对航空服务专业的认识范文篇1

关键词：100-1=0民航客舱服务教学服务意识

从事服务行业的人都知道这样一个著名的等式：100-1=0。它的内涵主要包括以下几层意思：其一，即使有100位旅客对一家企业满意，但只要有1位旅客对其持否定态度，企业的美誉就立即归零。其二，在服务工作中，即便你前面99个环节都使得客人满意，而最后环节没有让客人满意，那你前面99个环节的满意都成为0。因此这一等式是我们从事服务行业人员的一个重要服务公式。而作为以销售客舱服务为主的民航业也已将“100-1=0”这一公式运用到客舱服务中，不但提高了企业的服务质量，而且增强了员工的服务意识。海口经济学院空乘专业的培养目标是为民航业培养和输送高素质的民航客舱服务人员，而高职高专培养学生的特点是在教学中既注重理论知识的灌输，又加强专业技能的训练，以缩短学生的操作能力与实际工作的差别。因此在民航客舱服务专业课的教学过程中，培养和灌输学生的服务意识有着十分重要的作用。

一、民航业服务现状分析

民航客舱服务的主要服务对象是广大旅客。随着民航改革的推进，民航的旅客群体发生了巨大变化。飞机已不再是“贵族”的专属品，普通人民群众已都能消费得起，打个“飞的”对于老百姓来讲已不再是件“根本不敢想”的事了。因此现阶段，民航业所服务的旅客类型是方方面面、形形的，虽然来自不同的阶层，但旅客对民航客舱服务的要求始终是共通的，有期望值的，且如果得不到他所期望的或更好的服务，他会感觉失望甚至放弃；同时这种体验会转而影响更多旅客对民航企业的看法。如果说具有基本服务技能的员工在正常服务情况下对高素质的旅客还能够应付的话，那么面对大多数素质参差不齐的旅客时，特别是再出现非正常的服务环境，我们的服务就显得苍白无力。这便印证了前面所提到的“100-1=0”的公式理论，即面对素质参差不齐的旅客，我们还一味地用单一的服务模式，其结果必然会使我们的服务质量为“0”。因此，我国民航业迫切需要高素质、服务意识强烈的从事空中服务的乘务人员。

二、专业课程设计要贴近企业

顾客的满意度是一个绝不适用数学和逻辑法则的、难以量化的主观品质。实施服务革命，提高企业服务力，推进传统服务向现代服务跨越，构建服务文化，提升服务品质，创造顾客满意度，打造企业核心竞争力是民航业面临的社会课题和紧迫的战略任务。因此，高职高专空乘专业在《民航乘务服务》这门直观专业课的课程模式、教学方法的设计上要接近企业，以更好地培养民航业所需的高质量空中服务人员。

1.强调学生要树立正确的服务意识

服务意识有强与淡、主动与被动之分。这是认识程度问题，认识深刻就会有强烈的服务意识；有了强烈展现个人才华、体现人生价值的观念，就会有强烈的服务意识；有了以公司为家、热爱集体、无私奉献的风格和精神，就会有强烈的服务意识。如果说服务意识是飞机的机身，那么服务技能和服务技巧则是飞机的两翼，服务技能和技巧只有在具有服务意识的基础上才能够有效。有了服务意识，危机总会得到避免或合理控制。因此教师在课堂的讲授过程中，要加强学生在这一方面意识的培养。只有“服务意识+服务技能＋服务技巧”的民航服务才能够实现真正意义上的旅客满意和民航和谐，我们的教学才能卓有成效。

