仓储管理篇1

一、领导高度重视，工作早安排，任务早明确。早在200×年底的全市粮食工作会上，局长杨明君同志就做好200×年的仓储管理工作进行了安排部署。06年初，我局以南粮办(200×)8号文件印发了200×年仓储管理工作安排意见及考评办法，及时分解下达了目标任务。5月17-18日，我局又组织召开了全市仓储、安全暨助农科学储粮工作会议，对200×年工作进行了扎实的安排布置，各县市区分管局长和仓储、安全股长等与会同志参观了高坪区粮食局及长乐粮站仓储管理及安全规范化管理现场，局长杨明君同志和分管副局长谷光明同志自始至终参加了会议，并分别在会上就200×年的仓储、安全工作和助农科学储粮工作进行了强调，提出了具体要求。

二、加强储备体系建设，提升地方储备粮监管水平。一是认真开展了省、市级储备粮资格认证。3月6-10日对八个申报省级储备粮承储资格企业的资料完整真实性进行了认真细致地审查，3月15-17日分两组实地进行了核查，并按时上报到省局通过认证;1月初对25个申报市级储备粮承储资格企业的资料进行了审查，1月17-24日配合财政部门实地进行了核查，认定了南充火车东站储备库等25家企业为市级储备粮承储单位。二是举办了地方储备粮管理培训班。8月3-4日，在南充镇泰大酒店举办了为期两天的地方储备粮管理培训班，全市有地方储备粮承储资格的库主任、分管主任、仓储组长、县市区局仓储股长共60多人参加了培训。主要学习省、市级储备粮管理办法、承储资格认定办法，储备粮质量管理、主要储粮技术和粮食行业安全管理等内容，为管好地方储备粮打下了坚实的基础。三是完成了3万吨市级储备粮承储任务。我局通过多次给市委、市政府汇报，多次和财政、农发行协商，于200×年6月下发了市级储备粮入库文件，并于12月底之前完成了*万吨市级储备粮的入库验收。四是完成了*万吨省级储备粮的轮换入库。五是地方储备粮全面做到“一符三专四落实”，全面提升了规范化管理水平，确保了储备粮数量真实、质量良好，储存安全。

三、全面推进农户科学储粮工程，服务社会主义新农村建设。今年我局把助农科学储粮作为服务“三农”的重点，采取了一系列切实可行的措施，成效显著，获得党政领导和农民的好评。一是印发了《关于促进农户科学储粮工作意见》，下达了全市粮食部门年内为2100户农户兴建小粮仓的任务，并将其纳入全年粮食工作目标进行考核，要求本着农民自愿的原则，结合农户住房结构，合理选择仓型。二是组织有关技术人员，编印了2100册《农户科学储粮手册》发放到农户手中。三是我局及县市区局成立了助农科学储粮技术指导中心。基层粮站(库)成立了助农科学储粮技术指导站，利用逢场天为农民提供储粮技术服务。四是我局委托市粮油质监站联合南充嘉陵生物化工有限公司生产高效低毒的杀虫散药糠21000包，免费向示范农户发放。五是结合新村帮扶工作，加大了对仪陇县卫星村、南部县双峰乡定点扶贫帮扶力度，为仪陇复兴镇卫星村兴办七件实事，其中在该村成片为农户建了小粮仓。截止十二月底，全市超额完成了小粮仓建设任务。仪陇、南部、顺庆各500户的小粮仓建设试点通过了省粮局的验收。

四、广泛开展200×年科技周活动，提高全民粮食科技水平。根据省粮食局的安排布置，5月20日至26日全市粮食部门上下联动，围绕“粮油食品安全与农村科学储粮”这个主题，在全市城乡开展了200×年粮食科技周活动。5月23日，我局和高坪区粮食局在高坪区龙门镇设立宣传站，展示“十五”粮食科技成果，宣传粮食质量标准和卫生标准知识，发放调查问卷、《农户科学储粮技术》手册、《粮油食品营养与健康知识百问》等资料1000余份，面对面给群众宣传粮油食品营养健康知识，讲解农户储粮技术及粮食收购政策等，分管副局长谷光明同志及相关科室负责人亲临现场参加了这次活动。各县市区粮食局分别以悬挂标语、散发宣传资料等形式开展科技周活动。我局还按要求上报了专项总结。南充电视台等新闻媒体对我市科技周活动情况进行了宣传报道。

