跨境电商篇1

(一)跨境社会文化因素

跨境电子商务活动有别于国内传统的电子商务活动，世界范围内趋于融合的社会文化会对跨境电子商务交易的意愿和营销效果等因素产生影响。首先，跨境电子商务中使用的语言文字不同。根据行内人士的分析，Web用户运用母语进行网上采购的金额是非母语的3倍;另外，语言文字不通易导致不能准确沟通企业意图和消费者需求。其次，在虚拟空间进行的电子商务活动需要有别于传统商业交易的法律规范，还需要熟悉交易国家的相关法律。但是，我国还没有制定任何与跨境电子商务相关的法律，大部分跨境电商对境外国家跨境电子商务法律也知之甚少，这也是国内很多电商不愿涉足跨境业务的原因之一。再次，交易国家中消费者的教育水平与消费观念影响着人们对跨境电商活动的接受度。目前，我国的80、90后年轻人因为追求时尚和个性，且对国外大品牌或设计新颖的商品充满兴趣而成为消费主力军，这是跨境电子商务进动交易意愿产生的有利因素;但是，我国的诚信体系建设不够完善导致交易不便和交易纠纷处理不善，给境外的电商或消费者带来担忧，影响了跨境交易意愿的产生。

(二)跨境营销因素

跨境电子商务活动在不同国家之间开展，买卖双方存在文化背景、地域、经济、政治等多方面的差异，如何实现顺畅的信息获取与传播从而促成交易是跨境交易双方共同面临的问题，因此，使用搜索引擎营销(SEM)、网络广告联盟(AffiliateMarketing)、社交网络营销(SNS)及电子邮件营销(EDM)等网络营销方式显得尤为重要。以SNS为例，它利用Facebook、Twitter、人人、微博等社交网站与工具进行营销，有着降低营销成本、准确定位目标客户、互动性强等优势，在国外很流行且营销效果显著。但是，2013年12月亿邦动力网对我国部分跨境电商营销手段的问卷调查结果显示，大部分跨境电商的营销成本占企业总成本不超过30%;只有平台和独立跨境B2C才主动采用SEM、SNS和EDM等方式，由此可见，我国跨境电商存在跨境营销投入少、方式单一的问题。另外，我国跨境电商平台普遍以英语为主，很少开发其他语种的网页，造成了跨境贸易信息传播渠道狭窄与传播不充分，阻碍了跨境电子商务的发展。例如，只有阿里巴巴速卖通、敦煌网、中国制造网三家完成了俄文网页的开发与建设。

(三)跨境电商平台因素

电子商务活动依赖于网络平台，包括展示产品信息与解决交易问题，我国跨境电商平台的建设直接影响跨境电子商务出口模式B2B、B2C的成交情况。商务部近年的数据显示，我国跨境电商平台的企业已经超过5000家。2011年5月，阿里巴巴速卖通、敦煌网、中国制造网及中国诚商网被商务部重点推荐为促进对外传统贸易的第三方平台;eBay中国、亚马逊、环球资源网、环球广贸、一达通、兰亭集势等致力于小额跨境电子商务市场的信息平台也蓬勃发展。但是，我国的跨境电商平台也存在问题，以品牌优势明显的阿里巴巴速卖通为例，首先，入会门槛高、且与Alibaba．com形成竞争关系，使阿里巴巴陷入无论推广哪一个平台，都势必影响另一个平台发展的两难境地;其次，全球速卖通平台很难获得国内外客户普遍认可的支付工具———PayPal的支持;再次，全球速卖通在处理“信用卡拒付”引起的相关问题时没有明晰的政策与标准，导致一部分跨境电子商务的卖方维权行动不断升级。由此看来，提高我国跨境电商平台的总体水平任重而道远。

(四)跨境支付因素

近年来，我国积极宽松的经济政策促进了跨境支付市场的发展，越来越多跨境电商意识到便捷、稳定及安全支付渠道的重要性。在实际支付过程中，由于网上银行和电子信用卡支付对买卖双方普遍存在风险，使得第三方支付平台受到更多青睐。2013年9月，支付宝、财付通、快钱、汇付天下等17家第三方支付机构获得跨境外币支付试点牌照;其中，支付宝跨境支付服务自2008年启动，已覆盖全球超过34个国家或地区的600多家境外商户，支持美元、英镑、欧元、瑞士法郎等十多种外汇结算，但是，支付宝虽然拥有超过1.5亿的庞大国内用户，却很少被境外电商知晓，使用率也就更低;支付宝在全球范围内仍然难以撼动PAYPAL在跨境支付领域的垄断地位。另据艾瑞2012－2013年的调研数据显示，我国跨境支付用户集中在25－35岁的较高学历人群，且境内跨境电商网站支付用户选择第三方支付平台的占比远高于信用卡在线支付。因此，境外市场信用卡支付系统的普及程度和完善性也是我国跨境支付环境中的弱项。

(五)跨境物流因素

当消费者有了跨境交易的意愿，且获得了必要的信息，又经过顺利支付，就剩下唯一不能完全通过网络实现的商品跨境位移。目前，集装箱海运主要适用于跨境大额贸易，普通国际快递、跨境B2C企业集运、第三方物流仓储集运及海外仓储等方式更适合交易频率高、交易额度小的跨境电商活动。据2013年海关统计结果显示，我国进出口快件、邮件总量中约3.49－3.98亿件是通过电子商务的方式实现;为此，中国邮政积极开展了跨境物流快递业务，比如为eBay中国大陆卖家量身定制了经济实惠、深受欢迎的“国际e邮宝”，截至2013年底，国际e邮宝服务已覆盖国内40多个城市，日均处理包裹达10万件;同时，顺丰速运也上线“海购丰运”涉足海淘转运市场。总体而言，尽管中国邮政、顺丰速运等国内企业都推出了跨境物流快递服务项目，但是，它们与国际化的物流快递公司相比，还在国际覆盖范围、物流配送效率、物流信息采集等方面存在较大的差距，现有能力和水平难以有效满足跨境电商企业的需求。因此，物流快递仍是我国发展跨境电子商务的主要瓶颈。