2.注重培养学生细节技巧服务

细节服务是最能体现航空公司服务质量的重要环节。虽然旅客层次不同，但我们如果抓住了少数旅客的特点，从细微处着手提供特殊服务，就会收到意想不到的效果。因此教师在专业课程的设计上就要抓住这一特点，注重学生在细节技巧服务的教学。如深圳航空公司通过市场调研，根据旅客在乘坐航班的过程中长时间不能走动这一特点，率先在他们的航班中推出机上保健操，让长时间坐在座位上的旅客缓解旅途的疲劳，此举得到了广大旅客们的欢迎。同时该公司也特别注重细节服务，关注特殊旅客，率先在航班上推出手语广播，此举受到了聋哑人士的欢迎。笔者于2006年利用暑假赴深圳航空公司学习后，在客舱实训的教学中便将在航空公司所学的现行服务要求结合学生的特点有针对性地向学生传授，取得了非常好的教学效果。教学中把这一特色服务传授给学生，结合该航空公司在服务细节及服务技巧上的要求培养学生，学生对于专业课的学习也产生了极大的学习兴趣。学生不但具备了该航空公司的服务技能，而且达到了航空公司对乘务员的要求，更缩短了学生操作能力与实际工作能力的差别，减少了航空公司的成本，使得学生受到了航空公司的欢迎，达到了双赢。

3.以“旅客满意度”为培养学生服务意识的标准

优质的客舱服务是以旅客的满意度为衡量标准的，因此我们可以理解为“服务满意度=提供的服务≥旅客对服务的期望值”。在客舱服务教学中笔者发现，我们的教学方法虽结合航空公司的标准，但学生在进入航空公司后，服务意识淡薄的问题仍然存在，这也是令航空公司头痛的问题。实践证明，最好的药方就是，把“旅客满意度”作为学生培养服务意识的标准，让学生现在就树立这种观念，这既是提高学生达到航空公司要求的关键，又是企业通往成功的关键。

三、将企业的客舱服务实训课搬到学校

任何进入航空公司的空勤人员都要进行民航企业的岗前培训后方可上岗，而航空公司的岗前培训重点就在于客舱模拟实训，它是空中乘务人员实际工作的主要表现。因此为了更好地灌输学生的服务意识，缩短与岗位的差距，在客舱服务教学中应将企业的客舱服务实训课标准搬到学校的专业课教学中。

教师可根据航空公司客舱实训课程的标准、要求，系统分析本院学生上课班级人数、模拟舱的座位数量进行合理的课堂设计，以更好地组织客舱实训教学。按照现在海口经济学院的教学班级人数，各班全部学生都可入座，但有些教学模拟舱由于人数太多而达不到训练的效果。如在教学中，实际使用以经济舱为主，因为头等舱的服务内容与经济舱差别较大，是高级乘务员的服务内容，我们教学的重点是进行经济舱的模拟实训。为了更好地达到训练效果，每次上课学生在15―20名为宜。B737―800型飞机配备的乘务员有6名，所以不论一个班有多少人，一次只能有6名学生进行模拟训练，其他学生可以充当旅客。模拟实训的服务程序以长航线为主，一个模拟乘务组完成一个程序要30―40分钟。

进入客舱前，教师只需简单复习相关知识即可，更重要的是示范和训练，让学生了解标准动作的要领及规范。然后，每个学生要进行多次练习，教师要认真辅导。在教师辅导下的练习，每个学生要进行2―3次，直到符合要求。这一部分要占去整个实训课程学时数的1/3至1/2。剩下的学时，教师应该把实际飞行中的各个服务环节、技巧串连起来，把学生分为每6人一乘务组（班里其余学生扮演乘客），按照一次标准的飞行任务进行系统模拟训练。

民航业的改革，已经使民航业走过了“贵族―平民”的转变，变成大众交通工具的民航业面对着民航旅客的“平民”化趋势（旅客的素质参差不齐），因此高职高专空乘专业客舱服务教学应结合“100-1=0”的等式，得出企业的服务质量及员工的服务意识才是企业生存发展的硬道理，使学生树立专业意识，最终达到航空公司对空乘人员的要求，从而使质量100，满意100。

参考文献：

［1］深圳航空有限责任公司企业文化体系.2006.

［2］深圳航空有限责任公司新员工入职培训及生活指南.2006.

