地方融资平台融资方式(6篇)
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地方融资平台融资方式篇1
所谓地方政府融资平台,就是指地方政府通过划拨土地,注入优质资产、国企股权等方式,组建一个资产规模和财务状况达到融资标准的公司。该公司以地方财政对公司的注资受益权、补贴,甚至偿债基金等作为保证,通过向银行贷款或发行企业债券等方式融入资金,并将其重点投向市政基础设施建设、公用事业、公益性项目等。此类公司名称各异,通常有城建投资公司、城建开发公司、资产经营管理公司、基础设施投资公司等。
地方政府建立融资平台为市政基础设施融资,由来已久,最早可以追溯到1992年7月上海成立的上海城投(上海市城市建设投资开发总公司)。而地方政府融资平台成为政府、银行、学界甚至大众所关注焦点,则是2009年初以来的事情。2008年底,为应对全球金融危机的冲击,中国政府出台了4万亿元的投资刺激计划,其中中央本级投资1.18万亿元,其余则由地方政府配套实施。在这个过程中,地方政府融资平台发挥了极其重要的融资功能。据统计,截至2009年5月底,全国各级地方政府融资平台的负债总额已高达5万亿元。这次巨额融资有力地保证了各级政府投资项目的顺利实施,对于扩大内需,保证增长起到巨大的作用。但随之而来的地方政府融资平台财务状况不透明、地方政府隐形债务风险、银行不良贷款累积等问题也日益引起各界的关注。
本文试图以北京市某区政府融资平台――北京市某公司的融资及运作实践为案例,以分析地方融资平台的运作机制,剖析存在的问题,并提出一些改进建议。
政府融资平台运作机制
融资平台基本情况
某公司是某区政府指定的政府融资平台,该公司为国有独资企业,由该区国资委100%控股。注册资金10亿元人民币,经营范围为授权范围内的国有资产经营与管理、企业管理咨询和物业管理等。该公司2008年度总资产为12.6亿元、净资产为9.5亿元、资产负债率为24.9%、净资产收益率为1.1%。截至2009年9月底,该平台公司的银行贷款余额为45亿元。其中,2009年从国家开发银行、工商银行、北京银行、上海浦发银行等4家共计贷款40亿元,用于地铁站点建设的拆迁。贷款期限为5年,年利率为中国人民银行同期贷款利率下浮10%。本金从贷款提取日算起的第二年起,分四次等额还清。每年分四次支付利息。
融资平台贷款运作机制
2009年,为了配合北京市开展地铁建设工作,该区需要对地铁途经区域的站点周边进行拆迁。扣除市地铁公司可能给予的补助之外,该区还要出资40亿元左右。为了缓解财政压力,区委、区政府决定通过融资平台贷款的方式解决拆迁资金来源。区发改委在开展调研及与金融机构接洽谈判的基础上,形成《关于区政府与金融机构合作的报告》,明确合作对象、贷款额度、贷款期限、贷款使用方向、贷款风险防范机制等关键内容,经人大常委会批准后,贷款进入实际操作阶段。
项目建设单位向区政府就贷款提出申请,待区政府主管领导批准同意贷款后,由区发改委向融资平台下达贷款通知,通知明确贷款银行、贷款期限、提款日期、贷款利率、本金利息偿还计划、偿还方式等。投资平台按照贷款通知要求和贷款银行签订借款合同并根据具体项目借款合同向金融机构提出提款申请。贷款平台取得贷款后,应将贷款资金于当天向区财政局指定账户办理转账支付,区财政局收到贷款资金后向借款法人开具相应的收据证明,区财政局将贷款资金拨付项目单位。
区财政将贷款还本付息纳入年度预算,并建立偿债基金。在需要还本付息时,融资平台将金融机构发出的还本付息通知书及时转报区财政局,区财政局根据通知书还本付息。本金偿还时,由区财政局提前两个工作日将资金直接拨付至融资平台在贷款银行开设的还款账户;利息偿还时,区财政局提前一个工作日将资金直接拨付至融资平台在贷款银行开设的还款账户。
该区在使用银行贷款方面的相关规定主要有《利用金融机构贷款资金管理暂行办法》和《政府投资项目管理暂行规定》。根据上述规定和办法,区发改委、国资委、财政局、审计局及具有监督、检查职能的部门按照职能分工对贷款及其使用负有监督、检查、管理责任。
该地方政府融资平台存在的几个问题
融资运作缺乏一个独立的政府投融资机构作为依托,不能全面掌握全区融资需求和科学规划融资投向。一般是基础设施投资项目在缺乏资金、需要外部融资时,才由相关部门针对具体项目和银行洽谈贷款事宜,因此,单个项目谈判成本高,不利于降低融资成本。尽管在实践中,已经形成了一整套区级领导、各部门协作的贷款模式,但由于各部门出于自身利益等方面的考虑,不能形成合力,导致了贷款的高成本、低效率,甚至某种程度上的短视行为。最重要的是,缺乏对全区基础设施投融资规划、降低融资成本、拓展多元化融资渠道等方面的统筹考虑。
融资平台功能单一,不具备投资功能。从上述案例融资平台的运作机制看,该平台只是履行政府融资的职能,融得资金后,立即就将所融资金转入财政相关账户,以供项目单位使用。融资平台不具备投资功能,不负责贷款资金的投向、使用及其管理,只是政府进行融资的单纯载体和媒介。由于融资平台没有投资功能,不可能对所融得的资金的使用进行监管,也就没有拓宽融资渠道、降低融资成本、提高融资使用效率的积极性。
融资平台资产负债率高,具有很大的财务风险。从2009年8月份该公司的资产负债表看,融资平台公司的资产负债率高达82%。而从公司财务角度看,我国公司理想化的资产负债率一般是40%左右,因此,该平台公司的资产负债率远高于正常水平。尽管实际上如此高的贷款是由政府提供隐形担保,但由于我国地方政府负债以及提供担保没有明确的法律保障,如果出现地方政府财政收入增长缓慢或者其他无法偿还贷款的情况,平台公司凭借自身的实力偿还贷款就有困难,极其容易出现财务风险。
融资渠道单一,融资成本高。该融资平台解决资金需求全部依靠政策性银行和商业银行贷款,并没有发行企业债券、中期票据、IPO及信托等其他融资方式,缺乏多元化的融资渠道。而单纯依靠银行贷款的融资方式,受国家宏观调控的影响大,不具备可持续发展的能力。
尽管银行贷款执行了优惠利率,但是其成本仍然比发行企业债券、IPO、信托等方式要高。此外,从贷款本身看,贷款40亿元,期限5年,执行的优惠年利率为5.184%,第二年开始分四年等额还本,每年均以5年期的优惠利率分四次支付利息。其实第一次偿还的本金实际贷款期限为2年、第二次偿还的本金实际贷款期限为3年,这两笔本金的利率应该执行1~3年期(含3年)的优惠利率(4.86%)。经简单计算,若这两笔本金(共计20亿元)按3年期利率计算,将为该区节约利息费用1600万元左右。
完善地方政府投融资体系的几点建议
建立健全投融资机构的投资决策机制。地方政府成立投融资决策委员会,该委员会负责人由党委或者政府主要领导担任,政府相关部门负责人为主要成员。委员会负责重大投融资事项的决策、相关问题的协调和组织考核等方面工作,并确定投资方向、投资规模及投资方式。地方政府投融资平台公司作为执行机构,在投融资决策委员会的指导下负责融资、投资及还款等工作。
集中优势资源,组建综合性的地方政府投融资平台。按照现代企业制度和规范的法人治理结构,建立具有独立法人资格的投融资平台,实现政府投资的市场化运作方式。将地方政府拥有的优质经营性资源、优质资产以及未来需要资金推动的投资项目全部划拨进入新的平台公司。这样,平台公司拥有了质量良好的资产和稳定的现金流及利润来源,财务形象和未来预期良好,具备了融资和正常运营的能力。实际操作中,可以将地方国资委所属的优质企业直接划入投融资平台,作为投融资职能启动的支撑,也可以将原属于其他政府部门的特许经营权或可流转的土地、房产等资源划入平台公司,为投融资平台公司带来经营性资源。重新组建的投融资平台要具有融资、投资等综合,不但投资于市政基础设施建设等非经营性项目,而且还可以投资于准经营性项目和经营性项目。
