爆破安全监理总结篇1

[关键词]山区高速公路光面爆破安全监测技术

随着我国交通建设的飞速发展，对公路边坡施工要求越来越严格，边坡施工中如果爆破控制不当，不单对所爆破的边坡工程稳定性有较大的影响，对周围环境也会产生有害效应，一般的爆破危害包括：爆破震动、爆破飞石、爆破有害气体、爆破噪声等。近年来，光面爆破技术在山区高速公路边坡施工中得到了越来越广泛的应用。对于爆破安全的控制，目前由于未针对不同的地质构造进行分类和区分，现有的安全阈值研究尚不具有普遍性意义。事实上，在爆破荷载作用下，不同地质构造岩体边坡的失稳模式存在较大差异，边坡的安全阈值也应该有所不同。本文依托黄衢高速公路边坡爆破工程实践经验，总结出针对不同类型的岩石边坡的光面爆破安全控制标准。

1边坡光面爆破的监测

1.1监测的主要内容和方法

(1)爆破时的地表质点振动速度和坡体内质点振动速度的实时监测

以质点振动速度监测为主，在分析监测成果的基础上，提出爆破安全控制标准，回归出爆破震动衰减规律，随着爆破开挖高程的降低，对爆破安全控制标准和爆破震动衰减规律进行修正。

(2)爆破前后的声波对比测试

声波在岩体中的传播速度取决于岩体的密度、弹性模型、风化程度以及结构面发育程度等地质条件，通过波速测试可得到岩体质量的相关信息。

(3)边坡的静态变形观测

对爆破振动试验区或附件的静态预埋观测仪器（主要是采用多点位移计），进行爆破前后对比读数，该数值变化一方面可评价爆破震动造成的影响程度，同时也将其与岩体开挖卸载后引起的变形及应力变化作比较，对比分析爆破与岩体开挖卸载影响的大小及关系。

(4)爆破前后的对比宏观调查和巡视检查

除依靠目视、耳听、手摸外，还应携带一些简单工具，如钢尺、地质锤、放大镜、石芯试纸、照相机等进行宏观调查。目的是研究对边坡的保护和减振情况，以确定爆破安全控制标准，研究和掌握不同爆破条件、地形和地质情况下爆破震动衰减规律，以确定施工中的爆破参数、装药结构及起爆方式和网络，以安全监测的反馈分析为主，及时调整爆破参数和施工工艺，确保施工质量和边坡的安全。

针对黄衢高速公路边坡爆破情况，主要采用了边坡爆破质点监测和爆破前后对比调查两种手段。

1.2监测仪器与传感器选择

爆破振动测量系统主要由振动传感器，振动记录仪。电脑和输出设备四部分组成。目前爆破振动记录仪类型很多，其中具有代表性的爆破振动测试仪器有MNI-SEISⅡ型小型数字式爆破地震仪、DSVM系列爆破振动测试仪、INV303/306型智能信号采集处理分析系统、StrataVisorNZ地震仪、TOPBOX爆破自记仪等。经过对比这几类爆破振动测试仪器，该项目最终采用了TOPBOX爆破记录仪进行采集和处理数据，如图1所示。

传感器采用的是由四川托普测控技术有限公司生产的水平检波器PSH-4.5B和垂直检波器PS-4.5B接受振动波形，其灵敏度为28mv/mm/s，如图2所示。

爆破振动信号具有持续时间短、突变快等特点，属于非平稳信号，其分析技术（包括相应的分析仪器）的发展主要依靠信号分析数学方法的进步以及研究者对爆破振动信号认识的深刻程度。目前所采取的分析方法主要为傅立叶变换和小波分析法。

本项目采用动态测试采集分析软件CRAS进行分析处理震动信号。CRAS软件系统界面如图3所示。

1.3监测测点布置

监测测点的布置方法主要分两种：

(1)固定布点法

将测点事前固定布置在边坡最不稳定地带或临近爆区的重要工业设施、民居附近，观测各个部位的爆破地震波对附近边坡和工业设施、民居的直接影响程度和影响范围，这种布点法观测方便，缺点是难以获得爆破地震波前冲、后冲及侧向震动强度的对比资料。

(2)移动布点法

在每次爆破的前方、后方和侧方方向布置观测点，或者根据特殊要求布置观测点，以求出爆破地震波的衰减规律。

本次测试采用移动布点法，在边坡垂直爆区方向布置测试线。测点布置示意图如图4所示。

应注意：

(1)为了深入研究爆破对边坡体不同部位的震动效应，在受影响的坡脚和坡顶处分别布置测点。

(2)爆心距的选取应使各测点的比尺距之间有一定的差距。在测试现场可能的条件下，第一测点要尽量靠近爆心，最后一个测点可根据爆破震动对建筑物的破坏程度适当选取。

(3)为了深入研究爆破对建筑物的地震效应和确定安全区域，在地震效应较大的范围内，测点应适当加密。

传感器的安装比较简单，在安放时，须将测点出的比较松散的岩土体去掉，然后用石膏把传感器牢靠固定在坡体上。

2不同类型岩石边坡控制爆破振速安全值评价和安全允许距离

2.1爆破振速安全值评价

通常采用介质质点的振动速度最大值或加速度最大值与药量和距离的关系，目前国内普遍应用苏联学者萨道夫总结的经验公式，即：

式中：V――质点最大振速，cm/s；

Q――最大段药量，kg

R――爆心距，m

K、α――场地影响系数，其数值经回归求得。（α=0.5～2.8之间，平均1.51，最大/最小=5.6，K=9-630之间，平均175，最大/最小=70。）

在实际应用中，工程类比选取K、α带有主观性，易造成较大误差，宜在爆破现场进行爆破试验，然后整理观测数据，用回归分析的方法整理得到K、α。下面根据典型监测结果来示例黄衢段高速公路不同类型岩石边坡的爆破振动速度的测试和分析。

