读《詹天佑》有感(收集21篇)

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读《詹天佑》有感时间:2022-10-0621:49:21专题读后感投诉投稿詹天佑读后感推荐度:《詹天佑》读后感推荐度:读《詹天佑》有感推荐度:相关推荐

读《詹天佑》有感范文550字

学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

读詹天佑有感篇1

一个敢于挑战困难,为国维护尊严的人。

詹天佑是我最敬佩的人之一。首先,我佩服他敢于面对困难。中国古代,南宋的岳飞就是个例子,他从小坚持不懈的学习,长大后,为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧,为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的'情况下,完成了任务。这一次,彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家,不是“东亚病夫”,中国依然是强大的,她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。

其次,我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

并且,我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱,从而工人们会更加努力工作,工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法,即使在今天也非常的实用,可以博得别人的好感,使别人更加卖力。

他是中国的英雄,他那爱国的热情和永不放弃的精神,永远存在我们心中。

读《詹天佑》有感篇2

在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的`精神深深地感染和激励了我。

当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

读詹天佑有感篇3

今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。

詹天佑12岁独自到美国学习年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业年回到中国年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。

詹天佑刚刚回到祖国,当时清政府腐败无能,帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权,,他们谁也不让谁,最后,清政府任命詹天佑修筑京张铁路,可帝国主义者们岂肯善罢甘休,他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心,但詹天佑不受任何影响,毅然接受了修筑京张铁路的任务。

居庸关山势高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的.办法;八达岭长1100多米,詹天佑采用了中部凿井法,将工期缩短了一半;青龙桥陡坡特别大,詹天佑又设计了一种“人”字形线路,让火车上山容易多了。詹天佑与工人们同甘共苦,还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。

他数据要求精密,他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。

詹天佑身先士卒的作风,对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧和力量。

今天,我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟,严谨治学,创新,爱国精神的人,让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。

读《詹天佑》有感篇4

一个敢于挑战困难,为国维护尊严的人。

詹天佑是我最敬佩的人之一。首先,我佩服他敢于面对困难。中国古代,南宋的岳飞就是个例子,他从小坚持不懈的学习,长大后,为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的`意志和聪明的智慧,为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下,完成了任务。这一次,彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家,不是“东亚病夫”,中国依然是强大的,她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。

其次,我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

并且,我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱,从而工人们会更加努力工作,工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法,即使在今天也非常的实用,可以博得别人的好感,使别人更加卖力。

他是中国的英雄,他那爱国的热情和永不放弃的精神,永远存在我们心中。

读《詹天佑》有感篇5

我一个人坐在桌前,读着一篇感人的文章,那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起,读后感《读《詹天佑》有感550字》。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。只要遇到苦难时,他就想:这是我们中国人修建的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但遭外国人讥笑,而且会使中国工程师失掉信心。

工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

读完了这篇文章,我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

读《詹天佑》有感

今天,老师讲了《詹天佑》这一课,刚读了一遍,纠葛我留下了难以磨灭的印象,课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的'任务,他是在帝国主义者百般阻挠下,祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下,挺身而出接受任务的,经过重重困难,成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路,打击了帝国主义者的嚣张气焰。

学完后,仔细回味一下,为什么帝国主义者会认为,他们这样一要挟,铁路就没法动工了?为什么他们能控制我国北路?为什么他们能毫发无伤地来我们中国十肆略?为什么他们能瞧不起我们中国人?~~~~~~

所有的答案都是因为清朝政府台腐败了,为了让历史不再重演,我们这些祖国的花朵,未来的栋梁,现在就应该努力学习,现在面临着升学考试,一定要好好学习,冲破这道障碍,为祖国献上自己微薄的力量!

