生物技术与运用篇1

1电子信息技术概述

通信技术、计算机技术、网络技术和微电子技术是组成电子信息技术的主要部分，其中通信技术就是根据已达成的协议，将人、设备和进程之间的相关技术利用信息媒介进行相互传递；计算机技术就是组装、部件、系统和器件技术等所有能够应用到计算机领域的方法，其涉及范围广泛；网络技术就是与通信网络、物联网和互联网等相关的技术，其没有时间和空间的限制；通信、计算机和网络技术的基础就是微电子技术，其核心和依托就是集成电路和半导体。

2电子信息技术对中小物流运输企业管理的影响

2.1优化配置中小物流运输企业的资源

电子信息技术与中小物流运输企业之间的关系可以理解为技术手段和应用载体的关系，其中技术手段指的是电子信息技术，应用载体就是中小物流运输企业[2]。中小物流企业经营管理的核心环节，如监督生产、管理质量以及商务谈判等都是由电子信息技术来支撑的，从而可以使中小物流运输企业电子化的物流商务、即时化的质量管理、网络化的运输以及数字化的监督生产等这几个目标得以实现，进而使中小物流运输企业的经济收益和市场竞争力得到提高。

2.2提高中小物流运输企业的决策质量

由于中小物流运输企业规模较小，因此，其无法充分掌握市场信息，这就会出现绝对服从个别领导的话语的现象，从而使决策质量较低。如果决策错误，就会对企业的发展造成极大的不利影响。针对这样的情况，中小物流运输企业的市场供求动态可以通过电子信息技术来获取，从而可以合理处理相关市场数据，进而可以提高管理决策的质量。

2.3加强中小物流运输企业内外部的信息沟通

对现代企业生产与发展造成主要影响的就是信息的沟通，企业进行正常生产和销售等的前提就是具有相关的信息。在传统的管理方式中，管理人员一起商量遇到的问题，这样不但解决了问题，同时拉近了人际关系[3]。随着电子信息技术的应用，信息交流不会受到时间和空间的限制。所以中小物流运输企业信息沟通与传递即时性的目标可以通过互联网络和自动化办公软件等电子信息技术来实现。这样企业内部员工之间的生产工作可以更好进行，企业外部的人员可以更好共享信息，将更好的服务提供给客户。

2.4培养中小物流运输企业员工的创新能力和主人翁意识

中小物流运输企业在应用电子信息技术的过程中，可以改变员工单调和枯燥的工作状态，这样不但能够培养员工的创新能力和主人翁意识，同时也能够最大限度调动员工的工作积极性。另外，企业领导者和员工以及员工和员工之间可以通过信息媒介更好沟通和交流，员工可以将自己的建议提供给领导者，这样就可以在企业管理中创造出民主的工作环境，从而培养员工的创新精神。

2.5改变中小物流运输企业的管理作风

在任何企业的发展中，企业管理层首先要应用新的科技成果，这就需要企业管理者要优化自己的观念、职业习惯和能力等。当前将电子信息技术应用到中小物流运输企业中，企业管理者就要达到以上要求。因此，这就需要中小物流企业管理者的反应具有灵活性以及管理作风具有高效性，这样才能更好适应企业信息化决策和管理的新环境，从而改变企业管理者的工作作风，进而对中小物流运输企业的发展发挥重要的推动作用。

3中小物流运输企业应用电子信息技术的要求

3.1中小物流运输企业应培养员工的信息化意识

当前随着我国市场经济和科技的进一步发展，中小物流运输企业虽然规模较小，但是从企业管理层到一线员工都要树立信息化意识。这样才有利于中小物流运输企业从思想上更好接受电子信息技术，从而可以激发企业应用电子信息技术进行管理以及对解决工作中问题的欲望。

3.2加大中小物流运输企业的信息技术培训力度

当前中小物流运输企业普遍面临的一个问题就是工作人员整体的学历水平和信息技术应用水平较低，这会对在熟练掌握电子信息技术的过程中产生不利影响，甚至在刚开始应用电子信息技术时许多员工都觉得还不如不用，这样就对中小物流运输企业电子信息技术的推广产生阻碍作用[4]。针对这种状况，企业要重视员工技术培训工作，对企业的各个工作层都进行相应的培训，从而使企业人员的信息技术水平和管理水平不断提升，在这个过程中要合理制定具有针对性的培训方案。

3.3中小物流运输企业要按照电子信息技术要求规范管理

将电子信息技术应用到中小物流运输企业中，会改变企业的管理程序、制度和组织结构等，因此，这就需求企业的全体员工作适应电子信息技术的要求，企业领导者要规范企业的管理，大力支持企业应用电子信息技术。只有这样，才能够实现中小物流运输企业的信息化管理的目标。

3.4中小物流运输企业要正确认识电子信息技术的作用

要想不断提高中小物流运输企业的管理质量和生产效率，更好适应国际环境以及不断增强企业的国际竞争力，就要在企业管理中充分应用电子信息技术。只有在良好的企业环境中应用电子信息技术，才能将其真正的作用发挥出来。所以，中小物流运输企业在应用电子信息的过程中，要充分考虑企业自身的发展情况，电子信息技术的应用要与企业内部配置的硬件设备相符合，只有这样才能将电子信息技术的作用充分发挥出来。

4结语

由此可见，当前我国中小物流运输企业在发展过程中要即时获取市场信息，这一工作只有通过电子信息技术才能够更好完成。而且在中小物流运输企业中应用电子信息技术，可以提高企业的决策质量、加强企业内外部之间的信息沟通、优化企业的资源配置、提高决策质量以及改变企业的管理作风等，所以中小物流运输企业要充分利用电子信息，但是在应用电子信息技术的过程中，要正确认识其作用，根据其要求规范管理，要培养员工的信息化意识以及加大信息技术的培训力度，只有这样才能够使企业的生产水平和管理质量水平得到提高。

作者:孙赫单位:天津三星电子有限公司

参考文献

[1]王新然,栾向晶.电子信息技术对中小物流运输企业管理的影响[J].产业与科技论坛,2015(7):78-79.

[2]何军.电子信息技术对中小物流运输企业管理的影响[J].中国新通信,2016(12):30.

