遥感应用技术(收集3篇)
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遥感应用技术范文篇1
【关键词】地质找矿;遥感技术;应用;遥感地图
中图分类号:F416.1
利用遥感技术不仅能查清矿体和地质体边界的大小,以及空间位置和几何形态;而且能全面快速高效、全方位、多层次地调查全国的地质矿产资源,因而在地质找矿工作中遥感技术得到了广泛的应用。基于此,笔者结合自身工作实践,就遥感技术在地质找矿工作的应用进行分析。
1.遥感技术概述
遥感技术兴起于上世纪六十年代,该技术主要是基于电磁波理论,利用传感仪器收集和处理远距离目标辐射和发射出的电磁波信息并做成像处理,进而对地面物景进行识别和探测的综合性技术。在地质找矿中应用遥感技术能快速、高质量地对地质进行测绘和勘探,为找矿工作提供了极大的便利[1]。
2.遥感技术在地质研究工作中的应用分析
在地质研究工作中应用遥感技术,主要是应用遥感图像提供地质信息矿产信息和环境信息,从而为地质研究人员熟悉研究区域的地质情况提供便利,为科学决策的制定提供参考,进而精确确定工作量、方式方法以及研究目的。而遥感图像主要是应用遥感技术绘制出的地质图,一般可以分为航天遥感图像和航空遥感图像。基于此,以下笔者就从这两个方面就遥感技术在地质研究中的应用进行如下分析。
2.1航天遥感图像在地质研究中的应用分析
所谓航天遥感技术,主要是利用航天器作为承载传感器的平台的一种遥感技术。在地质研究过程中应用遥感图像,主要是利用航天遥感技术得出的遥感图像,结合传感器的类型与卫星地面,获得覆盖范围适中、信息数据最新的图像数据,再应遥感图像软件对数据进行处理,例如校正、融合、增强以及镶嵌等,并利用比例尺寸较大的地形数据,利用投影仪对影像数据进行变化和纠正处理,结合地形图上得出的各种信息,例如地名、地质构造、岩体、底层、矿点以及物化探异常等,再对其进行标注与整饰,从而制成精确的航天遥感图像,从而为地质研究工作提供各种信息数据,为地质研究工作者提供极大的便利,在应用过程中,应结合航天遥感图像,对地质情况进行初步分析和研究,为做好找矿工作奠定坚实的技术资料和基础[2]。
2.2航空遥感图像在地质研究中的应用分析
所谓航空遥感技术,主要是利用热气球、飞艇、飞机等作为承载传感器的平台的一种遥感技术。在地质研究中应用遥感图像,应结合目的的不同针对性地选用传感器,从而得出航空摄像图片,并经过数据的扫描制作地质图。在实际应用过程中,应用遥感地质制图具有一定的优势和不足,其优势就在于较常规制图相比,能节省大量的野外工作量,在表示客观现象时比常规地质图表现的效果要好,总结起来就是造价低和进度短,而缺点就是由于野外工作量的减少,导致地质图中的信息数据不够详实,例如地质观测点、样品种类的数量以及地产与构造的行政等于常规的地质图还存在一定的差距。因而在实际应用过程中,作为地质研究人员,必须结合航天遥感图像和常规地质图像的优点,弥补二者之间的不足,才能更好地确保其应用成效。
3.遥感技术在找矿工作中的应用分析
在地质行业中应用遥感技术的主要目的就在于找矿。在找矿工作中应用遥感技术,主要是利用结构信息,分析地面岩石地貌和构造地貌和在外动力作用下控制的地质地貌,并在遥感图像上将这些信息综合性的表现出来,所以遥感图像提供的地形地貌为判读遥感图像,如对地质现象和地质体进行区分等,进而将地质体与地质现象充分地体现出来,最终将隐伏在地质下?的沉积物、岩层、土壤和植被等地质体信息充分地体现出来。因此在找矿工作中应用遥感技术制成的遥感图像,有助于同矿产生产有关联的地质矿产信息的研究,找出矿区遥感信息的特点,确定遥感找矿标志,再利用常规的地质工作成果综合性地分析地质信息,最后通过野外验证进行补充,从而准确地确定成矿的勘探靶区和远景预测区。那么在实际应用中应如何加强遥感技术的应用呢?笔者结合自身工作实践,作出以下分析。
