化学品危险性标识篇1

关键词：危险化学品；安全生产责任制；伤亡事故；安全教育

中图分类号：TU714文献标识码：A文章编号：1009-2374（2013）11-0151-02

危险化学品普遍存在易燃易爆、有毒有害的特点。化学事故引发的次生事故可能危及周边近为几十米，远可达几公里区域的安全，给人民群众生命财产安全造成极大威胁，给自然生态环境造成极大破坏。对于事故的预防与控制，应从安全技术、安全教育、安全管理等三方面入手，这是事故预防与控制的基本原则。

我国《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》已经实施多年，但危险化学品在生产、使用、运输、贮存的过程中仍然是伤亡事故多发的领域。随着德兴铜矿矿山作业量的逐步加大，危险化学品与矿山生产的关系越来越密切，危险化学品的安全问题将更加突出。本人结合从事安全管理和安全评价的实践体会，就危险化学品的分类、危害性及当前危化品安全管理的技术手段与教育等方面进行了简要分析与总结，以期引起人们对危险化学品的安全管理的重视。

1危险化学品分类及特性

根据《常用危险化学品分类及标志》（GB13690-92）将危险化学品分为八类：爆炸品；压缩气体和液化气体；易燃液体；易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；氧化剂和有机过氧化物；有；放射性物品；腐蚀品。

1.1危险化学品重大危险源

危险化学品重大危险源通常是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存的危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。

1.2危险化学品重大危险源辨识

危险化学品重大危险源的辨识依据是危险化学品的危险特性及其数量，具体见表1：

2危险化学品安全管理对策

2.1危险化学品安全管理技术手段

彻底摒弃传统的粗放型管理模式，向精细管理迈进，逐步推行安全信息化、自动化，以提高安全的科技含量，促进安全管理手段的进步。实行厂区封闭式管理，配置门禁自动控制装置，厂站内的关键装置、重点防范区域配备自动监控扫描系统，放射源库、火工品库等部门应配备安全预控装置。与此同时，采取相应的技术措施，以消除或减少工作场所的危害，防止正常运行期间对使用危险化学品的工人造成人身伤害。采取的主要技术措施包括替代、变更反应过程中，隔离、通风和个人防护。

2.1.1替代方案：控制、防止危险化学品的危险，最好的办法是采取替代的方法，在原料的选择上，即：无毒、低毒的化学品替代有毒、剧毒化学品，不可燃替代可燃物，可有效减少危险化学品对人体的损害或引起火灾和爆炸的危险。

2.1.2变更反应过程：替代性措施的使用并不总是符合要求的生产过程，它是技术创新的发展，选择的危害减少到最低程度的技术，这是至关重要的，要在变更反应过程中消除或减少危险化学品的危害。

2.1.3隔离：在生产过程中所采取的隔离措施，是适当分开操作者与危险的化学品，这是最有效的危害控制措施之一。最常见的做法是完全封闭生产或使用危险化学品的设备或设立了壁垒，加大工人和危险源之间的距离。

2.1.4通风：通风措施可以减少工作场所有害气体、蒸汽、粉尘浓度，使浓度低于安全浓度，是确保工人身体健康的有效措施。你可以采取机械和自然通风的空气交换，保持室内通风良好。

2.1.5个人防护：自我保护是防止有毒有害物质进入身体的最后一道屏障。为了确保人身安全和健康，危险化学品的工人应正确地选择和使用个人防护。

2.2安全生产责任制的落实

生产企业应当深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，强化企业安全生产责任制，加强基础管理，加强安全责任制的落实。第一，企业要从公司级、工段级、班组级与班组各成员等层层签订安全生产责任状，各安全管理部门要加强检查监督，把安全生产责任落到实处，抓实、抓死，做到不留死角。第二，大力推进安全生产科技进步，广泛开展“三标一体化”创建活动，并以此为有效载体，全面推进安全管理制度的落实。第三，严肃事故查处和责任追究，促使安全生产责任履行到位。在事故查处过程中更加注重分析事故发生的深层次问题和原因，提高事故调查工作的质量和调查报告的说服力；更加注重各部门的协调配合，提高事故调查和结案效率；更加注重总结各类事故中的共性和规律性的问题，亡羊补牢，举一反三，有效避免同类事故的重复发生。

2.3安全教育与培训

根据国家安全法规规定，危险化学品从业单位必须设置专门的安全管理机构或配备专职安全管理人员。但是，不少安全管理人员没有履行的水平和能力，安全管理人员需要经过专门的培训和考核。国家有关认证机构对安全人员资格培训时间短，加之学员本身缺乏专业知识及安全管理知识，真正能学到的很有限，对专门请专家讲解的安全标准学习班，有些学员甚至连听懂都困难，回到企业后很难去指导、开展工作。企业在日常培训与学习中就应重视企业各岗位员工有针对性的学习。

