简述文物保护的措施篇1

关键词：工程招标投标方案

中图分类号：TU7文献标识码：A

近几年来，我公司承接的施工任务，几乎全部是通过投标的方式承接的。通过不断探索和总结，对编制投标方案，取得了一些经验。现就投标方案的编制，浅述于下。

一、投标方案的特点

投标方案是施工企业对拟建工程施工所作的总体部署和对工程质量、安全、工期等所作的承诺，也是招标方了解投标方企业管理水平、施工技术水平、机械设备装备能力等各方面情况的一个窗口。因此，投标方案从总体上来说，应体现本企业的综合能力，反映出本企业的实际水平。

从颁发招标文件到正式投标，时间往往只有半个多月，甚至更短，在这期间，从了解情况、审学图纸到编制方案，时间十分紧张。

编制投标方案，所提供的资料往往不能齐全，有的无地质报告，有的无齐全的施工图，这无疑更加增大了投标方案的编制难度。

投标方案作为投标文件的一部分，面对的是一批具有丰富经验的专家，受到的是严格的审查和质疑，一旦投出，便无法修改、补充，因此，投标方案要做到考虑全面、重点突出、施工方案可行而具有先进性。

二、投标方案的内容

投标方案与一般施工组织设计不同，因为投标方案首先要作为投标文件的一部分，参与投标竞争，接受评标专家的评判；同时，一旦工程中标，其又是编制工程实施方案指导施工的基础和依据。因此，投标方案比之实施方案，包括的内容不尽相同，编制的重点也不同。我们编制的投标方案通常包括下述内容：（1）工程概况；（2）施工部署；（3）施工准备工作；（4）投入工程施工的主要力量；（5）主要分部（项）工程施工方法；（6）施工进度计划及工期保证措施；（7）施工总平面图及管理措施；（8）保证工程质量、安全的措施；（9）文明施工措施、与交通、环卫等部门的协调；（10）对招标方的承诺及要求。

三、编制要点

1、工程概况除概述工程自身情况（建筑、结构）、地质情况、现场地貌、交通情况外，对高层建筑深基坑，尤其要对现场周围已有建（构）筑物情况，地上、地下管线情况进行较为详细的介绍，包括：已有建（构）筑物距基坑的距离，建（构）筑物高度，结构类型，基础型式、埋深、裂缝现状。当距离十分接近时，还要说明已有建（构）筑物基础施工时的挡土方法；地上电缆、电线的架设位置、高度；地下管线（煤气、自来水、下水道、各种电缆）的走向、埋置深度、基础做法、管径、管材质等。

此外，在工程概况中还应简述招标文件中对工程质量、工期等方面的要求。

2、施工部署是工程施工的战略部署，要经过统盘考虑、运筹后确定，主要包括：施工流水的组织；各后续工种的插入时机；流水段的划分。

3、施工准备工作：包括技术准备、现场准备、机械、材料准备等。

4、对投入拟建工程的主要施工力量作概括性论述，其目的是使招标方对本企业承建工程的组织安排、劳动力投入、机械、周转材料配置有一个清晰的了解，主要包括下述内容：

（1）工程管理模式及主要负责人职务、职责、主要工作实绩等；

（2）劳动力投入：分阶段（基础、主体、装饰）主要工种劳动力投入计划；

（3）机械设备：主要指塔吊、施工电梯、挖土、砼施工机械等大型机械配置计划；

（4）周转材料：主要有各种模板投入量、钢管支撑投入量、脚手材料投入量等。

5、主要分部（项）工程施工方法的编写原则是：重点突出、兼顾全面；结合实际、先进合理；语言简炼、切忌繁复。

（1）、高层建筑深基坑支护、大体积砼、主体结构模板体系、泵送砼、高层脚手架等，是体现方案水平的重点所在，必须详尽论述，所选择的方案必须是先进的、合理的。同时，对其它次要的分部（项）工程施工方法，也应概述，以避遗漏之嫌。

（2）、充分利用现有的规范、规程和施工工法。工法制度的实施，为编制优秀施工方案提供了有力的保证。

6、施工进度计划应以网络图的形式表示，同时制订工期保证措施，说明我方保证按期竣工是有把握的。

7、施工总平面图应分阶段（基础、主体、装饰）布置，根据工程实际需要并结合现场场地情况，详细布置，考虑要周密。

8、保证工程质量、安全的措施应切实可行。从组织上、技术上分别考虑，最好是针对不同的工程情况和易发生的质量通病，制订较为具体的预防对策。

9、文明施工措施应该严格按国家安全标准规范和省市建筑工地文明施工的有关管理规定的要求进行施工组织与管理，具体阐述负现场的安全教育，制订的现场安全、文明施工管理制度和具体措施。

