监理安全培训心得体会

当在某些事情上我们有很深的体会时，应该马上记录下来，写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。到底应如何写心得体会呢？以下是小编帮大家整理的监理安全培训心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

安全监理培训心得体会首先，我非常感谢河南省监理协会给我们这次安全教育培训的机会，我也很荣幸参加了这次培训，举办安全监理培训，说明监理协会对安全生产监理的重视，反映了监理协会“重视安全，安全监理”的方针;对从事监理工作的我，也非常珍惜这次学习机会。

我在郑州接受(河南省建设工程安全生产)监理培训中，认真听专家讲课，仔细做好学习笔记，学习后有以下心得和体会：

1：这次安全教育培训就近几年来，我国的建筑领域安全事故频频发生，分析了建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，减少事故的发生。提出了监理的职责和责任的划分。建筑领域安全事故主要集中在高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业安全事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来建筑市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。同时监理存在监管不严，责任心不强，对安全监理程序不甚了解，没有做到事前预控、事中巡检排查、事后总结，没有从中吸取经验和教训。

2：在这次学习中学到新的部门规章制度、并温习了老的安全生产法律法规，再次加深了相关的建筑安全生产条文印象。

3：通过这次安全培训，感到安全监理责任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生产监理中事前监理控制不足，没有做好安全监理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通过这次安全监理学习，熟悉了安全监理的工作程序。

4：通过这次安全监理培训，对于建设工程安全生产监理，监理协会要求各监理单位及监理人员必须坚持安全第一、预防为主的方针。对监理工作要认真负责，在实际监理工程中，要严格审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理人员要按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。

5：通过这次安全培训学习，掌握了建设工程建筑起重机械监理程序和重点：

1)、监理人员要审核建筑起重机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、定期检验报告、备案证等文件资料。

2)、审核建筑起重机械设备安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。

3)、审核建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案。

4)、监督安装单位执行建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案情况。

5)、监督检查建筑起重机械设备的使用情况。

6)、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位或使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告，情况严重的，向建设主管部门报告。

6：安全监理是近年来增加的监理内容，监理人员普遍缺乏施工安全管理的经验，而这方面新的规定、要求也较多。通过这次学习培训，根据《建设工程安全生产管理条例》第十四条对安全监理的要求，将安全监理的重点监理可以分为：安全监理方案;施工安全方案审批、检查;

施工安全管理体系、费用审查;安全监理通知单和安全监理记录等部分，包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的装拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等。这样监理人员能一目了然，检查时知道还应做哪些工作。

7：监理协会与濮阳市远大监理公司领导积极加强安全监理宣传教育，提高职工安全监理的业务能力，重视安全监理的宣传教育工作，舜意分公司领导在监理例会中组织学习了《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》等重要文件，经常组织学习相关的施工规范，提高员工的安全监理意识，宣传贯彻安全监理的重要性，提高监理人员的安全意识，增强安全生产责任感。

8：通过这次学习，才知监理的安全责任重大，安全监理工作千头万绪，每项工作都要做好事前、事中、事后控制，安全监理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生产，预防为主。监理事前控制工作主要包括制订安全监理方案、建立安全监理组织机构、监理人员要认真履行监理职责，审查施工单位的质量安全管理体系、做好安全监理交底工作。

在今后的监理工作中，我会严格执行“安全第一，预防为主”的指导方针，我会积极的做好安全监理工作，进行事前预控、事中巡检排查，事后总结。协调好承包方、业主之间的关系，把安全隐患及时排除，降低安全事故的发生。

安全监理培训心得篇6

首先，我非常感谢沈阳市建设监理协会给我们这次安全教育培训的机会，我也很荣幸参加了这次培训，举办安全监理培训，说明监理协会对安全生产监理的重视，反映了监理协会“重视安全，安全监理”的方针；对从事监理工作的我，也非常珍惜这次学习机会，我们在沈阳接受（沈阳市建设工程安全生产）监理培训中，认真听专家讲课，仔细做好学习笔记，学习后有以下心得和体会：

1：这次安全教育培训就近几年来，我国的建筑领域安全事故频频发生，分析了建筑工程伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，减少事故的发生，提出了监理的职责和责任的划分，建筑领域安全事故主要集中在高层坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业安全事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来建筑市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。同时监理存在监管不严，责任心不强，对安全监理程序不甚了解，没有做到事前预控、事中巡检排查、事后总结，没有从中吸取经验和教训。

2：在这次学习中学到新的部分规章制度，并温习了老的安全生产法律法规，再次加深了相关的建筑安全生产条文印象。

3：通过这次安全培训，感到安全监理责任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生产监理中事前监理控制不足，没有做好安全监理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通过这次安全监理学习，熟悉了安全监理的工作程序。