生物技术与运用篇2

随着我国加入世界贸易组织以来，我国社会经济飞速发展，使得我国各企业之间的竞争力日渐激烈。近年来，商业之间供应链之间的竞争逐渐代替了企业与企业之间的竞争，供应链管理的质量与水平直接关系到商业活动是否能成功。就目前我国企业供应链管理情况来看，由于全球电子商务的发展，使其供应链出现信息传递不及时、信息交换错误、信息失真等现象，直接影响了企业以及我国经济的收入与增长。在信息技术的进步与发展下，物联网技术应运而生，智能的物流供应链管理技术为企业高效、智能的物流管理提供了新的发展机遇，大大提升了企业供应链的管理质量与效率，促进了企业健康、长效的发展。

【关键词】

物联网技术;供应链管理;物流管理

0引言

物流管理是在社会生产过程中，根据物品运动规律，应用管理学的基本原理和方法对物流活动进行有计划的组织、指挥、协调与管理，从而促进物流活动实现最佳的配合，提高物流管理效率和水平，使企业获得最大化经济效益。供应链管理是企业通过技术商品的运输、生产、存储等活动和信息技术手段，形成从生产、管理、销售、经营为一体的系统管理。近年来，在全球经济化不断深入的背景下，物流网技术广泛的应用于现代企业供应链与物流管理中，为企业的发展带来了新的发展曙光。因此，通过物流网技术，对企业供应链协调的物流管理进行分析，不断提高企业信息化管理，从而提高企业核心竞争力，确保企业在市场竞争中获得优势。

1物联网技术对物流供应链的影响

所谓物联网，是指一个物与物之间的智能网络连接，也叫Internetofthings，主要解决的是利用互联网将世间万物进行连接的问题。近年来，我国科学技术日新月异，物流网技术应运而生，给智能物流提供了巨大的发展空间，使得物流产业更大更强，不仅实现了同资源集约化和横向整合，通过专业化类别进行物流流程信息采集，进一步纵向整合和优化了加工流程。智能化供应链管理是将供应链上的制造商、供应商、运输商、零售商等所产生的产品、资金以及信息资源流进行分析和研究，以此提高企业对供应链信息的及时、快速管理。

1.1物联网技术的出现，使企业供应链管理方式和内容都出现了较大的变化，其主要体现在以下方面：

1.1.1物联网技术可以对供应链中流动的物品进行跟踪，向所有参与者实时传送数据，大大降低了信息失真率。快速、准确的信息传递，体现着企业能及时预测需求变化，对物资库存管理水平的提升具有积极的作用，实现了信息同步化和信息共享的供应链管理目标。

1.1.2物联网技术的应用，使企业供应链管理“物―物模式”逐渐代替了“物―人―物模式”，通过物与物之间连接与沟通，降低了工作人员的工作量，减少了因人员操作导致的失误。

1.1.3物联网技术为企业供应链中每一个物都贴上了具有代表性的标签，标签里包含了物品所有互用性信息，有利于工作人员通过信息系统查看物品生产、加工、运输等环节的具体活动。

1.1.4随着人们生活水平不断提高，消费者的需求逐渐向个性化、多样化趋势发展。为满足这种需求，企业必须提高生产与加工的敏捷性和柔性，可能会造成管理混乱、成本上升。物联网智能化物流供应链的应用，增强了企业对资金流和物流的控制力，有利于企业制定合理的采购路线，有效的降低库存成本，提高企业核心竞争力，实现供应链业务流程再造。

2基于物联网技术的供应链协调物流管理的途径分析

2.1运用物联网协调供应链和物流管理的信息传递

企业内部所以部门都是一个有机联系的整体，由于职能、责任以及岗位需求不同，使其存在较大的差别。在运用物联网技术，实现各个功能部门的资源共享，实现企业最大化经济效益。整个供应链系统通过控制物流、资金流以及信息流等，物流管理始终贯穿于整个企业产品生产、运输、销售以及管理过程，其中采购原材料、生产半成品、产品产出和销售等环节都需要物流管理协调完成的。因此，物联网技术的引入，实现了各个环节信息的共享与交换，使各部门及时获得准确的信息和资源，通过实体资料和市场信息等因素的分析，帮助企业做出最精确的预算，从而有效的降低企业运营成本，避免应信息传递不及时和不精确给企业造成巨大的经济损失。

2.2运用物联网技术加强部门之间的联系

在企业传统的管理中，物流管理是独立于其他部门的一个系统，企业没有将物流管理与供应链各个部门和环节进行有机的整合与连接，这样的物流管理模式可能会导致信息与资源传递不及时，十分企业的健康发展。在此基础上，引入物联网技术，使物流管理系统与企业采购部门、生产部门、销售部门以及管理部门进行有机的联系，实现企业整体最大化。

2.3运用物联网技术降低供应链和物流管理的人工成本

随着物联网技术的发展，通过传感器、网络以及二维码等环节，对实体材料和产品运输信息进行统计与记录，大大的减少了运输过程中的工作量，降低了企业人工成本支出，同时提高了企业信息统计的效率与质量，减少了人工出错的现象。对于企业供应链管理中资金、信息等控制部门来讲，能更加及时、方便、准确的获得物流运输部门各方面的信息，有利于促进整个供应链管理水平和效率和提高。

2.4运用物联网技术解决供应链与物流运输的矛盾

在企业产品生产和销售过程中，受到季节、消费人群、市场经济的影响，其生产与销售的数量存在较大的变动，直接影响企业物流运输的效率与规模。比如遇到中秋节，月饼销售迎来旺季，企业的生产和销售数量大大增加，同时也使其面临着巨大的压力，包括运输工具运输商品数量的压力、物流搬运人工以及信息统计等问题，这就使得企业供应链和物流部门存在一定的矛盾，可能会出现供应不足或者资源利用率低等问题。

3总结

总而言之，物联网技术的发展与进步，为物流供应链管理水平和效率的提高起到了积极的促进作用。因此在企业供应链管理与物流管理工作中，企业必须重视物联网技术的推广与应用，根据自身实际情况，构建一个智能化物流供应链信息管理系统，加强各部门的联系，强化信息传递的及时性和准确性，减少企业人工管理成本，切实解决物流与供应链存在的矛盾，从而实现企业最大化经济效益。

【参考文献】

[1]贺超，庄玉良，王建军.基于物联网的煤矿逆向物流管理信息系统研究[J].科技管理研究，2013，33（10）

[2]贺超，庄玉良.基于物联网的逆向物流管理信息系统构建[J].中国流通经济，2012，26（6）

[3]李晓利.基于物联网的智能汽车供应链物流集成平台研究[D].2012.