明确职能定位,理顺地方政府与平台公司之间的关系。地方政府投融资平台的职能定位应该是:统一的政府融资平台、国有资本运营平台、政策性投资平台。投融资平台是基于政府拥有的优质资源建立而成,是政府加快基础设施建设、产业结构调整、解决发展难题、实现战略意图、推动经济可持续发展的重要推手。投融资平台作为一个现代化企业,将按照现代公司治理结构来进行内部管理和作为市场主体进行市场化运作,同时也将得到政府的大力支持和政策指导。一方面,其主要职能受到政府规范,也将得到政府赋予的大量优质资源和经营性资产,在未来经营发展方面得到了政府的大力支持;另一方面,其主要投资决策将受地方政府的指导,集中于基础设施建设、重大项目配套和先导产业投资等,要充分显示政府的宏观调控意图。
从地方政府与投融资平台之间的关系来看,平台公司首先是要在政府或者其特设机构的领导下运作,坚决贯彻政府的战略意图,而其自身则通过公司化的运作模式,坚持市场化导向,本身就应具有“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度。地方政府在投融资平台的具体运作中保持超然的态度,只负责重大投融资的决策,由直接管理转变为间接管理、由微观经营转变为宏观调控。
投融资平台应逐步建立完善的公司治理结构和风险管理模式。在平台公司的自身经营管理方面,应逐步完善公司治理结构,建立专业的经营层队伍,形成有竞争力的专业经营部门。完善投融资决策程序,严格控制投资经营风险。例如北京国有资本经营管理中心建立了专门的投资事业部,负责中心的投融资工作,以专业的队伍及早甄别防范投资经营风险,并要求重大投资决策需经管理层及最高决策层决议通过,减少了盲目投资可能出现的风险。
平台公司积极采取市场化方式拓宽融资渠道,降低融资成本。投融资平台在行使职能时,不能过度依赖政府支持,应充分利用市场化方式,盘活存量资源,拓宽融资渠道,募集未来投资经营的资金。除银行贷款外,平台公司可以选择发行企业债券、中期票据和短期融资券,发起设立产业投资基金等方式融资,同时随着发展,可以通过IPO上市融资,实现资产证券化。截至2009年7月份,北京国有资本管理中心已成功发行150亿元的企业债券和两期共200亿元的中期票据,融资期限分为3年期、5年期、7年期和10年期等,融资成本显著低于同期银行贷款2个百分点左右。
积极探索地方政府融资平台考评机制,建立地方政府财政风险防范和控制机制。对政府投融资平台实行微观经济效益与宏观经济效益相结合的考核办法,同时要综合考量其经营活动中产生的社会效益。投融资平台要按照现代企业制度要求,自主经营,自负盈亏;同时积极引入评级机构,定期对投融资平台公司进行信用评级,并及时信用评级报告。
地方融资平台融资方式篇2
关键词:地方政府融资平台;风险管理;规范治理
中图分类号:F830文献识别码:A文章编号:1001-828X(2017)013-0-01
近年来,地方政府融资平台在有效募集资金、推动地方经济发展等方面,发挥了积极的作用。但是地方投融资平台的快速膨胀也带来了很多问题和挑战。第一个问题就是融资平台债务增长过快、债务负担过重。第二个问题就是运作不规范。因此,对地方政府融资平台进行治理,已刻不容缓。
一、对地方融资平台及其风险的研究
蔡国华(2007)等认为财权与事权不匹配是地方政府成立投融资平台的主要原因;部分学者认为中央四万亿经济刺激计划中,要求地方政府提供资金配套支持,是投融资平台大量举债的主要原因。也有学者认为目前我国地方政府投融资平台运营项目中,一些经营性投资建设项目应当选择更适合其特点的资产证券化投融资方式。巴曙松(2009)指出过度负债使地方投融资平台风险的多元化风险加大,应当对地方政府投融资平台进行规范化、市场化和透明化管理;李侠(2011)指出地方政府投融资平台的运作方法、运营模式、融资手段容易导致过度负债,并提出了规范地方政府投融资平台的建议。
二、地方政府融资平台的产生和现状
地方政府融资平台是我国财税体制改革不完善的产物。1994年我国分税制改革之后,中央和地方在财权和事权之间的关系发生了根本性改变,地方政府面临着一方面发展经济的积极性空前提高,另一方面却因为地方税收收入不能够满足经济快速增长而带来的公共支出的巨大需求的矛盾。同时,我国《预算法》规定不允许地方财政列赤字和发行债券,基于这些压力,地方政府为解决发展经济的资金缺口,纷纷通过成立融资平台式的公司,变相举债,以筹措发展经济所需的资金。2008年国际金融危机爆发后,为维持经济的持续增长,国家提出了4万亿的经济刺激计划,其中除了中央财政投入外,还有近2万亿的资金由地方政府通过投融资平台从银行贷款获取,直接导致地方政府投融资平台债务快速增加。地方政府融资平台作为地方政府经济建设的主要融资工具,在增强地方政府财力、加快基础设施建设、推动社会事业发展和拉动内需等方面作出重要贡献的同时,也带来了一定的风险。
三、地方政府融资平台风险的现状分析
1.地方政府融资平台的风险,实质上是地方政府的债务风险,它的增加会导致政府的信用风险加大。地方政府融资平台是地方政府为了缓解发展经济带来的财政压力而设立的,其融资的基础是以政府信用和土地出让收益权质押担保。因此,地方政府融资平台的风险本质上就是地方政府的债务风险。而由于地方政府融资平台是将政府信用和商业信用相结合的,地方政府融资平台一旦出现财务风险,就很容易引起政府的信用危机。
2.地方政府融资平台的风险会引起虚拟经济风险加大,对银行信贷政策和实体经济造成冲击。地方政府融资平台的资金基本来自于商业银行信贷资金,现阶段,由于非金融类公司大量进入金融类业务,以瓜分金融业丰厚的利润,地方政府融资平台也随之加入,造成了实体经济得不到发展所需的资金,从而一再萎缩。而商业银行由于政府信用和融资平台参与虚拟经济利润的刺激,会相应的调整信贷政策,将大量资金投入参与金融业项目的融资平台,这也恶化了实体经济的融资困境。
3.推高城市住房价格,不利于房地产调控政策的贯彻。地方政府融资平台的资金,大多数是由政府以国有土地使用权转让收入和土地本级收入合计进行担保的贷款,因此,土地价格和土地收入对地方政府融资平台的正常运转尤为重要,政府为了提高土地财政的收入,不断提高土地出让价格,从而造成城市住房的成本和价格被不断提高,进而使中央关于房地产进行调控的一系列政策和措施得不到有效的贯彻落实。
四、地方政府融资平台风险产生的原因
1.设立不规范,管理制度落后。地方政府融资平台的设立,带有明显的行政色彩,其管理者大都由地方政府指定,有的甚至直接由地方政府主管部门的领导兼任。管理者对现代企业制度不了解、不利用,使融资平台的运行长期处于混乱状态。极容易造成资产不优、融资能力和运营效率低下、治理结构不科学等现象,客观上加大了融资平_的风险。
2.运行机制落后,信息披露不及时、不完整。由于地方政府融资平台的资金基本上来自由政府利用信用或土地出让权担保,在政府干预下,大部分地方政府融资平台对相关财务信息和经营信息披露不及时、不完整、不真实。商业银行以及投资者只能依据这些不真实、不完整的信息对融资平台进行评估,进而做出错误的投资决策,形成巨大的财务风险。
五、地方政府融资平台风险防范及治理
1.推进财税体制改革,增强地方政府的财政实力。地方政府融资平台主要是由于地方财政收入不能满足地方政府快速发展经济的需要而设立的,降低地方政府融资平台的风险,从根本上来说,在于增加地方政府的收入渠道及收入能力,从这个方面看,推进财税体制改革,亟待进行。
2.拓宽融资渠道,创新融资模式。地方政府融资平台的风险源头,大都集中在资金不足的问题上,因此,增加资金来源就显得尤为重要,这就要求地方政府药积极拓宽融资渠道,创新融资模式。现阶段,在PPP项目资本化成为现实之后,地方政府可以利用PPP的融资模式,利用民间资金,拉动地方经济发展。
参考文献:
[1]杨艳,刘慧婷.从地方政府融资平台看财政风险向金融风险的转化[J].经济学家,2013(4).
