新能源产业(收集3篇)
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新能源产业范文篇1
新能源产业是我国实现绿色转型发展的支撑性行业,也是我国实施创新驱动战略的重要领域,世界发达国家都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。
随着国内电力产业结构调整的加速,低碳能源转型步伐加快,国家加快实施创新驱动战略,着力推进能源技术创新,为新能源企业发展提供了重大机遇。新能源企业必须牢固树立科技创新理念,深入实施创新驱动发展战略,促进科技与新能源产业的深度融合,为我国新能源产业创新发展增添强劲动力。
一、加强风电应用技术研究,着力提升新能源产业发展质量
“十二五”时期,国内新能源产业快速发展,据国家能源局统计数据显示,截至2015年底,我国并网风电装机容量1.29亿千瓦,全国并网太阳能发电装机容量4318万千瓦,位居世界第一。进入“十三五”时期,随着国家一系列新能源产业法律法规及标准的不断出台,风能及太阳能应用技术的日臻成熟和利用效率的不断提高,新能源产业发展已进入质量提升期。国家正在加快实施电力体制改革,逐步运用市场机制,引导新能源企业降低造价,减少运营成本,提高市场竞争能力。在此形势下,新能源企业更需做好电力市场需求预测与分析,建立前期、基建、生产、运营全产业链精益化管理模式,从源头上树立高标准理念,努力推动产业持续健康发展。在规划设计环节,就风电前期选址、规划、风机选型匹配、工程建设等各阶段进行精细化设计研究,依托测风、运行等大数据优势,充分考虑自身风资源条件、风电机组性能、电气设备损耗、风机设备和集电线路、交通工程等造价因素,基于风电场全生命周期的经济效益,为风电场量身定制最优的精细化设计方案。在工程建设中,树立“全方位、全覆盖、全过程、全参与”的优化设计理念,应用最先进的风电行业新技术,强化风电场建设和生产的高效衔接,确保风电场的投产质量和效益。在生产管理上,充分利用风电场集群优化调度和集中控制技术,实现风电场少人值守或无人值守。运用大数据技术,实现跨区域、多机型的机组运行性能对比分析,优化各类发电机组的协调运行,实现风电集群整体效能最大化。加强“能源互联网+”技术在风光电站运维领域应用,提高移动运维、远程专家协同运维能力,加强智能终端应用,不断提高设备可用率和发电能力;加强电网适应性技术研究应用,优化控制策略技术,提高风功率预测能力及高低电压穿越适应能力。针对早期风电机组设计、安装缺陷导致的达不到设计值、安全稳定性差等突出问题,运用叶片延长、安装增功组件、控制系统升级等多种风机技改提效技术,提升设备综合效能。
二、加快风电消纳技术研究,着力提升可再生能源利用水平
近年来,随着风电产业的快速发展,风电新气流技术、直驱式风力发电机组、智能化控制技术得到不断突破。2016年,国家发改委与国家能源局联合下发了《能源技术革命创新行动计划(2016―2030年)》,并同时了《能源技术革命重点创新行动路线图》,推进高效太阳能利用技术、大型风电技术、现代电网关键技术、能源互联网技术、节能与能效提升技术等重点技术创新任务,加快实施智能电网、物联网、储能、微电网的综合供能区域试点。可以预见,“十三五”及今后一段时期,随着风电消纳技术的研究和应用,新能源产业发展的瓶颈问题有望逐步得到解决,新能源综合成本竞争优势不断增强,可再生能源利用水平将进一步提升,将为新能源企业带来更大的发展空间。