五、采取切实有效措施，多管齐下确保储粮安全。各地针对粮改的新形势，切实加大仓储管理力度，确保储粮安全。一是坚持推行仓储规范化管理。全市95%以上的站库达到了规范化管理的要求，我市的国、省、市三级储备粮库100%实现规范化管理。二是努力构建高素质团队。大力宣传学习四川“十佳保管员”的先进事迹，开展争先创优活动，组织开展了我市“十佳保管员”评选活动。三是认真坚持粮情检查制度，做到入库粮食及时处理，准确掌握库存粮情。四是开展考察学习和科技创新活动，推行先进的仓储管理与技术。高坪、阆中、营山等局组织站、库互动，进行储粮科技交流学习，顺庆、西充、营山等局组织骨干人员赴浙江、大连考察学习，高坪国库组织开展了环流熏蒸改进技术探索，效果良好。高坪国库、阆中国库用“苯氧威”拌合粮食，有效地抑制了害虫的生长繁殖。五是各级粮食部门采取不同形式，开展了春、夏、冬三季储粮安全普查。我局对冬季粮油普查进行了专项布置，要求12月1—6日县级自查，随后由我局三位副局长带队，抽调仓储、调控、购销等环节人员，分三组对各地冬季粮油普查、行业安全等工作进行了抽查。从抽查的情况看，库存粮食储存安全，粮情稳定，帐实相符，没有大小安全事故发生，全市各库站全部实现“一符四无”。(冬季粮油普查已专题总结上报。)

六、积极完善检验检测体系，搞好粮食质量安全监测、监管。一是粮油检验检测体系已基本整合完备。各县市区粮食局依托当地国、省粮食储备库建立了县级粮油质监站，并已挂牌开展工作，高坪、嘉陵、阆中、营山等已取得编委同意，监测站人员纳入了事业单位编制，有的站其工作经费和人员工资已由财政拨款解决。今年，我局争得市财政局支持，财政给市粮油监测站拨款26万元，添制了部分检测设备，正在抓紧准备迎接国家粮油质检机构挂牌的现场考核;二是完成了产新粮油质量调查和品质测报工作。今年大、小春入库前由各县(市)区粮食局组织县内部分粮油检化验人员，分组分片深入到具有代表性的乡镇、村社，分山地、坡地、平地、深丘，浅丘等地形地貌对大小春产新粮油进行了调查。全市共调查乡镇116个，村176个，社队209个，调查农户418户，调查小麦、油菜籽、稻谷样品374个。及时为领导制定收购政策提供了依据，指导了大小春收购入库。三是完成了原粮卫生和优质粮油品质测报工作，为省粮油监测站送样品59份。四是各县市区粮油质监站开展了对地方储备粮等库存粮食质量的监测工作，并为粮食行政执法提供技术支持和服务，确保了全社会粮食消费质量安全。

七、加快粮食物流体系建设步伐，满足现代粮食流通需要。按照“重要节点项目先行建设”的要求，南充川东北粮食物流中心主平台项目—川东北粮油中心市场一期工程已完成投资2650万元，建成了2.5万吨仓容主体工程和市场交易区。最近，我局已向市政府报告，将该项目纳入当地政府的重点建设项目管理，拟成立以分管市长为组长，三区政府及有关职能部门为成员的川东北粮食物流中心(园区)建设领导小组，专门协调解决建设过程中的困难和问题，督促按川东北粮食物流中心规划方案实施。并拟以迁建高坪国粮库为契机，计划在川东北粮油中心市场邻近新规化确定土地300-500亩，以地招商，积极招引其它粮油购销、加工转化、运输等关联企业参与川东北粮食物流中心建设。200×年顺庆粮食物流圆区建设已完成投资2850万元，5万吨仓容已竣工，2万吨食品速冻库及川粮品牌粮油清深加工项目正在建设中。

八、认真执行政策，加强仓储设施的维护与管理。一是认真执行《四川省国有粮油仓储设施管理办法》，加强国有资产监管，严把清产核资、财务审计、产权界定、资产评估、资产报损、民主决策六关，避免了国有资产流失。全年没有发现违反规定乱占、乱改、乱建和擅自处理仓储设施的现象。二是200×年各地在资金十分紧张的情况下，挤出资金543.40万元，用于仓房的维修改造，重点解决储粮仓房的上漏下潮、望板脱落等问题，全市仓库完好率达90%，同时努力向上争取简建费，并专项用于仓库维修。三是大力开展“经营粮库”活动。各地利用站库闲置的仓储设施和场地实行承包、招租、招商引资等方式，兴办企业、便民连锁店、为农服务中心等共计208个，新增经营项目有加工转化、养殖、车站、市场、纯净水产销、学校、农资及百货等20余个，做到了既盘活企业闲置资产增加了效益，又增加了下岗职工再就业，还为构建和谐社会作出了贡献。