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地方融资平台融资方式篇3
地方政府通过组建融资平台进行城市基础设施建设方面的融资由来已久,但投融资平台发挥主导作用则是从2008年应对金融危机的冲击开始。2009年初中国人民银行与中国银行业监督管理委员会联合《关于进一步加强信贷结构调整促进国民经济平稳较快发展的指导意见》,提出“支持有条件的地方政府组建投融资平台,发行企业债、中期票据等融资工具,拓宽中央政府投资项目的配套资金融资渠道”,这被视为对地方政府组建投融资平台的肯定和鼓励。
随着地方政府融资平台的数量和融资规模的飞速发展,其潜在风险引起管理部门的高度重视。为有效防范财政金融风险,加强对地方政府融资平台公司的管理,2010年6月国务院了《关于加强地方政府融资平台公司管理有关问题》的通知,这体现了管理部门在肯定地方融资平台公司应对国际金融危机中发挥积极作用的同时,也关注其亟需解决的问题。
本文通过对某地区融资平台公司的调研,对其面临的问题进行剖析,进而提出政策建议,以促进其规范发展。
二、地方政府融资平台的基本情况
1、融资平台主要集中在区县,但融资总额各区县相差较大
在该地区可以界定为政府融资平台的公司中,23%的融资平台公司隶属于市本级,77%的融资平台公司隶属于区县级。在该地区的融资金额中,64%的资金为市本级的融资平台公司所融资,36%的资金为区县级融资平台公司所融资,在区县融资的总额中,融资最多的区县占区县融资总额的33%,融资最少的区县仅占区县融资总额的0.8%。
2、资金主要投向公益性项目,且以基础设施为主
目前,融资平台公司所筹资金用于公益性项目的资金占融资总额的59%,用于准公益性项目的资金占融资总额的22%,用于非公益性项目的资金占融资总额的19%,由此可见,融资平台公司所筹资金的81%用于公益性和准公益性项目。在用于公益性项目的资金中57%投向基础设施建设领域。
3、融资方式单一,且融资期限较长
截至2010年3月,融资平台公司通过银行贷款方式所获取资金占融资总额的85%,其他方式融资仅为融资总额的15%。在通过银行贷款所筹资金中中长期贷款占全部贷款的84.69%,短期贷款仅为全部贷款的15.31%。
4、融资平台盈利能力较差,还款以政府性资金为主
从某地区的调研情况来看,该地区政府融资平台公司的净资产收益率仅为4%,低于全国同行业的平均值。融资平台公司只能依靠政府资金来偿还剩余的银行贷款,需要政府还款的金额占总额的47.67%,项目收益还款占总额的36.7%,单位自有收入还款占总额的15.63%。
三、地方政府融资平台面临的问题
1、宏观经济方面
(1)政策规定强调整齐划一,未能体现地区特点。从目前国家颁布的有关地方政府融资平台政策来看,在文件中关于地方政府融资平台的相关管理规范及建议,都是采用全国统一的标准,没有将各地区经济发展的不同状况及职能一并进行考虑。根据这种统一标准的政策来规范地方政府融资平台必然会造成某些地区管理上的扭曲。
(2)政策变动频繁,影响融资平台的预期。2008年底为应对金融危机的冲击,中国人民银行和中国银监会联合了《关于进一步加强信贷结构调整促进国民经济平稳较快发展的指导意见》,该意见被视为鼓励地方政府组建融资平台。时隔一年,国家有关部门又出台了对地方政府融资平台的清理规范。在这短短的一年时间内,前后政策变动使得地方融资平台处在“冰火两重天”之中。政策的这种逆转式变动,会严重影响地方融资平台的预期,使其无所适从。
(3)货币政策趋紧,后续融资不足。“十二五”期间,我国宏观经济政策从“保增长”向“促转型”转变。货币政策由适度宽松变为稳健,这表明未来五年,我国货币信贷的增速将会放缓。同时,银监会要求各商业银行在货币从紧的背景下,要确保全年的小企业贷款增幅不低于本机构当年全部贷款的平均增长速度。由此可见,政府融资平台的信贷额度将会减少,这在一定程度上会导致融资平台公司在建项目的后续资金供给不足。
2、银行系统方面
(1)银行收益压力大,贷款金额迅速膨胀。大多数商业银行的收入还严重依赖息差,净利息收入在银行营业收入中所占比重平均高达83.74%。商业银行要保持收入增长就必须扩大信贷规模,以量保利。2009年以来地方政府融资平台需要大量资金的同时,商业银行为了保证收益需要大量放贷,二者一拍即合,这就造就了2009年地方政府融资平台的贷款金额急剧增加。
(2)银行风险控制严格,政府贷款有保障。我国的银行监管体系一直将商业银行的风险控制放在首位。虽然大多数企业经营面临资金压力,但依托政府信用的地方财政,包括其直接担保或隐性担保的政府融资平台,成为商业银行唯一可以信赖的对象。为了能够吸引政府融资平台的贷款,各商业银行对政策的把握不同,放贷标准也不同,行业内的不规范竞争问题严重,而政府融资平台倾向于选择条件宽松的银行作为合作对象,这些反而不利于银行信贷风险的管理和控制。
(3)监管不力,存在多头放贷。由于地方政府融资平台的贷款期限较长,且有政府背景,银行与政府融资平台之间地位不对等,信息不对称。银行对政府融资平台贷前调查和贷后资金监控困难,政府融资平台间相互担保问题普遍,这虽然既满足了银行贷款担保的要求,也满足了政府融资平台融资的需要,但是这种担保必然会对以后的还款产生影响。同时,一个政府融资平台往往同时运作多个项目,在多家银行都有贷款,存在多头放贷现象。
(4)还款过于依赖政府,风险加大。根据对某地区的五家重点融资单位的调查,截止到2010年3月需财政资金还款的金额占贷款总额的85.3%;银行贷款还款的金额占贷款总额的7.0%;单位自有收益还款的金额占贷款总额的6.6%;企业债还款的金额占贷款总额的1.1%。可以看出,需要由财政性资金还款额度约占全部还款额的八成以上,债务风险高度集中。加上各区县土储分中心的债务,政府还款压力将进一步加大,必然导致债务风险的加大。
3、融资平台方面
(1)融资平台各自为政,缺乏总体规划。随着城市化建设进程的加速,在资金需求压力下,政府融资平台“各显神通”,自行融资。目前该地区政府融资平台存在各自为政、一事一议的现象,缺乏整体规划、统一管理、统一的年度融资和债务收支计划。各融资单位根据建设任务、资金需求和融资能力,自行确定融资规模,自行筹集资金,游离于政府债务管理体系的监督,政府无法全面掌控和统筹管理,导致应由政府承担还款责任的债务不能实现完全意义上的财政部门综合控制,由此导致政府债务风险被放大。
(2)融资渠道单一,融资成本增加。目前,政府城建资金的融资渠道主要局限于银行信贷和财政拨款两种方式。由于我国地方政府的财权和事权不匹配,导致地方财政没有过多的资金投入到城市建设当中,而在其融资结构中,银行信贷的比重却较大。这就使得地方政府在融资渠道单一的现状下,资金需求难以为继,与地方城建投资规模日益扩大,资金需求量不断上升形成明显的对立,融资压力将不断扩大。
此外,地方政府投融资平台采用的银行贷款这种间接融资方式,其融资成本相对于发行企业债券、中期票据等较高,未能充分发挥具有政府背景的投融资平台直接融资成本低的优势。同时,由于存在多个职能相近的融资平台,也会分散政府资源、增大局部风险。
(3)融资平台债务管理不规范,缺乏风险应急机制。从目前政府债务和融资初步核查情况看,政府债务专网中的统计数据只是全部债务余额的一部分,还有不少实际应由政府承担的债务并未统计在内,且对潜在风险的应急机制尚未形成。
(4)平台资产以土地为主,还款能力与还款期限错位。政府融资平台的资金是以土地为抵押进行的借款,土地的变现能力和流动性不强。由于多数政府融资平台所投资的项目具有公益性,其还款来源主要依靠土地的变现,然而在还款期内,投资项目相关土地出让难以实现,打破了原有的还贷对应关系。
四、政策建议
1、明确地方政府与融资平台的责任
