城市燃气市场分析范文篇1

文献标志码：A

文章编号：1000-8772(2014)28-026-01

进入21世纪后，我国燃气市场呈现出煤制气、液化石油气和天然气等多种气源并存的格局。城市燃气现代化建设中不可或缺的一部分，也是城市基础设施之一。在市场经济的发展背景下，我国能源供需系统也呈现出市场性,单渠道的供需已经不能满足需求，不同区域、品种燃气企业之间的竞争已经不容忽视。

一、企业核心竞争力概述

核心竞争力的概念为：在各个组织内部将其各方面的理论知识、实践能力进行整合之后，尤其是生产上技能的整合。一个企业、组织的核心竞争力是一个整体性内容，以内部集合、互补的方式呈现，并不是单独分散的。这也导致核心竞争力具有三大特性：延展性、独特性和价值性。延展性，顾名思义，可以在原先的基础上进行发散，与时俱进地为客户提供全新的服务以达到客户的需求；独特性，是指组织与组织、企业与企业之间是无法相互模仿的，是完全具有自身特色的；价值型则是指组织、企业集中精力为客服提供最好的产品、最到位的福利，同时这也成为超额完全收入目标的基础[1]。

二、燃气公司核心竞争力分析

1.燃气投资企业竞争态势分析

目前，中国燃气市场发展全面繁荣，行业之间的竞争激烈，尤为突出的是港资和海外资本大举进军大陆市场。如香港中华煤气在大陆燃气市场的投资已超过20亿港元，海外石油巨头则通过与中国三大石油公司合作的方式参与中上游市场的竞争，并逐渐向下游燃气市场进军[2]。而大陆国有石油企业，中石油、中石化、中海油因看好城市燃气的发展而逐渐向下游的燃气城市市场试水。为了与港资和海外资本进行有力竞争，他们主动与当地企业集团联合开发城市天然气。国有石油企业因其对上中游市场有着绝对性的垄断、政府的扶持和强大的经济实力，在大陆燃气市场中依旧霸占着不可动摇的地位。但也因为他们的特殊身份，造成下游市场的开发并不一帆风顺必。

2.综合评价模型视角下中仁燃气之核心竞争力分析

中仁集团成立之初,没有意识到深化企业管理、提高全员素质的重要性,导致企业管理效率低下、员工整体水平不高。经过撑起的摸索，中仁逐渐制定了企业管理制度和员工培养体制，使员工的综合素质、管理层的管理水平都得到了较大的提升。中仁气燃气切实贯彻“安全、理性和可持续”的发展理念，将清洁能源的发展作为业务核心，大力培育企业核心竞争力；勇于投入国内国际市场竞争中,树立品牌特色和形象。当前，中仁燃气的业务范围主要包括城市燃气,能源装备,生物化工四大模块，并进一步探求能源产业价值链的延长和深化,积极实现传统行业向能源集约型和技术型企业的转变，以在竞争中拔得头筹。

三、中仁燃气核心竞争力提升路径与策略分析

1.提高企业资本运作能力

现代化企业的首要发展手段是扩大资本经营范围，提高资本市场占有率。对于中仁燃气这般企业而言，其提升核心竞争力的关键就在于完善企业运行机制和资产重组力度。

结合中仁燃气集团的现实状况，首先，充分利用集团现有的规模进行收购、兼并、股权置换等行为，对于周边地区的液化石油气码头及气库进行收购，扩充自己的实力，提供充足的燃气经营基础设施,提高燃气销售的效率。其次，着力实现企业之间的合作，实现优势互补。为避燃气企业之间的恶性竞争，应开辟互相依存协作生产的新格局，以提高自身竞争力；最后，探求增资扩股及上市融资的途径。实现资本和金融的有机结合，提升企业资本运作能力,促进企业内部各功能的完善，实现可持续发展。

2.优化公司组织结构

中仁燃气公司应该顺应时局变化，根据自身的特点,调整公司组织结构,来提升自己的核心竞争力。首先，针对企业内部组织结构，应理顺关系、缩短流程，先进、科学的集团公司体制应该将管理层次控制在三层以内。当前,面对码头小、竞争力差、体制不灵活的现状，码头和储存已经成为制约企业发展的重要因素。因此，中仁燃气集团应该做好充分准备,利用身边的一切条件努力推进企业产权的多元化。在公司内务制度的明确细分的前提下，权责分明、奖惩分明，充分调动员工的积极性和主动性,提高服务质量，拓展业务宽度。与此同时，企业应该充分重视条块分割和特许经营不规范的问题。

参考文献：

[1]袁孝伟,钱敏.后金融危机时代行业核心竞争力异质化探讨[J].技术与创新管理,2011,(1):62-64.

