安全出行的心得体会篇1

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个社会中，有人情味，有烟火气息，却一样不少法则与规矩的支持，没有法律意识，社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患，在这个看似平静的生活，交通事故的引发却是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能减少死亡人数，更好地珍惜生命。

如今，活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟：有人酒驾，致使身亡，一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数;有的超速超载，无证驾驶，每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生，多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。

其中，一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变：钱某，四岁的小女孩，纯真又讨人喜欢。一天，小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的钥匙。过马路了，还小不懂事的她就毫无顾忌的朝对路过去，可一辆卡车却无情地向她撞去，就在那一刻，女孩从此失去了双腿，行走的'工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人，警告着社会?

人的生命只有一次，请珍惜它。为了亲人，为了朋友，为了自己，请切记：关爱生命，安全出行。

安全出行的心得体会篇2

珍爱生命，就是要珍惜不可多得的有限时光;珍爱生命，就是要好好利用这宝贵的时间，去勇敢地开拓、不断地创新;珍爱生命，就是要保护好自己，不让风华正茂的生命悄然离去;珍爱生命，就是要遵守交通规则，永记珍爱生命，安全出行。所以，我们要更好地了解交通安全知识，遵守交通规则，时时处处做到关爱生命，安全出行。

你知道交通信号灯的作用吗?在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿，三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就要听从红绿灯的指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆的情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

你知道如何安全走路吗?说到走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，普普通通、平平常常的走路也会闯祸。因此，我们每天上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。走路要走在人行道(斑马线)上。在没有人行道的.地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱闯马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重……交通安全知识还有很多很多，这些都是非常重要的，稍有不慎，死神就会把你或你的家人带走。在现实的生活中，还有很多不遵守交通规则或是不了解交通规则的人，他们常常为此付付出了惨重的代价!

如1995年5月7日6时许，江北区新村小学一年级学生陈浩豪，男，9岁。他在上学的途中见一大货车正缓缓的朝他行驶过来，这时，陈浩豪眼珠子一转，就出了一个馊主意。他决定和一个同学扒吊在脚踏板上，以便更快到校。等到了校门口，他瞄准时机，跳下了车，没想到一晃儿，倒地了，司机没发现，于是陈浩豪被车后轮碾压，经抢救无效死亡……像这样的案例举不胜举，这都是他们对交通安全知识不掌握才造成的。因此，作为一个小学生，我们一定要认真学习交通法规、交通知识，增强交通安全意识，学会自我保护。

同学们，我们要时时刻刻敲响安全的警钟，时时做到珍爱生命，安全出行!

文明出行安全心得体会篇3

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。

打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明，需要严格执法与文明执法的.有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

安全出行的心得体会篇4

那天晚上，我打开电脑，想看看新闻。忽然，我发现了一行小字，“惠州：失魂搅拌车连撞7车伤4人”。我连忙点开看了看。

图中的车已经烂得不成样，可想而之，这场车祸是多么的严重。肇事者解释，此事故是由于刹车失灵导致。但我觉得，这场车祸不单单只是刹车失灵导致的，还可能是司机的注意力分散了，没有专心开车。

据我所了解，现在有些学生，过马路不看红绿灯，乱冲马路。还有些司机酒后驾车、疲劳开车，而导致一连串的车祸发生。许多人就是命丧在汽车司机的手里。而让他们失去了一个美满的家庭，失去了正在怒放的生命。要换作是你，你会觉得孤独吗?会觉得无助吗?你想让你的家人、朋友为你流下悲痛欲绝的眼泪吗?一个个鲜活的生命消失在车飞驰的瞬间，他的家人不是跟着痛苦一瞬间，而是痛苦一辈子!生命不是儿戏，生命只有一次!我们要珍惜生命!那些血腥的'事实让我们体会到痛失亲人的痛，也明白了交通安全的重要性。难道你要到那个时候才清醒过来，明白什么是安全，什么是生命吗?

