛痰活血；冰片、细辛芳香走窜；威灵仙通行十二经，取其通行走窜之功使药上达于脑，为方中使药。

本研究发现，缺血性卒中患者存在血管内皮功能障碍，CGRP水平下降、ET水平升高。血管内皮不仅是血流与血管床之间的屏障结构，而且还具有重要的内分泌功能，通过合成和释放血管活性因子来调节血管功能，其中ET和CGRP是内皮细胞合成和释放的重要血管活性物质。ET无论是在体内和离体试验都有强大的缩血管作用，是目前已知的作用最强的血管收缩物质，在微循环生理调节中起着重要作用。凝血酶、肾上腺素、血管加压素、白细胞介素1等均可使内皮细胞释放ET-1，从而导致血流减慢，促进血栓前状态形成。CGRP可以拮抗ET的缩血管作用，二者在正常情况下保持动态平衡[3]。在人的中枢神经系统血管周围有密集的CGRP结合点，可发挥强烈扩血管作用，同时，通过减少缺血的中枢细胞内蛋白和LDH漏出，抑制脂质过氧化物产生，从而保护脑细胞[4]。通过测定治疗前后ET、CGRP发现，健脑益智胶囊可有效降低ET、升高CGRP，从而改善脑血管内皮功能，减少脑损伤。

本研究对治疗前后患者血清中LPO和SOD水平进行了对比，发现脑梗死患者血清中LPO明显升高、SOD明显降低；健脑益智胶囊治疗后LPO显著降低，SOD显著升高。LPO是体内自由基水平及其影响的反映，SOD是体内重要的自由基清除酶，脑缺血后尤其是在再灌注期，氧自由基的大量产生对神经元的损伤起了推波助澜的作用。健脑益智胶囊通过改善氧自由基的代谢，阻断脑缺血再灌后神经系统的损伤级联反应，保护神经元。

本研究结果表明，健脑益智胶囊可以有效降低神经功能缺损评分、改善血管内皮细胞功能、清除自由基，以上作用可能是其对缺血性卒中患者脑保护的作用机制之一。通过监测肝功能、肾功能、血糖、血脂、血液流变学及三大常规，未发现不良反应，尚可使患者血脂、全血粘度、全血还原粘度等数值水平下降，是一种具有多靶点、多作用途径的神经保护剂。

【参考文献】

[1]中华神经科学会.各类脑血管疾病诊断要点[J].中华神经科杂志，1996，29(6)：379.

[2]脑卒中患者临床神经功能缺损评分标准[J].中华神经科杂志，1996，29(6)：381.

智能物流的缺点范文篇4

信息化与工业化、城镇化和农业现代化同步发展，在发展方式转变中作用凸显。2013年，世界主要发达国家将继续实施国家宽带战略和促进信息化发展的政策。新一代信息技术的创新突破将带来信息基础设施更新、应用创新和信息产品的更新换代，全球信息化将再掀热潮。

从国内看，国家将推动信息化与工业化深度融合，促进信息化、工业化、城镇化和农业现代化同步发展，“宽带中国”战略将开始实施，IPv6规模商用，移动互联网全面普及，信息化在经济发展、社会管理、公共服务及城市建设中得到深度应用。加强信息系统的综合集成、统筹整合将是基本的发展趋势，信息化对工业转型升级和发展方式转变起到显著推动作用。

新的一年中，各行业信息化应用将深入发展，信息技术在改造企业装备、创新工业产品、提升经营效益等方面将发挥更大作用，加速推动我国工业转型升级和发展方式转变。

信息基础设施加快改造提升，宽带应用大面积普及。信息化发展差距拉大，区域发展特点突出。我国信息化呈现出明显的地域性差别，东部地区信息化发展水平明显高于中西部地区。2013年，这种差距还将继续保持。东、中、西部信息化特点也各不相同。东部地区具有较好的信息化基础，侧重于数字内容建设和信息化深度应用，“云服务平台”、“网格化社会管理”、“智慧城市”、“数字社区”和“智慧产业”等成为其信息化建设的重点；中西部地区正处于信息基础设施快速普及阶段，侧重于政府主导的国土资源管理、人口管理、农业水利等基本信息化建设。2013年，以东部纵深发展和中西部基础夯实的梯度格局将日渐清晰。

移动互联网应用创新活跃，大数据商业模式引人关注。2013年，移动搜索将向智能化、语音化发展；跨平台、跨网络、跨终端的即时通讯将加快普及；高清网络视频将成为移动视频行业发展的方向；社交、评论、购物网站将紧密结合，并向“社交+本地+移动”的模式演化。移动金融云、电子商务云、物流云等行业云将迅速发展，面向个人的移动云存储、移动云音乐具有巨大的市场前景。

云计算、物联网、社交网络、移动互联的快速发展让各类数据量急剧增长，大数据正成为行业关注的热点。2013年，将有更多互联网企业布局大数据战略，精准营销、精准服务将成为现实，面向海量数据的数据挖掘孕育着更多的商业模式创新，数据存储、数据处理与分析、数据应用等大数据产业将快速发展。

两化融合在试点评估引导下向深层次发展，智能工业将成为工业发展新方向。2013年，以智能设计、智能制造、智能运营、智能管理、智能决策为特征的智能工业将成为工业发展新方向。3D打印等新技术将开始应用在设计领域，尤其是工业设计、数码产品开模等。基于网络、面向产品全生命周期的虚拟制造、网络化制造、敏捷制造等新型制造模式将更加受到各行业重视。智能工业的发展将促进多领域技术集成，推动工业技术、企业管理理念的根本革新，并引起产业组织的革命性创新。

电子政务更加注重集成集约，公共服务成为电子政务建设重点。电子政务已进入综合集成应用阶段，各地政府积极建设电子政务公共平台，开展跨部门、跨层级的信息共享和业务协同。2013年，面向公共服务的电子政务建设力度将进一步加大，伴随政务信息资源开发、业务流程再造和政府管理机制创新的电子政务将进一步增强政府服务能力。

智慧城市建设成果显现，社会与民生服务领域信息化效果突出。2013年，各地在基础设施信息化和部分先行项目成熟的基础上，将陆续启动智慧交通、智慧服务、智慧城市管理等综合性强、建设周期长、实施难度大的信息化项目，这些项目将在未来2～3年显现成效。2013年，社会信息化、农业农村信息化将进一步拓展深化。跨医院电子病历信息交换共享将在更多医院得以应用；居家上班、远程服务将逐渐流行；社保卡将加快向农村普及，应用范围将进一步扩大；信息技术在农业生产经营管理领域的应用日渐深入，对农业发展的支撑作用将进一步增强。

然而，需要关注以下问题：

普遍服务机制缺乏引起数字鸿沟持续扩大。2013年，在互联网大面积普及、信息化向纵深发展的形势下，“数字鸿沟”问题也更显突出。我国至今尚未建立面向偏远地区和低收入群体的信息服务机制。由于缺乏弥补市场机制缺陷的普遍服务政策，偏远地区及低收入人群不能得到最基本的电信服务、宽带接入服务。因此，在西部偏远落后地区，信息基础设施仍然落后，信息传递“最后一公里”问题仍未得到解决。面向残障人士、老年人等特殊群体，政府和企业缺乏为其提供专用信息的服务意识，信息无障碍设施的建设也滞后。一些信息弱势群体常常缺乏起码的技术支持。这就进一步加大了发达地区与落后地区信息化水平的差距，加大了特殊群体获取信息、利用信息的难度，数字鸿沟在未来一段时间面临继续扩大压力。