生物技术与运用篇3

[关键词]物流；物流技术；物流设备；市场

[中图分类号]F506[文献标识码]A[文章编号]1006-5024(2007)06-0118-03

[作者简介]管华，江西科技师范学院讲师，研究方向为物流管理。(江西南昌330028)

自20世纪70年代末以来，随着物流产业的发展，我国物流技术与设备市场有了较快的发展，各种物流运输设备数量迅速增长，物流技术日趋现代化。计算机网络技术在物流活动中的应用，也使得先进的物流设备系统不断出现。

一、我国物流技术与设备的发展

1.条码技术。条码技术是在计算机应用中产生和发展起来的一种自动识别技术，条码技术提供了一种对物流过程中的物品进行标识和描述的方法。企业使用条码技术并借助POS系统、EDI等技术，可随时了解有关产品在供应链上的位置，并即时作出反应。条码技术目前广泛应用于销售信息系统、库存系统、分货拣选系统、GPS导航与跟踪系统中。尤其是随着物流配送的发展，条码技术的应用大大提高了作业效率。比如，海尔集团通过应用条码技术，使原配送到全国各地的货物从平均需要7天时间缩到4天以内。

2.EDI技术。EDI即电子数据交换，是指按照同一规定的一套整理标准格式，通过信息网络传输。将信息在供需双方的计算机系统间进行交换和自动处理的一系列技术过程。20世纪90年代初，EDI开始应用于进出口贸易，目前已广泛应用在物流信息的传输和共享领域。EDI的应用，减少了制造企业的库存量及生产待料时间，使分销零售业实现产、存、运、销一体化的管理，从而，加速资金周转，提高运营效率。

3.GPS导航与跟踪系统。GP3即全球卫星定位系统，已大量应用于车辆导航与跟踪。据预测，未来几年中，全世界在GPS车辆系统上的投资将年均增长60.8%。目前，我国已有数千家企业成功开发和正在销售GPS车载系统。GPS在物流领域主要用于货物运输系统中车辆的定位、跟踪和调度，通过GPS和计算机网络，企业可实时收集货物的动态信息。

GPS车载系统，一般分为车辆跟踪系统和车辆导航系统两大类。

我国GPS车辆跟踪系统的应用是从上世纪90年代初期开始的。在1998-2000年3年间，我国GPS车辆跟踪系统市场出现了快速增长的态势，技术与应用有了明显提高与发展。至2000年底，全国累计有300个车辆跟踪网络，入网车辆达到5-6万辆。经过多年的培育发展，物流领域对GPS车辆跟踪系统的需求明显增长。

相对车辆跟踪系统，我国GPS车辆导航系统的市场还未成熟。目前还处于初始阶段。可易达公司1998年推出的一款简易机，是我国最早的车辆GPS导航系统。近几年来，四维公司、大通公司，西安东强等企业通过独立研制或与国外公司合作，取得了一定的成果和进展，但均未达到全面工业化批量生产的程度。

4.托盘。托盘是一种用于机械化装卸搬运和堆存的集装单元工具，是一种特殊的包装形式。托盘具有和集装箱类似的作用，即能把零散的物资组成一个较大的整体，以利于物资的装卸和运输，因此，托盘应用非常普遍。2005年我国托盘总产量为2509万只，年产值达到31.07亿元，分别增长2.6%和7.06%。从产量结构看，钢制托盘增长30%；塑料托盘增长20%；纸质托盘增长3%；复合材料托盘基本持平；木质托盘略有下降。

5.工业车辆。2005年，共销售机动工业车辆75733台，比2004年增长17.44%；手动液压托盘搬运车(包括手动叉车)销售152万台，比2004年增长12.3%。截至目前，14家国外工业车辆制造商在中国以独资、合资形式办厂销售其产品，国外的工业车辆配套件大量进入中国，中国的主机和配套件也批量出口。2005年，我国出口叉车及装有升降或搬运装置的工业车辆共91万台，比2004年增长9.85%；出口金额近3亿美元，增长45.8%。当年工业车辆进口金额为2.39亿美元，工业车辆行业第一次实现了进出口顺差。

6.载货汽车。载货汽车的种类包括：重型载货汽车、中型载货汽车、轻型载货汽车、微型载货汽车、冷藏和保温汽车等。重型汽车市场需求在“十五”期间将会有显著的增长，这主要是因为我国公路和高速路的快速发展，以及国家对超载运输的抑制。中型载货车，自1993年下半年始，销量连年下降，一旦燃油税开征后，其下降趋势还将在未来持续下去。冷藏和保温汽车的市场形势看奸：目前我国冷藏和保温汽车的年生产能力不足6000辆；据分析，随着速冻食品需求量的持续增长及饮食网点数量的扩张，未来几年内，该种货车的年需求量将保持在平均1万辆左右。

需要特别说明的是，在我国，传统的载货运输是运输，封闭式运输的比例较低，没有封闭式运输车的专门分类。随着市场需求的发展与服务质量的提高，厢式封闭运输将成为物流货运领域的新潮流，厢式运输车也必将成为载货汽车的一种重要类别。厢式运输车，按专用功能分为常规厢车与特殊厢车，冷藏车、保温车、运钞车属于特殊厢式运输车。厢式货运汽车，20世纪60年代起源于美国，90年代在欧、美、日等发达国家得到了大面积的推广普及，如今，在这些国家，封闭厢式运输车的数量占全部货运汽车总量的比例达90%以上。厢式运输不受天气变化的影响，同时可减少路途中货物被偷盗的可能，有效提高运输的安全性。目前我国厢式运输车的生产能力较低，生产企业数量约200余家，年生产规模超过1000辆的不足20家；在货运市场中，厢式运输车也只占汽车货运总量的7%―8%左右。据预测，随着高品质物流运输需求的快速增长，以及国家关于加强运输厢式化政策的推动，至2005年，我国对厢式运输车的年需求量将突破50万辆。

7.自动化立体仓库。自动化立体仓库是采用高层货架储存货物，用起重、装卸、运输机械设备进行货物出库和入库作业的仓储设备系统。1974年，我国第一座自行研制的自动化立体仓库开始投产，到目前为止，保有量超过400座的自动化立体仓库建成分布在汽车、化工、电子、烟草等行业。其中，最具典型意义的是我国家电龙头企业海尔集团国际物流中心的立体仓库，该仓库高22米，拥有18056个标准托盘位，包括原材料和产成品两大自动化物流系统，全部实现了现代物流的自动化和智能化。