所以，我在此呼吁大家牢记交通安全顺口溜：红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。街头标志要遵守，警察手势要看懂。拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。酒后驾驶真不好，赔了车子又蹲狱。高速路莫超车，切记车速要控好。客车货车忌超载，交通安全你我他。

安全出行的心得体会篇5

遵守交通法规、保护自然环境、营造文明风尚，不仅关系到每个家庭的幸福，更关系到整个社会的和谐稳定。为了进一步提升青少年文明素质，弘扬和培育社会文明风尚，社区实践学校决定广泛开展“文明出行，从我做起”主题教育实践活动。活动围绕公共文明礼仪教育，从“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我脚下”、“文明在我心中”等方面入手，着力培养同学们良好的文明行为习惯。为了充分发挥学校、家庭、社会“三位一体”的教育作用，提高活动实效，我们应做到以下几点：

1、从我做起，做文明出行志愿服务的参与者。崇尚“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，踊跃加入文明出行志愿者行列，积极参与文明和谐交通建设，自觉履行文明行为规范。

2、从我做起，做遵守交通法规的践行者。树立文明交通意识，自觉维护交通秩序，文明礼让，和谐出行，自己骑车按标志标线，各行其道;行车不闯红灯，不违法变更车道，不争道抢行，提醒家长开车，不违法鸣喇叭，不酒后驾驶，不乱停乱放;遇有道路施工时，自觉服从交通临时管制，不翻越道路隔离设施。

3、从我做起，并通过自己提醒家长也做文明出行的垂范者。提醒家长要学习道路交通安全法律法规知识，和同学一起学会保护自己，避免交通意外的.伤害。提醒家长要以身作则，做文明行路、文明骑车、文明乘车的榜样，遵守交通规则，不骑车带人，不逆向行驶，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏，自觉服从警察叔叔的指挥。

4、从我做起，做展示文明沈阳形象的代言者。人人文明一小步，城市文明一大步，言行举止见文明，举手之劳传文明，一个舒心的笑容、一个礼让的动作，都是中华美德的传承，都是文明沈阳人形象的展示。讲文明语言，行文明礼仪，养文明习惯，树文明形象，积极参加环境治理、革除陋习、交通劝导等活动，从我做起，从现在做起，从点滴做起，做体现时代文明的实践者，做良好道德风尚的倡导者。

亲爱的同学们，为了我们共同的家园，为了我们这座城市的美好明天，让我们携起手来，为营造文明出行环境贡献自己的一份力量。

安全出行的心得体会篇6

人有了生命，才有快乐与悲伤，人有了生命，才有希望与理想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。

世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视安全是珍爱生命的前提。

在今年1月份的某一天，三名同学一起在蒸谷米厂旁溜冰，其中一名男孩在溜冰时扶停在一旁的大卡车，这时车子正好开动，男孩一时还没反应过来，不小心滑到了车底，不幸被当场轧死。

在8月份的某个下午，鹿寨县城文化广场发生了一起惨案：一名骑着电动车的男子，因为超车，被一辆大卡车压的脑浆四溅，当场死亡。

还是在8月份的一天下午，在鹿寨县城南新区教师公寓旁的大马路上，一骑摩托车的男子试图超一辆大货车，后与大货车相撞，不幸当场死亡。

翻开报纸，打开电视，几乎每天都有交通事故的新闻报道，那些忽视安全的人们，因交通事故或受伤、或惨死车轮下，一件件血的惨案给人们敲了一次安全出行的警钟。

然而，一次次血的教训仍没能引起人们对交通安全的足够重视，忽视交通安全的`人还大有人在。仔细看看车水马龙的大街，你就会发现，有开摩托车不戴头盔的，有撞红灯的，有超速超载的，有酒后驾车的等等违规行为。还有的行人不走人行道，不看红绿灯，在大街上左避右闪，大摇大摆地穿行。人们都怀着侥幸的心里，挑战着交通规则。