(六)跨境检验和关税因素

跨境电子商务需要经过海关检验、征收关税等环节，跨境B2C和C2C电商为了节约成本多采用快递、邮政小包等方式逃避关税和海关检验。自2012年2月起，海关总署在上海、重庆、杭州、宁波、郑州等地开展试点，出口方面，通过“清单核放、汇总申报”的管理模式解决电商的出口退税和结汇问题，截至2014年4月底，累计验放出口清单超过25万份，归并形成出口报关单1393票，价值约2925万元;进口方面，建立了网购保税进口模式和直购进口模式，截至2014年4月底，累计验放进口包裹约6万票，货值2048万元。总体上，我国正在努力修改相关监管条例并尝试便利化模式以顺应跨境电子商务的发展，由于试点措施主要集中在零售业，使得跨境B2B虽然有较好的外贸流程相匹配，却由于检验检疫和通关手续繁琐而保障不了跨境电子商务的时效性。另外，各国在海关监管、税收、商检等方面的具体管理细节上不尽相同，管理上也多数沿用传统的贸易方式，这无疑增加了我国跨境检验和征税的难度。

二、促进我国跨境电子商务发展的建议

(一)重视社会文化在跨境电子商务活动中的作用

首先，政府方面要加强文化引导，向全社会培育全球化和开放性的理念，尽快制定与跨境电子商务相关的法律;整合我国的优质社会文化资源，利用文化的魅力带动跨境电子商务的发展;加快建设我国的社会诚信体系，改善国际上对“中国制造”的不良印象。其次，企业既要加强国际文化差异的调研，以提高电商平台的本地化水平，也要关注海外电子商务法律的发展变化以制定最好的营销策略来激发消费者的需求。

(二)加强国际间的海关检验与税收合作

商务部等部门应密切联系其他国家共同推进跨境电子商务规则与条约的研究和制定，尽快建立跨境的电子商务国际合作机制，通过学习他国关于检验、关税与税收、统一商业代码及知识产权保护等方面的成熟经验，利用WTO等国际组织的标准和协商体系，积极帮助国内企业处理跨境电子商务贸易纠纷，促进跨境电子商务活动更加顺利的开展。

(三)加大对电商平台的扶持力度和跨境营销的投入力度

政府在继续促进大中型优秀电子商务平台发展的同时，需要扶持本国跨境支付平台的建设，并建立有效的监管体系，努力打破跨境支付行业的外资垄断。跨境电商企业应加大跨境营销的资金投入，不仅要勇于尝试更加流行且有效的网络营销方式，也要积极建设英语之外的多语种网页，增强跨境信息流通渠道的多样性和顺畅性，还要有针对性地加强海外市场的调研，以满足跨境消费者的多样需求。

(四)加大物流资源的整合力度政府需要

跨境电商篇2

关键词：行邮税；跨境电商；零售进口；税收政策

近年来，以阿里巴巴为代表的电商经济风靡全球，在国内市场不断创交易额新高的同时，以海淘、代购为代表的“洋货”催生了另一个增长极——跨境电商市场。据不完全统计，仅2015年上半年我国电子商务交易额就达7.64万亿，超过了2014年全年的总和。如此规模的扩张，也滋生了偷税、漏水、走私、假冒伪劣等行业乱象，为规范跨境电子商务行业发展，国家海关总署及税务总局新政，取消跨境电商物品按行邮税征税的规定，统一按货物进口缴纳关税、增值税及消费税，为整顿跨境电商行业打出一记重拳。一时间，业内哗然，“增税导致大量商品背弃”、“海关严查个人行李”……各种消息甚嚣尘上，然而事实是否如此，跨境购物是否优势不在，此政策的目的及影响力究竟在何处，本文下面将做以分析。

一、行邮税何去何从

取消按行邮税征税，是否意味着行邮税的取消？答案是否定的。在此之前，行邮税按商品内容，分10%、20%、30%、50%四挡税率。10%税率适用于书报、食品饮料；20%税率适用于纺织品及小家电；30%税率适用高尔夫用品及高档手表；50%税率适用烟、酒、化妆品。货值乘以税率算得应征税额小于(等于)50元予以免征。新政后，行邮税并未取消，但税率由4档调整为3档，分别为15%、30%、60%。10%档位最惠国0税率商品，60%档位征收消费税的高档商品，其余商品划入30%档。财政部相关负责人明确表示，此次调整只涉及税目和税率，邮递物品50元免征税额的规定并未改变，且个人携带行李物品免税额5000元额度不变，即针对国内居民旅客携带境外获取的个人自用的进境物品相关政策不变。

