高空坠落范文篇1

【关键字】建筑施工；高空防坠；思考

一、出现坠落事件的原因

（一）防护设备不齐全

进行高空作业时，应该具备个人防护用品，建筑企业要保障施工人员的生命安全。因此，向施工人员提供的设备应该结合施工条件，应该在分析施工危险性的基础上再配备防护设备。众所周知，每个施工工程的施工差异比较大，施工安全系数也不尽相同。那些时常进行起重设备的安装工以及架子工，他们从事的都是高空作业，这些人员一定要佩戴安全帽。根据最新资讯发现，我国出现高空坠落的工种中不包含木工、泥工以及普通工，这些工种出现比例为：20.7%、15.3%以及9.8%，因为是不属于高空作业工种。因此，在进行发放个人防护用品时，普遍出现不发放安全带。

（二）高空作业人员忽视执证上岗

一直以来，我国进行的高空作业，这些人员主要使用的是登高架进行施工，这些架子主要有提升井架、架子工以使用高空空掉的形式开展工作，危险性非常大。高空作业要求，这些人员必须持证上岗。然而在实际施工中，大量的施工人员没有得到培训，这些人员没有完备的系统知识。导致在施工中，出现大量的安全事件，使得建筑企业社会形象下降。

二、建筑施工防坠措施实施对策

（一）编制出高质量的防坠方案

施工总工程师应该结合施工情况，了解分包单位人员素质，综合考虑编制方案。编制出的方案应该有针对性，能够在施工中发挥出实效。防坠方案应该综合考虑施工影响因素，特别是在每个施工阶段出现可坠物的方式以及类型，可坠物造成的危害等等。根据收集的资料进行分析，根据最终的结果制定出地面、高空立体式的防坠措施，降低施工工程出现坠落事件。不论是哪种类型的可坠物，都应该将防范放置首位，在每个施工阶段做好现场分析工作，对那些时常出现坠落的施工阶段进行深入研究。尤其是那些大型的可坠物，这样能够避免对地面防范设施完备，而高空防范措施缺乏事件出现。降低施工经济支出，保障施工质量。有些坠落伤害事故可以通过监管形势加以控制，降低施工坠落伤害事故出现。然而，在施工中因为客观原因存在，使得有些监管工作无法落到实处。举个例子，有些高层建筑，施工面积比较小，而且施工条件比较苛刻，大量的监管人员无法到达施工现场进行管理。应该将这些位置定位主要防护地，加强对这些区域进行管理，着重突出重点区域。

（二）设置防护设施

从防护经验上看，防治应该选择封闭性的形式进行防护，该方式的使用应该充分结合实际工程确立防护设施。一般而言，应该在外爬、外脚手架相关设施外侧架设起封闭性的防护设施，选择安全立网封闭式进行防护，会取得良好的效果。一些临边位置使用也可以使用安全立网进行防护，在防护时应该注意几点。

第一，所有的临边应该先设立起防护栏杆，在防护栏杆设立完备之后，在挂设上安全立网。第二，在进行防护时，不能将架网框架充当防护栏杆使用，这无法发挥出防护作用，还会降低防护质量。第三，控制好接口位置，在安全立网下口位置同楼道间的缝隙不能超过10cm。第四，设立起的防护栏杆，应该标志上红白两种颜色，提醒人们禁止进行越过或者拆除。

（三）无防护和半防护的建筑物

施工过程中会限制防护工作开展，当无法进行全封闭防护时，应该基于施工安全基础上，在每个随层网每延生10m的地方便加上一道安全平网，而且是属于悬挑型的安全平网。实际做法是在2层楼开始进行架设，使用悬挑安全平网进行维护。并且将其作为首层网，根据楼层上升进度，每隔10米，便需要架设一道防护网，如果该建筑施工条件有限，应该在加入安全网的基础上，还需要加入一个随层网。该随层网适当的选用悬挑类型的安全平网，另外还可以使用安全立网类型的防护网。施工工程设置起安全立网时，应该保障网面高出作业层面1.2米以上，这样才能保障施工顺利进行和开展。相对于那些钢结构的吊装，一般都不能使用悬挑类型的安全平网进行封闭架设，而且在施工阶段该防护措施无法发挥作用。因此，在进行设置时，要根据具体的施工要求开展防护措施，严格遵守防坠条例，保障防护工作顺利进行。防坠措施应该包括以下几种类型：吊物、构件、施工工具，还有一些保险钩、牵绳以及保险绳等等，这些设备在开展施工时，应该保障安全系数。保障每个设备放置位置，在运行时不会出现坠落事件。保障每位临边施工人员，他们拥有安全的作业环境，让这些防护体系变成了“生命绳”。进行安全管理区位划分时，应该将临边防护区域纳入高危险区域。设置好相应的警戒，清除施工场地出现的可坠物，施工人员要根据相关要求，系上安全带。保障安全施工，保障不会出现坠人坠物事件。