仓储管理篇2

关键词：仓库；施工管理；措施

中图分类号：TU7文献标识码：A文章编号：

一、南宁市物流仓储状况综述

南宁市作为广西首府，同时作为中国西南出海大通道的重要部分，经济地理区位优势使得其正在成为区域性国际物流和商贸中心，区域间的物流自然被提到极为重要的位置。随着北部湾经济区的保税物流中心的进驻，以及成为东盟博览会的永久举办城市，中国—东盟博览会为南宁物流业提供了广阔的市场空间，目前，中国与东盟的贸易额每年在400亿美元左右，年均增长率在15％以上，而广西与越南的贸易额年均在35亿元人民币以上，这些数字也同时表明了南宁物流的基本增量，刻画出投资与发展南宁物流业的良好前景，南宁物流业的发展日益迅速。在被调查的多家南宁市物流企业中的行业性质所占比重有运输占54%，仓储所占比重为0，综合所占比重为31%，快递15%，综合分析南宁作为中国西南出海大通道的重要部分，经济地理区位优势使得其正在成为区域性国际物流和商贸中心，区域间的物流自然被提到极为重要的位置所以目前南宁物流业从事的行业以运输为主导综合为辅，但仓储的企业尚未有或太少，在发展的过程中应有待发展仓储物流企业。

二、仓储式仓库建设存在的主要问题分析

目前南宁市仓储管理及仓储式仓库建设存在的问题主要包括硬件设施和软件配套两个方面，主要集中在以下几大问题：

1、缺乏现代化技术职称，智能化管理水平低下。目前南宁市的仓储设备大都处于设备老旧状态，多以人工作业为主。由于新的装卸设备价格昂贵，大部分的原有仓库业主无法提供太多的资金进行仓库改造和技术更新，使得有些设备老化没办法及时更换，导致仓储作业效率较低，增加了装卸作业的难度。比如五里亭蔬菜批发市场等很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态，严重地影响着南宁市仓储行业整体的运作效率。

2、仓储业态不均衡，内部规划不合理，货物堆存不合理。部分新建仓库在规划建设过程中，没有进行仓储物流业态的分布规划，多个交易市场进行集中物流市场争夺，而且仓库平面布置区域安排不合理，只强调充分利用空间，没有考虑前后作业的衔接和商品在库内的堆放。

3、忽视消防安全及巡检，建设施工及管理人员消防意识淡薄。在仓储式仓库建设过程中，部分施工人员及管理人员不重视消防安全及巡检，在仓储管理过程中，出现电路短路以及明烟明火等消防隐患引发的小型火灾。

4、缺乏现代仓储管理人才。仓储行业需要掌握一定专业技术的人才，也需要善于操作的运用型人才，更需要仓储管理型人才。据有关统计数据显示，2012年我国物流人才缺口60万，仓储人才尤其是仓储管理型人才缺乏更为严重。

5、仓储管理软件信息系统不完善，法律法规不健全，部分仓储物管缺乏货物扫描仪。目前南宁市的仓库管理方面，管理信息系统不完善，信息化和网络化的程度低。

三、仓储式仓库建设设计及施工管理要点

1、对仓库内部空间进行合理规划。依据专业化、规范化、效率化的原则对仓库的使用进行分工和分区，合理安排货位，布局作业路线，合理的使用仓库。还要遵循以任务为目标，专业分工、管理幅度和管理层次合理的原则。还可以使仓储人员管理到位，责任明确，员工激励和监督能有效进行，保证仓储管理有条不紊，员工的劳动业绩得以准确反映，便于考核，避免作业交叉管理重叠或出现真空地带。

2、严格按照消防标准进行施工作业控制，加强消防安全意识。火灾是仓库的灾难性事故。仓库安全工作的重中之重就是防火。库房电线必须装置在金属或硬质塑料套盒内，电器线路和灯头应当安装在库房通道的上方，和堆垛保持安全距离。建立专门吸烟区，加强防火意识宣传。对消防器材和设备要有专人负责管理，定期检查维修，保持完整好用。还要经常性的防火宣传教育，普及消防知识，不断提高全体仓库职工防火的警惕性，让仓库职工学会基本的防火灭火知识。

3、建立专业的仓储管理信息系统，加大网络利用率。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络。要提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。在自动化仓库中，货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储管理工作是通过信息管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术完成的。这些技术可以实现指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动化完成仓储作业。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化仓库。