3.1找矿分析中应用遥感图像的探究
在找矿分析中应用遥感图像,主要是应用航天、航空图像进行目视并判断,从而对已知的矿产地质图像特点进行分析,并利用地质背景和物化探测量情况以及成矿条件等信息,采取类比原则从已经知道的情况推断未知的情况,进而为成矿预测奠定坚实的基础。与此同时,利用大比例尺寸的航空相片对原生矿体和矿化地区露头进行直接识别,特别是金属矿床与露头特异的色彩,形成找矿的标志。加上矿体的抗侵蚀能力和围岩抗风化能力以及露头等形成沟谷和岩墙,对于直接识别矿区露头具有十分重要的作用。
3.2成矿预测中应用遥感图像的探究
在成矿预测中,最主要的一项工作就是提取矿产信息,因而在成矿预测中应用遥感图像主要是通过遥感图像技术处理遥感图像,从处理的遥感图像中直接得出有关矿床和矿化等的信息,并直接在遥感图像上显示出来,进而为找矿需要提供有效的信息数据,达到顺利开展找矿工作的目的。
3.3地质综合找矿中应用遥感图像的探究
在地质综合找矿中应用遥感图像,主要是将区域的地质演化和成矿规律的分析作为基准点,从而确定调查区域内成矿模式和控矿地质因素,并结合这些信息的特征确定处理图像的方案,从而提取和增强地质信息,再利用物化探资料分析目视图像,结合数学地质、物化探资料图像、遥感地质等进行综合性的分析和预测成矿,从而为遥感地质综合性的找矿提供了强大的技术支持,为地质找矿工作质量的提升奠定了坚实的基础[3]。
4.结语
综上所述,对遥感技术在地质找矿中的应用进行分析具有十分重要的意义。作为新时期背景下的地质找矿工作人员,必须紧密结合时展的需要,致力于自身专业技术水平的提升,在地质找矿工作中应用遥感技术,进行地质研究、找矿分析、成矿预测以及地质综合采矿等地质找矿工作,从而确保地质找矿工作的成效,为我国矿业事业的发展贡献绵薄之力。
【参考文献】
[1]谷超杰.遥感技术在地质和找矿中的应用与展望[J].测绘与空间地理信息,2011,05:213-214.
遥感应用技术范文篇2
遥感技术以获取信息丰富、直观、简便越来越受到世界各国的普遍重视。突发灾情的救助,首先是要了解灾区的情况,但往往伴随着灾情的是交通阻断、通讯隔绝,尤其是以山区为甚。灾区就像一个战场,情况瞬息万变,各种信息准确快速的获取是减灾救灾的保障。以5.12汶川地震为例,震后灾区电力通讯中断、道路不通,给灾情了解和救援工作带来极大地不便,这时一幅高清晰的实时影像地图,会让指挥人员对灾区情况有个全面的了解,根据遥感图像可以及时判断受灾面积、范围、灾情、交通状况等,为救灾力量的合理部署、科学合理地制定救灾方案,做到运筹帷幄。
二、遥感影像应急保障的特点
遥感影像除了提供震后直观的判断外,它又是一种有效的工具。当通过卫星或是航空器,接收到灾区的数字信息后,地面处理系统经加密控制、影像纠正,转化成依固定比例尺的影像地图,马上就可以在地图面上量算出受灾的面积,研判通往抢救区域陆路、水路、空降场地的现状,量算出准确的距离,以便使救援人员快速进入抢救的现场。遥感影像图据有很强的直观性,对震后灾区居民地、山体、道路、河流的破坏程度很容易判读,这样就方便了确定抢救的重点和方向。需要的话,可以参照已有的地形图,把等高线与影像图叠加起来,进行综合分析和计算,从而估算出山体滑坡、河道淤塞及道路塌方的土方量,有的放矢地合理调配人力、物力、缩短救灾的时间。
