流浪动物的影响范例(12篇)

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流浪动物的影响范文篇1

以海洋流体动力对各类污染物迁移、扩散、转化规律的研究为基础,考虑各种自然环境因素(浪、流、风、光、温度、湿度)、物理因素(扩散、挥发、沉降、吸附、释放)、化学因素、生物因素的作用,揭示污染物在海洋复杂条件下的运动及演变规律,并建立海洋水质预测预报模型。此外,近年来,在我国沿海海域,赤潮频发严重。因此,除了加强赤潮的监测和预报外,也应加强在建立赤潮生长机理和发展规律方面的研究工作。

此项研究应通过现场观测、物理模型实验和数学模拟研究相结合的方法来进行。由于现场观测工作耗资巨大,且受到许多客观条件的限制,所获得的数据往往有许多综合因素的共同作用,很难将其中的单因素影响分离出来,因此,往往只能用它来作为对某一水质预测预报模型进行检验其可行性和精度的一个实例。

用数学模拟方法来建立海洋水质预测预报模型是一个较为有效的方法。目前,在这方面国内外已有不少水质预测预报模型,这些水质预测预报模型大体上都基于以下几方面的模型:水流数学模型;波浪数学模型;液流相互作用模型;近海海域污染物迁移转化数学模型。

在水流数学模型研究方面,对于较大范围的海域,通常可采用深度平均的潮流教学模型,对于紊动影响不显著的海域,可不考虑湍流影响,而对于湍流效应显著的区域,如排污口近区,则应考虑湍流效应。此外,采用坐标变换,可建立一种能够考虑复杂地形和套流效应的三维潮流数学模型,这样才能够较好地重现实际海域的三维潮流特征。在较小范围的水域,水流数学模型可以以N-S方程和通用的k-(湍流模型为基础,针对水温和盐度分层流的流动特性,考虑浮力对紊动的影响,建立用于模拟同时存在温度和盐度梯度这一类密度分层流的k-(单流体数学模型。也可以基于多流体模型的基本概念,分别对两相本身的湍流输运规律以及相间相互作用规律进行模拟,建立两相湍浮力分层流的双流体数学模型。

在波浪数学模型研究方面,可应用BI—CGSTAB法求解由椭圆型缓坡方程离散得到的代数方程组,以提高求解效率。从水波发展方程出发,可导出一种用于大区域波浪变形问题的数学模型。通过引入弱非线性波色散关系,可使双曲型缓坡方程能

够有效地考虑波浪的非线性效应。对高阶Boussinesq方程的进一步研究,可使方程的色激性从入水到深水都达到很高精度,并提高方程的非线性精度,可以更精确的计算较深水域波浪的非线性特征。

针对带自由表面的波浪场问题,通过把能有效模拟自由面形态的N—S方程和波能平衡方程的结合,可导出一个能考虑破波能量损失的抛物型缓坡疗程,用这个方程可模拟规则波和不规则波破碎引起的波高变化。建立沿岸流数学模型,可模拟海岸上波高变化和破碎波波高、波浪增减水和沿岸流。

在波流相互作用模型的研究方面,对于弱流情形,可采用一种考虑流影响的修正的合流缓坡模型;对于强流情形,可采用在Botssinesq方程中考虑流影响的模型。可以将辐射应力的计算公式与抛物型缓坡方程中的待求变量联系起来,建立一种辐射应力计算的新方法,用该方法可对较大区域均匀斜坡地形上的波浪辐射应力进行数值模拟。

在近海海域污染物迁移转化数学模型研究方面,基于N一S方程所建立的深度平均的二维应力一通量代数全场模型,可对非对称潮流作用下的侧向岸边排放问题过分数值模拟。以研究近海海域污染物迁移转化的三维预报系统作为目标,在分析近海环境中各种物理、化学和生物现象的基础上,针对近海海域水污染的特点,从三维湍流模型出发,在动量方程中引入表面风应力、底部切应力以及柯氏力的作用;在输运方程中引入反映物理、化学、生物等作用的源、汇项,可建立一个统一考虑物理、化学和生物等过程综合作用的近海海域污染物迁移转化的三维预报模型,它可为环境评价、水质规划、污染控制以及水域排污工程设计等提供重要的科学依据;同时对确定水域环境容量,从而制定水域环境保护策略,也具有十分重要的理论价值和应用前景。

应该指出,在海洋水质预测预报模型研究方面,数学模拟无疑是一种十分有效的手段,但不论是何种数学模型,其模型中所需的必要参数和边界条件的处理是研究水质模型的技术关键,直接影响到水质模型的科学性和预测能力。而这些必要的数据是无法从数学模型本身来取得的,有些可以通过现场观测来得到,但其中一些最基本的卷数是要通过基本机理的研究才能得到,在这方面物理模型实验研究将是一个有效的手段。

能模拟海洋动力因素的先进实验设备,现代化的量测仪器和测试系统是开展物理模型实验研究的必备条件。进一步完善PIV和LIF的浓度场、速度场同步测量系统,可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互作用下水流的垂直结构,获得流场中水质点速度的空间分布和时间过程;并同步获得波浪及波流相互作用下浓度场的空间及时间变化过程,可用以分析定量污染物团在波浪及波流相互作用下扩散的基本特征和扩散系数。

二、海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对策

为了充分利用海洋空间,现代海洋空间利用除传统的港口和海洋运输外,正在向海上人造城市、发电站、海洋公园、海上机场、海底隧道和海底仓储的方向发展。人们现已在建造或设计海上生产、工作、生活用的各种大型人工岛、超大型浮式海洋结构和海底工程,估计到21世纪,可能出现能容纳10万人的海上人造城市。我国澳门和日本已经在海上建成了人工岛海上机场。为缓解紧张的陆地资源及减少城市噪音等,日本已经于99年8月在东京湾用6块380米长,60米宽的矩形漂浮钢板拼装海上漂浮机场。

由此可见,随着海洋资源与空间的开发利用,各类海上工程建筑物数量不断增多、规模日益复杂和庞大,保证这些海上工程设施的安全运行及采取海洋工程防灾减灾措施将越来越重要。海岸带和近岸海域是各种动力因素最复杂的地区,但同时又是经济活动最为发达的地区,海上工程建设如果考虑不当将会在一定程度上引发环境灾害。工程设施可能破坏原有海岸带的动态平衡,影响岸滩的冲淤变化。海上回填和疏浚会改变海岸的形态,破坏某些海洋生物赖以生存的栖息地,若对含有污染物的疏浚污泥倾抛处理不当则会造成二次污染。海上石油生产中的溢油事故将对海洋环境造成极其严重的污染。日益增多的海上退役工程设施如果不及时处理也将会逐渐成为海上障碍物以致引起公害。海洋工程抗灾减灾的任务是一方面要保证最大限度地减少自然界海洋灾害带来的报失,另一方面又要避免人为造成的海洋环境灾害。随着人类对海洋资源的不断开发和利用,海洋环境保护与人类生产实践活动协调发展日显重要。如港口开发中的环境问题,主要内容包括:航道、港池开挖、疏浚引起的泥沙输运及其疏浚物抛放对海洋环境的影响,深水港口水工建筑物、大型人工岛、超大型浮式结构的环境和生态影响;破波带及其附近水域沿岸流对物质输运扩散规律研究;大型海岸工程、岸滩保护和整治工程引起的海域环境的变迁和海岸演变;海岸演变、防护及开发利用新概念的原则与理论,如由于工程措施所引起的海岸动力学、生态学、社会经济学及与环境关系的综合分析与协调。

随着沿海大、中型城市经济建设的快速发展,城平建设中的污水深海排放技术,感潮水域污水多点排放漂移扩散研究,天然海湾、人工湖及人工运河的水质交换能力,人工沙滩的保护措施,滩涂围垦对水域环境的影响等,都将是需要认真解决的问题。

鉴于黄河三角洲海岸线不断依退所带来的国土面积减少、陆上设施受到威胁甚至破坏、对黄河三角洲湿地自然条件的毁灭性破坏等一系列问题,也是非常迫切需要研究的课题。此外,长江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸开发、滩涂围垦和岸滩保护及整治工程对水域影响所引起的环境问题及其对策,也切枰?重点研究的课题??BR>以主要经济发达的河口和海岸带地区以及主要海域的经济发展为背景,建立一个数字化的区域经济发展模拟系统。与防灾、抗灾和减灾决策支持系统一样,将环境工程、水利工程、土木工程与网络技术、计算机技术、遥感技术、地理信息系统、全球定位系统相结合,建立模型,通过多媒体技术,形象化地针对经济发展规划,预测由于发展经济带来的海域环境水污染的恶化、海洋自然灾害(台风、巨浪、风暴潮、地震、冰害、地质灾害)频发的情况。人类活动特别是大规模工程建设所引起的海洋环境的变迁和海岸演变,以及它们之间的相互作用,用数字手段统一地加以处理,建立智能化的决策支持系统,以促进国民经济持续、健康地发展,将会是决策部门进行宏观决策和具体规划时的一个十分有

效的手段。

三、海洋灾害的精确预报及海洋工程设施防灾、抗灾和减灾的研究

海洋灾害主要包括风暴潮、海浪、海冰、海啸、赤潮及海岸侵蚀等。90年代以来,我国海洋灾害所造成的损失每年达上百亿元人民币,是世界上海洋灾害最严重的国家之一。海洋工程结构的投资费用很高,一旦发生破坏,将会造成重大的人员伤亡和巨额财产损失(如1969年渤海冰推倒“海二井”平台,1989年风暴潮损失超6亿元,1991年DB29销管船在南海通台风翻沉等)。当前我国海洋能源开发与海洋空间利用的绝大部分活动是在近海和极浅海海域。为了保证在这些海域所建造的工程设施能够安全服役免遭破坏,面临的首要问题是弄清这一海域中严酷和复杂多变的环境因素。我国东临西北太平洋,每年出现的台风数目占全球的38%,其中对我国可能造成灾害的台风每年有7—8个。每当台风在我国登陆或接近我国沿海通过时,都会在沿岸局部地区产生风暴潮,形成风暴潮灾害。

在我国北方海域(渤海和北黄海),冬季由于受寒潮影响,沿岸地区每年都有结冰现象,结冰严重的年份则出现冰害。若对这些海洋灾害估计不足将会带来巨大的损失。渤海重叠冰与堆积冰的形成,不但可给结构物以强大的冰压力,而且由于冰激引起的振动作用,也会给海洋平台的使用和安全带来巨大的损害。而冰区溢油的迁移规律及预防和清理技术,至今尚未进行过深入的研究。对近岸大面积冰排和海上浮冰,在波浪、潮汐作用下都会引起海冰的断裂,断裂后冰块的尺度直接影响其对结构物的作用。在渤海海域建造的海洋平台,为了抵抗冰害,往往建成正、倒锥体的结构型式,冰排对锥体结构的冰荷载及与其的动力相互作用,也是目前尚未解决的课题。在海冰力学的研究中,除进行理论分析和数值模拟外,实验研究也是一个重要的手段。在实验研究中,模型冰可采用冻结模型冰和非冻结模型冰来进行,它们各有其优缺点,发展这两种技术是海冰力学研究中的一个课题。

我国是一个多地震的国家,海域中时有地震发生。强烈的地震将有可能是海上工程设施的主要破坏荷载。如果一旦在地震中结构物(海洋平台、钻井船、人工岛、输油及输气管道等)发生破坏,除其直接经济损失极大外,其次生灾害——火灾、环境污染等的后果也不堪设想。

近年环太平洋地区地震的频度和强度都在上升,造成重大灾害。大型海上工程在地震作用下的安全性,特别是抗震防灾的基本原理和减震技术措施需要认真研究。海域中的大型海上水工建筑物在地震作用下的响应和振动破坏机理更有待深入研究。日本阪神地震记录资料表明,地震及由此引发的巨浪共同作用对水中和岸边建筑物造成的破坏十分严重。水工建筑物的这类破坏机理,至今国内外对此都很少研究,且由于试验条件的限制,国内外对此方面的试验研究工作开展极少。这是海上水工建筑物抗震研究中的一个新领域。

以下的一些研究内容将是为解决海洋工程设施抗震措施中的关键技术所必需考虑的,如近海环境地震危险性分析,设计地震动参数和频谱特性,强震海底多维地震动及其空间分布规律,地震波传播特性及地震动输入机理;海域中大型海上水工建筑物在地震作用下,考虑周围水介质影响的结构振动破坏机理、振动控制、地震动时颇联合分析模型和输入机制、非线性动力分析和动力破坏试验;核电站海域工程建筑物抗地震性能,海洋采油平台及地下输油管线与地基土动力相互作用,码头及护岸建筑物地震稳定性;海域中水工建筑物的性能设计和地震设防标准等。

海上水工建筑物在长期运行过程中健康状况逐渐恶化,其损伤主要来自两个方面:其一是结构的老化、疲劳、超载、内部损伤(裂缝)、地基沉降变形以及环境的物理化学损伤(低温、冻融、大气侵蚀)等;其二是设计不周或设计标准偏低,施工质量差,原材料不合格,管理维护不善等。大型海上水工建筑物的损伤和事故都将对国民经济的发展造成重大的影响。

因此,发展以下的一些技术和方法将是十分重要的。如在考虑海洋环境荷载在幅值。时间及方向上的随机性所导致结构安全的不确定性情况下,对现役海洋工程结构进行健康诊断和评估剩余可靠度的理论;结构健康状态及损伤检测的新技术和新方法;结构病害治理用的新材料、新技术和新方法;海洋工程结构在多种复杂海洋环境条件下(风、浪、流、冰、地震等)的可靠度和优化理论研究,设计与建造新型抗灾工程结构;研究和设计使海洋工程结构物在设计使用期限内有足够的安全度,而在退役之后又便于拆除的各种工程措施。