二、新政税率试算

行邮税尚存，且个人邮寄免税额度依然保留，是否意味着跨境电商仍然可以享受“免税”优惠？答案也是否定的。新政明确规定，跨境电商将按照货物进口模式征税，这意味着行邮税如何调整，已经不和跨境电商发生关系，跨境电商将按货物进口模式缴纳关税、增值税和消费税。新政规定：单笔交易限额2000元，个人年度交易额2万元，在限额内进口的跨境电商零售商品，关税税率暂定为0%，进口环节增值税、消费税取消免征税额，暂按法定应纳税额70%征收。下面用算例进行说明：母婴产品(奶粉等)：改革前行邮税率为10%，购买500元商品税额500×10%=50元，免征税。新政策下取消免征，同样商品税率为关税0%+(增值税17%+0%消费税)×70%=11.9%，500元商品应纳税额500×11.9%=59.5元。化妆品：改革前行邮税率50%，500元化妆品应缴税500×50%=250元；新政下化妆品税率为关税0%+(增值税17%+30%消费税)×70%=32.9%，500元商品应纳税额500×32.9%=164.5元。从上述例子可以看出，不同商品在政策实施后税率及纳税额变化情况不一，因此不能一概而论认定新政将增加税负。为直观对比，将主要几种商品税率变化情况归纳如表1：由此，诸如化妆品一类的原本高行邮税的商品在新政实施后反而不具有税额优势，而母婴用品类大宗需求商品，由于商品结构性需求因素，调整后税率虽略有提高，但整体变化不大，基本保持稳定。同时，由于新政虽引入关税及消费税、增值税，但现阶段关税税率为0，消费税、增值税减按70%征收，较一般贸易而言，跨境电商在新政后仍在税额上存有优势。同样，跨境电商由于受单笔2000元，每年2万元限制，在数量及规模上尚无法与一般贸易相比，短时间内很难说政策向哪一方作出了有利(不利)的倾斜。

三、行业结构变革研讨

新政的实施将对跨境电商产业现状带来一定的变革，也将促使整个行业健康、规范发展，而并非是对行业本身的收缩性规制，主要有以下几个方向值得关注：

一是促进行业细分化进程。新政将使海外直邮、跨境电商、一般贸易三者彼此渗透壁垒加深，促使行业细分，各自走独立化发展路线。商家将会根据自身经营产品特点及销售规模，选择三种渠道之一进行垂直经营，各种渠道监管将变的更加透明，商家自身比较优势也将得以放大，行业将逐步自动划分为不同特色、不同层级的业态群，将改变传统电商一家独大的模式，而逐步转为以产品优势为基础的多板块并举，分业化经营的新电商模式。

二是促进跨境电商平台集约化、规范化发展。作为新政实施的载体，跨境电商平台将进一步整合资源，做好平台对接，包括海关管理系统、报关报验及退税系统、物流调配系统、网商跨境交易系统和金融服务系统等子模块的开发和对接，要求电商平台必须完全根据跨境电商需求定制开发，同时满足客户需求和海关监管要求，这将带来一次系统层面的跨境电商大变革。

三是促进一般贸易企业整合物流体系。新政尽管提高了部分商品的税率，但跨境电商较一般贸易在税额方面的优势依然存在，但跨境电商受额度限制，这决定了一般贸易企业如果要应对跨境电商的冲击，必须在批量及边际成本上作出更大优化，而其关键则在于物流体系的效率。建设国际物流中心，打造拥有公、铁、水、民用航空及管道五种运输方式为一体的运输网络体系，同时，如何利用港口优势、集疏运体系优势，特别是海铁联运优势，使物流要素发现中心逐步成为价格形成中心、交易中心、决策中心，是一般贸易企业区别于跨境电商的重要战场。四是促进监管进一步透明，提升宏观调控水平。新政改变了行邮税税率单一的缺陷，同时对跨境电商企业的进口提出了更明确的要求，从制度上消灭了一类借跨境电商偷税漏税的一般贸易行为的套利空间，使跨境电商运行更加规范，监管更加具体、透明。同时，由于对跨境电商行为也引入了关税、消费税、增值税的调控，和一般贸易行为一样，国家对跨境电商行业的宏观调控也将通过税目、税率的变化起到更明显的效果，长期看来，这将促进行业的稳定、健康。

四、结语

本文从跨境电商最新政策解读入手，否定了业界对新政策实施的种种误读，以具体的数据阐明了新政实施后相关商品的税率变化，同时，从宏观角度分析了由于新政实施将带来的行业变革。新政策并非是对跨境电子商务产业的肃清，相反是有针对、有区别的对行业进行了重新的定义。这将促使商家结合自身优势，按照新规则在市场中重新定位，并作出相应的变革，长期以来，这将有利于我国多层次电子商务市场规范健康的发展。同样，也应看到新政策也对监管提出了更高的要求，如何界定个人行为和贸易行为，消除二者之间的灰色地点，也将是今后重要的课题。

参考文献：

[1]财政部海关总署国家税务总局关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知.(财关税[2016]18号).

[2]王外连，等.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务，2013(09):23-24.

跨境电商篇3

跨境电商的时代

我来到了新加坡这个融合着中国的儒家文化和西方资本主义的繁荣国家。我看到了繁荣，看到了很多华人面孔，我也感觉到深刻地不解。有一天我在实习的时候一个同事说要给我2个橘子，问我要不要寄回中国，这是莫大的侮辱。我也理解，他们当时对中国的印象也是来自于当时的纪录片和新闻片，在他们的认知中，中国是像朝鲜一样落后的国家。于是，我告诉自己，只有强大了才能被尊重，所以之后我选择去美国，来到当时西方资本主义中心，来到斯坦福和硅谷，在世界上最开放的地方，我想知道所谓的强大是什么样的。