4、仓库总平面布置应根据仓库的使用性质、功能、工艺要求，合理布局，应争取最好的朝向和自然通风。二层及以上的多层仓库应设置货梯（人货两用），货梯在一层应有独立的出入口，方便使用。仓库的安全出口不应少于2个。当一座仓库的占地面积小于等于300㎡时，可设置1个安全出口。仓库用地自然坡度小于5%时，宜采用平坡式设计，自然坡度大于8%时，宜采用台阶式设计。场地设计平均标高取为±0.00mm，仓库主建筑物室内外高差不宜小于0.30m，棚仓、露天堆场的内外高差宜0.15m。库区道路应满足运输、消防、安全、卫生等方面的要求。库区主车道应为双车道，宜呈环形设计，采用公路型混凝土路面，单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m。通行大型车辆的路段，道路转弯半径不小于12.0m；通行消防车辆路段，道路转弯半径不小于9.0m。存储主网、配网大型设备的仓库道路应具备通行重型货车及大型运输车辆（最大总重量＜50t）的条件，其他类型仓库道路应具备通行中型货车（最大总重量≤14t）的条件。棚仓及露天堆场宜设置叉车、货车、汽车吊可直接通行的通道，以利于大型物资卸装，通道其宽度不应小于3.5m。楼地面应满足平整、耐磨、不起尘、防滑、防污染、隔声、易于清洁等要求。地坪基础承载根据仓库要求进行设计，采用钢筋混凝土结构。在最大载荷下，地坪的沉降变形比例应小于1/1000。仓库结构形式根据存放物资种类、运输设备、搬运设备等条件，可采用钢筋混凝土框架结构、钢结构等形式。建筑结构安全等级为二级，设计使用年限均为50年。仓库结构采用钢结构时，其合理的柱距为7.5m，其最大合理跨距为24m，一般采用多跨组合形式，单层的层高不宜小于8m。库屋面宜采用彩钢板屋面，并安装采光带，且应采用有组织排水。棚仓一般采用钢结构或轻钢结构。采暖通风系统根据现行国家标准《采暖通风与空气调节设计规范》的有关规定，仓库采用市政供水系统供水或符合国家现行标准《生活饮用水卫生标准》规定的水源供水。消防系统依据现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定，合理设置库区防火间距。依据现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》的有关规定，应配备消防设施和器材。依据现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定，仓库应设火灾自动报警装置。

四、结束语

仓储式仓库建设是一个长期的规划及建设过程，技术改造工作刻不容缓。因此要在物流总体规划下，做好旧型仓库的改造工作，并且优化设计，选用成熟的研究成果，选择技术先进、性能良好、质量可靠、效率高、损耗低的机械运装设备，促进我市仓储式仓库建设事业的健康发展。

参考文献：

1谢五洲.企业物流决策中仓储的战略选择[J].商场现代化.2005年02期

2李祎寒.企业仓储建设与运营模式决策研究[D].西南交通大学,2009.

3王君.仓储物流合理性论证[J].物流科技,2001（03）.

仓储管理篇3

一、仓储管理工作是连接生产、供应、销售等的中转中心，要求我们，尤其我自己在认真做好做细仓储管理工作的同时逐渐深化了解与掌握生产工艺管理、供应业务信息、销售业务信息。这样对加强仓储管理水平有非常致关重要的帮助作用。

二、仓储业务管理是财务管理的基础，日常加强仓储管理人员的财务基础知识的锻炼与培养，是充分配合好财务进行正确成本核算的必要基本条件，也是减轻财务工作量的重要途径。

三、物资全面的监管是仓储管理的重中之重，无论物资作为什么样的状态存在，加强仓储管理人员的监管责任心与主管意识至关重要。

四、完善的物资管理体系是财务内控体系中重要的组成部分。我的理解内控体系，就是一个圆，一切的一切只要能做到在圆上运转，而不是作为圆的切线脱离这个圆，才能真正达到我们要的内控目的，而不是形而上学的。我们将继续根据这样的道理思考、求证、改革、完善、发展之。

五、全方位的协同配合的工作状态。与财务、生产、供应、销售、安全、保卫、服务等各相关部门进行全方位的协调与配合，是仓储物资管理责任与保障。我们将以全新的姿态努力配合其他工作的开展。

仓储管理篇4

关键词:煤矿;仓储;管理;方向

中图分类号:C93

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)19-0077-02

在煤矿企业运行过程中,对仓储的管理是相当重要的一部分,完善的仓储管理可以保障煤矿企业运行链条的流畅,保障企业生产的顺利进行。由于煤矿企业其特殊的职业性质,对操作的安全性有特殊的要求,因此,仓储充足,供应及时成了保证企业安全的重要要素。

1煤矿仓储管理过程中存在的问题

在煤矿仓储管理过程中,现阶段仍然出现了诸多问题,这些问题的存在对煤矿企业的发展、操作的可靠性、安全性都产生了隐患,首先,我们对这些问题进行一个具体的分析。

1.1物资消耗估计性较弱

在煤矿企业的生产发展过程中,对物资的消耗是极为明显的,因此,煤矿企业则需要在生产之前对物资进行充足的准备,但在具体的仓储管理过程中,往往出现对企业接下来所需要的物资型号、数量、成本估计不足,造成购买不准确,物资供应不到位,这便严重影响了煤矿企业生产进度。