首先，指导员工认真学习化工安全知识。员工只有掌握了本企业涉及的危险化学品的知识才能更有效地预防各类事故的发生，才能更好地针对化学危险物品的特点做好个人防护及预防措施，才能纠正自身在操作中习惯性的违章违纪，为粗心大意鸣笛，从而提高了执行安全生产的自觉性，更好地履行职工的职责，更有力地推动了企业稳定、有效的安全生产。

其次，指导员工学习本岗位的业务知识，学精、学透，杜绝“一瓶不满，还乱晃”的现象。业务不尽心，业务水平上不来是缺乏责任心的重要表现。因为在使用危险化学品原料的生产岗位，很多技术复杂，危险化学品要求的安全性极高，只有做到人人熟悉业务，个个业务精通，才能更好地做到安全生产。学习好业务知识是每个职工的重要职责。

最后，让职工树立正确的安全理念。把安全“零”理念的落户生根作为安全文化建设的重点，以企业文化建设带动安全文化的健康发展。以“从零开始，向零奋斗”为中心，延伸到“设备零缺陷，系统运行零隐患，执行制度零距离，安全生产零事故”，通过开展班前班后会、事故案例分析会、事故回头望、安全理念考试、百日安全活动、安全生产月活动等不同形式，时刻讲安全理念，从而逐步提升了员工自我保护意识。

3结语

实践一再告诫我们：危险化学品安全事故发生后，第一时间地快速有效处置至关重要，处置得好就可以把事故消灭在萌芽状态。危险化学品安全事故并不可怕，只要我们做好了全面充分的准备，就可以把事故造成的损失降到最低限度。同时应当清醒认识，易燃危险化学品的泄漏处理不当，随时都有可能转化为火灾爆炸事故，而火灾爆炸事故又常因泄露事故蔓延而扩大。危险化学品安全事故的处置危险性大，难度也大，必须周密计划，精心组织，科学指挥，严密实施，确保万无一失。

参考文献

[1]张玉美.高温时节应加强危险化学品安全管理[J].中国检验检疫，2007，（9）.

[2]危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）[S].

化学品危险性标识篇2

关键词：工业危险品监管对策分析

一、危险化学品的分类

第1类爆炸品(explosives)

第2类压缩气体和液化气体(compressdgasesandliquefied)

第3类易燃液体(flammableliquids)

第4类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(flammablesolidssubstancesliabletospontaneouscombustionandsubstancesemittingflammablegaseswhenwet)

第5类氧化物和有机过氧化物(oxidizingsubstancesandorganicperoxides)

第6类毒害品和感染性物品(poisonsandinfectioussubstances)

第7类放射性物品(radioactivesubstances)

第8类腐蚀品(corrosives)

第9类杂类(miscellaneousdangeroussubstances)

二、危险品监管政策

自今年2月1日起，根据国家质检总局要求，按照《危险化学品安全管理条例》规定，检验检疫部门对全部进出口危险化学品及其包装进行检验。检验覆盖的范围增大，相关的影响面也随之增加，这将进一步使社会各层面提高危险化学品对人类健康、环境保护以及动植物安全的风险防控意识，有效防范进出口危险化学品带来的风险。此政策和条例的实施，让检验监管部门和工业危险品进出口企业面临很多问题。

1.监管部门方面

根据新调整的法定检验目录，222个危险化学品被纳入检验监管范围。数目之大，种类之多，各种涉危货物的组成很复杂，例如有的化学品不属于危险品范畴，但是经过改良加工，加入或沾染其他物质之后就已经具有危险性了，对这种类似情况的危险品的的区分和危险特性鉴定增加了很大的难度，所以检验监管部门的同志都要加强对国际危规等国际条例的学习，不断扩大对危险品知识的积累，进行定期必要的培训和交流，不能凭可能的经验。

2.企业方面

很多进出口危险品企业对危险货物的认识不清或错报、有意或某些恶意瞒报货物品名，光凭货物申报的HS编码不能完全判断是否属于危险品。同时，对进出口工业危险品的企业来说，此政策的出台，增加了他们对报关报检的手续和费用。在此提醒将涉及到报检及检验等许多需要进出口企业或外贸公司提前准备的安全数据单、危险公示标签及危险特性分类鉴别报告等资料。

3.危险品监管出现的困难和漏洞

3.1有些企业为逃避危险品的检验监管，逃避危险品在运输方面严格的审核程序及危险品检验特性分类鉴别等各种较高的费用支出，在申报品名时，将危险品申报为其他普通货物，这种货证不符的现象时有发生，增加了检验监管部门同志核查工作难度和工作量。这就暴露出了检验监管部门对申报制度方面的不完善。

