邮政物流篇1

一、充分认识发展农村邮政物流的重要意义

近年来，我国农村经济快速发展，农副产品生产与加工能力大幅提升，农民生活水平明显改善，但是由于农村物流体系尚未健全，农村流通渠道不畅、市场化程度低、流通方式落后、部分流通产品质量没有保证的问题日益凸显，成为影响农村经济发展的一个重要因素。进一步发挥邮政企业自有品牌、网络和服务优势，整合农资生产企业、农家店等社会资源，在农户与生产企业之间建立产品直通车，形成具有邮政特色的农资产品分销的“绿色”通道，促进农村地区商品的双向流通，是减少中间环节、降低流通成本，解决农民卖难、买难问题的有效途径，是扩大国内需求、活跃城乡市场、繁荣农村经济的迫切需要。邮政企业在农村积极发展邮政“三农”服务网点，有利于吸纳农村富余劳动力就业，促进农村地区的和谐稳定。邮政企业加强与农技部门合作，利用邮政“三农”服务网点平台宣传、普及、推广农业技术，引导农民科学种植，对于促进农业增产、农民增收，提高农民生活质量，具有重要意义。

二、推进农村邮政物流发展的指导思想和发展目标

指导思想：以邓小平理论和“*”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面实施《中华人民共和国邮政法》，以服务“三农”为主线，以科技为支撑，以深化改革为动力，充分发挥邮政优势，合理规划，完善布局，加快提升农村邮政物流服务能力和水平，促进社会主义新农村建设。

发展目标：着力打造管理集约化、网络规模化、服务社会化的现代农村邮政物流综合服务平台，加强基础设施建设，加强市场监管，健全完善经营机制，到2012年，基本建成“布局合理、双向高效、种类丰富、服务便利”的农村邮政物流服务体系。

三、主要任务和政策措施

（一）推进农村邮政基础设施建设。国务院有关部门要认真贯彻《中华人民共和国邮政法》和《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8号），结合邮政发展特点和农村发展需要，加快研究制订城乡邮政基础设施建设规划，完善农村邮政物流布局，切实提高农村邮政服务水平。加强邮政普遍服务的监督管理工作，建立健全邮政局所设置备案和撤并审批制度，优化邮政网络结构和网点功能。国家对农村邮政普遍服务基础设施建设项目给予支持，力争在2012年之前全部完成邮政基础设施空白乡镇的邮政局所补建工作。各地要进一步加大投入和支持力度，切实加强村邮站的建设。

（二）支持邮政进入农资市场。邮政企业及其所属加盟连锁邮政“三农”服务网点可以经营化肥等农资产品。依据《农药管理条例》，邮政企业及其所属加盟连锁邮政“三农”服务网点可以开展农药经营活动，并直接向所在地工商行政管理部门申请办理登记手续，其中，经营属于危险化学品的农药的，应按照《危险化学品安全管理条例》规定，申请办理危险化学品经营许可证。邮政企业及其所属加盟连锁邮政“三农”服务网点经营不再分装的包装种子，或者受具有种子经营许可证的种子经营者书面委托，在有效区域内代销其种子的，可以不办理种子经营许可证；经营分装种子的，应按照《中华人民共和国种子法》及《农作物种子生产经营许可证管理办法》的有关规定，申请办理种子经营许可证。商务部、邮政局支持邮政“三农”服务网点拓展经营范围，并逐步建设成集农资、邮政、电信、报刊等多类产品经营为一体的综合网点。

工商行政管理部门对经营农药、种子等农资按“许可经营项目”和“一般经营项目”分类登记经营范围。对经营属于危险化学品的农药的，按照《危险化学品经营许可证》许可的项目，在“许可经营项目”中登记经营范围；对经营其他农药的，在“一般经营项目”中登记。对经营分装种子的，按照《种子经营许可证》许可的项目，在“许可经营项目”中登记经营范围；对经营不再分装的包装种子或者受托代销种子的，在“一般经营项目”中登记为“不再分装的包装种子”。