到美国之后我看到了创新和阳光，看到了沃尔玛里面充斥着大量来自中国的产品非常便宜。我也看到了所有人面对生存讨论的是未来，在这种环境里我思考自己的过去和未来，我到底可以做什么？我的中国梦下一步是什么？那个国家看似不错，唯一的遗憾是它不是我的祖国。抱着中国梦的梦想我回到中国，2009年在北京创业，后来就是大家耳熟能详的聚美优品的故事了。2014年，聚美优品创业4年之后，我们在纽交所上市。上市时，纽交所的高层说：“陈欧，你是纽交所20年来最年轻的CEO。”我很骄傲，觉得为中国人创造了荣誉。当时我觉得非常激动，至少说我的中国梦完成了一部分。我自己除了赚钱，企业除了上市，下一步我可以做什么？我可以做让社会变得更美好的事。那么我们怎么才能像乔布斯那样的企业家去改变社会？我希望有一天我可以成为人类历史进步的真正推动者。

我一直在思考化妆品行业。因为国外的各种政策，过去很多优秀的、潮流的化妆品都是没有办法进入到中国的。但是后来，改革开放的春天到来了，我们进入了跨境电商的时代，或许这正是中国历史上最开放、也是最好的时代。我们看到了在无数政策推动下阳光的跨境电商快速崛起，而聚美优品又成为跨境电商中的一个弄潮儿。这是聚美优品今年的数据，聚美优品从2014年年底正式全力发力跨境电商，就前半年的数据来说，整个中国阳光保税跨境一半以上单量来自聚美优品，在郑州，这一比例甚至达到90%。没有跨境电商的高速发展，没有中国老百姓的高速需求就没有聚美优品的高速崛起。我越做生意越发现，到后面不只是销售和利润，我们做的是一件真正的在数字背后更有意义的事。

国内需求会被激活

那么跨境电商意味着什么？为什么聚美优品做跨境这个新兴业态会被如此多的领导人关注？我在想，它意味着很多。跨境电商对中国来说就是中国梦向世界梦的一个转变。跨境电商缩小了全球好商品与消费者之间的距离，这是可以提升消费者幸福指数的好产业。同时跨境电商的崛起让更多好产品进入我们的视野，这意味着中国国内需求会被进一步激活。中国老百姓有大量的钱放在银行里，很少像美国一样进行信贷消费，跨境电商可以快速激活内需。

跨境电商也意味着更多好产品可以进入中国，化妆品行业因为之前各种限制，被很多企业所垄断，这些品牌垄断专柜和电视渠道，意味着行业里卖的最好的是他们的东西，而真正优秀的产品、优秀的品牌没有机会进入中国，而国内的民族品牌因为这种垄断优势也根本没有办法生存，不是被并购就是被消灭了。跨境电商崛起之后意味着韩国、日本的好产品都有机会进入中国，中国老百姓有更多选择，这是百花齐放的社会，可以让更多优秀的品牌在中国生存。我们也看到在这个开放竞争的化学作用下，更多中国民族品牌崛起。在其他产业，没有苹果的进入也不会有今天的小米和华为，而今天的小米和华为也逐渐成长，其实他们已经是一个世界级的企业，开始向世界展示中国的力量。

中国历史上真正第一次迎来了重新颠覆贸易格局，定制贸易规则的机会。有一个数据统计，中国13亿人口学英语的至少3亿，每年还有很多人加入进来。再过几年中国将是全世界最大的说英语的国家，并且还有13亿的超大市场，但是在这种情况下，过去贸易规则仍然由西方列强制定；而一个开放的中国、开放的电商中国意味着我们完全有机会重新去制定贸易规则，让中国在新的电商时代实实在在去引领和制定、颠覆规则。

我们觉得电商通过跨境让中国成为了世界文化中心、世界教育中心。盛唐之前，中国人民通过丝绸之路和国外开始通商交流。唐代的中国达到了顶峰，它不但是世界上最强大的国家，也是当时世界上最开放和最被尊重的国家。盛唐时期的中国不但在商业、文明方面影响周边国家，也实实在在地创造了大量的文化。

跨境电商篇4

韩丙飞在郑州保税区做奶粉进口生意，他清楚地记得，2016年4月8日跨境电商税改新政实施前，保税区里每天都是快递员排队取货的热闹场景，而之后，整个保税区则人去厂空、冷冷清清，“别说人不来了，车来得都少了。”

就连他自家网店的奶粉订单，也从税改前的每天200多单减少到现在的50单左右，缩水了70%。这让一年前还指望依靠跨境电商大赚一笔的韩丙飞心灰意冷，“一夜之间全都变了，几乎所有平台都出现订单大幅下降的情况。”

税改实施不久，韩丙飞就被拉进了一个跨境电商从业人员群。这个几百人的群组在抱怨诉苦后，开始商量应对之策。他们将达成的政策修改意见通过保税区管理部门一层层递至国家财政部、海关总署等部门。

2016年5月24日，国家海关总署发出通知，对保税模式和直购模式的税改暂缓一年实施。

至此，跨境电商税改新政在实施不到两个月后，骤然刹车。

“白名单”袭来

2015年底，韩丙飞就听到了即将调整跨境电商税收政策的消息。和多数业内人士一样，他对即将出台的新政抱有诸多疑问和担忧。

“当时听说要取消行邮税，改征消费税。”韩丙飞告诉《t望东方周刊》，“行邮税是国家给跨境电商的政策红利，一旦取消，对行业肯定是个打击。”

2016年3月26日，跨境电商税改方案出台：以关税、增值税、消费税组合而成的综合税负取代已有的行邮税，但暂按法定应纳税额的70%征收；在限制以内进口的商品，关税税率暂为0%；取消50元税款免征额。