跨国公司加快布局云服务市场。2013年，云服务将成为全球信息产业新一轮竞争的主战场之一。目前，捆绑谷歌各类云服务的安卓系统在我国市场占有率为73.99%，国内魅族、天语、联想、华为等多家使用安卓系统的厂商都暂不具备与谷歌抗衡的技术实力。谷歌“芯片-系统-终端”的全产业链整合战略布局将给我国信息产业发展带来严峻挑战。同时，云计算可以实现跨地域、虚拟化服务模式，会带来大规模数据跨境流动引发的安全监管、隐私保护、司法取证等问题。谷歌、苹果、微软等跨国企业云服务向移动平台迁移的趋势将给我国信息资源生产、传播和监管带来严峻挑战。

智能物流的缺点范文篇5

接地就是将各种设备连接到大地的电气系统捉中，要求接地的设备主要包括电力设备、通信设备、电子设备、防雷装置等。接地的目的就是为了维护设备正常有序的运转，电力系统能安全有效，最终保护使用者的人身安全。

1.1工作接地。为了确保每一项电力系统都能正常稳定的工作，并得到工作目标，必须将其与大地链接，称为工作接地，变压器中性点的直接接地或经消弧线圈的接地或者防雷设备接地等都是主要的接地项目。每一种工作接地都有自己的功能，例如变压器的中性点接地，它能保证电气设备三相系统中相线对地的电压不变，保证电压的平衡，有效预防了零序电压偏移，这对智能建筑电气来说是十分重要的。变压器中性点经消弧线圈的接地，在接地时有效消除接地短路点的电弧，预防电压过高，而防雷设备接地就是为了更好的释放地面的雷电流。

1.2低压配电系统接地方式。（1）TT系统。用电设备一般采取单独极地接地法，和电源接地没有电气上的联系。当系统正常运行时，可有效保证用电的安全性，还能提供基准接地电位，这种方法在低压公共电网供电、接地要求较高的精密电子设备和数据处理设备中常常使用。该系统的主要危险来源于其保护接地的灵敏度低，如果接地时电流不足，就无法保证装置的正常运作，其电气设备的金属外壳就会出现危险电位。而将TT系统用放在智能建筑中，就需要大容量的漏电电流保护装置和电流保护装置。（2）TN-C系统。电气设备系统的中性线（N线）与保护线（PE线）是二合一的，通称PEN线，所有可漏电的部分均与PEN线相连。这种系统安装简单、方便，安全性高，常用与三相负荷较平衡、单相负荷容量较小的工程中。如果系统出现三相负荷不平衡时，PEN线就会有不稳定的电流经过，会让有金属外壳的设备带电，也缺少一个准确的电位基准点，所以会影响电子设备和数据处理的稳定性和有效性。TN-C系统的缺陷证明，其不适宜使用在智能建筑中。（3）TN-S系统。该系统的中性线（N线）与保护线（PE线）分开，在接地应用中，PE线无不良电流经过，看电磁干扰程度、安全性都较高，因此TN-S系统可作为智能建筑接地。（4）TN-C-S系统。该系统前半部分是TN-C系统，在配电箱中就成为TN-S系统。因此TN-C-S系统也能成为智能建筑接地系统。

2智能建筑的接地防范措施

2.1交流工作接地。通过电力系统中的某点直接或利用其它电气设备作为地面的金属连接，我们通常就认为是接地。工作接地通过设备中性线的接地，按照相关标准，中性线线应是铜芯绝缘体，即使在高压工作环境中，系统中性点的接地方式还是能继续保护电气设备的正常运行，中性点接地有效防治了零序电压的便宜，保证三相电压的平衡，这对低电压系统来说有重要辅助作用，也方便单相电压的使用。

2.2安全保护接地。安全接地是利用那些不带电的金属部分进行接地，但要与接地做好良好的金属连接。例如将建筑物内所有的电设备和附近的金属构造物用PE线连接起来，N线和PE线不能连接。在我们当代的智能建筑物中，这种连接非常常见，常用的强电的设备，弱电的设备或非带点导电设备等都是通过这种方式接地的，以便电气设备得到更好的保护。如果绝缘体被损坏，但电流直接接触到人体，就会产生导电，严重的电击会造成人员伤亡甚至更严重的问题。但在中性点接地中，接地短路电流经过人体后再回到大地，在中性点非直接接地的电力系统中，接地电流就直接进入大地，这会对附近电路的电气设备造成影响，也很容易导致触电事故。

2.3防雷接地。将雷电引入大地，预防人员或建筑物遭受雷电损害，这就是防雷接地的目的。在智能化的建筑里，大楼内的顶板、地板和侧墙都布满了线路，这些电子设备都有遭受雷电袭击的危险，所以，防雷接地必须是智能建筑物的接地重点，有必要建立完整、严密的防雷结构。在我们日常工作重点中的各类防雷接地设置的电阻，通常是根据落雷的反击实际情况而定的。防雷设置和电气设备的工作共同使用一个网络时，接地电阻必须保证在最小值。

2.4屏蔽接地。为了减少外来电磁波侵袭和干扰，预防电子设备因此产生的误动作或通信质量的下降，更为了预防电子设备所产生的高频能量对外释放，设计人员需要讲线路的滤波器、变压器的静电屏蔽层、电缆的屏蔽层、屏蔽室的屏蔽网都进行接地，这就是屏蔽接地。在智能化的建筑物中，电磁的兼容设计尤为重要，所以，设计中必须制定有效的保护措施来确保电气设备和建筑布线，预防外来的各种干扰。屏蔽就是减少电磁波干扰的最好办法，例如可将设备外壳与PE线连接；室内屏蔽也可多点与PE线连接。

智能物流的缺点范文篇6

非智力因素和智力因素是支配人的心理活动的心理因素的两个部分,它们紧密联系、相互促进。高昂的情绪和坚强的性格等非智力因素的作用,使人们形成良好的心境,促使智力活动坚持下去,引导人们取得成功;知识和智慧作为理性的力量,又启发和制约着情感、意志和性格,高效的认知活动使情感得到加强,达到“知之深、爱之切”。可以这样说:人材培养的成功=知识×非智力因素×智力因素。如果三者中有任一缺乏或较弱,则人们在活动中成功的可能性就极小。因此非智力因素与知识和能力一样,都是人材培养的目标。

但是,由于传统的教学思想把非智力因素的培养从属于掌握知识和发展能力,加上片面追求升学率的压力,虽然现行物理教学大纲明确提出的培养非智力因素的若干要求,但在教学实践中却没有得到正确贯彻和体现。

实际上,尽管学生非智力因素的发展受到学校、家庭、社会环境等各方面的影响,但学校的教育对多数学生是具有决定性作用的。我们应当而且在教学过程中自觉地、有意识地加强非智力因素的培养。这正是大面积提高教学质量的关键之一。

教师怎样在物理教学中加强非智力因素的培养?下面我就几个基本问题谈谈自己的认识。

一、发展教育观念、认识发展非智力因素是物理教学的基本目标之一。

教师在物理教学中要真正落实发展非智力因素的教学目标,首先要发展自己对教育原则、教学环节、教学方法、教学措施的认识。

在学生的学习实践活动中,往往缺乏教师对学生富有情感的、有意识的引导和培养。在作业和测试的评价中,多侧重于知识和能力的评价。对成绩好的学生,缺少意识的情感激励;对成绩差的学生,侧重于知能缺陷的评价,缺少切合实际的鼓励和实事求是的表扬。对于教师来说,重要的是要善于发现学生情感、态度、行为习惯中的闪光点,给予鼓励和引导。我们提倡启发式、讨论式和探索式教学,因为这样不仅有利于发展各种智力类型学生的智能优势,而且有利于学生在相对独立的学习环境中得到表现和成功的机会,体验创造的欢乐,陶冶他们的情操。