（四）悬挑安全平网的设置应符合安全要求

施工确定使用悬挑安全平网时，应该充分考虑该网整体质量，把质量得不到保障的抽掉网筋绳以及立网充当安全网使用。高空作业的危险性比较强，如果防护设备质量差，将直接影响施工制度。架设时，应该每根筋绳和系绳是否在同一个支架上，而且该支架接起的防护间距是否在75cm之内。还需要保障周边支架能够贴紧。另外，还需注意安全网不能充当支架构件，架起的网面它的绷紧度不能过大。应该适度的呈现出“U”形状，而且同地面的夹角应该形成15度，保障外高里低。这样架起的安全平网才能保障施工人员在进行高空作业时，降低坠落事件出现。

结束语

建筑施工中出现坠落事件，可能性比较多。在施工中如果一味的使用相关标准，局限的将施工场地封闭起来，不灵活的转变管理模式，不寻找施工出现根源，这将无法保障高空防坠事件不再发生。因此，施工队伍要不断的改进安全管理模式，提高施工人员自我保护意识，在施工中降低坠落事件出现。

参考文献

[1]白伟岑.两种高空防坠落装置轨道设计可靠性分析[J].中国新技术新产品，2011年10期

[2]宋前雨.线路杆塔高空防坠落装置的研究与应用[J].中国西部科技，2011年22期

高空坠落范文篇2

1950年出生的维斯娜・乌洛维奇生活在塞尔维亚首都贝尔格莱德市，她被人们视作“世界上最幸运的人”之一，因为根据前捷克斯洛伐克官方的说法，她曾经在没戴降落伞的情况下从10155米高空坠向地面，并且奇迹般地大难不死！

维斯娜曾是前南斯拉夫的一名模特和芭蕾，1971年，21岁的她成功应聘当上了南斯拉夫航空公司的一名空姐，1972年1月26日，S斯娜工作的364航班客机从瑞典首都斯德哥尔摩市飞往前南斯拉夫贝尔格莱德市，这架客机上共载有28名乘客和机组人员。然而当飞机在捷克斯洛伐克的斯普斯卡・卡米尼卡地区上空飞行时，飞机上发生了惊天动地的爆炸，客机顿时坠毁在了积雪遍布的山区地带。

捷克斯洛伐克警方赶到现场展开救援，发现客机残骸散落得到处都是，除了空姐维斯娜外，机上所有其他乘客全部遇难，无一生还。捷克斯洛伐克警方称，维斯娜是从10155米的高空以每小时200英里的速度摔向地面的，她重重地落在了一片雪堆中，虽然她的头骨裂成两半，三根椎骨粉碎，手腿也全部骨折，但她却奇迹般地大难不死，她在医院中昏迷3周后，终于苏醒了过来。而飞机高空爆炸的原因，官方的说法是克罗地亚极端分子在飞机上安装了炸弹所致。

坠落高度高过珠峰，创“吉尼斯”生还纪录

大难不死的维斯娜后来回忆说：“第一个发现我的人――当地林务官布鲁诺・亨克显然救了我的命，他发现我仍有呼吸后，本能地意识到在医务人员抵达前，不能擅自移动我的身体。医生后来告诉我，他将我留在飞机残骸中、并用东西裹住我的身体让我保暖的决定，毫无疑问救了我的性命。我在医院中住了8个月，并令人惊讶地获得了康复。从那以来，我的伤势从来没有给我带来过麻烦。”不过，维斯娜却患上了短期失忆症，她只记得自己登上这架飞机前的事情，而对坠机事件本身却毫无记忆。