4：通过这次安全监理培训，对于建设工程安全生产监理，监理协会要求各监理单位及监理人员必须坚持安全第一、预防为主的方针。对监理工作要认真负责，在实际监理工程中，要严格审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理人员要按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。

5：通过这次安全培训学习，掌握了建设工程建筑起重机械监理程序和重点：

1、监理人员要审核建筑起重机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、定期检验报告、备案证等文件资料。

2、审核建筑起重机械设备安装单位、使用单位的资料证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。

3、审核建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案。

4、监督安装单位执行建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案情况。

5、监督检查建筑起重机械设备的使用情况。

6、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位或使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告，情况严重的，向建设主管部门报告。

6：安全监理时近年来增加的监理内容，监理人员普遍缺乏施工安全管理的经验，而这方面新的'规定、要求也较多，通过这次学习培训，根据《建设工程安全生产管理条例》第十四条对安全监理的要求，将安全监理的重点监理可以分为：安全监理方案；施工安全方案审批、检查；包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的安拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等。这样监理人员能一目了然，检查时知道还应做哪些工作。

7：通过这次学习，才知道监理的安全责任重大，安全监理工作千头万绪，每项工作都要做好事前、事中、事后控制，安全监理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生产，预防为主。监理事前控制履行监理职责，审查施工单位的质量安全管理体系、做好安全监理工作。

在今后的监理工作中，我会严格执行“安全第一，预防为主”的方针，我会积极的做好安全监理工作，进行事前预控、事中巡检排查，事后总结。协调好承包方、业主之间的关系，把安全隐患及时排除，减低安全事故的发生。

安全监理培训心得篇7

施工中的“人、机、物、料、法、环”这几个环节，监理的安全工作首先要紧紧抓住以“人”为本这一重要环节。紧紧抓住公司的安全工作指导思想，贯彻“以人为本，安全发展”的理念、“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，一级抓一级，层层抓落实。只要控制住了人为的不安全因素，那么现场的安全环境就会好一大半。要控制好人为不安全因素，首先就要做好事前对人的安全控制措施。

工程开工前期，检查督促施工单位报审安全组织机构、人员资质，现场安全管理员联系方式;监督施工单位制定完善的安全管理制度，为今后的安全管理工作提供可操作的规范;督促施工单位报审施工中的特种作业人员上岗证。着重检查登高作业人员及现场电工特殊作业上岗证，保证作业人员必须是经过安全培训的合格人员;监督检查施工单位对现场民工的三级教育,特别是对新进场民工(当地现场所招民工的安全教育);监督检查好进场的施工机具，杜绝存在机械故障有机具入场，使得现场人员安全得以初步的保障;监督检查施工单位安全三宝“安全带、安全帽、安全网”，保证安全用品必须使用的是合格品;根据公司安全工作的精神制定监理安全检查制度，明确对施工单位安全检查时间，并与施工队取得沟通，同时让施工单位感受到我们的`工作不仅仅是为了自己，也是为了施工单位本身的利益而进行的工作。

同时需做好现场安全检查工作，检查工作不仅仅只是包括公司的硬性检查指标，同时要把检查工作当成自己的习惯，在工地随时都要提高自己的意识，对一些安全死角要检查到底不放过。做好现场安全巡检工作，特别是对特种人员上岗证检查、管理。严格按施工单位用电方案规范、检查现场用电。对现场所使用的机具进行检查，要求有安全操作规程，操作人员需经过安全教育。做好季节性安全检查工作，主要做好防雷、防汛、防风、防雨、防暑等安全监督工作。

协调好施工单位做好成品保护工作。对成品保护措施需做好成品保护管理制度，严格要求施工单位遵照执行。监督施工单位做好对进场设备的保护措施。

最后，经常与业主、施工方安全管理人员进行沟通，保证参建各方对待安全工作的重视。并公正、公平处理施工中出现的各种安全隐患及交叉作业时的发生的安全、文明施工的问题。

安全培训心得篇8

通过这次船舶安全教育培训,我对船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理论知识。对此,下面是我的心得体会:

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。

为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的.水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。

我国已正式实施《绿色船舶规范》。今后建造的船舶都要按能效、环保、工作环境三大指标进行绿色认可,并划分三个等级:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ为最高级)。

《绿色船舶规范》,共分四章:通则;能效要求;环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。但是绿色船舶是未来航运业发展的必然的趋势,那么保护河流海洋生态义务,各行业责无旁贷。