二、物理教学具有发展学生非智力因素的良好条件。

物理教学内容涉及物理学各个部分,涉及的现象和问题常是生动、直观、新奇,且与生产、生活实际有广泛、密切的联系。物理学以实验为主的研究方法以及理想方法、隔离整体法等思想方法,不仅对学生的智力具有重要作用,而且在培养学生严谨的实事求是的科学态度和行为习惯等方面有重要作用。恩格斯说:“人物的性格不仅表现在他做什么,而且表现在他怎么做。”物理学的发展史实和物理学的内容及方法,为学生学习“做什么”和“怎么做”提供了生动丰富的材料。新课程的教材更关注学生的探究学习,有更多的小实验和阅读材料。这就为教师施展教学艺术发展学生的非智力因素提供了较好的基础条件。

但教材编得再好,要用好、用活教材总离不开教师的创造性设计和对学生正确、及时的引导。教师的主导作用,是在物理教学中有效地发展学生非智力因素的关键。学生具有“向师性”,教师的言行教育有巨大的,有时甚至是决定性的影响。每个教师在发展学生的非智力因素方面都能作出积极的贡献。

三、培养智力因素和非智力因素的途径和方法的一致性与区别。

首先,人们在任何活动中获得成功,都是智力因素和非智力因素协调发挥作用的结果。在使活动走向成功的过程中,智力因素和非智力因素的品质也随之得到发展。因此,在物理教学中培养和发展学生智力因素的途径和方法有共性。在同一学习活动中,采用同一种教学方法既可以发展学生的智力因素,又可以发展学生的非智力因素。问题的关键在于教师要具有情、知、智并重的教学意识:在具体教学内容中发掘知识内容的情感价值和智能价值;在调查学生的实际情况时研究学生的知识实际和思想、情绪实际;在采用教学方式时明确其情、知、智的培养目的;在具体确定教学措施时使情、智在认知活动中相互促进、和谐发展。

由于智力因素与非智力因素是两类不同的心理因素,因此在不同活动中,两类因素发展程度是有差别的。一般说来,在课堂学习过程中,智力因素的发展占优势,总的来说是“以情育理”。学生对知识理解越透彻,运用越灵活,越能实现“知之深,爱之切”。在各种形式的课外活动中,则是非智力因素发展占优势,是“以情促理”。学生在进行小制作、小发明、撰写小论文、参加讲演或表演时,当然智力(特别是想象力、创造力等)会得到发展,但最主要的是学生进入了“角色”,取得了意志锻炼的直接经验,从而体验到了创造的欢乐,增强了自信心,陶冶了情操。而这一切正是促成学生个性特征的形成和世界观的正确建立的重要因素。

其次,同一教学内容、教学方式,以及每一个具体措施,在促进智力和情感的发展方面的作用也不完全一致。例如,同一个演示实验,现象的新鲜、奇异主要对兴趣、情感发展起作用;而对现象的本质特征明显、过程清晰,则主要对感觉、知觉、逻辑能力发展等起作用。因此,我们应根据不同形式的活动和措施对发展智力和非智力因素的不同作用来决定教学方法。

四、重视师生情感联系,全面认识学生。

师生的亲密情感交流,以情动情,发挥情感的感染作用,是教师在教学中能有效地进行非智力因素的培养的重要基础。同一批的学生,对班主任的所教学科要学得好一些,其重要原因之一就是情感作用。教师对教学前景充满信心,对学生的发展持乐观态度,热爱学生,经常与学生交流思想,则他在受到学生爱戴的同时,会自然地潜移默化地发展学生的非智力因素。

教师要有意识地真诚地与学生实现情况交流,全面认识评价“调皮生”和知识上的“差生”极为重要。当前,主要根据知识质量把学生分成“优”、“中”、“差”,对“调皮生”缺乏正确的舆论,在教师和学生的思想上都有比较严重的消极影响。这是值得大家重视的问题。

智能物流的缺点范文

关键词:智慧社区;末端配送;信息

智慧城市与智慧社区近年来成了极具热度的城市与社区发展模式，智慧社区即依据信息时展而构建出的具有信息和智能过滤功能，可以处理产业发展、社会关系管理等多项业务的智能化社区。我国也在多个城市进行了相应的试点工程，在可以预见的未来，智慧社区的普及将成为一种必然。与此同时，智慧社区的末端配送问题也进入了公众视野，如何设计一种能够高效运行并且结合智慧社区特点的末端配送方式，该问题在学术界也引发了相关的讨论。万志涛提出了智慧社区模式下电商物流配送策略，以达到降低物流成本，提升顾客满意度的目的。其分析了现在末端配送模式的种种不足，并提出了依托物联网建立末端配送体系的方案。但其在一定程度上缺乏与智慧社区的联系，并未做根据智慧社区的特点建立末端配送体系，并且作者并未对其方案提出评价或改进思路。在智慧社区的概念与特点方面，蔡艳提出了智慧社区的概念及其发展历程，并依据实地调研的结果，对智慧社区的进一步发展提出了相应的改进建议。基于上述研究背景，本文从智慧社区的特点出发，探究符合其特点的末端配送方式，并使用SWOT分析法对该方案进行了分析，提出了相应的改进建议。

一、智慧社区的概念与特点

智慧社区就是依据互联网、传感网等信息时代产物，构建出来的社区。它主要通过充分发挥信息化基础设施的优势，构建出具有信息和智能过滤处理能力，可以具有产业发展、社会管理等多种功能的具有智能形态的社区。智能楼宇、路网监控以及智能医院等就是其应用的体现。智慧社区有以下几大特点。

(一)体现人、物的感知智慧社区以物联网为基础，通过各种感知技术与手段，把人和物的信息进行感知互联，从而建立起智慧社区的信息源，进而实现智慧社区中的每个人与物都可以被分析与感知，最终实现人人互联，人物互联。

(二)主动服务能力智慧社区可以通过对住户的购买货品数量与规格的记录，对住户的购买习惯进行分析，从而合理规划配送时间，并且在社区网站上主动向住户推荐符合其购买习惯的商品。

(三)自动化能力智慧社区旨在降低工作人员操作难度系数，实现操作的自动化与智能化。其楼宇系统、配送系统均可以实现自动化，从而降低社区管理成本，提升社区服务质量。

二、智慧社区末端配送方案设计

智慧社区末端配送系统主要由智慧社区物流分拣中心、管道系统、住户仓储柜三个部分构成。将三个部分有机结合，并结合智慧社区的特点就可以得到具体的社区末端配送方案。

(一)物流分拣中心物流分拣中心作为整个社区的物流总调度枢纽，起着鉴别、分类与输送的重要作用，物流分拣中心以物联网为基础，通过自动扫描货物的条码获取货物信息包括尺寸，订货人等。之后经由全自动的分拣环节，将货物分拣至不同的分拣栏中等待运输。物流分拣中心与智慧社区的人物感知的特性相契合，作为末端配送的第一站，发挥着巨大的作用。

(二)管道运输系统管道运输系统采用地下与地上相结合的运行方式，在地下进行以物流分拣系统为起点的管道铺设，管道延伸至各单元楼的地下。管道运输系统根据运筹学规划最佳路线进行铺设，其中管道的货物流动由物流分拣中心进行统一调度。该系统体现了智慧社区的自动化能力。(三)住户仓储柜住户仓储柜安置在每层的电梯附近，当货物通过管道运输到达每栋单元楼的下方时，物流分拣中心会根据该货物的扫描结果为其确定所在的楼层，之后货物会在货物管道中随着电梯的上下运动而被运送到各层的住户仓储柜当中，等待住户实现足不出户的取得快递。所以智慧社区末端配送的具体流程:快递配送车辆定期将整个小区的快递运输至小区物流分拣中心，之后再由分拣中心通过自动条码扫描进行快递包裹分类，之后通过管道运输系统将快递包裹进行运输，最后借助电梯被放置于住户仓储柜中。