3.2有些企业在进出口危险货物时，强烈要求自己送样进行检验鉴定，而其所送的样品却不是进出口申报的货物，以普通货物样品代替危险货物，以低危险性的样品代替高危险性的货物。所以样品代表性的问题就要求监管部门的人员亲自到现场核查和抽样。目前危险品进出口量极大，需要消耗大量的人力及物力（交通、抽样工具、安全性劳动保护措施等等），然而危险品监管人员尚未充足，每批必检、必抽样的要求完全不能实现。由于危险品检验需要的技术含量高，知识涉及面广，危险品监管人员尚未完全了解危险品的性质及危险品相关的法律法规，判断和操作失误也在所难免。

3.3各相关部门未能形成及时的信息交流和共享，各地各部门做法不统一，造成监管的漏洞，增加了监管部门的监管难度；增加企业在不同地进出口同一货物的手续、费用负担；加上各部门职能的交叉，使某些企业铤而走险，非法运输危险品，增加了社会和安全风险。

3.4分类管理和信用管理制度还不完善

某些违规操作的进出口工业危险品的企业，用贸易公司的方式进行进出口申报，使监管部门不能追踪到货物的用途和去向。分散性的报检，对分类管理和信用管理制度的建立增加了相当的难度。

综上所述，希望在新的条例实施之后，检验监管部门能尽快熟悉业务，学习掌握危险品的知识，加强培训上岗制度；调整增加危险品监管岗位的人员；对企业多进行宣传教育，使之及时了解政策，减少违规行为；各地各监管进出口工业危险品的部门要及时的交流，达到做法统一，信息共享；尽快完善分类管理和信用管理制度，方便守法企业，使检验监管有条不紊。

参考文献

[1]郭永华:《欧盟REACH法规中危险品分类与标签》，中国石油和化工标准与质量,2008(8):27-33.

化学品危险性标识篇3

【关键词】危化品运输；风险因素；风险控制

1危化品运输的风险因素分析

1.1环境风险

天气风险是影响危险化学品公路运输的一种典型的风险，大雪、大雾、雷暴、大雨、沙尘暴恶劣的天气环境不仅直接影响了驾驶员对安全距离等的判断，由于冰雪雨天路面的摩擦力大大减少，大雾和沙尘暴等挡住了驾驶人的视野，这样驾驶人员操作不当或避险不及，将会带来灾难性的事故。如果运输的危化品发生泄漏甚是爆炸等危险事情，一方面运输危险预防施救不是那么齐备，救援起来更是难上难，另一方面由于雨雪天气还会带来危险范围的扩大，剧毒化学品泄漏或者爆炸品爆炸带来的二次危害是无法估量的。

1.2驾驶员风险

假设把车辆当成是一台电脑的“硬件”，驾驶员则成为这台电脑正常运行的“软件”配件。软件的性能直接影响硬件性能，因此，驾驶员行车能力、应急能力、精神状态等各方面因素直接影响车辆各方面功能的发挥。车是人主宰的，驾驶人的安全意识程度、情绪稳定性都会在驾驶过程中体现出来，汽车的“灵魂”是驾驶员，所以，人是交通事故发生的主导因素，是最大风险所在。

1.3危化品风险

危化品具有毒性、爆炸性、腐蚀性、易燃性以及辐射性等特殊的化学特性。具有毒性的物质挥发或者泄露后果是不堪设想的，爆炸性的物质受到撞击或者受热的情况下易引起爆炸事故，放射性物质具有辐射性，大量的辐射性物质对人体和动植物有着巨大的伤害，程度加重的达到死亡，较轻的虽然表现出没影响，往往许多年以后会发生遗传物质的改变，影响下一代的成长。

1.4车辆风险

车辆风险来自行驶部件、装卸系统、安全附件、储运容器的安全性能风险。如，由于长期使用导致转向系的横直拉杆球头松动，因为长时间使用球头磨损，球头压紧弹簧弹性变小，这样车辆行驶过程中车头会左右来回摆动，当车辆制动时车头还会出现左右偏动的危险信号。带有粉尘危化品的装卸系统如果没有良好的粉尘防爆设计，整个区域甚至是方圆几百米都是粉尘爆炸危险场所。车辆的安全附件包括灭火器、防火帽、三角灯、危险标识、拖地带等。任何一个缺少或不合格都会影响车辆行驶安全。液体危化品一般是加压后运输的，储运容器受到挤压、撞击和挤破等，储运容器的气压剧增，而且储运容器常常受到危化品的腐蚀作用，其抗压能力也是逐渐减弱的。