为了及时掌握海洋环境的风云变幻和灾害的可能来临,发展海洋环境及灾害的预报技术是非常必要的。为此需要建立以下一些系统,如建立由近海到远海的海洋环境及灾害观测网络、预报与预警系统、沿岸防灾准备和各类应急处理系统;以主要海域和海岸带区域经济发展为背景,进行重点研究,建立数字化的海洋环境信息系统模型与结构;以及建立海岸和近海工程设施防灾减灾数字信息系统,将海岸和近海工程与网络技术人算机技术、遥感技术、地理信息系统、全球定位系统相结合,建立数学物理模型,通过多媒体技术,形象化地描述灾害成因、发生机理、传播规律、模拟灾害破坏的过程,建成智能化的防灾、抗灾和减灾决策支持系统。

流浪动物的影响范文1篇2

[关键词]背景音乐;《天使爱美丽》;手风琴

电影的背景音乐向来是电影艺术发展的重要内容和组成部分,各种各样类型的背景音乐对于电影主题的表现、人物形象的塑造都具有重要的现实意义,更重要的是基于表达电影主题的背景音乐在很大程度上支撑起电影故事情节的贯通与衔接。事实上,只有那些在艺术上精雕细琢,追求声情并茂的综合效果的电影才更受观众的欢迎。诚然,这不仅需要良好的电影素材、跌宕起伏的剧情设置、演员出色的演技,还包括电影自身背景音乐的选择。《天使爱美丽》这部影片中既有钢琴曲的伴奏也有小提琴的演奏,但是法式浪漫手风琴元素的加入才是《天使爱美丽》背景音乐真正获得追捧的原因。《天使爱美丽》在叙事抒情的过程中,并不仅仅着笔于推进故事情节,更重要的是背景音乐的辅助映衬,使观众在全身心投入欣赏电影《天使爱美丽》的同时,更能被其中的手风琴音乐所打动,陷入美丽的幻想和浪漫主义的境界中。

一、电影剧情和创作背景介绍

(一)《天使爱美丽》剧情简介

拍摄于2001年的《天使爱美丽》讲述的是现代版的灰姑娘的童话故事,轻松诙谐的氛围中不免流露出一丝丝的悲伤和无奈。《天使爱美丽》经典之处,无疑是对时尚之都巴黎的描写和衬托,当跃然屏幕的青春少女,满怀悸动和憧憬幻化成一个鲜活的人物形象,并且穿梭在巴黎这座魅力都市中时,便构成了最美的艺术语言。从影片中看巴黎,从影片中看小人物的内心世界,似乎都可以展现出一种简单、纯真的韵味,也能散发出历久弥香、充满多元色彩的独特魅力。执导该影片的导演是大名鼎鼎的皮埃尔·儒内,导演的高妙之处就在于他以简单朴素的语言和画面,将巴黎现代生活如明信片般地摊放在世人的面前。

影片中无论哪一个人物形象,似乎都有一或大或小的缺点,正是这种缺憾使得影片更加真实,没有任何夸大和做作的成分,跃然在屏幕上的人物似乎也能够在现实生活中找到原型。影片中优雅的手风琴伴奏,让这部影片从听觉和视觉上,都富有一种简单美的感觉,剧中人物内心澄澈,宛若天使凡落,剧外观众,也陷入诸多奇思妙想,在惊喜中,感受着小人物的喜怒哀乐。有人将剧中的女主角奥黛丽比作成另一个世界中的仙女,因为她完全生活在一个童话世界中,但是很快又会感觉这样的评价并不恰当,因为如奥黛丽一样的人物似乎就生活在巴黎大街小巷中。《天使爱美丽》在导演和主演的共同努力下,加上手风琴演奏的独到之处,更像是折射出一幅天然的迷人画卷,画卷中有一位悸动的少女,充满青春般的韵味和魅力。

(二)影片《天使爱美丽》的创作背景

《天使爱美丽》拍摄于2001年,导演儒内早年凭借一系列颇有特色的短片确定了自己的电影风格,他偏爱于那些非同寻常的人物形象和特立独行的摄影角度。[1]正是基于这样的艺术风格使得儒内在这部电影中,并不追求场面的恢宏和画面的艳丽,而是简单而富有浪漫主义色彩。

《天使爱美丽》自上映以来,获得诸多嘉奖,其背景也契合了当下观众追求清新、自然、简单的审美特点。该部影片从始至终,都有浓郁的法兰西手风琴声萦绕耳际,把观众带进了天使爱美丽的世界。整部影片中前后共出现了15次手风琴背景音乐,也混入了钢琴等其他音色,但是总体依旧以手风琴担纲挈领。手风琴音乐元素搭配上浪漫之都的优雅气质,能够让观众感受到一种别样的韵味,这种韵味反过来又为《天使爱美丽》增色不少,使得观众不仅仅在欣赏一部电影,同时也是在聆听一种音乐,感受一种文化气息。

二、影片中背景音乐的点睛之笔

在音乐方面,《天使爱美丽》由配乐大师恩泰亚逊亲自操刀。整部影片的背景音乐让人回味无穷。背景音乐中让人不能忘记的是手风琴的精美演奏。作为灵魂,手风琴搭配钢琴、吉他、钟琴及小提琴等乐器,组成具有相当层次感的配器风格。[2]手风琴的表演风格具有浓郁的法国风情,而悠扬的小提琴旋律,使片中的原声音乐渲染了剧情,更为众多观众所喜爱。《天使爱美丽》无论欢快还是忧伤,在手风琴的演奏中,似乎都有了浪漫主义的色彩,更有简洁单纯的韵味,这种散发出的内在的音乐魅力之感,使得影片真正有了一种无以言表的魔力,像潜移默化中生出的藤蔓一样,慢慢地攀沿到观众的心中。

(一)与画面的交相辉映

《天使爱美丽》中背景音乐变奏交响曲,让观众沉浸其中难以自拔,同时唯美的画面质感又与配乐交相辉映,更为影片平添了几分趣味。尤其是手风琴音乐,融入电影的画面和光线色彩中,对于电影主题的表现具有重要的作用。

一部好的影片,要用好的画面讲故事,更要用好的音乐讲故事。《天使爱美丽》整部电影的构图都是油画重彩样式,从女主角黑色的瞳孔与鲜艳跳跃的红唇可见一斑,色彩配合人物的情绪变化,黄绿色的画面,犹如一幅幅老照片,将20世纪巴黎的景致慢慢舒展开来,使淡淡的怀旧风格一目了然。[3]这种独有的色彩随着手风琴音乐而缓缓流动四溢,更增加了古朴优雅的感觉,因为手风琴本身就是一种自然浪漫的音乐形式,与画面的交相辉映能够给观众带来视觉和听觉上的双重美的感受。手风琴演绎纯真唯美,带领观众进入到曼妙的世界中,使观众感受到了在法国暖暖的阳光下的一份和谐温暖。有观众评论《天使爱美丽》是印象派绘画艺术的再现,搭配上古典的手风琴表演,似乎是艺术领域的完美耦合,而手风琴在其中有声有色,变奏的主旋律不断传递新的电影信息。

(二)手风琴在影片中的点睛作用

电影中配乐的功能在于渲染、烘托电影主题,更好地塑造人物形象,在《天使爱美丽》中充当配乐灵魂和指挥官的手风琴,同样如此。观众沉浸其中,慢慢欣赏,能够感受到由手风琴烘托渲染出的一幅幅优美的画面,跃动着精灵与思想的火花。

影片中有一组配乐是《我从未认识的地方》,这组配乐以手风琴旋律为主,出现在电影的开头部分,它的作用顾名思义,是为了更好地衬托全文的感情基调,营造一种特殊的氛围。配乐师借助手风琴对电影有的影像进行衬托,加上人物深情的旁白,影片似乎在向观众描述着一个个表面上没有任何关联的场景,但是这些场景却在后续的叙事内容中不断再现,形成了一种隐晦的、不彰显的烘托与渲染。实际上,《天使爱美丽》中手风琴音乐的作用,就是以音效的名义,烘托氛围,为故事情节的发展奠定基础,同时也做好情节发展的铺垫。影片中另一组配乐《淹没》出现在影片的高潮部分,通过手风琴的深情演绎,将主人公的真切感受融入音乐情愫之中,当音乐响起,也是主人公艾美丽真心帮助他人之时,手风琴仿佛在渲染出一种怡然自得的心境,这种心境洋溢着醉人的、甜美的味道,漂浮在时尚之都巴黎的上空。手风琴的作用,正是要将这种感受铺展开来,更好地起到表达主题的作用。手风琴欢快的旋律,就是一种艺术化的语言,渗透到人物的情感世界中,侧面刻画和表现人物的内心世界。

(三)影片中音乐讲述的故事

音乐也会传达感情,影片中的手风琴更是在讲述一个动人的故事。手风琴对于电影主题的诠释,贯穿于整个故事情节,从某种意义上而言,手风琴在《天使爱美丽》中,如一位年迈的长者在专心致志地讲陈年旧事。

电影中有手风琴音乐的地方,都是在娓娓道来一段故事,回顾一段记忆。比如说《磨坊》,这段手风琴音乐,更多的是描写被艾美丽帮助的第一个角色——白拓图,即白拓图看到儿时铁皮盒的情景,乐曲为典型的回旋曲式,以手风琴单长音旋律弹出主题部分,几个单音形象地描绘着白拓图看到铁皮盒时流着眼泪,令人动情的场景,这时手风琴的旋律响起更多的是向人们传达白拓图内心的真实感觉。[4]手风琴在讲故事,随着音乐渐入高潮,艾美丽偶遇一位在路上等待过马路的盲人,她充当了盲人的眼睛,向他叙述着遇见的场景,手风琴旋律的融入,将音乐承上启下,娓娓道来艾美丽和盲人遇到的故事,而手风琴旋律由慢变快,又在短促的小节中戛然停止,仿佛是在说着有些故事欲言又止,留给观众无限遐想和思索的空间,观众的口味和内心的好奇之感也被充分调动起来。

(四)音乐让影片洋溢着浪漫主义情调

在《天使爱美丽》中,处处洋溢着浪漫主义的色彩,这契合了法国人追求浪漫的情怀和特点。手风琴在《天使爱美丽》中,将浪漫主义演绎到了极点,甚至单独欣赏手风琴音乐就能感受到一种溢于言表的浪漫。

手风琴演绎下的《艾美丽圆舞曲》在影片中出现多达六次。每一次的出现都像是对浪漫主义的一种宣泄,在法国人看来,浪漫主义是无拘无束也是永不会厌倦的一种情怀。在电影的开始部分,随着手风琴欢快而跳跃音符响起,把观众带入艾美丽制造的奇幻童话世界,在这个世界中爱美丽有很多奇特的想法。[5]艾美丽充分展示浪漫主义的情怀,她可以把可立饼想象成唱片,仿佛只要有一种浪漫的情怀,世界上几乎所有的事情都可以充满生命力,变得富有生机。手风琴圆舞曲虽然多次重复出现,但是都出现在不同的情境之中,更能表达出不同的韵味。徜徉在浪漫之都的大街小巷,手风琴悠扬的旋律响起,那些流淌在往事之中的记忆,那些铭刻在生活之中的美好,都被瞬间激发。手风琴在《天使爱美丽》中犹如一条融入感情和故事情节的主线,贯穿于整部影片,而这正是手风琴在《天使爱美丽》之中最经典和最完美的演绎和表达。

三、结语

世界范围内,俄罗斯、法国、意大利、德国、希腊等国家和地区的手风琴音乐中涵盖了诸多地域文化特色,与百姓生活息息相关,也常常渗透到电影艺术中。电影主题的反映、氛围的营造、情感的渲染,加入了手风琴元素,更富有韵味。手风琴音乐的存在,使得西方音乐文化更加大众化和通俗化,也便于观众在潜移默化中受到熏陶。《天使爱美丽》清新自然之中,同样少不了手风琴背景音乐,无论是娓娓道来每一个故事,还是表情达意,都能够为整个电影音乐和电影艺术的发展提供有价值的借鉴。

[参考文献]

[1]朱立元.当代西方文艺理论[M].上海:华东师范大学出版社,2005.

[2]向天宇.浅析电影《天使爱美丽》的独特魅力[J].影视评论,2011(19).

[3]王庆花.电影《天使爱美丽》的声音分析[J].影视评论,2012(01).

[4]周姝.手风琴在影视作品中的运用[J].艺海,2009(03).