税改方案中同时提及将出台跨境电商进口的正面清单，即外界俗称的“白名单”。

但当时，几乎所有人的注意力都集中在税率调整上，鲜少人关注“白名单”。

即便是那些关注“白名单”的业内人员，也并未对此表示出担忧。

“内部消息说，跨境电商平台上现有的商品种类都会毫不意外地出现在白名单中。”国内某跨境电商平台负责人蒋伟明（化名）告诉《t望东方周刊》。

甚至在新政正式实施前的4月7日晚8点，韩丙飞还在跟一同行开玩笑，说自己已经准备好迎接新挑战了。没想到，一个小时后，他就彻底笑不出来了，“政策跟之前传闻的有出入，所有人都始料未及。”

当天晚上9点，国家财政部、海关总署等11个部委联合公布《跨境电子商务零售进口商品清单》（以下简称“白名单”）。“白名单”共含1142个8位税号商品，包括部分化妆品、食品饮料、儿童玩具、配方奶粉等商品种类。

尽管从数字上看，“白名单”包含了诸多品类，但蒋伟明却发现，这份名单仍然漏掉了很多热销品类，“一些配方奶粉、化妆品、液态奶、生鲜商品以及电器产品。”

和韩丙飞同样在郑州保税区做奶粉进口生意的张勇，在看到“白名单”时直接傻眼，因为其中限制进口的一类配方奶粉正是他准备引进的，“都已经跟海外商家签了合同，也交了定金。”

按照要求，清单内的进口商品免于向海关提交许可证件，其中直购商品免于验核通关单，网购保税商品“一线”进区时需按货物验核通关单、“二线”出区时免于验核通关单。

“也就是说，只有在白名单上的商品可以走保税备货模式，没有列入白名单的商品需要提交相关文件，否则只能下架。”蒋伟明说。

进不去也出不来的货

“正式出台的的白名单跟此前传闻的有较大出入。”这让一向自诩消息灵通的蒋伟明颇为不解，“主管部门此前来企业调研时，我们明确表达过希望能在白名单上的态度，他们也表示了赞同。”

根据腾讯科技报道，财政部、海关总署、国税总局三部委在2016年3月初去各个保税区调研后，确实列出了约1400种商品名单，跨境电商售卖的绝大部分商品都在名单里。

此后，财政部和几个相关部委曾多次集中讨论到底要开放哪些品类，哪些品类必须加上更全面的备注，一直持续到4月7日“白名单”公布的当晚。

最终的结果是：一些品类被删除，另一些品类则加上了特别注释。

比如首次进口的保健食品，必须向国家食药总局申请注册，其中补充维生素和矿物质等营养物质的保健食品，必须向国家食药总局备案。

“目前在食药监总局备案查询的保健品才几百个，按照‘白名单’的要求，绝大多数保健品都需要备案、注册。”德国某保健品品牌中国区副总经理潘晓雯对《t望东方周刊》说。

但一款保健品产品的备案、注册时间至少需要一年半。

“即使是现在去备案注册也要等到一年半之后才能买，这段时间商家该怎么办？”她说，该品牌旗下一款热销保健品单月销售量能达7万瓶，如果停止售卖每月要损失900万元左右。

潘晓雯直言，“白名单”对于一些品类的限制条件太过苛刻，根本没有考虑到实际操作的难度，“即使这样规定有合理性，也要给商家和平台足够的准备时间。”

韩丙飞记得，“白名单”出炉后，他的手机便一直响个不停，“很多人都在问，商品有没有在名单里，没有在名单里怎么办。”

而蒋伟明所在的平台则在“白名单”出台半小时后就组织人员对照名单，试图调整商品类目。

此时，海关系统已因尚未完成信息导入而陷入“停运”状态。

“海关系统之前对应的是一般贸易进口编码，量较小。而跨境电商的编码是数量非常庞大。”蒋伟明说，这使得海关根本无法在短时间内完成系统对接。

到4月8日新政正式实施后，跨境电商平台们发现很多售卖商品无法清关，只能下架。

“当天几乎没有一单货能出保税区，外面的货物也进不来。”负责郑州保税区运营的河南保税物流中心总裁徐平告诉《t望东方周刊》。

出单量降幅最高达96%

“4月8日税改正式实施到现在，郑州保税区每天的出单量从以前的23万猛跌到目前不到10万，下降了60%，并且还在不断下降，入库量则为零。”徐平说，目前园区内跨境电商平台情况都不太好，哀声一片。

聚美优品郑州保税区仓库的一名负责人告诉《t望东方周刊》，4月8日当天，该仓库的出单量便由之前的10万单暴跌到4000单，降幅高达96%，“现在每天出单量也只有2万单，比之前下降了80%。”

上述负责人说，按照“白名单”的要求，聚美优品上98%的跨境商品需要到主管部门注册备案，这其中包含多款热销的化妆品、食品、保健品，“很多商品因无法清关导致断货，整个平台上断货的商品已达到8000多种。”

“现在仓库里原本的4条生产线目前只有一条处于正常运转状态，其余3条都已停工，仓库员工数量也从高峰时的3000多人缩减到现在的不足500人，80%以上都走了。”该负责人说。

和聚美优品面临同样遭遇的还有专营海外化妆品的跨境电商平台――小红书。小红书郑州保税区仓库一负责人告诉《t望东方周刊》，该仓库在4月8日当天未出一单，“之后出单量较新政实施前下降了80%，人员也富余了80%。”