三、智慧社区末端配送方案评价

通过对该方案进行SWOT分析，得到智慧社区末端配送方案的SWOT矩阵如表1所示。经过SWOT分析，可以看出本智能社区末端配送方案面临着巨大的机遇与不小的挑战，要想成为社会主流社区末端配送方案，本方案应在成本方面加以细化，去除不必要的成本，同时，考虑不同地区地下空间使用程度不同的现状，因地制宜地设计管道的布局与路径安排。同时，应该尽可能地利用物联网技术，顺应智慧社区的发展潮流，不断地进行修正与改进，以最好地适应智慧社区。

四、结语

本文通过设计智慧社区末端配送方案提出了未来新型社区的末端配送解决办法，同时，本文对其进行了SWOT分析，在剖析本方案的优点与缺点，机遇与挑战之后得出了初步的改进建议。之后作者的研究方向将会是方案的各环节细化与完善。

参考文献:

［1］符逸杰，李鑫伟，甘红日，李朝阳，蒋宗益，张晓明．公共配送点的快递社区末端共同配送模式初探［J］．现代营销(经营版)，2022(2):152－153．

［2］尹思文，保小玉，陈昊楠，于登臣，李佳，王海文．电商物流“最后一公里”的发展对策研究:以菜鸟驿站为例［J］．现代营销(经营版)，2022(1):100－101．

［3］葛明峰．关于“最后一公里”的末端物流配送模式分析［J］．商场现代化，2019(17):50－51．

［4］寇长华，王艳．末端智能投递融入社区生态圈的策略探讨［J］．商业经济研究，2019(3):83－86．

智能物流的缺点范文篇8

关键词：物联网培养模式校企合作与共建

中图分类号：G712文献标识码：CDOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.13.149

1行业背景

从“智慧地球”到“感知中国”，“物联网”成为全球瞩目的关键词，新生事物一旦出现，发展是势不可挡的。物联网是世界信息化发展新的推进，是互联网应用的推广和深化，是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。目标是实现一个智慧化的世界，让生活更舒适、生产更高效。信息的交互，不再局限于人与人。预计到2022年，500亿个智能物体（smartthings）将连接到网上（人均6个），物联网试图实现人类居住空间的“可知、可思、可控”。可知，知道周围的情况；可思，能够对知道的信息进行智能化分析、综合与决策；可控，能够根据感知信息及智能分析对周围进行优化响应与影响。互联网把人类社会带入了“信息时代”，而物联网的使命则是要把人类带入“智慧时代”。

物联网作为国家十二五期间重点发展的新兴产业之一，近两年发展速度迅猛，在2012年，中国物联网产业市场规模达到3650亿元，比上年增长38.6%，预计至2015年，中国物联网整体市场规模将达到7000亿元，年复合增长率超过30%。各省都高度重视物联网产业的进展，把物联网相关产业和技术运用纳入省“十二五规划”，积极打造“智慧城市”。受政府政策推动作用的影响，国内已有50多个城市提出智慧城市建设，并有28个城市出台具体建设规划及行动方案，将进一步推动物联网的应用。

物联网产业规模巨大、带动力强，已成为国际新一轮信息技术竞争的关键点和制高点，物联网对加快转变经济发展方式具有重要推动作用，是国家战略性新兴产业的重要组成部分，国家《物联网“十二五”发展规划》确定了9个重点发展领域，分别是：智能工业、智能农业、智能物流、智能交通、智能电网、智能环保、智能安防、智能医疗、智能家居。物联网的发展，已经上升到国家战略的高度，必将有大大小小的科技企业受益于国家政策扶持，进入科技产业化的过程中。在深圳第十三届高交会上专家指出，物联网产值将为互联网30倍，未来人才需求量巨大。

目前，物联网产业市场特征总体处于起步阶段，规模化发展估计还有一段时间。物联网产业的发展不是单靠行业、教育、政府哪一方面能够推动的，必须是国家政府主导驱动产业发展、行业应用引导产业发展、公共服务行业（如安防、电力、交通、物流、医疗、家居）优先带动发展。物联网的发展，必将有大大小小的科技企业受益于国家政策扶持，进入科技产业化的过程中。市场力量正在加快进入物联网产业。

2物联网人才需求

产业规模的高速扩展必然带来人才的短缺。更何况物联网专业跨电子、通信、计算机等多个学科领域，寻找多学科都懂的高复合型人才难上加难。通过广泛物联网相关企业调研了解到，企业的技术开发人员仅占30%，需要大量的项目工程实施及维护人员。物联网人才资源紧缺，呈“金字塔结构”的人才资源结构，塔顶部分由领军人才、专业技术人员组成研发团队，底部是众多技术人员和技术操作人员组成应用、服务团队。因此，需要培养大量具有物联网技术能力、应用创新能力、跨专业的复合型人才。

随着全球范围内物联网的快速发展，物联网渐渐成为热门专业，也给教育带来了巨大机遇。截至2012年，全国本科已有近百所、高职有近70所开设，各类院校纷纷申报物联网新专业的情况还在继续，物联网教育市场逐渐变大、变热。

3物联网教育面临问题

信息技术的发展可以说是瞬息万变，也给计算机类专业的建设带来许多困难，人才培养方案总是不能完善、适应社会需求方面总是不尽人意。各类院校的物联网专业大都是计算机相关专业基础上开设的。计算机类专业目前存在的一些问题主要表现在：与市场接轨不够，人才培养定位不准，培养目标不突出。人才培养与市场要求有所脱节；培养学生社会认可度不够；教学实践环节差，技能训练不够；师资培训投入不够，师资培养缺乏针对性、连续性、有效性；理论水平、实践操作技能和工程实践能力有待提高；实验实训条件有待完善与加强；校企合作不够深入，多数局限于向企业输送“实习人员”；科研能力薄弱，科研没有起到推动专业发展应有的作用。

蒸蒸日上的物联网产业给物联网教育带来机遇的同时，也给物联网专业培养带来新的挑战。物联网应用是跨专业、跨学科、高难度、深层次的应用，需要计算机、电子电工、通信、自动控制、软件、管理工程等多个学科的融合。因此，物联网专业教育对师资要求高，由于跨专业，跨学科，需要学习、补充新知识，师资培养有一个较长周期。物联网工程实践性强，对实验设备要求高，学生培养成本高，培养成熟的技术人员周期变长。目前物联网专业教育处在四缺状态，缺教材、缺师资、缺设备、缺经验。

因此，高职物联网专业人才培养再按照传统模式，很难做到更好，并且需要投入巨大的人力物力。探索校企合作与共建的人才培养模式是势在必行。

4校企合作与共建模式

物联网人才的培养对物联网产业的发展具有重要的支撑和引领作用，而物联网行业对从业人员的专业和经验要求很高，物联网人才市场需求虽然很大，但综合人才却十分缺乏。为弥补物联网产业发展带来的人才缺口，需要培养大量具有物联网技术能力、应用创新能力、跨专业的复合型人才，为适应信息类物联网应用技术发展的需要，进一步加强校企合作，充分发挥双方各自的优势，实现互惠互利、资源共享，加快物联网人才的培养。