充分利用低风速发电技术,拓展风电开局。过去风电场较多分布在三北地区,受“弃风限电”问题影响较为严重,随着国内大叶轮、混合塔架、柔性塔架等新技术的不断成熟,中东部及南部地区的风电开发逐渐成为新的竞争焦点。囿于我国风资源与负荷中心呈逆向分布的现状,且随着优质风资源规模逐渐减少,加快低风速发电技术的研究应用,对于拓展我国风电开局具有重要的推动作用。新能源企业和风电制造企业要加强低风速风电技术的联合应用推广,积极探索适合风资源区域特点以及地理环境要求的低风速风场开发模式,不断提升我国低风速风场开发技术实力,实现风电产业发展的科学布局。
加快风电消纳技术的研究应用,拓展风电利用空间。风电并网和消纳已经成为制约我国风电可持续发展的主要瓶颈。解决风电消纳问题,需要在加强各类电源之间、电源电网之间相协调,区域布局及项目与消纳市场、配套电网以及调峰电源相统筹之外,还要加快建设抽水蓄能电站等快速调节电源,研究压缩空气蓄能、电化W储能等大规模蓄能技术及示范应用。积极推进风电供暖消纳方式研究和建设,把富风季与供暖期高度重叠的不利因素变成冬季风电大发的契机,由绿色供电向“绿色供电、绿色供暖、绿色新能源汽车”多位一体能量转化模式发展。同时,建立风电场与大电力用户和电力系统的协调运行机制,不断提高可再生能源利用效率。
加强微电网技术的应用,加快推动分布式能源发展。微电网接近负荷,是分布式发电大规模工业化应用的关键,对于提高分布式可再生能源的利用率具有重要意义。同时,新能源微电网也是电网配售侧向社会主体放开的一种具体方式,符合电力体制改革的方向,可为新能源产业创造巨大的发展空间。要加强对先进储能、微电网技术及新型商业运营模式研究,形成完善的新能源微电网技术体系和管理体制,集成分布式能源及智能一体化电力能源控制技术,将各类分布式能源、储电蓄热(冷)及高效用能技术相结合,通过智能电网及综合能量管理系统,形成先进高效的能源技术体系,灵活参与电力市场交易,使新能源微电网在一定的政策支持下具有经济合理性。
三、加强产学研合作,加快培养适应新能源产业发展的高科技人才队伍
新能源技术的发展,离不开高科技人才的大力支撑。新能源企业应积极抓住国家实施创新驱动发展的战略机遇,以企业为新能源技术集成平台,以示范项目为纽带,依托科研单位、高等院校的技术人才优势,建立产学研结合的研究开发、示范和推广体系,抢占前沿技术的应用先机,为新能源产业发展提供技术支撑。
通过与科研机构、高校联合建立新能源科技人才培养基地,实施风电产业技术人才培养工程,开展各种有针对性的新能源技术培训,加强经营管理人员和技术骨干队伍培养,提升新能源产业人才队伍整体素质。
新能源产业范文篇2
“煤变油”之殇
“煤变油”即科学意义上的煤制合成油。煤直接液化首先于20世纪初在美国、德国、英国和日本实现,1923年,德国化学家又研究出煤的间接液化技术。从上世纪20年代起,山西就开始了“煤变油”的试验,比1927年德国建成的世界上第一个煤炭直接液化厂还早3年。而且,在上世纪的30年代和90年代,山西都成功地实现过煤制合成油。
一直以来,山西一直没有间断“煤变油”的开发和研究工作,不少专家坚信:只要不断改进技术,“煤变油”的成本就会不断降低。现在,山西已经拥有世界上先进的煤炭液化技术储备,有的研究成果具有很强的创新性,处于国际领先地位。
20世纪末,世界石油市场风云多变,价格暴涨。我国从1993年由石油出口国成为石油进口国之后,每年进口数量不断加大。对进口石油的依赖已危及到我国的能源战略安全。山西煤炭液化作为我国能源结构战略性调整又被提上重要的议事日程。2001年4月,中科院和山西省政府签署的“发展山西煤间接液化合成油产业的框架协议”提出,在今后5至10年内,在山西朔州、大同地区建成一个以百万吨级煤基合成汽油为核心的、多联产特大型企业集团,标志着山西“煤变油”又迈出关键性的一步。