读《詹天佑》有感篇6

今天,我们学习了《詹天佑》一课,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京张铁路,不但增强了中国工程师的信心,而且给予外国侵略者沉重的打击,我佩服的五体投地。

京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路,是我们中华民族的骄傲与自豪,长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水,修筑它的'道路坎坷曲折。

詹天佑敢于尝试,在这条路上,到处都是断臂悬崖,危机四伏。为了寻找一条合适的线路,他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣,再加上如此艰巨的任务,他肯定会吃不消,但爱国是他坚持不懈,突破重重险阻。这让我敬佩不已,如果换做是我,在同样的处境中,早已精神崩溃,如果再遇上点儿波折,那还不告老还乡。在这么大的困难面前,我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿,最苦的咖啡,品味起来才有滋有味;最让我佩服的是他的机智,随机应变,因为他的机智使工期提早两年呢!更是外国侵略者刮目相看,让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中,需要在青龙桥附近动工,火车下山轻而易举,但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来,可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧,凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路,如此巧妙的设计,着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩,反而要动脑想办法。路老师还告诉我们,詹天佑为了修好京张铁路,倾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命,但是为了报效祖国,他努力忘记丧子之痛,仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊,一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切,他的这种精神流芳百世,引得无数人的赞美,詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

我们的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身,詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒,延续下去,只有这样,祖国才会更加强大。

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读《詹天佑》有感

京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。当时的中国,朝廷腐朽无能,帝国主义者随意干涉中国的内政。

对于修筑铁路这件事,帝国主义者抢夺修筑权,想进一步控制我国北部。又无理要挟,如果清政府动用本国工程师来修筑,他们就不再过问。多么令人愤怒啊!在帝国主义者的令人嘲笑热风下,詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责,一丝不苟,没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人,冒着生命危险,在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做,正是因为心中时刻想着为祖国争光。不仅这样,詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去,设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师!如今,祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光,要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙,是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献,但我们要像詹天佑一样,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。

我们将永远为自己是中国人而自豪。《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

读《詹天佑》有感篇7

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想粗心马虎对我百害无一益。

做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一个爱国的高尚品德,正如詹天佑说:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”从这里看出了詹天佑热爱祖国的西乡感情和为祖国争气的坚强决心。我也有过这样的`体验。又一次妈妈带我去爬山,我爬到山中央就已经累得上气不接下气了,正当我准备知难而退时,我想到了红军长征的战士们他们行走了两万五千里。经过11个省,翻越18座大山,跨过24条大河,走过荒无人烟的草地。而在我面前这小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇气,知难而进,爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水换来的是好的回报。

其实,爱国,不仅仅是对祖国的一种深厚的感情,它更是一种沉甸甸的责任啊。我们确定一个远大的志向,对自己的未来充满希望,要立志为祖国的未来而努力奋斗,为祖国建设成为文明发达的国家。这就要求我们珍惜和抓紧现在的每一分,每一秒,抓紧锻炼身体;培养高尚的道德情操,掌握丰富的知识;要培养创造意识;为建设祖国,振兴中华做准备。

我们就是未来的建设者,总有一天,前辈们会把他们手中的接力棒递给我们。我们有责任、有义务,接过前辈的接力棒,为祖国的建设出一份自己的力量。

教师点评:读后感写的很真实、真诚。有具体的生活中悟出的感受,结构完整、过渡自然、很好。

读《詹天佑》有感篇8

这天,每当我们看到京张铁路,就必须会想到一个人,那就是詹天佑!

你明白詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的'三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

读《詹天佑》有感篇9

前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文,读《詹天佑》有感作文800字。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎,读后感《读《詹天佑》有感作文800字》。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的.农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!

读詹天佑有感篇10

今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

中国最近发射的.“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

读《詹天佑》有感篇11

今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的`有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

读《詹天佑》有感篇12

读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的`爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

“读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

读《詹天佑》有感篇13

这篇课文主要写詹天佑不管他人的冷嘲热讽,依然在自己的岗位上坚持完成中国交给他的大任务。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

每次遇到困难时,詹天佑总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

在施工时詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的`工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”写出了詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。终于,在詹天佑带领下京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