（三）鼓励发展连锁经营。发展改革、财政部门要加大对邮政物流体系建设的支持力度，鼓励邮政企业利用网络优势，建立“连锁经营加配送到户加科技服务”的农村物流新体系，培育连锁经营龙头企业。工商行政管理部门简化连锁经营企业的登记注册手续，省级邮政企业直营门店及其所属的加盟连锁邮政“三农”服务网点，可持省级邮政企业的连锁经营相关文件和登记材料，直接到所在地工商行政管理部门申请办理登记手续，邮政企业所属的加盟连锁邮政“三农”服务网点也可由当地邮政企业代为办理登记注册手续。商务部门要支持邮政企业全面参与农村现代流通网络建设，在“万村千乡市场工程”建设中，对符合条件的邮政“三农”服务网点给予重点考虑；计划单列市邮政企业可直接向当地商务主管部门申报“万村千乡市场工程”承办企业。农资管理部门要加强工作协调，明确职责分工，强化对邮政物流配送中心的商品质量监管，避免对连锁经营企业进行多头和重复检查。

（四）完善政策扶持机制。支持将邮政企业纳入涉农企业范畴，对符合规定条件的可享受相关强农惠农政策。财政部门要支持农村邮政物流网络改造和提升配送能力，县、乡两级邮政局所改造扩建农资配送中心项目，凡符合农村物流服务体系发展专项资金支持条件的，可申请该项资金补助。发展改革、财政、农业等有关部门要完善相关规定，鼓励和支持符合条件的邮政企业申报农业产业化龙头企业，参与国家化肥淡季储备招投标。鼓励邮政储蓄银行积极为实力强、信誉好的“万村千乡市场工程”承办企业提供贷款，大力发展农村个人小额贷款，服务“三农”，促进农村物流发展。

（五）加强规划引导工作。农村邮政物流发展目前处于起步阶段，需要加强统筹规划，科学引导。各地区要把农村邮政基础设施和邮政“三农”服务网点建设，纳入新农村建设规划，给予政策支持，统筹协调推动。商务部门要支持邮政企业与有实力的大型超市、商贸企业合作，开展农产品进城等业务。支持邮政企业为“万村千乡市场工程”承办企业和农家店提供第三方物流服务，扩大和提高经营网点覆盖范围和农村商品配送能力。鼓励邮政企业与农技推广部门开展合作，农业部门要加强对邮政企业的培训和指导，普及农技知识，提高邮政科技服务“三农”的水平。交通运输部门要支持邮政企业依托交通运输平台发展农资仓储和配送业务。

四、有关要求

邮政物流篇2

中国邮政开展农超对接物流金融模式，应考虑农产品的时效性及安全性，在模式构建过程中，既要立足于农产品的及时流通，也要兼顾邮储银行的可控能力和安全性。生产资料质押模式。实现农超对接物流金融业务的开展无法以农产品为质押物。为了有效解决质押物问题，需要科学地选择农产品物流金融运作模式保证农产品质量安全和融资的两不误。不动产生产资料质押模式。农民在农业生产中的不动产主要指土地的使用权以及山地使用权等。

农户可将不动产的使用权向邮储银行质押信贷，银行贷款给农户；待农产品成熟出售时，超市将资金支付给银行，银行收到货款后扣除农户借款，并将余额支付给农户，返回契约单；同时银行向邮政速递物流公司开具“提单”，邮政速递物流公司根据“提单”将农产品由农户田地运往超市，并完成相关手续。

生产工具质押模式。农民可根据农忙不同时节选择不同生产工具担当担保品。利用耕作时间差一方面保证农业生产顺利进行，另一方面能够提供担保品质押。操作上，农户将收割类生产工具向邮储银行质押信贷，交由邮政速递物流公司仓库保管确认后，银行贷款给农户；待农产品快成熟时，农户用播种类生产工具替换收割类生产工具进行质押，交由邮政速递物流公司仓库保管。农产品出售时，超市向银行支付资金，银行收到货款后扣除农民借款，并将余款支付给农民，通知邮政速递物流公司返还生产工具；银行向邮政速递物流公司开具“提单”，邮政速递物流公司根据“提单”将农产品由农户田地运往超市，并完成相关手续。政府担保模式。

首先，政府以自身信誉为一些大型农户或农业合作社提供质押信贷，银行据此向农户或农业合作社发放贷款；其次，农产品出售时，超市向银行支付资金，银行收到货款后扣除农户或农业合作社的借款，并将余额支付给农民，同时解除政府担保状态；最后，银行向邮政速递物流公司开具“提单”，邮政速递物流公司根据“提单”将农产品由农户田地运往超市，并完成相关手续。