流浪动物的影响范文篇3

关键词:振动式测试仪横式采样器比测分析

中图分类号:P336文献标识码:A文章编号:

一、概况

黄河小浪底水文站位于小浪底水库坝下4km处,积水面积69.4万km3,为小浪底水库出库站,2008年6月19日至7月3日,黄河进行第八次调水调沙。根据上级领导安排,有关技术人员携带振动式测沙仪在小浪底水库含沙量出库之前赶到小浪底水文站,在测验断面附近安好仪器。从含沙量为零开始,到排沙出库,再到调水调沙结束河水彻底变清,仪器完整地记录了整个调水调沙期间沙峰变化过程。同时水文站测验人员也按照该站现有的测验方法,采用横式采样器按任务书要求测得该次沙峰过程。经分析统计获得了两种仪器、两种方法完整的比测资料。

二、仪器安装

小浪底水文站的测验断面主河槽宽约330m,沙卵石河床,一般情况下较稳定,主流常年靠左岸,平时水深3~5m,低水时右岸有近100m的串沟,但流量占比重不大,洪水时,水流平稳。

该站测验断面下游20m处停泊有一长达19米的“吉利号”测船,由于铅鱼无法升降,后在其左侧又挂靠一艘铁壳船,将振动式测沙仪安装在铁壳船的铅鱼上。

由于该站单沙采用主流边一线2:1:1垂线混合法取样,而测沙仪安装位置起点距与日常单沙取样起点距一致,所以测沙仪可以固定位置不动,只要随洪水涨落及时调整测沙仪测点深即可取得与测验断面一致的实时含沙量过程。

振动式测沙仪通过信号电缆连接将监测到的数据送入到计算机进行处理。计算机和电源设备安放在“吉利号”船舱内,由水文站测验人员和仪器研制人员监护仪器的正常运行。

三、应用比测情况

根据小浪底水库异重流测验数据,预报6月28日夜里小浪底水库可能排沙出库。6月28日下午,该站立即派出人员对振动式测沙仪进行安装调试并放入水中,仪器热平衡稳定后,进行了清水调零,一切准备就绪仪器进入待测状态。6月29日1时04分,测沙仪显示含沙量为0.175kg/m3,说明开始涨沙,准确测得含沙量的起涨点。

小浪底水文站距小浪底水库的大坝很近,6月30日上午,当流量涨上来后,含沙量变化很快,含沙量每分钟的变化率为1.50kg/m3以上,到11时57分沙峰为192kg/m3,达到这次调水调沙仪器显示的最大含沙量。此次调水调沙,测沙仪把每次沙峰的变化过程都完整地进行了记录。

振动式测沙仪于6月28日17时入水,仪器在水下连续工作了110小时,至7月3日8时提出水,采集了近120000组数据(每3秒种一组数据),圆满完成了该次含沙量监测工作,取得了宝贵的资料。见下表(主要变化转折点):

2008年小浪底站振动式测沙仪比测情况

6月28日17时仪器放入水后,此时小浪底水文站断面上的河水可以说清澈见底,仪器经过清水调零后,一直稳定地显示含沙量在0.005~0.008kg/m3范围内,仪器处于正常的待测状态。调水调沙结束小浪底水库排沙洞关闸,河道半小时后水变清了,仪器显示含沙量为0.050kg/m3,最后含沙量显示在0.003~0.008kg/m3,把仪器提出水圆满完成了该次监测任务。根据仪器研制人员讲:测沙仪从科研样机到产品样机从未有2.00kg/m3以下的实测资料,这次是第一次测到。而且小含沙量也满足精度指标。

黄河第八次调水调沙结束后,对振动式测沙仪记录的数据,水文站用简易法处理出报汛的数据和用置换法处理出整编的数据进行了汇总、统计、计算、分析、摘录、套绘,见下图:小浪底站振动式测沙仪比测过程线分析。

四、存在问题

1、监测数据的异常突变以及水草漂浮物影响仪器的测验稳定性。

小浪底水文站主流一直是靠左岸的。仪器入水的地方靠近主流,在水文站取单沙的位置上。仪器放在相对水深0.2的位置上,随着水位变化调整测点深,测点位置上的流速在1.5~3.5m/s范围内变化,测点位置的水流顺直,无翻水,大部分时间没有水草和漂浮物,适合振动式测沙仪监测含沙量的变化。

但天然河道的情况是很复杂的,振动式测沙仪这次在小浪底水文站使用时,6月29日11时34分就出现一次含沙量突变9.10kg/m3的情况。经过观察和分析,认为仪器在水下意外受到了非正常情况,取样处理出含沙量的结果确认是仪器的显示值发生了突变,通过在浑水中调零使仪器恢复了正常工作状态。

小浪底水文站离小浪底水库很近,水中的水草漂浮物比下游水文站要少得多,但并不是没有。此次,在小浪底水文站的应用中就因水草漂浮物的影响,使仪器的显示值有两次不正常。第一次仪器的进水口挂了小毛草,使仪器显示值偏大,把仪器提出水摘掉草就正常了。第二次发生在7月2日3~7时,仪器进水口前堆满了水草,仪器显示的含沙量没有规律忽高忽低,显示的含沙量在110~230kg/m3范围内乱跳,仪器提出水摘除水草后放入水中,显示出含沙量109kg/m3恢复正常。水草漂浮物影响仪器的正常使用,这是对所有入水测量仪器造成严重影响的共性,十分头疼又难以克服的问题。以后在使用中应加强看管,随时摘除水草。

2、该仪器放在固定一点,而该站单沙采用2:1:1垂线混合法取样,它记录的并不是断面的单沙、断沙数据,怎样由该仪器测验数值推求单沙和断沙需进一步比测分析。

3、仪器安放位置的水深是随着水位的涨落而随时变化的,特别是这次调水调沙尤其如此,水位变化剧烈,而测沙仪理论上是相对水深0.2一点,但不可能由人控制随时调整,也就是不能随水位变化准确定位于0.2一点,这方面值得研究。

4、此次仪器的记录时间未按整六分钟的倍数记录数据,与规范要求不一致给摘录计算带来不便,今后使用时应注意设置好测沙历时。

流浪动物的影响范文篇4

关键词:核电站循环冷却水地连墙防波堤中隔堤护岸

1工程特点及组成

岭澳核电站毗邻已建的大亚湾核电站东侧约1km的岭澳村,共分两期,总规划容量为4×1000mw。一期工程为2台1000mw压水堆核电机组,排水量95m3/s。两期完成后4台机组排水量共220m3/s(其中考虑厂区洪水量30m3/s),加上大亚湾核电站,系统总排水量为315m3/s。大亚湾核电站建造时没有考虑后续工程,且大亚湾核电站的循环冷却水和低放射性排水流经岭澳核电站的取水前沿海域。而大亚湾海域属于弱潮流海区,两厂址附近海域为潮流辐聚辐散处。因此岭澳核电站的循环冷却水取排系统设计具有下面的特点和要求:①设计须同时考虑两期工程的取排水需求;②由于厂址区域潮流特点,岭澳增加的220m3/s流量不能影响大亚湾的取水条件,以确保大亚湾核电站的安全、经济、满功率发电的运行要求;③大亚湾核电站的温排水通过岭澳核电站取水口前沿时,岭澳核电站的取水水温、流速、水面波动均要满足设计要求。岭澳核电站的取排水设计要考虑防渗隔热要求。取排水系统主要由防波堤、中隔堤、取排水交叉渡槽、护岸等构筑物形成的取水渠道和排水渠道组成。

2设计标准

(1)核岛重要生水(用于核反应堆设备的循环冷却水)的设计水位(根据核电厂安全导则确定):设计高水位(10%超越天文潮高潮位+可能最大风暴潮增水)等于+6.35m珠江口海平面标高(prd);设计低水位(10%超越天文潮低潮位+可能最大风暴潮减水+安全裕度)等于-3.50mprd。

(2)常规岛循环冷却水设计水位:设计高潮位(百年一遇高潮位)等于2.89mprd;设计低水位(百年一遇低潮位)等于-2.18mprd。

(3)核岛循环冷却水设计水温:设计基准水温30.8℃;设计最高水温34.5℃;设计最低水温11.0℃。

(4)常规岛循环冷却水设计水温:设计基准水温23.0℃;设计最高水温33.0℃。

(5)其它要求:①满足泵房前池水面波动不大于0.3m的要求,以保证有一个很好的流态;②为防止漂浮物及鱼类进入渠道,取水头部处流速接近海流流速,理论断面处(相应百年一遇低水位条件下,取水头部入口处的过水断面)渠道平均流速不大于0.2m/s。

3循环冷却水取排系统的平面布置原则

滨海核电站的循环冷却水取排系统属于大型海域工程,结合岭澳核电站工地的现场情况,在循环冷却水取排系统的设计上主要遵循下列原则:

(1)平面布置应以核电站总体规划为基础,结合当地的风、浪、流、泥沙(风和浪影响各构筑物结构的安全设计标准,海流影响取水头部与排水口的平面布置,泥沙含量影响循环冷却水取排系统的设计流速)等自然条件,远近结合,统筹兼顾,与陆域设计协调,充分体现技术先进、安全可靠的设计指导思想。

(2)布置方案的重点应放在如何减少两座核电站的温排水对取水温升的影响问题上。取排水口、取排水渠道的位置、型式、朝向应以循环冷却水模型试验、局部整体模型试验和泥沙淤积分析为根据,合理布局,满足取排水工艺要求,有利于安全使用。

(3)进水渠的长周期波动对循环水联合泵站的安全不能造成影响。

(4)因为核电站排洪沟的水直接排入循环冷却水的排水渠中,为了不影响已经投产的大亚湾核电站的安全运行,所以设计时需保证在百年一遇高潮位+2.89mprd和百年一遇洪水相叠加时,排水渠涌高不超过大亚湾核电站的排水虹吸井的自由流水位+3.15mprd。

(5)因交叉渡槽位于大亚湾核电站的排水口位置,所以无论采用陆上施工还是水上施工,交叉渡槽的施工应对大亚湾核电站的排水影响最小。

按照以上的原则,岭澳核电站的取排水系统选取了西取东排的方式,即岭澳的取水放在厂区海域西侧,而排水将岭澳和大亚湾合二为一,经过岭澳取水口向东排放,取排水系统的平面布置见图1。

4试验分析工作

4.1循环冷却水取排系统方案试验研究

4.1.1研究目的

图1取排水系统平面布置

分析大亚湾核电站的温排水对岭澳核电站进水的影响,选择排水方案。在取排水总体布局确定后,通过优化试验确定排水渠的长度、排水方向、排水渠断面、流速以及4℃温升线分布图,提出最终方案,为工程设计及编写安全分析报告、环境影响报告提供依据。

4.1.2研究手段

二维数值模拟计算,全潮整体物理模型试验,近区物理模型试验。

4.1.3结论

推荐采用明渠西取、两核电站排水合并后向东排放的取排水布置方案。试验表明该方案两核电站的温排水对它们的取水口头部水温都不产生干扰,能有效利用潮流运动特性,将温排水扩散到较远的区域,取水温度低,对环境也有利。

4.2取水头部与进水明渠波浪模型试验

4.2.1试验目的

验证取水布置方案泵房前池的波浪扰动及取水流速是否满足要求,推荐取水口的合理布置方案。并通过取水头部进水明渠最终布置方案的长周期水面波动的试验研究,确定取水口防波堤和北导堤的最终长度,验证长周期波对厂区安全的影响。

4.2.2主要结论

(1)无论在小风区南风向,还是东南风向百年一遇大浪作用下,泵房前池水面波动均小于0.3m。

(2)取水头部底宽150m时,4台机组同时运行,在百年一遇低潮位时,进水口的平均流速小于0.2m/s。

(3)由于大亚湾防波堤绕射波的影响,在东南风向浪作用下,泵房前池水面存在明显的长周期波动,平均升降幅度为1.06m。因此,在7m高程的厂区护岸上需加筑1.2m高的挡墙。

(4)取水口采用双堤是必要的。

5排水渠设计方案优化

核电站的循环冷却水排水受到温度与低放射污染。这种温排水有可能通过排水渠两岸渗入或者将温度传入取水渠道和取水头部的附近海域,对循环冷却水的取水造成温度与低放射污染。所以排水系统的防渗隔热的问题是设计的重点,而解决此问题的关键在于排水建筑方案的选择。在初步设计阶段,综合考虑各种因素选用了箱涵方案。后经多次设计优化,最终采用了地连墙明渠方案,现分别对两种方案的优缺点给予介绍。

5.1箱涵方案

箱涵方案的最大优点是防渗性能好,可以防止大亚湾的低放热水进入岭澳的取水明渠。如果低放热水进入取水明渠,会给核岛重要生水水泵及其它设备和相关系统带来低放污染,而且使核岛重要生水取水温度超过设计温度,将直接危及核反应堆及整个电厂的安全。但是,箱涵方案也存在下列问题:

(1)在设计高水位(+2.89mprd,百年一遇高潮位)时,不能满足大亚湾核电站排水口虹吸井的自由出流,须对其进行改造。

(2)从施工角度看,箱涵方案须有特大吨位的半潜驳预制。箱涵安装也须在水下进行,工期长,接头止水难度大,施工质量难以保证。

(3)箱涵须设计检修闸门和人孔,运行管理复杂。

5.2地连墙明渠方案

地连墙明渠方案是一种设计创新,它打破常规的设计理论,在防波堤上设置了柔性地连墙。该方案的优点是增加了过水断面,降低了水位壅高,使最高设计水位不再对大亚湾核电站的排水虹吸井自由出流影响,在运行和检修方面也有很大的优越性。另外,由于柔性地连墙的防渗隔热效果较好,排水口又远离取水头部,所以排水口不需要做特殊的处理,可采用自由排放。这种方案也为干施工方案提供了可能性。地连墙明渠方案的技术难点:

(1)防波堤的波浪稳定性:在防波堤的设计理论上,堤心要求有较大的透水性,以减少波浪反射对坡面稳定的不利影响。而此方案在防波堤上设计了柔性地连墙,与防波堤设计原理是相反的。

(2)柔性地连墙的抗震强度与稳定性:防波堤抗震设计标准为ⅱ类抗震物项设计,ⅰ类抗震物项校核。柔性地连墙的作用是防渗,在地震工况下,其强度及稳定性是重点关注的问题。

(3)施工的可行性:防波堤上设置地连墙是首创,在含有大块石且空隙率很大的防波堤上挖槽、成孔、漏浆情况也无先例可以借鉴。

6各构筑物的设计

6.1防波堤

防波堤作为两座核电站的热水和低放废水的排水渠导流堤,防止热水和低放废水直接沿流程渗入大海;同时也用于保护中隔堤、厂区护岸、取排水交叉渡槽及联合泵房的安全,并保证联合泵房取水不受波浪影响。