数据显示，从4月8日新政实施到4月15日，进口单量锐减，郑州、深圳、宁波、杭州的跨境电商综合试验区进口单量分别比新政前下降70%、61%、62%、65%。

出单量的骤减让业界颇为焦虑。

“继续下去估计坚持不了多久就不行了，必须想办法。”张勇说，同行们开始联合起来商量对策。

与此同时，徐平也与郑州保税区内跨境电商平台组成跨境电商试点联盟，联合国内其他多个保税区向财政部、海关总署等主管部门反映税改实施后的效果。

4月13日，新政实施5天后，财政部关税司对外说明，目前跨境电商进口婴幼儿配方乳粉时，暂不需要获得相关产品的配方注册证书，奶粉注册制在2018年才实施，进口奶粉获得两年缓冲期。

两天后，第二批正面清单也随之公布，包含151个8位税号商品，补充了此前未列入名单的液态奶、生鲜水果、部分保健品等品类。

但在张勇和潘晓雯看来，这仍旧不够，“因为增加的品类太有限。”

政策反转

不过，对蒋伟明来说，“白名单”的调整已经达到预期，另一个急需解决的问题是通关单――按照新政要求，网购保税商品在进入保税区的中央仓库时，需要按货物验核通关单。

“新政实施前跨境电商只需申报，不需要通关单，只有一般贸易进口才需要通关单。”徐平说，新政等于规定跨境电商以后要按照一般贸易方式监管，不再享有此前的便利监管方式。

“这就需要平台要向监管部门提交产品的原产地证明、卫生检验检疫证书，但很多平台并没有这些文件。”潘晓雯说。

跨境电商从业者对于监管方式的意见也在随后被反映至财政部、海关总署等部门。徐平也以跨境电商试点联盟的名义向主管部门提交了建议书，其中就提到“明确跨境电商的定位，将其与一般贸易彻底区分开”。

4月18日，海关总署办公厅下发通知，放行跨境电商在税改前的库存：不论是否在正面清单中，免去通关单直至售完。

但这并未达到蒋伟明的预期。

“只是放行税改前的，税改后的还是得按照一般贸易方式监管。”他说，多数从业者建议取消跨境电商按照一般贸易方式监管，也有一些从业者提出暂缓执行的保守建议。

据徐平介绍，此后，财政部、海关总署等多部门曾多次专门到郑州保税区等全国多个保税区调研这个问题，且对多数跨境电商平台提出的意见表示肯定。“于是大家基本上心里有底了，认为新政调整的几率很大。”

蒋伟明说，多部委在调研之后一致认为新政需要作出调整，但到底是彻底取消新政规定的监管方式还是给予一定的缓冲期，仍然存在内部争议，“各部门还需要权衡。”

5月23日晚，韩丙飞在群里看到有人消息称，主管部门已达成共识，新政将暂缓一年实施。

一天后，消息得以证实。5月24日，海关总署发出通知，在2017年5月11日前，10个试点城市暂不执行对这两类跨境电商所售商品“通关单”和“正面清单”两个方面的相关要求。

至此，跨境电商税改新政在事实不到两个月后，紧急刹车。

跨境电商篇5

关键词跨境电商；物流困境；海外仓

[中图分类号]F746.12[文献标识码]A[文章编号]1673-0461（2015）05-0051-04

一、引言

2013年是中国跨境电商元年，此前的跨境电商多采用“海淘+代购”模式。伴随京东、阿里巴巴等诸多电商巨头紧锣密鼓地布局海外市场，预示着中国跨境电商市场逐步成型。海关总署于2014年3月《跨境电子商务服务试点网购保税进口模式问题通知》文件，正式确定了中国跨境电商的发展方向，也预示中国跨境电商将跨入新纪元。相比传统电商，中国跨境电商具备一些新的突出特征，在开展跨境电商物流业务时，也遇到一些前所未有的困难与风险。结合中国跨境电商的新特征，在已有的研究成果基础上，通过分析中国跨境电商在物流运作时所遇到的困难与风险，尝试着提出通过运作海外仓业务，可以有效地解决中国跨境电商在物流运作中存在的许多问题。

二、研究概述

（一）概念描述

跨境电商，又称为跨境贸易电子商务，是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台实现交易，线下开展物流进出口业务操作的电子商务应用模式。跨境电商的交易主体分属不同国境，交易平台是互联网络，需要通过跨境物流实现货品的运输，是一种国际商业活动形式。中国跨境电商专指交易主体设在中国境内，从事跨境交易活动的电商企业。

海外仓，又称为海外仓储，是指在海外预先建设或租赁仓库，以空运、海运、陆运或国际多式联运的方式先把货品运达仓库，然后通过互联网接到客户订单后从当地仓库发货。诸多中国跨境电商、第三方物流仓储公司，纷纷涉足海外仓业务。通过自建或租赁海外仓库，为中国跨境电商提供海外仓储、小包、专线、国际快递、订单管理和售前售后等物流服务。