(1)B5标段

爆破台阶处于ZK33+307路段边坡第三个台阶的外侧，该台阶海拔高程为230-238m，边坡局部有大块的凸起。岩体主要为强风化严重的钙质泥岩和碳质泥岩。岩层节理发育，主要为横向急倾斜节理。

根据现场的地表状况，选取了三个测点进行地震效应振动测试。对每个测点进行测试质点的水平振动速度和垂直振动速度。其测点的布置如图5所示。测点的振动测试结果见图6。

从各测点测试数据来看，主爆引起的地震效应比光面爆破引起的地震效应要大，主爆引起的测点最大垂直振速为第一个测点的垂直振速，为15.637cm/s，最大水平振速也达到13cm/s以上。而光面爆破引起的质点振速一般小于5cm/s。

当地震波沿岩层传播时，地震效应与该岩层的岩性和岩体结构有关。该区域岩层构造较复杂，节理很发育，并且有黄土夹层。反映在地震波上是：能量衰减大，衰减时间短。爆破震动传播规律为：

水平速度传播规律

对比公式（2）（3），震动波的能量在垂直方向上衰减速度和质点振动强度比水平方向上都大。

(2)B3标段

该标段主要为上墅组下端，岩性为浅灰色片理化流纹质晶屑玻屑凝灰岩，晶屑熔泥灰岩、灰绿色变质安玄言、安山岩、辉绿岩等。根据现场的地表状况，选取四个测点进行地震效应振动测试。对每个测点进行测试质点的水平振动速度和垂直振动速度。其测点的布置如图7所示。测点的振动测试结果见图8。

爆破震动传播规律为：

水平速度传播规律

垂直速度传播规律

对比公式（4）（5），震动波的能量在垂直方向上衰减速度比水平方向上都大，但质点振动强度比水平方向上小。

参照相关规范，根据多次现场爆破效果和质点振速的监测，针对黄衢高速公路边坡的爆破安全允许标准，以爆区上一个坡脚处的最大振动速度，作为爆破振动安全控制的衡量指标，提出了适合本工程的高边坡爆破安全控制标准，其峰值振动速度和主振频率，安全允许标准如表1。

表1爆破振动安全允许标准

2.2爆破安全允许距离

在确定爆破安全允许距离时，首先考虑爆炸源与人员和其他保护对象之间的安全允许距离，应按爆破各种有害效应（地震波、冲击波等）分别核定，并取最大值。

爆破振动安全允许距离，可按式（6）计算。

式中―爆破振动安全允许距离，单位为米（m）；

Q―炸药量，齐发爆破为总药量，延时爆破为最大一段药量，单位为千克（kg）；

V―保护对象所在地质点振动安全允许速度，单位为厘米每秒（cm/s）；

―与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数，可按表2选取，或通过现场试验确定。

表2爆区不同岩性的值

群药包爆破，各药包至保护目标的距离差值超过平均距离的10%时，用等效距离和等效等药量分别代替和值。和的计算采用加权平均值法。

对于条形药包，可将条形药包以1～1.5倍最小抵抗线长度分为多个集中药包，参照群药包爆破时的方法计算其等效距离和等效药量。

光面爆破时，飞散物对人员的安全距离应按爆破设计确定，但不应小于200m。沿山坡爆破时，下坡方向的飞石安全允许距离应增大50%。

3结语

爆破安全监理总结篇2

其中，加强煤尘防治工作被当作一项重点工作被特别提出。这是因为煤尘爆炸是我国煤矿安全的主要威胁之一。充分认识煤尘的危害性及煤尘爆炸事故后果的严重性，需要把煤尘防治作为煤矿安全生产的重要工作予以高度重视。

煤尘爆炸事故教训

煤尘爆炸威力大、波及范围广，极易造成群死群伤的事故。我国历史上曾发生多起损失惨重的煤尘爆炸事故。早在1942年4月26日，处在日本侵略者统治下的辽宁本溪湖煤矿柳塘沟井就曾发生瓦斯煤尘爆炸事故，造成1549人死亡。

新中国成立以来发生的25起一次死亡百人以上的煤矿事故中，有13起是煤尘爆炸事故和瓦斯煤尘爆炸事故，共造成2274人死亡，平均每起死亡175人。

1960年5月9日，山西省大同市老白洞煤矿发生煤尘爆炸事故，造成684人死亡。

2005年11月27日，黑龙江省龙煤矿业集团七台河分公司东风煤矿违规放炮处理275皮带道主煤仓堵塞，导致煤仓给煤机垮落、煤仓内的煤炭突然倾出，带出大量煤尘并造成巷道内积尘飞扬达到爆炸界限，放炮火焰引起煤尘爆炸，造成171人死亡、48人受伤。

2013年12月13日，新疆昌吉回族自治州呼图壁县白杨沟煤矿违规实施架间放炮，引发瓦斯爆炸，冲击波扬起运输顺槽、运输平巷的煤尘参与爆炸，导致事故扩大，造成22人死亡。

随着煤矿开采技术的发展，采掘装备日趋大型化，工作面单产不断提高，随之而来的煤尘危害日益严重、防治难度加大。

落实煤尘防治措施

江苏昆山“8・2”特别重大粉尘爆炸事故再次为各行业、领域的粉尘防治工作敲响了警钟。为了坚决防范和遏制煤尘爆炸事故发生，国家安全监管总局和国家煤矿安全监察局联合印发了《关于加强煤尘防治工作防范煤尘爆炸事故的紧急通知》（以下简称《通知》），要求煤矿企业健全煤尘防治责任体系和管理制度，把煤尘防治主体责任落实到每一个班组、每一个岗位、每一个重点环节。《通知》还专门对煤矿企业的煤尘防治措施提出了具体要求。