防波堤采用柔性地连墙防渗,地连墙底标高-15.0mprd左右,顶标高4.7mprd,厚0.8m,位于防波堤内侧中部。根据陆上施工方案渗流及稳定模型试验论证,在施工期渗流量为0.0201~0.1314m3/(d·m)。而根据干施工基坑抽干水后现场检查,柔性地连墙没有发现明显的渗水情况。在正常使用期间,由于排水渠内外水头差很小,所以渗流量会更小。

6.2中隔堤

中隔堤位于防波堤和厂区护岸之间,与厂区护岸和防波堤一起共同组成取排水明渠,防止冷热水短路。并作为防浪墙的第二屏障,保证联合泵房取水不受波浪影响。

中隔堤整体设计要求在设计水位及校核水位下,各部位均稳定;在dbf水位(6.35mprd,设计基准洪水位)下。中隔堤堤面允许有一定位移,但不丧失防浪隔热的基本功能。中隔堤及地连墙均为干式施工。

中隔堤的渗漏采用钢筋混凝土地连墙防渗,地连墙底标高-13.0mprd左右,顶标高为3mprd,厚0.6m,设在中隔堤中部。地连墙根据地质条件打入粘土、粉质粘土或泥质粉砂岩中3~5m,渗透系数很小,且排水渠内外水头差很小,故渗流量很小。

6.3取排水交叉口渡槽设计

取排水交叉口渡槽采用支墩式渡槽结构,下层为岭澳核电站的取水渠道,上层为大亚湾核电站的温排水通道。渡槽总长为155.262m,为双槽式,上层温排水通道的断面尺寸为21.8m×8.5m。

6.4护岸设计

护岸是岭澳核电站的取水渠道的内边界,也是防浪的第三道屏障保护厂坪的安全。护岸的设计采用典型的块石斜坡堤,护面采用浆砌石,下设大块石棱体护脚,顶部设浆砌块石覆盖层。在堤心石内坡面设计反滤层,以避免因细颗粒的移动而造成厂区地坪的沉降。采用汽车在陆域向水域中推进的施工方式。

流浪动物的影响范文篇5

1前言

对于供应链,目前比较系统的定义为:其是一个通过多家企业、多个过程实现材料与产品转换并涉及顾客的过程。由这个概念可知,供应链中的企业具有一致的目标,转换过程具有完整性特征。物流管理是企业管理的关键一环,直接与企业效益相关。因此,在激烈的市场竞争中,企业有必要对物流管理模式进行创新,积极应用精益思想,实行精益管理。

2供应链环境下企业物流管理中的精益思想

2.1体现形式

精益思想最早形成于日本,至今已在世界范围内得到了广泛应用。精益思想适用于诸多领域,其在物流管理领域的应用就体现在精益物流上。该思想在20世纪80年代传入中国后迅速传播,因此,精益物流这个概念对于我国企业来讲并不陌生,甚至已经有部分企业率先进行了应用实践。

从本质上来讲,精益物流就是物流领域中精益思想的表现形式,其基本要求是减少非必要浪费。精益物流的要素包括:

(1)顾客化。对于精益物流来讲,顾客是一个十分关键的要素,为价值流提供了动力。在供应链模式下,顾客是外部客户以及内部客户的统称。外部客户不难理解,内部客户则相对复杂一些,其中囊括了下道工序、人员以及部门等。尽管上游顾客并未在推动价值流流动方面做出太大贡献,但下游顾客却是其主要拉动力,因而,无论如何顾客都是最关键的参与者之一。所以,精益物流的基本要求之一就是做好顾客管理。同时,对于精益物流来讲,顾客化是其主要目标之一。

(2)准时化。速度是影响精益物流的又一要素。速度过慢对企业发展不利,但结合实际来讲,速度过快也未必就是好事。首先,速度过快将增大环境判断错误的几率;其次,速度过快有可能造成成本过高(运输要求过快使得库存量以及运费明显增加)。所以,其速度应以可满足顾客需求为基准,保持合理。对于精益物流而言,准时化属于衡量尺度。

(3)合作共赢。以往的市场竞争中,企业之间大多为竞争关系,利益是对立的。但在供应链环境下,不同企业的目标可以是一致的,因此,他们的关系也是比较特殊的。精益物流要求企业在发展中注重与其他企业的合作,这一点实际上也是物流职能存在的基础。精益物流的实现需以各部门的协调、配合为支撑,所以,精益物流在某种程度上有助于企业的合作共赢。同时,合作共赢也是精益物流运行的最基本准则之一。

(4)供应链一体化集成。这一点涉及企业内部、企业外部、动态联盟三项内容,其中,内部集成可以帮助企业提高管理效率、优化资源配置;外部集成可以借助战略关系管理实现伙伴间的信息共享,有助于强化目标的一致性;动态联盟指的是企业能够借助技术集成达到满足顾客要求的目的。因此,供应链一体化集成是精益物流实现的基础。

2.2应用要点

供应链环境下,精益思想在企业物流管理中的应用集中反映在精益物流中。所以,精益思想的应用要点就是精益物流的运行要点。对于精益物流来讲,其实施原则包括:(1)以顾客视角看待价值问题,而不是以企业视角、职能部门视角去探讨价值的产生根源。(2)生产活动中的必要步骤确定应以价值流为依据。(3)应尽可能的创造无等待和绕道、回流的增值活动流。(4)应抓住时机创造顾客拉动价值。(5)尽可能的杜绝浪费,不断完善。

就目标来讲,精益物流的实施是为了优化服务、减少浪费。常见的物流浪费包括由需求不足导致的产品积压、由数量过多造成的多余库存、无法令人满意的服务、非必要加工程序和物流移动等,这些浪费严重影响企业效益和正常经营。精益思想在企业物流管理中的应用,需要以解决上述问题为目标。

3结语

供应链环境下,合作对企业的发展有着极为重要的影响。此种合作不仅体现在内部部门的配合与协调,还体现在企业彼此之间的关系上。简单来讲,精益思想在企业物流管理中的应用,就是精益物流的运行与实施。精益物流能够借助精益管理方法的优势,帮助企业减轻浪费问题。目前,我国对这方面的研究尚不够系统和深入,精益物流的实践也比较有限。但结合精益思想的应用效果来看,其能够在降低成本、减少浪费等方面发挥出非常明显的积极作用,并且,这一点已经得到了证实。所以,可以预见的是,在未来的物流管理领域中,精益思想的应用将是无法阻挡的趋势,其必将为物流管理创新做出巨大贡献。

流浪动物的影响范文篇6

关键词:艺术歌曲创造性歌唱性功能风格

19世纪初,随着资产阶级革命的失败和封建势力的复辟,欧洲的艺术风格受到浪漫主义思潮的强烈影响,艺术歌曲的创作由此带来了深刻的变化。由于社会现实生活的改变,浪漫主义时期的音乐家再用音乐来表达资产阶级蓬勃向上的理想,显然已经失去了其社会基础,他们对那种古典乐派崇尚的理性和古典乐派大师们的那种用大型音乐体裁形式来表现社会生活的重大题材,已经明显的丧失了热情。于是,他们转而寻求一些新的艺术形式、新的艺术视角和新的技巧风格来开创一个新的时代。这时,用艺术歌曲这种借助于文学和音乐的结合来描绘人的精神世界和内心活动的艺术体裁,与深受浪漫主义思潮影响的音乐家的艺术愿望之间构成了一种默契,使欧洲音乐历史的发展过程中,业已存在了数个世纪的艺术歌曲,在此时期被赋予了新的生命,即它不在是一种内容简单、创作形式单调的传统意义上的歌曲,而是一种具有抒情性因素,心理意境刻画极其细致,并通常带有一种自传性的,文学与音乐达到了一种完美结合的新型艺术体裁,被后人视为人类音乐宝库中的珍品。以舒伯特等人为代表的艺术歌曲为浪漫主义音乐的发展,注人了新的源流。舒伯特不仅在创作技巧上采用大小调相结合的调性布局,开创了钢琴伴奏艺术的功能性作用,并且在文学诗词与音乐的结合上,在揭示音乐思想、内容的表达方式方法上,特别是在反映社会现实生活的态度上,都较其前人有较大的突破和创新,有自己独特的见解。

发展了音乐与文学诗词的理想结合,开创了浪漫乐派艺术歌曲风格

在浪漫主义音乐流派形成之前,人们通常把艺术歌曲认知为是一种浅显的、与纯音乐格格不人的通俗音乐体裁,对于音乐与文学诗词之间的有机结合和歌词的艺术价值往往是不够重视的。尽管在歌剧、清唱剧和康塔塔出现之后,艺术家们已推动了这个缓慢的进程,而文学浪漫主义思潮的“兴起”和“介人”,才促使这个时期的音乐家们并创了一个艺术歌曲的新纪元。以舒伯特为代表的浪漫主义音乐家,真正抛弃了旧有的美学原则,使19世纪的艺术歌曲无论在体裁形式、和声风格、旋律特征等方面较前有本质的区别,但对其发展起主导作用的,则是文学与音乐关系的改变。舒伯特曾说:“是歌德的音乐与诗的天才,帮助了我的成功。”可以说,舒伯特的艺术歌曲是植根于浪漫主义诗人那优秀文学诗歌的丰饶的土壤里。他不仅重视诗歌的内容和意境,还在不断的发掘诗词的内涵,在创作技法上,无论是外境的烘托还是内心的刻画,都着重追求和深化诗词的意蕴和潜在的内心感受,而成为一种在诗歌基础上再创造的艺术。例如在《菩提树》这首作品中,舒伯特在歌曲的A段中,用明朗而又极富有诗意的大调旋律,宣染出歌词中的抒情宁静的气氛。当进行到B段歌词把人们带到严酷的现实中来时,作者并没有沿用古典乐派那种传统的四五度转调手法,而是独具匠心的采用同主音小调上,暗淡、伤感、忧郁的音调旋律和钢琴伴奏那躁动不安的织体,把歌词中的“门前有棵菩提树,……刻下甜蜜诗句。……我流浪到深夜,我在黑暗中行走,闭上了我的两眼。”这种内心的悲伤和失望,刻画得淋漓尽致,使歌词和音乐之间完美、紧密的结合在一起,创造出了一种极富感染力的音乐形象。

舒伯特这种重视文学诗歌对音乐的影响和在音乐进行中细致准确的运用创新的音乐语言和音乐形象的表现技法,不断深化了文学诗词中提供的意境与情感。在艺术歌曲创作中,运用调性布局、和声色彩和钢琴伴奏,多层次的、准确而细致的揭示了歌词内容和人物的心理状态,挖掘出了文学的内蕴。舒伯特的这种艺术歌曲的创作理念,深深的影响了其后的舒曼、门德尔松、勃拉姆斯等人的音乐艺术歌曲的创作,为这一时期的浪漫主义的诗歌文学作家海涅、歌德、谬勒和莎士比亚等为代表浪漫主义的诗歌插上了音乐的翅膀,开创了音乐浪漫主义的新时代。

创造性的发展了钢琴伴奏艺术的功能性的作用

在舒伯特的艺术歌曲中,钢琴伴奏已不再是以前歌曲中那种简单的辅助与衬托,也没有过分强调所谓的“钢琴性”因素,而是一种适应于音乐作品整体结构和音乐内容的需要,及表现音乐形象、发掘歌词内涵的重要创作手段。他富于创造性的钢琴伴奏织体的写法,不仅在文学诗词与音乐之间起到了一种外景的描绘作用,而且在人物内心的心理刻画上,构成了一个多层次的相互衬托,从而提升了歌曲的艺术价值。舒伯特艺术歌曲的钢琴伴奏不仅从气氛上创造了超越诗词的力量,也刻画了诗词所要表达的更多的情感。如《纺车旁的玛格丽特》塑造的是一位纯洁少女沉腼在初恋中的形象,她边歌唱边摇纺车,抒发着内心炽热的爱恋的情怀。钢琴伴奏部分的延绵不断流畅的六连音音型不仅刻画了纺车转动不止的形态,也刻画了少女思念心上人时的不安心情;声乐部分充满了抒情性,体现出了少女的美好向往和纯真的心灵。舒伯特运用钢琴来补充揭示诗词中那些只能感受到但却没有道出的话,这些都加深了歌曲艺术形象的内心刻画。在《小夜曲》里,歌曲中声乐的高潮部分“歌声也会使你感动,来吧,亲爱的!愿你倾听我的歌声”,在这里人声与钢琴伴奏声构成了二重唱。在这首歌曲的进行中,乐句之间常出现的钢琴的间奏是对歌声的呼应,预示着歌声中所期望听到的回声,使人声与琴声构成一种对应关系。在《邮车》中的前奏与间奏的钢琴部分,即是描写轻快的马车声和邮车的喇叭声来刻画一种动感意境。

流浪动物的影响范文

关键词:海洋经济海洋环境环境保护海洋灾害

前言

随着沿海经济的迅猛发展,近海海域遭到越来越严重的污染,使海域环境质量明显下降,生态环境日趋恶化,并对生物资源和人体健康产生有害影响。近海水域的污染已成为世界各国,特别是象我国这样具有相当长的海岸线和众多海湾的国家所共同关心的环境问题。海洋经济的发展还面临严酷的海洋自然环境,海洋灾害直接影响着海洋经济的发展规模、速度和效益,精确预报海洋灾害的发生、发展和应该采取何种防灾、抗灾和减灾工程措施,也成为严重关注的环境问题。为了开发海洋中的空间、矿产、渔业、能源等物质资源,需要在海上进行各类工程建设,在目前科技日益发展的情况下,工程建设的规模日益巨大,这些大规模的工程建设和海洋环境之间的相互作用也将是开发海洋中的一个应引起特别关注的重要问题。为了适应我国海洋经济的快速发展,海洋环境的日益恶化,海洋灾害的频发和海洋工程向大型化发展,近海石油气田的开发,以及海岸带开发过程中的后效问题的研究需要,针对我国重大海洋环境与保护问题开展研究是十分必要和迫切的。

