司机全年工作总结(收集7篇)
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司机全年工作总结篇1
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、思想情况
坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)是认真做好给各部门的车辆服务工作。为了更好的为各部门服务,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的`驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给同志以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的'性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
三、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
司机全年工作总结篇2
在区委、区政府和市交通运输局的正确领导及相关部门的大力支持下,我局的安全生产消防安全工作牢固树立以人为本、安全第一、生命至上理念和红线意识,按照全省第五轮“三万”活动村村通客车实施细则和“道路运输平安年”活动要求,不断深化“平安交通”创建,做到关口前移,重心下移,依法监管,水陆交通上半年无任何安全责任事故发生,切实促进了全年安全工作目标任务的完成,现将上半年安全工作总结如下:
一、上半年主要工作
(一)提高思想认识,加强组织领导
安全生产关系到改革、发展和稳定大局,经济发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。什么是红线?我们认为,红线既是底线同样也是高压线,是绝对不能碰的。而交通运输是经济社会的命脉,保障命脉安全畅通则是交通工作的重中之重。我局高度重视安全生产工作,始终将交通安全工作放在交通工作之首,及时调整充实交通运输局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实上级安全生产工作的文件、会议精神及上级领导关于安全生产工作的重要指示,针对安全生产形势,制定行之有效的安全工作计划,协调解决安全生产重大问题,切实强化交通运输安全生产的监督管理,有效预防水陆交通安全责任事故的发生,确保了春运、清明、五一等重点时段的'交通安全。
(二)明确工作目标,落实安全责任
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求,我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系,在年初就印发了《20xx年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案,明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求,由局长陈xx分别与系统各二级单位“一把手”签订了《xx交通运输系统20xx年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导负综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书,结合实际进行层层分解,真正做到横向到边,纵向到底,使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中,我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实,狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实,要求各部门各单位各司其职,各负其责,切实将安全责任落到实处。
(三)加强宣传教育,提高安全意识
第14个安全生产月活动已圆满落幕。为了开展好今年的“安全生产月”活动,我们制定印发了《20xx年全区交通运输系统“安全生产月”活动方案》,各二级单位围绕“加强安全法治,保障安全生产”主题,按照方案要求,面向基层,面向企业,面向职工,贴近实际,贴近生活,贴近群众,突出以人为本,唱响安全发展主旋律,活动中,全系统共张贴标语10条,悬挂横幅条幅5条,出黑板报8期。按照统一的时间和主题,6月16日,我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动,宣传活动设置展板8块,发放宣传资料500余份,接收群众现场咨询100余人次,切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率,增强了全面安全素质。
(四)开展平安创建,强化日常管理
自长江监利段“6.1”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“6.7”客、货车相撞事故后,我局召开安全紧急会议2次,对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署,并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”,检查了各单位的安全基础工作,对安全工作的不足之处当面指出,提出了明确要求,各单位按照要求进行了改进。
一是加强道路运输安全管理。区运管部门不断丰富平安客车、平安站场创建内容,切实履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术现状关、客运驾驶员资格关,并加强客运站、维修厂的安全监督。上半年办理经营许可证、年审道路运输证共计客车xx辆,货车xxx辆,查处违法违规经营车辆xxx辆,查处“黑车”45辆,查处违规教练车12辆,取缔和训点5个,有力地打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。
二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动,上半年共开展水上安全检查12次,隐患整改8处,对渡口船只警告教育24次,同时加强全区渡工的培训力度,减少人为因素的水上交通安全事故。
三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动,在107孝北大道改扩建工程、316xx段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中,按照施工规范和安全施工要求,坚持全程现场巡查和事故预防例行检查,严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为,切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。
四是加强消防安全管理。局机关及系统各单位不断加强消防安全“四个能力”建设,并不断加大对出租门店、承租的购物超市、宾馆等人员密集场所消防安全的检查整改力度和消防安全培训力度,八方公司的招商项目大润发超市做到一日一检、一月一演练,有力促进了大型购物人员密集场所的消防安全。6月23日,区公路管理局在杨店治超站开展了消防安全培训和灭火演练,参演人员达50余人,切实提升了参训人员防火、灭火、逃生的实战技能。上半年全系统共检查出消防安全隐患9处,已整改9处,整改率100%。
二、存在的困难和问题
一是辖区校车行驶线较窄,影响校车行车安全,加宽全区校车线路和安保等资金难以落实。
二是公路安全警示标牌盗损严重,直接影响到公路施工现场的安全防护。
三是今年我区村村通客车工作已基本完成,对其安全监管存在薄弱环节,区、乡、村、组四级农村道路交通安全责任体系和“区管、乡包、村落实”工作机制没有真正建立。
四是乡镇渡口渡船不适航、渡工不适任现象依然存在,全区多达60余条采砂船都属“三无”船舶,汛期在即,有严重的撞桥隐患。
三、下一步工作打算
一是深入学习贯彻关于安全生产重要讲话精神,借总书记重要讲话的东风,用底线思想贯穿交通安全工作始终。