（二）研究概述

近两年跨境电商风生水起，从中央到地方，纷纷大力发展跨境电商。学术界针对跨境电商的研究成果较少，尤其在物流方面更少。王国才（2003）从多式联运的角度对国际物流运作进行了探析。[1]杨子刚等（2007）指出虽然传统的国际物流可以对跨境电商物流起到参考价值，但是脱离了电商的特性。[2]陈剑玲（2012）从解决消费者争议的角度对跨境电商进行了一些研究。[3]王外连等（2013）对我国跨境电子商务的现状进行研究，分析其发展优势和问题，并提出一些建议。[4]柴跃廷（2013）通过研究网络环境下国际贸易的新特征，提出跨境电商的一些问题，并探求解决方案。[5]杨坚争（2014）通过问卷调研获得数据资料，分析了中国不同规模企业在跨境交易中电子商务的应用水平和存在的问题，尝试为企业、政府、国家层面提出推动跨境电商应用水平的意见。[6]学者在国际物流和跨境电商方面的研究，为跨境电商物流及海外仓的研究提供了有益的方法和理论基础。针对中国跨境电商物流和海外仓的研究较少，业内学者略有提及，一些跨境电商和物流企业经营管理者对其则比较感兴趣，发表过一些针对性的观点和言论。姜蓉（2011）提到京东商城CEO刘强东和递四方物流都比较关注海外仓业务。[7]胡敏（2011）转载了出口易CEO肖友泉的观点，提及“出口易”创新性地通过海外仓储及配送模式，解决了企业的后顾之忧。[8]曹淑艳等（2013）提出跨境B2C电子商务物流的三种方式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。[9]

参考上述研究成果，业内缺少中国跨境电商物流及海外仓的针对性研究。在政府推动跨境电商的当下，众多企业纷纷涉足跨境电商业务。如何运作跨境电商物流，解决中国跨境电商物流困境，这是一个亟需开展和完善的方向与课题。

三、中国跨境电商的特征与物流现状

（一）中国跨境电商的特征

（1）多边化：跨境电商促使贸易中的物流、商流、资金流、信息流从传统的双边线状演变成多边网状，即通过A国的交易平台、B国的支付平台、C国的物流平台实现其他国家间的直接贸易。

（2）直接化：跨境电商通过电子商务交易和服务平台，实现多国企业之间、企业与消费者之间的直接交易。

（3）小批量：跨境电商多是单个企业间或单个企业与单个消费者间的交易，大多是小批量或者单件交易。

（4）高频次：由于是单体直接交易，会即时按需采购、销售或消费，交易的次数和频率就比较高。

不仅如此，跨境电商还具有其他一些显著特点，如：订单周期短、地域分布广、货品种类杂、单票金额少等。

（二）中国跨境电商物流概况

2014年3月1日晚7点，《新闻联播》在头条新闻播报时间里重点报道了商务部的年度数据报告，报告中提到在传统外贸增长乏力情况下，中国跨境电子商务保持超过30%的增速，中国有20多万家企业从事跨境电商活动，年交易额超过2500亿美元，中国正同美国一道成为全球跨境电子商务的中心。同时，跨境电商为中国贸易增长增加了新的增长点。日本经济产业省在2013年对中、美、日三国网民的跨境电商使用情况进行了调查，其结果显示，中国的跨境电商使用率高达57.3%，远超美国的44.7%和日本的17.6%。这显示中国网民对通过跨境电商进行交易的热情极高。[10]

2012年起，从中央到地方，纷纷出台政策鼓励和推动中国跨境电商的发展。2012年12月19日，在国家发改委、海关总署的带领下国家跨境电子商务服务试点工作在郑州正式启动，试点将在郑州、杭州、宁波、上海、重庆五个城市开展，标志着中国的跨境电商发展进入一个新的阶段。2013年和2014年分别通过了在郑州、杭州、上海、宁波、广州、重庆、苏州、深圳、平潭、长沙、银川、牡丹江、青岛、哈尔滨、烟台、西安等城市试点。国务院办公厅转发商务部等部门于2013年8月21日“[2013]89号”文件，关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知。海关总署于2013年9月30日下发关于贯彻落实《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》的通知。海关总署在2014年2月19日发出公告[2014]12号，增列“9610”为跨境贸易电子商务海关监管方式代码。海关总署在2014年3月6日署科函[2014]59号文件，关于跨境贸易电子商务服务试点网购保税进口模式有关问题的通知。这一系列利好政策对中国跨境电商的发展影响颇深。

伴随着中国跨境电商市场的发展和各项政策地出台，中国跨境电商从业者如雨后春笋，呈现出繁荣景象。阿里巴巴国际版、诚商网、敦煌网、易唐网、兰亭集势、中国制造网等第三方跨境电子商务平台纷纷涌现，天猫、京东商城等企业设立了海外版网站，有的企业在海外积极筹建自营仓库，支付宝、PAPAL等提供便捷的支付平台，DHL、EMS等物流企业积极推出企业定制化的快捷服务。

四、中国跨境电商的物流困境

（一）物流成本高

物流成本一般为总成本的30%～40%，但是中国跨境电商的物流成本则更高。由于涉及跨境贸易和跨境物流，物流的产业链和环节更长，包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等多个环节，尤其是海关和商检，操作难度和风险更高，无形中增加了中国跨境电商的物流成本。

（二）运输及配送周期长

根据Focalprice的客户满意度调查，发现客户对跨境电商最大的抱怨集中在物流方面，而物流周期长又是客户抱怨的重点。跨境贸易自身的特点使得物流的产业链和环节更长，加上清关和商检的周期，导致中国跨境电商物流周期要远远长于国内电商物流。在跨境物流上，运输与配送时间问题突出，短则半个月一个月，长则数个月，遇到购物旺季，如圣诞节，物流时间会更久。许多电商止步于物流配送，加上清关和商检的时间，跨境物流的周期则更久，这已成为制约中国跨境电商发展的一道屏障。

（三）政治、文化、法律、海关等风险

依据波特的PEST模型，政治环境和社会环境的影响颇深。跨境电商涉及跨国交易，无法回避当地的政治、知识产权、区域习惯、政策变化等因素。乌克兰、越南政局动荡、巴西高赋税高福利、伊斯兰国家、东南亚排外政策和地方保护主义等诸多因素，对中国跨境电商物流都会产生较深的影响。