严格落实综合防尘降尘措施

建立完善防尘供水系统，配齐用好喷雾降尘和捕尘器除尘等设施装备，严格落实湿式钻眼、水炮泥、爆破喷雾、采掘设备内外喷雾、装岩（煤）洒水和净化风流等防尘降尘措施。

突出重点环节煤尘防治工作

井下煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、输送机转载点和卸载点，以及地面筛分厂、破碎车间、带式输送机走廊、转载点等地点，都必须安设喷雾装置或除尘器；综掘机必须安设除尘器，并确保作业时正常运转。

坚持做好积尘冲洗清扫工作

及时组织清除巷道、地面带式输送机走廊等地点中的浮煤，及时冲洗清除沉积煤尘，确保符合防尘降尘标准。

完善隔爆设施

隔爆设施的安装地点、数量、水量或岩粉量必须符合有关规定，并确保安装质量。坚持每周至少检查1次，及时整改存在的问题。

严格爆破管理

严格执行采掘工作面装药爆破的规定，必须使用水泡泥，外部剩余炮眼部分应用黏土炮泥或不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。爆破作业必须严格执行“一炮三检制”。用爆破方法处理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸时，必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤（矸）眼的煤矿许用刚性被筒炸药，或不低于该安全等级的煤矿许用炸药，并严格控制装药量，爆破前必须检查堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯并洒水。严禁在工作面内采用炸药爆破方法处理顶煤、顶板及卡在放煤口的大块煤（矸）。

强化通风和火源管理

完善通风系统，排查无风、微风巷道，严禁无风、微风作业。严防电器失爆，严格火区管理，严格井下电气焊等用火管理。认真落实瓦斯综合防治措施，防范瓦斯煤尘爆炸事故发生。

强化监管促煤尘防治

根据国家安全监管总局和国家煤矿安全监察局联合印发的《通知》要求，各地煤矿安全监管部门和驻地煤矿安全监察机构要有计划、有针对性地开展一系列煤尘防治专项检查、专项监察和专项整治。

吉林“四不两直”、多措并举

吉林煤监局结合“六打六治”专项督查，多次以“四不两直”的方式对珲春、舒兰、通化等地煤矿进行了督查，并将煤尘防治作为重点检测内容。督查过程中，除现场要求矿井立即或限期整改隐患，并依据相关规定对违法违规行为实施经济处罚外，还组织就吸取江苏昆山“8・2”特别重大粉尘爆炸事故教训进行交流座谈，要求既要严格落实综合防尘降尘措施，又要突出重点环节煤尘防治工作，配齐用好喷雾、净化水幕等装置设施，坚持做好积尘冲洗清扫工作。

此前，吉林煤监局还印发了《关于煤矿作业场所职业危害防治专项监察的通知》，自2014年8月下旬至9月下旬在全省煤矿开展作业场所职业危害防治专项监察。

山东“三加强、六注重”

山东煤监局结合当地煤矿实际，突出“三加强、六注重”，对具有煤尘强爆炸危险、特别是历史上发生过煤尘事故的煤矿开展了综合防尘专项监察。

“三加强”是指加强对减尘、降尘、除尘3个方面的现场监察。一是加强产尘地点减尘措施的监察，监察采掘工作面煤层注水、机组内外喷雾、湿式打眼、水炮泥、爆破喷雾、湿式耙装等减尘措施落实情况。二是加强扬尘地点降尘措施的监察，监察转载点、卸载点、风速骤增点喷雾洒水降尘措施的落实情况。三是加强积尘地点除尘措施的监察，监察采掘工作面及回风巷、运输机巷、采区回风巷、矿井各翼及总回风巷巷道冲刷制度的执行情况，是否存在厚度超2mm、长度超5m的煤尘堆积现象。

“六注重”则是强调注重对综合防尘制度、综合防尘设施、综合防尘措施现场落实情况、粉尘检测、粉尘隐患排查治理、安全管理6个方面的重点监察。

北京部署开展专项治理

北京煤监局部署开展专项治理工作，用4项措施防范和遏制煤尘爆炸事故发生。

督促各煤矿严格落实综合防尘降尘措施。完善防尘供水系统，有效使用喷雾降尘和捕尘器除尘等设施装备，按安全标准配备湿式钻眼、爆破喷雾和净化风流等防尘降尘措施。

突出重点环节煤尘防治工作。在井下煤仓、地面筛分厂、破碎车间等重要部位必须设置喷雾装置，有关大型机械设备安装除尘器，并确保作业时正常运转。定期组织人员清洗巷道等部位，冲洗清除沉积煤尘，确保符合防尘降尘标准。

严格爆破管理，强化通风和火源控制。严格执行“一炮三检制”（装药前、爆破前、爆破后认真检查爆破地点附近的瓦斯，瓦斯超过1%，不准爆破），采用带有国家煤矿安全标志的专用爆破产品，爆破前后按规定进行瓦斯监测和洒水降尘处理。严禁无风、微风作业，严格井下电气焊等用火管理，认真落实瓦斯综合防治措施，防范瓦斯煤尘爆炸事故发生。