邮政物流篇3

一、国内物流业发展现状

（一）因特网的普及，移动上网的出现，使电子商务正在以惊人的速度发展，而电子商务的实施必须以现代物流系统作为基础和保障

由于全球经济的一体化趋势，物流业正向全球化、信息化、一体化的方向快速发展。企业销售范围的扩大，企业销售方式及消费者购买方式的转变，使得送货上门等终端业务成为一项重要的服务内容。这些都促使了物流行业的进一步发展。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平成为现代物流企业追求的目标。当前从网络经济中涌现出来的电子商务企业，必须有现代化物流系统作为依托，才不会在时代浪潮中的泡沫被淘汰。这种趋势意味着物流企业现代化的步伐正在加快，一批适应新时代要求的现代物流企业正在迅速形成。

（二）国内、外企业为寻求降低成本、增加利润和提升核心竞争力，积极寻求物流外包，成为推动中国物流业发展的另一个主要因素

一方面是许多跨国企业为了降低生产成本，追求利润最大化，正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；另一方面是国内公司同样面临着降低成本和提升核心竞争力的压力，从而增加了物流外包的需求。因此，许多地方政府，已适时地将现代物流业列为政府支持发展的重点产业和新的经济增长点，各地政府纷纷出台各种优惠政策鼓励当地企业或外来企业在当地发展物流业。

（三）由中美共建的上海APEC通关示范工程已经建成，一个具有国际水平的现代化联合快递中心在上海浦东国际机场口岸崛起

全球速递业四大家族――中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）纷纷入主联合快递中心，并在此建起了自己的口岸作业中心。其中，中外运敦豪建造的大型作业中心已于2003年7月底率先投入运行。而事实上，国际航空速递巨头在中国市场已拼战了10多年，他们对中国物流市场这块大蛋糕垂涎已久。进入上世纪90年代，随着外商投资和对外贸易的迅猛发展，他们都在我国设立了分公司，与中国邮政EMS展开了激烈的竞争。10年间，国际速递的业务增长速度都达到20％以上，而发展最快的中外运敦豪业务增长速度平均每年达到40％，营业额跃升60倍之多。国际速递公司从进入中国市场至今，一直致力于在我国国内的网络建设。中外运敦豪打出了“在未来两年内，将在中国每一个城市建立一个配送点”的口号。联邦快递和联合包裹也都开通了直航中国的业务，他们可以对中国消费者承诺：今天上午由业务员带走的包裹，最迟明天晚间就可送到收件人手中。中外运敦豪则向顾客保证：今日下午交寄的货件，明日下午就可以到达东京、吉隆坡或是雅加达，后天上午就可以到达洛杉矶、旧金山或是西雅图。由上述情况可以预见，中国邮政与国际速递业四大巨头对中国物流市场的争夺战在未来的几年中将会愈演愈烈。

二、中国邮政发展物流业务的SWOT分析

SWOT分析包括优势（Strength）、劣势（Weakness）、机遇（Opportu-nity）和威胁（Threat）的分析。它能够在内部和外部状况综合分析的基础上，分析企业的优势和弱势以及面临的机遇和威胁。其中优势和弱势分析主要着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的对比分析，而机遇和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上。而外部环境的变化对于具有不同资源和能力的企业来说，带来的机遇与威胁可能完全不同，因此两者之间存在紧密的联系。

在加快邮政物流产业发展、科学规划物流产业的过程中，需要对邮政物流产业发展进行SWOT分析（如表1所示），其目的就是充分认清邮政物流产业外部环境中存在的机遇与威胁，努力做到“趋利避害”；正确认识邮政自身的优势和劣势，力争做到“扬长避短”。在理性分析的基础上，进而求得适时适当地将邮政发展物流业的弱势和威胁转换成优势和机遇。

三、中国邮政发展物流业务的几点思考

（一）转换原有的计划经济体制下的经营观念，彻底解决阻碍邮政物流发展的思想观念

谈起发展物流，不少地方局的同志就认为是搞仓储，搞货运，就要买车、建场地，就要投入，而不善于从市场着手，充分利用邮政的资源和社会的资源优势。现代企业的竞争，就是经营观念的竞争。转换原有的计划经济体制下的经营观念，解决阻碍邮政物流发展的思想观念是邮政目前的当务之急。邮政发展物流要敢于打破传统的运营模式，用新的思路、新的理念和新的体制来完成，要敢于创新，这也是中国邮政发展现代物流的必由之路。