这篇课文使我懂得了一个道理,在生活上不管遇到什么困难,都应该像詹天佑那样不放弃,坚持做到底。

读詹天佑有感时间:2022-10-0604:28:32专题读后感投诉投稿詹天佑读后感推荐度:《詹天佑》读后感推荐度:读《詹天佑》有感推荐度:相关推荐

读詹天佑有感

读詹天佑有感(1):

读《詹天佑》有感

“遇到困难,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就能够看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自我很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑有感(2):

读《詹天佑》有感

《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

这篇文章的主要资料是:詹天佑应对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,必须要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自我有点小聪明,就不勤奋学习。到此刻我才明白:只有不畏劳苦,才能攀登高峰。

二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,最后完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

读詹天佑有感(3):

读《詹天佑》有感

中国,一个有着五千年历史文化的古老国度,在如河的岁月中,涌现出了千千万万的爱国人士,他们的爱国事迹让我们深深感动。

我曾看过一篇文章—《詹天佑》,读后心中有一种难以言表达的激动。文章主要讲:詹天佑不拍帝国主义的嘲笑与要挟,毅然理解了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上在油灯下绘图、计算。创造性地开条隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。

是您,应对讥讽与嘲笑,毅然理解了看似不可能完成的任务;是您;克服重重困难,修筑了第一条由中国人自我设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧扞卫了祖国的尊严。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深的脚印。您是中国的骄傲,让我们深情呼唤您—詹天佑。

祖国的山河无限壮丽,爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽,永远、永远……

读詹天佑有感(4):

读《詹天佑》有感

读了《詹天佑》这篇课文,情绪久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。

詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不就应出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。

想想生活中的我们,如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度,还会因为粗心而出现错误吗?如果在学习上遇到困难,能像詹天佑那样决不退缩,那我们还有什么学不会的知识呢?

虽然我们此刻还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和期望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧!

读詹天佑有感(5):

读《詹天佑》有感

这天,叶老师给我们讲了一篇生动的文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。

读着詹天佑这种杰出爱国的精神,我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时光是在外国度过的,那时候,班上只有孙中山一个人是中国人,一些外国小孩,就拽他的小辫子说中国的坏话,孙中山把头一甩,把拳头一挥,打在他脸上……以后,那些外国小孩再也不敢骂中国了。我还想到我身边的同学,爱国不需要惊天动地,不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片,弯下腰,捡起来;不随地吐痰;吃完些水果、零食的包装,不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题,仔细思考,若思考不到,就去问老师;一个字不会写,不是随便乱写一个,而是拿出字典查一查,记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难,也不拍嘲笑,毅然理解了任务,立刻开始勘测线路”这句话时,我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’,我明白您已经明白如何建铁路了,您也必须明白这次的成败关系到祖国的耻辱。”

我们为自我是中国人而感到自豪,我们为祖国的日益强盛刚到骄傲!詹天佑,这个伟大的名字!因为您,我们中国的第一条铁路才能修筑成功,多谢您!

读詹天佑有感(6):

读《詹天佑》有感

前几个星期之前,我们学习了一篇爱国的文章,题目叫做《詹天佑》。这篇文章主要写了:詹天佑是一名杰出的爱国工程师,他为了维护祖国的尊严,理解了修筑京张铁路这项艰巨的任务。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,他总是一丝不苟地应对工作,遇到困难时,他就请教当地的农民与他一齐解决困难。

为了把铁路修好,詹天佑不得不开凿隧道。尽管工程是多么地艰巨,詹天佑始终是那么地尽职尽责。

詹天佑这种一丝不苟的工作态度与强烈的爱国情怀值得我们大家学习。正是因为詹天佑这种坚持不懈的精神,所以才使铁路不满四年就全线竣工了。强烈的爱国心和杰出的才能使詹天佑提早两年完成了任务,替我们争了一口气。透过这件事,证明了詹天佑的的确确是一位杰出的爱国工程师。

其中“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这句话使我印象最深刻,因为这句话体现了詹天佑做事认真、负责。也同时提醒了我们每个人,平时做事要认真。

詹天佑是我国的骄傲,我们永远都无法忘记,这件事都使我们刻骨铭心。我想大声地告诉他:“詹天佑,我们永远以你为荣!”