地震过后常常伴有诸多的次生灾害,而次生灾害造成的损害甚至不亚于主生灾害,遥感影像在防止次生灾害形成的减灾中有着得天独厚的优势。
1、遥感影像总概念清晰,便于大面积分析,适于宏观监测。
2、现势性好,通过定时、定性的比较分析能够正确显示灾区特征和变化。
3、数字精度高,经过点线量测可得出地物、地貌的移动数字信息。
4、多光谱遥感图像,内容丰富,能加深各种要素的理解。
震后灾区人无居所,山体松动,河道淤塞,环境污染,都会危及到的生命。基于遥感影像,可以分析解译研究山体移动的方向,河水改道方向及堰塞湖的形成,防止滑坡泥石流等灾害造成二次损失。饮水是灾后是否发生疫情的关键,采用特定光谱遥感图像,配合实地采样建立起色标,就可以在室内对江河、湖泊的水质进行初步的评估,节省大量的人力和物力。
震后百废待兴,我们要在废墟上建立起新的、更美的家园。首要任务就是要编制总体规划图,这时遥感影像图又能发挥重要的作用。航天、航空影像是区域景观结构的综合反映,是摸清区域资源分布的重要依据。在编制系列的规划图时,它特有的在内容上的现势性、完整性、可比性、可测量性对规划中合理分布居民区、合理保护自然环境,合理利用地理资源等起着积极的作用。
三、遥感影像应急保障技术路线
航天遥感数据快速生成数字正射影像图的技术,数据处理流程和生产作业技术路线是否科学、合理、可行和高效,是决定成果生成效率的关键制约因素。因此,本文结合目前的正射影像图生产流程,吸收和借鉴最新的科研成果和生产实践经验,设计了一套适应性强、生产效率高和能保证成果质量的数据处理流程和作业工序。
四、关键技术
高分辨率卫星影像快速制作数字遥感正射影像地图的关键技术主要有以下几个方面。
1、控制成果快速整合
制作数字正射遥感影像地图的基础是控制测量成果。现有的控制测量数据库已经建设完成,具备快速检索、控制点转刺、数据格式转换和输入输出等功能。
2、几何纠正
遥感图像成图时,由于传感器的成像机理、投影方式、传感器外方位元素变化、传感介质的不均匀、地球曲率、地形起伏和地球旋转等因素影响,获取的遥感影像相对于地表目标存在一定的几何变形,使影像上的几何图形与该物体在所选定的地图投影中的几何图形产生差异,主要表现为位移、旋转、缩放、仿射、弯曲和更高阶的扭曲。因此应根据传感器类型选择合适的几何纠正模型以及适合地区特点的纠正方案。
3、图像融合
遥感影像数据有可能是多传感器、多时相和多分辨率的数据,在利用多源遥感影像数据制作数字正射影像图时,应结合具体的图像特点,采用数据融合处理的方法,各种遥感数据优势互补,以期产生的新影像保留原图像的特征,既保留高分辨率图像的特点,具有较高的空间细节表现力,又增加了多光谱图像的光谱特征。
4、质量控制
遥感数据生成快速数字正射影像地图时,尽管有时可以牺牲"非兴趣"区域和要素的精度和质量,但对"兴趣"区域和要素的成果质量必须满足应用要求。因此,在强调快速的同时,也应充分考虑成果的质量。影响数字正射影像图质量的关键因素在于几何纠正的精度和空中三角测量的精度。几何纠正的精度主要取决于控制点(GCP)选取的数量、质量和分布位置。
遥感应用技术范文篇3
【关键词】汽车尾气;遥感监测;污染防治