10、对招标方的要求主要包括：现场供水、供电量；设计图纸的交付日期；现场狭小时，另行提供的生产区面积等。

四、几点体会

1、注意收集各种技术资料和做好调查研究工作是编制投标方案的基础。我们将各种资料介绍的各地区地质状况资料收集起来，当在该地区参与投标而一时又无地质资料时，我们就参考收集到的该地区的地质状说资料加以分析，以制订合适的施工方案。而对有关地下管线，则更需要做好调查研究，确保所获得的资料的真实性。

简述文物保护的措施篇2

关键词：混凝土温度措施

中图分类号：TU528文献标识码：A文章编号：

引言

建筑施工中，混凝土扮演了重要的角色，但是，不管我们在施工中怎么采取措施，混凝土几乎总是带缝工作。经研究发现：温度应力对于混凝土的影响十分关键，而我们却总是忽略了这一点。尤其是在大体积混凝土中，温度应力的影响显得更为明显，其主要原因是：混凝土结构在浇筑完成后，体内继续反应，其体内温度与体外温度存在明显差距，由于热胀冷缩的作用，产生裂缝；其次，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响结构的整体性和耐久性。我们应高度重视问对混凝土施工的影响。

温度对混凝土的影响

温度对于混凝土的影响主要体现在混凝土强度、坍落度和裂缝方面的影响。

温度变化对凝土强度的影响

从混凝土的组成上，我们知道，混凝土是由水泥、粗细集料、外加剂等拌合而成的混合物。正是由于混凝土这种拌合过程，发生着主要的化学反应，即水化反应。水化速度于水泥的粗细有关，反应的快慢直接体现在释放热量多少上。也就是说，实用温度范围每升高10℃反应速率大约增长70％，反之亦然。由此可见，水化速率要比温度的变化强烈的多。由此，温度对于混凝土的强度增长作用关键。

温度对混凝土坍落度的影响

另一个评价混凝土性能的指标为坍落度，在混凝土坍落度实验中，我们发现气温较高的天气下混凝土的坍落度要不同等混凝土在冷天气下的坍落度小，这说明，温度对于混凝土的坍落度有影响。

温度对混凝土裂缝产生的影响

我们常说混凝土的带缝工作，这不仅仅是因为其承受荷载的作用，另一个因素就是温度的变化。混凝土硬化的过程中，水泥释放大量的热量，混凝土构件内部的温度不断上升，从而在构件的表面形成拉应力，而混凝土由于基础或者钢筋等的约束，又会在其内部产生拉应力。由于混凝土的热胀冷缩，在气温降低是，混凝土表面也会出现拉应力，我们知道混凝土的抗拉性能相对于其抗压性能相差很远，所以，产生裂缝。因此，掌握温度应力的变化规律，对防止裂缝至关重要。

引起温度变化的因素

在外界施工过程中，引起温度变化，从而影响混凝土性能的主要因素有以下这些:

（1）温度的突然变化。施工过程中冷空气来袭、天然降雨或降雪、日出日落等自然问题，通常会带来温度的突然变化，从而影响混凝土的性能。所以，在设计规范中通产会考虑混凝土模量的折减。

(2)混凝土硬化产生的热量。混凝土浇筑完成后，其会在浇筑完成以后的一段试件内硬化，从而达到需要强度。在混凝土的硬化过程中，水泥会发生水化反应，释放出大量的热量，使混凝土内部温度上升，而体表温度等于外界温度，在此处产生温度的变化，进而影响混凝土性能，主要是产生裂缝。

（3）混凝土浇筑完成后需要对其进行养护等后期工作，养护不周、水养护不均匀等因素,使得表面干缩形变受到内部混凝土的约束,会在混凝土表面产生温度差，从而导致混凝土裂缝的出现。

温度的控制措施

对于实际工程中，温度的变化会给混凝土工程带来一定的影响，这里简述下对于温度的控制措施，意在将温度的影响降到最小。

（1）努力降低热源温度,减小温度差。在工程中可选用中低热水泥,搭建骨料凉棚,架高料堆,从走廊取料,降低原材料温度;通过水冷或者风冷降低骨料温度;在拌合过程中使用冷水;减少运输时间，从而减少其被阳关直射，采取一定措施，尽量减少外界对其温度的影响。

