道路勘测设计期末知识点(收集3篇)

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道路勘测设计期末知识点范文篇1

学习贯彻十六大精神,牢牢把握新的战略机遇期,加快乌鲁木齐分院的发展步伐,全面提高市场竞争力,实现自我生存、自我发展、自我完善是分院领导班子重要的研究课题。

一、分院面临的形势和自身实力

在全国铁路勘察设计市场竞争更趋激烈的形势下,分院勘测设计主业收入比例将会越来越低,生产经营形势不容乐观,面临严峻挑战;在铁路建设向高速铁路发展的方向确定无疑的形势下,分院参与竞争的实力几乎没有;科技含量不高的地方铁路与专用线以及公路、市政等项目的承揽,因竞争的日趋激烈,已变得越来越困难;2002年工资制度改革带来的工资成本的剧增,以及2001年内退息工人员工资全部由分院承担的现实,加剧了分院经济负担,分院成本进一步增高。在自身素质方面,众所周知,由于旧体制的束缚和院内分工过细,分院长期为院提供初级产品,即只搞勘测,不参与设计,自身综合技术能力相当软弱。近年来,为提高生存能力,分院在铁路专用线、公路、桥梁等项目中介入了设计,但产品的科技含量不高,市场的竞争压力十分沉重。首先,整体技术素质低,与兄弟分院相比有很大的差距,与某些过去不如我们的局设计院相比,也拉开了差距。

毋须讳言,通过上述分析,我们可以得出这样一个结论,在市场对企业要求更高,竞争十分激烈的形势下,分院面临着异常严峻的挑战,靠天吃饭,后果不堪设想。我们不能不说,分院的发展已到了关键时期,必须对分院的发展做出进一步的思考和研究,提出更进一步的发展目标,抓住当前的大好机遇乘势而上。

二、贯彻十六大精神,按照“三个代表”的要求,把发展作为分院的第一要务,必须要有一个明确的奋斗目标

党的十六大确立了全面建设小康社会的奋斗目标,为我们绘制了新世纪新阶段现代化建设的宏伟蓝图。“十五”后三年是分院发展的重要机遇期,必须抓住学习贯彻十六大精神这条主线,按照“三个代表”的要求,与时俱进,进一步解放思想。对于一切阻碍发展的思想观念都要坚决冲破,对于一切束缚发展的做法和规定都要坚决改变,对于一切影响发展的体制弊端都要坚决突破。

在今年3月召开的分院第十一届一次职代会和分院2003年工作会议上,分院全面分析了所面临的形势和自身实力,鉴于分院所处的不利局面,今后两三年是分院生死攸关的严重考验期,必须从分院发展战略上进行慎重的思考,通过不懈的努力,采取更加积极有效的措施,全面提高分院的市场竞争能力。

会议提出了抓住机遇,加快发展,到“十五”末把分院建设成为具有综合勘察设计能力,多元发展的中型勘察设计院,年总收入达到5000万元,主业人均年收入5万元的发展目标。这是分院审时度势,正确分析形势,提出的确保分院可持续发展的目标任务。

今后几年,分院围绕目标,要把发展作为分院各项工作的头等大事,统一思想,制定措施,奋力拼搏。

三、加强发展战略研究,从内部结构调整入手,增强竞争实力

改革是发展的动力和源泉,要坚决打破阻碍生产力发展的旧思想、旧框框,进一步解放思想,更新观念,紧跟时代步伐。今后三年,分院要在观念、体制、管理、技术等方面有创新,实现一个大的跨越。

2002年以来,针对自身发展优势与市场定位,分院班子坚持可持续发展战略,加强了分院发展战略的研究和规划,从经济结构调整入手,提出了分院发展的重大举措,建立了分院“三大经济结构”框架。第一是勘测设计系统;第二是岩土工程、工程监理系统;第三是社会服务实业系统。分院采取了更加积极有效的措施,培育参与市场竞争能力,全面闯入市场,从而有效地提升了综合竞争实力。通过一年的实践,分院认识到,建立分院“三大经济结构”框架,是分院走多元化发展之路,实施可持续发展战略的必然选择。三大经济结构的建立是分院针对自身优势,认真审视自己,为进一步适应市场而做出的正确判断和决策,符合分院实际,反映了分院参与竞争、适应市场的客观要求,使三大经济内各单位资源得到优化配置,有利于调动和发挥干部职工的积极性和创造性。通过一年的运行实践证明,按照“三大经济结构”框架整合分院经济布局,是分院可持续发展战略的创新。