汽车尾气遥感监测技术作为近年来发展较为迅速的一项高科技尾气监测技术,具有快速、费用低、效率高和实用性强等优点,能够极大降低道路工作人员的工作压力,节省大量的物力和财力,目前在许多城市的尾气检测当中有所应用。但是,由于汽车尾气检测结果容易受到道路条件、周边环境和汽车状况等因素的影响,在一定程度上制约了遥感监测技术的发展。因此,本文通过分析汽车尾气遥感监测技术,提出一些有效的措施,希望提高汽车尾气检测结果的准确性。
1.汽车尾气遥感监测技术简介
1.1汽车尾气遥感监测技术的发展过程
汽车尾气遥感监测技术自上世纪90年展到今天,经历了从红外线到激光技术两个主要阶段,检测项目由单项CO检测逐渐发展成为对汽车的CO、HC、NOx、CO2这四个项目分别进行压燃式汽车不透光烟度检测。
此外,多光束测量也较好地提高了遥感监测设备的检出率及遥感监测数据的可靠性。
1.2设备构成
汽车尾气遥感监测设备主要由尾气分析系统、电子照相装置、车辆辨识系统、气象仪器、测速装置和控制管理计算机系统等组成,见图1。
2.汽车尾气遥感监测系统的组成及现场设置
汽车尾气遥感检测系统主要由以下几部分组成:尾气检测光源和检测器、速度和加速度测量装置、车牌摄像仪、尾气分析仪、数据处理装置和监视器等。在道路上实际监测时,仪器的设置如图1所示。
选择适当的监测地点对于提高检测成功率是十分重要的,这可以使车辆在正常负载的加速状态下被测,避免被测车辆在空挡滑行、减速或为马力过大的状况下运行。交通状况和仪器的安置地点的最佳条件是:
(1)车流量在每小时200~3600辆次之间。
(2)平均车速在10~110km/h之间。
(3)车辆最好在轻微加速下,以能产生较强的排放烟羽。
(4)相随两车之间须有适当距离,以免两车排放的烟羽重叠影响测试。
(5)选择在略有上坡的单行车道或桥梁引道入口设置测点。
(6)选择在高速公路收费站缴费完毕车辆加速驶离的单向车道内设置测点。
合适的监测地点需要通过调查分析和现场试验来确定,在监测地点确定后,还要对仪器设置的具置进行试验调整,以求找到最佳的设置点位。根据我们的经验,在设置监测仪器时,须将车辆引离监测车道,绕道驶离,以免影响仪器校准。监测时最好将仪器隐蔽起来,以免被测车辆的司机看到仪器因好奇而减速观看,使监测数据偏离正常。
3.遥感监测技术应用分析
3.1影响遥感监测结果的因素分析
当车辆在道路上行驶时车况是在不断变化的,就加速减速两种状况来说,一个在加油一个则在踩刹车,其操作性能和发动机的运行状况发生了明显变化,毫无疑问车辆的排放状况也将发生明显变化,这是导致遥感监测结果重复性不好的主要原因。其次,环境条件,比如湿度、风速等对遥感监测结果的影响也非常大,湿度过大,在空气中形成凝结有细微粒子的细小颗粒水珠,这些水珠将对遥感监测光谱有吸收反射等作用,在一定程度上会影响遥感监测测量结果。当风速过大时,汽车排出的尾气将会迅速扩散,遥感监测的烟羽量就会太低,也将影响遥感监测结果。此外,测量本底值变化、道路条件、太阳光等在一定程度上对遥感监测结果也会有影响。
3.2影响遥感监测技术应用的瓶颈
汽车尾气遥感监测技术以其快速、不影响道路交通以及减少人力物力等特点为汽车尾气监管部门和监管人员所关爱和重视,但又因采用的是非接触测量方式,其测量结果会受诸多因素影响,导致人们对其应用范围和前景有些茫然,也是制约遥感监测技术进一步应用的瓶颈。因此,汽车尾气遥感监测技术应用的突破点是怎样减小各种外界因素对其测量结果的影响,进一步提高遥感监测结果的重复性和可靠性,逐步实现遥感监测技术直接用于尾气执法监测工作。
4.提高遥感监测技术应用能力的建议
4.1增强应用部门交流活动,促进遥感监测应用技术的共同提高