（2）对浇筑完成的混凝土构件进行表面防护，延长拆模的时间，或者在拆模之后对构件进行覆盖保护，防止外界温度的突然变化，对材料产生影响。

（3）强迫冷却,当上述各项措施尚不能满足温度控制要求时,可在结构物内部埋设冷却水管,通水冷却,削减温峰,迫使提前达到稳定温度。

混凝土施工注意事项

在上述问题之后，不得不提到混凝土的冬季施工和夏季施工，在温度峰值的两个季节，我们需对于混凝土的施工采取相应措施，进而减小其性能的损失。

冬季混凝土施工注意事项

从以往的混凝土施工过程可以看出，温度对于混凝土的拌制以及混凝土浇注完成后达到预期强度，这个过程中起到十分重要的作用。通常而言，在混凝土的养护中，养护温度不宜太冷，而浇筑时温度又不宜太热，冬季施工也是这样。混凝土构件浇筑的过程中，为了避免混凝土拌合物发生冻结和凝结太慢等不良现象，通常在浇筑时稍微提高温度。而为了防止混凝土发生冻结和保证达到预期强度，通常在施工时对于混凝土表面设置保温材料，而且在必要的时候，可以用蒸汽进行温度的提升。通常为了保证混凝土浇筑时的温度，一般将集料置于温暖的地方，而且在必要的时候可对集料加热。

而在实践当中，要根据施工时具体的气温状况，工程结构现状，工期的紧张程度，水泥品种及其价格，外加剂的性能和价格，所使用的保温材料的性能和价格，外界热源的条件等等，进而选择合理的施工方法。

夏季混凝土施工注意事项

与冬季施工相对应，天气很热时也应该采取必要的措施，以减小温度对混凝土性能的影响，这主要从混凝土的养护和混凝土的运输上采取响应措施。

从混凝土构件的养护上考虑。1混凝土浇筑完成后立即进行养护；2采用蓄水养护的方法，连续养护，浇筑完成后1——2天内，应保证混凝土处于湿润状态，严格遵守混凝土养护的相关规定；3对于特殊的混凝土构件采用养护剂进行养护。

从混凝土的拌制和运输上考虑。1以粉煤灰代替部分水泥，从而减少水泥的使用，在允许的条件下，增大骨料的粒径；2在长途运输的过程中，可以使用缓凝剂调节混凝土的凝结试件，但是应当控制其用量；3对于混凝土和易性要求较高的混凝土拌合物，应该适当添加减水剂，因为减水剂不但能提高混凝土的和易性，还能减少由于颗粒摩擦产生的热量；4尽量使用矿渣硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。

结语

温度对于混凝土的影响体现在多个方面，在对于不同情况下，应分别采取相应措施，改善混凝土的温度应力对结构的不利影响的效果。混凝土施工过程中，对于冬季施工和夏季施工一直是施工方特别在意的两个施工季节，我们通过上文提到的一些措施，将温度的影响降到最低。

参考文献

[1]赵俊玲.浅谈大体积混凝土质量控制[J].山西建筑，2009（28）.

简述文物保护的措施篇3

【关键词】海沙路堤边坡防护设计与施工

前言

由于路堤填料、气候、环境保护以及维持生态平衡等特点，以防止边坡冲刷保障路基的稳定和安全为重点，针对性的进行边坡防护、绿化设计，并力求反映地方特色，与周围环境相协调。

路堤边坡的破坏由于破坏机理和破坏方式的不同，选择防护措施也有差异。随着对环保意识的提高，目前以植被防护为主的绿色防护措施逐渐在边坡防护设计中得到重视，逐渐成为道路边坡防护的主要设计选择。本文以海沙路堤的设计和施工实例，阐述道路边坡防护设计和施工的重要性。

1.边坡防护设计

1.1设计调查

工程项目位于斯里兰卡国西部省的印度洋海岸线上，通过对气候资料、材料资源、环境景观等的调查，该国为岛国，植被丰富，雨量充沛；高速公路靠近海滩穿越沿海沼泽地区，地表水位及洪水水位较高；由于陆地面积的限制，土、石方在该国显得尤为珍贵，且价格昂贵，因此路堤填筑材料采用海沙填筑。海沙散状颗粒物，离散性和透水性强，无粘聚力易受雨水冲刷。应重点进行路基边坡防护方案的比选、选择适应性强的防护植被、重视施工质量及后续维护工作。

通过在预压期间雨水对海沙路基冲刷情况的观察，海沙有渗透性好的优点，使得大部分路基表面的水通过下渗排除，海沙路基边坡则受到不同程度的轻微的冲刷。而在路面结构层施工期间，表面雨水仅能通过两侧边坡排除，大部分海沙路基边坡遭到较为严重的冲刷破坏，形成沟壑，通过调查当路面雨水通过边坡散排出时，边坡冲刷较为严重。因此，在路面结构层施工过程中或完成后，必须形成一套完整的、临时或永久的、有组织的排水系统。如进行边坡防护、设计沥青拦水带和集流槽等有组织排水措施来保护路基边坡不被冲刷破坏。