在这方面,重点需要开展的研究课题大体上有三类。第一类课题是海洋环境特征对各类污染物作用的机理和规律研究,第二类课题是海洋工程设施防灾、抗灾和减灾研究,第三类课题是海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用吸防治措施与对策。

一、海洋环境特征对各类污染物的作用机理和规律研究

以海洋流体动力对各类污染物迁移、扩散、转化规律的研究为基础,考虑各种自然环境因素(浪、流、风、光、温度、湿度)、物理因素(扩散、挥发、沉降、吸附、释放)、化学因素、生物因素的作用,揭示污染物在海洋复杂条件下的运动及演变规律,并建立海洋水质预测预报模型。此外,近年来,在我国沿海海域,赤潮频发严重。因此,除了加强赤潮的监测和预报外,也应加强在建立赤潮生长机理和发展规律方面的研究工作。

此项研究应通过现场观测、物理模型实验和数学模拟研究相结合的方法来进行。由于现场观测工作耗资巨大,且受到许多客观条件的限制,所获得的数据往往有许多综合因素的共同作用,很难将其中的单因素影响分离出来,因此,往往只能用它来作为对某一水质预测预报模型进行检验其可行性和精度的一个实例。

用数学模拟方法来建立海洋水质预测预报模型是一个较为有效的方法。目前,在这方面国内外已有不少水质预测预报模型,这些水质预测预报模型大体上都基于以下几方面的模型:水流数学模型;波浪数学模型;液流相互作用模型;近海海域污染物迁移转化数学模型。

在水流数学模型研究方面,对于较大范围的海域,通常可采用深度平均的潮流教学模型,对于紊动影响不显著的海域,可不考虑湍流影响,而对于湍流效应显著的区域,如排污口近区,则应考虑湍流效应。此外,采用坐标变换,可建立一种能够考虑复杂地形和套流效应的三维潮流数学模型,这样才能够较好地重现实际海域的三维潮流特征。在较小范围的水域,水流数学模型可以以n-s方程和通用的k-(湍流模型为基础,针对水温和盐度分层流的流动特性,考虑浮力对紊动的影响,建立用于模拟同时存在温度和盐度梯度这一类密度分层流的k-(单流体数学模型。也可以基于多流体模型的基本概念,分别对两相本身的湍流输运规律以及相间相互作用规律进行模拟,建立两相湍浮力分层流的双流体数学模型。

在波浪数学模型研究方面,可应用bi—cgstab法求解由椭圆型缓坡方程离散得到的代数方程组,以提高求解效率。从水波发展方程出发,可导出一种用于大区域波浪变形问题的数学模型。通过引入弱非线性波色散关系,可使双曲型缓坡方程能

够有效地考虑波浪的非线性效应。对高阶boussinesq方程的进一步研究,可使方程的色激性从入水到深水都达到很高精度,并提高方程的非线性精度,可以更精确的计算较深水域波浪的非线性特征。

针对带自由表面的波浪场问题,通过把能有效模拟自由面形态的n—s方程和波能平衡方程的结合,可导出一个能考虑破波能量损失的抛物型缓坡疗程,用这个方程可模拟规则波和不规则波破碎引起的波高变化。建立沿岸流数学模型,可模拟海岸上波高变化和破碎波波高、波浪增减水和沿岸流。

在波流相互作用模型的研究方面,对于弱流情形,可采用一种考虑流影响的修正的合流缓坡模型;对于强流情形,可采用在botssinesq方程中考虑流影响的模型。可以将辐射应力的计算公式与抛物型缓坡方程中的待求变量联系起来,建立一种辐射应力计算的新方法,用该方法可对较大区域均匀斜坡地形上的波浪辐射应力进行数值模拟。

在近海海域污染物迁移转化数学模型研究方面,基于n一s方程所建立的深度平均的二维应力一通量代数全场模型,可对非对称潮流作用下的侧向岸边排放问题过分数值模拟。以研究近海海域污染物迁移转化的三维预报系统作为目标,在分析近海环境中各种物理、化学和生物现象的基础上,针对近海海域水污染的特点,从三维湍流模型出发,在动量方程中引入表面风应力、底部切应力以及柯氏力的作用;在输运方程中引入反映物理、化学、生物等作用的源、汇项,可建立一个统一考虑物理、化学和生物等过程综合作用的近海海域污染物迁移转化的三维预报模型,它可为环境评价、水质规划、污染控制以及水域排污工程设计等提供重要的科学依据;同时对确定水域环境容量,从而制定水域环境保护策略,也具有十分重要的理论价值和应用前景。

应该指出,在海洋水质预测预报模型研究方面,数学模拟无疑是一种十分有效的手段,但不论是何种数学模型,其模型中所需的必要参数和边界条件的处理是研究水质模型的技术关键,直接影响到水质模型的科学性和预测能力。而这些必要的数据是无法从数学模型本身来取得的,有些可以通过现场观测来得到,但其中一些最基本的卷数是要通过基本机理的研究才能得到,在这方面物理模型实验研究将是一个有效的手段。

能模拟海洋动力因素的先进实验设备,现代化的量测仪器和测试系统是开展物理模型实验研究的必备条件。进一步完善piv和lif的浓度场、速度场同步测量系统,可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互作用下水流的垂直结构,获得流场中水质点速度的空间分布和时间过程;并同步获得波浪及波流相互作用下浓度场的空间及时间变化过程,可用以分析定量污染物团在波浪及波流相互作用下扩散的基本特征和扩散系数。

二、海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对策

为了充分利用海洋空间,现代海洋空间利用除传统的港口和海洋运输外,正在向海上人造城市、发电站、海洋公园、海上机场、海底隧道和海底仓储的方向发展。人们现已在建造或设计海上生产、工作、生活用的各种大型人工岛、超大型浮式海洋结构和海底工程,估计到21世纪,可能出现能容纳10万人的海上人造城市。我国澳门和日本已经在海上建成了人工岛海上机场。为缓解紧张的陆地资源及减少城市噪音等,日本已经于99年8月在东京湾用6块380米长,60米宽的矩形漂浮钢板拼装海上漂浮机场。

由此可见,随着海洋资源与空间的开发利用,各类海上工程建筑物数量不断增多、规模日益复杂和庞大,保证这些海上工程设施的安全运行及采取海洋工程防灾减灾措施将越来越重要。海岸带和近岸海域是各种动力因素最复杂的地区,但同时又是经济活动最为发达的地区,海上工程建设如果考虑不当将会在一定程度上引发环境灾害。工程设施可能破坏原有海岸带的动态平衡,影响岸滩的冲淤变化。海上回填和疏浚会改变海岸的形态,破坏某些海洋生物赖以生存的栖息地,若对含有污染物的疏浚污泥倾抛处理不当则会造成二次污染。海上石油生产中的溢油事故将对海洋环境造成极其严重的污染。日益增多的海上退役工程设施如果不及时处理也将会逐渐成为海上障碍物以致引起公害。海洋工程抗灾减灾的任务是一方面要保证最大限度地减少自然界海洋灾害带来的报失,另一方面又要避免人为造成的海洋环境灾害。

随着人类对海洋资源的不断开发和利用,海洋环境保护与人类生产实践活动协调发展日显重要。如港口开发中的环境问题,主要内容包括:航道、港池开挖、疏浚引起的泥沙输运及其疏浚物抛放对海洋环境的影响,深水港口水工建筑物、大型人工岛、超大型浮式结构的环境和生态影响;破波带及其附近水域沿岸流对物质输运扩散规律研究;大型海岸工程、岸滩保护和整治工程引起的海域环境的变迁和海岸演变;海岸演变、防护及开发利用新概念的原则与理论,如由于工程措施所引起的海岸动力学、生态学、社会经济学及与环境关系的综合分析与协调。

随着沿海大、中型城市经济建设的快速发展,城平建设中的污水深海排放技术,感潮水域污水多点排放漂移扩散研究,天然海湾、人工湖及人工运河的水质交换能力,人工沙滩的保护措施,滩涂围垦对水域环境的影响等,都将是需要认真解决的问题。

鉴于黄河三角洲海岸线不断依退所带来的国土面积减少、陆上设施受到威胁甚至破坏、对黄河三角洲湿地自然条件的毁灭性破坏等一系列问题,也是非常迫切需要研究的课题。此外,长江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸开发、滩涂围垦和岸滩保护及整治工程对水域影响所引起的环境问题及其对策,也切枰?重点研究的课题??br>以主要经济发达的河口和海岸带地区以及主要海域的经济发展为背景,建立一个数字化的区域经济发展模拟系统。与防灾、抗灾和减灾决策支持系统一样,将环境工程、水利工程、土木工程与网络技术、计算机技术、遥感技术、地理信息系统、全球定位系统相结合,建立模型,通过多媒体技术,形象化地针对经济发展规划,预测由于发展经济带来的海域环境水污染的恶化、海洋自然灾害(台风、巨浪、风暴潮、地震、冰害、地质灾害)频发的情况。人类活动特别是大规模工程建设所引起的海洋环境的变迁和海岸演变,以及它们之间的相互作用,用数字手段统一地加以处理,建立智能化的决策支持系统,以促进国民经济持续、健康地发展,将会是决策部门进行宏观决策和具体规划时的一个十分有

效的手段。

三、海洋灾害的精确预报及海洋工程设施防灾、抗灾和减灾的研究

海洋灾害主要包括风暴潮、海浪、海冰、海啸、赤潮及海岸侵蚀等。90年代以来,我国海洋灾害所造成的损失每年达上百亿元人民币,是世界上海洋灾害最严重的国家之一。海洋工程结构的投资费用很高,一旦发生破坏,将会造成重大的人员伤亡和巨额财产损失(如1969年渤海冰推倒“海二井”平台,1989年风暴潮损失超6亿元,1991年db29销管船在南海通台风翻沉等)。当前我国海洋能源开发与海洋空间利用的绝大部分活动是在近海和极浅海海域。为了保证在这些海域所建造的工程设施能够安全服役免遭破坏,面临的首要问题是弄清这一海域中严酷和复杂多变的环境因素。我国东临西北太平洋,每年出现的台风数目占全球的38%,其中对我国可能造成灾害的台风每年有7—8个。每当台风在我国登陆或接近我国沿海通过时,都会在沿岸局部地区产生风暴潮,形成风暴潮灾害。

在我国北方海域(渤海和北黄海),冬季由于受寒潮影响,沿岸地区每年都有结冰现象,结冰严重的年份则出现冰害。若对这些海洋灾害估计不足将会带来巨大的损失。渤海重叠冰与堆积冰的形成,不但可给结构物以强大的冰压力,而且由于冰激引起的振动作用,也会给海洋平台的使用和安全带来巨大的损害。而冰区溢油的迁移规律及预防和清理技术,至今尚未进行过深入的研究。对近岸大面积冰排和海上浮冰,在波浪、潮汐作用下都会引起海冰的断裂,断裂后冰块的尺度直接影响其对结构物的作用。在渤海海域建造的海洋平台,为了抵抗冰害,往往建成正、倒锥体的结构型式,冰排对锥体结构的冰荷载及与其的动力相互作用,也是目前尚未解决的课题。在海冰力学的研究中,除进行理论分析和数值模拟外,实验研究也是一个重要的手段。在实验研究中,模型冰可采用冻结模型冰和非冻结模型冰来进行,它们各有其优缺点,发展这两种技术是海冰力学研究中的一个课题。

我国是一个多地震的国家,海域中时有地震发生。强烈的地震将有可能是海上工程设施的主要破坏荷载。如果一旦在地震中结构物(海洋平台、钻井船、人工岛、输油及输气管道等)发生破坏,除其直接经济损失极大外,其次生灾害——火灾、环境污染等的后果也不堪设想。

近年环太平洋地区地震的频度和强度都在上升,造成重大灾害。大型海上工程在地震作用下的安全性,特别是抗震防灾的基本原理和减震技术措施需要认真研究。海域中的大型海上水工建筑物在地震作用下的响应和振动破坏机理更有待深入研究。日本阪神地震记录资料表明,地震及由此引发的巨浪共同作用对水中和岸边建筑物造成的破坏十分严重。水工建筑物的这类破坏机理,至今国内外对此都很少研究,且由于试验条件的限制,国内外对此方面的试验研究工作开展极少。这是海上水工建筑物抗震研究中的一个新领域。

以下的一些研究内容将是为解决海洋工程设施抗震措施中的关键技术所必需考虑的,如近海环境地震危险性分析,设计地震动参数和频谱特性,强震海底多维地震动及其空间分布规律,地震波传播特性及地震动输入机理;海域中大型海上水工建筑物在地震作用下,考虑周围水介质影响的结构振动破坏机理、振动控制、地震动时颇联合分析模型和输入机制、非线性动力分析和动力破坏试验;核电站海域工程建筑物抗地震性能,海洋采油平台及地下输油管线与地基土动力相互作用,码头及护岸建筑物地震稳定性;海域中水工建筑物的性能设计和地震设防标准等。

海上水工建筑物在长期运行过程中健康状况逐渐恶化,其损伤主要来自两个方面:其一是结构的老化、疲劳、超载、内部损伤(裂缝)、地基沉降变形以及环境的物理化学损伤(低温、冻融、大气侵蚀)等;其二是设计不周或设计标准偏低,施工质量差,原材料不合格,管理维护不善等。大型海上水工建筑物的损伤和事故都将对国民经济的发展造成重大的影响。

流浪动物的影响范文篇8

关键词:新浪微博;动物保护;归真堂事件;4.15京哈高速救狗事件

1.研究问题

哈罗德・伊尼斯①认为,一种新媒介的长处,将导致一种新文明的产生。微博作为一种新兴媒介,为我国传统公益微博发展注入了一股新能量。

1.1“关注”即是力量――研究对象选择

据统计:“有59.79%的微博使用者听说过新浪微博是国内知名度最高的主流微博产品;60.90%的微博用户使用过新浪微博,以69.7%领先于其它主流微博产品②下面就以动物保护话题在新浪微博上的影响力为研究样本并结合相关实例分析。本文提出如下研究问题:

RQ1:动物保护运动是否在新媒体的发展推进下,进入了一个新时期?