1、全网应统一协调、完善各省（区、市）子公司的制度建设，子公司制度建设要努力按照06年新《公司法》的要求去运作，依法经营、按规则办事、注重效益、规范运作。

2、处理好邮政全国网络与各地方网络的关系，按照公司机制运行，各邮区之间以法人形式建立经济合作关系，协调好彼此之间的经济利益，不能吃“大锅”。中国邮政的特殊之处就在于地方邮政物流的资产归属于当地邮政局，在行政上也隶属于当地邮政局，这种运作模式显然有悖于现代企业制度的要求。要使邮政物流形成规模，最重要的是打破传统的邮政政企合一的固有机制，将物流业从中独立出来，按现代企业制度建立运行机制，由中国邮政控股，本着商业化和注重经济效益的原则，按照市场机制，灵活经营，实现更大利润。

3、牢固树立以客户为中心的经营服务理念。要积极主动地寻找物流客户，上门服务，并能够根据客户个性化需求为其提供各种专业的物流解决方案，工作要热情，服务要快捷，彻底改掉过去被动地等客上门的思想观念和工作态度。邮政物流要从配送中的“零距离”服务起步，实现门到门、户到户的全方位服务策略。要以客户为中心，面向区域内的客户个性化需求，建立与客户之间的“学习关系”，即从与客户接触中了解他们的姓名、通信地址、个人爱好及购买习惯等，并在此基础上进行“一对一”的高度个性化亲情服务，提供“量体裁衣”式的优质、灵活的物流服务。要将投递网的网络概念转变为配送网的服务概念，提高投递网的综合能力，改善投递装备，建立适合市场需求的多层次、多功能、高效率、灵活运转的物流配送网；围绕用户需要，实现从“频次管理”向“效果管理”方式的转变，实现邮政投递无盲区，客户才能感受到邮政传递的迅速、准确、安全、方便，物流业务才能得以顺利实施，并不断拓展。

（二）找准自身发展的定位，实施大客户战略

物流企业发展的关键是内部和外部运作的一体化，这种一体化要求明确物流在整个企业战略中所扮演的角色以及物流系统的定位问题。因此，找准自身发展的定位，是我们邮政发展现代物流的一个关键性问题，也关系到整个中邮物流未来发展的方向。目前，一些地区和部门，把邮政发展物流简单地理解为搞单纯的货运或简单的配送，与铁路、民航、汽运公司以及个体运输企业打起了价格战。不论什么物品，不管是否划算，不惜代价地争夺货源，抢占门槛较低的货运市场。其结果是既谈不上经济效益，也损坏了邮政企业的整体形象。中国邮政在努力改造自己传统的实物传递网的同时，必须认真分析市场，认真寻找自己在市场中的位置。邮政网络覆盖面广，但与有着强大网络运能的铁路、民航、公路运输部门以及运行灵活的小型公路货运公司相比，都有着无法与之抗衡的劣势。所以，邮政物流不宜涉足对运能要求很高的钢材、水泥、煤炭等货物，而应定位在小型物品，即物流专家所谓的“精益物流”方面。同时也应当看到，中国邮政有着无与伦比的品牌和信誉优势；邮政就是传统的专业物流企业，具有独特的覆盖全国的网络资源优势和组织全程全网联合作业、紧密衔接、协调一致的综合组织经验和能力。邮件在全网的传递，体现了邮政对各种运输工具、不同运输部门的协调和集成能力。

综合考虑以上提到的中国邮政发展物流业务的资源条件，邮政进军物流市场的定位应该是：立足于高起点、高层次、高附加值，把一体化物流解决方案提供商作为奋斗目标，积极发展一体化、综合化的第三方物流。未来的中国邮政应作为一体化物流解决方案（第三方物流提供商）和功能（环节）性物流服务的提供商，能够运用先进的物流理念和技术手段，为客户提供定制的个性化、柔性化的物流服务，并逐步向企业供应链推进，最终成为企业供应链的参与者、组织者和整合者。在市场对象方面，应着眼于大客户，以高层次物流市场为主，以国内外大中型制造企业、具有良好品牌的流通企业及电子商务企业为主，为社会提供独具特色的精品物流服务。使中国邮政在现代物流市场竞争中占据主动，创造良好的经济效益和社会效益，逐步成为国内细分市场中最具实力的物流企业和世界物流市场中的知名企业。