读詹天佑有感(7):

读《詹天佑》有感

前两天,我们学习了一篇课文,名叫《詹天佑》,课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。

1905年,清政府要修筑京张铁路(北京到张家口),遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件:如果用中国的工程师和资金来修筑铁路,他们就不会插手。在这种状况下,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路,詹天佑经常和工人同吃同住,并亲自背着仪器去测量,最后找到了一条适宜的行车线路。在开凿居庸关和八达岭隧道的过程中,詹天佑发明了两端凿井法和中部凿井法,使工期缩短了一半。为了让火车能够爬上陡坡,詹天佑又设计出了一种“人”字型线路:当火车行驶到青龙桥的时候,就用两台大马力机车来驱动,一台拉,一台推,这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了四年时光就完全竣工了,比预定工期早了两年,造价也是外国人估价的五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。我从课外资料中了解到:年仅12岁的詹天佑是清政府首批官办留美幼童的学生之一,在美国,詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就,有的同学对中国的前途产生了悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习,专攻铁路工程。大学四年,她以突出的成绩在毕业考试中名列第一。当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时,清政府的洋务派官员竟然迷信外国,不顾詹天佑的专业特长,把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路——京张铁路,于是,就出现了课文中描述的一幕。读完这篇课文,我被詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光的精神深深地感动了。我觉得自我和詹天佑相差太远了,周围的人嘲笑他,他不怕,依然坚持。而我,别人一嘲笑我,我就退缩。我要学习詹天佑顶着压力,不畏艰险的精神。詹天佑在工作条件困难的状况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加惭愧了。这天的我们更就应学习詹天佑的精神,为祖国富强而努力学习。

这天,我国的铁路网四通八达,高速铁路也进入了世界前列。可是中国铁路之父詹天佑的名字和他为祖国奋斗的精神永远被后人所敬仰。他像历史天空中的一颗永恒的星星,永远闪烁着璀璨的光芒。

读詹天佑有感(8):

读《詹天佑》有感

这天,我们读了《詹天佑》这篇文章,我被詹天佑的爱国情怀深深的感动了。我一次有一次的读着文章,体会文章的资料。

文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,带领工人勘测线路,还经常勉励工作人员,工作精密准确,不能马马虎虎。在恶劣的环境下,詹天佑始终野外作业,遇到困难时还向当地农民请教,应为他的心中有一个坚定的信念:这是中国人自我修建的第一条铁路,必须要把它修好。如果不这样就会遭到外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心,这是多么让人敬佩的爱国主义精神啊!

正是有了,正是有了一丝不苟的严谨的工作和为国争光的信心,才使地京张铁路,不满四年就胜利竣工了,增长了中国人的精神,消灭了帝国主义的微风。

读者这篇课文,我也想到了自我的学习,我们不也正缺少这种严肃认真的精神吗?我们学习数学,就得精细,准确,不能马马虎虎。有一次,我在黑板上做计算题时我把123写成了126,立刻传来了同学们的嘲笑,马虎、大意,笑死人。

“国家兴亡,匹夫有责”做为炎黄子,做为少年儿童,我们从小要树立爱国主义情怀,为振兴中华做准备,必须要好好学习,要认真做每一件事,要向詹天佑一样为国争光。

读詹天佑有感(9):

读《詹天佑》有感

读完《詹天佑》一课后,我心潮澎湃。仿佛听到了京张铁路修建完工后,人们激动,兴奋的声音。仿佛看到了帝国主义者失望,难过的表情。

整篇课文主要讲了:1904年,中国要修建京张铁路,帝国主义者就出来阻挠,最后他们说:“如果清政府用本国的工程师,他们就不再过问。”1905年,詹天佑任命为京张铁路的总工程师,他带着他的工人和团队,只用了四年的时光,1909年,京张铁路就全线竣工了。

读了这篇课文,我看见了一个坚持不懈,对工作一丝不苟,有着高度负责的精神和有着严谨态度的詹天佑。遇到困难,他总是想:这是中国人自我修建的第一铁路,必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就因为詹天佑有着这样的信念,京张铁路才能圆满完工,外国人才会明白我们的厉害。

詹天佑不仅仅是一名从国外回来的留学生,他还是为国争光的大英雄。

如今,他的身躯已化成那一段段铁路,他的皮肤化成一棵棵参天大树,他的毛发化成一朵朵鲜花。所以,詹天佑已经永远得活在我们的心中了!