[2]张维迎.企业的核心竞争力及人才选用机制[J].企业研究,2010,(9):17-18.作者简介：胥鑫（1975-），男，四川南充人，总经理，从事企业工商管理研究。

城市燃气市场分析范文篇2

关键词：城市燃气天然气安全管理

一、引言

随着城市燃气在全国中小城市的逐渐普及，越来越多的人用上了城市燃气，城市燃气带来的安全间题也越来越受到各界的关注。一方面是冬季供应安全问题日益突出，冬季是城市燃气的使用高峰，而气源生产能力是相对稳定的，这造成各城市之间的供求矛盾，最终结果就是博弈能力差的城市的燃气安全无法保障；另一方面是燃气运营安全问题，尤其是用户不安全使用燃气，造成燃气泄漏导致爆炸的事件屡屡发生，据深圳市消防局统计，2012年1-5月份，燃气火灾占全市火灾总数的50%以上，前10个月，市民生活用气不慎造成的火灾占全市火灾总数的37%。燃气安全事故给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失，也给社会的公共安全与稳定带来了极大的负面影响，引起各级管理层和用户自己高度重视

二、城市燃气事故因素分析

（一）城市燃气安全事故分类

城市燃气事故原因较多，事故的发生都是因为人的不安全行为和物的不安全状态引起的，根据事故发生的必然性、随机性和可预防性，可将燃气事故分为不可抗力事故（自然事故）、随机事故和人为事故三大类。

（二）城市燃气生产系统各环节风险分析

城市燃气是高风险行业，城市燃气生产系统在上游采气、输送、接收、城网、用户、燃气工程等一系列环节中，都存在着各种燃气事故风险。目前，我国城市燃气的输送方式主要有管道气、车载气（压缩气和液化气）两种，其中管道气输送安全性能较高，但也存在发生事故、尤其是大事故的风险因素，据一项关于长输管道失效事故的调查，外部影响、焊接和材料缺陷、腐蚀等几大因素是长输管道事故的主要原因。因此对管输气也要高度重视安全管理。

1.车载气风险因素较多，一方面是道路交通事故造成燃气泄漏和爆炸，由于车辆运输比较灵活，可控性较强，因此关于事故、尤其燃烧爆炸事故报道较少。

2.燃气接收站场。这里主要是各城市的接收门站、卸气站的接收、调压、净化、输配等工作，主要风险是设备安全和违章行为，容易发生随机事故和人为事故，因此必须要加强设备管理和站场反违章标准化建设。

3.城网系统运营。城网运营安全是高压、次高压、中压管网、阀井、加气站和调压设施的安全，主要风险是城市改造机械开挖、焊接和材料缺陷、管道腐蚀老化、维护操作不规范不到位。

4.燃气工程。主要指燃气公司在燃气设施安装、带起开口作业、置换等重要施工环节。主要风险是设备材料质量缺陷、施工人员违章作业。

三、城市燃气使用安全措施

（一）加强宏观调控，确保供配输送安全

对国家而言，要在全国统一规划和完善天然气输配管道网络，在各大重要区域秘密建立区域供气储备保障中心，大量储备CNG、LNG、LPG等多种形式的气源，同时对一些成本高、气源难以保障的地区要限制保障要求高产业的天然气开发，尤其是CNG车辆和医院等大型公共供暖产业开发要认真研究保障可行性，根据上游气源、城市人口、经济水平等多种因素综合考虑，鼓励多开发双燃料使用单位等“可中断供气”用户，完善多种类型能源保障结构，杜绝盲目“上项目、求政绩、求规模”的短视行为，从根本上降低供气产能不足造成的供气风险、市场风险和经济风险。