4.1共同制定人才培养方案

物联网应用领域广博、技术精深，各高职物联网专业的建设应该结合区域经济和学校自身特色，实施校企合作与共建人才培养模式。学校深入了解企业需求，进行广泛的物联网人才需求调研，校企共同分析岗位职业能力，抽取出高职学生能胜任的岗位职业能力，按照企业需求，校企双方共同制定物联网应用技术专业人才培养方案。

4.2共同参与培养过程

根据人才培养方案要求，确定教学实施安排。理论课原则上在校内由专职教师完成。校企共同实施实践教学部分；企业给学校师生提供实践实训机会；共同制订考核标准，对学生学习及实践技能进行考核。学生毕业后优先到该企业就业。

4.3校企共建实验室

整合教育资源，集中校内优势资源，优化教学资源配置，建立校外企业实践基地、校内技术公关研究室。校企共建物联网实验实训室，除满足专业教学外，重点突出学校自身特色和行业优势。协商物联网企业将部分体验设备放在学校，学校给企业冠名。企业不用占场地，学校还能用于教学。共建国内某行业领先水平的实验实训室，企业承揽相关项目时，可带客户来学校参观。也可以为教师、学生物联网创新应用提供实验支持。

4.4师资队伍共建

为培养工程实践能力强、具有创新能力、研究型工程师素质的教师队伍，学校定期组织老师参加物联网相关培训。安排老师到物联网企业锻炼是很好的举措；企业为学校提供机会让老师在企业挂职锻炼，并为企业发展建设提供规划策划、管理咨询等方面的服务，配合企业做好职工教育培训工作，提供新职工岗前技能培训、职工岗位技能培训、新技能新技术培训和技能大赛赛前培训等。学校可邀请或聘任企业的管理人员、专业技术人员担任特聘教授或实习指导教师，为学校专业建设、人才培养、课程改革等提供建设性意见。通过师资队伍共建，使老师能把握市场、提高科研能力和社会服务能力，也提高了企业员工的整体水平。

4.5共同组建科研创新团队

校企共同组建科研创新团队。学校选派优秀教师和业务骨干参与企业科研项目论证、技术援助和学术研讨。校企双方就有资源互补优势的研发项目开展联合攻关，并联合向政府有关管理部门申请相应的科学技术研究经费。

4.6共同实施企业项目

物联网产业的蓬勃发展，使物联网企业人力资源紧缺状况凸显，各种领域的物联网应用逐渐铺开，物联网工程实施人手不够。学校有丰富的人力资源，学校可选派老师和一些优秀的学生参与到企业的项目实施过程，独立承担或协助完成相应的任务。以项目的实施驱动校企合作的深入。为企业解决了廉价劳动力问题，学生、老师也得到了锻炼，对学校、学生、企业都是有益的。

5结束语

智能物流的缺点范文1篇9

引言1物联网的应用研究现状

1.1物联网的应用研究

物联网用途广泛,遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、体育竞赛与体育训练、教育培训、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域[3]。

1)物联网在社会经济与生活中的应用2)物联网在物流方面的应用1.2我国物联网应用研究现状评述

我国对物联网的发展与应用的研究非常多,这些研究丰富了物联网的理论研究领域,对我国物联网的理论体系完善起到添砖加瓦的作用,满足了当前我国物联网发展的特定需求。

1)上述文献中提出的主要观点

本文仅对物联网应用方面的文献作梳理,未涉及大量关于物联网技术的文章。上述文献从物联网应用的各个角度展开,形成一些明确的、共识性的观点:①物联网的广泛应用将是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息革命,或称为信息产业革命的第三次浪潮;②互联网与物联网的整合,改变了人类的生产和生活,实现全球“智慧”状态;③物联网带来了新的产业革命,可利用物联网信息通信技术改变未来产业发展模式和结构;④作为信息技术与网络技术,物联网可广泛应用于各行各业,实现信息的共享、反馈;⑤物联网将是一个新兴产业,物联网产业是具有万亿元级规模的产业;⑥当前我国物联网发展的障碍集中于安全、成本、效率、标准化、整体规划等方面。总体而言,文献较客观地描述了我国当前物联网的发展现状,阐述了发展物联网的益处,对我国未来物联网产业的发展前景进行预测,同时探讨了物联网在各行业、各领域的应用方向。此外,关于物联网的应用研究角度非常丰富,研究人员众多,不仅限于高校、企业,还包括政府人员;同时研究视角奇特,既包括新兴低碳经济与物联网的关联,也包括传统的科学发展观、马克思主义与物联网的关系分析。

2)研究可能存在的不足

物联网毕竟是新兴事物,因此,不可否认当前物联网理论与应用研究的作用与贡献。但是也应看到上述研究的不足,总体表现为研究内容较空、雷同,学术界对此的讨论非常热烈,但是多浮于表面,实践应用不足。部分研究仍然仅着眼于物联网的基本概念和细微的应用点,研究内容也不够深入,仅是对物联网技术的套用。部分文章文不对题,对物联网的分析、应用有些牵强附会。应用研究性的文章“为应用而应用”,缺乏应用的基础分析,提出的措施空泛。物联网应用性文章研究从点着手,但是也仅限于点,而非线、面。例如研究主题为“物联网应用于物流管理”的多数论文仅是对采购、生产、配送、销售、回收(召回)等供应链过程各个环节的监测,缺少全过程的协作,同时侧重于信息的共享,缺失物联网产业链各主题对实物智能管理的协作。研究物联网技术应用于监测,而无后续支持:仅是安全防范,未能做到控制处理。多数论文均将物联网作为信息技术和网络技术进行分析,对物联网商业模式与产业运营的研究较少、较浅。关于物联网产业链中物流配套支持的理论研究较少。

智能物流的缺点范文1篇10

【关键词】无线电射频识别RFID技术的应用InternetofThings

中图分类号：TG333.7文献标识码：A文章编号：1009-914X（2013）35-191-01

RFID技术兴起于二十世纪90年代，该技术在世界范围内广泛地应用于社会生活的各个领域，而在我国则起步较晚，与先进国家相比还存在较大的差距，包括技术水平不高，标准规范不完整等问题。如今，我国已经开始研究制定自己的RFID标准，并坚持“以应用促标准，以标准带应用”的原则，适时出台适用通用的标准，给中国企业一个快速发展的空间和时间。因此，我国射频识别技术拥有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。

RFID无线射频识别技术基本介绍

1、RFID基本原理

射频识别（RadioFrequencyIdentification，RFID）技术是自动识别技术的一种，是利用射频信号通过空间耦合（交变磁场或电磁场）方式进行非接触双向数据通信，对目标进行识别并获取相关数据的一种技术。RFID存储介质的存储容量最大可以达到296以上，足以让地球上每一个商品都拥有独一无二的电子标识；而且它的最大优点在于非接触，完成识别工作时无须人工参与、可以同时读取多个被识别物体（标签）的信息、可以在恶劣污染环境下工作，RFID技术以其上述的众多优势被认为是二十一世纪十大重要技术之一。

2、RFID技术的历史与发展

20世纪初期，雷达技术的发展以及应用，是RFID技术的起源。1948年HarryStockman发表的“Communicationbymeansofreflectedpower”文章，奠定了无线射频识别技术的理论基础，为RFID技术的全面研究拉开了序幕。20世纪70年代，RFID技术与其相关产品研发处于一个快速发展时期，许多科研院、所与商业机构开始投入到RFID开发中，并出现了一些最早的RFID商业应用。20世纪80年代，RFID技术更加成熟，各种封闭独立的RFID系统应用开始逐步出现。20世纪90年代，RFID技术发展更全面。RFID产品在门禁系统、防盗系统、航空行李识别、电子付费及运动计时方面都得到广泛的应用。