1.2存储不科学

库存量是仓储管理中的一项重要指标,过多或过少都不科学。若库存量过大,大量得不到利用的物资储备下来,不仅造成资源的浪费,消耗成本,同时也占据了仓库大量空间,在资金消耗上也不利。若库存量较小,会导致煤矿企业生产物资供应紧张,甚至出现中断,这些都会严重影响到企业仓储的完善性。

1.3操作人员业务素质较低

随着科技化的不断发展,许多煤矿企业仓储方式已经运用了现代化的管理,引进先进的管理软件程序,但是对这些先进的程序操作仍需要大量技术性较高的人员。而目前的状况是,仓储负责人员和管理人员的业务素质较低,整体技术性达不到要求,进行现代化管理操作成为了较为艰难的工作。

1.4仓储办公环境较差

在较为发达的城市和煤矿企业中,现代化的办公程序设备已经逐步齐全,但是仍然存在着相当部分的仓储库房环境不理想。管理人员的办公地点与仓储库房较近,库房中一些橡胶、皮质等物资散发难闻的气味,同时库房的环境较为阴暗,这种办公环境迫切需要得到提升。长期以往,不仅影响管理人员的工作状态,也会对其身体产生一定的影响。

2如何解决现阶段仓储管理中的诸多问题

在了解目前仓储管理存在的问题后,我们针对这些问题逐一进行分析解决。

2.1增强物资消耗估计性

针对煤矿仓储物资引进估计性不足的问题,应当从日常工作入手,将往日工作中队物资的需求、接受、反馈等等有效信息进行记录,对出现的问题加以研究,同时对物资引进列出详细的计划,分配到具体人头,按照固定的程序进行。应当充分了解煤矿企业的物资定向需求,及时与供货商联系,确保物资的及时、准确供应。

2.2量化物资储备

针对库房存储不科学这一问题,应及时了解煤矿企业物资需求量,对每个季度企业消耗物资进行统计,保证每次的引进的物资存储能够及时消化,量化物资储备,尽量避免库房储备过多或过少,对库房进行合理、高效的管理,保证存储和利用物资比例适当。同时应当了解煤矿企业所需物资是急用或是备用,使用期限多长,经常与物资供给部门加强联系,在物资不足时能够保证及时补货。对库房中存在的超出使用期限、没有利用价值的物资要及时处理,避免占地浪费,做到不积压,不浪费。

2.3进行业务培训,提高管理人员技术水平

针对管理人员业务素质较低的现象,应当对管理人员进行专业技术培训,进行现代化管理技术的更新,使得管理人员能够熟练使用仓储管理程序、软件,将煤矿仓储管理提升到新的高度。在进行业务培训的同时,也要加强理论知识的传授,将理论与实践相结合,配合企业仓储管理工作的具体特点,充分发挥出仓储管理的现存潜力,从整体上提高管理人员的业务素质技能。

2.4改善煤矿企业仓储工作环境,保障工作人员身心健康

针对仓储管理的工作环境不理想这一问题,应该得到充分的重视,仓储管理人员是基层工作者,是常年工作在基础战线上的,因此,应充分考虑到其工作环境,在对其工作设施上给予所需的现代化设备之外,也要优化其办公环境,将其工作地点与库房尽量独立,避免库存物资所散出的气体对工作人员的身体产生影响。同时,管理人员工作环境不应是阴暗潮湿的,应尽量为其选择干净、明亮的办公环境,保障其工作的到位。

3转变发展模式,仓储管理走出新道路

我们在了解现阶段仓储管理所存在的问题后,应当从一个新的角度来看待提高仓储管理的方式,能够与时俱进,合理的安排部署,转变仓储管理的发展模式。

(1)推陈出新,不断更新基础设施。随着时代的更新,许多煤矿企业的仓储设施已经逐步老化,因此,我们应当在条件允许的情况下加大力度,投入成本,完善现有仓储基础设施,推陈出新,不断的更新,使用现代化的技术设备,同时引进他国先进的技术经验,形成具有本身企业特色的先进的仓储基础设施布局。

(2)以先进的科技做支撑。企业仓储管理同企业的运行发展一样,需要面向现代化不断的前进,因此,在传统的仓储管理中存在的较为落后的管理方式,如人工记录、纸质规划管理应当由先进的设备进行代替操作。要以先进的科技作为支撑,使得煤矿仓储管理朝着信息化、技术化的方向发展。

(3)走人才战略,建立强大的管理队伍。现代化的煤矿仓储管理需要大量人才作为支撑,过去的仓储管理人员由于学历较低、技术含量较差难以进行现代化的管理操作。因此,针对目前仓储管理的发展方向,应当大量引进具有现代化技术的人员,走人才战略,使得高效设备能够充分利用,建立完善、良好的管理网络,同时形成强大的仓储管理队伍。