要杜绝地方政府融资平台间的相互担保现象,地方政府与融资平台之间可以采取委托关系,对不同类型城建项目的融资平台进行分类管理,通过引进民间资本等途径,促进投资主体的多元化,改善股权结构。在全面了解政府投融资需求的基础上,将融资计划与财政中长期预算平衡理念相结合,根据财力增长情况估算当期合理的融资规模;提出科学的融资建议、整体的融资计划,协调各部门,监督指导重大投融资活动。
因此,应由财政部门牵头,制定加强政府融资平台的管理意见,明确各部门的管理职责。财政部门要逐步实行债务收支和政府债务预算管理,要与财政中长期预算平衡计划相结合,统筹安排融资预算。融资平台公司要实行专户管理、专账核算,定期将项目资金使用情况报送财政部门。加强各部门之间的协调配合,构建有序管理的高效机制。
2、加强金融机构对融资平台的信贷监督
现阶段,银行业金融机构要保持货币信贷政策的相对独立,加强对融资平台公司的放贷管理,重点从以下方面着手。
首先,由市金融局牵头,引导和协调各金融机构,对各项融资进行审慎处理,保证政府重点项目资金链的完整。对符合地方发展长远利益的融资项目,应按照信贷规定,尽可能予以资金支持。其次,审慎评估地方财政未来融资能力和偿债能力。不仅要看准确反映当地经济发展速度、质量和效益的若干重要量化指标,更要关注政府对资源使用的效率和可持续性。再次,稳妥确定授信额度和贷款发放。对地方政府融资平台贷款规模实行总量控制,按一定比例计算设定融资总量限额,杜绝其过度融资。最后,金融监管部门应加快制定防范融资平台风险的统一行业标准,确保风险可控。银行金融机构应增强风险调控意识,加强贷前、贷中、贷后管理和自律,防止出现信贷风险。
3、规范债务管理,完善政府债务风险监管体系
地方融资平台融资方式篇4
1.地方政府融资平台的概念界定地方政府融资平台是近十年来出现的对由政府出资在辖区内开展特定业务的一类国有企业的特殊称谓。国家各部委、金融机构和监管机构对地方政府融资平台都有自己的界定。从广义上讲由地方政府出资在土地整理、基础设施建设、交通建设、产业整合和公益设施建设领域开展业务并在本行政辖区经营的国资企业都应该算作是地方政府融资平台。当前按照银监会等机构的分类标准,融资平台可分为大口径平台和小口径平台两个类型[1]。其中,大口径平台泛指前述企业,小口径平台指的是由地方政府出资在特定辖区内开展业务,且开展的业务主要是公益性项目或项目的主要偿还资金来源70%以上依靠财政收入的国资公司。文章所指的地方政府融资平台指的是大口径的融资平台。
2.从法律层面上来看,地方政府融资平台具有以下特点第一,地方政府融资平台的发起主要由地方政府根据区域经济发展尤其是经济发展中需要的基础产业的发展需要设立。第二,地方政府融资平台的出资者主要是政府。通常由国有资产管理部门、财政部门或国有控股公司代为出资成立。第三,公司管理层通常是由政府任命相关人员担任。公司管理层根据政府的要求开展相关业务,并对政府相关部门负责。第四,公司经营管理过程中有较为浓重的政府干预行为在其中,业务开展的市场化程度不高。
3.从财务层面来看,地方政府融资平台具有以下特征一是出资成立公司时非货币资金出资比例较高,主要出资方式包括:股权、土地使用权、采矿权、收费权和固定资产等非货币形式出资;二是资产规模较大,但流动性资产尤其是短期流动性资产较少;三是收入较大但应收账款的比例较高;四是资产负债率一般较高,应付账款和中短期融资比例较高;五是主要收入的最终来源是政府的土地出让收入和财政补助。
4.从业务层面来看,地方政府融资平台具有以下特征第一,从事的业务是非市场化的特定业务。主要包括:土地一级开发、保障房建设、环境综合整治、交通设施、机场港口、基础设施以及部分公益设施建设。第二,在特定区域内开展业务,很少跨区经营。主要服务于当地的经济建设。第三,在交通设施、机场港口等领域代地方政府行使业主的权利。在土地一级开发、保障房建设、环境综合整治和基础设施方面较多采用BT方式进行投资建设。第四,开发项目的规模一般较大。通常项目本身短期经营收入较弱,在很大程度上需要依靠政府出让土地获得收入并返还用以平衡建设资金。
二、地方政府融资平台当前存在的问题
地方政府融资平台当前尽管得到很大的发展,作为新凯恩斯主义的产物,地方政府融资平台从一出现开始,就伴随着各种争议和问题成长。在地方政府融资已经成为各类型金融机构融资主要业务之一的当下,这些问题的出现对于金融机构做好融资平台的信用风险管理工作提出了很大的挑战。
1.法律主体资格不完整以及监管缺位问题地方政府融资平台当前存在的一个主要问题就是法律主体资格不完整以及监管的缺位。地方政府融资平台一般由国有资产监督管理部门或财政部门代为履行出资成立。从产权关系上讲,这两个部门是地方政府融资平台的股东,可根据《公司法》相关规定通过股东大会、监事会、董事会等机构对公司的治理结构、经营管理进行设计和监督。但国资和财政部门都是地方政府的机构。这种委托关系是一种缺少监督的软约束关系。在很大程度上,造成地方政府融资平台企业实际就是政府编外的行政部门,使其缺少经营和决策上的独立性。
2.法律法规缺失问题目前适用于地方政府融资平台的法律主要是《公司法》、《担保法》、《预算法》和《物权法》。地方政府融资平台就是按照《公司法》搭建的企业,应按照《公司法》的要求进行运营。同时地方政府融资平台又完全有别于一般类型公司。因其股东是政府,从事的业务主要是提供各种类型的公共服务品以及与区域经济相关的重大发展项目建设。面对融资平台,是金融机构应将所处地政府财务状况一并评估并作为衡量其融资的依据[2]。
3.运营行政化问题地方政府融资平台应按照一般类型公司的治理结构来进行建设。公司的股东会、董事会、监事会和管理层也应比照相关规定进行组建和选聘。目前,地方政府融资平台运营行政化现象较为突出。形式上是公司,本质上却是行政机构。这种方式,造成了投资、融资、管理和运营中的责权分离。管理公司却不能从公司发展中获得相关利益,期望获得的是行政上的提拔。更为严重的是,由于绩效考核的软约束,部分融资平台的经营管理者存在重视投资、轻视效率、忽略效益的现象。
4.出资不实问题大多数融资平台是政府通过整合股权、资产和部分货币出资成立的企业。但很多地方政府为做大平台的资产。采用了高评估股权、土地和房产等不实手段做大资本,以便后期获得银行的较高信用评级、较低负债率和较大融资金额。甚至有的公司资产中竟然包含行政事业单位的办公大楼,没有任何经营收入的市政工程设施、学校、医院、公园、幼儿园等公益设施。这些融资平台的总资产看起来很大,但资产的构成主要是长期股权投资(缺少分红),市政基础设施,价值较低的林权、海域使用权以及存在一定瑕疵的采矿权。这些貌似强大的融资平台,容易误导金融机构,造成金融机构对其过度融资。
5.高度依赖土地出让还款问题地方政府融资平台来说,目前还款来源主要来自三方面:第一,公司的经营收入;第二,地方政府的财政补助;第三,地方政府土地出让后的返还部分。多数地方政府在融资平台实施特定项目的建设时,给予其土地的配套政策。这种模式过分偏重于土地的一次性转让用来支付项目建设的成本。由于土地的一次性转让有赖于房地产市场房产价格和居民的购买力,这种模式有着变相推高土地价格和房价的嫌疑。此外,不依赖投资项目的经营性收益作为还款来源,还会加重投融资平台管理人员忽视项目的可行性论证、忽略项目建成后管理的思想,不利于区域资源的优化配置。
6.运作缺少披露问题当前地方政府融资平台存在多头融资现象,这和其运作缺少披露有很大关系。就单个融资平台企业而言,人民银行的法人征信系统和应收账款质押登记系统已对其所融资金、担保金额以及违约情况进行了统一登记。但就区域而言,缺少一个统一的登记查询系统,表述辖区内所有地方政府融资平台的融资状况。这就造成金融机构无法判断这个区域内地方政府融资平台和地方政府承担的债务以及或有债务。从产权关系上看,政府是辖区内所有融资平台的母公司。金融机构应该将政府视作一个集团公司进行统一授信,其下辖各个地方政府融资平台应视作子公司,在向金融机构申请融资时占用地方政府的这个集团公司的整体授信。现在,无论是人民银行、财政部、发改委还是银监会都缺少这样的手段去控制地方政府融资平台的融资总量。当前还有很多地方政府采用BT、BOT和PPP的方式实施市政工程建设项目。而这种模式使政府需要承担履行回购协议,此外金融机构以增资扩股方式对企业融资,表面上是股权投资,实际上股东(政府)也需要履行回购义务,显然这两种方式本质上构成了政府的债务。但事实上当前的征信系统里面并没有记载和登记。