二是继续深化“平安交通”创建活动。突出平安客车、平安站场、平安企业、平安水域、平安渡口、平安公路、平安工地等创建内容,深入推进安全专项整治,确保创建取得明显实效。
三是强化行业重点领域、重点时段和薄弱环节的安全监管和安全保障工作,特别是暑期、汛期的交通安保工作,确保三季度及下半年安全态势的持续稳定。
司机全年工作总结篇3
多年的驾驶工作经验,让我逐渐树立了“严守规章、安全第一”的观念。在日常工作中勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成领导交派的.各项工作任务,并出色完成,从不借故拖延、推迟,多年未出现过一次安全责任事故。7月份我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情;
第二,服从公司调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位;
第三,加强学习专业技术,始终保持车辆整洁美观,车况良好。多年的驾驶经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下再平时,没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护,并尽量在休息时间对车辆进行维护,保证不耽误上班时间的正常用车。这样一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉,另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题尽量自己处理,对于大的问题及时向领导汇报,并尽快到制定的修理厂进行维修,做到了“有病不出车,出车保安全”。
第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车,行车中不急加速,不急刹车,不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车。另外,出车前弄清行车路线,避免走冤枉路。
在今后的工作中,我将继续本着每一次出车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成出车任务,随时做好出车准备,同时,虚心接受领导和同事们的意见,不断完善。
司机全年工作总结篇4
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行,注意时刻维护良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的'保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。
3、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,让本职工作上新的台阶。
司机全年工作总结篇5
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮忙、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改善工作方法,提高工作效率。严格要求自我,按照项目部的要求,较好地完成了自我的本职工作。经过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的`改变,现将一年来的主要工作总结如下。
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自我工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正到达学以致用的目的。
在以后的工作中,自我决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自我应当贡献的力量。我想我应努力做到:
(一)加强自我的政治学习,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和职责感。要把本职工作当作事业干,以高度的职责感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自我的业务技能。
(三)改善工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自我的思想觉悟,提高解决新情景,新问题的本事,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情景,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
司机全年工作总结篇6
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、工作情景
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
1、认真做好给领导的车辆服务工作。
为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,进取调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
2、认真做好车辆的保养和维护工作。
一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。
3、是进取做到外出期间为领导的服务工作。
领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
4、是进取做好单位值班工作。
根据办公室的安排,我在自我的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。
5、爱岗敬业,乐于奉献。
加强业务学习,不断提高业务本事,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自我文化基础差的弱点,靠着自我的'钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司坚持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司机全年工作总结篇7
一年即将过去,20xx年,在办公室领导的关心支持和正确领导下,我立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作规矩,不断提高服务质量和工作效率,严格按照交通部门的各项要求,认真学习各项交通规则,严格遵守道路交通管理条例和有关规定,服从交通管理机关的教育和管理,交好地完成了本职工作。
一、努力学习,不断提高自身素质
学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的源泉,到办公室工作以来,我自觉适应新形式新任务要求,严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,做到随叫随到,自觉维护单位和个人形象,努力搞好服务。
二、钻研业务
我牢固树立“行车万里,安全第一”的`目标,对车辆及时检查维修,确保安全出车,文明驾车,不断学习安全知识法规,着力提高驾驶业务水平,增强安全意识,抽空认真阅读有关驾驶与维修方面书籍,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。
三、尽职尽责,扎实做好本职工作
为了做好本职工作,让领导满意,一是紧绷安全弦,安全重于泰山,作为一名司机,在平时行驶中,时刻严格遵守道路交通管理条例和有关规定,自觉做到不超速,不抢道,不违章,不与别人赛车。
总之,通过认真学习,我做到里安全驾驶。但是与领导和同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

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