(4)完善相关法规。在大的时代背景下,对仓储管理的法律法规仍然不完善,因此,要尽快完善相关法规,对仓储管理进行规范,利用法规辅的扶植仓储管理。将仓储管理过程中的相关技术性设施、安全要素、工作人员素质、库房用地等等方面明文规定,使煤矿仓储管理在法律的保障下逐步完善、发展。

(5)开拓仓储附加渠道,拓展业务方向。在仓储基本工作做好的前提下,可以多方向发展,进行多渠道经营。充分发挥仓储的潜在力量和附加价值,获得更多的客户。改变传统的单一业务,积极应对新时代市场积极多元化的发展要求,提高仓储的整体实力。

4结语

煤矿企业的仓储管理是煤矿企业运行过程中的物资保障前沿,对仓储的合理管理可以有效控制资源浪费、对企业所需物资进行及时补足,在我国,较大规模的煤矿企业都不断的加强仓储管理力度,这是适应社会主义市场经济竞争的必然结果,也是煤矿企业应当延续的发展方向。本文以加强煤矿企业仓储管理为论点,通过了解目前阶段仓储管理中存在的问题,指出解决方法,并点出转变管理方式进行论述。相信在日后的煤矿企业仓储管理工作中,无论是在引资、管理、供应的哪个环节,管理方式都会有所更新进步,从而提高整体的经济效益。

参考文献

[1]蒋长兵,白丽君,吴承健.仓储管理战略规划与运营[M].北京:中国物资出版社,2010,(1).

[2]钟苹同,胡卫平.仓储管理实务[M].大连:大连理工大学出版社,2009,(10).

仓储管理篇5

关键词：油；仓储；财务管理

中图分类号：F230文献标志码：A文章编号：1673-291X（2016）08-0142-02

一、油产品的仓储特点

1.油产品用量小

与机械设备燃料油箱相比，设备油箱容积小。油大多可循环使用，故其使用周期长、单耗低、总用量少。我国油历年消费量见表1，油消费量仅占我国原油消费3%。我国油消费总量中，车用机油比例最高，约为56%左右；车用汽油机油与柴油机油的使用周期较长，我国推荐的汽车汽油机油与柴油机油的换油周期分别为1万―1.5万公里（SC、SD、SE、SF）和1万―3万公里（CC、CD）。车用油的单耗较低，轿车汽油单耗为7―10升/100公里，而油单耗则大多低于0.1升/100公里。据资料介绍，茂名运输公司与美国115个车队汽车测试结果表明，汽车的汽油消耗费用分别是油消耗费用的34―37倍。在油生产厂里，油基础油与成品油都是批量生产的，油批量连续生产与其一次加装量小、使用周期长、单位消耗低之间存在矛盾，需要通过扩大仓储存量加以解决。连续批量生产与较低的耗用量之间的平衡，决定了油仓储的长周期与资金占用长周期，单位成品资金占用量偏大。

2.油产品种类多

我国油制品按用途分为十七大类，每类油还会按照质量等级和粘度等级分类。据不完全统计，我国拥有国家标准和行业标准的油品种超过490种以上，其中车用内燃机油33种以上，尚有大量的专用油是按企业标准生产的。油的多品种和灌装点位的多样性，要求用多种形式的包装与仓储形式来满足其需求，于是油仓储采用了不同规格的罐储、桶装、盒装、加油枪等形式来完成包装与存储。为防止油制品在仓储过程中发生混油，实现按品种分类存储，其库房面积需求相应增大，储罐数量相应增多，造成单位重量油占用罐区或库房的面积偏大，仓库建设资金投入增加、仓储维护管理费用偏高，加大了油制品的存储成本。

3.油单位价值高

油的使用条件苛刻，产品质量要求高，成品油内所含添加剂的种类多（如内燃机油中含有清净分散剂、无灰清净分散剂、抗氧抗腐剂、黏度指数改进剂及抗泡、抗磨、防锈、降凝添加剂等），添加比例高（如硫―磷―氯型车用齿轮油中添加剂含量高达15%以上），产品制造成本高，使油制品存储价值高，资金占用量大。如SF、SJ、SL级汽油机油市场价格为1.3万―1.5万元/吨，CD、CF、CH、CI级柴油机油市场价格为1.2万―2.1万元/吨，相当于汽柴油价格的2―3倍以上。

二、完善与强化油仓储的财务管理

1.确定适宜的油仓储存量

在保证供给前提下，降低油仓储存量，有利于减少资金占用并降低仓储成本，促进销售以加速资金周转，规避库存跌价损失。为达到降低库存的目的，应当对油市场需求进行精准调研，衔接好需求与生产关系，以市场需求指导生产，控制超前生产的数量；要根据市场需求安排仓储油品种与数量，做到基本适销对路；在市场需求发生变化的时候，及时处理淘汰弃用的油品，改调市场需要的品种；调整油存储的安全裕量系数，压低安全裕量仓储数量。仓储财务管理工作根据仓储资金的分类流动情况，研究制定库存定额，及时指导仓储存量的调节。