3、RFID的工作流程

RFID阅读器通过天线，发送一定频率的射频信号，处在发射天线工作区域的标签会产生感应电流，把标签芯片进行“催醒”；同时，标签芯片获得能量并将自身编码等信息通过内置发送天线发送出去；阅读器天线接收到从标签发送的信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台系统进行相关处理。后台系统通过逻辑运算判断该标签的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行相应的动作。

4、特殊应用环境下RFID天线设计的特殊性

在天线性能标准方面，最重要的标签天线性能参数为天线的阅读距离r，为了保证较长的阅读距离，标签天线要有至少0dB以上的增益，同时，对于标签天线和标签芯片组成的电路来说，标签天线到标签芯片要有较高的功率传输系数，而较高的功率传输系数由标签天线与标签芯片的较好匹配来实现。其次，在天线设计要求方面，标签天线的形状和大小要适合嵌入或贴在被识别的物体上，或者附于印刷标签内；另外，必须控制标签的制造成本，这要求标签的天线结构简单。

RFID技术应用在智能电网中，实现智能电表批量出入库功能，则需要更为高效读写性能和严格的尺寸要求，即整个天线的外形尺寸要小于70mmx30mm；识读距离大于3m。对此，通过采用商业电磁仿真软件AnsoftHFSS进行数值模拟仿真，设计出了一款可满足智能电表应用需求的、尺寸为65mmx25mm的RFID天线。仿真时芯片阻抗设置为10-j140，表1为智能电表RFID天线的RCS参数。

通过对标签天线应用在不同厂家的智能电表中，实测结果为：最小测试距离为4m，最大距离为9m。群读识别率100%，完全满足智能电表的应用需求。

二、RFID技术应用情况

1、物流与零售领域的应用

在RFID技术的应用领域中，物流仓储是最有潜力的领域之一，目前，在国际物流市场，UPS、FedEx、DHL、TNT国际四大物流巨头都在积极试验RFID技术，并准备大规模应用提升其物流能力。在物流管理系统中，将以RFID标签作为物流管理过程中物品的信息载体，用RFID读写器进行信息采集，实现在物流管理过程中出入库、盘点、运输等关键作业环节中信息的快速批量采集，实现物流管理中信息采集的自动化，提升物流管理水平和效率。应用的过程包括：物流过程中的货物追踪，信息自动采集，仓储管理应用，港口应用，邮政包裹，快递等。

另外，由Wal-Mart、Metro等零售集团一手推动的RFID应用，已经可以为零售业带来包括降低劳动力成本、提高商品可视度，降低因商品断货造成的损失，减少商品偷窃现象等等好处。应用的过程包括：商品的销售数据实时统计，补货，防盗等。

2、电力系统的应用

（1）电力资产管理方面。传统的供电企业资产管理，一般依赖于一个非自动化的系统，通过人工来记录、追踪资产，效率低下。随着企业规模的不断发展，资产的种类、数量在不断增加、管理作业十分繁杂，传统管理模式已难以满足资产管理的要求，严重影响了供电企业的运行工作效率，成为制约供电企业发展的一大障碍。在供电企业资产管理中引入RFID技术，实现智能资产管理，可从根本上解决上述问题。智能资产管理主要对资产上的RFID标签进行信息写入、数据采集、数据汇总统计、分析、查询、报表等管理。通过RFID技术，可实现单个或批量数据自动采集模式，实时将采集到的资产信息上传到系统服务器，以方便管理人员对资产进行入库、维修登记、资产流转、盘点、出库、统计等管理工作，使管理人员实时掌握资产动态变化，实现对资产的电子信息化管理。

（2）设备巡检管理方面。电力设备是电力系统的重要组成部分，设备巡检是有效保证设备安全和用电安全的一项基础工作。通过设备巡视检查来掌握设备运行状况，提前发现设备的缺陷和隐患，及时排除隐患，预防事故发生，对保证电力设备的安全和电力系统稳定，具有重大意义。电力设备巡检主要应用在输电、变电、配电上。传统设备巡检中采用手工记录模式，巡检管理工作相对被动，存在巡检效率低、漏巡漏检、缺陷隐患管理不到位的弊端，达不到事故预防和排除隐患的预期效果。在巡检管理中引入RFID技术，实现智能巡检，可从根本上解决上述问题。智能巡检管理系统通过RFID技术对巡检工作流程进行实时监控和记录，实现对巡检工作有效监管，可弥补传统管理中的不足，系统有效地降低人为因素带来的漏检或错检等问题，实现了电力设备巡查工作的信息化、智能化操作，极大地提高了电力设备巡查管理工作的规范化及科学水平，杜绝了巡查人员无法科学、准确考核与监控的现象，实现整个巡查工作的信息化、规范化、网络化管理。

（3）电力智能封印管理方面。电力智能封印是带有特定标识，装设在电能计量设备上，用于识别非法窃电行为，确保计量安全可靠的机械装置。传统的封印采用铅封或普通塑料封，容易仿制、容易开启，防伪性能差。封印上只有数字编码，仅靠人工识别，不便于管理。在封印上引入RFID技术，可从根本上解决上述问题。RFID封印采用RFID射频识别技术，具有全球唯一的编码（TID码），具有极高的防伪性，且RFID编码具有存储容量大、抗干扰能力强、读取距离远及可以写入用户信息进行二次加密等优点。同时，配合智能封印管理系统，可实现电力智能封印产品的信息化、精细化、集成化管理。

3、安全管理方面的应用

RFID技术由于具有快速读取与难伪造性，已被广泛应用于安全管理和个人身份识别。日常生活当中用得最多的就是门禁卡，这是一种内嵌RFID标签的个人身份卡，可以在门禁处对个人身份进行鉴别；还有，现在世界各国正开展的电子护照项目，包括我国的第二代身份证，学生证等其它各种电子证件；类似的，某些银行的信用卡和支付卡中都内嵌了RFID标签；另外，还有一些卡片使用RFID标签自动的缴纳公共交通费用，目前很多地方的地铁和公交系统已经应用了这类卡片。

三、经典案例分析

1.Wal-Mart的RFID革命

2003年6月19日，在美国芝加哥召开的"零售业系统展览会"上，Wal-Mart宣布将采用RFID技术最终取代目前广泛使用的条形码，成为首家公布正式采用RFID技术时间表的企业。现在，在Wal-Mart的6万家供货商当中，大约只有600家已部署了RFID技术。在美国的4000家沃尔玛和山姆会员店中已有大约1000家采用了RFID技术。

通过对Wal-Mart的RFID应用分析，我们不难发现RFID应用在仓储等物流环节中具有非常重要的意义。（1）提高仓储效率。RFID技术的使用可以说是物流管理领域的一次革命，由于其自身超空间非接触识别的特性，改变了使用条形码时需工作人员逐个扫描的情况。同时RFID技术可以同时识别多个产品，从而极大地提高扫描效率。RFID的使用对仓储效率的提高在入库、在库、出库方面都有所实现。（2）降低物流成本。RFID技术实现了物流周转中的即时扫描，替代了人工扫描环节，降低人工成本。RFID技术可以在产品入库时检索保质期，在出库时实现“先进先出”，将损耗降至最低。RFID技术可以即时反馈产品存储数量，有效地降低缺货率，从而将缺货风险消除于无形之中。（3）实现物流管理信息化。RFID依靠自身的可集成性与其他系统相结合形成完备的物流管理信息系统，将整个物流环节数字化、信息化，依靠现代信息技术强大的计算能力与数据分析能力，提高物流管理效率，降低人员需求。（4）提高服务质量。Wal-Mart通过RFID技术的应用，提高物流管理质量，帮助企业赢得客户满意度，提高自身服务质量。