7.风险隔离措施不够易引发金融风险问题由于地方政府融资平台运作的行政化现象严重,使单个融资平台不能够独立于政府之外开展业务,而自身缺少足够多的还款来源。当前大多数的地方政府都没有专门的机制设计来确保有能力覆盖融资平台出现的风险。一旦单个平台公司发生问题,那么企业的信用风险极易传递到政府形成系统风险。融资平台获取贷款时,往往都存在交叉违约条款。一旦一笔贷款出现违约事件,容易触发所有金融机构与地方政府融资平台签订的贷款合同出现违约,引起集中清偿的情况。在很多地区,对融资平台发放贷款较多的是区域内的商业银行,这些银行的资本金较小,风险拨备计提往往存在不足,一旦发生平台公司集中违约的情况,将造成商业银行的不良率急剧增加,引发区域内系统性的金融风险[3]。
三、地方政府融资平台的信用风险分析
框架鉴于地方政府融资平台在运行中出现的各类问题,我们需要正视这些问题,并在控制实质风险的大原则下,通过相关手段化解现有平台公司可能存在的信用风险,同时按照较为科学的分析框架,正确评估平台公司的新增融资。组织或企业在经营活动中多少会涉及到融资活动。不同的资金提供方,对于组织或企业的信用风险考察的基本原则是相同的。但鉴于不同资金方的资金来源、资金成本、风控水平、收益要求和监管要求的不同,在实际的融资活动中,融资机构对于交易对手的信用风险的评估也存在较大的差异。总体来说,金融机构越大,监管要求越多,资金成本也就越低、融资期限也就越长,但对于交易对手的信用风险评估也就越严格,对信用风险也表现地最厌恶。也就是说,金融机构的规模与对交易对手的信用风险评估状况的严格程度成正比,与融资成本成反比。对于地方政府融资平台的信用风险评估,笔者认为:一个较为完善的信用风险分析框架,应从分析对象、要素和时间三个维度来进行。第一维度是对象,可分三个层次:第一层次是融资对象的股东(辖区政府和上级政府);第二层次是融资主体,包括融资主体本身和融资项目两个方面;第三层次是融资主体的交易对手(上游服务、原材料、资金、技术等提供者;下游服务、产品的购买者或使用者)。第二维度是要素,即分析要素,包括九个方面:业务、组织、财务、制度、流程、系统、培训、VI和文化。第三个维度是时间,包括三个方面:过去历史业绩表现、现在经营状况、未来发展趋势。鉴于地方政府融资平台的现阶段主要收入依靠政府的土地出让和财政收入,业务模式也以BT代建和代为行使业利投资建设经营为主,主要的上游交易对手为施工企业和建材提供商,下游终极交易对手为各类型房地产企业、工业企业以及使用基础设施的辖区内居民。在进行信用风险评估和管理时,有必要将上述因素一并代入,并综合考虑信用风险。
四、地方政府融资平台的信用风险分析
借助分析框架我们可从地方政府融资平台的股东、融资主体、交易对手的视角对当前地方政府融资平台的信用风险做一个定性的分析。从一个较为全面的视角了解当前地方政府融资平台存在的影响信用风险因素。
1.从股东的视角分析地方政府融资平台的股东一般来说是地方政府的国有资产管理部门,其上级主管单位为当地人民政府。也就是说政府既为平台公司的出资人也同时是受益人。政府成立企业的目的为促进土地整理、基础设施建设等领域的发展,终极目标是实现区域内经济发展。融资平台财务报表上面反映出来的是,政府作为股东需要获得收益,当然也要承担出资风险。股东的实力尤其是当前的财务状况,以及未来城市、土地、产业的规划对未来融资主体的经营活动和收益的实现就至关重要。当前,不少融资平台融资时提供了隐形的政府担保及财政兜底[4]。尽管按照《预算法》和国家相关规定是无效的民事行为,但很多金融机构仍然将其作为所谓的融资安慰措施。实际上,金融机构应侧重考察的是政府当前财政收入状况尤其是一般预算内收入状况,并结合政府城市规划和土地利用规划考察政府性基金收入尤其是土地出让收入的状况。当前金融机构在考察地方政府融资平台的融资项目时,更多的是考虑到融资平台股东当期的财政状况,并未结合地方政府的经济发展规划、城市发展规划和土地利用计划来综合考察,这就造成了对于经济增长趋势较好的地方融资平台容易出现不能够得到有效的金融资源配给,而一些已经有大量的金融资源配给但发展空间已趋于饱和地方的融资平台过度融资。此外,作为土地出让收入和财政收入最终返还的决定者,政府政策的稳定性、合法性和合规性对融资机构在信用风险的评估和管理上也产生了重大影响。
2.从主体的视角分析从融资主体视角分析,主要侧重点是对其财务状况、项目状况和担保状况进行分析。地方政府融资平台往往采用股权、土地使用权、采矿权、收费权、固定资产等非货币方式评估作价出资成立。这种出资方式人为操作的空间大,容易导致平台公司的注册资本金扩大。财务报表的资产总额很大,所有者权益较高,但货币资金较少。企业的货币资金少,速动比率较低,短期偿债能力不足,且可被金融机构认可的抵押物较少,融资能力偏弱。在融资主体具体融资项目方面,一些项目可研报告为迎合金融机构的偏好,技术经济方案做了大量的美化和包装,财务内部收益率和项目的动态回收期都不能够正确反映项目真实的财务状况。金融机构应该采用专业机构独立做出项目评估,确保项目能在相关市场、资金、管理和技术约束的情况下按期完工并产生经济效益。对于主要依赖于土地出让收入或财政补助还款的平台公司,应着重考察其土地利用规划和上级政府建设用地指标的安排情况。同时对于财政补助资金来源的相关支持性文件和决议的合法性、真实性和合规性做认真考察。
3.从时间维度的视角分析对于平台公司的股东,平台公司的主体和融资项目的业务、财务、法务以及担保措施和还款来源在分析的时候,应做到动态的分析,避免只看现在、不看历史和未来的状况。融资平台从事的项目往往都是建设周期长、见效慢,受政府和宏观经济表现影响较大的项目。从较长的时间维度去分析地方政府融资平台的建设项目,能够客观评估其信用风险,并合理制定融资期限和风控措施。当前,一些地方政府融资平台为争取贷款,向一些金融机构尤其是信托公司大量申请2年期以内的短期贷款。该类型的贷款和项目的回收期不能很好匹配,造成一些融资平台短期偿债压力大,容易导致违约情况发生。
五、地方政府融资平台融资信用风险管理的意见和建议
地方政府融资平台是一类较为特殊的国有企业。其特殊性在于在特定的辖区内,开展政府指定的基础领域项目。这些项目包括土地整理、基础设施建设、环境综合整治和产业整合等。由于股东存在政府背景,不论怎么从法理上进行说明论证,都不能免除事实上政府最终存在隐性担保的嫌疑。同时,短期的偿债资金主要来自于土地出让和财政收入的现状是客观存在的。这也是在当前财政体制经济体制下的一个客观事实。多年以来,地方政府融资平台通过隐性政府信用和区域内政策支持优势,将土地、资金、技术和劳动力等生产要素进行了重新整合和优化配置,促进了辖区内经济发展。当前存量融资较大,融资平台短期还款压力较大,后续资金需求也较多。在承认客观事实的情况下,做好信用风险管理,这不但需要地方政府、融资主体、金融机构和监管机构,从制度、组织、监督各个方面进行梳理、规范和调整;也需要通过制定规则,明确参与主体的权利和义务,来有效约束各方的行为,实现区域经济的健康发展。具体建议如下:
1.完善和地方政府融资平台相关的制度承认地方政府融资平台的特殊性,我们就有必要建立特殊的制度,规范地方政府融资平台的发起、设立,运营、监督、清算和破产等民事行为。各地政府已经成立和拟成立的融资平台林林总总,有的是历史形成的事实,有的是为了逃避现在对融资平台的分类和监管。我们应在相关法律法规监督下,建立管理机制,对地方政府成立平台公司的种类和数量进行明确,并进行独立于地方政府的报批管理,同对现有的融资平台进行清理,对新设平台按规定进行申报[5]。