今年,为确保“三大经济”系统各单位以各自的特点和优势发挥作用,按照市场的要求进行运作,强化市场定位,分院在管理机制上采取各种形式,推动深层次的改革。

一是全面落实经济承包责任制,提高勘察设计主业和生产单位的生产能力和市场竞争能力。进一步完善各生产单位和项目部承包经济责任制办法和分配办法。在以项目部形式组织生产的前提下,加强管理,落实责任制。

二是推行现代企业制度的试点。引入新机制促使基层单位快速发展,尽快取得效益,并为分院实行规范化股份制改造进行有益的探索,积累宝贵的管理和实践经验。

三是强化管理,以模拟实体的生产组织形式,提高生产经营能力。在制定和落实内部各项管理制度的前提下,发挥人的主观能动性,切实做好市场调研,积极开拓市场,加强项目的追踪和信息管理,以良好的质量和信誉,赢得市场的回报。

四是实行内部兼并,优化资源配置,相互之间优势互补。例如由驾校兼并修配厂,对修配厂实行统一管理,以驾校多年来在市场经营中积累的经验,利用修配厂现有资源和检测站不断扩大经营领域,增强经营能力。

四、坚持分院生产经营中心,确立正确的生产经营方针

针对国家实施西部大开发战略和西部省区基础工程建设速度的加快,以及分院所处的地理位置、发展方向、技术实力等综合因素,分院提出了“立足**,抓住西部,两路共进,多元发展,强化设计,科技取胜”24个字生产经营方针,以利于明确思路,把握方向,扩大发展。

“立足**,抓住西部”是分院面对国家经济建设的总体战略和西部大开发,尤其是**的基本建设形势所做出的抉择。在今后一个相当长的历史时期内,国家将不间断地加强西部的开发,分院身处西部,具有天时、地利、人和的先决条件,应当牢牢把握这一机遇,坚守**和西部省区。几十年来,分院在**苦心经营,为该区的铁路建设做出了巨大贡献,特别在近几年的生产经营中,分院积极参与**的基础建设,已树立了良好的社会形象和信誉,结交了许多朋友,把立足点放在**已成为广大干部职工的共识。同时,还应当看到,承担**的工程项目成本较低,效益高,也是分院立足**的因素之一。但是,立足**并不等于自我封闭,要充分发挥经营工作向周边辐射的功能,瞄准西部大开发项目。太原分院和拉萨勘测设计处在输油气管道、伴线公路和公路等建设项目的跟踪开发已经证明,西部大开发将创造我们更加广阔的经营空间,必须牢牢抓住。

“两路共进,多元发展”总体上涵盖了分院今后发展的方向。“两路”具有三层含义,即铁路和公路、*内和*外、勘测设计和工程施工,抓住“两路”,齐头并进,多元发展,才能成为分院可持续发展的动力。

“强化设计,科技取胜”,含义非常明确,作为一个科技型企业,只搞勘测,不搞设计是不能立足于市场的,是不完整和不健全的,对分院自我生存,自我发展将产生严重的影响和制约。把提高设计能力摆在更加突出的地位,是分院今后的发展方向所决定的,它将有效地促进各类人才的培养储备和高科技技术的应用,不断增强分院参与市场竞争的实力,更多地获取市场份额。版权所有

五、实施人才战略,建设学习型组织,全面提高分院科技创新能力和整体技术素质

在日益激烈的市场竞争中,分院面临着各种压力和挑战,这种压力和挑战有来自市场的,但更多地来自于自身,整体技术实力的不强和自身素质不高,始终是制约分院发展的主要矛盾。

实施人才战略是分院坚持可持续发展的重要举措,把分院办成学习型企业,依托职工知识水平的普遍提高,知识的不断更新,全面提高人才的竞争实力,是分院在市场竞争中保持不败和生存发展的重要条件。通过各种行之有效的手段,提高分院技术创新能力,变分院只能承担科技含量不高,成本支出大的项目的现状,生产能力要有一个跃升,要在承揽技术含量高的项目中取得突破。