读詹天佑有感(10):

读《詹天佑》有感

在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一齐干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑应对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修飘过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些能够看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打“×”的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,此刻的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:唯有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更就应坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也就应这样,不懂的就应多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,就应自我学会独立思考问题。

读詹天佑有感(11):

读《詹天佑》有感

读了《詹天佑》这一篇课文,詹天佑的杰出深深刻在我的脑海中。

这篇课文主要讲述了詹天佑理解任务去修筑铁路,他总是让其他工人做什么都务必留意翼翼,不能有一点马虎。修一条铁路也要经过周密计算。

詹天佑不愧为杰出的工程师,做什么事都那样一丝不苟。在天气十分恶劣的状况下,还要去勘测线路,并且还要计算,可见他勘测线路是一步一步走,即使前方无路也会想出办法来解决。晚上已是睡觉时光,詹天佑不怕疲倦,还慢慢计算铁路,而且绝不能出错,从这点我看出了詹天佑的一丝不苟。

詹天佑这位杰出的工程师用他的一丝不苟修筑了一条京张铁路。和他比起来,我俩真是相差十万八千里。有一次在做一道数学题,我心想:这次的题太简单了,又能得A☆了。我带着这兴奋的情绪去完成作业,由于认为题简单,我只是随手一算,算完之后根本就没验算,就开始做其他作业。说实在的,我完全没把题放在眼里,这么简单,绝对无措。中午,老师在改作业,我一来到座位上,桌上没有作业本,心里又暗暗想到:哈哈,果然如此,这天的作业我又无错。我像捡到钱似的,开心得不能说出话来。就在这时候,老师叫到我,走上前去,我的作业本竟然有错。回到座位上,看了看,我只是抄错了一个数字,这果然是不检查的报应。詹天佑如果看到这题,想必他会用他的一丝不苟来把这题验算数十遍。

我从《詹天佑》这篇课文学到了一丝不苟,做什么事都要仔仔细细,不能马虎。就像学习,做一道题不粗心,认认真真地检查。

读詹天佑有感(12):

读《詹天佑》有感

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

“遇到困难,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就能够看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自我很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑有感(13):

读《詹天佑》有感

这几天,褚老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文,詹天佑这一形象给我留下了不可磨灭的印象。

这一课主要讲了詹天佑在重重压力之下,毅然理解了修筑京张铁路的任务,修筑过程中,詹天佑遇到了很多困难,可是他不惧艰难险阻,克服了各种困难,最后建成了京张铁路。勘测线路时,他亲自主持丈量;开凿居庸关隧道时,他采用了两端同时向中间凿进的方法;开凿八达岭隧道时,他采用了中部凿进的方法;在青龙桥,他采用了“人”字形构造。最终,京张铁路不满四年就全线竣工了。

看到詹天佑对工作一丝不苟,遇到困难毫不退缩的精神,我不由得想起了四年级的一件事。那里正值秋忙之季,姥姥带着爸爸、妈妈和我一齐去地里施化肥。爸爸交给我一个任务:在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答应了。可是说起来容易做起来难,不一会儿,我的额头和四肢就被麦穗划伤了,感觉又痒又痛。我想放下了,可是我想起詹天佑克服重重困难修筑京张铁路的事情,我暗暗下定决心,必须要坚持下去!我忍受着酸痛与刺痒,一向坚持干完。

爸爸、妈妈都夸奖我是个好孩子,我内心里感觉到无比的高兴。我暗下决心:必须要学习詹天佑爷爷,长大后成为建设祖国的栋梁之才。

读詹天佑有感(14):

读《詹天佑》有感

我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

文章以詹天佑的爱国精神贯穿全文,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位对工作一丝不苟,不怕困难的爱国工程师的高大形象。

正如冰心所说:“一个人只要热爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决。”可不是这样吗?詹天佑能够筑出中国的第一条铁路,完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去的呀!