2.确定适宜的油存储周期

随着存储时间的延长，油会因与氧接触受到氧化、温度波动造成水分含量变化、添加剂分解变质等原因，使油质劣化变质，因此必须确定适宜的存储周期。油质量存储年限见表2。油超年限存储，还会加大库存资金占用，提高仓储成本。财务管理部门应当根据油存储年限调节厂生产能力和资金占用，按品种确定经济存储年限，提醒仓储部门及时处理超存储年限规定的制品、变质制品和包装破损制品，令其占用资金得到回流。

3.确定合理的仓储地域配置方案

油存储库房要有恰当位置定位，库房所在位置应与销售网点或用户之间保持最佳物流捷径，以缩短送货时间、降低运输成本。要注重油存储库区的物品流转方式选择，大宗油制品以罐储为佳，以选择临近铁路或高速公路建立仓库为好；小包装油仓库应选择交通便利、辐射多数用户的位置为宜。

仓储管理篇6

“技术”、“效率”、“变革”成了仓储管理的关键词。现代制造业仓储设备的“后续能力”就宛如仓储经理的左右手一样重要。工业用手持计算机和移动打印机已经日渐广泛地在有关操作流程中被采用，并被制造业仓储经理及供应链专家看好。

根据国际调研机构HarrisInteractive的一份报告，“不少使用仓储或配送中心的行业将更多地受到移动办公环境的影响。”在行业健康的发展趋势下，全球自动识别设备及解决方案领先供应商美国易腾迈科技公司(IntermecTechnologiesCorporation，以下简称Intermec）在近年来享受了醉人的业绩增长。

在和全球语音领先厂商Vocollect强强联合之后，Intermec在仓储自动识别和数据采集方面已俨然再下一城。易腾迈北亚区总经理陈亿告诉《物流》杂志记者，“物联网产业驶进快车道，让上游的RFID和传感器厂商和下游物联网运营商正面临时代不可多得的行业洗礼。”陈亿说，“尽管物联网国内还没有形成气候，但已俨然有着蓄势待发的架势”。

源于物联网服务物联网

《物流》：易腾迈物联网系统在国际上的用户主要是哪些行业？在国内，你认为哪些行业将是物联网的潜在用户？

陈亿：易腾迈物联网的用户不能简单定义为某特定行业客户，我们更愿意谈自身拥有哪些物联网的应用。我举个例子，沃尔玛更像是个物流公司，而非零售行业。易腾迈物联网的应用包括仓储管理，运输可视化，现场服务，资产管理等方方面面。

无论是国内还是发达国家，物联网的用途广泛，而且最终会普及到普通大众的生活。比如在美国，刚开始物联网主要用在军事方面，不过随着技术的发展，遍及医疗、交通、车辆管理、身份识别、食品追溯、物资追踪和仓储管理等各个方面。在中国，物联网在这些行业应用的潜力都非常巨大。RFID是“下一个万亿级产业”-物联网的核心技术。而国际上基本形成的RFID五大标准组织，则分别代表了各个国家或者集团的利益。众多发达国家正进行大量投入开发物联网，无论是美国“智慧地球”、日本“U-Japan”还是欧盟“物联网行动计划”都属于国家性区域战略规划。

2010年，我国工信部和发改委出台了系列政策，以支持物联网产业化发展，到2022年之前已规划了3.86万亿元的资金用于物联网产业化的发展。各地区也成立有关园区、产业联盟，积极开发物联网应用，带到大众生活。

缺乏联动效应，物联网大规模应用受限

《物流》：专家认为，物流行业是物联网技术潜力最大的行业，但国内物流企业运用物联网技术的寥寥无几。你是如何看待国内物流企业对此技术运用的难点？

陈亿：其实在2009年，中国物流技术协会就全面倡导“智能物流”的变革，物联网将影响现代物流行业未来的发展。

不过目前国内物联网在物流行业的应用非常有限。一方面没有大型物流企业大规模应用，缺乏带动整体物流行业发展的联动效应；另一方面，正如上述提到，技术标准不统一，在部署成本及技术层面都有挑战。

此外，技术是为应用服务的，而应用、业务的导向，也往往构成了技术发展、创新的源推力。企业的推动因素功不可没，比如IBM，还有全球几大零售商，沃尔玛、麦德龙等。他们处于从一个产业链的最前端环节，所以他们就能够从他们出发往下推动，就能起到一个产业推动的效果。

因此，如果说国内现在对于RFID的应用，能够从政府、行业的角度形成一些有力的引导和扶植，同时能够成长一批具备相关业务咨询、解决方案提供和应用方案实施的公司，那必定能够推动RFID应用市场不断推广与普及，能够推动RFID应用不断产生和提升价值及效用。