(一)高度重视人才培养在分院发展战略中的重大作用。人才是利润最高的商品,能够经营好人才的企业才是最终的大赢家。“凡事预则立,不预则废”。以人为本,培养和造就一支高素质的管理干部、专业技术干部、技术工人队伍,增强分院的发展底蕴,是我们的紧迫任务。分院要采取积极措施培养和使用技术带头人,下大力气培养分院各专业的技术尖子,鼓励成才,促进人才成长,推动整体技术素质的提高。

(二)必须把建立学习型企业作为分院持续发展的有效保证机制。企业参与市场竞争,从一定意义上讲是人才的竞争,最根本的是学习能力的竞争。从领导到职工思想上都要有一个明确认识,要使分院保持长期稳定的发展,就必须把分院建设成为学习型企业,保持持续发展和不断创新的活力,以适应科技进步和经济发展的需求。建设学习型企业,分院要采取更加有效的措施,着力营造一种积极向上、奋发进取、不断创新的浓厚的学习氛围。

六、牢固树立危机意识,大力弘扬团队精神,推动企业文化建设,以共同的目标理想为引导,构建利益共同体,增强全体干部职工的凝聚力

企业文化建设,是企业改进和加强管理的重要手段。建设好的企业文化,以企业的意志统一干部职工思想和行动,塑造共同的价值观,共同的理念体系,是确保分院发展的有效途径。在企业文化建设中,要坚持创新,构筑具有分院经营管理理念的企业文化,形成自己的团队精神的核心动力,全面适应市场。

道路勘测设计期末知识点范文篇2

关键词:综合电法;勘探设计;工程应用

Abstract:Infieldwork,comprehensiveelectricprospectingisafrequentlyusedtechnique,itislookingfor,metal,coalisaveryeffectivemethod.Thisarticlestartfromhispracticeexperience,takeacomprehensiveanalysisandresearchoncomprehensiveexplorationtechnologyofsomekeyissuestoconduct.

Keywords:comprehensivemethod;surveyanddesign;engineeringapplication

中图分类号:P624献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)11-0020-02

1工区地球物理条件

某共层地面建筑在台地内建设,为3层以下混合结构房屋,建筑面积约7000m2。根据工程勘察要求进行综合电法地质勘探工作。

1.1已知的地球物理适宜条件

本区内大体可分为三大典型电性层:表层为电阻率较低的第四系和基岩风化壳层,中间层为地层中风化破碎相对低阻的破碎基岩,可称为过渡层,下层为完整基岩。三个特征电性层具有明显的电阻率差异,因此具备开展电法工作的物性前提。

1.2本勘探区域存在的地球物理不利条件

(1)第四系覆盖层内一般均为碎石及粘性土的互层,电测深只能得出地层电阻率的综合反映,因此仅根据综合电阻率的相对高低确定地层的破碎程度存在一定的不确定性。

(2)部分区域基岩风化成因复杂可能造成测深曲线种类复杂,由于已知地质资料较少,因此电法勘探解释推断有一定难度。

(3)勘探区内基岩岩性变化较大,表现为高、低阻的基岩交错出现,容易造成干扰异常。

(4)工作期正值寒冷的冬季,又加上测区范围广,测区形成的自然电场较强,对自然电场法干扰较大,这些都给勘探工作带来一定困难。

2观测系统及设备

根据场区的物性前提,最终拟定的电法勘探方法为:自然电场法、激发极化电测深法、联合剖面法及高密度电法,利用四种方法互相补充、验证,更准确地反映地下情况。此次电法勘探主要采用的观测系统和设备是:

(1)主机:DZD-6型多功能直流电法仪、DUK-2高密度电法测量系统各一台套。

(2)辅助设备:铜电极八个,铁电极四个,不极化电极四个,供电线缆1200m.测量线缆200m,高密度电法电极数为60个。

(3)测绘定位设备:袖珍型高精度GPS定位仪,可自动给出勘测点的经纬度及高程,大大提高了观测点的机动性,避免了以往看图找点工作效率低,部分测点不利观测的弊病,提高了各测点的定位质量。

3勘探方法的选择

根据勘探区内地形、地貌及工程地质条件,采用自然电场法、激发极化电测深法、联合剖面法及高密度电法。

3.1自然电场法

(1)测区的选择:选择地势相对平坦、地表介质湿润均匀、电场稳定、远离地表径流的地段。野外测量采用DZD-6型多功能直流电法仪、一对测量电极(不极化电极)。

(2)测网的布设:布线与其他电法勘探相同,垂直于地质体的走向。测线布置成网状,在测网内设置基点(假定零电位点),由于范围较大,同时设置多个基点和分基点。

(3)方法的选择:采用电位观测法(将固定电极设在基点上,然后沿测线逐点移动活动电极,观测相对固定电极的电位差);当测试地下水渗流方向时,增加电位梯度环形观测法,以固定的MN距离为直径,在该圆周上测量4对不同方位(S-N,WS-EN,W-E,ES-NW)的电位差。