对于重要城市而言，政府要加强对燃气企业的管理力度，把城市燃气当成一至关重要的战略安全工作来抓，一是要建立多种气源并存的用气结构，减少对天然气的依赖度；二是要建立多种形式的天然气储备库站，提高应急保障能力；三是进一步加强燃管网建设和巡查维护工作，提高燃气事故的控制和保供能力，降低燃气事故带来的损失；四是加强综合能源需求侧管理，根据人口、经济等因素引导社会合理电、气、轻质油等多种能源；五是加大燃气管道抢修的公安医疗消防协同抢险能力，出台相关法律进行规范要求，形成完善的联动保障机制。

（二）天然气采气、输配、运营、工程企业安全管理

1.加强管理体系的执行和监督检查力度，做到管理九项原则

①任何决策必须优先考虑健康安全环境；②安全是聘用的必要条件；③企业必须对员工进行健康安全环境培训；④各级管理者对业务范围内的健康安全环境工作负责；⑤各级管理者必须亲自参加健康安全环境审核；⑥员工必须参与岗位危害识别及风险控制；⑦事故隐患必须及时整改；⑧所有事故事件必须及时报告、分析和处理；⑨承包商管理执行统一的健康安全环境标准。

2.加强管理人员安全责任制。尤其对于居民区附近进行危险作业的单位，全员要签订严格的安全责任书，不出事重奖、出了事重罚，向当地政府安全部门备案，接收地方政府和本单位的双重安全监管。

3.加大“反违章”隐患排查整改力度，确保隐患整改专项基金专款专用，对“三违”行为严格按照规定进行严厉查处，对举报违章行为兑现奖励，坚决把安全隐患消除在萌芽状态。

4.狠抓燃气工程“设计、材料、建设”一体化EPC管理，建立材料商和服务商市场准人管理体系，从根本上确保燃气设施的生产寿命和运行安全。

5.开展安全文化活动。通过多种知识竞赛、演讲比赛、应急演练等多种形式，培养员工安全环保理念，通过班前喊话熟悉和遵守各项安全规定，形成“人人讲安全、人人要安全”的良好氛围。

（三）加强用户安全用气教育，强制推行安全防爆措施

1.加强用户安全教育

燃气企业要和燃气用户签订安全用气合同，并发放安全用气宣传手册。定期对老用户进行上门安全教育，对新用户在办理使用手续的过程中对户主进行有效的安全教育，利用节假日期间在城市商场、居民小区等人员流动量大地区做燃气市场和安全宣传。对CNG车辆、公福、工业用户要对操作维护人员进行定期安全和技术培训。

2.加强入户安全检查

燃气企业每年秋季和春季开展入户安全检查，重点检查燃气设施有无安全隐患以及操作维护人员有无相关操作证件，确保冬季用气高峰时期不发生安全事故。

3.强制推行安全防爆措施

国家要完善有关燃气法律法规和技术规范，向用户强制推行安全防爆措施。加大用户私自改装燃气设施的查处力度。尤其是对CNG车气瓶和厨房燃气管道、阀门的私自改装，要坚决予以打击；推广居民燃气报警器，居民屋内燃气设施统一安装燃气报警器，遇到燃气泄漏能够自动切断，防止人为燃气泄漏引起的燃起事故；禁止无阻火器的燃气灶和非强排式燃气热水器的销售和使用，从根本上防止燃气灶事故和热水器窒息事故的发生。

参考文献

城市燃气市场分析范文篇3

关键词：城市燃气；预算管理；运用

“十三五”以来，天然气作为目前公认的清洁、高效能源，城市燃气企业进入特殊的v史发展时期。城市燃气企业如何在发展中转型，改变过往粗放化经营管理，全面预算管理作为全要素、全过程、全方位的管理手段，是城市燃气企业实现持续发展“助推器”。

一、全面预算管理在城市燃气企业运用的必要性

（一）价格因素

国内天然气资源对外依赖度高，城市燃气的终端销售价格执行政府定价。自2013年天然气价格改革以来，非居民终端用户燃气价格优势消失殆尽，打破了以往“以工商养民用”的价格格局，城市燃气企业价格优势逐步弱化，天然气毛利空间严重挤压，使得城市燃气企业的利润渠道越来越窄，城市燃气企业只有通过不断夯实内部管理来提升自身的核心竞争力。

（二）房地场市场因素

城市燃气企业另一块利润来源于居民等工程报装收入。在近年来政府不断推出房产新政，房产市场的去库存化政策限制了房地产市场的发展，房产市场一度疲软，必然影响城市燃气企业用户资源的开发。