目前，我国对立体仓库建设的需求不断增长，自动化仓库的类型也将朝多品种方向发展。至今，我国设计制造的自动化立体仓库几乎全部是分离式和托盘单元式，而国外大型高层的自动化立体仓库往往采用整体式，更能降低成本。

8.包装技术与设备。包装的作用不仅在于保护商品的质量和数量，在物流过程中，包装还有便于物资的运输和保管、提高装卸效率、装载率和促进销售的功能。总体上，包装技术包括包装材料、包装设备和包装方法等。

近年来，我国包装容器技术发展迅速，1999年，我国金属容器的总产量达到170万吨，总产值达到180亿元人民币。纸包装容器，由于环保意识的增强也得到了较大发展，但技术方面还有一些不尽人意的地方，比如箱面不平、不能起到保鲜防霉的作用等。

在包装材料方面，结构日趋合理化，正朝能耗低、对环境损害小的方向发展。2000年，我国万吨包装材料产值已达到0.95亿元，其中纸质材料产量为1300万吨，占56.5%；塑料材料产量为343万吨，占14.9%：玻璃材料产量为452万吨，占19.7%；金属材料产量为288万吨，占8.5%。

在包装机械方面，全行业门类齐全，产品配套，一直高速增长，在上世纪90年代，年均增长率曾高达30%。

9.自动分拣技术。近年来，物流系统的需求不断增长，医药、烟草、图书等行业纷纷建设物流配送中心。随着物流系统的建设，越来越多具有较高技术含量的物流自动分拣设备逐渐进入中国市场。但到目前为止，这些设备大部分还是由国外厂商提供的。

二、我国物流技术与设备发展存在的主要问题

近年来，物流的高速发展使先进的物流设备得到了应用，但从整体上来看我国物流设备的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面：

1.物流基础设施建设多元化投入太少。长期以来我国物流基础设施投入较少，发展比较缓慢。虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看，中低端应用较多，20世纪50-60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用了计算机的现代化仓库较少。

2.物流技术与设备的标准不统一。我国尚处于物流设备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流技术与设备标准不统一，相互衔接配套差。

3.物流技术与设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。

4.现代物流一体化观念没有形成。物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。

5.绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流技术与设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。

6.部分物流企业对物流技术与设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。

三、物流技术与设备的发展趋势

随着物流用户需求的变化和科技内容的创新发展，未来物流技术与设备的发展将出现以下趋势：

1.信息集成化。人们对信息的重视程度日益提高，要求物流与信息流实现在线或离线的高度集成，使信息技术逐渐成为物流技术的核心。物流装备与信息技术逐渐成为物流技术的核心。物流装备与信息技术紧密结合、实现高度自动化是未来发展的趋势。

目前，越来越多的物流设备供应商已从单纯提供硬件设备，转向提供包括控制软件在内的总体物流系统，并且在越来越多的物流装备上加装电脑控制装置，实现了对物流设备的实时监控，大大提高了其动作效率。物流装备与信息技术的完善结合，已成为为各厂商追求的目标，也是其竞争力的体现。

现场总线、无线通讯、数据识别与处理、互联网等高新技术与物流设备的有效结合作用，成为越来越多的物流系统的发展模式。无线数据传输设备在物流系统中更发挥着越来越大的作用。运用无线数据终端，可以在货物接收、储存、提取、补货等信息及时传递给控制系统，实现对库存的准确掌控，借由联网计算机指挥物流装备准确操作，几乎完全消灭了差错率，缩短了系统反应时间，使物流装备得到了有效利用，整体控制提升到更高效的新水平。而将无线数据传输系统与客户计算机系统连接，实现共同运作，则可为客户提供实时信息管理，从而极大的改善了客户整体运作效率，全面提高了客户服务水平。

2.技术自动化。科技的进步使物流装备越来越重视自动化与人性化设计，以降低工人的劳动强度，改善劳动条件，使操作更轻松自如。

3.设备标准化。标准化包括硬件设备的标准化与软件接口的标准化，标准化可以实现不同物流系统的对接，使客户对系统同时有多种选择和便利。

通过实现标准化，可以轻松地与其他企业生产的物流装备或控制系统对接，为客户提供多种选择和系统实施的便利性。模块化可以满足客户的多样化需求，可按不同的需要自由选择不同功能模块，灵活组合、增强了系统的适应性。同时模块化结核能够最佳利用现有空间，可以根据存取量的增加和平共处五项原则供货范围的变化进行调整。

4.服务人性化。具体表现在三方面：

(1)速度更快。仓库规模的扩大与快速客户响应显然是一对矛盾。要做到在极短的时间内完成拣选、配送任务，只有不断提高物流新生力量的运行速度和处理能力。因此，堆垛机、拣选系统、输送系统等物流装备总是朝着高速运转目标而努力。

(2)准确度更高。除了追求更快的运行速度，更高的精度也是客户对物流装备的一致要求。没有准确性，速度再快也将失去意义。因此，各厂商纷纷采取先进的技术满足客户对物流设备高准确谍报的要求。

(3)稳定性更好。为满足客户即时性需要，对物流系统的稳定，可靠运行提出了很高的要求；在制造企业，物流调和是不是生产设备，却对生产设备高效率运行起到很大作用，同样不允许因经常发生故障影响正常生产。所以，为保证物流系统连续安全运作，物流装备的高稳定性、高可靠性越来截止受到各厂商重视，物流装备的保用期逐渐延长。

5.发展绿色化。环保与可持续发展越来越成为当今社会的主流意识之一，企业对于物流技术与设备的选择将更关注环保与节能方面的问题。很多物流技术与设备商已主动顺应这一社会潮流，将环保与节能作为提高其产品和服务竞争力的手段。

参考文献：

[1]刘敬.物流设备走向国际市场[J].物流技术与应用，2006，(1).

[2]江宏，刘敬.中国物流装备市场分析与供应商巡礼[J].物流技术与应用，2005，(11).

[3]崔介何.物流学[M].北京：北京大学出版社，2003.

[4]王之泰.新编现代物流学[M].北京：首都经济贸易大学出版社，2005.