对落实情况进行暗查暗访。对全市各煤矿落实防尘降尘工作进行全覆盖检查，对自查或整改不积极、不认真的单位一律进行停产整顿，并按照国家规定的上限处罚。

爆破安全监理总结篇3

关键词大跨径隧道上跨既有隧洞爆破振动监测

中图分类号：U45文献标识码：A

1工程概况

从莞高速公路走马岗隧道位于广东省东莞市樟木头镇一带，设计为分离式隧道，双向六车道隧道，设计行车速度100km/h，建筑界限为14.75×5.0m。起讫里程左线全长3143m（ZK21+157～ZK24+300）；右线全长3135m（YK21+170～YK24+305）。

该隧道是关键的工期控制性工程，为从莞高速公路东莞段的的重难点工程。

东深供水隧洞是由东莞东江引水输送到深圳、香港的一条输水动脉，为深圳、香港上千万居民提供生活生产用水。供水隧洞洞内内净空宽度6.4m，高度7.2m。

走马岗隧道左右线从既有东深供水隧洞上方跨越施工通过，施工过程中必须严格控制爆破振动波速，以免对下方既有输水隧洞工程实体造成损害。

2走马岗隧道与东深供水隧洞位置关系

受制于周边线路、地形及隧道纵坡影响，新建的走马岗隧道上跨既有的东深供水隧洞，隧道与隧洞之间平面线位夹角约30°。该处走马岗隧道埋深为140m。走马岗隧道交点处左右线之间净距离为33m。走马岗隧道左线与东深供水隧洞交叉桩号ZK22+119.2，右线与东深供水隧洞交叉桩号YK22+189.7。纵向左线最小近距21.5m，右线最小近距22.6m。

据《爆破安全规程》和广东省水利厅对走马岗隧道与东深供水走马岗隧洞交叉段会议纪要的规定，走马岗隧道施工期允许的安全振动速度为≤7cm/s。

本文将以走马岗隧道左线施工为例进行介绍阐述。

走马岗隧道与东深供水隧洞平面位置关系

走马岗隧道与东深供水隧洞交叉段空间位置关系

3走马岗隧道、东江供水隧洞交叉段地质情况

根据地勘单位提供的地质资料：左线交叉处围岩为中-微风化混合花岗岩，岩质坚硬，强度较高，裂隙较发育，岩体较完整，稳定性较好，含裂隙水，施工开挖无支护时易掉块，围岩长时间暴露可能产生小规模坍塌，易渗流水，围岩为Ⅲ级。右线交叉处围岩为中-微风化混合花岗岩，岩质坚硬，强度较高，受构造影响严重，裂隙发育，岩体较破碎，稳定性较差，含裂隙水，施工开挖易掉块坍塌，易渗流水，围岩为Ⅳ级。

4控制爆破施工方案

为确保输水隧洞工程实体安全，走马岗爆破在上跨东深供水隧洞施工过程中，爆破过程全程进行爆破振速监测。当爆破振速超过规范及安全要求时，及时调整爆破参数及施工方案。

在走马岗隧道左线内设置两个交叉影响施工段（zk22+049～zk22+079，zk22+159～zk22+189）和一个交叉施工段（zk22+079～1zk22+159），两区段施工采用差异化爆破参数。在第一个交叉影响段施工前提前进行爆破振动试验，通过爆破振动测试对爆破振动参数进行采集、取样、分析，合理布置爆破方案参数及施工进尺，反复验算、调整、制定最终合理施工方案；当进入交叉段施工时，在交叉影响段的爆破参数基础上进行进一步优化，更严格控制地爆破振速。施工过程严格按方案施工并全程监测爆破振动数据及输水隧洞内爆破震动参数，确保引水隧洞构造物安全。

4.1爆破振动监测方案

4.1.1监测仪器

采用成都中科测控有限公司生产的TC-4850爆破测振仪，该仪器为多功能监测仪。仪器轻小便携、耐压抗击、操作性优越，配接相应的传感器能完成加速度、速度、位移、压力、温度等动态过程的监测、记录、报警和分析。具体工作示意图如图4.1.1，程序运行介面如图4.1.2所示。

图4.1.1TC-4850爆破测振仪工作示意图

图4.1.2程序运行数据分析界面

完整的爆破测振过程如图4.1.3所示，可分为三个部分，分别是测试参数、现场测试、数据回放。

图4.1.3爆破测振测试过程

4.1.2监测方案

根据现场施工情况，上台阶爆破总装药量在230-260kg，分8-9段爆破，最大掏槽药量为30-34.8kg，单段起爆药量较大。下台阶分左右侧分别爆破，一次起爆总药量20-24kg，分3-4段爆破，单段起爆药量较小，振动较小。因此，此次实验重点对左右线上台阶爆破开挖进行监测。

隧道上下台阶间距约50m，测点布置在边墙上，测点位置距上台阶工作面后方分别为15m、20m、25m、30m，距下台阶上表面2m。左右线测点布置方案如图4.1.3所示。

图4.1.3测点布置方案

传感器固定时，首先用电钻在衬砌上打膨胀螺丝孔，采用石膏粉加水调制成浆糊状作为粘结剂将传感器粘在测点表面，用不锈钢夹片加膨胀螺丝固定，保证其可随衬砌同时振动。在安装过程中，垂直方向Z应该尽量保持与水平面垂直，水平X方向与隧道轴线平行，水平Y向垂直隧道壁，传感器固定及与监测仪的连接如图4.1.4-图4.1.5所示。