2.南方电网基于RFID技术的电子化巡检

设备巡检是变电值班的一项重要工作，站内设备种类数量繁多，且密集程度高。对于一个较大的变电站一次巡检的时间往往在2个小时以上，容易造成疲惫、疏忽等失误。传统的巡检模式缺乏监督，且巡检信息的传递迟缓，规范化的巡检流程得不到有效执行等。为了解决以上问题，南方电网公司引入变电站智能巡检系统。该系统由主站系统、PDA、CFRFID读写卡和贴在设备上的RFID标签四部分组成。系统采用了先进、成熟的计算机技术，无线通信和RFID射频识别技术，与变电站规范化巡检相结合，最大限度的减少了漏巡和巡检不到位等问题。

通过对南方电网基于RFID技术的电子化巡检案例分析，我们发现RFID应用在运用在电力巡检系统中有着重要的意义。（1）提高巡检的完整性。每个RFID标签有全球唯一的数字标识，可准确地标识每一个设备，避免了人为因素带来的漏检或错检等问题。（2）解决到位监管。利用目前最先进的识别技术——RFID射频识别技术，通过便携式数据采集器（PDA+读写卡）方便读取RFID标签信息，保证了巡检人员的到位工作。（3）提高信息的实时性。智能巡检管理系统通过RFID技术对巡检工作流程进行实时监控和记录，实现对巡检工作有效监管，弥补了传统管理中的不足，系统有效地消除缺陷隐患管理中的手工操作及信息传递的延迟性和差错率。（4）具有可追溯性。通过设备巡视检查掌握设备运行状况，同时可将设备的运行情况记录在RFID标签中，可提前发现设备的缺陷和隐患，及时排除隐患，预防事故发生，对保证电力设备的安全和电力系统稳定，具有重大意义。

四、RFID技术的应用发展趋势

随着国家加大RFID的扶持力度及政策倾斜，RFID产业保持着高速发展的势头。RFID关键技术的不断进步，RFID标签、读写器、系统集成软件、公共服务体系、标准化等各方面都已取得新的进展，RFID的应用发展也将越来越广泛，主要的发展趋势归纳如下：（1）EPC系统将在物联网技术推广应用。EPC系统是一个复杂、全面、综合的系统，包括EPC编码、网络、通信协议等内容，它是在计算机互联网和射频技术RFID的基础上，利用全球统一标识系统编码技术给每一个实体对象一个唯一的代码，从而构造了一个实现全球物品信息实时共享的物联网。（2）RFID技术应用将会更便捷高效，并朝多功能方向发展。随着3G移动技术、IT技术的不断提高、普及，RFID读写器设计与制造的发展趋势是将向多功能、多接口、多制式，并向模块化、小型化、便携式、嵌入式方向发展；同时，多读写器协调与组网技术将成为未来发展方向之一。（3）RFID的行业化、细分化将是未来的发展趋势。随着RFID厂商的实施经验不断增长、技术不断进步，将会针对行业需求提出各种应用方案，越来越多的RFID行业定制化日益明显，变得更容易。（4）RFID将加速与其他产业进行融合。当RFID系统应用普及到一定程度时，RFID与互联网、电子商务结合将是必然趋势，也必将改变人们传统的生活、工作和学习方式。同时，与其他IT产业一样，当标准和关键技术解决和突破之后，RFID也将与其他产业融合形成更大的产业集群，并得到更加广泛的应用，实现跨地区、跨行业应用。

因此，在全社会运用信息技术提高经济运行效益和质量的推动下，RFID无线射频识别技术将会逐渐应用到社会经济生活的各个领域，并发挥越来越大的作用，应用前景广阔。

参考文献：

[1]圣献，基于RFID技术的电子商务物流研究聊城大学计算机学院，山东聊城252059

[2]路卫忠，朱音，基于GPRS的分布式销售系统研究{J}。微计算机信息，2006：11，185

[3]李波，刘有源，基于RFID的货场物流自动调配系统的研究{J}，物流技术2003，（3）

智能物流的缺点范文篇11

【关键词】智能物流GPSGPRSGIS办公模式

一、引言

智能物流车系统（IntelligentLogisticsSystem，ILS）是最近提出的一个概念，可以认为ILS是在智能交通系统和相关信息技术的基础上，电子商务化运作的现代物流服务体系。物流管理的最终目标是降低成本、提高工作效率以及服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度，能为物流企业提供详尽的信息和咨询服务。

二、智能物流移动办公集成方案

1.GPRS网络概述

GPRS是目前解决移动通信信息服务的一种较完美的业务，它是以数据流量计费、覆盖范围广泛、数据传输速度更快。GPRS的推出，为行业和企业用户开展无线办公提供了基础设施平台，为推动移动办公的应用和发展创造了有利条件。与有线网络相比，GPRS网络具有租用费用低、移动办公，不受地域制约等优点。

2.整合GPS、GPRS、GIS等技术智能物流方案

应用整合GPS[2]、GPRS、GIS等技术的GPS智能物流管理系统，能够管理现代物流企业车队，可以有效掌握车及其车队在外的实时位置[3]、行进速度、行驶路线及装卸货时间等，解决客户的临时订单、车辆临时故障及驾驶出车祸等突发性问题而不至于手忙脚乱。

（一）GPS智能物流管理系统方案原理图、网络拓扑结构

方案原理图：如图3。

（二）GPS智能物流管理系统基本功能特点

运用GPS卫星定位跟踪与导航技术，使定位精度达到5米；利用GPRS网络通信技术发送数据包，提高工作效率，节省成本；对车辆进行实时跟踪、监控、调度、指挥；融合现代通信技术、信息处理技术、Internet技术等高科技成果，具有先进、实用的特点；基于GPRS/GSM通信模式，具有监控实时性、可靠性及自动切换等；任意选择车切换载系统工作方式，实时监控方式和报警工作方式；实时存储车辆当前状态，便于用户车辆出现意外事故时分析之用；车辆状态远程监测与智能防盗；提供功能强大的车载文字通信调度终端，实施文字通信调度功能。

（三）GPS智能物流管理系统引申功能

GPRS物流车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及GPRS无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。主要由三部分组成：车载终端（GPS设备＋Lenz?8713i?DTU）、GPRS无线数据链路和监控中心软件系统。可以自动统计车辆的里程数；计算司机的路桥费；超速情况统计；停车情况、停车范围统计；可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。

四）和其他功能相结合的功能

结合自动标示识别技术(RFID等)，在途货单状态查询；结合GIS技术，分析最佳道路选择；

三、智能移动设备与CompactFramework的集成

VisualStudio为开发在基于WindowsCE的智能设备[6]上运行的软件提供丰富的集成支持。我们可以使用VisualC#或VisualBasic来编写在.NETCompactFramework上运行的托管应用程序。无论选择何种语言，我们都将使用开发PC程序时所使用的相同代码编辑器、设计器和调试器界面。直接从可用于您选择的语言的智能设备项目模板中选择一个模板，然后开始编码。