（三）充分利用和合理整合现有邮政网络资源，走低成本扩张的道路

我国邮政网络是经过长期建设，逐渐形成和发展起来的相对完善、覆盖广泛、完整统一的实物和信息传递网络，它是邮政企业的宝贵资源，是邮政参与物流市场的基础和优势所在。发展现代物流，必须坚持充分利用邮政大网资源的基本原则，特别是在当前邮政能力相对富余的条件下，更应充分发挥和合理使用现有邮政网络资源的能力，以确保邮政企业不断提高经济效益。整合现有资源，走低成本扩张的道路，不仅可以提高企业经济效益，也可以降低企业经营风险。作为传统大型物流企业的中国邮政，其本身就具有环节众多、规模庞大的特点。在发展现代物流的进程中．对其自身的整合、改造也是十分复杂的浩大工程，需要进行认真、细致地工作。对于个性化极强的物流服务，对资源的要求也是千差万别的。各种资源配置必须针对具体服务项目、具体地区来进行。物流市场需求个性化、多样化的特点，决定了物流企业必须走联合的道路。实力再强大的企业，它也不可能仅仅依靠自身力量来满足瞬息万变、多样化的市场需求。为了尽可能占有更大的市场，尽可能降低运营的风险，进行广泛的联合是十分必要的。我们邮政应该有计划地把具有一定规模，且知名度高、信誉好的商品生产企业作为合作重点，与之建立起良好的合作发展关系，形成稳固的物流联盟，为企业的发展打下良好的、稳定的基础。

参考文献：

1、王海燕.邮政物流系统分析策略[J].物流技术,2003.

2、张华永.中邮巨舰扬帆出海[J].物流技术与应用,2003.

邮政物流篇4

一、充分认识发展农村邮政物流的重要意义

近年来，我国农村经济快速发展，农副产品生产与加工能力大幅提升，农民生活水平明显改善，但是由于农村物流体系尚未健全，农村流通渠道不畅、市场化程度低、流通方式落后、部分流通产品质量没有保证的问题日益凸显，成为影响农村经济发展的一个重要因素。进一步发挥邮政企业自有品牌、网络和服务优势，整合农资生产企业、农家店等社会资源，在农户与生产企业之间建立产品直通车，形成具有邮政特色的农资产品分销的“绿色”通道，促进农村地区商品的双向流通，是减少中间环节、降低流通成本，解决农民卖难、买难问题的有效途径，是扩大国内需求、活跃城乡市场、繁荣农村经济的迫切需要。邮政企业在农村积极发展邮政“三农”服务网点，有利于吸纳农村富余劳动力就业，促进农村地区的和谐稳定。邮政企业加强与农技部门合作，利用邮政“三农”服务网点平台宣传、普及、推广农业技术，引导农民科学种植，对于促进农业增产、农民增收，提高农民生活质量，具有重要意义。

二、推进农村邮政物流发展的指导思想和发展目标

指导思想：以邓小平理论和“*”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面实施《中华人民共和国邮政法》，以服务“三农”为主线，以科技为支撑，以深化改革为动力，充分发挥邮政优势，合理规划，完善布局，加快提升农村邮政物流服务能力和水平，促进社会主义新农村建设。

发展目标：着力打造管理集约化、网络规模化、服务社会化的现代农村邮政物流综合服务平台，加强基础设施建设，加强市场监管，健全完善经营机制，到20*年，基本建成“布局合理、双向高效、种类丰富、服务便利”的农村邮政物流服务体系。

三、主要任务和政策措施

（一）推进农村邮政基础设施建设。国务院有关部门要认真贯彻《中华人民共和国邮政法》和《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》，结合邮政发展特点和农村发展需要，加快研究制订城乡邮政基础设施建设规划，完善农村邮政物流布局，切实提高农村邮政服务水平。加强邮政普遍服务的监督管理工作，建立健全邮政局所设置备案和撤并审批制度，优化邮政网络结构和网点功能。国家对农村邮政普遍服务基础设施建设项目给予支持，力争在20*年之前全部完成邮政基础设施空白乡镇的邮政局所补建工作。各地要进一步加大投入和支持力度，切实加强村邮站的建设。