(4)极距的确定与测点分布:采用观测极距MN=20m,测点距为lom,整个勘探区测点急数为673个。

3.2激发极化电测深法

(1)方法的选择:根据这次勘探工作的目的及要解决的问题,采用直流激电法(也常称为时间域电法),野外测量采用DZD-6型多功能直流电法仪。

(2)装置的选择:选择勘探装置组合而成的测深装置,事先在地质情况已知的试验场地进行试验,满足任务要求。设计工作中采用的是对称四极测深装置。

(3)电极距的选择:为了合理地选择极距的大小,可以在测区选择具有代表性的地段布置激电测深点,以这些所测结果为选择电极距提供依据。

首先,供电极距AB的选择:最小AB距离应能使电测深曲线的首支为近似于水平的线段,应能测量出第一层的电阻率;最大供电极距(AB,OA,OB等)应使测深曲线后支反映标志层的上升或下降曲线的“拐点”后不少于3个点;为使曲线光滑,以保证解释精度,各供电电极在对数的AB/2轴上应均匀分布。

其次,测量电极距MN的选择:随着AB极距的加大,往往也需要适当加大MN距离,通常要求MN与AB的比值在1/3-1/30范围之内。

本次设计工作中采用接收电极最小MN/2=0.5m,最大MN/2=20m,供电电极最大AB/2=200m。供电电极(钢、铁电极)采用并联组合装置,测量电极采用铜电极,电极距组合见表to

(4)测线、测点分布:A,B沿异常走向布极,进行激电探测,一共布置10条测线。坑道工程西侧主体部分布线4条,线距40m,自西向东每条线上依次布置勘测点数为:7,8,9,10,点距30m;两个出入口部位各布线3条,线距30m;北侧出入口每条测线上布点3个,南侧出入口每条测线上布点4个,点距均为40m。激电的测深点在布置的测线上移动,测量电极MN与供电电极AB均沿测线移动并进行测量读数,测深点总计61个。

3.3电剖面法

装置形式与测网布置:采用联合剖面法(AMNooMNB),野外测量采用DZD-6型多功能直流电法仪,共布设9条测线,测线总长1.35km。各测线大体互相平行,并垂直构造走向。在探测体的拐角及复杂部位,布置多条垂直于地质推测的构造带、岩性分界面走向的平行测线,以追踪其走向,并适当加密线距和点距。由此设计工作中主体部分布线3条,线距40m,主体与两侧拐角处各布线1条,两侧出入口坑道各布线2条。

(2)电极距的选择:

①供电极距主要根据目标体的埋深来决定,由于地质条件复杂,难以严格计算最佳极距,在未知埋深的情况下,可测多个深度进行试验,一般要求联剖法OA=(3-5)H。最小能控制第一层,最大能测到末层并有不少于3个测点。

②测量极距的选择:测量极距MN越小,精度越高。根据仪器的要求,使U值不要太小即可,一般为5-20m。由此设计工作采用供电极距AB=300m,测量极距MN=20m,测点距为loma

(3)测量方法:A,M,N,B电极沿同一测线并以测点O对称布置。共用的无限电极C沿测区基线方向布置,并要求与最近的测线距离大于5倍AO电极距。工作中保持A,M,N,B电极间的距离不变,沿测线逐点移动,在每一个测点上分别用AC和BC回路供电,获得两个视电阻率值PA,s和PB,s,从而在一条测线上可得到PA,s和PB,两条视电阻率曲线。

3.4高密度电阻率法

(1)装置的选择:高密度电法采用了三电位电极系,本次设计主要使用的是a装置。野外测量采用DUK-2高密度电法测量系统。

(2)测网的布设:由于地形地物条件复杂,故采用非正规测网,根据地质任务要求,在整个勘探区域内垂直目标探测体共布设12条测线,复杂部位平行目标体走向布设1条测线,构成交叉探测。