2.完善信息披露机制进一步完善信息披露机制有利于全面掌握地方政府的负债情况,有助于融资机构作出客观的信用风险评估,并做好信用风险管理。鉴于地方政府融资平台的主要收入来源于土地出让的返还部分以及财政补助。为防止过度融资,财政部、住建部、国土资源部和人民银行应在全国范围内建立统一的地方政府财务状况、土地和资产查询系统,方便融资机构了解地方政府真实财务状况和土地利用状况。
3.完善征信监督机制做好征信监督机制建设,有利于全面了解地方政府融资平台的负债状况。随着我国金融深化速度的加快,多元化、多层次的资本市场已经初具规模。地方政府融资平台已经不仅仅只向银行进行融资,信托公司、证券公司、基金子公司、融资租赁公司和私募基金公司等也成为了地方政府融资平台的融资合作对象[6]。同时,信托计划、资产管理计划、融资租赁业务和私募基金投资等业务也越来越被地方政府融资平台所接受。这些业务以债权业务为主,也有部分股权回购业务,但本质都为债权业务。此外融资平台公司对外也大量采用BT模式开展业务并承担回购义务,本质上也是一种融资行为。当前应建立覆盖面更为广泛的征信系统。将上述不同行业企业的债权业务纳入征信系统中,防止出现制度漏洞,增大融资机构的信用风险评估和管理难度。
4.加强金融机构针对融资平台公司融资的统一管理当前银监会、保监会和证监会管辖的银行、信托公司、融资租赁公司、保险资产公司、证券公司和基金子公司都能够对融资平台提供债权或股权的融资,但不同的监管对象对于融资平台的融资标准差异是很大的,也给融资平台公司提供了政策性套利的空间,这不利于金融机构对于融资平台信用风险的管控。建议银、保、证三会应当统一制定融资平台公司的融资标准,并对平台公司建立名单制进行分类管理,减少政策盲点,防止平台公司信用风险管理出现政策漏洞。
地方融资平台融资方式篇5
关键词:地方性投融资平台,成因分析,建议与对策
中图分类号:C29文献标识码:A
2008年全球性金融危机爆发,随之国内4万亿投资经济刺激计划出台并实施,使得地方性投融资平台发展更为迅猛,这虽有力服务了地方经济发展和城市建设,但在发展过程中也暴露出很多问题。2012年3月,银监会召开了“地方政府融资平台贷款风险监管工作会议”,给快速发展的地方融资平台降温,加强规范了融资平台运营模式,以减少贷款风险。换言之,地方性投融资平台再继续按照前期的粗放发展模式已不太可能,一味追求资产总量增加,融资规模扩大,已不能再适应国家宏观经济调控及市场经济发展要求。就上述背景,本文浅析了地方性投融资平台的定义、现状及历史成因,并提出些许建设性规范意见。
一、地方性投融资平台定义
地方性投融资平台是地方政府为筹集用于城市基础设施资金,通过财政拨款、土地划拨等组建资产和现金流可以达到融资标准的公司,承担政府投资项目融资功能,用于进行地方市政、公用事业等项目的建设。其主要存在形式为城市建设投资公司、城建开发公司、城建资产运营公司等不同类型的公司。
从本质上讲,地方投融资平台所发行的企业债券和进行的银行贷款,实质上是以地方政府的信用为担保的地方政府的隐形债务。
二、地方性投融资平台现状
早在上世纪80年代初,广东省以修建铁路融资方式为省内各地政府集资贷款,再利用所筹资金修建道路,偿还贷款来源于道路建成后通车收费的收入。这种政府筹集资金发展基础设施建设的模式,便是地方政府融资平台发展的雏形。1992年,上海市为筹集市政基础设施建设所需要的资金,最早建立了地方政府投融资平台,即上海市城市建设投资开发总公司,出现了现代意义上的地方性投融资平台。
根据有关数据显示,2009年5月末,全国省、区、直辖市合计设立8221家投融资平台公司,其中县级平台高达4907家。2008年初,各级地方性投融资平台的负债总计不过1万多亿元,但是2009年一年地方性投融资平台的债务就至少增加了3.47万亿元,截止到2010年6月末,据债券市场统计,地方政府可以计算的总债务已超过8.42万亿元。虽然我国政府性债务总水平是可控的,但不容忽视的是,一些地方政府债务负担已超过其偿债能力,存在一定债务风险,投融资平台亟需加强规范和引导。
三、地方性投融资平台成因分析
(一)内在主因
1、地方经济发展的要求
地方性投融资平台从理论上讲应该都是自负盈亏,自主经营的企业集团或者公司,但是实际上绝大多数的地方性投融资平台都是戴有“帽子”的,根据其投融资平台的所属和规格,都有一定想对应的行政级别。这系各级地方政府以企业化平台撬动政府资源,以包括投融资平台在内的多种融资方式改善本地区基础设施条件。在发展过程中,因中央和上级政府支持力度不足,故各地方政府想要改善本地区基础设施条件,完成工业积累,就必然通过政府信用的方式吸引社会资本,以加快本地区工业化和城镇化进程。
2、政府官员政绩考评
因地方性投融资平台的很多主要领导干部都是相关部门调任或者兼任,这种情况有利于地方投融资平台统筹利用地方资源和沟通联系相关部门,以获得优势地位和政策支持,但是也使地方投融资平台丧失了其作为投融资主体的经营管理的独立性。由于其与生俱来的渊源,地方性投融资平台不可能不为地方的经济建设做出投资贡献,尤其在现如今的地方政府考核标准下,唯GDP增长率是举,地方主管官员要想在短暂的任期内迅速提高城市GDP增长,地方性投融资平台举债,加大对城市的道路,公共设施、保障房等基础投入是比较快捷的途径,也可以极大的改变城市面貌,提升城市形象。由于上级主管部门及主管领导的要求和布置,地方性投融资平台在很多时候不得不极力扩大融资量,加大对地方建设资金的投入,某些时候甚至不考虑其偿还能力。
(二)外在主因
1、1997亚洲金融危机
1997年,亚洲金融危机爆发,系地方性投融资平台得以全国范围推广发展。中央政府大力推进实施积极的财政政策和稳健的货币政策,各地方政府也大力开展基础设施建设促进经济发展战略,为了解决基础设施建设投入资金不足的问题,地方政府充分发挥了投融资平台的项目融资功能,极大的满足了地方基础设施投入的需要,地方性投融资平台在这一时期发挥了相当重要的融资作用。
2、2008年全球性金融危机
2008年,受全球性金融危机冲击,地方性投融资平台得以迅猛发展,地方债务总额高涨。在中央政府当年年末出台4万亿元投资计划中,中央政府预算安排投资1.18万亿元,同时要求地方政府配套资金一般不低于1:1,地方政府配套资金达到2.82万亿元。此项扩大内需的刺激计划方案单靠地方财政收入和上级转移支付是明显不可能实现的,这便给地方政府带来了巨大的资金缺口,而唯有通过融资平台举债才能解决配套资金短缺这一问题,对地方经济的发展和GDP的持续增长起到了非常重要的作用。
(三)催化政策因素
(1)财政管理体制因素
1994年分税制改革后,地方政府财权与事权极不匹配。在分税制框架下,地方政府财政收入占政府财政总收入的比重只有45%左右,承担的支出比重却高达75%左右。这使得财权大部分上缴中央,事权大部分下归到地方,这给地方政府增加了巨大的财政压力。在合法融资渠道非常有限的情况下,根据1997年国务院下发的《关于投资体制近期改革方案》,各级地方政府纷纷成立了地方投融资平台,即国有独资的城司,实现了基础设施的投融资市场化,以促进当地的经济和基础产业快速发展。但伴随着地方政府经济建设投入要求的增加,地方财政支出增长速度大大超过收入增长速度,财政赤字严重。加之财政支付转移制度不能满足地方正常运转的需要,使地方政府只能通过举债来解决支出压力。
(2)宽松财政政策因素