遥感监测技术应用于汽车尾气检测本身就是一种技术突破,总体上讲,汽车尾气遥感监测技术因具有良好的统计特性在排放调查、排放控制效益评估等方面在国内外都得到了良好应用,但在实际应用中各地则根据当地汽车尾气监管工作需要也在探索其应用,且这种探索仅限于某个城市的工作,如能在城市间,甚至在大区域间组织各种应用交流活动,将各地的应用经验进行交流,能进一步促进遥感监测技术应用工作的共同提高。
4.2设备生产企业应更进一步加强试验研究,提高设备的测量精度与重复性
提高汽车遥感监测技术和设备检测能力的关键在于设备生产厂商。设备生产厂商可以考虑从如下几方面开展相关研究工作,以进一步提高设备的总体性能。
4.2.1广泛收集用户应用意见,不断改进产品质量
技术的应用是靠用户实现,而往往用户的需求又有力地促进了应用技术的进步。用户是仪器设备直接使用者,能不断发现使用过程中出现的问题,也能结合实际工作提出新的应用要求。因此,遥感监测设备要在应用上有新的突破或突破其应用瓶颈,遥感监测设备厂商应广泛收集各方面的各种应用意见,从设备硬件与软件方面都应不断改进设备性能与质量,以进一步提高设备的稳定性和促进遥感监测技术的应用。
4.2.2开展车辆运行工况排放试验研究,提高遥感监测与其它尾气测量技术间的相关性
要突破遥感监测技术的应用瓶颈,笔者认为遥感监测设备厂商应进一步开展大量的试验研究,应与其它尾气检测方法进行试验比对研究,除对检测结果进行比对和相关性分析研究外,更重要的是应进行遥感监测与其它测量可靠与重复较好的尾气检测技术间的比对试验研究,应开展各种工况法下的连续试验比对,通过收集到的检测数据,对各自的测量数据进行回归,建立各自在不同车辆行驶状况下的回归曲线,并将其作为遥感监测设备检测结果动态修正的曲线,这样也许能良好地减少车辆工况变化对遥感监测结果的影响。
4.2.3开展检测条件因素影响研究,进一步减小或消除测量条件对遥感监测应用的限制
由于汽车尾气遥感监测技术是直接在道路上进行测量,测量位置与点位及设备安装位置等虽可以人为控制,但测量环境的变化是人为无法控制的,因此,开展检测条件因素影响研究,也将有助于遥感监测精度与测量重复性的提高。同样,也应形成不同测量条件与不同测量环境状况的动态影响曲线作为遥感监测设备检测结果动态修正的曲线,以减消测量条件和环境变化对遥感监测测量结果的影响。
4.3使用部门应根据监管要求,量体裁衣定制有特色的遥感监测设备,以促进遥感监测技术的进步
为了促进遥感监测技术在佛山的应用,根据汽车尾气监管工作需求,在采购遥感监测设备时对设备性能主要提出了如下新的需求:
(1)要求设备能同时测量柴油车和汽油车,且能对车辆使用燃油类别进行分类,并将其按燃料类别进行数据的分开保存。
(2)能将环保标志车辆信息参数导入设备软件数据库,以实现对车辆标志信息的识别。
(3)具备检测结果导出功能,以便于检测数据的分析与处理。
(4)具备动态排放限值设置功能,方便标准限值变更时的设置。
提出的技术需求再一次促进了遥感监测设备的技术进步。因此,各地在进行遥感监测设备的采购时可以因地制宜地提出符合当地监管需要的要求,以促进遥感监测设备功能的进一步完善与提高,逐步扩宽动车尾气遥感监测技术的应用范围。
5.结语
遥感监测技术是许多城市用来检测汽车尾气的高科技尾气监测技术,虽然目前其检测结果容易受到许多因素的影响。但相信随着科学技术的进一步发展,通过不断的试验和实践,将会提高尾气检测的准确性和汽车尾气监管效率,从而减少对城市大气的污染。
参考文献:

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