（二）支持邮政进入农资市场。邮政企业及其所属加盟连锁邮政“三农”服务网点可以经营化肥等农资产品。依据《农药管理条例》，邮政企业及其所属加盟连锁邮政“三农”服务网点可以开展农药经营活动，并直接向所在地工商行政管理部门申请办理登记手续，其中，经营属于危险化学品的农药的，应按照《危险化学品安全管理条例》规定，申请办理危险化学品经营许可证。邮政企业及其所属加盟连锁邮政“三农”服务网点经营不再分装的包装种子，或者受具有种子经营许可证的种子经营者书面委托，在有效区域内代销其种子的，可以不办理种子经营许可证；经营分装种子的，应按照《中华人民共和国种子法》及《农作物种子生产经营许可证管理办法》的有关规定，申请办理种子经营许可证。商务部、邮政局支持邮政“三农”服务网点拓展经营范围，并逐步建设成集农资、邮政、电信、报刊等多类产品经营为一体的综合网点。

工商行政管理部门对经营农药、种子等农资按“许可经营项目”和“一般经营项目”分类登记经营范围。对经营属于危险化学品的农药的，按照《危险化学品经营许可证》许可的项目，在“许可经营项目”中登记经营范围；对经营其他农药的，在“一般经营项目”中登记。对经营分装种子的，按照《种子经营许可证》许可的项目，在“许可经营项目”中登记经营范围；对经营不再分装的包装种子或者受托代销种子的，在“一般经营项目”中登记为“不再分装的包装种子”。

（三）鼓励发展连锁经营。发展改革、财政部门要加大对邮政物流体系建设的支持力度，鼓励邮政企业利用网络优势，建立“连锁经营加配送到户加科技服务”的农村物流新体系，培育连锁经营龙头企业。工商行政管理部门简化连锁经营企业的登记注册手续，省级邮政企业直营门店及其所属的加盟连锁邮政“三农”服务网点，可持省级邮政企业的连锁经营相关文件和登记材料，直接到所在地工商行政管理部门申请办理登记手续，邮政企业所属的加盟连锁邮政“三农”服务网点也可由当地邮政企业代为办理登记注册手续。商务部门要支持邮政企业全面参与农村现代流通网络建设，在“万村千乡市场工程”建设中，对符合条件的邮政“三农”服务网点给予重点考虑；计划单列市邮政企业可直接向当地商务主管部门申报“万村千乡市场工程”承办企业。农资管理部门要加强工作协调，明确职责分工，强化对邮政物流配送中心的商品质量监管，避免对连锁经营企业进行多头和重复检查。

（四）完善政策扶持机制。支持将邮政企业纳入涉农企业范畴，对符合规定条件的可享受相关强农惠农政策。财政部门要支持农村邮政物流网络改造和提升配送能力，县、乡两级邮政局所改造扩建农资配送中心项目，凡符合农村物流服务体系发展专项资金支持条件的，可申请该项资金补助。发展改革、财政、农业等有关部门要完善相关规定，鼓励和支持符合条件的邮政企业申报农业产业化龙头企业，参与国家化肥淡季储备招投标。鼓励邮政储蓄银行积极为实力强、信誉好的“万村千乡市场工程”承办企业提供贷款，大力发展农村个人小额贷款，服务“三农”，促进农村物流发展。

（五）加强规划引导工作。农村邮政物流发展目前处于起步阶段，需要加强统筹规划，科学引导。各地区要把农村邮政基础设施和邮政“三农”服务网点建设，纳入新农村建设规划，给予政策支持，统筹协调推动。商务部门要支持邮政企业与有实力的大型超市、商贸企业合作，开展农产品进城等业务。支持邮政企业为“万村千乡市场工程”承办企业和农家店提供第三方物流服务，扩大和提高经营网点覆盖范围和农村商品配送能力。鼓励邮政企业与农技推广部门开展合作，农业部门要加强对邮政企业的培训和指导，普及农技知识，提高邮政科技服务“三农”的水平。交通运输部门要支持邮政企业依托交通运输平台发展农资仓储和配送业务。