中央积极宽松的财政政策实施,刺激了地方政府债务的增长。2009年,为更好的拓宽中央政府投资项目的配套资金融资渠道,中央银行与银监会也联合了《关于进一步加强信贷结构调整促进国民经济平稳较快发展的指导意见》,提出“鼓励地方政府通过增加财政贴息、完善信贷奖补机制、设立合规的政府投融平台等多种方式,吸引和鼓励银行银行业金融机构加大对中央投资项目的信贷力度。支持和鼓励银行业金融机构加大对中央投资项目的信贷支持力度。支持有条件的政府组建投融资平台,发行企业债、中期票据等融资工具,拓宽中央政府投资项目的配套资金融资渠道”,进而肯定了地方政府的投融资行为,在一定程度上提高了地方政府举债的积极性,投融资平台的数量与债务规模开始迅速膨胀。
四、地方性投融资平台问题解决的建议
(一)转变政府职能,政企分开,改变地方政府考核方式
地方性投融资平台是市场经济发展的产物,作为“无形的手”和“有形的手”连接的纽带,必须加强地方性投融资平台的市场主体地位,依靠市场化运作,到市场浪潮中去搏击,才能有效的盘活国有资源和资产。必须给地方性投融资平台一个明晰的定位,在落实政府宏观调控的意图,推动地方城市建设,加快地域经济发展的同时,也体现维护广大公众的根本利益。在推动地方经济发展过程中,发挥地方性投融资平台的优势地位和主导作用,做好地方市政、公用事业等项目建设的同时,利用平台经济收益做好地产产业经济投资配套建设,吸引社会资本进入到相关重点领域和行业的发展,以弥补政府资本不足的劣势,起到“四两拨千斤”的作用,突出地方性投融资平台自身使命的发展,完成“调控型政府”向“引导型政府”和“服务型政府”的转变,以带动地方经济的发展。此外,国家对地方政府的考核,应该考虑多方面、多维度的考核,不能只注重GDP,这样会形成重复建设,造成资源的浪费,应该给地方政府以长远发展规划的时间和空间,可以考虑编制政府的资产负债表来综合反映和评估地方经济管理运行情况。科学的综合运用债务负担率(债务与GDP的比率)、偿债率(当年债务偿还率与当年可支配收入的比率)、债务依存度(当年债务增加额与总支出的比率)等指标,从偿还能力,政府支出与融资平台债务的依存度,融资平台偿债支出与财政支出的承受范围来具体衡量和评判各级地方性投融资平台形成债务的支付能力。
(二)深化财政税制改革
现行的分税制财政体制使得地方政府在财权与事权上不相匹配是导致地方性投融资平台债务激增的根本原因之一。地方政府的税源比较零散、稳定性不强,没有形成一个比较完整的地方税体系也是重要原因之一。凡是属于中央政府承担的财政支出,中央财政应该大力保障,地方政府做好本范围的行政事务。必须尽快在城市建设、公共保障、环境卫生、义务教育等基本公共服务领域内,以法律的形式明确各级政府的管理权限和筹资责任,做到事权对等,权责统一。在现有地方税的基础之上,调整和充实地方税的体系,建立地方政府稳定的税源,使土地税收和资源税收成为地方财政的主要收入,同时尽快建立和完善财产税,改变地方政府过度依赖的“土地财政”模式,使现有的房地产存量为税基,成为地方税体系主要组成部分,增强地方财政的供给能力,解决地方财政难题,不仅能确保地方税收稳定,也达到减少地方政府举债规模的目的。
(三)加强地方性投融资平台融资方式创新,投融资渠道多样化
在继续保持银行贷款的基础上,地方性投融资平台可以逐渐采取公司债、股权融资方式、产权交易方式等多种渠道筹集资金,必须认真考虑怎样降低地方投融资平台中银行贷款的比重,进行融资结构的调整,分散融资风险,使融资成本降低。鼓励和支持地方性投融资平台对融资方式的创新,可以通过BOT模式、PPP模式、资产证券、信托产品和私募基金、居民投资理财等形式,探索融资的新途径,扩大融资规模,不断满足日益扩大的资金需求,
有条件的地方性投融资平台应该积极筹备上市融资,以整体上市或者控股、参股企业上市等方式,扩大股权规模,拓宽融资渠道。在条件允许的省份和大城市,亦可借鉴国外经验,考虑允许地方政府自行地方公债,例如发行专项用于市政基础设施建设的相关债券。在进一步完善信用评级体系的基础上,鼓励信用较好、资产规模较大的地方性投融资平台积极申请发行企业债券、短期融资债券和中期票据,降低企业融资成本。不具备条件的地方性投融资平台应该在时机成熟时,考虑整合重组,使其从相关领域退出,将其持有的股权、债权、知识产权等在资本市场进行变现和流转,达到将资源和资产转变为现金流的目的。
此外,地方性投融资平台还可以抓住国家开发银行支持区域经济发展的良机,形成“市场运作、政府引导、公司经营、融资投入”的城市建设新机制,借助国家开发银行的贷款,加强城市基础设施建设。近年来,世界银行和亚洲开发银行向我国提供了大量长期优惠贷款,地方性投融资平台可以考虑通过这一融资渠道,进行贷款来源的拓展,缓解融资压力,优化融资结构。
(四)地方性投融资平台监督管理规范化
坚持完善出资人制度,由国资委按照地方政府授权,对地方性投融资平台履行出资人职责,行使投资收益、选择经营管理者和监督考核等权利。加强地方性投融资平台资金最终流向的监督和审计,实行全过程管理,建立国资委、财政局、审计局等综合部门对地方性投融资平台的督查会议制度,开展定期检查、监督,确保资金流向和用途。由国资委等监管部门根据投融资平台的性质和发展定位进行年度考核,对地方投融资平台的管理运营、风险防范、投融资规模,对地方经济发展的贡献率及地方重点工程的完成情况和支持力度进行综合考评,对负债率过高、资金使用不当,发展不平衡的情况及时提出意见,并要求整改。
(五)地方性投融资平台管理科学化、规范化
地方性投融资平台应该利用自身的优势,吸收引进各类人才,企业的发展靠管理,管理的根本在人才,所以企业发展最终还是要依靠高素质的人才,这样才能提高地方性投融资平台的管理能力,提升决策科学化水平和运营管理能力。优化地方投融资平台工作架构,减少管理层级,精兵简政,提高地方投融资平台的实际运转效率。必须持续深化地方投融资平台内部制度改革,把绩效考核落实到实处,使地方性投融资平台管理科学化、规范化。
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地方融资平台融资方式篇6
一、江苏城市基础设施投资体制改革成效
社会资本广泛涉足城市基础设施领域。近年来,江苏认真落实国家出台的一系列政策举措,积极引导和促进民间投资进入城市基础设施领域。在交通基础设施领域,通过发行地方政府债券、交通产业基金、企业债券信托产品、资产证券化等方式,积极吸引民间资本进入。2015年,全省公路、铁路、航道等方面民间投资近600亿元,占比达31%。在市政公用事业领域,对民间资本全部开放,全省81家城市公共供水企业中29家实行市场化运作,190多座县以上城市污水处理厂中近100家实行市场化运作,115家管道燃气企业中有86家由民间资本控股,民间投资还参与投资海绵城市、地下综合管廊、轨道交通、公共停车场等市政基础项目。在能源领域,全省50%以上的加油站、45%以上的加气站、60%以上的储油库、70%以上的光伏电站,均由民间资本独资或参股建设。在通信领域,南京、南通等城市设立财政专项资金,通过购买政府服务等方式,支持民营企业开展免费WiFi建设。
政府融资平台发挥重要支撑作用。20世纪90年代以来,各地通过有关国有企业、开发园区或设立城建开发公司等方式,组建政府融资平台,将城市基础设施项目交由融资平台按市场化方式运作。政府以财政和土地出让收益为平台公司做担保,进行城建项目融资。多年来,政府融资平台在加快城市基础设施建设、促进经济社会发展中发挥重要支撑作用。但是,近年来政府融资平台普遍遇到瓶颈制约,部分平台负债率过高、财务状况不佳,有的已失去再融资能力。