1.2边坡防护设计方案选择

边坡防护设计方案从以上调查资料与类似工程进行了比较，从技术可行、经济安全的前提下，设计上突出简洁、大方，优先考虑取材方便、且与周围环境相协调的植被防护设计方案。植被护坡的原理是利用植被根系固土的功能从而达到稳定路堤边坡、防止冲刷破坏的效果，同时也兼顾了景观、生态和经济优势。

常见的植被护坡方法有直接铺设草皮法、液力喷播植草法、三维植被网植草法等。植被防护造价低廉，成活率高且成效快，养护费用低，一旦成活，不需要特殊的养护，且随着时间将会越来越稳定；既减少了水土流失，生态效益好，景观效果好，又能较好的与周围环境协调起来。

由于路基填料为海沙，不宜选择根系生长较深的植物，如灌木等。由于位于沼泽区，设计方案优先选择采用"客土直接铺设草皮法"。各种路段的边坡防护设计方案如下，并且在施工过程中优先进行了b型和c型方案的试验段施工。

1.3试验段施工

通过在预压期间对b型和c型方案试验段的施工观察，采用客土直接铺草皮，取得了良好的效果，有效的减少了施工期间雨水对海沙路基边坡的冲刷破坏，为边坡防护设计方案的确定提供了有力的佐证，因此，该设计方案是可行的，可以进行正式施工。

1.4防护植物的选择

路堤边坡防护主要为保持水土、固土护坡、美化路域环境。在选择植物时应避免根系"成撮"类植物，以根系发达、"铺开"类植物为优。边坡防护除要满足水土保持功能外，还需加强景观环保效果。由于路基材料为海沙，客土铺设厚度仅为15cm，乔灌植物不宜种植。试想在郁郁葱葱的沼泽地带，一片嫩草绿色，不繁杂、不花俏，简洁耐看，俯瞰高速公路就像一条黑色的巨龙，俯卧在茫茫沼泽中，简略而不简单。

通过当地的植被系统的调查，本项目设计选择了矮生天堂草，其属于暖季型草坪草，节节生根，根系发达，具有固坡能力强、抗逆性好、免修剪等特点；且易铺植，成坪较快，覆盖率高，平整均匀，病虫害少；耐旱、耐瘠薄、生命力强等优点。短期内即可收到固土和绿化的效果，尽早的对路基边坡进行保护，又能达到相对长期、美观的绿化防护效果，耐粗放管理，能起到较好的固土护坡作用，非常适合雨量丰富的国家。

2.工后边坡防护观察

现边坡防护工程已完成1年有余，经历了两轮旱季和雨季的检查，各种设计形式的边坡防护工程完好无损，如图：

3.施工注意事项

3.1严格控制边坡坡率。由于路堤为海沙填筑，严格按照设计文件规定的边坡坡率进行削坡刷坡，保证路堤边坡稳定，防止边坡滑塌。

3.2做好排水系统。良好的排水系统有利于更好的保护好路堤，由于边坡防护采取了在海沙路堤表面铺设客土并直接铺设草皮，客土厚度15cm，经雨水冲刷后容易产生"剥离"破坏，因此在边坡防护工程未完成之前，应设置临时的有组织排水系统。最终按照设计图纸完成沥青拦水带、集流槽、路堤边沟等排水系统，使路面雨水有组织的排放。

3.3做好边坡培土和草皮栽培。严格控制培土厚度并拍实，防止发生"沙土剥离"；草皮栽培时采用竹签或细木枝，将草皮固定在培土表面，并压实草皮，初期应精心养护保证其成活率。六棱块施工时，块与块之间应挤密，使之成为一个整体的受力系统。

3.4路堤坡脚平台保护。由于地处沼泽，地下水位高，路基长期承受雨水浸泡，施工时应严格按照图纸进行坡脚护坡平台的施工，护坡平台应适当碾压密实，并植草绿化，使之达到保护路基坡脚的目的。

3.5清除杂草，害草。防止杂草害草反客为主，从而影响防护效果，危及边坡防护。

4.结语

通过试验段验证的路堤边坡防护设计，严格控制施工质量后，在正式工程中采用客土直接铺设草皮法为海沙路堤进行边坡防护、绿化的可行性，省却了传统的三维网等其它造价较高的防护和绿化措施也能达到同样的效果，获得了较好的经济、环保效益，为类似工程积累了经验。