然而在其后几年,“煤变油”再次经历尴尬。煤作为化工能源,本身是不可再生的,其制油的工艺是以更多的能源换取更少的能源,这种不计成本的发展很不划算,不适合大规模的商业化,也不符合国家可持续发展的战略。我国大型综合性能源企业神华集团曾耗资100亿在内蒙古鄂尔多斯投产“煤变油”项目,但因耗资巨大,成本很高,尤其耗水量甚巨,而鄂尔多斯当地本就缺水,此项目终陷瓶颈。
“煤变油”项目每形成1吨油的产能,投资数额高达1万元,同时,合成1吨油大约需要10吨水。而山西也恰恰是“富煤少水”,在山西发展“煤变油”有天时而无地利。
“‘煤变油’项目要想在中国大规模发展,还没有一个成熟的技术,况且它还涉及到技术、成本、产量、以及能耗等问题,这些都不是一朝一夕能解决的!”山西省发改委一位工作人员接受媒体采访时曾表示,山西所搞的“煤变油”项目一直还是“赔本生意”。正因此,2008年6月7日,国务院召开关于发展可再生能源的会议,对于“煤变油”发展指明了方向:中国具有“煤变油”的技术,但“煤变油”不宜大规模发展。显然,国家对于“煤变油”技术的态度趋于保守。而据记者在山西省发改委工业处的了解,山西省目前已经有两个煤炭液化项目在建,分别是长治的潞安集团项目和晋城的晋城煤业项目,这两者均是煤炭间接液化项目,并处在工业化中试阶段,规模将会达到年产10到16万吨。
“‘煤变油’不是商业化规划,而是国家战略项目。”山西省社科院能源研究所所长王宏英认为,由于2006年中国石油对外依存度已达47%,超过了40%的警戒线,所以在国家战略层面上,必须具备石油替代能源的产能,以取得战略平衡。
总体来说,“煤变油”由于并没有真正推广至市场化,其发展被中央紧急“刹车”,从而整体上来看,只能算是一种成功的探索。
煤层气开发“煤”“气”之争
山西作为能源大省,不仅有丰富的煤炭资源,煤层气的储量在全国也是遥遥领先,山西煤层气行业协会副秘书长吴德亮介绍说,山西煤层气储量在10万亿立方米以上,约占全国总量的1/3,山西煤层气开采的前景应该说是很乐观的。
如此巨大的储量,以前为什么没有得到很好的开发?吴德亮说,首先是认识问题,以前人们对煤层气的认识不够,只是单纯地把它作为“矿难杀手”来进行处理,没有想到过要利用开发,在如今能源越来越紧缺的情况下,人们对煤层气开发在认识上重新上了一个高度。但是现在的开发也面临着很多问题。
首先是矿权和气权的审批在不同的部门引发的纠纷。国家规定的先采气再采煤政策在实际中难以执行。2006年国务院主持召开的现场会上,由山西晋煤集团率先创造的“先采气、后采煤”模式被称赞为“晋煤经验”。然而,从我国对能源的迫切需求来说,停止煤矿生产、先开采煤层气并不可行。并且在巨大的利益面前,能源巨头们谁都不愿松口。虽然嘴上都喊“采气采煤一体化”,却看不出各自的诚意。于是“气”和“煤”的矛盾日益加深,纠纷越来越多。
于是就产生了这样的结果:同一个煤炭产地,采煤和采气却分属于不同的公司。拥有煤层气开发产权的企业不慌不忙,而拥有采矿权的企业则着急上火,但是气没采,煤就不能采。采煤企业为了尽快开工,只能高价从拥有采气权的企业手中将采气权收购,最终导致煤层气的开发成为煤矿开发的一道障碍。并且,煤炭企业的目标是煤炭,而不是煤层气,煤层气仍旧摆脱不了被排出的命运,浪费颇巨。一些企业有鉴于此,纷纷花大力气获取煤矿的采气权,并以此作为通过和煤矿进行二次交易而盈利的法宝,竟然屡试不爽。