2危化品运输风险控制

2.1人的风险控制

由于人的意识与外界的现实有着差异，所以从主观上改造人的意识，改变人的行为来适应外界，才能达到对风险的高效控制，使得人类的生产活动远离灾难。

2.1.1加强专业培训，增强行车驾驶能力

驾驶员是危化品在公路运输工作的直接操作者，其运输过程的驾驶水平的高低以及对于突发事件的应急能力直接决定事故发生的可能以及事态的影响程度，参与危化品运输的有关企业时时刻刻都要把提高驾驶员驾驶水平和对于突发事件的应急能力的培训课程，通过加强驾驶员各方面的专业技能来降低危化品运输的风险。

2.1.2加强人员安全教育，提高其安全意识

人对危险及危险品的认识是做好防范风险的首要步骤，只有先在潜意识里认识到安全的重要性才会时时刻刻将安全放在第一位置，安全运输才能得到保证。采取危化品公路运输要加强对有关人员交通法规培训和学习，增强对危化品本身属性的认识、相关的应急方案、已事故案例等学习，逐渐增强驾驶员的安全意识，自觉实行“我要安全”的行车理念，这句理念不再是一句口号，而是应用于实际的工作中。

2.2环境的风险控制

我们及时做好以下两方面的工作有利于降低风险。

2.2.1及时收听天气预报，提前做好防范措施

提前知道运输道路区域的天气有利于人类躲避泥石流、狂风暴雨、暴雪等一系列的恶劣的天气。直接的是保证人员和车辆、货物的安全完整性，更进一步的是降低运输成本，避免因不必要的事故带来财产的损失，好的外界环境是人类有效生产活动以及其他的经济活动的前提。如果提前知道某路段在某个具体时间会有大雾或大雪等恶劣的运输环境，停止该次运输是将风险降到最低。

2.2.2路途遇恶劣天气，因情况采取措施

首先保持良好的心理因素是很重要的，先慢慢降低行车的速度，有关人员要时刻警惕车辆及危化品的监管。其次，在确保车辆安全行驶的前提下，将车辆停到最近的服务区或者其他安全的避险场所，等待天气转好不影响运输再继续行车。

2.3车辆的风险控制

2.3.1行驶部件风险控制

而驾驶员在运输的过程中，车辆就是自己身体的一部分，协调好身体的各个部分才能保证自己的生命安全。首先驾驶员在使用车辆时应注意行车前检查、行车中检查和收车后检查。其次是注意车辆各个部件的日常保养，比如讲车辆停放在温度适宜的环境中。最后对车辆要做技术类检查，更准确地知道车辆的使用是在安全合格的范围内。

2.3.2储运容器风险控制

容器的渗透脱漆问题而随之而来，容器的质量受到进一步的威胁。而容器在运输过程中要防止受到挤压、碰撞和刺破等，因为在运输过程由于受到撞击或受热等原因造成容器内的压力会剧增，而且危化品对于容器内壁具有腐蚀性，容器的耐压性也是有极限的。

2.3.3装卸系统风险控制

车辆的装卸系统包括了快装卸接头、阀门和软管三个部分。连接软管分为橡胶和塑料材质两种的内置钢丝，由于橡胶和塑料材质容易受到危化品的影响而老化，老化后不及时发现已发生危化品外泄造成事故。所以要对连接软管进行定期检查，如有裂痕及时更换新的材料。阀门的作用是通过调节阀的作用调节流量，来控制运输物质安全适当地进出，进出流量控制的不合理，阀门的性能不符合标准都会影响运输。及时检查阀门的性能及实用性是必要的。快装卸接头分为铝质和白钢两种，由于铝质材料易受到腐蚀，考虑到安全因素必须采用白钢材质的快装接头。

2.3.4安全附件风险控制

安全附件是控制和处置危化品事故的有效工具，必须确保齐全有效，有效降低危化品公路运输作业过程中的风险。安全附件主要有危险标识、灭火器、拖地带、防火帽等。拖地带的作用是使得车辆底端与地面有效接触，由于与大地接触，产生的静电可从大地端运走，这样避免由于静电带来的火灾爆炸事故。危险标识包括易爆、危险、禁止烟火等，一般贴在显眼易于识别的地方。防火帽是一般处在车辆排气管尾部，进入加油站或国家重点防火的单位都必须关闭防火帽，离开时打开。

2.4危化品的风险控制

2.4.1危化品包装的风险控制

危化品在运输过程中有必要人为的去辨认危化品的种类，这需要做好包装外的识别标识。不同的危化品种类应贴有相应的危险标识，以便更好的辨别。比如，易燃气体应该贴有易燃液体标识的字样和相应的图案。如果没法正常识别应询问相关人员。包装必须采取牢固、完整无损、严密不漏、清洁，防撞击性、防震动性、防晒性、防雨性等措施。例如，烟花爆竹包装必须达到防潮，坚实牢固的要求，除此之外出厂包装必须用瓦楞纸箱，纸箱、牛皮袋等简易的包装一律禁止作为出厂包装。