（1）开发平台采用了.NETCompactFramework开发平台结构。WindowsCompactFramework使用WindowsCE操作系统提供核心功能和若干设备特定的功能。若干类型和程序集（例如用于Windows窗体、图形、绘制和Web服务的类型和程序集）已重新生成以便在设备上高效运行，而不是从.NETFramework全功能版复制。.NETCompactFramework提供下列与WindowsCE的互操作性：与本机安全的兼容性。与本机安装程序的完全集成。与本机代码的互操作性（使用COMinterop和平台调用）。公共语言运行库.NETCompactFramework公共语言运行库(CLR)也被重新生成，以允许受约束的资源在有限的内存上运行以及高效率地使用电池电源。WindowsCE和公共语言运行库之间存在一个平台适配层（插图中未显示），用以将CLR和Framework需要的服务和设备接口映射到WindowsCE服务和接口。CompactFramework是.NETFramework的子集，也包含专门为.NETCompactFramework设计的功能。它提供功能和易用性，可以帮助将本机设备应用程序开发人员引向.NETFramework以及将桌面应用程序开发人员引向设备。VisualStudio使用MicrosoftVisualStudio2005开发智能设备应用程序就像开发桌面应用程序一样轻松。VisualStudio中的智能设备开发包括一组针对PocketPC、Smartphone和嵌入式WindowsCE的开发的项目类型和模拟器。

（2）业务平台图2概括说明了“智能物流移动办公系统”平台结构。

四、系统需求分析

第三方物流业务主要包括仓储、运输、以及作为仓储运输的附加功能。智能物流移动办公系统主要是满足第三方物流客户在移动办公上的功能需求。用UML分析系统需求最常用的是用例模型，在这里以业务流移动办公的三个方面来建立用例。

(1)智能客户端的用例模型；根据购物的角色、用例以及它们之间的关系，建立用例模型。

(2)后台查询、统计维护端的用例模型。

(3)服务端的用例模型。

五、方法及系统的展望和改进

智能物流模型的应用是一个比较大的研究方向，针对智能物流模型的每一阶段进行更合理、有效的改进。同时在缺陷分析部分，也将对缺陷的遗漏问题进行更深层次的分析与研究，为企业进行缺陷预防提供有效的方法与实现机制。

参考文献

[1]肖生苓.现代物流装备.高等院校物流类教材系列.2009-07-01,第1版,2009-07-01,第1次印刷.

智能物流的缺点范文篇12

中储发展股份有限公司（以下简称“中储股份”）是一家全国性综合物流企业，由中国物资储运总公司控股，隶属于中国诚通集团，1997年1月在上海证券交易所挂牌上市。据悉，公司在全国30多个中心城市和港口城市设有70余家物流配送中心和经营实体，总占地面积达1300万平米，年吞吐能力近6000万吨。

2013年，中储股份将电子商务等新型物流业务列入未来投资方向之一，并于2014年7月打造了“中储智慧运输物流电子商务平台”（以下简称“中储智运”）。平台在推动中储股份物流运输运力交易网上化、信息化、集约化和专业化上提供了很大助力，中储股份也希望通过中储智运实现中国物流的“互联网+”，将中储股份打造为中国现代物流与电子商务融合发展的引领者、创新者和先行者。

据了解，2017年的中储智运平台已经拥有多项核心技术以支撑平台运转，集电子商务交易系统、OA系统、BI系统、云计算等多个系统于一身，是第一家真正意义上将“物流大数据”实现企业级应用的平台。

传统货运市场问题

在常规的货运市场上，没有自运能力的货主一般通过雇佣社会上的运输公司、货运等运输中介寻找车辆；而没有固定货源的承运司机也要去实体配送站找货揽活，缺乏信息互通平台不仅使双方运营成本提高，还会导致效率低下。

实际上，在我国的公路货物运输中80%的业务都有个体司机承接，这些司机无法提供增值税专用运输发票。而多数第三方物流企业在这种情况下，都会选择通过向司机收取过路、过桥、油票票据等用于抵扣，加剧了货运市场票据使用的不规范程度。

同时，依然有大量货物及运力资源信息依靠手工录入，错误率高且难以实时传递，极大制约了运输效率和货物的及时交付，各承运商经营分散、规模小，难以形成规模经济。同时，货运市场上的运力资源的各类信息在货主与承运公司之间很难实现有效交换，信息资源共享难，大数据挖掘难。

做货主和承运的中间商

面对市场上比较常见的几个问题，中储智运以互联网为载体，通过轻资产经营的“无车承运”方式经销空车运力，以信息系统为支撑，围绕物流运力实现供需双方交易的电子商务化。

“中储智慧运输物流电子商务平台”设有自己的网站和APP客户端；其中客户端整合了GPS定位、朋友圈、团购等多种移动应用功能，并综合现有ERP、CRM、BI系统开发的全新智慧物流管理系统，可以充分实现管理流程的可视化及运输过程的可视化。在管理模式上，平台对客户进行会员化管理，通过业务调度中心实现平台运作双方交易信息的跟踪管理和人员配置。会员可在平台利用第三方支付工具进行结算，并对接保险公司办理货运保险业务。同时，亦可根据平台内外数据信息进行物流大数据的智慧分析和A测。

“智运罗盘”将平台业务流程分为8个关键节点，业务人员可通过“罗盘”的关键节点的触发状态清楚业务发生的所在环节，并针对各环节所需要的内容提供服务。

另外，该管理系统便于平台不同业务人员的工作交接，确保客户服务水平的一致性。

“车辆定位”系统可以帮助货主及平台实时知晓承运人车辆的所在位置、移动情况，便于承运人及时安排相关人员进行发货、收货；便于平台在途跟踪车辆情况，遇到异常情况可以确保货物安全并及时进行处理。

“智慧物流分析与预测系统”包含两大版块、四大主题以及若干物流分析功能，可以对“货主”、“承运人”、“线路”、“库存”的会员数据、线路情况、业务数据进行“物流大数据”分析与预测，为会员提供迅速、精准的“战略物流决策”。

中储智运平台的承运业务通过平台的运作与调度中心进行管理，货主登录平台填写发货请求并将相应的运费金额打至平台指定的第三方支付平台“智运宝”。平台将货主的发货请求以“货运信息表”的形式在平台“货源信息”栏，登录平台客户端的承运人会员可以摘牌有意承运的货物，事先向平台车源信息的适配承运人会员收到平台的“货运推荐”后，也可登录平台摘牌该笔承运业务。在货主报价不合理没有承运人摘牌情况下，所有承运人可以根据车辆所处位置进行竞价报价，由货主摘牌。

承运人摘牌货物后，平台依据事先制定的规则同时与双方签订承运合同，并将双方的联系方式通过客户端、手机短信的方式同时发送给双方。承运人获得货主联系方式后开始承运业务，承运人到达启运地后，货主委托的发货人装货完成后点击“发货确认”，即可顺利起运。平台对车辆的承运过程进行在途跟踪与实时查询，货主也可通过平台客户端查询司机与车辆位置。

承运人抵达目的地后，货主委托收货人卸货核定货物安全到达后点击“收货确认”，平台收到确认信息后，“智运宝”自动获得平台该笔承运业务的完成指令后，依据事先签订的网签合同将货主的运费打至平台，平台在扣除一定比例的交易服务费后将运费支付给承运人。该笔承运业务运费结算完毕后，该笔承运业务即告完成。

信息化转型经验

鉴于严峻的外部环境，和自身优势与不足，在“十二五”期间，中储股份一直处于战略调整期和机遇期。在此阶段中储股份秉持“中国放心库”的诚信理念，以改革创新为动力，着力完善仓储网络服务平台，积极培育物流+互联网的特色业务，完成新一轮转型升级，积攒了很多实战经验。

首先，一定要明确物流平台需求。开发物流平台一方面要考虑平台的合理架构及功能，另一方面要注意产品的最终实现与使用。需要设计团队对现有公路货运市场进行大量调研，最终产品是对现有流程的简化和优化。应坚持流程简洁性、资源互补性、运行协调性、响应敏捷性的原则，打造一个使用起来非常简单的互联网产品。