生物技术与运用篇4

关键词：生物技术企业资本运营

在社会主义市场经济条件下，一切社会资源、生产要素都可以以资本形式加入社会经济活动中，通过各种方式实现增值。所谓资本运营就是企业遵循资本运动规律，以资本最大限度增值为目的，对各种可支配的资源和生产要素进行运筹和优化配置的一种经营活动。

企业成长与资本运营

早在20世纪50年代末，国外学者就提出了企业具有生命特征的论点，到了20世纪70年代这种论点即得到更多学者的关注并被进一步强化。上世纪80年代，美国学者伊查克•艾迪斯（IchakAdizes）首次把企业生命作为研究对象，并对企业生命周期作了系统的研究。他在《企业生命周期》（CorporateLifeCycle）一书中认为，企业与自然界的动植物一样，不仅具有相似的生命周期现象，而且主要都是通过灵活性和可控性之间的关系表现出来。我国著名经济学家蒋一苇在其《企业本位论》中，也曾提出“企业是一个能动的有机体”性质。国外的学者将企业具有生命特征的观点建立于生物学基础之上，企业生命周期理论将企业生命周期分为幼稚期、成长期、成熟期和衰退期，企业成长表达了企业由小到大，由弱变强、由低级到高级的动态特征。

企业成长是企业的普遍追求，其动因可以从对资本本质属性的认识中得到结论。不管资本以何种形式出现或其来源于何处，资本的本质属性表现在追求增值。纵观国内外经济学家对企业本质的研究，企业盈利这一区别于其他组织的突出特征从根本上来源于资本要增值的本质属性。因此，从这个角度而言，不管是何种类型的企业，企业成长之所以成为企业普遍追求的目标，其根本原因可以追溯到资本要求增值所产生的内在驱动力。

企业因资本而生，没有资本便没有企业，任何企业都是由一定的资本投入所形成的。企业作为资本的存在形式和载体，其成长受资本驱动并与资本运动融合在一起。资本的本性与企业成长的一致性表现为：资本增值的需要是无止境的，企业成长也是无止境的；企业成长受到资本运动规律的制约，企业成长规律体现资本的内在要求。

虽然资本增值是资本的本质属性，但资本增值需要借助一定的方式和手段才能实现。企业通过资本运营或者说资本经营，将要素资源聚合在一起进行资源转化，并将资源转化为商品，通过在市场上出售实现资本的增值。因此将资本运营放在企业成长的支持作用上来理解，正是资本运营实现了企业的成长。

按照企业成长所依赖的支撑来源于企业内部还是外部，企业成长可分为企业内部化成长与企业外部化成长。企业内部化成长是指企业依赖自身盈利的再投入及在此基础上通过企业内部其他因素条件的改善而实现的企业成长，其主要特点是在不改变企业产权、股权结构前提下进行的。企业内部化成长通过内部运用型资本运营实现，即通过在生产经营过程中合理有效地运用资本，不断地开发新产品，采用新技术，加速资本周转，提高资本效率，增加资本积累来实现企业成长。企业外部化成长是与企业内部化成长相对应的一种成长途径，是指企业成长的实现是依赖企业合并及其他企业外部化行为的支撑而实现的企业成长，其主要特点是以企业股权结构的变动和产权结构的变动为基本标志，是在旧的股权结构被打破而形成新的股权、产权结构的基础上的成长。企业外部化成长通过外部交易型资本运营实现，主要通过资本市场对资本进行买卖，实现资本增值，包括股票的发行与交易、企业产权交易以及企业部分资产的买卖等方式实现企业成长。

内部运用型资本运营曾经是企业成长的唯一途径，外部交易型资本运营的出现拓展了企业成长的方式和支撑，形成了企业成长二元方式的格局，将企业成长推向一个新的速度和更高的基础。

生物技术企业成长的产业背景

产业经济学对战略产业的定义是指能够在未来成为主导产业或支柱产业的新兴产业，从生物技术产业的特征来看，它具备了“战略产业”的条件。首先，其产业链条长，具备强的渗透性和带动性。生物技术在医药、农业、工业、能源、环境、海洋等领域的应用不仅改造了传统产业并且培育了一批新兴产业。其次，其市场需求规模巨大，具有高成长潜力。此外，其能源要求低，污染少，具有知识经济和循环经济的双重特征。

美国生物技术是全球生物技术的主流，其生物技术产业是世界生物技术产业的引领。美国已经将生物与医药产业作为新的经济生长点，2002年销售额/产值、每年R＆D投入、公司数、雇员、上市公司数、股市资本等方面都占有绝对优势（见表1），并把每年4月21～28日定为“生物科技周”，已形成波士顿、华盛顿、北卡罗来纳研究三角园、旧金山、圣迭戈5大生物技术区

世界许多其他国家也不约而同地把生物技术产业作为新的经济生长点来培育，加速抢占“生物经济”制高点。欧盟第六个科研计划框架中，把“生命科学、有利于人类健康的基因组技术和生物技术”确定为7个优先发展领域之一，并将45%的研究开发经费用于生物技术及其相关领域。2002年，日本提出“生物产业立国”的口号，力争把生物技术产业建成仅次于汽车产业和信息产业的支柱产业，并计划五年内将生物研发预算占全部政府科研预算的比例由13%提高到50%，试图在生物经济时代再创辉煌。

生物技术企业的资本运营特点

同类企业的集合形成产业，生物技术产业的发展依赖于生物技术企业成长的支撑，生物技术企业的成长对生物技术产业的发展具有直接而深刻的影响。资本运营是生物技术企业超常规成长的重要手段，然而作为典型的高新技术企业，与传统企业相比，生物技术企业资本运营活动具有自身的特点。

依据企业成长不同阶段选择资本运营策略

依据企业生命周期理论，生物技术企业的生命周期大致可以分为五个阶段，即种子阶段、起步阶段、成长阶段、扩张阶段、成熟阶段。种子阶段的特点是企业刚组建或正筹建，无成型产品，仅有实验室结果、样品、专利或其他可转化的技术。起步阶段特点是企业已有初级阶段产品，且有框架式经营计划，管理团队不完善。成长阶段特点是企业的产品和服务进入开发阶段，并拥有少量客户，本阶段末期，企业完成产品定型，开始实施市场开拓计划。扩张阶段特点是企业开始批量生产产品和服务，收入增长较快，逐渐形成经济规模，占有一定市场份额。成熟阶段特点是企业盈利，并进入发展的良性循环阶段。