对航空服务专业的认识范文篇2

关键词：航空公司；服务品牌；创建；管理；研究

航空行业的不断发展，导致行业竞争力急剧上升，为在激烈的市场竞争中脱颖而出，各航空公司加强自身的品牌创建，从自身航空产品的推出情况出发不断创新品牌，为航空公司消费者提供更舒适、更专业、更具特色的服务。优秀突出的航空服务品牌能够激发工作人员的工作动力，并且愿意为航空公司效力。航空公司消费者往往会选择信誉度高、服务品牌佳的公司，并通过支持公司的品牌和业务来间接推动航空公司的发展，推动良好信誉航空服务品牌的顺利构建。

一、航空服务品牌创建的概念和作用

公司推出或者创建的品牌是一种为人民大众服务的无形产品，通过享受无形产品的服务，消费者可以判断一家公司是否具备雄厚的实力，品牌是产品的典型代言，是产品质量是否可靠的表现。拥有良好的品牌可以为公司带来更好的名声和信誉，而且可以帮助公司面向市场拓展服务，帮助公司拥有更强大的实力。航空公司的服务品牌直接是公司服务态度、服务内容、服务理念的体现，而地面服务、机舱服务等也彰显着航空公司的整体水准。受到航空公司服务的消费者可以从服务品牌来认识公司的服务理念，并且会认同航空公司的品牌理念，忠于一家公司推出的服务，并且对公司的发展、运行大力支持。当航空公司不断创建自由服务品牌时，就会有大量客户前来咨询，通过享受服务认同公司创建的品牌，越来越多消费者的认同和支持就会推动公司可持续发展。基于此，航空公司也将人性化理念作为服务品牌的重点，面向消费者推广了更多品牌。

二、航空服务品牌的创建途径

2.1制定整体目标

创建服务品牌要先明确创建的整体目标，一切都以目标为向导进行航空公司的考核工作，为服务品牌的更好创建奠定基础。而该目标要结合航空公司的发展现状与发展趋势。并且根据发展阶段划分为不同的小目标，长期目标即航空公司的可持续发展，短期目标则是协调公司与消费者之间的矛盾，因此，制定目标时要将各目标相结合，保证服务品牌又好又快进行。这种目标也要落实在航空公司的日常运行中来，比如明确不同岗位的责任制、针对不同部门制定目标。在目标的指导下，航空公司才会创建更多具有价值的服务品牌，满足市场及消费者的多样化需求。

2.2建立组织机构

服务系统功能齐全的组织是保证服务品牌创建顺利的强大后盾，为了更好地落实航空服务品牌创建，航空公司要针对性成立专门负责服务品牌的部门。而部门的各成员应该由公司管理人员组成，而该部门主要是负责完成服务品牌相关规章制度，进行公司品牌创建需要遵照的衡量标准，并且制定公司服务品牌中工作人员的奖罚制度，对于创建中遇到的难题进行决策、讨论，为服务品牌创建工作提供指导和培训。

2.3细化创建内容

航空服务品牌的创建不可过于笼统，也不可过于盲目，需要针对性进行创建内容的细化，对消费者提出的要求进行认真分析。对此，航空公司应该根据公司多年的运行数据将消费者进行分类，从建立不同地区、年龄层的消费者档案做起，科学合理地为不同的消费者提供服务。比如在飞机上给生日的消费者惊喜庆生或者提供更多航空产品优惠服务。此外，还要不断为航空公司人员提供培训机会，培养他们的服务意识，增强他们的责任感和职业道德素质，并对公司人员的工作业务定期作考核和评价。