5.参考文献：

[1]《高速公路绿化设计规范》交通部出版社。

[2]周德培，张俊云。植被护坡工程技术[M].北京：人民交通出版社，2003。

[3]孙江民，张群英，王文秀等。河道堤防植物护坡综述[J].黑龙江水专学报。

[4]刘秀峰，唐成斌。高等级公路生物护坡工程模式设计[J].四川草原，2001。

简述文物保护的措施篇4

关键词：信息时代；博物馆；保护措施

文物是我们去了解过往，了解时展的一个十分重要的通道。所以具有十分鲜明的研究价值，并且无论是文物所展示出的艺术观赏价值还是艺术文化价值都十分的宝贵。所以对这些文物的保护工作十分重要。进入到新世纪之后，信息时代到来，信息技术也在实际的应用过程当中表现出了极大的应用价值。基于对信息技术的进一步了解，其可以在实际的文物保护过程当中发挥作用，但是如何将这种新技术融合到其中就显得的十分重要。因此，对信息时代下文物的保护措施研究有着鲜明的现实意义。

1信息时代对博物馆的新要求

1.基础设施要求。首先在实际的应用于发展过程当中，因为一些博物馆的库房面积较小，所以文物乱放的现象时常发生。这对于文物的损害是十分巨大的。其次，一些博物馆会因为资金的问题，文物存储库当中并没有防潮设备、以及计算机等基础设备。而这在加程度之上直接限制了科技在文物管理当中的应用。对于博物馆的发展也十分不利[1]。

2.专业化服务系统要求。随着信息化技术的进一步应用，专业化服务系统逐渐成为了博物馆信息化建设的基础问题，尤其在现阶段微博以及微信等进一步应用，让博物馆的发展寻求到了新的路线，一些博物馆也注册了自己的官方微博。但是就其具体的使用情况来说，这方面的建设仍然具有十分鲜明的提升空间。

3.高素质人才要求。信息时代背景下对于博物馆管理人员而言，在新的时代背景下不仅应当具备文物保护的相关知识而且还要具有熟悉运用网络技术的能力。我国博物馆文物保护工作从业人员素质相对较低，存在专业知识陈旧、网络运用不娴熟等现象从而影响了博物馆管理工作的创新化发展。

2信息时代背景下博物^文物的保护措施

1.完善博物馆文物的保护基础设施建设。基础设施是博物馆文物保护的基础所在。因此在实际的发展过程当中，想要进一步提升文物保护的水平，基础设施的进一步完善十分重要。而完善基础设施的建设则需要立足于博物馆管理者的思想层面进行考虑，因为只有管理者从思想层面认识到基础设施建设的重要性，其建设才能得到进一步的完善，要不然就是一句空话。立足于实际操作层面来说，其建设应该从三个方面进行考虑：第一、我们国家的政府应该进一步加大对博物馆的扶持，从经济层面进行支持，通过这样的方法进一步改变文物的存储环境，从而降低环境损伤。其次，博物馆应该根据自己当下发展过程当中所面对的问题进行设备购进。例如处理能力较强的系统等。再次，博物馆应该进一步深化自己的信息化建设水平，提升软实力。例如在实际的管理过程当中可以建立一个专用的信息网络以提升管理的质量[2]。

2.建立专业化的服务系统。专业化的服务系统是当下信息化博物馆的一个重要组成部分。所以其在实际的应用与发展过程当中，专业化服务系统的建立应该引起必要的重视。对于此种服务系统的建立，并且立足于当下信息化背景之下，笔者认为应该从以下几个方面入手：首先，应该在实际的应用以及建设过程当中建立一个完善的数据库系统，这是专业化服务系统的基础所在。在此基础之上则应该对文物的资料管理系统进行积极的建设，这一阶段建设的主要目的在于可以让数据库系统进一步朝服务系统进行转变。再次，应该进一步加强展馆的监控系统建设，以保证展馆当中的文物安全，并对参观的人流量进行合理的控制[3]。

3.完善队伍建设。虽然当下对于信息技术的进一步应用在很大程度之上可以进一步解放人们的双手，但是技术的应用，以及管理都需要落实回工作人员身上。所以对于队伍的建设应该保持高度的注意，信息时代之下，工作人员的相关素质要求在很大程度之上应该从新进行规范。对于人才队伍的建设应该从以下几个方面进行考虑：首先，应该对管理人员的招收应该采用公开选拔的方式。在实际的选拔过程当中，需要做到公平公正，这样才能保证选拔出的人才质量得以进一步完善，应用以应聘者的能力为基本准则，而不是以资历或是学历进行选拔。其次，应答进一步增加现有工作人员的工作能力，可以采用在岗培训的的方法。再次，可以通过建立合理的奖惩机制，进一步激发工作人员的积极性以及工作行为规范[4]。

3结束语

综上所述，我们国家近几年的信息化程度正在不断的提升，计算机网络技术的进一步发展以及移动互联技术的进一步应用，让信息技术在实际的生活当中发挥着重要的作用。基于其应用价值的不断体现，我们希望其可以在其它事物当中进一步发挥社会价值。而信息技术进入到博物馆文物的保护当中就是一个新应用方式的发展。本文以上内容立足于博物馆文物保护工作基本内容，对其在信息时代下的改变进行了简要的论述。希望可以通过本文以上内容的论述进一步完善博物馆文物的保护措施。

参考文献

[1]张丽虹.信息时代背景下博物馆文物保护措施研究[J].黑龙江史志，2014，15：253-254.