近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。

接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料及全船生活物品。单船离码头时,在有流河段,一般正常情况下,可根据水流流向,解掉首尾缆,待船首或船尾与水流成一夹角时,解掉全部缆绳,动车离开码头;在平流地区,可先用竹篙撑开船尾,有足够水深后再动车。双车船在前后档较紧张的情况可利用双车的车舵配合,横移离泊。整队锚泊后开航时,在挂缆前应做好起锚准备,拖轮应在上风一侧驶靠头档驳,接过拖缆,挂好长缆,慢速前进,当长缆刚起水面时,停车,长缆着力后再缓速前进,待驳船起锚作业完毕后,才能拖带起航。

安全培训心得篇9

我参加了ｘｘｘ县教师进修学校组织的校园安全培训，听了讲座后，收益很大，我从中学到了很多知识，对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识，确实感到了做好安全工作责任的重大。在日常行为教育工作中，要注重培养学生良好的安全意识，增强自我保护的能力，促进他们健康成长，在学校管理中，要完善制度、加强管理，构建和谐、平安的校园。体会有以下几点：

一、提高安全责任意识，树立师生安全为本。

在学校安全管理工作中就必须坚持“学生第一、安全第一”的思想，以对每一个生命高度负责的态度增强抓好安全工作的责任感。据讲座资料显示，我国中小学生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡，每年达1.6万之多，平均每天有40多人相当于每天有一个班的学生消失。教训十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但与管理者责任意识不强是密切相关的。切实增强“为官一任，保一方平安”的责任意识，是我们做好安全管理工作的前提。这种责任意识不应只是工作上的一般要求，不应只体现在安全责任书的签订上。这种强烈的责任感是来自于对一切学生负责、对每一个家庭的幸福着想、为构建和谐校园与和谐社会尽心尽力上。有了这样的责任感，才能真正把“安全第一”的方针落到实处，强化安全管理，才能警钟长鸣，时刻绷紧安全这根弦；有了这样的责任感，就会舍得“花钱买平安”，从人防、物防、技防上加大投入，不断提高防范能力，安全工作也就有了强有力的保障。

二、强化工作作风，创新务实抓安全。

学校安全教育是一项理论化、系统化的工程，是贯穿于学校的一条主线。要发挥安全教育工作的`强大优势，寻求安全教育工作的内在规律，构建安全教育工作的崭新格局，是我们搞好学校教育的重要任务。我们必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法，以严谨的工作思路，踏实的工作作风，有效的工作方法，不断发现新情况，解决新问题，研究新对策，采取新办法。要做到有的放矢，对症下药，有计划、有目标地开展工作。要及时研究和回答学校生存、发展和稳定的战略需求问题，研究和回答学生健康成长的实际问题。要善于使学生通过接受教育而动之以情，晓之以理，感受到他们的主体地位，熟悉到他们既是安全教育的受益者，也是安全教育的责任者，使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事，也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。

三、建立各种报告制度，加强安全管理

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。

2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故，应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因，对事故责任者给予严肃处理，事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者，要追究有关人员的责任。

3、严格校规校纪，对违反纪律的学生要严肃帮教、处理，严禁体罚和变相体罚学生。

总之，各项制度的制定和实施，严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制，使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

四、突出学生安全重点，抓好学生安全管理

1.严格门卫制度，加强值勤值班，严格校规校纪，强调学生进入校园（包括节假日）不能骑车，学生进出校门时均有学生文明礼仪岗在校门口进行检查。

2.加强课间管理，课间、中午安排有一名值日教师到各班巡视，杜绝学生在课余时间滋生事端。

3.进一步发挥校外辅导员的作用，邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。

4.崇尚科学文明，反对封建迷信。

5.加强交通安全法规教育，经常性的进行交通安全常识讲座，教育全体师生注意交通安全。

6、加强对学生防煤气中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。

在学校要创设安全稳定的学习生活环境，全面提高教育教学质量，全面推进素质教育，把安全工作列入学校工作的重要议事日程，扎实工作。才能建立“平安、和谐校园”。

安全培训心得篇10

非常高兴能够参加此次在广州机保段举行的安全管理培训班。此次培训体现了公司领导对日常安全生产以及安全管理的重视。作为管理现场安全的一员，我受到了很大的教育，感受颇深，对自己的职责有了更深的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作，一是要在思想上重视起来，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认识到抓安全就是提效益，管安全就是促稳定，正确处理好安全与生产，安全与效益之间的关系，牢固确立“发展决不能以牺牲人的生命为代价”，这一条不可逾越的'红线；二是要加强对规章制度的学习，在日常安全管理中做到“能认清、能想到、能管到”，严格落实相关规章制度，将规章制度，法律法规作为日常安全管理工作中的基本准则，全力确保安全生产；三是加大日常的检查力度与问题隐患整治工作，防范各类事故发生，将安全生产预防工作做到日常化、经常化，坚持预防为主的工作方针，对待安全问题要紧抓关键，发现风险隐患要及时补齐短板，日常安全管理工作强化基础，要有“决不能让故障上升为事故，决不能让事故演变为灾难，决不能让一念之差造成终身悔恨”的觉悟，在日常安全管理工作中要谨防掉入安全管理陷阱，时刻保持警惕。