2.4.2危化品本身危险性的风险控制

危化品具有爆炸性、易燃性、有毒性、感染性、放射性以及腐蚀性等一些特殊的化学属性。相关人员必须通过理论和实践培训深入了解危化品法规与标准及熟悉危化品本身特性，做到“知己知彼”。防止将危化品运输车辆停靠在城镇、加油站、人流量大的地区以及树木茂密的地区，确定无安全隐患后方可出行。

3结语

为了危化品安全运输，本人从人员风险、驾驶员风险、车辆风险、危化品风险这个方面着手详细分析了其风险因素的来源。结合相应的需要提出了想对应的风险控制措施使得危化品运输向更安全的方向发展。

【参考文献】

[1]S.Bonivicini，P.Leonelli，G.Spadoni，Riskanalysisofhazardousmaterialstransportation：evaluatinguncertaintybymeansoffuzzylogic[J].JournalofHazardousMaterials，1998，62（1）：59-74.

[2]RajeshwarRao，K.，VenkateswarRaoS.，Chary，V.Estimationofriskindicesofchemicalsduringtransportation[J].ProcessSafetyProgress，2004，23（2）：149-154.

[3]徐泽敏.公路毒性化学品运输事故环境风险评价的探讨[J].现代交通技术，2005（2）：80-82.

[4]任常兴，吴宗之.危险品道路运输风险分级指数法研究[J].安全与环境学报，2006，6（4）：126-129.

[5]张超，等.考虑应急救援的危化品泄露事故后果风险评估[J].清华大学学报：自然科学版，2009，49（5）：1，5.

[6]贾红梅，等.危险品道路运输定量风险分析研究[J].河北理工大学学报：自然科学版，2011，33（2）：188-192.

[7]吴敏馨，孙群.高速公路危险品运输环境风险评价及预防对策探讨：以广州市花莞高速公路为例[J].广州环境科学，2012，27（2）：9-12.

化学品危险性标识篇4

[关键词]爆炸火灾化学危险品临界量

[中图分类号]TU196+.1[文献码]B[文章编号]1000-405X（2014）-2-242-2

0引言

目前各领域对爆炸和火灾危险场所的定义比较混乱，为了在防雷检测中能快速准确的界定爆炸和火灾危险场所，正确按《防雷减灾管理办法》执行定期检测制度，本文将根据最新的《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009对爆炸和火灾危险场所进行界定。

1爆炸和火灾危险场所的界定现状

目前各部门对爆炸和火灾危险场所的定义比较混乱，特别是政府各部门出台的“爆炸和火灾危险场所”的相关技术标准和法律法规不统一，也导致防雷检测机构开展法定检测工作中，经常与被检单位在“是否属于爆炸和火灾危险场所”、“检测周期”等方面产生意见分歧，给正常的防雷检测工作带来不必要的麻烦，最终导致雷电灾害隐患无法得到消除。

例如气象部门根据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的爆炸和火灾环境分区确定建筑物防雷设计类别，《防雷减灾管理办法》规定对爆炸和火灾危险环境的防雷装置应当每半年检测一次；安监部门根据《危险化学品重大危险源辨识》规定的危险化学品的特性如毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等及临界量确定爆炸或火灾危险场所，发放危险品生产或储存许可证，许可证有效期2～3年；质监部门根据产品物理或化学特性确定爆炸或火灾危险场所，如压力容器/管道、锅炉等爆炸场所，每年实行定期检测检验制度；公安消防部门根据《消防法》火灾危险场所范围更广包含易燃易爆化学危险品场所、酒店、商场、歌厅等场所，强调政府机关、企事业单位做好安全检查制度，由辖区消防员负责监督检查。

2爆炸和火灾危险场所的界定依据

爆炸和火灾危险场所顾名思义就是可能发生爆炸和火灾的场所，气象防雷服务中普遍是参照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》规定的“爆炸和火灾环境分区”来判定。由于爆炸和火灾环境分区主要体现爆炸物出现的频繁程度/危险程度和持续时间/物质状态，防雷检测中无法作出判断。当前安监部门根据《危险化学品重大危险源辨识》和《常用危险化学品的分类及标志》等发放危险品生产或存储许可证，也把这类企业作为危险场所安全生产监督管理对象。本文根据《危险化学品重大危险源辨识》来阐述爆炸和火灾危险场所界定。

3爆炸和火灾危险场所的界定

3.1爆炸和火灾危险场所定义

《危险化学品重大危险源辨识》的危险化学品定义：具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，会对人员、设施、环境造成伤害和侵害的化学品叫危险化学品。

《危险化学品重大危险源辨识》的化学危险品重大危险源定义：长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。