图4.1.4传感器的固定

图4.1.5监测仪器连接及保护

5监测成果与建议

（1）现场爆破振动监测成果表明：对应于不同起爆段，振动速度时程曲线分段明显；其中上台阶掏槽眼爆破时振动速度最大，现场3.0m进尺爆破时，Ⅲ级围岩和Ⅳ级围岩掏槽眼装药量分别为34.8kg和30kg，20m处得到的最大振动速度分别为13.9cm/s和12.5cm/s，振动速度超过水利厅要求的允许振速7cm/s的技术指标；当掏槽爆破形成自由面后，其他段别爆破引起的振动速度较小，监测结果显示段装药量小于20kg时，20m位置最大振动速度均小于7cm/s。

（2）根据现场的爆破振动监测成果，按照萨道夫斯基公式对掏槽眼段爆破振动速度进行回归分析的振动规律为：Ⅲ级围岩=146.7，=1.3，其表达式：。Ⅳ级围岩=203.4，=1.5，其表达式：。振动规律与现场监测成果吻合较好。

（3）根据掏槽眼段萨道夫斯基公式回归结果和振动速度控制标准（小于7cm/s）对进尺和掏槽眼装药量进行严格控制：交叉段施工时每循环进尺严格控制在1.5m，掏槽眼装药量Ⅲ级围岩不超过9.5kg，Ⅳ级围岩不超过12.6kg；其他段最大装药量不超过20kg。并将在进入交叉段时进行施工监测。

（4）根据掏槽眼段萨道夫斯基公式回归结果和振动速度控制标准（小于7cm/s），计算出采用当前进尺和药量进行爆破施工时，与交叉处的安全距离，Ⅲ级围岩为33.9m，Ⅳ级围岩为29.4m；在此范围内，需采用验证过的优化爆破方案进行施工。

（5）根据最大段装药量对爆破方案进行了优化设计，下一阶段将进行优化爆破方案的现场验证，施工单位需要严格按照爆破方案进行装药爆破；对振动速度进行监测，若出现振速超限情况，需对爆破方案进一步优化，使振动速度控制在《爆破安全规程》规定的范围内，保证交叉段爆破施工时东深供水隧洞的安全。

5结束语

通过走马岗隧道成功实施爆破监测从而有效指导控制爆破，安全、顺利上跨东深供水输水隧洞的建设实例，总结出：在无法避免先后建设的新旧隧道平面交叉情况下，采用控制爆破施工技术，并严格进行爆破监测指导爆破施工、合理调整爆破参数从而控制爆破振速在规定范围内，可以有效保证原有已建成隧洞的实体安全，为类似工程施工提供参考。

参考文献

[1]《爆破安全规程》（GB6722-2003）

[2]《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）

[3]《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）

[4]崔积弘.隧道掘进爆破振动的数值模拟研究[D].青岛：山东科技大学（硕士学位论文），2005

[5]毕继红，钟建辉.邻近隧道爆破震动对既有隧道影响的研究[J].工程爆破，2004，10（4）：69-73

[6]王剑晨.爆破对隧道围岩稳定性的影响[D].北京：北京交通大学（硕士学位论文），2010

爆破安全监理总结篇4

[关键词]深孔爆破；间隔装药；不耦合装药；工程管理

中图分类号：TU802文献标识码：A文章编号：1009-914X（2016）20-0121-03

1工程概况

本工程位于广东省茂名市电白县电城镇下海村东阁岭。施工内容是山体清表，土方挖运，石方爆破，为东防波堤提供各类规格（级配）料石共计390.0万m3。根据业主提供的地质资料计算，需剥离土方约150.1万m3爆破不符合要求的中风化岩石约70.4万m3，爆破总方量约460.4万m3。

2施工方案

2.1施工区域划分

施工区域分为二个开采区，开采范围北侧50m平台以上为北开采区，南侧6m平台以上为南开采区；设置开拓道路二条，1号道路承担50m以上台阶的剥离和块石运输；2号道路承担20m以上台阶的剥离和块石运输；6m平台道路随着平台的推进而跟进。因提供的地质资料不全面，当开采规格料石不足时，可在备采区中进行开采。具体见图1施工区域划分示意图。

2.2土石方挖运施工方案

施工重点主要集中在东阁岭西南端，为东防波堤提供规格料石，挖装石方（自然方）约380.7万m3，剥离土石约220.5万m3。开挖最终标高为+6.0m，根据地形情况并结合机械设备的施工能力，采用多台阶多工作面的开挖方式。挖运平台分为：+6.0m、+20.0m、+35.0m、+50.0m、+65.0m、+80.0m、+95.0m、+110.0m共8个作业平台，台阶坡面角75度，整体最终帮坡角68度。在80m平台设5m宽清扫平台，在土质边坡110m平台可考虑分5m一层进行施工，土质边坡角取45度，安全平台设为3m宽，岩石台阶安全平台设为2m宽，在开挖过程中应对边坡的稳定性进行监测。详见图2台阶布置示意图。

2.3爆破方案设计

2.3.1爆破方法的确定

根据爆区周围的环境条件、规格料石、工程量要求，日常生产选用Φ140钻机分台阶进行深孔爆破[1]。大块岩石一般采用液压炮锤破碎，对于液压炮锤无法破碎的特大块岩石，亦可采用钻孔爆破的方式破碎，但必须采取措施，确保无飞石逸出。采用微差起爆方法，严格控制同段最大药量和爆破规模，确保周围建筑物的安全，严格控制炸药单耗和增加堵塞长度来控制爆破飞石。

2.3.2爆破参数的选择

2.3.2.1深孔台阶爆破参数

（1）钻孔直径：140mm；（2）台阶高度；H=15m；（3）超深[2]：h=1m；（4）孔深L=H+h=16m；（5）孔距：a=5―5.5m；（6）排距：b=4m；（7）单耗：q=0.40―0.55kg/m3，（8）单孔药量Q=qabH=120―150kg。（9）炸药：采用2号岩石乳化炸药，药卷直径有120mm、90mm、32mm。由于石料用于填防波堤，规格料石质量应控制在300―2000kg，而且每天需求量不同，需经常调整爆破参数。常用的爆破参数见表1。