三、航空服务品牌的管理对策

3.1全面加强航空服务品牌意识

航空公司必须要从自身做起，提升自身服务品牌意识，对公司上下员工进行系统的训练，让每一个人都明白服务品牌的概念和重要性，并且能够以身作则为不同的消费者提供最真心的服务，将公司的发展视作自己的发展，将公司的未来视作自己的未来，从自身服务品牌形象做起，打造属于航空公司的服务品牌意识。此外，还有不断进行品牌创新，包括航空服务产品营销、产品改造，只有对上述有一个明确的认识和定位，才能对创建的航空服务品牌有深入了解，才能有助于提高公司对于外界的适应力，才能激活公司在市场上的活跃力。

3.2构建服务品牌质量管理体系

航空公司进行一切服务产品创建都应该从消费者的角度出发，知道消费者真正需求的是什么，了解自己的航空产品中存在着哪些不足，并深入广大消费者内部进行调查，并对调查结果进行分析，根据结果来构建最完善的服务品牌，并相应构建品牌质量管理机制，对品牌质量及消费者的回应进行研究。该体系要明确规范作为航空服务工作人员的服务规范、步骤及不同服务水平的评价标准，推动公司的服务品牌缓步进入市场，赢得更多消费者的认可和满意。

3.3强化服务品牌宣传力度

宣传工作是一切产品顺利进入市场，并博得更多消费者欢心的最佳方式，因此，航空公司也应该借助于各种宣传手段，适时将自由服务品牌推广出去，让人们了解该服务品牌的优点和独特之处，并且适当推出一些免费体验服务，让服务品牌未推出之前就备受关注，一旦推出就会在市场引起轰动，知名度也会一下子提升。

四、总结

如本文研究显示，航空公司在发展中要始终进行服务品牌的创建，并在品牌创建之后对其进行合理管理，此外，还要切实保护航空公司的服务品牌，通过完善公司的服务品牌相关规章制度及为消费者着想，来保证航空服务品牌的可持续发展，推动航空公司的顺利运行。

参考文献

[1]欧阳宣.刍议航空公司服务品牌的创建与管理[J].中国科技财富，2012（17）

[2]刘峻.如何提升航空公司服务管理[J].中外企业家，2013（12）

[3]李媛.海南航空公司服务品牌与创新策略研究[J].金卡工程（经济与法），2011（5）

对航空服务专业的认识范文篇3

(一)面试程序

航空公司对学生的面试主要是测试学生的反应能力和对社会的适应能力，分初试和复试两个阶段。一般来说，初试阶段主要对应试者的外在形象做要求。其次，还要通过和面试官对话考核其自然流露出来的内在气质。在第二轮和第三轮面试的时候，由考官针对学生的发音、吐字和言谈举止等反复进行面试。其中，面试的内容包括中英文对话、翻译和常用英语口语。这样，考官就能根据学生回答问题的状态来判定学生职业素养、反应能力以及英语日常会话能力等。

(二)素质要求

航空服务市场竞争愈加激烈，各个航空公司对人员的要求也越加严格。这就需要航空服务人员提高自身的素质，并不止于表面的形象化、礼仪化的东西。通过航空公司的面试过程，可以直接反映出该航空公司对其空中乘务员的要求。其次，航空公司对地勤服务人员的要求也越来越严格。标准的礼仪、良好的职业形象、很好的沟通能力、语言运用能力、英语口语能力等都是常规要求。基于以上两点，我校对航空服务专业的学生除了开设专业课程之外，还开设了音乐教学课程。其中器乐教学是航空服务专业一部分学生的必修课程，学生对音乐的初步认识就是他们所熟悉的一些流行歌曲。器乐走进学生的学习生活，让学生对音乐的认识更进了一步。通过传统的器乐教学，最基本的乐曲训练都是从古典或者民族流传的乐曲开始，所以学生的欣赏水平在逐步提升。从而使学生的内在素养得到一定的提高。内在的提升带动了外在感化力，这种感化力在职业素养中是极为重要的。