因此，根据危险化学品定义和危险化学品重大危险源定义，可以得爆炸和火灾的危险化学品场所的定义。即，长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存爆炸和火灾危险化学品，且爆炸和火灾危险化学品的数量等于或超过临界量的场所为爆炸和火灾危险化学品场所。爆炸和火灾危险化学品场所的分类根据具有爆炸和火灾危险特性的化学品的分类及数量确定。存在多品种危险物质时，临界量按式（1）计算，若满足式（1），则定为爆炸和火灾危险化学品场所：

（引自：《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009）

式中：q1，q2……qn――每种危险物质实际存在量，t。

Q1，Q2……Qn――与各危险物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，t。

3.2爆炸和火灾危险化学品场所界定

根据《重大危险源辨识》GB18218-2000将爆炸和火灾危险化学品分为四大类即：

第一类：爆炸品；第二类：易燃气体；第三类：易燃液体；第四类：其它低燃点、自燃点、遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物等。

根据《重大危险源辨识》GB18218-2000及爆炸和火灾危险化学品的分类，可以将当储存或生产爆炸危险化学品的数量等于或超过临界量的场所分为如下四类爆炸和火灾危险场所即：第一类：爆炸品爆炸危险场所（见表1）；第二类：易燃液体爆炸危险场所（见表2）；第三类：液化气体爆炸危险场所（见表3）；第四类：易于自然物质、遇水放出易燃气体的物质、氧化性物质、有机过氧化物等（见表4）。

防雷检测中根据以上四大类爆炸和火灾危险化学品的名称和临界量，对照委托定位提供的存储化学品名称及存储量，能快速界定是否为爆炸和火灾危险场所。

4爆炸和火灾危险场所的界定意义

根据《危险化学品重大危险源辨识》来判定爆炸和火灾危险场所，与安监部门给企业发放化学危险品许可证依据一致。防雷检测机构可以根据安监部门公布的取得化学危险品许可证的企业，落实开展防雷检测。防雷检测机构开展法定检测工作中，不会再存在与被检单位在“是否属于爆炸和火灾危险场所”、“检测周期”等方面产生意见分歧。

参考文献

[1]《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009.

[2]《常用危险化学品的分类及标志》（GB13690-92）.

化学品危险性标识篇5

关键词：危险化学品；安全评价；问题；对策

危险化学品生产企业的现状

1化学品与危险化学品

国际劳工组织170化学品公约对化学品做了如此定义：“化学品是指各种元素组成的纯净物和混合物，无论是天然的还是人造的，都属于化学品。”而危险化学品则是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品

2我国化学工业的安全现状

我国在20世纪70年代才开始建设大型化工生产企业，化学工业起步较晚。但是随着经济的发展，我国的化学工业也得到了快速的发展，已成为世界上生产和进口化学品的大国

化学品的广泛应用为相关的产业带来了巨大的变化，也给人们的生活水平带来了极大的提高。据有关资料显示，我国现在能够生产大约70000多种化学品，其中绝大多数属于危险化学品。人类在应用化学品进行生产生活的同时，危险化学品固有的腐蚀、易爆、有毒、易燃特性也给人类的生活及生命安全带来了极大威胁。相对于快速发展的化学工业，我国的危险化学品管理监督机制相对落后，化学事故频频发生，给人们的生命带来威胁，同时也让企业蒙受巨大的损失

我国危险化学品的管理形势十分严峻，主要表现在：重大危险源数量多；生产单位数量多且分散；危险性大，事故多发

安全评价对危险化学品生产的作用及其必要性

安全评价，国外也称为风险评价或危险评价。它是为实现系工程、系统安全，采用安全系统工程原理和方法，对系统中存在的有害因素、危险因素进行辨识、分析，从而为制定防范措施提供科学依据

1安全评价的作用

安全评价的作用主要体现在以下几个方面：能协助政府搞好安全监督管理工作；促进可靠性数据的积累和各项安全标准的制定；能改善职业健康和工作环境；能提高从业人员、安全技术人员、企业负责人的安全素质和安全意识；能提供有效的安全措施；能有效预防和减少事故危害；便于有效、系统地进行安全管理。

2安全评价的必要性

2.1危险化学品生产企业的安全管理规范

随着我国化学工业的快速发展，危险化学品引发的窒息、灼伤、中毒、火灾、爆炸等事故有明显的递增趋势。安全管理规范对于企业的生产安全极其重要。

2.2企业负责人的安全意识薄弱

一些危险化学品生产企业的负责人往往把安全工作放在次要位置，没有事故隐患意识。对其作安全评价的时候，态度恶劣不配合

2.3从业人员基本的安全知识缺乏

大多从事危险化学品生产的工作人员并没有充分地了解自己所涉及的危险化学品的特性。一旦发生事故，后果不堪设想

影响安全评价有效性的因素

我国的化学品安全评价工作的开展在近年来有了较大的进展，但是仍和国际平均水平有较大的差距。目前，国家了一系列的安全评价导则，给危险化学品生产企业的安全评价工作打下基础，但是提高安全评价工作的有效性仍面临较大的挑战