广辟城市基础设施建设资金来源。财政资金。用于城市基础设施建设的财政资金,主要是税收和征收的专项费用。包括城市建设维护税和公共事业附加费,以及水资源费、市政设施使用费、土地出让金等财政性资金。近年来,财政资金投入城市建设的比例不断增加,2015年江苏公共财政支出用于城市基础设施建设和社会服务的比重近70%。银行贷款。各地城市建设融资主要来源于政策性银行和商业银行贷款。由政府对融资公司授权担保,采用银团贷款、抵押融资、项目融资、金融租赁的方式进行间接融资。2015年末,在江苏省政府性债务构成中,银行贷款融资占比达51%以上。债券融资。为缓解城市建设资金不足的矛盾,地方政府通过融资平台发行城投债券和中期票据进行直接融资。国务院批准江苏成为地方政府债券自发自还试点省份,使江苏具备较大的发债自。截至2015年末,江苏省共发行47只地方债券,合计3193亿元,在债务总额中占比约为30%,有效降低了政府债务风险。信托融资。信托公司利用信托特殊的制度功能,以信托股权融资的方式募集资金,参与城市基础设施建设。在现有债券发行制度下,信托融资拓宽了发债融资机构的群体,有利于吸引更多的社会资本参与城市建设。目前江苏信托融资约占债务总额的15%左右,成为地方政府融资的重要来源。股票融资。市政设施类企业具有收益稳定、风险较小的特征,通过上市发行股票的方式进行融资,融资成本较低,符合基础设施项目投资规模大、回收周期长的特点,可解决公用事业类公司因盈利能力较弱而缺乏后续资金的难题。江苏现有苏州高新、南京高科等四家从事城市建设运营的上市公司,只占全省上市公司数的1.5%,未来还有巨大发展空间。项目融资。政府和社会资本合作(PPP),是民间资本和社会资本参与城市基础设施投资、拓宽融资渠道的重要手段。2015年,江苏设立PPP项目专项支持基金100亿元,融资总额达1100多亿元。
二、当前城市基础设施投融资改革中
存在的主要问题
体制上。一是改革尚不配套,投资、财政、金融体制改革不同步,存在投资权责利脱节、财政信贷资金划分不清、整体战略规划缺乏等问题。二是政府投资职能转变不到位,政策落实存在滞后性,投资主体之间缺乏有效分工,投资来源多元化格局虽已形成,但各类资金在使用上仍受到政府的直接干预和控制。三是部分城建经营性项目准入门槛设置依然过高,有投资意愿的民间资本难以进入;政府引导的一些项目,由于信息披露制度缺失、缺乏稳定的政策保证、无法保证合理盈利预期等原因,造成民间资本投资意愿不高。
融资方式上。城市政府主要采用传统融资方式获取资金,其中银行贷款、地方政府债券、信托资金在政府债务中的占比超过73%,其中银行贷款占一半以上。随着国家对地方政府性债务管理的加强、银行对地方及其融资平台信贷投放的收紧,一些地方通过信托贷款、发行理财产品、工程垫款等方式进行变相举债融资,融资成本普遍高于同期银行贷款和债券市场利率。
潜在风险防范上。政府债务压力持续增大,在前期城市建设中,政府以财政收入和土地作为抵押担保成立融资平台,向银行贷款或发行城市建设债券募集资金,造成较大规模的政府债务。截至2015年末,江苏省地方政府性负债率达68.5%。目前除少数城市外,多数中小城市融资平台自身经营无法产生足够的现金收益支付融资的本金和利息,需要依靠新融资、土地出让金等外部资金来补充。与此同时,土地出让收入减少与土地开发补偿成本提高等问题凸显,2015年全省土地出让收入同比锐减655亿元,降幅达14%,未来城市在土地财政上的获益空间将进一步缩小,债务偿还压力增大。
三、国内外城建投融资方面的经验做法
有效满足城市基础设施的融资需求是国际性难题。难就难在如何推动在“融资―建设―偿还”循环中,实现融资平台的可持续发展。参考借鉴国内外政府融资平台的一些典型模式,有助于我们进一步开拓思路。
国外政府融资的主要模式。财政间接投资的日本模式。日本城市基础设施兼顾政策性和有偿性。政府不直接投资,而是向公共事业机构或政府金融机构提供融资,由他们进行特定项目的投资。同时,各级地方政府有权以债务形式举借资金,中央对地方政府债券的发行实行计划管理和协议审批制度。市政债券融资为主的美国模式。美国各级地方政府均可发行市政债券,各类投资者均可购买。债券一般分为两类:一类是无固定收益的债券,用于基础设施项目建设,以发行者的税收作为偿债的保证;另一类是收益债券,主要用于建设机场、收费公路等有固定收益的基础设施项目,其偿债资金主要来源于这些设施有偿使用所带来的收益。为保障市政债券的成功运作,美国制定了一整套成熟的法律制度,设立了市政债券法规制定委员会来专门监管市政债券市场,规范债券发行和买卖行为。公私合营(PPP)为主的英国模式。1992年以来,英国政府致力于采用公私合营(PPP)方式推动私人和企业参与城市建设和提供公共服务,利用私人资本减少基础设施的建设和经营成本。对于公共投资计划私人融资享有优先权,在项目初期引入社会资本参与项目建设,共同出资、共担风险、共享收益。投资范围不仅限于传统城市基础设施领域,而且扩展至医疗、教育等其他公共服务领域。在减少政府财政投入压力的同时,既能避免公共产品市场供应失灵,又可防止政府过多投入产生挤出效应。
国内一些省市融资平台的主要模式。重庆模式:2002年以来,重庆市政府成立包括市城市建设投资有限公司、市地产集团、市高速公路发展有限公司等国有建设性投资集团。“投”采取授权经营、市场化方式运作,为市政府提供向市场借贷并快速实施项目的公司化机构,成为城市基础设施、城市建设等公共领域重大项目的重要投融资平台。经过多年发展,“投”已完成了重庆市75%以上的重大基础设施建设,超前实现靠财政投入需要几十年才能完成的城市建设目标。四川模式:四川省将22家国有企业的全部股权、资产整体划入组建了四川发展集团,搭建省级综合投融资平台,并分步组建了铁投、能投、水务等九大专业平台,吸引优质资源和专项资金投入省内重大基础设施建设。
四、城市基础设施投融资体制改革的几点建议
借鉴国内外成功经验,推进城市基础设施投资体制改革的思路是,深入贯彻落实中央做出的《关于深化投融资体制改革的意见》决策部署,加快转变城市发展方式。在顶层设计上,加大国有资源、国有资产、国有资本统筹管理、统筹运营力度,集中资源办大事,促进“资源―资产―资本”有效转化。在运营模式上,实行政企分开的市场化运营,整合政府投融资平台,实现“融资―建设―赢利―再融资”可持续发展。在项目融资方式上,采取多元化融资方式,吸引民资、外资等多元化融资主体,推动间接融资为主转向直接融资与间接融资并举、多元化融资。
推进政府和社会资本合作(PPP)。一方面,政府继续加大对城市基础设施建设的投入;另一方面,千方百计吸引社会资本,增加基础设施和公共服务供给。依托政府融资平台,优先选择一些具备稳定现金流、投资规模大、合同期限长的可经营性市政基础设施项目进行合作,充分利用税收、贴息、价格、投资补助、特许经营权等方式规范引资行为,建立基础设施投资补偿机制,完善相应的法规政策,保障相关项目稳定运行和合理收益,提高民间资本投资积极性。在具体操作上,灵活采用BOT、TOT、PFI、金融租赁等多种方式。降低民间资本的进入门槛。加快推进铁路、石油、天然气、电力、电信、医疗、教育、城市公用事业等领域改革,为民营资本清障铺路,规范完善政府和社会资本合作、特许经营管理,吸引更多民间资本进入城市基础设施领域。
规范地方政府融资平台。加快推进地方政府投融资平台公司企业化、规范化、市场化改革。对全省政府投融资平台进行专业化整合。建议省本级进一步充实交通控股、国信集团等资本实力,组建若干个千亿级城市基础设施专业化投融资平台。市、县(市区)可根据自身特点进行整合,提升投融资平台,减少融资平台数量,提高融资平台资产质量。引进专业化人才,完善平台公司治理结构,建立健全现代企业管理制度。督促平台公司强化自身责任意识、风险意识、法律意识,健全信息披露制度,及时公布信贷债务和资金使用情况,提高投融资平台透明度。严格控制各类城市政府性债务风险,加大对融资平台债务水平的动态监测,及时进行风险预警,督促融资平台建立“借、用、还”相统一的债务管理制度,实施更加严格的债务风险管控,优化债务结构。推动融资平台调整转型,做强经营主业,有序拓展经营范围,逐步向两型产业、金融控股等领域发展,增强自身造血功能,降低对外部资金的依赖。
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