[2]赵东.数字化生存下的历史文化资源保护与开发研究[D].山东大学，2014.

简述文物保护的措施篇5

关键词：公路路基；坡防护；技术措施

中图分类号：U213.1文献标识码：A

1前言

路基在公路工程施工中是一个十分重要的方面，其对公路工程的质量具有十分重要的影响。实践证明，通过加强对公路路基边坡防护的研究，可以有效地提高公路路基的施工质量，确保公路路基的安全性和可靠性。在对公路路基边坡的研究过程中，一定要考虑到影响边坡失稳的因素，从而对症下药，解决边坡的治理问题。因此，根据自己的多年施工经验的总结和研究，从公路路基边坡失稳的因素出发，研究边坡防护的原则以及具体的措施，希望对相关的领域的研究提供借鉴。

分析公路路基边坡防护的原则

2.1在公路路基边坡防护过程中，要坚持从工程地段的地质地貌条件出发，加强对滑坡做出科学合理的定性评价，在此过程中，再辅之以定量评价。

2.2要坚持技术原则和经济原则的统一性。在进行边坡防护过程中，要从本地的地形地貌地质条件族从科学的分析，并对各种地质地貌做出合理的利用，因地制宜，采取有效的控制措施，如此，可以让工程治理更为稳定，且一定程度上降低了工程的成本。

2.3在进行边坡防护过程中，要确保工程的安全性，实施安全作业管理。要在综合考虑地震条件，做出科学合理的设计，并严格计算整个工程的安全系数。

分析公路路基边坡失稳的因素

3.1公路建设的土石方工程阶段是破坏原地貌植被、弃土、弃石的集中时期，工程用土范围内原地表植被所具有的水土保持功能迅速降低或丧失，并为水土流失发生、发展提供了大量易冲蚀的松散堆积物。路基边坡开挖、填筑是原有地表植被被破坏，形成大面积坡面，表土层抗蚀能力减弱，水土流失加剧，从而导致边坡失稳的机率增大。

3.2设计中对滑坡路段岩土性质认识不足，设计边坡率过陡。施工中未根据实际情况采取相应措施，堑坡仍按原设计破率开挖，边坡过高过陡，难以保证自身稳定。边坡开挖后，未及时进行防护，长时间暴露在大气中，致使风化、冲刷严重。

分析公路路基边坡防护技术

4.1混凝土挡墙：在高边坡加固中，混凝土挡墙是一种比较常见的施工方式，这种方法能够很好的改善滑坡体的受力失衡问题，进而使得滑坡体变形得到很好的控制。通常这种施工方式具有结构简单易于操作且迅速起到相应的稳定高边坡结构的优点。在进行混凝土当强的设计时，应该充分考虑滑面的形状以及位置，从而选择适合的挡墙基础砌筑深度，此外，挡墙后面应该设计必要的泄水孔，从而有效地减少静水压力以及水的浸泡腐蚀。如图1

4.2锚固洞：在加固高边坡时，锚固洞加固技术是一种较为常见而且有效的方法，在施工时应该按照由内而外、自上而下、逐层加固的方式进行。处于同一结构面的锚固洞应该采取跳洞开挖的施工方式，从而降低由于抗滑力的减少而影响高边坡的稳定性。此外，锚固洞自身具备一定的倾斜度，从而有效地避免了混凝土与洞壁之间结合不实的现象。

4.3植物防护措施：植物防护以成活的植物作为路基防护的材料，通过植物的叶、茎和根系与被保护土体的共同作用，在拟保护的路基部位，形成有生命的保护层；是一种积极、有生命的防护措施。采用铺草皮、种草形式，利用植被对边坡的覆盖作用、植物根系对边坡的加固作用，保护路基边坡免受降水和地表径流的冲刷。植物防护应根据当地土质、含水量等因素，选用易于成活、便于养护、经济的植物类种。植物覆盖对地表径流和水土冲刷有极大减缓作用。植物根系能与土层密切结合，盘根错节，使地表层土壤形成不同深度牢固的稳定层，从而有效地稳定土层，阻挡冲刷和坍塌。