2.3.2.2大块岩石二次破碎爆破参数

大块岩石（粒径1.0m以下）二次破碎一般采用液压油炮机破碎，对粒径1.1m以上则可考虑采用爆破法进行破碎。大块爆破钻孔直径Φ=42mm，布孔间距一般为0.8～1.2m，孔深一般为2/3大块粒径。炸药计算采用最小抵抗线（W）法。该法不需测量大块的体积，只要测出最小抵抗线W即可算出装药量。Q=W3q′（kg），式中：q′―炸药计算单耗，取q′=（0.05～0.10）kg/m3。以上q′的取值是根据实践得出的，按上述取值可将飞石控制在30米以内。如果爆区离建筑物较远，需将大块破得碎一些，可将q′值取得大一些。

2.3.3装药及填塞

深孔爆破针对规格料石需求量的不同，装药结构有所不同。规格料石需求量大时，采用不耦合装药[3]结构，用Φ90的乳化炸药装药，规格料石需要量少时，使用Φ120的乳化炸药装药，同时为了降低成本、增加装药高度，实施间隔装药，即单个炮孔的炸药分成两段，中间采用钻屑堵塞。每段炸药中分别安置两发导爆管雷管。具体的装药参数见表2。

大块岩石二次破碎爆破均采用Φ32mm管状乳化炸药做主爆炸药，起爆雷管置于药包的中部或上部，正向连续装药。使用孔边钻屑或砂质粘土填塞，填塞长度均大于1.2倍最小抵抗线W。

2.3.4起爆网路

本工程选用非电导爆管雷管起爆，采用导爆管激发器或电雷管引爆。选用3、9、11段非电导爆管雷管。对形成良好作业条件的台阶，采用梅花形或矩形布孔。为严格控制最大单响药量和每次爆破规模减少爆破振动的影响，采用两孔一响的起爆方法。

2.3.5爆破安全设计

工程周边坏境较好，距爆破区域最近的民房约有250米。因此主要考虑爆破振动和爆破飞石。

2.3.5.1爆破地震效应控制

根据《爆破安全规程》[4]（GB6722～2014）的计算公式，同段最大药量Qmax按下式：

Qmax=[R（V/K）1/α]3（kg）式中：Qmax―毫秒爆破时同段最大药量或齐发爆破总药量，kg；R―爆破中心到测点的距离，m；V―建筑物允许的安全振动速度，设计中取V=2.0cm/s；K―与场地有关的系数，类比实测值取K=180；α―地震波衰减指数，类比实测值α=2.0；根据被保护物距爆破中心的不同距离，按照上述计算公式，计算出允许安全使用的同段最大药量，见表3。

2.3.5.2爆破个别飞石安全距离

爆破时必须将警戒范围内的所有人员全部撤离到安全地点。

2.3.6爆破施工工艺流程

爆破施工工艺流程：设计布孔钻孔验孔装药填塞联网警戒起爆爆后检查总结。

2.3.7爆破安全措施

（1）严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》（2006）的规定及当地公安机关有关爆破施工的规定等。

（2）严格执行《爆破安全规程》（GB6722-2014）的规定。

（3）爆破作业人员必须经过专业培训，并持有公安机关颁发的作业证。

3工程管理

3.1进度管理

3.1.1施工进度计划

施工进度计划必须满足业主提出的总体进度计划的要求。按照施工程序，考虑了剥离、开挖、爆破、装运、推平等接口工序的处理，同时也考虑了工程交叉作业接口工序的处理以及所需占用的工期影响。施工过程中尽可能做到连续施工，均衡生产，保证挖填施工的动态平衡。统筹安排各工序之间的衔接关系，保证衔接合理，不

3.1.2劳动力配备

根据本工程施工的具体特点：钻孔、装运每天施工按两班工作计算。爆破按每天一班工作计算。安排劳动力总数191人，其中管理人员20人，占总人数的10.5%。作业人员总数为171人，主要包括机械操作手、汽车驾驶员、爆破作业人员、电工、电焊工、机械维修工及附属工种等。所有人员进入工地，必须进行法规、技术、质量、安全及环保培训。

3.1.3施工机械配备

3.1.3.1钻孔设备配备

潜孔钻机按两班作业，每班八小时，扣除保养、移位等时间，实际工作时间7小时。经测算每台钻机每日石方爆破量为5000m3，本工程配备潜孔钻机3台，爆破高峰时期增加1台。二次爆破破碎及边坡、根脚修整采用3m3空压机供风，手持凿岩机钻孔施工，配备4台手持凿岩机。

3.1.3.2挖运机械设备配备

经测算一台大型液压挖掘机台班产量约500m3/台班，按两班计一台日产量为1000m3/天。通过计算本工程合计投入大型液压挖掘机12台，用于挖装规格料石，高峰期配置15台。投入大型液压挖掘机3台，用于挖装弃料，高峰期共配置5台挖掘机。配备2台液压炮锤对大块石进行破碎。共投入20t自卸汽车24台，高峰期达35台。弃土场配备1台推土机、1台装载机。

3.2质量管理

3.2.1管理措施

3.2.1.1配备质量检查员

为了确保本工程的施工质量、工作质量和服务质量满足ISO9001标准的要求，使工程质量最终达到优良等级标准，在项目经理部配备了质量检查员。

3.2.1.2建立项目质量管理体系

根据ISO9000标准和公司的《质量保证手册》、《项目管理手册》及其支持性文件的要求，按全面质量管理的思想，由质量检查员全面负责本项目质量管理体系的建立工作。质量检查员主持本工程的质量策划工作，并形成《质量计划》文件。