RQ2:动物保护运动在微博平台的传播发展是否遵从自上而下的发展规律?

为便于研究,本文中的微博既指该技术平台,也指用户通过此平台所的消息内容。

2.研究方法

2.1研究对象

抽样方法:据不完全统计,从身份上看,微博主可以分为五大类:1)具有专业素养的特殊行业媒体人微博;2)维权及慈善团体、机构、人士微博(简称“维权慈善微博”);3)明星动物保护微博;4)普通动物保护微博,即动物保护志愿者开设的个人微博;5)非动物保护职业人士的微博。由于本文以“动物保护”为研究对象,因此第五个类型的微博不纳入考量范围。

2.2研究类目

一是微博者属性。通过研究不同微博群体探究差异权益主体和话语权。

二是微博消息属性。网民及其他相关主体的微博代表了此类主体表达的话语权,可依此探究动物保护类微博者在微博场域中的话语权。

2.3文本内容的交叉分析

本研究以新浪微博为研究平台,以与动物保护话语表达有关的四种微博为样本,从微博主身份、微博内容属性两个方面进行量化的内容分析,并辅以语料库分析工具Concordancev3.2,对动物保护在微博平台的发展进行探究。

然后,根据本文研究样本数据,建立探究动物保护研究传播过程的语料库。

3.研究结论

表3具体案例带来的影响抽样表(数据截至2013-11-14)

事件微博发起人用户性质者所属行业粉丝数微博事件影响

归真堂事件(活熊取胆)余继春栏目制片人(个人认证)余继春云南卫视《自然密码》235976060归真堂停止上市

4.15京哈高速救狗事件一名网友及(注释)草根(普通用户)(注释)“大V”等舆论领袖范围社会工作544268百万人转发引起热烈讨论

4.起步阶段――一股正在成长的积极力量

立足微博平台的快速发展成长与“归真堂中止上市”的事实,网民们见证了微博的巨大传播力量后,开始意识到可以通过网络表达自己对虐待动物、杀猫虐狗的不人道行为表现自己的“残忍”“气愤”“惨不忍睹”的心情。与此同时,可以通过关注微博参与互动来拯救正在受难或亟待挽回的弱势动物群,来实现以“举手之劳”还动物一片宁静家园的美好愿景。

5.快速发展阶段――动物保护“大行其道”的时代

随着动物保护在微博平台的发展,微博平台管理者意识到动物保护队伍的扩大与一种力量的觉醒,为了更好的帮助各大、小公益组织,尤其是众多正在发展的中小型民间公益组织,新浪微博新增板块“新浪公益”微博公益版温暖上线,通过对主题视频的添加和文字介绍项目,快速于“微天下”网罗所有志愿者和爱心人士,并可组织发起的活动及投票一目了然,更多后台工具方便公益机构管理,协助了“动物保护作为”范围更广、影响更深的进一步实现。

6.总结与探究

本研究的主要缺陷是样本观察数量较少。由于时间有效,研究方法还不够成熟。刚刚对研究方法进行系统学习,还没有深入掌握研究方法的奥秘所在,所以无论在建立语料库还是研究角度的剖析方面,都有很大的不足。在接下来的时间,作者会继续针对此研究就行数据完善和研究角度完整。在今后的研究中,应继续时刻关注有影响力的媒介事件在动物保护进程中的影响,来探究媒介融合视阈下的新方法,希望对今后我国动物保护运动有所助益。(作者单位:重庆大学新闻学院)

注解:

①【加】哈罗德・伊尼斯:《传播的偏向》[M],中国人民大学出版社,2006年版

②《2010年中国互联网微博与社区调查研究报告》

参考文献:

[1][加]哈罗德・伊尼斯:《传播的偏向》[M],中国人民大学出版社,2006年版

[2]《2010年中国互联网微博与社区调查研究报告》

[3]风云影响力榜帮助http:///top/help#tag5

[4]新浪微博名人认证:余继春,云南卫视《自然密码》栏目制片人

[5]新浪微博官方认证:《新京报评论》

[6](美)施拉姆(Schramm.W.)波特(Porter.W.E)著,《传播学概论》,新华出版社,1984:114

[7]新浪微博―微博搜索http:///weibo/%25E5%258A%25A8%25E7%2589%25A9%25E4%25BF%259D%25E6%258A%25A4&Refer=index

流浪动物的影响范文篇9

真正的知识分子该有一副傲骨,不善趋炎附势。这使他们当中绝大多数显得个色,总是鹤立鸡群,混不进人堆里。下面小编给大家分享一些高中地理选修的知识,希望能够帮助大家,欢迎阅读!

高中地理选修的知识1海岸类型及其特点

海岸具有多种类型,根据海岸的物质组成,可将海岸分为四种类型:基岩海岸、沙质海岸、淤泥海岸和生物海岸。基岩海岸:独特的岬湾地形,沿岸有众多的岛屿,常在海湾一带形成海阔水深、利于避风的天然良港。千姿百态的海蚀地貌是进行旅游开发的重要资源。

沙质海岸:主要由砾石和沙子组成,往往形成沙堤、沙坝、沙丘等地貌,海滩多宽阔平坦,常形成天然的优质海滨浴场。

淤泥海岸:海岸带宽度大,坡度小,海岸线平直,大多数淤泥海岸土质肥沃,适宜开展滩涂养殖。

生物海岸:

红树林海岸具有很强的抵御风浪侵蚀的能力,又是鸟类及潮间带动物的栖息地,物种丰富。因此,红树林海岸在生物多样性保护、湿地保护和海洋防灾减灾中具有重要作用。

热带基岩海岸边缘常发育珊瑚礁海岸。珊瑚礁对保护海岸,抵抗海浪侵蚀起到良好作用。

高中地理选修的知识2波浪、潮汐、洋流等海水运动形式的主要成因及其作用

海水的波浪运动,就能量来源和产生原因来说,有其能量来自风能形成的风浪,有其能量来自地震和火山爆发释放出的地球内能或热带风暴引发的海啸,也有其能量来自天体引力使海水涨落形成的潮汐波。然而,最常见的一种波浪是风浪。在风力作用下,海面波状起伏,随着风速越大,波浪的规模越大,破坏力也越大,对沿海建筑、航运、渔业、海洋石油生产等有不利的影响。遇有巨大的风浪袭击时,应采取加固海堤、封航、休渔、抛锚等措施。

由月亮和太阳的引力驱动,以及地─月─日系统转动和地球自转的影响,海水呈现周期性的上下波动,这种波动称作潮汐。潮汐对航海等海上活动以及近岸生态有着直接影响。

洋流的主要成因:风海流主要是受盛行风和地转偏向力作用形成。密度流是由于海水温度、盐度不同导致密度不同形成。补偿流是由相邻海区海水的盈亏形成的,分为水平补偿流和垂直补偿流。洋流对地理环境的影响:气候:暖流增温、增湿,寒流降温、减湿渔业:寒暖流交汇区形成大渔场航运:顺风顺水快,逆风逆水慢污染:范围扩大,净化加快

高中地理选修的知识3厄尔泥诺、拉尼娜现象及其对全球气候的影响

南美西海岸(秘鲁和厄瓜多尔附近)延伸至赤道太平洋向西至日界线附近的海面温度异常增暖的现象。

厄尔尼诺的发生机制正好相反,当赤道太平洋信风持续加强时,赤道东太平洋表面暖水被吹走,深层的冷水上翻作为补充,海表温度进一步变冷,从而形成拉尼娜。拉尼娜常与厄尔尼诺交替出现,但其发生频率要低于厄尔尼诺。例如,80年代以来仅发生了3次拉尼娜,是厄尔尼诺发生频率的一半。

厄尔尼诺对气候的影响,以环赤道太平洋地区最为显著。在厄尔尼诺年,印度尼西亚、澳大利亚、南亚次大陆和巴西东北部均出现干旱,而从赤道中太平洋岛南美西岸则多雨。许多观测事实还表明,厄尔尼诺事件通过海气作用的遥相关,还对相当远的地区,甚至对北半球中高纬度的环流变化也有一定影响

。厄尔尼诺和拉尼娜是赤道中、东太平洋海温冷暖交替变化的异常表现,这种海温的冷暖变化过程构成一种循环,在厄尔尼诺之后接着发生拉尼娜并非稀罕之事。同样拉尼娜后也会接着发生厄尔尼诺。但从1950年以来的记录来看,厄尔尼诺发生频率要高于拉尼娜。

高中地理选修的知识4海气的相互作用及其对全球水、热平衡的影响

海-气间的水分交换过程:海洋通过蒸发作用,向大气提供水汽。大气中约86%的水汽是由海洋提供的,因此,海洋是大气中水汽的最主要来源。大气中的水汽在适当条件下凝结,并以降水的形式返回海洋,从而实现与海洋的水份交换。海洋的蒸发量与海水温度密切相关,一般来说,海水温度越高,蒸发量越大。因此,低纬度海区和有暖流流经的海区,海面蒸发旺盛,空气湿度大,降水也较丰富,海—所间的水分交换也较为活跃。

海-气间的热量交换过程:海洋吸收了到达地表太阳辐射的大部分,并把其中85%的热量储存在海洋表层。海洋再通过潜热、长波辐射等方式储存的太阳辐射能输送给大气。可以说,海洋是大气最主要的热量储存库。海洋向大气输送的热量受海洋表面水温的影响,水温高的海区,向大气输送的热量多。

与陆地相比,海洋增温慢,冷却也慢,从而调节着大气温度的变化。一方面,海洋的气温变化有滞后效应。例如,海洋对太阳辐射季节变化的影响要比陆地晚一个月左右。另一方面,海洋使大气的温度变化比较和缓。海洋影响较大的地区,气温的日较差和年较差都较小。生活在沿海地区的人们,可以明显地感受到海洋对大气温度的调节作用。海—气通过长期的相互作用,并在地转偏向力的作用下,形成了运动方向基本一致的大气环流和大洋环流。大气环流和大洋环流驱使着水分和热量在不同地区的传输,从而维持地球上水分和热量的平衡。

高中地理选修的知识5海底扩张学说认为:大洋底部地壳是不断生成——扩张——消亡的过程,是地幔中物质对流的结果。洋中脊是地壳的诞生处,新洋壳不断生长,随着地幔物质的对流向两侧推开,海底不断扩张形成洋盆。

板块构造学说认为:地球岩石圈是由板块构成的,形成六大板块。板块内部相对稳定,很少发生变形,板块边界则是全球最活跃的构造带

流浪动物的影响范文篇10

关键词海洋环境污染海洋灾害海洋工程与海洋环境相互作用

随着沿海经济的迅猛发展,近海海域遭到越来越严重的污染,使海域环境质量明显下降,生态环境日趋恶化,并对生物资源和人体健康产生有害影响。近海水域的污染已成为世界各国,特别是象我国这样具有相当长的海岸线和众多海湾的国家所共同关心的环境问题。海洋经济的发展还面临严酷的海洋自然环境,海洋灾害直接影响着海洋经济的发展规模、速度和效益,精确预报海洋灾害的发生、发展和应该采取何种防灾、抗灾和减灾工程措施,也成为严重关注的环境问题。为了开发海洋中的空间、矿产、渔业、能源等物质资源,需要在海上进行各类工程建设,在目前科技日益发展的情况下,工程建设的规模日益巨大,这些大规模的工程建设和海洋环境之间的相互作用也将是开发海洋中的一个应引起特别关注的重要问题。为了适应我国海洋经济的快速发展,海洋环境的日益恶化,海洋灾害的频发和海洋工程向大型化发展,近海石油气田的开发,以及海岸带开发过程中的后效问题的研究需要,针对我国重大海洋环境与保护问题开展研究是十分必要和迫切的。

在这方面,重点需要开展的研究课题大体上有三类。第一类课题是海洋环境特征对各类污染物作用的机理和规律研究,第二类课题是海洋工程设施防灾、抗灾和减灾研究,第三类课题是海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用吸防治措施与对策。

一、海洋环境特征对各类污染物的作用机理和规律研究

以海洋流体动力对各类污染物迁移、扩散、转化规律的研究为基础,考虑各种自然环境因素(浪、流、风、光、温度、湿度)、物理因素(扩散、挥发、沉降、吸附、释放)、化学因素、生物因素的作用,揭示污染物在海洋复杂条件下的运动及演变规律,并建立海洋水质预测预报模型。此外,近年来,在我国沿海海域,赤潮频发严重。因此,除了加强赤潮的监测和预报外,也应加强在建立赤潮生长机理和发展规律方面的研究工作。

此项研究应通过现场观测、物理模型实验和数学模拟研究相结合的方法来进行。由于现场观测工作耗资巨大,且受到许多客观条件的限制,所获得的数据往往有许多综合因素的共同作用,很难将其中的单因素影响分离出来,因此,往往只能用它来作为对某一水质预测预报模型进行检验其可行性和精度的一个实例。