生命属于我们只有一次，而生命并不只属于我们，还属于我们的家人和朋友。一件件一桩桩血腥的交通事故，让多少家庭承受失去亲人的痛苦，又有多少家庭从此蒙上阴影。

珍爱生命并不难，只要遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。

文明出行安全心得体会篇7

城市在不断地发展，交通则是联系各大城市的纽带，只有管理好交通秩序，才能建设更文明的现代化城市。

现代都市中，条条公路，如天上的仙女的飘带，纵横散落在大地上，绵延无边。飘带上，人来人往，络绎不绝。但飘带可不永远这么光鲜亮丽，有时也会由于种种原因而染上污点。酒后架车就是其中不可忽视的.一个大污点。前不久，在报纸上看到一则新闻，有二位男士，由于在节日上赶亲戚，接连两天喝酒过多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路边的汽车，这一撞可不了得，力道太大，加之头脑被酒精麻痹，处于极不清醒状态，完全失去理智，两人全都被撞死了。正由于这样一起不幸的事件，两个家庭从此失去了顶梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也没有了坚实温暖的臂膀，在他们的字典里，父亲这个名词成为了永恒的回忆。原本幸福美满的家庭就因为酒后架车而破灭了，可见酒后架车的危害之大。最近，对于这一问题又有新的法律出台了，法律规定凡酒后架车者，一经查出，罚款1000~20xx元，且吊销驾照，5年内不得重考。我希望这条法律的出台不是一纸空文，它应该得到更多人的关注，让人们彻底醒悟，为了社会的和谐和稳定，让我们共同遵守交通规则，文明出行。

当然交通与我们的生活息息相关，我们日常生活中，如果不注意许多小细节，也会导致大问题。众多的小污点就会凝聚成一个大污点。

小时侯幼儿园老师就教我们玩“红灯停，绿灯行”，告诉我们要遵守交通规则，要看红绿灯；后来，我一个人上学，妈妈也告诉我“宁可等十分钟也不可抢一秒”，过马路要左右看看，走斑马线，要等车过了之后才可过去；现在，我骑自行车上学，奶奶嘱咐我“不要单手骑车，要骑稳”，我们万万不可逞英雄，以为自己很潇洒，却不料到头来反而做了狗熊……可见，从小到大，生活中有太多的细节需要我们去注重，有太多交通规则需要我们去维护，我们一定要以身作则，并时刻提醒身边的人遵守交通规则，以自己的行为来诠释文明交通，为营建更好的未来出一份力。

文明交通我先行，小手牵大手，让文明交通再我们的手中传递，让美好的都市在未来向我们招手。

文明出行安全心得体会篇8

为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。

强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的.原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。

强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。

强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。

安全出行的心得体会篇9

时至今日“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，当然也包括我，我是一位有着x年驾龄的老司机，平时是滴酒不沾的，因为我一直了解酒驾的危险与伤害，但是20xx年x月x日，自家办喜事，当着那么多亲戚朋友的面一再推脱，盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。

这些天，我一直都和大家在一起认真学习驾驶安全知识，和大家在一起讨论探讨酒驾和危害，关于我酒后驾驶的行为，这些天我也一直在认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸，现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨：

我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，但由于一直没有肇过事，慢慢对自己放松要求，麻痹大意造成的必然结果，而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来，我深深感到，这是一个非常危

险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意发展下去，那么，后果将是我无法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位、向我的`家人做出深刻的检讨。

最后希望用我的亲身经历，及时的劝慰和告诫我单位的同事、身边的亲戚朋友，不要像我一样不顾及法律法规、不考虑家人的情况下，酒驾后才后悔。

“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的`版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。

笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。

去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：“罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试”。那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……

交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。

打开网站搜索“酒后驾车”，映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事，我们不得不去思考！在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记：安全从我做起，拒绝酒后驾车！

请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”！

安全出行心得体会篇10

朋友，在这漫长的暑假里，你是否准备出门旅行一趟呢?