3.2.1.3施工过程质量管理

在施工过程中，专职质量检查员监督、指导和维护本工程质量管理体系的有效运行。通过质量体系的健康运行来达到施工过程的质量控制。有针对性地做好上岗培训，教育、监督员工认真执行质量体系文件。做好设计图纸的会审工作，透彻理解设计意图。按照设计文件的要求细化施工组织设计、优化施工方案。认真做好技术交底和事前指导工作。对业主、监理批准的施工组织设计、施工方案、施工方案变更、设计变更，项目总工程师及时组织工程技术人员及相关人员学习、研究，确保及时在施工中保质保量地贯彻执行。技术人员认真做好每一方案的技术交底工作。使班组明确任务的中心意图、技术难点、质量控制关键点、任务期限和安全注意事项等。当任务完成有偏差或出现中间过程质量问题时，及时做好纠正和预防措施。做好施工日志等质量记录工作，做好跟踪检查和记录。

3.2.2技术措施

3.2.2.1施工准备阶段的质量保证措施

熟悉施工图纸，领会设计意图。编制质量管理程序和工作程序。编制切实可行的施工方案，并且做好施工技术交底。编制爆破、选料、运输的质量计划。根据以往的工程经验，结合本工程的具体的情况，有针对性地制定防治质量通病的措施。

3.2.2.2施工过程中的质量保证措施

严格执行质量计划，各工序操作者严格按照工作程序进行操作。各工序执行质量三级检测，即班组人员自检，各施工队专职质检员专检，质检部质检人员设控制点检查。在质量计划中设控制点的项目，三检合格后，质检部提前通知监理和业主代表验证，监理和业主代表验证后，方可进行装车。根据创优管理计划，组建QC小组并确保QC小组活动有计划、有组织、有检查、有成果、有总结地进行。建立每周一次的质量活动日制度。坚持经常性质量教育，坚持持证上岗制度。主动接受业主、质量监督站的质量检查。

3.3安全管理

3.3.1安全生产管理措施

（1）成立以项目经理为首的安全生产委员会。安全生产委员会下设安全部、技术部、工程部。按规定配备专职安全员进行监督实施。

（2）严格贯彻执行国家“安全第一，预防为主”的安全生产方针及有安全生产的政策、法律、法规。严格执行上级单位和业主的各项安全生产规章制度。落实项目部各级人员安全生产责任制度，坚持管生产必须管安全的原则，严格实施项目部安全生产奖罚制度。签订各级人员安全生产责任状，做到安全管理“横到边，纵到底”，实施全员、全过程动态控制。坚持管理人员安全责任考核制度，做到责任到人、管理到位。

3.3.2安全生产技术措施

（1）施工临建的设计、规划按“三同时”要求，设置安全卫生设施和消防设施。

（2）认真编制安全技术措施，并在施工前向施工人员交底，监督安全技术措施得到全面落实。

（3）对于爆破、电气等特种作业必须持证上岗，并且要有相应的专业人员到场指导、检查、监督。

对于粉尘、高温等职业危害，采取技术和管理手段进行治理，保证资金的投入努力改善劳动条件，防止职业病和职业中毒，做好工业卫生等劳动保护。

4总结

本工程自2013年9月进场施工，到现在已基本完工。在爆破施工中，采用间隔装药和不耦合装药技术，既降低了单耗还使得爆破出来的石料块度符合填防波堤的要求，同时还减少了炸药的使用，降低了施工成本。由于优化了爆破与清运作业的现场管理与施工调度，在施工高峰期，合理安排爆破作业面，分三个台阶进行爆破开采，实现了在如此狭窄的范围内进行多台阶、多作业面的同时爆破施工和清运作业，保证了平均每天15000m3料石的爆破开采和装运超强负载施工，二年多来，本项目爆破安全无事故。在总包方组织的施工进度大赛中，多次获得表扬和奖励。

参考文献

[1]汪旭光.爆破设计与施工[M].北京：冶金工业出版社，2011.

[2]吴光玲.黄麦岭露天矿台阶爆破合理超深研究[D].武汉：武汉理工大学，2011.

爆破安全监理总结篇5

关键词：火工品；管理；安全

【分类号】：TF762.3

引言

当前国家社会正大步向前发展，各行各业齐头发展。其中，如桥梁、道路建设、煤矿地露天爆破等等事业的发展更是如火如荼，为新时期迅速发展的国家经济建设献出了应尽之力。在这些行业中，火工品的应用十分普遍。火工品的使用量庞大而且使用得极其频繁；相应的，其中接触到这些火工品的工作技术人员也很多。因此，火工品使用安全系数较低、管理不当导致火工品受损、流失等现象频频发生。笔者在总结国内外火工品管理经验的前提下，根据本国国情，提出了相应的解决办法，以求对国家社会的发展、人民生命财产安全有所裨益。