用数学模拟方法来建立海洋水质预测预报模型是一个较为有效的方法。目前,在这方面国内外已有不少水质预测预报模型,这些水质预测预报模型大体上都基于以下几方面的模型:水流数学模型;波浪数学模型;液流相互作用模型;近海海域污染物迁移转化数学模型。

在水流数学模型研究方面,对于较大范围的海域,通常可采用深度平均的潮流教学模型,对于紊动影响不显著的海域,可不考虑湍流影响,而对于湍流效应显著的区域,如排污口近区,则应考虑湍流效应。此外,采用坐标变换,可建立一种能够考虑复杂地形和套流效应的三维潮流数学模型,这样才能够较好地重现实际海域的三维潮流特征。在较小范围的水域,水流数学模型可以以N-S方程和通用的k-(湍流模型为基础,针对水温和盐度分层流的流动特性,考虑浮力对紊动的影响,建立用于模拟同时存在温度和盐度梯度这一类密度分层流的k-(单流体数学模型。也可以基于多流体模型的基本概念,分别对两相本身的湍流输运规律以及相间相互作用规律进行模拟,建立两相湍浮力分层流的双流体数学模型。

在波浪数学模型研究方面,可应用BI—CGSTAB法求解由椭圆型缓坡方程离散得到的代数方程组,以提高求解效率。从水波发展方程出发,可导出一种用于大区域波浪变形问题的数学模型。通过引入弱非线性波色散关系,可使双曲型缓坡方程能够有效地考虑波浪的非线性效应。对高阶Boussinesq方程的进一步研究,可使方程的色激性从入水到深水都达到很高精度,并提高方程的非线性精度,可以更精确的计算较深水域波浪的非线性特征。

针对带自由表面的波浪场问题,通过把能有效模拟自由面形态的N—S方程和波能平衡方程的结合,可导出一个能考虑破波能量损失的抛物型缓坡疗程,用这个方程可模拟规则波和不规则波破碎引起的波高变化。建立沿岸流数学模型,可模拟海岸上波高变化和破碎波波高、波浪增减水和沿岸流。

在波流相互作用模型的研究方面,对于弱流情形,可采用一种考虑流影响的修正的合流缓坡模型;对于强流情形,可采用在Botssinesq方程中考虑流影响的模型。可以将辐射应力的计算公式与抛物型缓坡方程中的待求变量联系起来,建立一种辐射应力计算的新方法,用该方法可对较大区域均匀斜坡地形上的波浪辐射应力进行数值模拟。

在近海海域污染物迁移转化数学模型研究方面,基于N一S方程所建立的深度平均的二维应力一通量代数全场模型,可对非对称潮流作用下的侧向岸边排放问题过分数值模拟。以研究近海海域污染物迁移转化的三维预报系统作为目标,在分析近海环境中各种物理、化学和生物现象的基础上,针对近海海域水污染的特点,从三维湍流模型出发,在动量方程中引入表面风应力、底部切应力以及柯氏力的作用;在输运方程中引入反映物理、化学、生物等作用的源、汇项,可建立一个统一考虑物理、化学和生物等过程综合作用的近海海域污染物迁移转化的三维预报模型,它可为环境评价、水质规划、污染控制以及水域排污工程设计等提供重要的科学依据;同时对确定水域环境容量,从而制定水域环境保护策略,也具有十分重要的理论价值和应用前景。

应该指出,在海洋水质预测预报模型研究方面,数学模拟无疑是一种十分有效的手段,但不论是何种数学模型,其模型中所需的必要参数和边界条件的处理是研究水质模型的技术关键,直接影响到水质模型的科学性和预测能力。而这些必要的数据是无法从数学模型本身来取得的,有些可以通过现场观测来得到,但其中一些最基本的卷数是要通过基本机理的研究才能得到,在这方面物理模型实验研究将是一个有效的手段。

能模拟海洋动力因素的先进实验设备,现代化的量测仪器和测试系统是开展物理模型实验研究的必备条件。进一步完善PIV和LIF的浓度场、速度场同步测量系统,可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互作用下水流的垂直结构,获得流场中水质点速度的空间分布和时间过程;并同步获得波浪及波流相互作用下浓度场的空间及时间变化过程,可用以分析定量污染物团在波浪及波流相互作用下扩散的基本特征和扩散系数。

二、海洋灾害的精确预报及海洋工程设施防灾、抗灾和减灾的研究

海洋灾害主要包括风暴潮、海浪、海冰、海啸、赤潮及海岸侵蚀等。90年代以来,我国海洋灾害所造成的损失每年达上百亿元人民币,是世界上海洋灾害最严重的国家之一。海洋工程结构的投资费用很高,一旦发生破坏,将会造成重大的人员伤亡和巨额财产损失(如1969年渤海冰推倒“海二井”平台,1989年风暴潮损失超6亿元,1991年DB29销管船在南海通台风翻沉等)。当前我国海洋能源开发与海洋空间利用的绝大部分活动是在近海和极浅海海域。为了保证在这些海域所建造的工程设施能够安全服役免遭破坏,面临的首要问题是弄清这一海域中严酷和复杂多变的环境因素。我国东临西北太平洋,每年出现的台风数目占全球的38%,其中对我国可能造成灾害的台风每年有7—8个。每当台风在我国登陆或接近我国沿海通过时,都会在沿岸局部地区产生风暴潮,形成风暴潮灾害。

在我国北方海域(渤海和北黄海),冬季由于受寒潮影响,沿岸地区每年都有结冰现象,结冰严重的年份则出现冰害。若对这些海洋灾害估计不足将会带来巨大的损失。渤海重叠冰与堆积冰的形成,不但可给结构物以强大的冰压力,而且由于冰激引起的振动作用,也会给海洋平台的使用和安全带来巨大的损害。而冰区溢油的迁移规律及预防和清理技术,至今尚未进行过深入的研究。对近岸大面积冰排和海上浮冰,在波浪、潮汐作用下都会引起海冰的断裂,断裂后冰块的尺度直接影响其对结构物的作用。在渤海海域建造的海洋平台,为了抵抗冰害,往往建成正、倒锥体的结构型式,冰排对锥体结构的冰荷载及与其的动力相互作用,也是目前尚未解决的课题。在海冰力学的研究中,除进行理论分析和数值模拟外,实验研究也是一个重要的手段。在实验研究中,模型冰可采用冻结模型冰和非冻结模型冰来进行,它们各有其优缺点,发展这两种技术是海冰力学研究中的一个课题。

我国是一个多地震的国家,海域中时有地震发生。强烈的地震将有可能是海上工程设施的主要破坏荷载。如果一旦在地震中结构物(海洋平台、钻井船、人工岛、输油及输气管道等)发生破坏,除其直接经济损失极大外,其次生灾害——火灾、环境污染等的后果也不堪设想。

近年环太平洋地区地震的频度和强度都在上升,造成重大灾害。大型海上工程在地震作用下的安全性,特别是抗震防灾的基本原理和减震技术措施需要认真研究。海域中的大型海上水工建筑物在地震作用下的响应和振动破坏机理更有待深入研究。日本阪神地震记录资料表明,地震及由此引发的巨浪共同作用对水中和岸边建筑物造成的破坏十分严重。水工建筑物的这类破坏机理,至今国内外对此都很少研究,且由于试验条件的限制,国内外对此方面的试验研究工作开展极少。这是海上水工建筑物抗震研究中的一个新领域。

以下的一些研究内容将是为解决海洋工程设施抗震措施中的关键技术所必需考虑的,如近海环境地震危险性分析,设计地震动参数和频谱特性,强震海底多维地震动及其空间分布规律,地震波传播特性及地震动输入机理;海域中大型海上水工建筑物在地震作用下,考虑周围水介质影响的结构振动破坏机理、振动控制、地震动时颇联合分析模型和输入机制、非线性动力分析和动力破坏试验;核电站海域工程建筑物抗地震性能,海洋采油平台及地下输油管线与地基土动力相互作用,码头及护岸建筑物地震稳定性;海域中水工建筑物的性能设计和地震设防标准等。

海上水工建筑物在长期运行过程中健康状况逐渐恶化,其损伤主要来自两个方面:其一是结构的老化、疲劳、超载、内部损伤(裂缝)、地基沉降变形以及环境的物理化学损伤(低温、冻融、大气侵蚀)等;其二是设计不周或设计标准偏低,施工质量差,原材料不合格,管理维护不善等。大型海上水工建筑物的损伤和事故都将对国民经济的发展造成重大的影响。

因此,发展以下的一些技术和方法将是十分重要的。如在考虑海洋环境荷载在幅值。时间及方向上的随机性所导致结构安全的不确定性情况下,对现役海洋工程结构进行健康诊断和评估剩余可靠度的理论;结构健康状态及损伤检测的新技术和新方法;结构病害治理用的新材料、新技术和新方法;海洋工程结构在多种复杂海洋环境条件下(风、浪、流、冰、地震等)的可靠度和优化理论研究,设计与建造新型抗灾工程结构;研究和设计使海洋工程结构物在设计使用期限内有足够的安全度,而在退役之后又便于拆除的各种工程措施。

为了及时掌握海洋环境的风云变幻和灾害的可能来临,发展海洋环境及灾害的预报技术是非常必要的。为此需要建立以下一些系统,如建立由近海到远海的海洋环境及灾害观测网络、预报与预警系统、沿岸防灾准备和各类应急处理系统;以主要海域和海岸带区域经济发展为背景,进行重点研究,建立数字化的海洋环境信息系统模型与结构;以及建立海岸和近海工程设施防灾减灾数字信息系统,将海岸和近海工程与网络技术人算机技术、遥感技术、地理信息系统、全球定位系统相结合,建立数学物理模型,通过多媒体技术,形象化地描述灾害成因、发生机理、传播规律、模拟灾害破坏的过程,建成智能化的防灾、抗灾和减灾决策支持系统。

三、海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对策

为了充分利用海洋空间,现代海洋空间利用除传统的港口和海洋运输外,正在向海上人造城市、发电站、海洋公园、海上机场、海底隧道和海底仓储的方向发展。人们现已在建造或设计海上生产、工作、生活用的各种大型人工岛、超大型浮式海洋结构和海底工程,估计到21世纪,可能出现能容纳10万人的海上人造城市。我国澳门和日本已经在海上建成了人工岛海上机场。为缓解紧张的陆地资源及减少城市噪音等,日本已经于99年8月在东京湾用6块380米长,60米宽的矩形漂浮钢板拼装海上漂浮机场。

由此可见,随着海洋资源与空间的开发利用,各类海上工程建筑物数量不断增多、规模日益复杂和庞大,保证这些海上工程设施的安全运行及采取海洋工程防灾减灾措施将越来越重要。海岸带和近岸海域是各种动力因素最复杂的地区,但同时又是经济活动最为发达的地区,海上工程建设如果考虑不当将会在一定程度上引发环境灾害。工程设施可能破坏原有海岸带的动态平衡,影响岸滩的冲淤变化。海上回填和疏浚会改变海岸的形态,破坏某些海洋生物赖以生存的栖息地,若对含有污染物的疏浚污泥倾抛处理不当则会造成二次污染。海上石油生产中的溢油事故将对海洋环境造成极其严重的污染。日益增多的海上退役工程设施如果不及时处理也将会逐渐成为海上障碍物以致引起公害。海洋工程抗灾减灾的任务是一方面要保证最大限度地减少自然界海洋灾害带来的报失,另一方面又要避免人为造成的海洋环境灾害。

随着人类对海洋资源的不断开发和利用,海洋环境保护与人类生产实践活动协调发展日显重要。如港口开发中的环境问题,主要内容包括:航道、港池开挖、疏浚引起的泥沙输运及其疏浚物抛放对海洋环境的影响,深水港口水工建筑物、大型人工岛、超大型浮式结构的环境和生态影响;破波带及其附近水域沿岸流对物质输运扩散规律研究;大型海岸工程、岸滩保护和整治工程引起的海域环境的变迁和海岸演变;海岸演变、防护及开发利用新概念的原则与理论,如由于工程措施所引起的海岸动力学、生态学、社会经济学及与环境关系的综合分析与协调。

随着沿海大、中型城市经济建设的快速发展,城平建设中的污水深海排放技术,感潮水域污水多点排放漂移扩散研究,天然海湾、人工湖及人工运河的水质交换能力,人工沙滩的保护措施,滩涂围垦对水域环境的影响等,都将是需要认真解决的问题。

鉴于黄河三角洲海岸线不断依退所带来的国土面积减少、陆上设施受到威胁甚至破坏、对黄河三角洲湿地自然条件的毁灭性破坏等一系列问题,也是非常迫切需要研究的课题。此外,长江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸开发、滩涂围垦和岸滩保护及整治工程对水域影响所引起的环境问题及其对策,也是需要重点研究的课题。

流浪动物的影响范文

关键词:流体漂航漂滞事故

0引言

船舶漂航分为主动漂航和被动漂航。有的地方也把漂航称为漂滞。主动漂航是指不使用车、舵,让船体随风浪、海流或潮流漂流,是主动停车、停舵的一种操纵方法。被动漂航是由于动力装置或操舵系统故障需要停车停舵检修的一种操纵方法。当漂航中不能顶浪、顺航中保向性差以及船体衰老的船,可采取主动漂航;当船舶主机或者舵机发生故障时,将被动漂航。被动漂航相对于主动漂航危险性更高,由于船舶动力受到影响,不能依靠推进或改向装置使船舶改变其处于不利局面。总的来说,漂航中的船舶由于受外界环境影响极高,容易造成船舶的毁坏和人员的伤亡。