尽管出现了诸多问题,但是煤层气的开发利用的脚步没有停歇。2007年和2008年,山西省政府出巨资引导汽车进行“油改气”改造,并在全省各地广泛建立加气站作为配套服务。而且煤层气价格低廉,亦吸引了不少人的参与。一时间,山西全省的公路上到处能看见以煤层气作为燃料的汽车。然而,这种改造主要集中在公交、出租车等公共服务类汽车,私家车的改造也有一部分,但并不是主体。煤层气的开采和开发已经走出了第一步,但是相关配套设施并没有跟上,因此山西省城太原甚至一度出现出租车司机午夜排长队等待加气的壮观场面。另外,由于加气站的布局并不合理,远远达不到推广使用的要求,因此造成远途汽车无法中途加气的窘境,也为推广造成一定的难度。
另外,有“油改气”之后的出租车司机在接受本刊记者采访时表示,由于改造后,气筒安装的主要位置在汽车后备箱,所以造成安全隐患,一旦追尾,极有可能发生爆炸。另外因为每次充气容量相当有限,使得司机不得不频繁加气,而气站远远不能满足大规模推广的需求。一位从事汽车“油改气”的修车行老板告诉《记者观察》记者,改装后的汽车仍然要用汽油启动,而且长时间用气,对喷油嘴和发动机都有不同程度的损害。
尽管煤层气的发展并不是一帆风顺,但是仍能看到其发展的潜力,在倡导建立低碳社会的今天,煤层气的开发,仍然是一种大胆的革新和尝试,为新能源领域的开发和发展积累了大量的经验。
生物能源的瓶颈
我国燃料乙醇项目始于2000年,当时主要是为解决陈化粮消化问题,同时也可缓解对石油的过度依赖。国家财政投资,在河南、安徽、吉林、黑龙江建设燃料乙醇生产装置,并以玉米为主要原料。2001年以前,我国玉米酒精主要为食用酒精,由于其需求空间有限,因而产量一直稳定在70万吨左右。2001年以后,随着燃料乙醇项目的纷纷投产,我国玉米酒精产量快速增长,数据显示,到2007年我国玉米乙醇产量达到374万吨,其中燃料乙醇137万吨。按3.3吨玉米生产1吨乙醇计算,2007年酒精生产消耗玉米1200余万吨。
从玉米中提取乙醇可被用作清洁燃烧型汽油添加剂。这类技术在美国和巴西等国家的应用比较普遍,但中国多数省份的乙醇生产和应用仍处于试验阶段。因为以玉米为原料的乙醇生产进一步扩大,将导致粮食及食品价格猛涨。
作为粮食产业发展相对落后的山西省来说,玉米乙醇的发展受到原材料的限制,其发展前景并不景气。尽管如此,山西省在生物燃料的研发方面仍然走在全国的前列。在通过玉米提炼乙醇、秸秆加工乙醇和红薯加工乙醇受阻之后,各类新型的生物燃料研发却并没有完全停止。如柠条作为燃料就已经引起各方关注。
柠条属豆科丛生灌木,是黄土丘陵地区防风固沙的重要深根系灌木之一。柠条具有耐旱、耐寒、耐高温的特点,其利用价值很高,集饲料、燃料、肥料、编织材料、工业原料于一身。柠条的枝条含有油脂,不论干湿均能很好地作为柴禾燃烧。柠条平茬后枝桠发热值很高,1.6公斤干物质相当于1公斤标准煤。据不完全统计,山西全省柠条种植面积约950万亩,主要分布在忻州、大同、朔州等晋西北地区。以山西省柠条资源集中分布区域计算,每年可生产生物质固化成型燃料300万吨,相当于5座年产60万吨的煤矿,而且是可再生能源。
但是受到资金因素和地理因素影响,这类新兴的生物燃料仍然处于研发阶段,尚未完全开发,推向市场更是遥遥无期。
风能能否成为新能源突破口
山西发展风能可谓是得天独厚,风能作为一种可再生能源在新能源开发和利用中拥有相当的优势。
山西地处华北黄土高原地区,平均海拨较高,年平均风速大多处于2米~3米/秒。号称华北屋脊的五台山台顶地区,年平均有效风力时效在5000小时以上,台顶为700小时以上,年均每日有8%以上的时间风速在3米~2米/秒之间。尤其冬春季受西北气流影响,风速更大,大约3年遇的最大风速可达35米/秒以上。可以说,山西风能资源开发的潜力是很大的。