4.3.1铺草皮：草皮要选根系发达、茎矮叶茂、生长繁殖迅速、易成活、便于种植的草皮；干枯腐朽及喜水的草皮不宜使用，严禁用泥沼地区的草皮。如边坡土不宜草皮生长，应先铺一层厚10~20cm的黏性土，当边坡坡度陡于1:2时，铺黏土前应将边坡先挖成台阶或沟槽。

铺草皮可与其他防护措施结合使用。如片（卵）石方格草皮，由片石在边坡上形成骨架，中间铺草皮，可防止边坡表面滑塌、草皮脱落。草皮还可以铺于窗孔式护面墙、框格防护等开孔或格内，形成综合防护。如图2

图1图2

4.3.2植树：植树防护的边坡应较缓，最好是1：1.5或是更缓的边坡。种树宜选用与沈阳当地土壤、气候条件相适应、根系发达、枝叶茂密、生长速度快的品种。对常浸水的农村公路，应选用喜水、耐水的乔木和灌木，适合沈阳地区优先选用杨树、柳树、紫穗槐；路堑路面及路肩边缘外0.8~1.0m范围内的路堤边坡上下不一般种植乔木。

植树防护可与种草、栽花等防护措施综合应用，以获得更好的防护效果。

4.3.3种草：选用的草籽必须适应沈阳地区的土壤和气候条件。通常应选择生长快、根系发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有葡萄茎的多年生草种(三叶草、抓哏草)。当边坡土质不宜草类生长时，可以在坡面培腐植土促进草类生长。同时在路肩上也可以栽植部分花卉，对路面起到美化的作用。

4.4地下排水

4.4.1大孔径排水管（沟）：该种情况多用于泉眼式渗水，在多雨地区，部分泉眼雨季水量较大，采用倾斜式排水孔很难及时排出水流，往往造成边坡明显的冲刷。这种情况下采用加大孔径的混凝土排水管（沟）具有较为明显效果。

4.4.2支撑式渗沟：支撑式深沟主要设计在路基边坡体裂缝水发育明显，且出现多个渗出点，往以带状、面状发育的坡面，由于其水丰富、分布分散，通过设置“Y”型支撑式渗沟，可有效收集边坡一定范围的渗水，并及时排出，对保证边坡稳定、保持边坡体强度具有一定作用，从而保证边坡稳定。

4.4.3倾斜式排水管：在多雨地区，往往边坡水在一定的深度内大范围分布，若不及时排水，长期储存在路基边坡体内，影响边坡体的岩土强度，不利于边坡稳定，该情况下，可通过设置深层的带孔排水管，必要式可采用上下交错布设，可有克服支撑渗沟深度不足的缺点，将深层水排水。

4.4.4渗沟：渗沟对排水路基边坡下渗水、裂缝水具有显著效果，也可降低路基两侧的地下水位。

结束语

对于公路路基的边坡，一定要采取有效的处理措施，不断采用先进技术和机械设备，预防边坡的出现，加强对边坡稳定性的定量定性分析，强化对边坡的预防治理工作，已经是整个公路建设施工，养护中的重要环节，在整个交通网络建设中已得到了更多的关注。提高边坡的防护水平，既保证了整个公路建设的质量，也促进了我国公路建设健康快速的发展。

参考文献：

刘克伟.水利水电工程高边坡的治理与加固探讨「J，中国房地产业，2011（03）

雷蕾，谢新生，竹寿水库泄洪隧洞进口高边坡加固方案研究「J，陕西水利，2011（06）

张东晗，利用锚喷防护技术治理平铁公路路基边坡病害「期刊论文《交通世界》―2011年6期

简述文物保护的措施篇6

关键词：园林施工；保护措施；养护意识

园林施工是一项短期工程，其主要任务就是将园林绿化设计图纸演化为现实中的景物。在园林施工会牵涉到多方面的问题，园林设计者及施工人员一定要对相关问题引起注意。园林施工的基本原则是对原有的生态环境合理保存，在施工中要合理的保护原有的树木、草地等植被，尽量减少对原有生态环境的破坏；重点是适当的修复原有土壤，土壤对植物的生存至关重要，在园林施工中，要注意补充和修复土壤表面和养料，为植物提供良好的生长条件；在园林树木栽植时，要关注植物的生长周期，掌握树木成活和生长的周期，根据树木的特性进行栽植和培育。因此，园林施工是一门实践性很强的自然科学，需要园林工作者的不断探索，才能走上一条健康、可持续性的施工之路。