(3)极距的确定:三电位极系的极距设计为a=n-Ax,其中n为隔离系数,可以由1变到15,也可任选,Ax为点距。显然a=1/3AB,它和勘探深度之间存在某种系数关系。

(4)测点的分布:高密度电法由于地表电极总数是固定的,因此,随着隔离系数的增大,测点数便逐渐减少。当n在1^15化时,对于60路电极而言,一条剖面的测点总数可由下式计算N=Y(60-3n)。显然,n=1,N,=57,n=15,N15=15,即a=15-Ax时,最下层的剖面长度为L15=15-Ax,测点在断面上的分布呈倒梯形或倒三角形状。

由此,设计工作剖面布置为横剖,与坑道中线垂直,使用60道电极,等间距布置,点距x=2m,极距a=(1一16)-,Lx。垂直主体部分布线3条,线距40m,平行主体走向布线1条,线长160m;主体两侧各布线2条,线距60m;北侧出入口布线2条,线距70m,南侧出入口布线3条,线距70m。采用温纳装置系数,测量电性层数为16层。

4结语

本文根据场区的物性前提,采用的是综合电法勘探技术进行方案设计。在设计中,充分考虑了区内己知的地球物理勘探的适宜条件和不利因素,合理确定最终的勘探设计方案,确保达到查明勘探工区内基本地质构造分布情况、地下水发育程度、基岩分布状况的目的,并为该区工程勘察下一步工作提供较为可靠的资料,为该工程建设做出了应有的贡献。

参考文献.

[1]成江明.综合电法在清流陈坊测区溶洞勘察中的应用[J].中国西部科技.2010(31)

[2]邓居智,莫撼,刘庆成.综合电法在温州市蒲州新闸消力池上的应用[J].华东地质学院学报.2001(02)

道路勘测设计期末知识点范文篇3

关键词:GPS技术水利工程测量应用

中图分类号:O434.19文献标识码:A文章编号:

引言

随着科技水平的发展,水利工程测量中,先进的测量方法和设备,生产力的提高不断地进入我们生产和生活中。GPS是以卫星为基础的无线电卫星导航系统,它具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的精密三维导航和定位功能,而且具有良好的抗干扰性和保密性,在水利工程测量中的应用越来越广泛。

1.GPS技术发展现状

全球定位系统GPS(GlobalPositioningSystem)是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统,具有全球性、全天候、连续性、实时性导航定位和定时功能,能为各类用户提供精密的3维坐标、速度和时间。单点导航定位与相对测地定位是GPS应用的两个方面;对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。

相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度测量。其原理是采用载波相位测量局域差分法:

在接收机之间求一次差,在接收机和卫星观测历元之间求二次差,通过两次差分计算解算出待定基线的长度;求解整周模糊度是其关键技术,根据算法模型,设计了静态、快速静态以及RTK等作业模式。静态作业模式主要用于地壳变形观测、国家大地测量、大坝变形观测等高精度测量;快速静态测量以其高效的作业效率与厘米级精度广泛应用于一般的水利工程测量;而RTK测量以其快速实时,厘米级精度等特点广泛应用于数据采集(如碎部测量)与工程放样中。RTK技术代表着GPS相对测地定位应用的主流。

GPS测地型接收设备是实现测地定位的基本条件,接收机有单频与双频之分,双频机能以L2观测值修正电离层折射影响,最适宜于中、长基线(大于20km)测量,具有快速静态测量的功能,可升级为RTK功能;单频机适宜于小于20km的短基线测量,对于一般水利工程测量具有良好的性能价格比。RTK系统由GPS接收设备、无线电通讯设备、电子手簿及配套设备组成,整套设备在轻量化、操作简便性、实时可靠性、厘米级精度等方面的特点,完全可以满足数据采集和水利工程放样的要求。鉴于GPS系统在轨卫星数有限,在对空通视受遮挡的条件下,不能保证正常解算,影响定位的精度和可靠性。实践表明,单频GPS系统由于多环境的制约,存在着很大的局限性。这种全天候、全地域、高精度的系统为用户提供了更为完善的接收设备,双星座系统的接收设备实现了GPS接收设备的新水平。