山西自2005年开始对风能开发做前期准备,经过一年的风力测试,首批选出19个风资源好的地方。其中就包括平鲁败虎堡风力发电和右玉小五台风力发电项目。这两个地方的风速达到每秒6米。但山西国际电力福光风电有限公司总经理助理董强就首批选出的19个好风资源进行评价时表示,山西的风资源不如内蒙古、新疆等地,最好的全年满负荷利用的小时数是2300小时,而内蒙古、新疆能达到2800多个小时。
山西省神池县成为山西的“风口”。2009年,山西省神池县先后引进了7个风电项目,总投资85亿元,总装机容量103.5万千瓦,其中,山西国际能源集团有限公司坝堰梁风电一期工程总投资5.5亿元。
2010年3月15日,由太重集团生产的1.5兆瓦风力发电机组在山西省大同市新荣风电厂的山顶上平稳运行一个月,这标志着山西省第一台拥有自主知识产权的风电机组成功并网发电。1.5兆瓦风力发电机组历经近10个月由太重自主开发研制完成,额定发电功率1500千瓦,切入风速每秒3米,切出风速每秒25米,额定发电时的风速每秒12.1米,并网后每天平均发电1万度,最高可达3.5万度,能适应二类、三类不同风场使用。
新能源产业范文篇3
新能源产业尽管被决策层视为跨越式发展的重要着力点,但其所生长的环境有着天然的恶疾,如果不能认知并克服这一点,新能源产业最终也只能成为无根的浮萍而非参天大树。
在新能源产业的发展上,中国再次犯了很多错误。
归根结底是国家战略的错误,在产业体系的打造和发展上,中国仍然缺乏系统思考和一揽子设计,这使得旧产业破绽百出,除了被压制在低端和高消耗高污染端的板块以外,中国经济的转型升级无从谈起。
认知错误
就在这样一个大背景下,国家决定实施“跨越式发展”,在一些与发达国家同步的产业方面大举投入,选择了一些有可能“弯道超车”的产业,如光通讯、基因科技、航天技术、新一代互联网技术、高铁、新一代核电技术以及新能源(如电动汽车,光伏,风能,储能技术)等等产业领域。一个新的起跑线,发达国家在这些方面堆积的技术优势并不像传统产业那样壁垒重重,在这些方面进行聚焦式投入,可能会导致中国穿越厚厚的产业壁垒和经济包围圈,最终实现虫洞逃逸式超越。
这种思维,认识和假设的背后,是一种学说在起作用,就是美国的克里斯滕森为代表的一类所谓的不连续式创新学说在作祟,该学说认为产业的发展是跳跃式的,非连续的,未来的创新往往并不基于现在的技术基础,所谓巨无霸往往被旁逸斜出的创新者颠覆的丈二和尚摸不着头脑。
这种学说是有其应用前提和适用边界的,这里暂且不论。但在中国急于用这种思维推进跨越式发展,硬生生的通过选择一些点去投资,去遮蔽昨日的错误,遮蔽在旧产业上不系统规划,产业治理失败,产业的技术梯次失序和秩序化发展管理缺位的种种错误。这些错误被“出口导向”进一步恶化后,埋单的代价太过沉重,比如半导体、高端装备产业。
如今,新能源产业犯了相同的错误,根源在于我们的思维范式和认识结构出了问题。这种问题可以归结为六个核心认识错误。
第一,比较优势思维,我们极力发挥资源禀赋,形成相对优势即可,无需打造绝对优势。
第二,秉持全球产业链分工,无需自身打造基础骨干产业,包括钢铁、化工、核工业、电子、装备、防务、航天、基因产业等大产业,不需要自身成体系的掌握,只要和其他国家分工,形成交易体系即可。
第三,局部产品创新,通过市场逐步连结成一个产业体系。
第四,出口导向,在国内形成海量规模的同时,大力推进出口,在连续扩大制造优势的前提之下,产业形成巨大积累,自然能够完成产业升级,梯级化,乃至掌握核心优势。
第五,通过压缩时间进程形成规模优势,导致发达国家产业加快向中国转移,最终掌握该产业核心优势。