1概述园林施工中的生态保护措施

1.1对园林区生物多样性的保护

园林区在为施工之前，具有自己独特的生物多样性，动植物都有自己的居所及食物来源，由于人为的进行园林施工，会在一定程度上破坏原有的生物圈及食物链，因此，必须将强对原有生息地生物多样性的保持，并适宜的建立新的生息环境，这是现代社会对生态保护的所提出的一个基本要求。与此同时，在园林施工过程中，应及时详细的为本地生物及其生息地建档，从而便于对其进行跟踪调查及监测保护。生态环境再生能力较差，它关系着人类、植物、动物等一切生物的生存，并且，一旦遭到破坏，会带来很严重的后果。

1.2保护区域生态环境

当前，为了对城市进行整体规划和建设，满足经济高速发展的需要，会建造很多的园林景点，植树造林本是保护环境，但一定要遵循大自然的客观规律。在园林施工中，经常会遇到很多特殊的自然地理环境如荒坡、灌丛、森林、河川、湖泊、洼地、废弃的矿坑等，这些地方通常都是在生物多样性方面保存较好的地方，具有自己独特的生态环境。如果在园林施工中，简单的照图施工，违背了保护生态的基本原则，就会出现事与愿违的结果。因此，在开发具有保护和利用价值的地方，一定要加强与建设规划部门、施工人员等相关部门和人员的沟通和交流，最终设计出一种既不影响整体园林效果，又能有效保护区域生态环境的施工方案。

2对园林施工中养护意识的探究

园林施工中的养护工作非常重要。园林中的植物栽植是一项短期的工作，而养护则是长期的工作。要根据各种植物的生长习性、特点，对其进行正确的养护，从而保证植物茁壮成长，充分发挥绿化、美观的作用。

2.1为植物提供充足的水源

植物主要依靠根部从土壤中吸收生长所需要的水分，然而有些地区，由于其地质及气候等特点，导致在土壤中含水量不足，地表水分消耗过大，为了保护这些地区的植物，就必须采取灌溉。根据植物的具体缺水情况而决定灌溉过程中水量的多少。掌握不同植物对于水分的需求程度，如抗旱类的植物对于水分的要求极小，这就不需要经常灌溉；而一些喜阴的植物则需要吸收大量的水分，就必须经常性的进行灌溉工作。因此，灌溉是园林施工中植物养护的基本要求。

2.2适当、合理的施肥

园林中的各块土地的土壤成分存在不同，不同植物对于肥料的需求各不相同。在园林施工中对植物进行养护时，一定要根据不同植物的实际需求，对其进行适当、合理的施肥。肥料可以为植物快速生长提供必要的营养，如果没有认真进行施肥工作，有可能导致植物由于缺乏充足的营养而出现叶片发黄、成长缓慢，甚至死亡等现象。因此，对园林施工中植物养护时，必须要提供足够的养料。

2.3及时加强病虫害的防治

就目前我国大多数园林种植的植物来看，大部分是从外地或国外引进的，有很多是珍贵的物种，如果施工中遭受病虫侵扰，必然会导致植物的死亡，并会导致经济的损失。因此，在园林养护工作中，要高度重视作物病虫害的发生，积极采取各种有效的措施防治各种病虫害的侵袭，要建立长期、系统、科学的病虫害防治机制，坚持与预防为主的原则。

2.4排水

园林中土壤的含水量过多，往往会导致植物生长不良，甚至死亡。由于植物的生存环境、生长习性、长势等不同，对水涝的抵抗能力也有所不同。园林施工中，施工人员要充分考虑到排水设施的修建和应用，严格控制同让中的水分含量，土壤中水分过多时，要及时进行排水。

2.5保护措施与养护意识要贯穿于园林施工的全过程

园林施工中保护措施与养护意识都不是孤立进行的，两者之间有着相互补充、协调的作用。在进行施工生态保护措施时，要尽量为养护工作的开展提供良好的自然环境和空间。而在进行植物养护时，仍然不能放松对生态的保护工作。园林工程施工中只有全程贯穿保护措施与养护意识，才能达到最理想的园林效果。

3结论

综上所述，对园林施工过程中的保护措施与养护意识的探究，具有十分重要的现实意义，具体体现在下述三点：

（1）对园林施工过程中的保护措施与养护意识的探究，可以深刻认识到对施工过程采取相应的保护措施所具有的重要作用，更好的保护园林工程的健康发展；

（2）探究园林施工过程中的保护措施与养护意识，对传统的只造林不养林的思想提出了批判，强化了林业工作者对园林的养护意识；

（3）对园林施工过程中的保护措施与养护意识的探究，是我国园林工程发展的内在需求，符合时代和社会的发展。

参考文献：

[1]胡光宇.浅析园林施工中的养护措施[J].南京园林生态，2006（6）.

[2]李宏斌.园林绿化施工中的生态保护意识[J].生态保护・园林,2004（12）．

[3]周敏.浅谈园林施工管理与技术难点的问题[J].四川园林建筑,2008(11）．