从生物技术企业成长阶段的特征分析可看出，处于种子阶段、起步阶段和成长阶段的企业由于规模小，生产经营的不确定性，面临的风险大，资本的筹集是这一时期资本运营的重点。处于扩张阶段和成熟阶段的生物技术企业，由于在生产、销售和服务等方面具备了一定市场竞争力，抵御风险的能力大大增强，虽然在这个阶段生物技术企业仍然有融资的需求，但其融资条件已大为改善，此时资本运营的重点应在于资本的扩张，也就是通过资本结构优化，盘活存量资本，实现企业的规模生产，并注重持续的技术研发投入。

重视无形资本运营

无形资本是有形资本的对称，它作为资本的一种形态，具备资本的一般属性，如流动性、盈利性，但无形资本具有远比有形资本强大的价值增值能力。无形资本可以带动企业有形资本增值，提高资本利润率，达到“无中生有”的目的。高新技术产业包括生物技术产业，其特点就是无形资本远远大于有形资本，属于知识技术密集型产业，产品附加值高。生物技术企业无形资本中最重要的是知识资产，先进技术和产品是推动生物技术企业成长的核心竞争要素，直接关系到企业的前途和命脉，因此生物技术企业无形资本的价值相当高。如全球最大生物技术公司美国的Amgen，其资产评估总值为150亿美元，而其有形资产仅为25亿美元。面对激烈市场竞争，生物技术企业应注重无形技术和技术创新的能力，加大无形资本的投入力度，并加快无形资本的管理创新，把无形资本运营当作企业成长的有效途径。

我国生物技术企业资本运营亟待解决的问题

解决资金短缺，加大研发投入。据“生物产业发展战略”课题组对全国1182家生物技术企业的调查，资金短缺是当前中国生物技术企业成长的首要制约因素。资金短缺直接导致中国生物技术企业研发投入严重不足。以生物医药企业为例，中国生物医药研究开发投入仅占销售收入的2.7%，远低于发达国家15%以上的水平，甚至低于美国工业平均4%的研究开发强度。

形成产业集聚，提升龙头企业竞争力。我国的生物技术应用历史久远，企业数量众多，据不完全统计，目前我国生物技术企业有700余家，但规模普遍较小，高技术含量低，缺乏龙头企业带动产业发展和国际竞争力的提高。通过资本运营，形成具有国际竞争力的特大型龙头企业，增强其技术创新功能，突破国外发达国家的技术壁垒，提高产业集中度，带动中小企业发展。这是实施生物经济强国战略的本质要求，也是抢占国际生物技术制高点的有力措施。

生物技术与运用篇5

关键词：广东省；农产品；冷链物流技术；改进

中图分类号：F326.6文献标识码：ADOI：10.11974/nyyjs.20150833026

农产品冷链物流指的就是果蔬、水产品、肉食品在加工、贮藏、运输、销售等各环节一直处在适宜低温条件下，以此来确保产品质量达标，尽可能降低产品损耗，避免污染特殊供应链系统[1]。冷链物流具有投入高、协调性、复杂性的特点，作为一种特殊的专业化物流服务，逐渐成为了日后的经济增长点[2]。促进农产品冷链物流的快速发展，构建集约、安全、高效的冷链物流体系，对促进物流产业转型升级、增加农民收入、增强物流产业竞争力有着十分重要的现实意义，必须予以高度重视[3]。

1农产品冷链物流发展现状

近些年来，为了促进农产品流通，满足人们对生鲜农产品品质与安全的需求，广东省对生鲜农产品的冷藏、低温仓储、运输的冷链物流建设越来越重视，并且逐渐成为了一种新的投资方向，通过吸引外资入驻，扩大了冷链物流规模，为广东省冷链物流的发展迎来一个全新的阶段。

1.1冷链物流发展环境得以改善

在国家明确提出加大农产品冷链物流基础设施建设投入的基础上，重视主要品种与重点区域冷链物流体系的建设。在此形势下，广东省将农产品冷链物流当做是现代物流产业发展的关键所在。广东省各级政府均要加大投入力度，深入研究冷链物流产业发展规划与政策，逐步完善重点工程与项目的布局与策划。在现代物流产业快速发展与市场越来越细化的形势下，充分认识到农产品冷链物流的重要性，确保农产品冷链物流产业发展具备相应的环境。

1.2冷链物流产业发展快速

近些年来，具有一定规模的冷链物流企业越来越多，达到一定规模的冷链物流园区也在逐渐增加。现阶段，冷库建设规模正在以约每年20%的速度增长，冷链物流产业的营业额正呈现逐年增加的态势[4]。

1.3冷链物流基础设施建设越来越完善

根据有关统计显示，广东省大小冷库约有1400座，冷库总容量超过了130万t，约占全国冷库总容量的15%。同时，配备约有2300辆冷藏车，冷藏船吨位达到了160万t。在农产品冷链物流中投入使用了一批高技术含量的冷库与新型设备。

1.4冷链物流技术得到了推广应用

冷链物流技术的推广应用受到了人们的广泛关注，新建、扩建冷库与运输车辆的技术水平越来越高，冷链溯源和全程监控等技术越来越成熟，有效提高了农产品冷链物流效率[5]。在农产品冷链物流中，一些国家标准、地方标准、行业标准逐渐贯彻落实，为冷链物流技术的改进创造了有利条件。随着冷链物流中信息技术的广泛应用，使得传感技术、无线射频识别技术等应用越来越普遍，提高了农产品冷链物流的信息化程度[5]。

1.5冷链物流应用范围越来越大

现阶段，广东省冷链物流越来越多元化，不仅包括水产品、肉食品，还包括水果、蔬菜、花卉、奶制品、熟食品等，服务范围越来越广，从原来的简单冷冻储藏发展为“由田头到餐桌”的全程冷链物流服务，冷链物流体系越来越完善[7]。

尽管广东省冷链物流产业得到了快速发展，但是必须充分认识到本省冷链物流产业的发展现状：冷链物流产业依然处在发展的初级阶段，专业水平较低，总体规模不大，信息化程度有待提高，和现代服务业、现代农业的要求差距较大。农产品冷链物流体系还不完善，大多数农产品依然处在常温运输状态。根据有关统计可知，现在约有80%的水产品、90%的肉食品、大多数果蔬、多数奶制品均没有实现冷链运输与销售。基础设施建设总体较为落后，专业设备不足，特殊专业冷库数量较少，装卸设备不配套。管理水平与技术水平有待提高，一些冷链物流企业的信息化投入不足，管理水平粗放，严重影响了冷链物流产业的可持续发展。区域发展不平衡，经济发达区域和经济不发达区域的差距较大，珠江三角洲区域发展比较快速，粤东西北区域发展比较缓慢，对广东省冷链物流产业的整体发展产生了重大影响。冷链物流人才不足，目前的专业人才培养还无法满足冷链物流产业发展的需求，需要予以充分关注。