第六,渐进式创新可以逐步超越发达国家,无需投入大量资源进行基础型研发,通过逆向工程,以及大量的软科学,工程层面创新,可以实现超越。
这些认识还在荼毒着中国的发展,同样荼毒着新能源产业的健康发展。
短视背后的扭曲
当中国还在讲五年规划,大多数产业还在做五年发展战略。
甚至有人提出产业变化和发展太快,不确定性和风险太大,五年都用不着,可以做两三年战略,然后,强化规划滚动调整即可。但不要搞错,包括新能源产业在内的很多产业,都是长周期产业,而其成功的关键就是长期战略规划,开阔的产业视野,和结构严密的产业体系。像新能源没有二三十年的规划,国家层面的基础课题的储备,攻关,产业层面的若干基础研发课题的突破,乃至合理的产业体系的打造,以及伴随产业发展全程的产业治理等等这些要素型体系就没法形成,往往是零敲碎打的,是不连续,前瞻性差的,结构松散的,形不成结构性优势。
短视背后,中国还需要管制各种扭曲性的力量。
第一种必须管制的力量是央企。以央企这么富裕的政商能量,国际化出不去又憋回来后,只能且必然基于原有存量优势,极力探寻所有可能的释放通道。在国内所有够得着的产业层面,进行可怕的横向扩张,而只要其政商资源强大,金融资源富余,能撬动地方资源的配置,优先获得省部对接优势,地方产业再整合优势,庞大的存量资产与省属国企之间的再重组优势,以及将强大的投资总量转化为与地方的合作筹码,接下来,其所能获得的资源,各种产业之间所能打造的超级循环,就不是省地属国企所能做到的,更不是民企所能参悟的。
央企的这种投资势必会形成强大的挤出效应,少数在新能源这么一个新跑道上,利用产业知识壁垒和先发优势的民企们,本身已经接受国际企业的系统优势,贸易壁垒和知识产权竞争压力,以及被尾随者围追堵截,而央企的巨大的横向扩张行为就是在骆驼的脊梁上再装上一个万吨水压机,直接会把这个产业给玩残了。
第二种必须管制的力量是地方政府用人造经济的手法制造新能源产业的热情。
中国各地政府还在用比较优势的办法来打造新能源产业,用烧钱堆产业的手法来算地方的“大账”,引导新能源企业烧钱给地方堆个产业出来。而新能源企业也就将计就计,利用地方政府为了打造新能源企业,舍得豁出土地,财政政策,以及其他资源的心态,形成一种玩综合成本式的运作。其手法从低端切入,逐步引进消化吸收,在模仿,局部优化,抄袭,逆向工程等做法混合的研发战略上大行其道,通过组装放量制造,通过多项溢出性资源——土地,低息贷款,政府采购,新能源形象工程等等,通过把这些溢出资源整合到新能源产业里面去。改变资产状况,现金流,以及通过营业外收入,转移支付等等,最终变戏法似的把一个亏损产业变成高成长企业,并最终基于以上运作形成政商综合成本优势后大举出口。
这种力量的坏就在于纵容了那些不肯认真做实业,更长于用腾挪转移的手法玩大循环的企业,而当地在用财税和土地等资源把一个新能源企业,乃至一个新产业培育起来以后,哪怕明知有问题,也只能用地方保护和进一步注入资源等手法去维系其存在。
当然,地方政府宝贵的可赋予资源也被稀释和浪费了,机会成本巨大。是个真正的双输。
第三种需要管制的力量就是必须去除一种长期盘绕在新能源领域,使得我们无法正视外部,并产生坚毅行动的“怨妇心理”。
新能源必须去除自身弱势被边缘化,不受重视的心理,必须发展自身的绝对竞争力,要么在成本上超越传统能源,要么在应用上有传统能源无法替代的优势,要么对场地等外部环境适应性极强,要么对当地的禀赋发挥的及其充分。新能源产业不能靠道德力量活着,不能靠简单算环境账活着,不能依赖产业政策,更不能被依附为传统能源企业美化自己的胸部的硅胶填充物。

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