四、有关要求

邮政物流篇5

××县地处××市中北部，全县15镇3乡4场，314个行政村，人口48万，其中农业人口36.3万，国土面积2531.73平方公里。××县是一个农业大县，属全国商品粮生产基地，是联合国粮食组织确定的18个可持续发展试点县之一，盛产水稻、柑桔、花生、生姜、大蒜、竹木，其中水稻常年产量达8.47亿

斤。

2008年，××县邮政物流局在省、市局领导的关怀和指导下，通过全局人员的共同努力，较好地完成了市局下达的各项任务。1—6月份完成业务收入56万多元，占年计划的56%；（其中农资分销与邮购业务完成44万多元，占年计划的68.7%，一体化业务收入完成11.3万元，占年计划的31.4%，与去年同期增长92.3%），1-6月份共销售早、中、晚稻种子36405斤；化肥651吨；日用品241062元；农药497239元。

我们的主要做法是：

一、坚持以人为本，紧密合作谋发展

在农资业务发展过程中，由于邮政农资是专卖产品，市场开发有一定的难度。我局开始大部分农村邮政所长对农资产品销售产生畏难情绪，特别是农村邮政所实行经营承包后，农村邮政所长感到对经营承包人员的管理失控，都反映经营承包人员是由县邮政局垂直管理，所长管不了他们，农资销售也会带来阻力。针对这一现状，××物流局领导及时向邮政局领导汇报。*局长明确指出：邮政物流实行专业化经营是经营改革的一种模式，与邮政仍然是一个整体，要做到经营分开心不分。并多次在所长会议上、职工大会上强调：邮政物流实行专业化经营，是改革的需要，是发展的需要，要继续同邮政物流齐心协力发展好邮政农资分销业务，不得以任何理由消极对待。*局长还在经营承包人会议上重申：农村邮政营业投递实行经营承包，是改革的需要，也是业务发展的需要，应该兼办好农资分销，要紧密合作，共谋发展，把××的邮政农资分销做大做强。在县邮政局的大力支持下，我局员工充实了力量感、增强了信心、明确了方向。明确所长为农资分销业务第一责任人，坚持以人为本发展农资业务。春节过后，在征得县邮政局领导的同意，安排了全县农村邮政所长到外地参观学习，进一步提高了他们发展业务的积极性，使我局农资营销队伍更具战斗力。另外，平时只要所长、乡邮员及经营承包人员来县城办业务、进农资，我们都以情相待，一杯热茶、一餐便饭，热情招待。通过人与人的交往，彼此之间都感到有信任感、有责任感。一致表示要同邮政物流局肩并肩共同做好农资分销业务。如××邮政所乡邮员曾仁根，每天在做好邮件报刊投递的同时，积极配合连锁店人员做好农资分销业务。每次下乡，都要捎上好几样农资产品，一边投递，一边销售，做到投递、营销两不误。而且亲自将农药送到农户家中或田头，深受农户称赞，截止6月份已销售农资3.4万元。

二、主抓渠道建设，服务三农搭平台

邮政农资分销连锁店，是××农资销售的主渠道。连锁店的人员、地理位置的选配，是影响农资销售好坏的决定因素。目前我局邮政农资分销连锁店有15个，委托经营代办点86个，在我们力抓渠道建设的同时，社会上包括农技部门销售农资的经销店也雨后春笋般的冒出来，各乡镇、农村比比皆是。另外，农资质量、价格市场混乱，也是影响我局农资分销的一个因素，导致部分邮政所业务发展积极性不高，队伍不稳定。如××、××两个邮政农资分销连锁店，2007年基本处于瘫痪状态。为尽快改变这种不利局面，收复失地，抢占两个乡镇的农资销售市场，经向县邮政局领导建议，及时更换了金滩邮政所所长，并对连锁店的人员进行调整。目前，该连锁店在新所长到任后，市场立马被撬开，并带动了××连锁店的销售热潮。我们还对连锁店地理位置不符合“三农”要求的重新选择新址，调整人员。如××邮政农资连锁店，我们选择了集市贸易人员密集的地方租赁下来开办此店，并重新选聘了一名有积极性、有销售经验、有销售能力、能吃苦的当地农户经营。逢圩日守店销售，闲圩日深入田间地头上门销售，日平均销售额为3000多元。地址、人员的调整，使该连锁店的业绩取得立竿见影的效果，前来购买化肥、种子、农药的老表络绎不绝。我局有农资连锁店及代办点的规范建设、精细管理，不仅为服务三农搭好了平台，方便了农户的购买，更扩大了销售规模。