（四）汇率风险

跨境贸易涉及到汇率兑换的问题。当一国货币贬值或升值时，税率就会发生变化，从而间接导致跨境电商利润的缩减。以卢布为例，自2013年起，卢布对美元和人民币的汇率下降，货币持续贬值。中国跨境电商在网上交易时用卢布结算，回款却是人民币，因为卢布的持续贬值，导致从事对俄业务的中国跨境电商利润下滑。

（五）退换货物流难以实现

中国跨境电商物流环节多、涉及面广，整个物流链条的各节点都会产生退换货物流，退换货也是困扰跨境电商的一大难题。电子商务的自身特点导致退换货比例高，物流周期长、货品质量问题、货品的丢失、海关和商检的风险、配送地址的错误等一系列问题，都导致了退换货物流的产生。尤其在欧美发达国家，当地“无理由退货”的消费习惯和文化，使得中国跨境电商的退换货率呈现持续增长趋势。由于涉及跨境通关和物流，退换货很难有一个顺畅的通道返回国内，各种相关成本的增加，甚至出现由退换货导致的费用严重超出货品的价值，这是中国跨境电商无法接受的，从而出现难以实现退换货的现象。

五、对策建议

2013年是中国跨境电商元年。经过一年多的发展，中国跨境电商市场初步成形。伴随市场规模的不断扩大、政府相关政策的逐步完善，未来几年将迎来中国跨境电商发展的黄金期。电商和物流相伴共生，跨境电商物流问题也不断涌现，严重影响和制约着中国跨境电商的发展。为了应对诸多物流问题，不少中国跨境电商纷纷涉足海外仓业务。通过在海外设立仓库，可以有效地解决中国跨境电商所遇到的诸多物流问题。

（一）海外仓可以大幅降低物流成本

在现代物流中，仓库是连接买卖双方的一个关键节点。通过设立海外仓，中国跨境电商将该节点放在海外，不仅能降低物流成本，还利于海外市场地开拓。根据市场业务量，中国跨境电商可以将货品批量运输到海外仓中。由于跨境电商具有小批量、多批次等特点，通过批量运输，可以降低运输、清关、商检等频次，大幅度降低以上环节中的成本，批量规模化也有效降低物流各环节中的风险，进行实现大幅度降低跨境电商物流成本的目的。俄E邮的数据显示海外仓大约能降低60%的跨境电商物流成本。[11]

（二）海外仓利于缩短运输及配送周期

海外仓可以为中国跨境电商提供仓储、分拣、包装、配送等一站式服务。通过批量运输，大大缩短货品的整体物流时间。海外仓还可以满足买家所在地本土发货，从而缩短了订单反应周期。当买家下单时，中国跨境电商能够在第一时间做出快速反应，及时通知海外仓进行货品的分拣和包装，提升了物流响应时间。此外，通过结合海外仓所在地的物流特点，实现货品准确、及时地配送，进而缩短了配送周期。

（三）海外仓能够规避汇率、政治、文化等风险

通过海外仓，中国跨境电商可以实现本地化运作，利于打破本地保护壁垒。通过海外仓预存货品，在较大程度上可以降低诸如乌克兰政治危机所带来的政治风险。本地仓库进行配送，易受到买家信任，降低当地消费习惯和文化所带来的风险。通过所建立的海外仓，中国跨境电商将收到的货币尽可能留在账户上，短期内不去结汇，而将货币用于支付海外仓产生的租赁或运营费用，如此操作，可以弥补因汇率变化带来的不利影响。

（四）海外仓可以实现退换货

海外仓能够实现本地退换货。当客户需要进行退换货时，货品可以回流到当地的海外仓，进而规避掉货品返回国内的跨境通关和物流，不仅使退换货成为可能，也可以避免二次跨境通关和商检、二次长途运输，节省掉很多的时间与成本。从海外仓进行配送和发货，可以降低物流时间，提高配送的准确率，降低货品在运输过程中的破损率等，从根本上降低退换货发生的概率。

六、结语与展望

跨境电商的发展离不开跨境物流。跨境电商相比传统电商具有诸多新特征，在物流上，中国跨境电商则遇到新的问题与风险。结合中国跨境电商新特征，分析出跨境电商物流的诸多问题与风险，提出海外仓是解决中国跨境电商诸多困境的一种有效的方式。虽然海外仓有诸多优势，但是它也不是万金油。海外仓也存在一些自身的弊端，建立或租用海外仓需要花费成本，海外仓需要运作团队，并非所有产品都适合海外仓等等。介于篇幅原因，诸如此类问题在此处不做赘述，将在后续的研究中进行探讨。

[参考文献]

[1]王国才.基于多式联运的国际物流运作模式研究[J].中国流通经济，2003（5）：18-20.

[2]杨子刚，郭庆海.经济全球化背景下国际物流的发展现状及趋势[J].中国流通经济，2007（11）：17-20.

[3]陈剑玲.论消费者跨境电子商务争议的解决[J].首都师范大学学报（社会科学版），2012（2）：154-156.

[4]王外连等.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务，2013（9）：23-24.

[5]柴跃廷.跨境电子商务相关问题分析[DB/OL].（2013-11-28）[2014-06-18]..

[11]亿邦动力网.2014年俄跨境物流6大判断：海外仓将爆发[EB/OL].（2013-12-27）[2014-06-18].http：///20131227/88737.shtml.