重新回到抗日战争时期,我们“看”到,有多少中华儿女为了不让祖国母亲遭受列强欺凌而浴血奋战,最后最后开辟了解放的新道路!刘胡兰、董存瑞、五壮士……这些为国捐躯的英雄妇孺皆知,耳熟能详,是什么使他们名垂千古?是他们的那颗爱国的心哪!

强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!

读詹天佑有感(15):

读《詹天佑》有感

感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自我的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

这天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想明白为什么我这么敬佩他吗?下方就请听我慢慢道来。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自我的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

再想想我自我,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

读《詹天佑》有感篇14

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的`线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文

读《詹天佑》有感篇15

今天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇课文读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

课文以回忆的形式,介绍了作者对两位母亲:一位是亲身母亲,一位是祖国母亲,同样崇高的敬意和同样真挚的爱慕。充分表达了作者对母亲永久的悔恨,对祖国母亲不变的爱意。

读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的.意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实

践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感篇16

拿起女儿的课本重温儿时的课文《詹天佑》,依然有着激动和感慨。爱国工程师詹天佑凭着满腔的爱国精神,坚韧的毅力,超凡的聪明才智建成中国人第一条自己的铁路,大大的.为中国人扬眉吐气,他的事迹牵动了我的万千思绪,想到中国遭受列强侵略的艰险岁月中,正是有这些各个行业、各条战线的爱国志士的存在,他们不畏强权,不怕牺牲,前仆后继,在异常艰险的环境下开展爱国主义运动,我们才不至于成为亡国奴,才有了新中国。沐浴在祖国的阳光下,我们到哪里都可以自豪地说:“我是中国人!”

看了女儿的读后感,稚嫩的文字流露着对詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》这篇文章在我读小学时便录入课本,如今已过去二十多年,依然历历在目。我相信,这不仅仅是文字的传承,更是一种精神的传承,激励着一代代的少年人牢记历史,坚韧自信,奋发向上,为祖国、为理想而奋斗!

读《詹天佑》有感篇17

今天上午,我们学了一篇文章叫《詹天佑》。文章开头的一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,让我激动不已,詹天佑真是一位让人敬佩的人,他真了不起!

詹天佑为什么是我国杰出而且爱国的工程师呢?课文告诉我:詹天佑爱国是因为他不怕外国人的嘲笑接受了主持修筑京张铁路的任务,打击了帝国主义者的嚣张气焰,为我们中国人争了气。我想:恶劣的自然环境、落后的技术条件,还有帝国主义的嘲笑那么大的困难,詹天佑都不怕,那么我在学习上遇到的难题又算得了什么呢?不是有“不耻下问”、“三个臭皮匠赛过诸葛亮”的说法吗?今后如果在学习上遇到困难,我要多和同学交流、多问问老师;还有自己写的作文读给同学听听,并请同学提出意见、请他帮助修改。这样才能不断进步,取得优异的成绩。

詹天佑的爱国值得我们学习,他的杰出更是让人佩服。当他主持修筑的.京张铁路来到居庸关,那里的山势高、岩层厚,就采用了“两端凿进法”。到八达岭,那里虽然没有居庸关山高坡陡,但有居庸关的三倍长,达一千一百多米。詹天佑一边和老工人商量,一边废寝忘食地分析、设计,最后采用“中部凿井”法。先在中间打一口竖井,再从里边向两边凿进,外边也同时施工,大大地缩短了工期。哇!詹天佑真是太厉害了。用超人的智慧和严谨认真的科学态度解决了工作中的一个又一个困难,不得不让人赞叹不已。这让我想到:如果我们在学习上遇到困难,不仅要多向老师和同学请教,还要多开动脑筋,举一反三、大胆创新,寻求解决问题的最佳方法。