2.GPS技术在水利工程测量中的应用前景

随着我国国民经济的快速增长的西部大开发的实施,我省的水利工程建设迎来前所末有的发展机遇,这就对勘测设计提出了更高的要求。随着水利工程勘测设计行业软件技术和硬件设备的发展,水利工程勘测设计已实现CAD化,有些软件本身还要求提供地面数字化测绘产品的支持;建立勘测、设计、施工、后期管理一体化的数据链,减少数据转抄、输入等中间环节,是水利工程勘测设计内外业一体化的要求,也是影响水利勘测设计技术发展的瓶颈所在。目前水利工程勘测中虽已采用电子全站仪和电子水准仪等先进仪器设备,但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制,作业强度大,且效率低,大大延长了设计周期。勘测技术的进步在于设备引进和技术改造,在目前的技术条件下引入GPS技术应当是首选。

当前,用GPS静态或快速静态方法建立沿线总体控制测量,为勘测阶段测绘带状地形图,路线平面、纵面测量提供依据;在水利工程施工阶段为闸门、渠道、堤坝建立施工控制网,这仅仅是GPS在水利工程测量中应用的初级阶段,其实,水利工程测量的技术潜力蕴于RTK(实时动态定位)技术的应用之中,RTK技术在水利工程中的应用,有着非常广阔的前景。下面就RTK技术在水利勘测中的应用作简单的介绍。

3.GPS测量在水利工程中的应用方式

3.1常规静态测量这种模式采用2台(或2台以上)GPS接收机,分别安置在1条或数条基线的两端,同步观测4颗以上卫星,每时段根据基线长度和测量等级观测45分钟以上的时间。这种模式一般可以达到5mm+1ppm的相对定位精度。常规静态测量常用于建立全球性或部级大地控制网,建立地壳运动监测网、建立长距离检校基线、进行岛屿与大陆联测、钻井定位及精密工程控制网建立等。

3.2快速静态测量这种模式是在一个已知测站上安置l台GPS接收机作为基准站,连续跟踪所有可见卫星。移动站接收机依次到各待测测站,每测站观测数分钟。这种模式常用于控制网的建立及其加密、工程测量、地籍测量等。需要注意的是这种方法要求在观测时段内确保有5颗以上卫星可供观测;流动点与基准点相距应不超过20km。

3.3准动态测量这种模式是在一个已知测站上安置1台GPS接收机作为基准站,连续跟踪所有可见卫星。移动站接收机在进行初始化后依次到各待测测站,每测站观测几个历元数据。这种方法不同于快速静态,除了观测时间不一样外,它要求移动站在搬站过程中不能失锁,并且需要先在已知点或用其它方式进行初始化(采用有OTF功能的软件处理时例外)。

这种模式可用于开阔地区的加密控制测量、工程定位及碎部测量、剖面测量及线路测量等。需要注意的是这种方法要求在观测时段内确保有5颗以上卫星可供观测;流动点与基准点相距应不超过20km。

另外,有一种连续动态测量,也属于这种模式。这种测量是在一个基准点安置接收机连续跟踪所有可见卫星。流动接收机在初始化后开始连续运动,并按指定的时间间隔自动记录数据。这种方法常用于精密测定运动目标的轨迹、测定道路的中心线、剖面测量、航道测量等。

3.4实时动态侧量前面讲述的测量方法都是在采集完数据后用特定的后处理软件进行处理,然后才能得到精度较高的测量结果。而实时动态测量则是实时得到高精度的测量结果。主要包括两方面的内容。

一是运载器的导航,GPS能对它所在的空中、地面或海洋上处于运动状态的载体的点位、速度、加速度、姿态等等一一加以实时确定,这些构成GPS导航的主要内容。

二是运载器的测控,GPS将这些空中、地面和海洋上载体的点位、速度、加速度、姿态等信息反馈给载体的控制中心,则构成对载体的测控。

这种模式具体方法是:在一个已知测站上架设GPS基准站接收机和数据链,连续跟踪所有可视GPS卫星信号,并通过数据链向流动站发送数据。流动站接收机通过流动站数据链接收基准站发射来的数据,并在机进行处理,从而实时得到流动站的高精度位置。

4.结束语

GPS在水利工程勘测中的应用,对水利工程勘测手段和作业方法产生了革命性的变革,极大地提高了勘测精度和勘测效率,特别是实时动态定位(RTK)技术将在水利工程勘测、施工和堤坝监测以及管理方面有着广阔的应用前景。

参考文献:

1.徐绍铨,张华海,杨志强,等.GPS测量原理及应用(修订版)[M].武汉:武汉大学出版社.2003.

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