“安全是发展的保障，发展是安全的目的”，安全是企业永恒的课题，安全生产事关企业的稳定与每个职工的生命安全，安全工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定，才能在发展的道路上走的愈来愈稳，愈来愈远。

安全培训心得篇11

安全对于每个人来说既是非常重要却又容易令人忽视，安全顾名思义，无危则安，无缺则全。安全就是要以人为本，就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲，安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡，说严重点这就是犯罪，要追究法律责任的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到不安，感到愧疚的。

通过学习，现体会如下：

一是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必须建立一把手的负责制度，奖罚分明，他必须对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

二是，所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，必须有监督机制使其贯彻实施。

三是，员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，这样他们才会知道应该做什么，不应该做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。

四是，发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的'安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

监理工作培训心得体会篇12

沟通的目的是让对方清楚你的意思，取得共识，或找出异同点，或发现问题、解决问题。沟通的过程是人与人之间互动的过程，这个过程是由若干人性此的细节组合而成的。细节上出了问题，会影响整个沟通效果。所以，在整个沟通过程中千万不要忽略细节问题。

沟通以后及沟通过程中，要了解你自己的感觉。“人贵有自知之明”。要时刻凭自己内在的感觉去体会沟通的效果如何。

当呵斥下属时，他表情如何：愤怒、反抗、委屈、受辱，还是十分惭愧地接受你的批评？这时，要密切注意他的'感受，不断调整自己的沟通方式、内容等，以免沟通僵化，适得其反。不强迫进行沟通，也不放弃任何沟通的机会，以便达到水到渠成的效果。

接纳不是代表接受，同理不是同意。也就是说，以任何事情，任何问题，我们应求同存异。既要民主，又要集中。提供“百家争鸣，百花齐放”的沟通原则，在监理工作整个过程只有沟通，敢于讲真话，才能找出隐含在事物背后的问题。自己在与现场人员进行沟通一定要宽容别人，尽量发觉别人的长处，并要求其他员工向他学习。

现场监理人员在工程监理过程中，必须会与业主、施工单位、设计单位以及监理部内部进行交流沟通。同样一个问题，交流沟通的方式、方法不同，其结果肯定不一样。监理人员在交流沟通中，应本着实事求是，尊重事实的原则；要以理服人；说话要注意策略，斟酌言辞，掌握分寸；要根据场合、对象的不同，调整方式和方法，心平气和地进行交流沟通；决不能以趾高气扬、目中无人的态度交流。这样不仅解决不了问题，反而会激化矛盾伤和气。由于参加工程建设的各方都有一个共同的目标，即将工程项目按业主要求完成，因而，只要在交流沟通中采取适当的方式是能够达到相互理解、相互配合并解决问题的目的。现场监理人员应不断加强这方面修养，努力提高交流沟通的技巧，将监理工作做得更好。

要有高度的责任心和良好的团队协作精神：具有高度的责任心和良好的团队协作精神是一个管理人员素质的重要方面，否则是搞不好管理工作的。现场多数人员由于在这方面欠佳，往往造成了无法弥补的后果。具体来说，就是以认真负责的态度和积极主动协作的精神管理好监理部，为业主提供良好的服务；监理工作往往是由多个元素协同完成的，监理人员的责任心和协作精神就显得尤为重要，任何一个环节的错误都会给整个监理部带来严重后果，因而每位人员都必须确保自身监理工作质量，并对自己的工作成果负责，才能确保整个监理工作的成果。

作为公司管理人员，对公司的发展提出几点建议：一是要加大现场人员的培训学习，提高现场人员的综合素质，在此基础上不断挖掘人才，开发人才；二是公司要根据现场工作的实际情况制定符合实际的管理制度；三是提高公司员工的福利。

总之，在几天的培训学习时间，使我更加了解沟通、协调、管理的知识，在今后的工作岗位上，我一定不负公司领导的期望，会用一颗真诚的心对待工作，为公司的发展和自己的目标而奋斗。