今后,我一定要以詹天佑为榜样,努力学习,天天向上,勇攀知识高峰做一个杰出爱国的人,用自己的聪明才智为祖国和人民做出贡献。

读《詹天佑》有感篇18

最近,我读了《詹天佑》这篇课文。提到詹天佑,大家一定会把他和京张铁路联系在一起。没错,这篇课文讲述的正是在清朝末年,詹天佑克服重重困难,顶着巨大的压力,最终成功修筑了京张铁路,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

课文中帝国主义者的奸诈狡猾、嚣张跋扈,令我愤慨万千;而詹天佑的精明果断、爱国情怀,也让我拍手称快。当时,清政府刚刚提出修筑计划,帝国主义者就跳出来阻挠,并向我们发出威胁。社会的舆论、外国的要挟、科技的落后,无不给了中国的工程师们一个极大地挑战。而就在这最危急的时候,詹天佑毅然决然地站了出来,接受了任务。是什么力量促使着他勇敢地接受挑战呢?是他的爱国情怀!读到这里,一股敬佩之情从我的心底里油然而生。带着这种敬佩感,我继续向下读去。在接下来的修筑过程中,詹天佑又遇到了千千万万的困难,家人被绑架、设施的落后、贵族们的的不支持和来自全国各地的压力都像一座座大山一般重重地压在他的身上。即使这样,詹天佑也没有退缩,没有放弃。是什么力量推动着他如此坚持不懈呢?是他的爱国情怀!从勘测线路到询问农民,从采用中部凿井法到设计“人”字形线路。字里行间都体现出了他杰出的才干和对祖国深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的.爱国工程师!

读完这篇课文,我不禁又想起了几位爱国英雄:江姐的坚贞不屈,雨来的勇敢坚强,董存瑞的舍身报国......无不深深地鼓舞着我。是他们的爱国情怀和英雄壮举推动着我们的祖国走向今日的辉煌!

这些爱国人士们的英雄事迹给了我极大的启发。我们虽然现在不能和他们一样为祖国做出卓越的贡献,但是我们可以提高自身的文化素养,学习先进的科学知识。长大后用满身的才华和本领来报效祖国、建设祖国,让中华这条腾飞的巨龙成为世界舞台上一颗璀璨的明珠!

读《詹天佑》有感篇19

做一个认真的人

——题记

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

当时,清政府懦弱无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

“我们的'工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读《詹天佑》有感篇20

在这个学期,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的'地位。

詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神,又让我想到了我自己:记得三年级时,妈妈让我去学一下溜旱冰,于是我也带着满怀的热情答应了。

结果,父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后,教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课,被父母发现后,我就满世界的找借口:一会儿说教练对我偏心:别人溜两圈,我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听,或没有去上课造成的。

现在学了《詹天佑》这篇课文,我和詹天佑简直是天壤之别呀!当时学完那篇课文,我就感觉脸好像发烧了!!

读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

读《詹天佑》有感篇21

用你的心,用我的心,共创祖国美好未来

——读《詹天佑》有感

“各出所学,各尽所知,是国家富强,不受外辱,足以自立于地球之上。”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的话。让我们走进《詹天佑》一课,更深的了解詹天佑。

1905年,詹天佑在一些帝国主义国家的的嘲笑与阻挠下毅然接受了修建京张铁路的`任务。当时有一家外国报纸嘲笑道:“能在南口以北修筑的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑没有被这些困难打到,他深知这关系到祖国的未来,不能失败,只能成功。

读完这篇课文我思潮起伏,京张铁路的成功向世人说明了中国人不比他们差!

“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则过自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。”祖国的未来掌握在我们少年的手上,我们得学习周恩来等为祖国争光与付出的伟大人物,用他那句“为中华之崛起而读书”当自己的座右铭。

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