2农产品冷链物流发展面临的形势

随着广东省经济社会的快速发展，消费结构的不断升级，城镇化建设进程越来越快，居民生活水平得到了稳步提升，冷链物流作为现代流通体系与农产品接轨的关键环节，为“三农”问题的处理提供了有效手段，从而对冷链物流产业的发展提出了更高的要求；同时，也为广东省冷链物流产业的发展带来了巨大机遇。

2.1农业发展模式转变的客观需求

广东省通过对农业发展模式的专业，可以加快农业结构调整，发展现代农业，并且提高农业经济效益。而通过农产品冷链物流产业的发展，可以促进农业发展模式的转变，从而实现农产品跨季节的均衡销售，逐渐增强广东省农产品出口竞争力，增加农民收入，实现农业的集约化、规模化发展。

2.2确保供应物价稳定的主要手段

农产品生产与收成有着显著的季节性，一直以来，因为冷链物流基础设施建设不足，农产品储存与运输均是在常温条件下展开，导致农产品腐损率非常高。根据有关统计可知，果蔬、水产品、肉食品腐损率分别达到了25%、15%、10%，仅是果蔬一项，广东省每年损失就达到了上百万吨[8]。通过加大农产品冷链物流的发展力度，能够显著降低农产品储存与运输的腐损率，加大市场有效供应，从而稳定市场价格。

2.3提高人们消费水平的关键所在

随着广东省城镇化建设进程的不断加快，人们对生活品质的要求日益提高，特别是对农产品营养性、新鲜度、多样化的要求越来越全面，对农产品、食品安全的关注程度越来越高。重视冷链物流产业的发展，对提高农产品消费品质、确保食品安全、减少农产品营养流失、满足人们消费需求有着重要的现实意义。

2.4满足农产品流通的重要基础

广东省地处亚热带区域，水果、水产品资源非常丰富，农产品进出口贸易与跨省贸易量非常大。在农产品生产布局越来越完善的形势下，特色农业供给量越来越多，跨区域的规模化经营越来越明显，使得农产品流通出现了本质变化。通过冷链物流产业的快速发展，可以满足广东省农产品流通需求，在一定程度上增强了农产品出口竞争力，为当地经济发展做出了重要贡献。

3农产品冷链物流技术建设

3.1采收技术

因为农产品的成熟时机不同，易腐烂程度也不同，所以，在采收过程中，采收成熟度及其分级标准成为了采收的关键所在[9]。一般而言，在采收的时候，可以实施分批、适时采收。为了便于采收后分级与避免太多倒箱损害农产品，可以进行分人定级采收，或者单人采收按照等级分放；同时，在采收过程中，为了减少或者避免农产品堆压损害，需要选择恰当的容器予以盛放。

3.2包装技术

在农产品储运过程中，合理、科学的包装是确保农产品新鲜的主要手段，从冷库贮藏的静态保鲜到物流的空间运输，包装是为了保护产品而必需存在的[10]。在农产品流通过程中，必须根据农产品特点与流通形态选择恰当的保鲜包装技术。比如，对于洋葱、土豆等不易腐烂的农产品而言，可以进行简单包装，通过容器内部空气循环控制农产品发霉与腐烂，并且尽可能扩大运输规模，提高运输效率，降低运输成本；针对草莓、樱桃等容易被碰伤的农产品来说，可以使用一些缓冲材料进行包装，并且特制保鲜箱，对其散发的乙烯予以吸收，避免水果太熟[11]。除此之外，配合冷藏运输使用一些泡沫塑料包装，并且放置一些制冷剂，保证农产品足够新鲜。

3.3运输技术

随着社会经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，对物质需求已经由温饱型转变成营养调剂型，蔬菜、鱼、奶、蛋等农副产品需求越来越多，高保鲜、多品种、小批量农产品运输受到了人们的高度重视，并且人们对农产品品质要求日益提高。在此形势下，必须重视运输技术的发展与改进。首先，在明确生鲜农产品评价标准、生鲜农产品包装标准的基础上，研究运输过程中送风、货物编码等对生鲜农产品的影响，从而针对不同生鲜农产品给予不同的送风、不同的编码[12]。其次，强化冷藏运输设备的研发，逐步提高其智能化控制水平，根据运输货物，自动选择最佳送风条件。

3.4加工技术

随着生物技术、食品化学等有关学科的快速发展，农产品加工技术发展越来越快速，很多高新加工技术如微波技术、无菌贮存与包装技术、瞬间高温杀菌技术、真空冷冻干燥技术等在农产品生产与流通中得到了广泛应用，然而我国农产品加工技术和发达国家相较而言，还存在着一定的差距，为了确保农产品加工质量，必须重视以下工作的开展：逐渐提高精深加工技术，增强资源的综合利用[13]。比如，加强对植物根、叶、花、茎、果的利用，对水产品、畜禽等副产物的利用等。在农产品加工中，正在向分子水平发展，通过对原料功能成分、分子水平提取的利用，研制一些符合人体所需营养的保健食品，提高农产品精深加工技术，实现资源的综合利用；重视安全、休闲、绿色农产品加工技术的发展。在果蔬加工中，为了保证果蔬的营养、新鲜、可口，除了传统的速冻、脱水、罐头产品之外，切割产品得到了广泛应用[14]；农产品加工应向节能、环保、高效方面发展。随着高新技术的不断应用，加工设备越来越高新化，如无菌包装设备、多功能饮料罐装设备、速冻设备、膜分离设备等。

3.5信息技术

在农产品冷链物流中，需要进行全程温度控制，此时就要依靠信息技术完成。利用信息技术构建虚拟农产品冷链物流供应链管理系统，对各种货物予以跟踪，动态监控冷藏车情况；与此同时，将全国需求信息与各地联锁经营网点通过网络联接起来，保证物流传递快速、可靠。通过多年研究与借鉴国外先进经验，我国政府部门逐渐加大了农产品冷链物流的信息技术投入力度，如自动搬运技术、红外线识别技术、无线射频识别技术、传感技术、定位跟踪技术等高新技术得到了深入研发与应用。