三、制定激励政策，紧跟市场提效益

心有多大，市场就有多大，要想占领市场，就得制定一些激励政策及考核办法，来调动广大销售人员的积极性。目前，××县邮政物流拥有一支强大的农资分销体系，网络人员精明、灵活、有条不紊地顺利发展，这还得从管理层次谈起。在2008年工作中，我们首先制订了“首季开门红农资分销业务竞赛考核办法”，以县邮政局红头文件形式下发到全县各邮政所，明确了竞赛目标，下达了计划任务。对完成计划的单位奖励1000元，超计划目标值的

予奖励。政策的出台，有效地调动了全体销售人员的积极性，对农资业务的发展起到了推波助澜的作用。如××邮政农资连锁店，截止6月底，共销售化肥140多吨，农药销售额达到25万元。该连锁店在曾仁炎所长的带领下，做到早开门、晚关门，尽量满足农户的需求。正如曾仁炎所长坦言“开店就是要吃得苦，俗话说得好，‘开店容易，守店难’，我们就要一种良好的心态，去满足客户的需求，才会赢得市场”。曾仁炎不仅是这样说的，还是这样做的。5月20日天快黑了，忽然接到来村一农户打来的电话，说因没有时间上街买农药，明天又急着要杀虫，曾所长二话没说，立即拿好该农户急需的农药，骑上摩托车就消失在夜暮中，来回10多华里路程，硬是将该农户急需的药水送到他家。该用户接到货后握住了曾仁炎的手，激动地说：“有您这种服务，我这一辈子都忘不了，今后的农资全部到您店里买。”这也充分说明良好的服务，会带来良好的效益，会带来更大的市场。

四、开展促销活动，服务三农倾真情

农资分销业务，可以说是××邮政物流局的吃饭业务。今年我们在做大做强农资分销业务中，做了大量的工作，开展了各式各样的促销活动。2007年11月，我们就重点抓好化肥冬储、日用品业务宣传推广，召开了化肥冬储推广会，会上着重推荐了化肥冬储的有利优势和经营效果，当场就签订了冬储化肥449.7吨，××一个体经销商当场就签订了110吨兰柏复合肥。然后我们乘热打铁又召开了日用品推介会，订购酒水、牛奶、食用油等金额达75568元。3月份，我局根据农村春耕生产的实际情况，组织召开了“救灾惠农”邮政农资产品推广会，会议前下发了文件，布置了任务。推广会还特别邀请了江西正邦劲农公司、核工业三农化工有限公司等厂家专家作现场演讲和指导。此次活动开展得有声有色，××电视台还专程到场摄像，并在××电视台连续播放一个月。参加此次推广会的经销商多达100多人，当场签订了各种农药金额达239338元。推广会结束后，正进入禾苗除草、灭虫阶段，我局立即与市局联系，通过网上向各厂家要数，组织货源下发到各邮政农资分销连锁店及个体经销商。5月1日，开始我局组织开展了全县农药销售促销活动。先后购买了农民适用的雨鞋、塑料桶等日用品作为这次促销活动的奖品。在此次活动中主要以奖励为主，只要农户购买达到一定数量的给予奖励，达不到数量的赠送06、07年度部分农资产品，深受当地农户的欢迎。如××邮政所在5月份就开展了5次促销活动，每次活动都取得显著成效。他们不仅在圩镇逢圩日搞促销，还深入到农村村庄、田头搞促销，每次促销额都在7000多元。正如尹小武所长介绍说：“我们正因为每次促销活动搞得么好，首先在促销活动前做了大量的调查摸底和宣传工作。我们每到一处都用红纸写好几张宣传广告，在村口、村上张贴，提高声势，选定日期，公布优惠政策及产品质量，找一至二个种田大户购买，提高农户购买欲望。”该镇车田村一农户所说“邮政服务到村庄，产品质量又过得硬，今后都买邮政的。”