1危险化学品安全评价所面临的困难

主要面临的困难有：企业对于安全评价的重视程度不够；安全生产的法律、法规陈旧；安全评价中介机构少，人员素质低

2危险化学品安全评价所存在的问题

2.1企业配合程度低

虽然有些危险化学品生产企业接受了安全评价，但是不知道安全评价的目的和意义，更加不知道安全评价的具体内容。虽然进行了安全评价，但根本不关心评价报告的内容，不会应用安全评价报告中的安全对策和措施。企业的配合程度给安全工作的开展带来了消极的影响，也不利于生产企业的安全生产

2.2选用的评价方法不合适，安全检查表针对性不强

因为我国化学品生产数量众多，而且每种化学品的特性不同，所以，要有针对性地选择评价方法。有些机构的报告，应用于所有的化工企业，缺乏评价的针对性

2.3提出的安全对策要求过高，不符合经济合理性

安全评价要从实际的技术、经济条件出发，提出有针对性的、操作性强的安全对策和建议。不能够过高地强调安全性，从而忽略了经济的合理性

3危险化学品安全验收评价存在的问题

部分评价机构出具的危险化学品安全验收评价仍然存在以下问题

3.1安全验收评价与安全预评价

安全验收评价与安全预评价不同，主要围绕验收两个字，所以引用的标准、法律、法规应与设计标准、设计法规区分开来

3.2安全验收评价资料收集不充分

安全验收评价在对生产装置、设备的性能测试数据的收集和分析不充分，对安全管理措施和安全技术资料收集、分析不够都将影响安全验收评价的质量。

3.3没有理解《安全验收评价导则》的实质

在没有对《安全验收评价导则》进行充分理解的情况下，对评价对象的安全对策措施的设计、施工情况不能够作出正确的分析和评价，所作出的安全验收报告对生产企业的指导意义不大

3.4安全现状评价存在的主要问题

危险化学品安全现状评价涉及的面广、评价主体繁多主要存在的问题表现在以下方面：某些评价机构没有按照国家安全评价过程质量监控的要求，没有明确各个阶段安全评价人员的资金投入和任务，不能全面收集安全评价所需的材料和信息，导致出具的危险化学品安全现状评价报告没有针对性、实用性；有些安全现状评价报告的内容不具体，特别是对危险、有害因素的分析不够准确；缺少对于装置、设备的失效分析和评价

4危险化学品安全评价的对策

4.1危险化学品安全评价的对策

针对危险化学品品种多、从业单位多，为了提高危险化学品安全评价的有效性，建议采取以下措施：强化危险辨识；提高安全评价人员的素质，增强责任心；对危险化学品安全评价重要性进行大力宣传；加强化学品生产企业对安全教育的认识；提高评价人员的业务能力，进行有效的业务培训

4.2对于存在问题的改进方案及建议

安全评价结论要合理、公正。评价部门要确认安全评价的结论符合企业的安全管理现状。有众多的危险化学品生产企业与周边单位存在安全防护距离问题，建议在国家安全生产监督管理总局的领导下，制定统一的危险化学品安全防护距离标准。评审团队也应该被进一步规范。评审专家应由技术、管理两方面组成。对常用危险化学品安全评价方法采取统一规范的标准，供全国安全评价机构使用。建立危险化学品安全评价报告的质量管理体系，保证安全评价报告的质量

结语

现代安全经济学“三角形理论”认为，经济是两条边，安全是底边，如果没有底边的支撑，即使经济发展再快也构不成稳定的三角形。这个理论同样适用于化工业的发展。安全评价和安全生产标准化是符合当下安全生产要求的科学的安全管理手段。加强危险化学品的安全管理与控制，加强危险化学品生产企业的安全评价工作，是保证化工稳定快速发展的重要前提。企业应该逐步认识和发现安全评价在日常安全管理工作当中起到的作用，制定适合于企业自身的严格的标准，让安全工作为企业带来长远的社会效益和经济效益。同时，安全评价和安全生产标准化的内容应在工作实践中不断地完善，政府应组织对安全评价内容的修订，使其符合当前生产力的发展要求，建立适合我国国情的安全生产指导体系，更加全面地引导企业的安全工作

参考文献

化学品危险性标识篇6

关键词：危险化学品危险品包装检验监管

为落实《危险化学品安全管理条例》（国务院591号令），国家质检总局《对进出口危险化学品及其包装实施检验监管有关问题的通知》（30号公告）要求，检验检疫部门从2012年2月1日起，对列入《危险化学品目录》、《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》（即法检目录）内的进出口危险化学品及其包装实施检验检疫，这是检验检疫部门严格履行把关职责确保国门安全的重要举措。