应时而动移步商务型解决方案

《物流》：我们了解到，自动识别技术能够为增强公司运营效率的多个方面提供支持，而Intermec的多项技术除了在物流仓储领域有不俗的表现，在推动医院临床信息系统移动化、甚至货运航空应链服务方案上有不错的口碑。那么，移动商务型解决方案是否被视为Intermec发展的一个方向？

陈亿：在药业物流方面，我们确实做了一些探索，在中国，电子监管已经成为药业发展趋势。制药厂需要通过条码对药品包装控制，监控生产出厂、流通、运输、储存直至配送给医疗机构整个物流过程。

去年，Intermec为一家跨国医药公司的中国华东地区库房提供条码识别技术，成功部署了一系列产品和解决方案。该公司以前采用SAP和自动仓库系统，但随着库房的工作量日增（每天需要处理7,000至10,000个托盘的药品），先前沿用的系统无法实时更新数据，妨碍工作人员提高作业效率。

另外，Intermec也应用CN3移动计算平台，为北京安贞医院打造了一套领先的医院临床移动信息系统平台，跟踪病人的生命周期。而在航空领域，易腾迈条码打印方案也成功打进中国民航市场。上海浦东机场第二航站楼，应用了IntermecEasyCoderPF2i行李标签打印机和EasyCoderPF4i旅客登机牌打印机之后，大力践行了国际民航组织（IATA）大力推行“简化商务”计划的精神。

《物流》：据了解，施华洛世奇水晶及沃尔玛配送中心等都是IntermecRFID成功的案例，RFID在目前的易腾迈众多的案例中，主要用于解决哪些环节的问题？

陈亿：在零售业，易腾迈的产品和解决方案主要用在店面运作，仓储管理，运送以及现场服务环节。

通过店面运作，易腾迈移动系统有助于零售商了解客户的购物体验，并提供差异，从而确保客户保持高忠诚度、带来更多的客户和更大的销量。

零售商需要采用成本效益更高、生产效率更高的方法，这样才能管理供应商与销售点之间的库存和信息流通。易腾迈提供的一系列移动计算机和RFID系统性能稳定而且功能丰富，能够提高供应链效率，有助于改善库存的可见性、降低运作成本和减少缺货的可能性。

在仓储管理中，易腾迈数据采集解决方案有助于优化指令拣货和货物集结过程，从而确保以正确的顺序将正确的货物装载到正确的卡车上，然后运送到指定的店面。在施华洛世奇的案例中，易腾迈助其大幅提升发货效率，高达43%，货架管理准确率达100%，维修时间缩短了32%。

而运送途中，通过使用易腾迈移动技术，驾驶员可以实时记录交付凭证和客户对订单处理系统的确认收据，从而避免交付跟踪过程中的跟进工作及其他延迟，并能缩短订单收款周期。

在现场管理的时候，易腾迈手持式计算机和打印机为移动作业人员提供了访问客户数据、记录服务活动、开立收据和跟踪库存等功能，从而提高客户满意度。

谁将掌控话语权？

《物流》：从产业链角度看，物联网与当前通信网络产业链是类似的，但是最大的不同点在于上游新增了RFID和传感器，下游新增了物联网运营商（例如中移动、中联通、华为、中兴）。部份专家认为，像中国移动，中国联通等无线通信网络运营商最终将会撑控物联网发展的“话语权”，你对此有何评价？在国外无线通信网络运营商在物联网的运用中又起什么样的作用？

陈亿：目前，我国无线网络运营商在传感网国际标准制定中具备一定话语权，但总的来说，我国的标准发展仍滞后于应用发展。不过，我国已经是继美国、英国之后的全球第三大RFID应用市场。之前也提到技术是为应用服务的，我国庞大的市场潜力将有助于我国无线通信运营商争取更多物联网发展的“话语权”，甚至掌控这个“话语权”。

提到无线网络运营商，很多人的认识只停留在打电话或者上网。物联网需要全面的信息感知，而只有网络达到一定程度才能实现，而这时运营商的角色便不只停留在提供通信网络，无线终端将通过无线网络接入物联网，实现物体识别和监控。在一些发达国家，运营商的网络应用十分广泛，包括医疗行业。运营商开发了患者健康支持平台，通过网络把患者的个人信息传输到电信服务器上，并对这些数据归档和存储。

移动设备成仓储作业的“好帮手”

《物流》：随着为传统仓储设备输入数据和重新规划的需求的与日俱增，工业用手持计算机、移动打印机等无线技术无疑为未来仓储设备的智能化提升提供了技术保障，对此，为适应当前和未来不断变化的数据采集和通信需求，请你谈谈Intermec未来在物联网技术的发展方向？