一施工现场火工品管理现状

火工品又称火具或者爆炸物品，火工品内部装有火药，当收到外界刺激便会发生强烈爆炸[1]。火工品在当今世界中广泛应用于军事战争，同时在采煤、采矿、桥路爆破等工程项目中也发挥着不可忽视的作用。典型的施工项目所用到的火工品具体有雷管、炸药等等，由于火工品本身所具有的危险性，因而在火工品管理层面尤其应受到重视。目前，我国在桥路基础挖掘以及采煤采矿事业中应用到的火工品极其繁多，期间也存在着各种各样管理层面的问题，总结一下可以归纳为三个方面：首先，火工品管理不当，经常发生被盗、丢失等事故。由于管理人员缺乏规范的保管意识同时基于某些人缺乏对火工品本身所具有的威胁性的正确认识，导致了这种现象的频发。其次，火工品管理过程中，管理人员缺乏一定的维护意识。一些失效的、损坏的火工品没有进行及时处理，此外，一些可以正常使用的火工品在施工现场滥发、误发，导致了爆破施工受到阻碍，严重时还损害了国家人民的生命财产安全。最后，爆破施工结束以后火工品处理方式堪忧。很多剩下的火工品没有得到及时处理，而被某些人因利益驱使到处转让、倒卖，从中牟利。纵观全局，我国火工品管理工作尚存纰漏，及时认清我国火工品管理现状从而提出切实可行的妥善措施，是国家等有关机构的当务之急。

二施工现场火工品管理对策

1建立健全监督管理制度

基于火工品管理的重要性以及国家在这方面的重视度，目前我国针对火工品管理已经出台了专门的管理条例。但在条例应用之初便遭遇了诸多问题，这些条例大多大而宽泛，在具体施工操作中无法付诸于实践应用，最终导致规章制度的形式化、理论化。如何建立健全适合国情、适合实际情况的管理制度，需要相关管理人员在施工项目实施之初便根据已掌握的项目信息制定好切实可行的管理条例，其中包括了施工现场火工品的使用情况记录、流通登记，以及火工品储藏、销毁情况等各个方面。在制定好严密可行的管理制度的前提下，同时应强化项目实施过程中的监管机制。监管机制、责任机制双管齐下，强化过程控制，狠抓火工品管理，这样才可有效提高施工过程中的火工品管理水平。

2提高从业人员技术素养

提高从业人员的技术素养包括了多个方面的内容，主要包括了提高技术人员的业务素养和思想素养。目前针对我国在火工品管理工作中出现的种种问题，国家相关部门实现定期的对涉爆人员进行培训，提高“四员”（爆破员、库管员、安全员、押运员）[2]的专业操作技能以及思想道德教育水平，确保火工品的管理效果显得尤为重要。通过培训可以解决诸多现存问题，如一些技术人员的爆破技术能力不强造成了项目实施过程中的各项财产乃至生命安全的严重损失，如某些工作人员的安全意识淡薄，大大忽视了火工品应用以及管理过程中潜在的巨大危险，又如一些管理人员法制意识淡薄，而这往往成为了不法分子受利益诱惑从而捞取渔利的空隙・・・・・・这些问题都可以通过适当的宣传教育得到有力的缓解。

3注重火工品管理流程

从火工品的配送到火工品的使用结束，之间的各项环节包括签收、信息登录、报废、更新等等都应该做到清晰明了，切不可以夹杂半点含糊。不管是“四员”还是其他施工项目的工作人员都应该明确自身在这个管理流程中所扮演的角色，做好自己职责范围内的各项工作。要实现火工品管理流程每一个环节的高完成度，除了每个环节管理人员忠于岗位，还需要确保这个流程流通过程中信息的高度流畅。这个管理流程主要包括：爆破作业前根据项目计划填写《爆破火工品申请表》，爆破员领取火工品后运输到施工爆破点，装药人员在装药前的规范操作以及及时监督，装药后的退库工作以及爆破结束后的检查、处理工作。每一个环节都需要相关管理人员仔细地进行，确保火工品管理的有效性。

4强化火工品仓库建设

火工品仓库建设属于管理内容中的硬件管理事宜，是确保火工品正常使用以及实现其长期储存的关键步骤。火工品仓库建设在选址、拟构建设图、建设规模、看守人员选择等方面都需要加以分析。具体举例来说，火工品仓库的建设地点最好是选在阴凉、靠山的隐蔽环境中，同时能够保持空气湿度较低、温度适宜等的环境要求。仓库四周应以刺线围墙，其高度不低2m，围墙以外50m划为警戒地带，在警戒区内应有明显的警戒标志。库区周围5m范围内应保持清洁，无杂草，无易燃物[3]。库区周边应安装独立避雷针和架空避雷线。仓库必须备有足够的消防器材，并应保持完好和有效，其管理人员、看守人员均应熟悉使用方法[4]。

5加强监炮队伍的建设

监炮队伍的建设是强化监督机制有力的辅助手段，监炮队伍的作用在于从整个爆破施工环节中对全体工作、技术以及管理人员进行各方面的监督。在火工品管理流程中，一旦发现问题便及时提出并予以正确的修正，从而避免安全事故、避免造成严重的生命财产损失。除此之外，监炮队伍还对火工品的实际使用量进行统计，保证不发生火工品的流失、遗失和被盗事故，强化涉爆人员遵纪守法的自觉性。监炮员在监炮过程中，要认真负责，并做好监炮记录，发现火工品使用数量与实际不符应及时报告上级安全机关，并进行复核审查，不放过任何疑点[5]。

结束语

综上所述，施工现场火工品管理尤其应受到相关部门管理人员的重视。作为具有高危险性的火工品，管理人员在其使用、存储、后期检查等各个环节中切不可以掉以轻心，优质的管理对于维护国家社会乃至人民的生命、财产安全方面都有着重大的影响。经过相关部门的不断努力，相信未来我国火工品管理水平能够更上一层楼！

参考文献

[1]张月芳：施工现场的火工品管理[J]，铁路采购与物流，2011（11）：51-52；

[2]邵敏：火工品管理“步步为营”[J]，现代班组，2008（01）：40；

[3]樊运学：对露天爆破施工中火工品管理的几点看法[J]，采矿技术，2010.1（10：1）：98-100；