1、危险化学品及其包装

危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品；但不包括民用爆炸品、烟花爆竹、放射性物质、感染性物质、核能物质以及用于国防科研生产的危险化学品。《危险化学品目录》由安监部门会同质监总局等部门，根据化学品危险特性鉴别和分类标准确定、公布，并适时调整的。

危险品包装容器，是指联合国《关于危险货物运输的建议书・规章范本》危险货物一览表中所列的危险货物的包装，以及按照联合国《关于危险货物运输的建议书・试验与标准手册》所界定危险货物的包装，包括常规危险货物包装容器、中型散装容器、便携式罐体、大包装，以及25升以下的小型气体压力容器如：喷雾罐、打火机、点火枪等。

2、检验监管现状及典型案例

依照相关规定，检验检疫部门将主要对进出口危险品的分类、公示标签和安全数据单等项目进行符合性检验。据不完全统计，2012年经广东口岸进出口的危险化学品货值超过100亿美元，现场检验发现190批进出口危险化学品不合格，其中不合格进口危险化学品及其包装186批。不合格情况主要包括：

（1）危化品泄漏

因运输、包装等原因，2012年国内数个口岸曾发生皮革助剂、锰粉等危化品泄露。N局检出两批来自印度的危化品发生泄漏，货物包装桶封口处已有深褐色残渍和金属锈蚀现象，并散发出强烈的刺激性气味，危险公示标签也被腐蚀褪色。检验检疫人员责令企业对货物进行隔离存放进行技术整改。

（2）品名和/或危险性类别与申报不符

G口岸在对一批进口黑色油墨现场检验时发现，货物名称为PaintRelatedMaterial（涂料）、型号为RE007PJ（UN编号1263），与申报的货物名称油墨、型号RED07/EPI（UN编号1210）以及提供的危险特性分类鉴别报告不符。依据有关规定判定其货证不符，涉嫌虚假申报，移交有关部门立案处理。

（3）危险公示标签、安全数据单不符合要求

D口岸在现场查验中发一批进口聚氨酯胶黏剂，中文危险公示标签和安全数据单与随附的英文资料不完全一致，未列明所有危险性成分，不符合GB15258-2009《化学品安全标签编写规定》要求，经企业申请调回厂后在监管人员监督下对不符合项进行了整改。

（4）缺少运输包装标记或与其危险性不符

我口岸对一批来自韩国的“丙烯酸电泳漆”（属3类危险品）现场查验时发现，该批货物钢桶包装上无联合国《危险货物运输建议书》规定的运输包装标记，不符合总局30号公告第四条的规定，判定该批货物包装不合格，企业在检验检疫人员监督下使用救助包装等形式进行了整改。

（5）逃避检验检疫

在利益驱使下，个别进口危险化学品收货人或其人通过瞒报方式逃避检验监管。H口岸对来自台湾的申报品名为“碱性颜料”的货物实施查验时发现，其外包装和集装箱均贴有易燃等危险警示标识，货物标签、提单等单证上货物名称均显示为丙烯酸清烘漆和脱漆剂，这两种物质均在《危险化学品名录》内，根据相关规定监管人员对此进行了立案处罚。

3、对策

为保护人民健康和环境安全，应对日益繁杂的进出口贸易环境，进一步提高检验监管执法把关的有效性，我们认为应从以下四个方面做起：

（1）加强法规政策宣贯，增强企业安全意识

进出口危险化学品及其包装是2012年2月新列入法定检验的商品，企业对现行政策理解和重视不够，仍需加大相关法律法规的宣贯，监管部门应采取多种形式，使企业尽快熟悉有关法规、标准及检验要求，掌握化学品的分类、标签公示和安全数据单等方面的知识，努力形成政府重视质量安全、企业追求质量安全的良好氛围。

（2）加强检验监管人员培训，提高检验监管能力

危险化学品涉及面广、风险性和危害性高，部分检验监管人员缺乏相关法律法规的了解，缺乏相应的专业技能。然而，随着贸易的不断发展，进出口危险化学品的种类和情况越来越复杂，这就要求一线检验监管人员要不断加强相关法律法规、技术规范和标准的学习和研究，进一步熟悉相关专业知识技能，不断提高处理问题和解决问题的能力。

（3）坚持“打”“建”结合，创新监管机制

本着“守信便利，失信惩戒”的原则，结合信用评价体系建设，对危险品生产经营企业或人尝试实施分类管理，在对进出口危险品进行风险评估基础上，建立企业分类管理及危化品风险技术档案，以方便货物通关放行服务企业。

在加大加强诚信教育的同时，要进一步加大执法力度、广度和深度。坚持“打”“建”结合，以“打”促“建”，不断促进企业提高质量安全意识和诚信守法生产经营意识，将不符合相关要求的危化品“拒之门外”，坚守国门安全底线。

（4）加强应急处置能力建设