4无线射频识别技术（RFID）在农产品冷链物流中的运用

4.1RFID技术

RFID是一种通信技术，能够借助无线电信号对特定目标予以识别，并且对有关数据进行读取[15]。RFID技术作为一种新型非接触式的识别技术，具有读取速度快、存储空间大、安全系数高、穿透性强、无需人工干预的优势[16]。RFID系统结构图详见图1所示。

图1RFID系统结构示意图

由图1可知，RFID系统主要是由计算机系统、读写器、射频模块、天线、电子标签等构成。计算机系统能够根据逻辑运算对标签合法性予以判定，进而自动完成过程控制；读写器主要就是读写标签信息的设备，能够设置成固定式、手持式；射频模块能够实现RFID设备和应用系统软件的衔接，是将RFID设备与应用系统软件融合的主要媒介；天线的作用就是在标签与读写器之间传递射频信号；电子标签主要是由耦合元件与芯片构成，每个标签都具有唯一的编码，用于标识目标对象。在农产品冷链物流中应用RFID技术，能够实现农产品冷链物流信息采集的自动化、准确化、快速化，并且实现信息共享。

4.2具体应用

4.2.1生产环节

为了确保农产品到达餐馆、超市、家庭餐桌时满足食品安全要求，可以在农产品生产环节中应用RFID技术。在家畜养殖过程中，通过植入RFID耳标方式记录家畜生长记录、免疫记录、用药记录等信息，实现养殖全程的实时监督，全面提高企业现代化管理水平；在将家畜送到屠宰企业的时候，企业可以通过RFID耳标核实家畜信息，在核实无误的情况下，展开后续加工；并且将加工信息放到农产品信息平台上，予以信息共享。

4.2.2运输环节

运输环节就是利用设备与工具将农产品由一个地点运送到另一地点的过程，其中包括集货、分配、搬运、中转、卸下、分散等操作。通过有关研究可知，运输费用约占整个物流费用的50%，可以说，随着生产专业化、社会化水平的逐渐提升，所有物品的生产、消费均离不开物流运输的合理化。我国农产品物流损耗大、成本高的一个重要原因就是运输环节不合理。

在运输环节中，只有确保温度、湿度的有效控制，才可以实现运输合理性[17]。为了对运输温度、湿度予以实时控制，可以充分利用RFID技术。在包装好的农产品上粘贴RFID标签，标签中记录产品产地、有效期、重量等基本信息，之后使用专业冷藏车将其运输到配送中心，在此过程中，电子标签会对产品温度、湿度予以实时收集，这些信息不仅可以储存在RFID芯片当中，还可以通过标签中的天线传输到企业信息管理系统，这样管理人员就可以足不出户的了解车内温度、湿度，一旦发现异常情况，系统就会自动报警，第一时间给予有效的处理，避免因为人为疏忽造成农产品的浪费与损失。

4.2.3储藏与配送环节

在农产品冷链物流的储藏与配送环节中RFID技术得到了广泛应用，其可以实现自动化入库、出库、移库、盘点等操作。同时，在农产品冷链物流储藏与配送环节中应用RFID技术，能够减少人工劳动量，提高产品自动化登记水平，不需要人工检查或者扫描条码，更加快速、准确，极大的降低了农产品损耗。

针对入库操作而言，当农产品在第三方物流企业的运输下达到配送中心的时候，因为产品外包装上贴有RFID标签，能够提品的基本信息与配送过程的温度、湿度，从而确保产品质量。在此过程中，首先将运输货物放在贴有标签的托盘上，在此托盘的RFID标签上输入与之相应的货物信息，如名称、编号等；之后利用叉车将货物运输到库房中，在搬运的过程中，需要执行验货与入库这两个程序，当叉车经过库区大门的时候，利用门上安装的阅读器自动读取RFID标签信息，并且将这些信息传输到信息管理系统当中，工作人员根据显示的信息对货物予以核对、验收；最后将货物放在指定位置，完成入库操作。

针对在库操作而言，主要包括两个部分：货物存储保管与日常盘点操作。首先，在货物存储保管中，为了确保货物安全性，必须对存储环境的温度、湿度予以严格控制，这样才可以满足食用安全标准。RFID标签能够对货物温度、湿度进行实时监控与记录，并且及时将信息传输到信息管理系统当中，以便工作人员检查，同时能够马上发现异常情况，给予及时处理，减少了货物损失。

存储在库房的货物，一部分需要马上销售，一部分作为库存继续保管[18]。由于托盘RFID芯片中已经输入了托盘编号以及托盘中货物的基本信息，这样也就加深了托盘与货物之间的联系。当托盘中货物出库的时候，托盘RFID芯片信息也会发生变化，信息管理系统中就会显示此货架的货位托盘中没有货物，这样便于库房管理人员管理与盘点货物。同时，当库房有新货入库的时候，因为系统显示托盘上没有货物，就会将货物安排在此托盘上，托盘RFID标签信息再次更新。为此，在农产品冷链物流储藏与配送环节应用RFID技术，能够实现库房货物的自动盘点，为库房管理人员的管理与盘点提供了便利条件。

针对出库操作而言，和入库操作相似，主要就是运用RFID技术之后，了解下游零售商订货信息，核对农产品信息，从而完成出库操作。

在农产品配送环节中，可以运用RFID技术提高配送准确性与效率，加快配送速度，尽可能降低人工配送成本。因为农产品与托盘上均贴有RFID标签，在配送的时候，可以通过整进整出的方式，记录配送情况，之后展开相应的核对与检测，确保配送操作合理。

4.2.4销售环节

在销售处安装RFID阅读器，能够有效提高分拣效率。RFID阅读器读取范围能够覆盖整个农产品区域，通过阅读器读取农产品的RFID标签信息，在产品售出之后，自动向销售补货系统发出信息，以便及时补货；同时，RFID标签还能读取冷冻区的温度、湿度，将这些信息传输到销售处信息管理部门，确保冷冻区温度、湿度满足产品需求，从而保证产品的新鲜度满足人们的需求。

5结束语

综上所述，在农产品冷链物流中应用RFID技术，能够有效提高农产品冷链物流生产效率，节约人工成本，实现农产品信息的快速采集，极大的提高了管理效率与水平，在一定程度上提高了农产品管理的信息化、自动化。为此，在农产品冷链物流产业发展中，一定要结合当地的实际情况，借鉴一些先进经验，对自身冷链物流技术予以改进，这样才可以实现冷链物流产业的可持续发展。

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