本文“基于流体动力学的防止船舶处于漂航状态及受环境影响而引发事故的研究”在于如何在漂航中对船舶进行操作,以达到保证船舶安全,减少船舶由于受外界环境因素影响而引起的事故,为解决船舶漂航中遇到的相关事故的研究提供了一种新的思路。

1相关概念简介

航海上经常遇到的水流有:海流、潮流和风海流。漂航中的船舶运动受到风和流的共同作用。

本研究所受外界环境因素中仅考虑海上表层水流对船舶的影响和利用水流的对船舶的影响研究解决漂航中出现问题的方法。出发点主要是考虑到:一、一般情况下,在外界环境影响因素中,由于水流周期性的作用于船体,船舶摇摆受水流的影响大于风;二、表层水流在一定时间内受定向风作用下,风和流的方向相差不多;三、在受恶劣天气影响和船舶处在漂航时,为了提高船舶的稳性,船舶有一定量的压载,水下面积比较大,受流影响大;四、基于解决漂航时出现的问题,考虑到此时船舶已经没有内在动力源,只能利用外在动力――风和流,对于考虑利用风,风可变性相对于流更大,使用风帆等解决此种问题面临着操作困难,普及性差,风的变化容易使船舶出现侧翻等问题。

出于上述考虑,本研究主要考虑利用水流流体的作用,防止船舶处于漂航状态及受环境影响而引发事故。

2研究细节介绍

如上图1所示:船舶停止主机随风浪漂流,在水流的作用下,船舶逐渐偏转并且形成水流方向与船首向呈直角,并保持这个状态,向下风漂移。这是船舶漂航中极易形成的局面,当波浪周期性的作用力作用于船体时,船舶加剧横摇,货物横移,尤其是船舶的横摇固有周期与波浪的作用周期一致或接近相同时,产生共振,使船舶丧失稳性,导致最终沉没。出现漂航这种局面时,应采取措施避免横浪,并尽可能保持船首迎浪。一般这种情况,现有的解决措施主要是在船首送出单锚或双锚,

出链长度应考虑到锚机的负荷能力,不宜太长;若当时环境下松锚有困难,可将船首大缆送出,以产生水阻力,稳住船首,将对防止横向受浪起到一定的作用。横摇涉及船舶的稳性,大幅度的横摇会造成货物的移动和船舶舱内进水,致使船舶发生倾覆。船舶在大风浪中航行,应谨慎驾驶,运用良好的船艺,尽可能避免船舶横浪航行。

3本研究设计目的

根据流体动力学原理,设计此功能装置,用于防止船舶漂航中受水流影响而处于横浪状态下引发船舶失去稳性而造成事故。

本研究所涉及的装置用于使船首向与水流作用方向免于垂直状态,从而达到设计目的作用。

如图2所示:在船头释放了此装置之后,装置一端连接在船头(左图)或船尾(右图),一端在水流的作用下向下游飘去,产生一个在船头或船尾对船舶的作用力,形成转船力矩从而使船舶偏转直到转船力矩为零。左图中的装置安放在船首,作用力致使船首向转向180度与流向相同;右图中的装置安放在船尾,船首向将保持船舶首向与流向相反。力对该装置的作用力传递给船舶,致使船舶保持与水流成相同或相反方向向下流漂航。通过这种方法设计的装置,防止了船舶在没有任何内部动力的情况下,有效利用了外部的水流,从而避免了船舶处于与水流正横时可能发生的危险。

4受力分析

如图3受力分析所示:

当船舶与其周围的水有相对运动时,船舶在本研究设计的装置的作用下,水动转船力矩MFw=MF2=Fw・sinγ・(LG-aw)=F2・sinγ・(LG-aw)=1/2・ρW・CWy・sinγ・(LG-aw)・Vw?・L・d

ρW:水的密度

CWy:水动横向分力系数

Vw:船舶与水的相对速度

L:船舶两柱间长

d:船舶吃水

γ:水动力角

LG:船首到船舶重心的距离

aw:水动力作用点到船首的距离

∑M=MF1+MF2+MF3+MF4

=F1・sinθ・LG+F2・sinγ・(LG-aw)-F4・sinβ・L4-F3・sinα・L3

如图中例子所示:

当∑M>0时,船舶沿顺时针方向有转船合力距,船舶沿合力矩方向偏转。

当∑M

当∑M=0时,作用于船体的合力距保持平衡。最终船舶船首向将稳定在此合力距为零时的方向上。

此设计的装置平时可以存放在船首或船尾,装置在船尾释放时要避免受流的作用而缠绕在螺旋桨等船体突出物上,放在船首时要注意浪等外界环境的影响。装置的释放和存储类似于现有的“救生筏”。此装置设计的时候可以利用船首尾的导缆柱和导缆孔用于该装置的牵引绳索的释放和受力作用于船体,以提供转船力。该装置入水之后完全展开成类似于“降落伞”状,作用是用于阻挡水的通过,以形成反向作用力,通过导缆孔的牵引索传递给船首一个作用力。此处仅叙述了装置的的作用原理和以后使用中可能出现的问题,装置的具体形状、存放状态、释放方法、入水后形状等等都是以后研究需要重点考虑的。

此研究的装置,在外界流体的作用下,提供一个在船舶首或尾的力,从而形成转船力矩,从而达到研究决定当前漂航出现的问题。当没有此装置产生的力F1时,船舶平衡时将处于横浪状态,向下流漂航,此时容易使船舶遭受横浪等的影响而失去稳性。当此装置产生对船的作用力F1时,船舶平衡时将处于船首向与水流作用力方向在同一条直线状态,从而使船舶避开横流横浪状态,从而解除船舶处于上述船舶状态给稳性所带来的影响而引发船舶事故。

以上显示和描述了本研究的基本原理和主要特征和本研究的优点,仅供研究理解该装置原理使用,研究设计形状和具体实施细节要经过多次设计和实验,以选定最佳方案。

5结束语

此研究设计的装置为解决船舶处于无动力时受外界环境影响而处于横风横浪状态,以至于对船舶的稳性造成影响从而引发事故,提出了一种解决方法,需要更加深入研究,为船舶的安全航行保驾护航。除了类此于此的要在硬件上想办法考虑危害的解决办法,还要在管理和安全预防措施上加以控制,尽量避免出现此类危害的发生。在出现船舶漂航时,要对各方面情况和因素做细致的分析,不能盲目行动。主动漂航时:保证机舱设备处于正常状态;保证舵效;牢固绑扎;保持水密门、窗等的水密;加强值班;调整压载,提高船稳性;注意风和涌浪方向调整航向;夜间航行,要更加谨慎;航行时还要注意水流的强弱;停车漂航,周围必须要有足够的水域;提高船员的素质,增强工作责任心,要有战胜各种恶劣条件的坚强信心;做好与外界的通信,遇到危险时,及时获取外界求助。漂航时,确保各种安全措施都仔细做好。研究人员也要考虑到船舶、船上人员、外界环境的综合影响,设计出合理、实用、简单,便于操作的作品。

参考文献

[1]侯信田永顺轮太平洋漂航用“土海锚”脱险及探讨航海技术1996

[2]李志洪谈船舶漂航中应采取的安全措施航海技术2003

[3]李德水“XH”轮失电漂航事故的反思航海技术2000

[4]宫玉广谈如何运用滞航与漂航方法操纵船舶中国航海学会2006

[5]黄华一起主空压机故障导致船舶漂航事故的反思广东交通职业技术学院学报2010

[6]辜忠东关于漂航船的属性航海技术2009

流浪动物的影响范文1篇12

关键词:喷灌;道灌;环境保护;水土流失;农作物

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.059

0引言

阳光和水是世界上绝对不可以缺少的。水是生命之源,水是地球的延续。地球上任何一个角落都离不开水。当今世界经济的发展中,任何一个企业根本不可能离开水,然而用的多也就浪费的多,水资源开发利用还存在着很多想象不到的问题。进入21世纪以来,农业的水灌溉是生态循环系统最主要的组成部分,能增加农业产值和效率质量的核心所在。但是因为近几十年水资源的缺乏和不合理的浪费,影响到了很多农业用田的合理灌溉。在新形势下,农业水灌溉的好坏直接影响到整个农业的发展和提升。

1农业水利灌溉节水体系建立背景

农业是我国支柱型产业,也可以促进国家经济体系的增长。因此,农业基础建设对于我国经济发展显得非常重要,也能促进农业经济水平的增长。农业想要持续发展离不开充分的水资源,只要提高水资源的管理,就可以提高农业水平整体的提高,从而直接影响到国民经济的增长。从目前的农业水资源的管理方法和管理思路看,加强水资源的管理,提高农业生产的生产总值,于此同时还必须的保持好水土流失,保护环境。农业生产中水的利用很多种,包括地下水,地表上的水,土壤里的水分为主。只有合理利用水资源,才能促进农业的持久发展。

2农业水利灌溉中存在的问题

从建国以来,农业都是我国经济的一个支柱产业,是国民经济增长的源泉。步入新世纪,我国对农业的基础建设进行的改革和创新,从基本入手,大大增加了农业的产业经济平稳增长。农业最基本的设施改善,能很好的解决农业水灌溉的成本,以及环境的保护。但是也存在着很多需要改进的地方,也会影响到综合性的发挥,必须引起相关部门领导的重视。农业水利灌溉中存在的问题主要有:第一,资金补入不足,只要有生产就会需要资金维持,维护生产设备,及时进行设备维修让其发挥最大优势。第二,管理层混乱,各级政府部门分工不明确,管理随意,不能做出及时调整等问题。第三,灌溉中对环境的影响,绝大部分都是以挖渠引水的方法,而渠道两边都是以泥土为主,造成水土流失的浪费。第四,灌溉方法不正确,农业灌溉最基本的就是挖渠道从河里引水,钻井吸水,水库融水,河流分支的方法,采用整体灌溉,使得灌溉不均匀,造成水资源的浪费。

3农业水利灌溉模式分析

农业节水技术体系主要包括保证土地水分的含量,土地适合生产相对应的农作物,使用新技术保水剂的体系。建立合理的水管理系统,规范工程管理和管理制度,规划用水,优化水质,合理收取费用。

(1)喷灌技术。喷灌是利用水泵或者管道利用压力将水均匀的洒在农作物上,能很好的保护水之源还能充分灌溉;(2)渠道防渗技术。渠道引水是我国农业灌溉主要方式,但是一般渠道造成严重的水土流失,因此防渗技术是我国水资源保护主要措施。

4农业水利灌溉中的节水有效措施

农业灌溉存在的问题,必须得到相关部门的重视,节水用水,减少水资源的浪费。

4.1管理措施

(1)管理模式,现在我国很多水利都属于管理不到位层次不齐等很多方面的原因,水资源只要管理不善,那就会造成铺张浪费,所以说必须严格把控管理关,管理层,从最基本的方面做起,保护好水资源;(2)利用现代化设备进行量测,对灌溉区域进行数据管控,能从异地检测到灌水地水的质量与情况,要实现输水自动化全能化合理利用水资源合理灌溉国;(3)合理安排灌溉区域水数量上的管控,合理分布水资源,避免不必要的灌溉造成水资源的浪费;(4)对农作物的生长周期进行计算,按照天气的变化进行合理灌溉,保证土壤充分吸收水分,避免水资源的浪费;(5)利用当前的设备和技术手段,对需要生产的农田的土壤进行取样采集,种植更高效的农作物,根据天气情况进行合理的灌溉,能控制土壤的含水量,保证农作物的产量和水资源的保护。

4.2工程措施

能做到整个灌溉工程的设备,管道,钻井以及相关设施的安全运行,能有效的提高水灌溉的高效率。还有就是能保证农田土地的质量,对萌芽的栽培耕种,降低成本,保证水土的环保性。这样可以保证农业生产的品质和产量,管控水土资源。

4.3技术措施

(1)管灌:是通过管道低压的方法将水运输到农田里进行灌溉,这种方法有助于在引水过程中造成的渗透和水蒸发造成的水资源浪费。和其他两种方法相比,管道引水方法需要维修以更换,运作成本相对很高;(2)渠道防渗技术:渠道灌溉是比较普遍的方式,但是在传统的方法输水过程中,会造成地表水参透到地下水,造成水资源浪费,土渠两边都是泥土,水土一起流失造成环境的污染。防渗技术的研发能很大的缓解水土资源的流失和环境的污染,提高渠道的引水能力和自身保护功能;(3)喷灌技术:喷灌是水泵和专门的设备利用压力降地下的水吸上来进行喷洒似的灌溉。固定式喷头是指喷头指定一个地方进行喷洒,只能有喷头进行旋转而其他地方不变,半固定式喷头是指部分管道可以移动,还有移动是喷头除了引用水固定以外其他地方可以正常移动。喷灌技术对于水量进行正确计算,而很好的控制水资源的保护和合理灌溉有助于农作物的生长。

4.4扶持措施

各地政府相关部门必须对相对应的水利工程进行资金上的支持,从多个方面加大水资源的保护和环境的保护,充分发挥水的优势,从灌溉上下功夫,研究如何保证水充分发挥。

5结语

综上所述,灌溉的方法必须得当第一不能浪费水资源,又不能污染环境,双管齐下,要完成双赢的利益,在社会主义的今天要充分利用每一次改革,每一次机遇,加强合理管控。要充分利用水资源的优势,将土地的优势发挥到最大化,农业是一个国家必不可少的经济产业支柱,搞好农业的产量就能保证社会的质量,保护水资源,保护生态环境,保护人类赖以生存的水。

参考文献:

[1]飞.浅谈农业水利灌溉中节水的有效措施[J].黑龙江科技信息,2013(02):285.

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