为了你的安全出行，那就请你先学一点安全知识吧!假如你是到城市里旅游，最主要的就是要注意交通安全，大城市里高楼林立，人口繁多，车来车往，简直让你眼花缭乱目不暇接。一不留神的话很容易出交通事故，车祸比老虎还要来得凶猛啊，伤亡也是很严重的。朋友你到大城市观光时一定要遵守交通规则，要做到一停二看三通过，要走人行道斑马线，不要在马路上嬉戏玩耍。在游乐场游玩时也要遵守那儿的规则，不然出了意外就不得了啦。假如你是想到海边去看看大海，那最好是在大人的陪同下，在游泳前要穿泳衣戴泳镜在大人的`监视下不能往深处游，潜水时也是如此。坐游艇或划船时要听工作人员的指挥以防发生事故……

大海看上去很平静可是它也很无情的哟!假如你是想到山区的旅游景点观赏美丽的风景，那你最好穿上登山鞋，攀登山崖时一定要小心，不要攀爬山路上的栏杆，不能在狭窄的山路上推推挤挤，以免滚落山崖。如果你是坐缆车就要按次序听从工作人员的安排，而且要系好安全带，不要把头手乱伸。当你站到山顶，会当绝凌顶，一览众山小时，你可不要得意忘形哟，千万要注意安全!朋友你在出门时能遵守安全规则，那你肯定能享受到大城市的繁华，领略的祖国名山大川五湖四海的美景，那么你也能在此次的出行中满载而归!

安全出行的心得体会篇11

在我们的生活中，交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起，在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起，186人死亡，1867人受伤，直接损失259.2万。简易交通事故，发生了11370起，2475人受伤，直接损失704.8万。这些数字是很庞大的，现在看上去那些数字没啥理解，如果死的是亲人朋友，这些数字就会离我们很近。

交通事故中最主要的是酒驾。酒驾发生269起，29人死去，214人受伤，饮酒驾驶16起，128人受伤，醉酒事故203起，17人死亡。

这时候有的人就以为四个轮子不能喝酒，开车那两个轮子总可以了吧?但摩托车也属于机动车，所以摩托车也不能喝酒驾驶，摩托车酒驾144起，14人死亡，140人受伤。

当然有的时候不喝酒也会发生事故，开车玩手机发生事故的'概率是平常的23倍，心得体会范文发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字，有可能你刚发现那个人在你车旁边，但由于你发信息慢了一步，就已经毁坏了一个家庭。

无证驾驶也是比较多的，汽车无证驾驶有141起，24人死亡，171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡，125人受伤。

视野盲区也是很重要的，就比如大货车，货车不光有盲区，还有内轮差。站在路边的话，人会被撞倒在地，婴儿车被刮伤，自行车直接被货车开走。

这一例例的交通案子都在警告着我们，可我们何时听过?

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

安全出行心得体会篇12

最近，我有幸参加了文明交通志愿者服务工作，感触颇多。

刚去的时候，我还很茫然，因为没做过类似的活动，不知道如何着手去做，也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下，我明白了自己的职责，也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口，身着志愿者服装、手拿小红旗，便自然有了感觉。

那天风很大，我们执勤的路口路况极为复杂，高峰时的人流量更多。一次红灯，光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵，总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯，这时，红灯亮时我就举起小红旗，行人们便自觉地停下，耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯，也会有人自觉提醒让其停下。

我在想，一个协管员的力量不足以改善整个路况，但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示：一是我体会到了协管员这个工作很辛苦，作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位，根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规，继续加大交通法规的宣传力度，强化市民的自律意识和安全意识，加上有效劝导，人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。

经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的`是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展，有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识，拓展了文明交通宣传阵地，营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，树立正确的交通安全观念很重要。以后，一定要严格遵守交通法规，做一名文明的出行者。