二、器乐教学在航空服务专业起到的正面作用

(一)器乐教学有助于激发学习兴趣，培养学生信心

航空服务专业学生最重要的就是树立自信心。学生的自信心来自于内心极大的满足感，而这种满足感便是音乐能够赋予学生们的。兴趣是人对客观事物的一种积极认识，是学生深入学习各门课程的向导。如何发挥器乐教学的作用，调动学生的学习兴趣呢?首先向学生介绍一些学生所熟悉的乐器，如我校所有的乐器声部:长笛、单簧管、萨克斯、小号、长号、小军鼓、大号等，并播放用这些乐器演奏学生熟悉的歌曲、乐曲的音频文件，让学生感受各种乐器的不同音色和器乐与声乐的不同效果，使学生产生好奇心，进而产生学习乐器的兴趣。在此基础上，定期举办汇报演出、小型演奏会等，开展同学与同学之间、班与班、声部与声部之间的联谊演出活动。

(二)器乐教学能提高学生对音准、节奏等的感知能力

音乐是听觉的艺术，在以前的音乐课中，歌唱教学占有较大的比例。在我们学校，航空服务专业有两个班的学生在学习管乐演奏。在整个航空服务专业学生中，乐队班的学生在音准和节奏上占有绝对优势。这种有固定音高的乐器帮助学生训练听觉，使学生手、脑、耳、口并用，听、奏结合，使学生从被动学变为主动学，丰富了航空服务专业的课程。节奏感可用通过乐器来辅助培养，如可以让学生吹奏固定的节奏型，或让学生即兴演奏旋律，或模仿演奏老师演奏的旋律。

(三)器乐教学有利于学生形成良好的歌唱方法

吹奏乐器有利于学生养成良好的呼吸习惯，进而发声自然准确。音乐的优美和歌唱时感情的表达都与呼吸有很大的关系，当学生能够连贯地吹奏乐曲后，再循序渐进地训练呼吸方法和吹奏嘴型，使学生更好地掌握吹奏技巧，从而提高学生的演唱能力。器乐使很多歌唱基础差的学生扬长避短，有更多的机会参与艺术实践活动。

(四)器乐教学能增强学生的艺术修养

航空服务专业通过演奏乐器帮助学生欣赏音乐，从而提高学生欣赏乐曲的能力。我们给学生欣赏的乐曲难易程度由浅入深，逐步提高学生的欣赏水平。在欣赏乐曲之后，教师介绍乐曲的历史背景、乐曲格式、曲式结构、作者意图等，再让学生吹奏乐曲的片断和乐曲中的主题，让学生通过演奏来了解乐曲的内涵，懂得乐曲深层次的含义，从而使自身的艺术修养得到提高。总之，器乐教学不但让航空服务专业的学生获得更多的知识与技能，而且还从各方面提高了学生的素质。青少年正处在世界观形成的初级阶段，他们在音乐上的素养如何，在很大程度上决定着智育、德育的健康发展。重视器乐教学，提高航空服务专业学生的整体素质，才能为国家培养出更多的高质量航空服务人才。

三、器乐学习对航空服务专业学生素质提升的影响

(一)器乐演奏促进航空服务专业学生素质的提升

除学习基本礼仪知识外，对学生器乐演奏能力加以培养，促进学生素质的全面提升，从而提高与岗位要求的契合度，更好地为企业服务。

(二)器乐演奏有益于培养航空服务专业学生良好的性格和品格

航空服务是一项经常与人接触、与人沟通的工作。如果航空服务人员没有开朗的性格，就无法从事此项工作。航空服务人员每天与各类型的旅客打交道，更需要有良好的品格素质。所以，我们通过器乐演奏，帮助学生修身养性，培养学生良好的品格。

(三)器乐演奏有益于航空服务专业学生亲和力的培养

航空服务人员的亲和力相当重要。愉快的音乐能使人从内而外地快乐起来，能是听者身心得到充分放松，经过长时间的训练，就会内化形成亲和力。富有亲和力的空乘人员能使每位旅客感到快乐、温暖，从而提高航空公司的声誉。

四、结语