（三）成本因素

一是由于国内劳动力市场大环境改变，城市燃气行业专业工人的短缺和用工成本的上升，导致各城市燃气工程建设成本高企。二是城市燃气属高危行业，各级政府高度关注管网安全，老旧管网升级改造，加大了城市燃气企业管网运行成本。

二、全面预算管理在城市燃气企业运用存在的问题

（一）预算管理体系信息化程度不高

预算管理活动涉及专业面广，部门多、信息量大。城市燃气企业在预算的编制、执行、调整、数据分析，都应建立在信息化的基础之上的。一般地，城市燃气企业会利用EXECL表格，制定强大的宏文件，反映出来的财务预算、资本性预算与业务预算之间信息脱节，信息链条无法打通，未能实现预算的动态管理和事前预警，在一定程度上影响了企业管理政策的及时性和决策效率。

（二）专业的预算管理标准体系不成熟

城市燃气企业在实施预算管理过程中，没有建立基础性的详细资料，往往是依托个人在行业中的经验，对关键节点成本消耗无法做到标准化管理；事业经理人在执行预算过程中，追逐短期效益，出于自身利益出发，把预算作为资源争夺、与老板上司博弈的工具；预算考核工作难以到位，缺乏科学性和精准性。

（三）全面预算管理模式选择过于简单

近几年来，城市燃气企业为抢占更多的市场，更多地采用“跑马圈地”方式，在不同区域，实施不同的资本投资形式，成立了独资、合资、混合控股等不同股权性质的子公司、合资公司。其不区分各自规模大小、成立时间长短，几乎都选择基于利润为导向的预算管理模式。此管理模式是基于资金高度集中、资源集中分配形式下的，不利于企业在不同条件、不同时期下健康发展和资源优化。

三、全面预算管理在城市燃气企业运用的解决方案

（一）加强信息化建设进程

全面预算管理的管理功能要得到有效发挥，信息化手段是其有力支撑。城市燃气企业要结合自身特点和管理要求，在现有信息化技术基础上，搭建全面预算管理系统，也需整合现有的会计核算系统、客户服务管理系统、SOM资产管理系统等系统，形成财务数据与非财务数据间的无缝链接，打通全面预算信息“孤岛”。预算管理人员通过系统间的融合，快速、及时、准确地收集、处理相关信息，给预算编制、执行、分析、决策、考评提供信息反馈。

（二）完善预算管理标准体系

一是完善预算指标体系。全面预算管理的全面实施，城市燃气企业必须围绕部门、组别年度内经营KPI指标：比如说销气量、客户服务量、单位总成本率、供销差率、应收账款周转率、地下管网第三者破坏指数、资本投资等财务及非财务业务分别确定预算目标、构建财务、市场、流程与安全、学习与成长等预算指标体系；二是完善预算考核体系。预算考核体系是预算指标执行力和控制力的全面体现，城市燃气企业应加强对预算指标的全员性、全程性、全方位性考核与奖惩力度，结合实际执行完成情况进行对照考核，规避“预算松弛”带来的消极影响。

（三）选择合适的全面预算管理模式

城市燃气企业应结合自身不同发展阶段，实施不同的预算管理模式：一是对位于初创期的城市燃气企业，应该选择基于资本预算为导向的全面预算管理模式，目的是提升企业责任部门与员工对资本投入的关注程度，最大可能地降低企业未来经营风险；二是对位于市场成长期的城市燃气企业，应该选择基于气量销售增长为导向的全面预算管理模式，目的是重视企业市场销售增量，全方位提升企业的市场份额；三是对位于市场成熟期的城市燃气企业，应该选择基于成本控制为导向的全面预算管理模式，目的是稳定企业市场占有率，使企业达到成本领先战略；四是对位于衰退期、竞争优势弱化的城市燃气企业，应该选择基于现金流为导向的全面预算管理模式，目的是加大对企业现金流入、流出的管理和控制力度，最大程度的分散企业经营中的财务风险。

四、结论

城市燃气企业作为公用事业能源服务商，面对错综复杂的市场环境，如何转型落地，需科学地运用全面预算管理手段，以战略性思维夯实企业核心竞争力，全面提高城市燃气企业财务管理水平，以“生命之火”，点燃“万家希望”！

参考文献：